【ｸﾞﾓｯ】海外の鉄道事故総合スレ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
日本で報道されることがないからな。
スイスで２００人乗り列車脱線、１１人重軽傷
【ジュネーブ＝石黒穣】スイス東部グラウビュンデン州のティーフェンカステル近くの山岳地帯で１３日、約２００人の乗客が乗っていた列車が土砂崩れに巻き込まれて脱線した。
１両が谷側に滑り落ち、斜面途中で止まった。ＲＴＳ放送によると５人が重傷、６人が軽傷を負った。死者はいない。
事故があったのは、州都クールと高級リゾート地サンモリッツを結ぶ路線。付近では前日夜から強い雨が降っており、地盤が緩んだとみられる。
１、百福駅？のホームからリーマン？が線路を覗き込んだら（何かを探していた？）太魯閣が通過、衝撃で連結器カバーが割れる
２、弾き飛ばされてホーム柱に激突
３、ホームに落ちたら区間車がやってきてさらにあぼん（ぎりぎりかわしたかも）
再現CGみたいなのもやっていたが、画像によると台湾は双単線だからか2面４線の北上の本線側ホームに予定外？の南下太魯閣が来て、その副本線ホームに北上区間車が来た感じ。
実質１面２線になっていたわけだが、通過列車の案内もないのでなかなかスリル満点ですな。
1 グリーンランド
2 リトアニア
3 韓国
4 カザフスタン
5 ガイアナ
6 ベラルーシ
7 ロシア
8 ウクライナ
9 中国
10 スロベニア
11 ハンガリー
13 日本
グリーンランド、リトアニア、韓国、カザフスタン、 ガイアナ、ベラルーシ、ロシア、
ウクライナ、中国、スロベニア、ハンガリーは海外では無いということか
サハリン 戦前の線路で列車脱線１人死亡
11月4日 18時02分
サハリン 戦前の線路で列車脱線１人死亡ロシア極東のサハリンで戦前、日本が統治していた時代に建設され、現在も使われている線路を走っていた旅客列車が、悪天候の中、脱線、横転し、１人が死亡、１７人がけがをしました。
ロシア・サハリン南部の都市ホルムスク近郊で、３日夜、海岸近くの線路を走っていた２両編成の列車が脱線、横転しました。
ロシア非常事態省によりますと、列車には乗客・乗員４５人が乗っていて、これまでに乗員１人が死亡したほか、子どもを含む１７人がけがをして病院で手当てを受けています。
サハリン南部ではここ数日、低気圧の接近で悪天候に見舞われていて、事故当時、海上から陸地に向けて強い風が吹いていたほか、みぞれも強まっていたということです。
救急隊などが現場に駆けつけたとき、線路ののり面部分がおよそ１５０メートルにわたって崩れていたということで、非常事態省が事故の詳しい原因を調べています。サハリン南部では戦前、日本が「南樺太」として統治していた時代に鉄道の線路が建設されました。
ロシア鉄道は、線路の老朽化が指摘されているため、すべての線路の幅を広げるなどの改修工事を進めていますが、今回事故が起きた現場付近の線路では、まだ工事が行われていなかったということです。
そんな古い鉄道を補修もせずに今まで使ってたのかい
昔にこのスレがあれば回避出来たのにwww
http://www.otoa.com/support/country_ns_detail.php?area=I&country=BE&ns=5&code=17280
http://youtu.be/uuAiWxDGKg4?list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-
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ＮＹ通勤列車が車と衝突 ７人死亡
アメリカのニューヨーク郊外で、多くの通勤客を乗せた列車が踏切で車に衝突して火災を起こし、これまでに７人が死亡して少なくとも十数人のけが人が出ています。
ニューヨーク郊外で３日夕方（日本時間の４日午前８時半すぎ）、マンハッタンから北部の町に向かっていたメトロノース鉄道の８両編成の列車が踏切で乗用車と衝突しました。
列車は乗用車を引きずったまま、１００メートルほど進んで止まり、先頭の車両などが火災を起こしました。
ニューヨーク州の都市交通局によりますと、列車にはおよそ６５０人が乗っていたものとみられ、これまでに乗用車を運転していた女性１人と、列車の乗客６人が死亡し、少なくとも１２人のけが人が出ているということです。
また、列車の乗客およそ４００人が近くの施設に避難しているということです。
ヘリコプターからの映像では、焼け焦げた先頭車両の付近から白い煙が立ち上る様子が映り、消防士が消火活動に当たったり、車両の中の様子を調べたりしています。
事故を受けてＮＴＳＢ＝国家運輸安全委員会は、現地に調査官を派遣して事故の原因を詳しく調べています。
メトロノース鉄道は多くの日本人の駐在員なども通勤に利用していますが、ニューヨークの日本総領事館によりますと、今のところ日本人が被害に遭ったという情報は寄せられていないということです。
何かあるのだろうか？
航空機の事故も多い
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150217/k10015525891000.html
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150220-00000043-jij_afp-int.view-000
