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[ェェェェェ] KATO信者の会Part350


1 :
ワッチョイなしのKATOスレです → ワッチョイありはhttp://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1489467036/l50

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】や【スレ建てについての詳細】はワッチョイありと同じです
【特記事項】
>>2
に荒らしの呼称を掲載
書き込みを見つけたら、2ch規制議論 http://qb5.2ch.sc/sec2chd/ の該当スレへ通報書き込みをして下さい

以上、テンプレ終了
※前スレ
[ェェェェェ] KATO信者の会Part349
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1490889828/

2 :
これらは全て荒らしの名称です

・ キチガイタヌキ(キチガイタヌキ)
・ KC57 ◆KC57/nPS5E(通称:馬力)
・ D員 ◆ze124km/Mc
・ ※オナニーbot
・ 東府中

新たに荒らしが現れた場合は>>2に追記して下さい

3 :
電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>1 前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
 名無しさん@線路いっぱい と入力してください!
2. >>950 の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
 (但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
3. スレ立ては950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
4. 950以前に立てられたスレ(3の特例を除く)は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず>>4 以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと!

【特記事項】
 なお、このスレにおける>>2 に記載された荒らしのあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
 また、上記に記載された者は特定荒らし指定されています。荒らしに構うのも荒らしです。上記の者へのレスも全て無効です。
 荒らしとは関係ない、相手を無闇に荒らし呼ばわりする行為も荒らしに含まれます。

【次スレについて】
 次スレは950を踏んだ人が建てなければなりません。
 もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951>>952 …とスレ建て義務が順次繰り下がります。

 スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
 万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」スレを建ててください。

 950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら (厳守!)。
 キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。

4 :
【スレ建てについての詳細】
※忍法帖制限は廃止されました。

※スレタイから [無断転載禁止] を消すには
メール欄に
入力なし(デフォルト) … スレタイ[無断転載禁止](c)2ch.sc
ageteon … [無断転載禁止]スレタイ(c)2ch.sc
ageteoff … スレタイ(c)2ch.sc 1の名前欄に転載禁止表記

浪人を買ってる人ならcpnashiの追記で「(c)c2ch.sc」が消えます。

・ 旭について
機能していないため今回よりテンプレより省きます。

テンプレここまで

5 :
>>3
>>4
もうこの無駄に長いテンプレ整理しようぜ
旭の記述も前スレコピペで省いてないし

6 :
前スレ>>952
普通の部屋なんだな

完全にメッキが剥がれてるからか、集電もダメダメ

7 :
橋本乙○郎(笑)

8 :
>>5
せやな

9 :
>>5
せやな

10 :
14系さくら(国鉄)とか24系ゆうづるとか24系あけぼの(初回)の頃のロットは、車輪の通電が劣化しやすい。
そのくせ、交換用の車輪も単体では売ってない。

11 :
>>10
今売っているやつは合わないの?

12 :
丸栄って新製品発表ないの?

13 :
丸栄でガルパン2号車+3号車を鹿島臨海新塗装との抱き合わせで18000円で売っているんだが、こんな阿漕な商売ありかよ
どこかの模型店が出店している販売コーナーな
もう終了時間だから欲しい奴は明日朝一で買えるんじゃね

14 :
>>13
こちら(関西)ではまだ探せば見つかる。
こないだハルカスのポポで見かけた。

15 :
https://blogs.yahoo....mg_tks/38097391.html
ここの貸しレの実名キヴォンヌ

16 :
>>10
車輪売ってないの?マジか…

17 :
>>1


祝 過度C11圧勝

18 :
>>16
車軸 短は補修部品の販売は無し

19 :
>>10
磨けよ。(笑)

20 :
そのロットの車輪はメッキが簡単にはがれてボロボロになって駄目になるんだから磨いてもどうしようもない

21 :
磨いてもダメ、補修部品も無し
どうすればいいの?

22 :
KATOに電話して交換。
俺の荷物列車東北も車輪が同じ状態になり、交換してもらった。

23 :
ピカールで磨いた後に無水エタノール漬けで改善した。
やってみる価値はあると思うが、あくまでも自己責任で。

24 :
旧客ニモレなら、スポーク短を使っても良いんじゃないか?

