【芸備線】模型で楽しむ広島の鉄道【可部線】
ま、キハ５８のモーターを買って付け替えればいいはなしですが。
肝心の個々の車両の形態や運用の資料が少なくて困っている。
ググっても、ごく断片的な記録しか無いし、何かいい資料はないかな～
菁 文 社
“ 芸備線 米寿の軌跡 ”
１９１５年（大正４年） 芸備鉄道として開業してから 現在に至るまでの芸備線の 喜怒哀楽の ものがたり．
菁文社出版部 編 執筆協力 長船友則
主な内容（目次から）
＜カラー口絵＞ 各種切符
Ｃ５８客レ 他 －
芸備鉄道／鉄道省のパンフレット
芸備線で使われた切符 －
駅弁掛紙 －
＜ 本 文 ＞ 地方交通史
広島県における鉄道の揺籃期 －
芸備線誕生の歴史 －
芸備鉄道関係資料 －
芸備鉄道の時代 －
蒸気機関車の時代 －
陰陽連絡急行全盛時代 －
ディーゼル機関車・気動車の時代
民営化以後の時代 －
三次機関庫点描 －
備後落合駅点描 －
さよなら「ちどり号」－
懐かしの駅舎 －
芸備線を走った主な車両
年表 －
ほか 関連資料多数掲載 －
Ａ４版 ２５６ページ ￥６,３００＿（本体価格６０００円）
ＫＡＴＯのハノーバー電車
トミックスの115系瀬戸内色
早急に再生産希望！
ちどりなんか定価店いけばごろごろある
それこそ、再生産するべき。
Nゲージもやはり牽引列車がかっこいいですね。
583系寝台の時代もよかった。私は『金星』が好きで金星を再現しています。
そのあとに『富士』を走らせ、70年代後半の広島の早朝を再現していますよ。
そして113系湘南色！これぞ広島！
>>113系湘南色!
70年代後半なら80系、153系だろ!。
ちどり たいしゃく なら編成資料あるけどねぇ。
80年初期の一例なら( < は運転席)
広島<キハ58 289+キロ28 2306+キハ28 2492>+キハ58 645>+ <キハ58 291+<キハ28 2329+キハ58 290>備後落合
広島<キハ58 1025+キロ28 2189+キハ28 437>+キハ58 24>備後落合
広島<キハ28 2305+キハ58 218>+<キハ28 2060+キハ58 236>新見
80年代初期の所属
広ヒロ所属の ちどり1・2号 たいしゃく1～4号用 28・58系は
キハ58 [ 61 218 236 289 290 291 292 297 645 647 648 649 1025 1026 1027 1049 ]
キハ28 [ 2058 2060 2061 2304 2305 2306 2329 2483 2484 2492 ]
キロ28 [ 2304 2305 2306 ]
広ヒロ所属の20系(芸備 可部 福塩線用)
キユニ28 [ 5 9 23 ]
広ミヨ所属の20系(芸備 可部 福塩線用)
キハ20 [ 216 217 260 327 419 420 421 422 423 428 429 442 456 457 458 477 478 479 480 ]
キハ23 [ 5 6 7 13 14 15 16 17 31 32 ]
広ヒロ所属の40系(芸備 可部 福塩線用)
キハ40 [ 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2118 2119 2120 2121 ]
キハ47 [ 93 94 95 96 150 151 152 153 1059 1060 1061 1100 1101 1102 1103 1104 ]
あと、ちどり3・4号は広クニ所属の58系だけど、もういいよねぇ。
広クニの岩徳・岩日線用だと、キハ20 キハ25 キハ26 キハ30 と結構バラエティあるんだけどね。
こんな感じでどう?
