GMスレッド 84
↑スレ立て時、冒頭にコレを2行以上重ねて書く
（1行目は自動的に消え、コピペ用の2行目以降が残ります）
公式HP
GREENMAX http://www.greenmax.co.jp/index.shtml
GM The Store http://www.gm-store.co.jp/index.shtml
GM通信 http://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/
グリーンマックスofficial https://twitter.com/Model_Greenmax
グリーンマックス・ザ・ストア秋葉原店 https://twitter.com/cp_akiba
グリーンマックス・ザ・ストアナゴヤ大須店 https://twitter.com/cp_nagoyaoosu
関連スレ
クロスポイント Part.13
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1348582242/
・前スレ
GMスレッド 83
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1524699734/
・次スレ
>>950の人が立てて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
(deleted an unsolicited ad)
!extend:(1):(2):1000:512
を書くとスレッド内の設定を変えることが出来ます。
(1)＝「checked」でID有り、「none」でID無し
(2)＝BBS_SLIPの値 「vvvvv」で強制コテハン 「vvvv」でIP表示
◆設定例
・ID非表示
!extend:none::1000:512
・ID表示 強制コテハン無し （2ch標準設定）
!extend:checked::1000:512
・ID表示 IP表示 （シベリア板化）
!extend:checked:vvvv:1000:512
・ID表示 強制コテハン （地下板と同じ）
!extend:checked:vvvvv:1000:512
・ID表示 強制コテハン IP表示
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
【スレ建てについての詳細】
※スレタイから [無断転載禁止] を消すには
(デフォルト) … スレタイ [無断転載禁止](c)2ch.sc
ageteon … [無断転載禁止] スレタイ(c)2ch.sc
ageteoff … スレタイ(c)2ch.sc 1の名前欄に転載禁止表記
浪人を買ってる人ならcpnashiの追記で「(c)c2ch.sc」が消えます。
スレ住民は>>1-2の項目を一通り読んでおいて下さい。
特に、スレ立てに関わる人は
「ワッチョイ」
を理解しておく必要があります。
これらに関して議論がある場合は、次スレまでになるべく余裕を持って行って下さい。
>>950 直前で質問等があった場合は、十分な回答が出来ません。
微妙にカーブが違ってスロとオユは金型設計も違うんだな
の話色々聞けた。
車両の幌がないのは、他社との差別化
や推奨するカーブ半径がなく
おそらく急カーブにも対応させる
観点から。
阪急は許諾がおりないため新車種が
だせないとのこと
京阪 南海 阪神はあまり需要が
ないため製品化慎重とか…
導光材(プリズム)が中で折れ曲がる
箇所が増えて、輝度に影響(暗く)
あるためやらないみたい。
酒屋は割引率良いのだけど爺製品は完成品しか扱わないみたいで小物類は購入できないとの事。どこかお勧めのお店ありませんか？
需要がないんじゃなくて遅いんだよ
それで毎月のように近鉄が出るという...
でもＦ喪では取り寄せはしてくれたから。でも酒屋はそれすら受けつけてくれない。
やっぱポポあたりに頼むしかないのかな。
あそこ爺パーツは割引率せいぜい一割引きくらい？
しょぼいなぁ。
例のやつって?
