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標津線を語る
ムーンライトえちごの思い出を語るスレ　Part2
一言で懐かしがらせてくれ＠鉄道懐かし板 ４
昔の出札・改札・精算 2
【八代】懐かしの鹿児島本線【川内】
きかんしゃ「やえもん」
MT46モーターを搭載した車両
三河島事故＆鶴見事故＆餘部鉄橋事故
新線・新駅の開業日の思い出
私鉄車両の愛称・あだ名を懐かしむスレ
41 ：
ややスレチになるが、奈良電車区ができるまでどうして関西線用101/103/113は鳳→日根野と
阪和線沿線の車庫を使ってたんだろう？
運用形態から考えると森ノ宮でもよかった気がするんだが
(史実では当時101/103による環状線直通はなかったけど設定はわりと簡単だっただろうし)
竜華でスイッチバックして単線の阪和貨物走るよりも京橋始発着の運行を設定すれば単純だった気がするんだがなぁ
森ノ宮も言うほど手狭でない気はするし。

国鉄天王寺鉄道管理局
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