【AFP＝時事】（写真追加）スイス・チューリヒ（Zurich）の北方、ラフツ（Rafz）の駅で20日朝、列車2台が衝突し車両
が横転、負傷者が出ていると警察が発表した。報道によると負傷者は数十人に上っている。
現地警察は事故の状況は深刻で、負傷者がいるとAFPに明かしたが、詳細は発表していない。現場には救急車
数台が駆けつけている。この事故でビューラハ（Bulach）とシャフハウゼン（Schaffhausen）間では列車が運行を見
合わせている。
発生日時は2015/2/20(金)6:43、当該はIR2858とS18014
NEWS記事から類推すると、RABe514のS-Bahn、S18014が始発駅のRafzを停止信号のまま発車し、その直後に遅れて
いたRafz通過のIR2858の側面に衝突した模様
転轍機の開通方向からS-Bahnの誤出発なのがはっきりわかる
ttp://i.guim.co.uk/media/w-460/h--/q-95/142daf72ec3641f50e61a963a7474892a70dbca2/0_35_4096_2457/500.jpg
双方編成は以下の通り
IR2858 (Zurich6:05発→Shaffhausen6:43着)
Re460 087-0 (RekaRail広告機)
Bpm 61 85 20-90 282-5
Bpm 61 85 20-90 281-7
Bpm 61 85 20-90 271-8
Bpm 61 85 20-90 285-8
Apm 61 85 10-90 234-8
S18014 (Rafz6:40発→Shaffhausen6:57着)
RABe514 046-2
スイスって 精密 では無いの？
瑞西は普段は遅れはないよ
不謹慎だが模型みたいだ
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519934&nseq=7
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520023&nseq=1
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520024&nseq=0
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519996&nseq=5
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519999&nseq=4
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520009&nseq=2
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520013&nseq=2
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519938&nseq=6
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=334333&nseq=19
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=485506&nseq=12
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=498833&nseq=8
事故現場
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520009&nseq=2
ttp://www.panoramio.com/photo/70902564
Bahnhof Rafz から Shaffhausen方向
ttp://www.panoramio.com/photo/70902577
Bahnhof Rafz から Zurich方向
ttp://www.panoramio.com/photo/70902589
運送会社の朝礼で注意喚起したのかな？
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆
米南部で列車とトレーラー衝突、４０人けが
【ニューヨーク＝水野哲也】米南部ノースカロライナ州ハリファクス郡で９日昼頃、全米鉄道旅客公社「アムトラック」の列車が踏切内で立ち往生していたトレーラー車に衝突、脱線した。
客車に乗っていた乗客ら４０人が負傷した。いずれも命に別条はないという。
列車は先頭部分のエンジン車が横転したほか、後続車両も脱線した。州運輸当局によると、列車は、同州シャーロット発ニューヨーク行きで、乗員と乗客合わせて約２２０人が乗っていた。ＡＰ通信によると、トレーラー車の運転手は衝突前に脱出したとみられる。
在アトランタ日本総領事館によると、日本人が被害にあったとの情報はない。
https://www.youtube.com/watch?v=dBsMUuAA2J8
エンジンには機関車の意味もあるのだからエンジン車はおかしいな
usで通じるのは事情通しか居ないだろ
米フィラデルフィアで列車脱線、６人死亡６人重体
米東部ペンシルベニア州フィラデルフィアで１２日夜、首都ワシントンからニューヨークに向かっていた全米鉄道旅客公社（アムトラック）の列車が脱線、横転した一部車両が大破した。米メディアによると１３日までに、少なくとも６人が死亡した。