京阪は古い車種を出してくれたら欲しいけどね。
現行の新塗装車ばかり出されても…
2400系未更新のタイプだらけの車体にはがっかりだった。
それ俺も欲しい。
鉄コレは窓ガラスが瓶底だから嫌い。
近鉄以外の関西私鉄慎重な姿勢も評価できる
最近は東急とか関東の私鉄の新車出しすぎな感じもあるが
製品化されていてもラインナップされていないのが大杉。
京阪は卵形断面まだやるモノ
ありそう…
あと今度のマニ44 尾灯つけてと
要望したんだけど、ライトなし
ありで売ると売れ行きの予測
難しいからと…。
ベビーカーマークなどの最近の車両の
ピストグラムだけ集めたのを
別途 ステッカー等
でやりたいが、版権が高いらしい…
女性専用車マークも同様。
価格面では金型 自社でもってないから
下がるのは難しいってさ。
自社で金型もってる
KATOはよくあの価格で出せるなと
牛久保氏感心してた。
ピクトグラムな
ピストじゃ競輪だよｗ
南海は10000系以来製品化ないけど
あれは個人的には入手難な
自由席車しかないから
からだと…
ドアの別パーツ化など
誉めといた。
阪急ら許諾がおりないなんていつまで言ってんだよ
単に出さないだけだろ
訂正:阪急ら許諾→阪急の許諾
むしろ印刷済出さないでおいてもらえるとありがたいけどね
ベビーカーマークあるとごくごく最近の時期に限定されてしまう
阪神2000 なんか、技術開発せずに妥協するからだしな。
>>8
それをやりこなしているメーカもあるんだが？
>>17
なんかやったん？
>>21
瓶底というより、肉抜きが、だろ？
>>23
あれ、金かけて管理させてるらしいで？
まじかよ。
>>24
自慰の外注と取引条件なんぞ知ったことじゃないが。
金型を自社で持つ強みを勉強していないってことか。
>>27
別パーツにして、そこで帯に段差ができるのはボケだよねぇ。
それと同じのが前面でできるのが嫌だと、阪神2000 はあの顔になっているんだが。
やり方は2つしかないんだけどね。
野球界の阪急電車=阪神
皮肉なもんだ。
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/6775_e66b754f36727b65ee7ecda04feaa5e0823d2b8d.pdf
サザンの場合、蟻がポリバケツクヲリティ炸裂させただけではという気もするけど。
まだプリズムやレンズ
遮光ケース等 まだKATOやTOMIX
に追いついてない部分あるかな
…
阪神の噂をしてたら新製品
… 9000系のみ方向幕点灯化
ちょっと実車の仕様変わると追って使い回し新製品展開するのいい加減やめろや
新規製作した車種を欲しがっていた人が
自分の欲しい仕様に一致する物が出るまで手を出さなくなったのではないか
例えば西武新2000系4連なら
貫通扉窓大・側扉窓小…新製時の形態の違い
クモハパンタ無(跡有)・ベンチレータ有・カボチャマーク無…時期の違い
が欲しいのでいつか出るのを信じて待つ
という具合に
もし同じ車種が細かい違いでいちいち製品化されると期待できないなら
4連と違ってクモハを含まない6連か8連でも西武新2000系が欲しければ買ったのではないかと
鉄模オタがそんなに忍耐強いとは思えない
結局は痺れきらして妥協して買うよ
そして沼へ…
1000もでなかった？ 灘のラッピングだったと思うけど。
中之島線開業前の京阪が守備範囲だけど、最近（といってももう随分経ったが）出した
完成品に移行した後の旧塗装の6000（7000）、9000なんて全部新ロゴ仕様で
旧塗装＋前面Kマーク仕様が全く出ていないままなんだよな…
旧塗装＋新ロゴなんて過渡期仕様ばかり出されても困惑しかない
2400も更新後ではなく更新前をプロトに選んでりゃ、他形式をタイプで出しやすかっただろうに
京阪に限っては、このメーカーって製品化の選択がことごとく王道を外してるのに
「あまり需要がない」とか言われても…って感じ
それオレや
新2000新宿線ベンチレーター付きが欲しいのに、欲しい仕様は塗装ミスキットで出るわで、買い控え中
塗装ミスキットもライトユニット付属で、完成品を組み立ててないだけ仕様とかなら、まあ買うかともなるんだが、そこまで来ると車両ケースが汎用品なのが気になり、やっぱり完成品待つなw
外堀から製品化進める（本丸まで達しないこと多数）なTOMIXイズムが各社に浸透してるだけだろw