25 :
磨かなくても剥がれきってる
>>20の言うとおり

26 :
メッキが剥がれてボロボロになって何がダメになるの?
走行不能になるわけじゃないだろうし走行抵抗とか室内灯のチラつき?

27 :
走行不能になる(なった)

28 :
どの辺からどの辺までが劣化ロット?

2009年12月発売 10-811・812 24系ゆうづる
2010年 .1月発売 10-598・599 14系さくら
2010年 .5月発売 10-822・823 24系あけぼの
2010年12月発売 10-831・832 24系北斗星(混成)
2011年 .8月発売 10-855・856 24系富士
2011年10月発売 10-869・870 24系トワイライト
2012年 .1月発売 5174・5181・5182・5183・5184・5185・5186 24系25形単品
2013年10月発売 10-1138・1139 14系はまなす
2014年 .3月発売 10-1177・1178 24系あさかぜ金帯
2017年 .4月発売 10-1406・1407 24系はやぶさ

29 :
室内灯未装備編成なら通電の劣化対策に特化すればカニとオハネフ/スハネフだけ台車ごと交換が合理的かな?

30 :
>>28に追加で

2012年 .4月発売 10-881・882 24系日本海
2014年 .7月発売 10-1233・1234 14系さくら(JR仕様)
2014年 .8月発売 10-1214・1215 14系ニセコ
2016年 .3月発売 10-1326 14系利尻
2016年 .8月発売 10-1360・1361 14系15形あかつき

>>28を修正

2010年12月発売 10-831・832 24系北斗星(×混成→○デラックス)

31 :
>>22
ということは、かなり長期でダメロットということか…

2013年 .6月発売 10-898 郵便・荷物列車〈東北)

32 :
2010年 .1月発売 10-598・599 14系さくら
あと
151系電車など色々

33 :
その手の車輪劣化問題は当方は全くない。
該当時期の製品も相当数ある。

しかし仲間内では劣化してる奴が多数発生。
そこに共通しているのは、他社製のウレタンの
ケースに換えていたということ。

純正のケースに収めて保管してる奴はメッキの
剥がれなど皆無だった。
因果関係はサッパリ分からんが。

34 :
32だけど
純正ケースね

35 :
>>34
その時期の全部劣化してんのか?
保管方法が悪いんじゃないの、和風の押入れにそのままブチ込んでたり本棚で埃まみれにしてたり。

36 :
今、14系さくら(国鉄10-598)を出してみたが、何の問題も無いぞ・・・。

走行痕はあるけど、レールに乗せたら、ちゃんと室内灯もテールライトも点灯する。
ちなみに他社ケースにフル編成収納ね。
※但し、1両ずつポリ袋に包んである。

37 :
ふと思ったんだが、レールにロコを塗布したり、無水エタノールでレール掃除してるんじゃないか?

無水エタノールはちゃんと拭いてあれば大丈夫だが、車輪に付いたままだと傷める可能性があるぞ。

38 :
俺のは、あけぼのまでがダメで、北斗星以降がセーフ。
純正ケースに入れてて、クリーナーはユニクリーナー。
ボポンでの走行歴はあるが、北斗星と富士は無事。

39 :
まとめてみた
製造時期だけの問題ではないような感じだね

2009年12月発売 10-811・812 24系ゆうづる ×(>>前スレ944,10,38)
2010年 .1月発売 10-598・599 14系さくら ×(>>10,32,38) ○(>>36)
2010年 .5月発売 10-822・823 24系あけぼの(初回) ×(>>10,38)
2010年12月発売 10-831・832 24系北斗星(デラックス) ○(>>38)
2011年 .8月発売 10-855・856 24系富士 ○(>>38)
2011年10月発売 10-869・870 24系トワイライト
2012年 .1月発売 5174・5181・5182・5183・5184・5185・5186 24系25形単品
2012年 .4月発売 10-881・882 24系日本海
2013年 .6月発売 10-898 郵便・荷物列車〈東北) ×(>>22)
2013年 .7月発売 10-822・823 24系あけぼの(再販)
2013年10月発売 10-1138・1139 14系はまなす
2014年 .3月発売 10-1177・1178 24系あさかぜ金帯
2014年 .7月発売 10-1233・1234 14系さくら(JR仕様)
2014年 .8月発売 10-1214・1215 14系ニセコ
2016年 .3月発売 10-1326 14系利尻
2016年 .8月発売 10-1360・1361 14系15形あかつき
2017年 .4月発売 10-1406・1407 24系はやぶさ