消防当局者は５０人以上が病院に搬送され、うち６人は重体だと語った。列車には乗客乗員約２４０人が乗っていた。発生から一夜明けた１３日、米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は事故原因の究明を本格化し、救助当局は捜索を続行、被害状況が明らかになりつつある。
外務省海外邦人安全課によると、事故に日本人が巻き込まれたとの情報は入っていない。
米メディアによると８～１０両が脱線した。横転し折れ曲がった車両も見られる。ＣＮＮは当局者の話として、テロの兆候はないと伝えた。
事故が起きた路線は首都ワシントンとニューヨーク、ボストンを大西洋岸沿いに結ぶことから特に乗客が多く、ダイヤも過密。アムトラックは今年に入ってから事故続きで、利用者の間に不安が広がっている。
列車はワシントンを出発してフィラデルフィアに停車。ニューヨークに向け出発してから数分後、カーブに差し掛かる付近で脱線した。
現地では暗闇の中、頭などにライトをつけた多くの救助隊員が、脱線した車両を中心に捜索に当たった。負傷者を乗客ら数人で抱きかかえて救急車に運ぶ姿もあった。（共同）
engineなら話はわかるけどな。
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
▼をsに変換、◇を削除する
▼nn◇2ch.sc/s11/3684ann.jpg
ttp://chikyu-ko.cocolog-nifty.com/blog/2015/05/post-041c.html
ぎりぎり重ディーゼル機関車同士の正面衝突が避けられたのを
たまたま道路から撮ったスクープ映像（カナダ）
現在のところ死者・行方不明者は確認されず
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/news5plus/1437176358/l50
http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/road-and-rail-transport/11764577/Southeastern-train-derailed-by-cows-on-line-in-Kent.html
専門チャンネル ナショナルジオグラフィック のアーカイブ見ると飛行機
と雌雄を争ってるかのように記録されてますね
そもそも無差別テロやりたいなら旅客営業してる列車を狙う。
黙祷。
飛行機の事故で、機長や副操縦士が自殺を図って、
故意に墜落事故を起こした事例の記事を見たのですが…
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NLUF8G6JIJVI01.html
http://karapaia.livedoor.biz/archives/52189224.html
鉄道事故で、同様に運転士や車掌が自殺を図ったり、精神状態が錯乱したり等で、
相当の惨事が起きたことってあるのでしょうか。
Wikipediaの鉄道事故一覧をざっと見ましたが見つかりませんでした。
博覧強記の諸兄にお尋ねする次第です。
よろしくおねがいします。
鉄道を含む地上交通機関は停まれば安全確保。故意に事故を起こそうとした場合に
有効な手段は速度超過と信号無視くらいか。
乗務中の鉄道乗務員が自殺を図った例は聞いたことがない。
乗務員の錯乱と言うか、人事不省に陥ったためではと疑われている例としては
土佐くろしお鉄道宿毛駅衝突事故 (2005.03.02)、不適切運転の例としては
JR福知山線脱線事故 (2005.04.25)など。
ありがとうございます。
宿毛駅と福知山線の事例については、報道に接した記憶があります。
何れも乗員が意図的に事故を起こそうとしたわけではなく過誤に当たるでしょうから、
先に例示したリンク先の航空事故とは些か趣が異なりますね。
大勢の乗客の命を預かる交通機関の乗員が、
その乗客ごと自Rるというのはとても恐ろしい事案ですが、
飛行機より歴史と運行頻度のある鉄道で聞いたことがないとすると、
飛行機乗務員には何か特殊性があるということなんですかね。
気長に眺めますので、他の方も何か御存知でしたら教えてください。
> 飛行機乗務員には何か特殊性があるということなんですかね。
ではなく、飛行と言う行為そのものに陸上／海上交通とは異なる特殊性があるってこと。
「危ないと思ったら、まず停まれ」ではなく、「危ないと思っても、降りられるまで飛び続けろ」ってのが
根本的に異なる部分。個人的には、無理なことなんだろうと思ってる。
列車の場合CVRみたいなのはないから、はっきり
断定しづらいのもあるだろうけどねぇ。
公式には原因不明とされてるが、1975年のロンドン地下鉄で運転士が
終点で止まらず、48～64km/hで通過して車止めに突っ込んだ事故で、
手前の通過駅と誤認説とかの他に自殺説も挙げられてるんではなかったか。
ただ、運転士のポケットに乗務終了後に支払う予定だった娘の車の購入代金が
入っていたことから、自殺の可能性は薄いとされてるみたいだが。
フランスで、動いているTGVから運転師が飛び降りたというのがあったはず。
その後、列車は保安装置類により「安全に止まった」と新聞には書かれていた。
>>82
確かに、取り敢えず停まるという選択肢を採るべき鉄道や船舶と、
どんな問題が発生しても飛行を続けて着地を試みざるをえない航空機とは、大きく違うと思いますが、