マイ糞の買えや
爺クモユニ74の扉部を切りついだのは正解だった
完成までにはいつまでかかるだろう
ごめん 1000系も
買わない理由の連鎖ｗ
永遠に待ってろや
この勢いで近鉄6800も頼むわ。
かといって抜本的な売り上げ向上は見込めない
ならいろプラでお茶を濁すか・・・気持ちはわかる
どこまで裾野が広がるかね、集電できないのは大きな欠点だし
修正や仕上げ無しでも特に問題無いし
やるなら伊豆急塗装済みだろw
>>32
だから、スカイウェーブ関係は金型持っていた業者が倒産して
一部が同業他社の手に渡ったり、行方知れずのモノがあったり・・・
自社で金型保有となると、自前の工場がないと意味ないし
射出成形に関しては、あらゆる分野の製品において世界レベルで
下請け側負担で金型製作はごく普通のことだし
113/115系(初期型/新製冷房車)も
是非一緒に塗装済ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに加えてつかーさい
車両をイメージ付ける大事なところで手を抜かないでほしい。
マッハの塗料を使えばいいし
63はエアーゲージャーだから
今時そんなめんどくさいことするかなってな
小林先生にお願いして過去のGM雑誌の内容が入った
キットの作り方と新ページ書き下ろしが
あれはGM沼に引き込む悪魔の書だというのに
版権がどうこう言われる時代は難しいかねえ
まだマシなのかなとは思うが。
例えば新規金型奢った阪急電車新製品と、小林画伯の画集出すのとどっちが難し
いと聞かれたら、どっちも難しいとしか答えられんなぁ。
めんどくさいのう
欲しいのなかったけど
あまりに酷いんで台車取り付け部分ヤスリで削って集電ピン部分切り詰めてなんとか
……しようとしたけど不器用だから前後でわずかに車高違う気がするわ
全自作で完成品並みの作品が作れる程度の器用さがあれば、製品の車体
長も気にしなくていいし。
何もせずにダメダメ言うのとは違う
毎回毎回阪急さんは難しいと言っているけど､ただの怠慢だろ
何でも糞も他人に判るかよ
witter.com/haya_ming/status/1122702220225433600
@haya_ming
平成最後の日に、昭和っぽいGM製クハ103完成品が掘り出されました…w
当時、ATC先頭車だけが完成品として製品化され、KATOの103系旧製品と合わせて使う用途でしたね、懐かしい(・ω・＊)
ttp://pbs.twimg.com/media/D5SjtN7VUAAoUVn.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/D5SjttuUEAAfxwM.jpg
witter.com/Koringo_jp/status/1122971480113930241
@Koringo_jp
グリ完クハ103はこの3色だけでしたね。グリ完は集め出すと止まらないです。
ttp://pbs.twimg.com/media/D5WYm43UIAAKDi7.jpg
うらやましいな
地元のブックオフにでグリ完クハ103が売られていて一瞬興奮たが、
手にとってよく見たらダミーカプラー破損に塗料もベタベタと色差ししていてがっかりした
クハ103ATCは名作だな
て放置したまま。今日探しますかね
ttp://heppoko.blog.hobidas.com/image/IMG_2780.JPG
今もあるよ。箱絵がなくなって件の簡易包装になったけど。
3セット出てきました。さてどう作り上げま
しょう？
つい最近、保線区車両を2セット購入しまし
たが詰所付きのが3セット出てきて、70系の
クハキットも3両分がさこそしてたら出てきました。こりゃ棚卸ししないとダメですな
105系前面パーツと101系エコノミキットで105系500番台を作ったけな。
ただ引っ越しのゴタゴタで行方不明になったのは痛い思い出だが(笑)。
今まさに作ってるよ。
本心は金属キットなのだが、パーツ揃えるのにどれだけ手間隙かかるか。
103-1500も出来るやつだっけ？
クロポ103の未塗装クハ関西が余ってるから
顔だけ付け替えて似非103-1500にしてみるか？
伊豆箱根の前面だけ凄まじく余ってる。
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