40 :
車輪劣化の犯人はロコやエタだろ

41 :
差別用語イクナイ(誤解

42 :
>>39
客車だけじゃなく、電車・気動車も同じ症状の車両があると思う。

43 :
485系とか583系とか欲しいのに
ブルトレが出るとついつい買ってしまう

どうにかせねば…

44 :
別のウレタンのせいかな
ゆうづる、あけぼの初回、トワイライトのうち、ゆうづるのみウレタン交換して、劣化してる。ウレタン交換前から劣化してたけどね。
交換後更に劣化が進んだよ

45 :
劣化車輪も結局救済なく終わったな
ローフラは交換してくれるそうだが

46 :
他社製で天日干しでガス抜きしてないウレタン
に変えると車輪がボロくなるのでは?

黒色車輪になってからの車両は塗膜が剥がれる
ような品質劣化してる車両は1輌もない。

貸レや線路持ち寄りの運転会も行くし、汚れが
酷ければエタでメンテナンスしてる。

やってないのは他社製のウレタンには変えては
いないという点だけだからな。

47 :
まとめ乙です。

こちらの環境はウレタン純正、ロコもエタも不使用。
対策は購入したらすぐに車両はポリ袋に入れてウレタンは風通しの良い直射日光が当たらない場所で2週間くらい陰干ししてから保管するようになりました。
対策後は今のところ、再発無しです。

48 :
○10-855・856 24系富士 CASCOケース
○10-898 郵便・荷物列車〈東北) 純正ケース
○10-873 急行ニセコ(旧客) 他社ウレタン

面倒くさいから、ここまで。
とりあえず、走らないとかライト不灯とかは一つも無い。
運が良いだけ?

49 :
C11凄く良い(о´∀`о) 今まで蒸気スルーだったが、すっかりはまってしまった。2両買ったがもう1両欲しい(^◇^)
まずい、欲しい欲しい病さいねん。

50 :
ぞぬ店員が、北斗星色の後藤さん初回は脱線癖があるって言ってんだけど、マジか?

51 :
>>50
HOの初回版は脱線しまくるよ
次回生産時は闇改修した程にね

52 :
>>51
スマヌNの方、3065-1。

53 :
>>46-47
昔、トミックスから出ていた小田急7000形は純正ウレタン、純正ケースで収納しても悲惨な状態になった。
捨てるのも勿体ないから職場の後輩にくれてやった。

54 :
>>42
分かりにくくなるので客車だけにした

55 :
>>52
砂撒き管が長過ぎてポイントと干渉しやすく脱線多発、2次ロットから闇改修で砂撒き管が短くなってる

56 :
>>55
39
砂撒き管ニッパーでちょん切ればいいのか

57 :
>>50
台車の砂撒き管が長くてレールに干渉するからポイントを中心に脱線しやすい。
脚パ交換で対応必要

58 :
>>56
単純に先を切ると砂撒き管先端の曲がりの部分が殆どなくなり見栄えが極めて悪くなるので、改めて先を曲げる加工が必要

59 :
HCに持ち込めば交換してくれたよ

60 :
黒色車輪の劣化はキャスコ等のウレタンからの
ガスが原因で最終確定。

61 :
キャスコのケースに入れてる車両は何両かメッキ剥がれが確認できた
過渡や冨純正ケースは何もなし

62 :
純正ケースで剥がれてますた

63 :
保管温度・湿度が問題なのかな?

意外と剥がれる人の近所に火山や温泉があったりしてw

64 :
蟻はダイキャスト懐妊だけど
下等はメッキ剥がれ?