私が言った特殊性というのは、ハードウェアに起因する条件ではなく、乗員というソフトウェアについてです。
>>80の指摘のように、鉄道員でも故意に事故を起こそうとすれば、方法はなくもないです。
無謀運転とか、機器・装置の破壊とか。これは船舶についても同様です。
しかし、事故の一覧のようなものを眺めても、鉄道員や船員が故意に事故を起こそうとした事例は見つからなかったので、
飛行機乗務員の、特質や労働環境に、何らかの特殊性を認めるべきなのかな、と思ったわけです。
>>83
運転士死亡の場合、事故直前の詳細な状況が不明になってしまうのは仕方ないですね。
また、自殺と推定されても報道されないということは考えられますね。
そのムーアゲート地下鉄事故というのは、結局原因不明のようですね。
運転士の血中アルコール濃度についての記事があったので、酩酊だったのでしょうか。
仰るように、状況証拠からは自殺の推定は薄いですけど、
他の例も含めて、魔が差した発作的なことだったとすれば、これは神のみぞ知る領域になってしまいますね。
>>84
乗客を巻き込まなかったのは良かったですけど…
ちょっと検索してみましたが、具体的な記事には辿り着けませんでした。
もし憶えておられれば、時期や場所について追記していただけませんか？
>>79の書き方では、惨事が起きた事例に限定していますが、
乗員が故意に事故を起こそうとした事案なら、回避・防止できたものでも知りたいです。
個人的には、飛行機と違って鉄道や船舶は事故＝死亡とは限らないし、
ワンマンでなければ車掌に非常引かれたらおしまいだから、
単に運任せの自Rる気にはなりづらいってことじゃないのかなぁと思うんだけど。
そういや今年5月のフィラデルフィアニュートラム脱線事故って続報あっただろうか？
あれ脱線前に112キロから160キロまで加速しつづけ、カーブ突入直前に非常ブレーキっていう
自殺行為としか思えない運転だったらしいが、運転士が事故直前の記憶がないと言ってるって
とこまでは覚えがあるが。
ありがとうごさいました。遅くなって済みません。
仰る通りで、飛行機事故の自殺は、操縦席を密室にして単独で強行という例ばかりです。
鉄道の場合だと、航空の管制に相当する指令所や、各種の安全装置も制動に関与できますし、
運転士が安易に自殺しようという気になりにくいことが推され、自殺事故が殆ど無いことの一因でしょう。
鉄道員の自殺の場合、線路内侵入での轢死は散見されますけど、機材の運転中は殆ど無いですね。
教えていただいたアムトラックの脱線事故ですが、乗員の自殺とは違うようですね。
事故前後の記憶が無い点は、事故自体の衝撃を原因とするみたいなので、心神耗弱とも違うようですし、
急ブレーキを掛けたことや、フロントガラスに何かがぶつかったとか、運転士の経験が浅かったとか、
複合的な要因による事故なんだと思われます。
http://news.livedoor.com/article/detail/11154657/
めりこむ車両で懸命の救助活動
http://www.sankei.com/world/news/160209/wor1602090067-n1.html
あったけど働かなかったらしい
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/20160217-OYT1T50040.html
ドイツ南部バイエルン州のバート・アイブリング付近で９日、ローカル列車同士が正面衝突して多数の死傷者が出
た事故で、地元の検察当局は１６日、運行管理主任（３９）が列車に誤った指示を出したとして過失致死容疑などで
捜査していることを明らかにした。
検察当局によると、近くの駅の信号所にいた主任は、事故が起きた単線区間に双方から列車を進入させた疑いが
ある。片方の列車は定刻より３、４分遅れていたという。
独ＤＰＡ通信などによると、双方の列車は時速約１００キロで衝突。１１人が死亡し、８０人以上が負傷した。
電車正面衝突は人為的ミスと断定 運行担当を捜査
ttp://mainichi.jp/articles/20160217/k00/00e/030/177000c
今月９日にドイツ南部バイエルン州バートアイブリングで起きた電車同士の正面衝突事故で、地元検察当局は１６
日、人為的なミスによる事故と断定し、鉄道運行業務を担当していた会社の男性職員（３９）に対し、過失致死傷など
の容疑で捜査を開始したと発表した。
職員は国内最大手のドイツ鉄道に所属。事故当時、事故を起こした地元私鉄の電車に対する信号管理を担当して
いた。検察によると、職員は赤信号でも通過が許可される「補助信号」を出して電車を単線に進入させ、正面衝突事
故を引き起こした疑いがある。
間違いに気づいた直後に運転士に緊急連絡し、電車を停止させようとしたが、応答がなかった。検察は「職員が定
められた規則を守っていれば、事故は起きなかった」としている。職員は当初、法律で認められた証言拒否権を行使
していたが、１５日になって事情聴取に応じた。検察は拘束せず、任意で聴取を続けている。
独紙ビルト（電子版）によると、職員は事故直後から体調不良に陥り、仲間に重大な過失を犯したことを告白したと
いう。過失致死罪で起訴、有罪判決を受けた場合、最大禁錮５年が言い渡される可能性がある。
ＤＰＡ通信によると、事故では１１人が死亡し、８０人以上が負傷した。現場周辺のレールは激しく損傷し、現在も復
旧の見込みは立っていない。
飯田線北殿駅列車正面衝突事故