65 :
>>63
近所に工場がある場合なんてのもな
川崎くんだりとか

66 :
ガスが出るウレタンと出ないウレタンがあるんだろうけど、耐性のある車輪と耐性のない車輪もあるんだろうね。

67 :
>>64
富は劣悪塗装

68 :
社外ウレタンは
しっかりガス抜きすれば
良いのでは?
どうもあのガスが悪さをしている
気がしてならない

69 :
タムタムウレタン知ってからはcasco使ってないなあ

70 :
>>69
それって製造元一緒じゃね?

71 :
>>69
キャスコよりフニャフニャじゃん

72 :
>>70
そうなの?
>>71
ケースのメーカー問わず使えて、12両を向き揃えて収納できるのが気に入ってる

73 :
俺はどこのメーカーのも買ってきたらケースの蓋開けて2、3日は放っておくんだか、みんなどうしてるの?

74 :
カトー茶に漬ける

75 :
【お知らせ】

黒染め不良車輪は
要研磨または銀車輪に要交換して下さい。
http://black.ap.teacup.com/onmitu2/2889.html
http://blog.goo.ne.jp/k-boy20141/e/633eff11c6aab4c52b2fd20599b2631c 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)


76 :
はやぶさのオハネフ25 19につけるジャンパ栓A迷うわ

77 :
何で迷うの?

78 :
>>77
何種類かあるから
説明書にはお好みでって書いてある

79 :
来週から大相撲夏場所。振分親方はまた勝負審判するかな?

80 :
来週から大相撲夏場所。振分親方はまた勝負審判するかな?

81 :
>>76
ホース部分だけガンダムカラー黒で塗ると良い
感じになるよ。青一色はおかしいからね。
マッキーで塗る人もいるだろうけど仕上がりが
悪い。ガンダムカラーだとダマにならないし。

当方は正面から見て右側に栓だけのパーツ
左側に折り畳んだ状態のホース付きを塗装して
取り付けた。

82 :
それにしても24系25形はやぶさと66は、割引店では、あっさり売り切れたね。
かつて、これほどバカ売れしたアイテムがあっただろうか。
実際、手にした時の満足感はハンパない。
ちなみに、第二回の出荷はあるんだよね?

83 :
>>81
4アーティストの黒で塗る予定
折り畳みホースってベビースターみたいな方か?

84 :
塗料が乗りにくい材質だからすぐハゲるのが唯一の不満だな

ミッチャクロン塗るとハゲないという書き込みよく見るけど、あれは塗膜が勝手に浮いてこないだけで、爪でこすると簡単にハゲる。

85 :
>>83
そうそう、短いほうね。
あれってゆうづるのパーツかな?

86 :
>>82
さよならあさま騒動に比べれば平和だよ
第二回出荷があるならHPに出るのでは

87 :
>>82
>>86
最近だと鹿島臨海鉄道ガルパンも肩を並べる
割引店どころか定価店ですら足が早かった

88 :
>>81
マッキー黒は見る角度によっては紫色っぽく見えることがあるね。

89 :
やっぱり、マーケティングリサーチは必要だね。
売れるモノってなんだろう?じゃなくて、客が求めているものが重要。
やみくもに、エバ500系作ってもダメ。

90 :
まあ、需要>流通数になったことは確かだからね。

だけど、過渡だけの問題じゃなく、発注が低調だと生産数を絞り込む事も多いからなんとも。

91 :
>>85
サンクス
付けてみる

92 :
E235はやっぱり12月かね?

93 :
>>82
一応、ブルトレは売れ筋やからな・・
一次出荷数が少なかっただけで、
一次の様子をみて二次を決めるでしょ。
(´・ω・`)

94 :
そのうち、富の24系も出てしまうがな。

まあ、時期設定は違うんだけども。

95 :
>>85
その理屈で言うなればここで大抵出るのは

クルトレ
スノラビ

だな

96 :
>>89
宛てな

97 :
>>87
関西だと比較的遅くまで残ってたよ。

98 :
>>81>>88
アクリル絵の具だと、艶も無くなり、良い効果が得られるよ。
後は色を混ぜればウェザリング効果も得られ、真っ黒より質感向上にも…

99 :
カニ24-0、アッシー組み立て買おうかと思ったけど、旧製品と繋げられないの?
なんかググるとそう書いてあったけど

100 :
>>99
旧製品っていつの物?


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