阪急神戸線六甲駅列車衝突事故
大月駅列車衝突事故
信楽高原鐵道列車衝突事故
全部漢字だけで一瞬漢詩に見えた
http://imperialimporter.blogspot.jp/
こんにちは。
ほそぼそと、仲間と５インチゲージを輸入製作販売しております。
よろしければご覧ください。
キモハゲメタボのオッサンの自分が
二十歳位の女の子に生で出し入れしている姿を
鏡越しに客観的に見ると女の子が可哀想になる
https://www.youtube.com/watch?v=E6ooLgLX530
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1461303281/
【国際】韓国で準急脱線、９人死傷…管制指示に従わず©2ch.sc
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1461307628/
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016071901001214.html
Trains collide in Algeria, multiple casualties reported (PHOTOS, VIDEO)
https://www.rt.com/news/360511-trains-collide-algeria-casualties/
http://youtu.be/DvSHu-5oOo0
ttp://pbs.twimg.com/media/CtIPSWXWEAA36Cp.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/CtIVTzNW8AAtA9t.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/CtIVUZ0WYAA2Vdj.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/CtIVVVEWcAAYCpN.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/CtIVWHnWcAACZZ0.jpg
http://edition.cnn.com/2016/09/29/us/new-jersey-hoboken-train-crash/index.html
関東鉄道の取手駅衝突事故を相当上回る規模のような・・
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160930/k10010712171000.html
NPO法人のstaで相談!!
返済、支払いでお困りな方、生活費が足りないなど、その他の相談でもOKです。
詳しくはHPをご覧下さい。
NPO法人のstaで検索!!
昔の路線を復活させたＴＲＡＭかな。
http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/croydon-tram-derailment-live-updates-9224035
英で路面電車転覆、５人死亡 ロンドン南部、数十人けが
【ロンドン共同】ロンドン南部クロイドンで９日早朝（日本時間同日午後）、路面電車が脱線、転覆する事故が発生し、ＢＢＣ放送によると、５人が死亡、数十人がけがをした。在英日本大使館によると、現時点で日本人が巻き込まれたとの情報はない。
警察は運転士を拘束し、事故原因を調べている。
電車は２両編成。事故原因は明らかになっていないが、近隣住民が衝突音とそれに続く叫び声を聞いたという。
現場はロンドン中心部の南約１５キロ。周辺は住宅が多く、路面電車は当時、通勤客が多く乗っていたとみられる。
かけると首相は言ってるようだ。↓
http://www.capitalgazette.com/ct-india-train-derailment-20161120-story.html
http://www.yomiuri.co.jp/world/20170105-OYT1T50000.html
https://www.google.co.jp/maps/@28.0133258,120.5897506,592m/data=!3m1!1e3
https://goo.gl/maps/THW32z6Ge7y
NHKEテレ 2017年9月2日（土） 15時55分～16時5
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-00000578-san-cn
日本車両製造（本社・名古屋市）から購入、２０１３年２月に運行を開始した。最高時速は１５０キロ
台湾で特急列車脱線、18人死亡＝164人重軽傷、横転・大破も―現場は急カーブ10/21(日) 19:53配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-00000059-jij-cn
特急列車は日本製で、2012年に導入された。昨年に定時メンテナンスを実施したばかりだった。
この台湾の事故、新日本車両の従兄弟が品質管理してたからか、
英語のメールが次から次に送られてくる・・・きっと指示を仰いでるのだろうな
鉄ヲタじゃないから俺は良く分からんけど、
その彼は「推測だがスイッチを切ったままだったんだと思う」と言ってた
減速しやすいスイッチとかあるんだろうか？