2セット買って新旧4連を組めるようにした漏れは勝ち組。
一番いい方法だけど、トミックスのセットは高いよね。
81年・国鉄車輌配置表かな？
>>6
この本は結構いいよね。
ちと高いけど、資料としてそれなりの価値がある。
ただし基本的には写真集なので、個々の車輌の形態や運用を調べるのには向いていない。
そういや、岡山車が芸備線に入る運用があったらしいけど、詳細分かる人おらん？
準急 たいしゃく (2807D/2808D)が岡山車じゃないかな。
広島←キハ20+(キハ55+キハ26 /背中合わせ)の3両編成。
伯備線内は準急 しんじ に併結
ＥＤ１０＋５０系 も捨てがたい。
富の５０系（旧タイプ）は広ヒロ所属のタンポだ。
さー、盆に帰って写真とるかのぅ。 八東戸踏切で･････。
誤：ＥＤ１０
正：ＤＥ１０
俺は新見ー広島間に昭和54年まで走っていたDE10＋35系、43系客車時代を
覚えているし写真にも撮った。
やっぱり旧客でしょう。
現に現に！
あのころは、走行中であっても乗降口が開けられたもんじゃのう（改修前ね）。
トイレは走行中に使用せよ･･･とか。
この季節ＤＥ１０の機関士は窓を全開にして走っとったのう。
夏休なんかの繁忙期のキハの混合編成も懐かしいのう。
お召し列車を雨の日に見たのは保育所のときじゃった････。
ストライキで数日止まったときの錆錆レール････。
懐かしい。 もう帰れない。
広島車でこの塗色をスキップした車番がわかる人いますか？
富のインレタに入ってる車番もいまいち信用ならん気がしてきたもんで…。
備中神代駅で新見発広島行客車列車を撮影していると、
ホームで荷物を沢山持った若い女性が母親に見送られその客車列車に乗り込んで
行った。「広島までこれで行くの?。」(普通岡山に行って新幹線でしょう)
と思ったが、今となっては懐かしい思い出。
ちなみにＣ56とオハフ33(二両)は過渡のプラ。
それと、天プラＣ62山陽型と富10系客車で『安芸』をやろうとしているが
食堂車どうしよう｡｡｡
九官鳥のことか?。呉ポートピアとかで時々運転会している。
広島市近郊（呉市近辺含）で、お勧めの鉄道模型取り扱い店を紹介してください。
ここの店 果糖 の電磁アンカプラまだ売っとる とか･･･。
ニイタニ万歳！？
まずは広島駅新幹線口から徒歩10分ほどの藤原模型店。
店主氏は店を立ち上げるまで国鉄～JR西に勤務し、常連の人も良い意味で濃い人が多い。
（常連の年齢層は高い方で、たまに昔話について行けない、という人もいる事にはいる。）
1割引、セール品3割引で、鉄コレのみ開封売りだったはず。
広島市内の店では唯一委託品コーナーもあり。
そして紙屋町のﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰﾋﾛｼﾏ。
かなりご年配の店主氏と店員氏1人が切り盛りし、感じはとても良い。
また、2人とも元ニイタニの人。店は地下にあるので見つけにくいかも。
問屋のように所狭しと商品が積み重ねられ、長期在庫はここによくある。
ｶﾞﾚｰｼﾞｷｯﾄは開封売りで、30％OFFなどの表示の無い商品は全品2割引。
自分がよく行く店はこの2軒。
紹介ありがとうございます。
>藤原模型店
光町か。うろ覚えなのですが、数年まえ、レアな模型を扱う店がオープンしたのも
光町だったような。ひょっとして同じ店？（民やのKV-1とかあったような････再販される前ね）
近日中に侵入します。
>ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰﾋﾛｼﾏ
店の位置わかりました。のっぽなご年配の方？店内にはまだ侵入していません。
近日中に三畳。
トリアーエズ、ホビータウン広島店に侵入。おやおや、去年より縮小ぎみですか？
ショーケースのなかに車両ケースにヒビが入った加糖のＤＤ５１（暖後）がありましたが
交渉すれは、マケてくれるかな。
ホビータウン東広島店にも侵入予定です。
引き続き情報を御待ちしています。
藤原模型店をレオナルド15広島店と勘違い。
光町。熱いのか。もみじまんじゅー。
ちょｗｗｗもみじまんじゅう関係ねぇｗｗｗｗ
むちゃくちゃ陰気やでー
そうですか･･････別に盛り上がっているわけではないですね･･･････。
光町といへば、某饅頭の本店があることくらいしか、知らなんだのでね。
うっ。墓所で親戚に見つかり家宅へ拉致られる。向原を１９：２０杉に出発。
藤原模型店へは間に合わない。１５日には広島を離れますので、ああ駄目だ。
来年潜入します。
芸備線この時期４連・３連多いですね。なんかウキウキ。
ホビーセンターヒロシマ
うは。いろんなものあるねぃ。天井までびっしり。
潜入記念に購入した加糖のキハ１１０でありますが、片面の尾灯の点きが悪いことが
判明。空かさず値下げ交渉を決行。････いやー話しのわかる御店です。
ビバ・ホビーセンターヒロシマ！！紙屋町にお越しの際は是非ともホビーセンターヒロシマ
に立ち寄られるのが良いかと存じます！！！
（散策に疲れたら、入り口前のベンチで一休みもできますね。）
ホビータウン東広島店
お。２階ね。ガンプラの充実ぶりに感動です。思わずドムに手が････。
潜入記念に加糖の２４系金帯３輌セットを購入。傍らに富のさよなら出雲セットが
２６％ＯＦＦでした。
マルタ・ホビー
西条から呉へ向う。うあ、休山にトンネルがぁ････。
呉線のガード下を潜って右。２０時じゃん。ありゃりゃ。店主の方が店じまいをはじめられた
のを横に潜入。加糖の室内灯セットを購入。あまり見かけなくなった１セットタイプ
（透明ケース入り・従来の電球タイプの方）。
店舗から出た後、暫し駅内を眺めていると。ホーム内よりおねいさんがこちらを睨んでいた
ようなので退散。
以上で、盆祭り・勝手に店舗レポートを終わります。
皆様御世話になりました。それではまた。
6月末に「みよし」の件で広島に行ったとき、ネットで名前を知った藤原店に行ってみた。
そこのオヤジさんいい感じだね。
自分自身覚えがある、国鉄時代の芸備線のことに詳しかったし。
旅先とあって、大した買い物は出来なかったけど、いい収穫だったよ。
広電あり、国鉄遺産あり
また、広島に行きてぇよなぁ・・・
亀だが、広島8：00発の新見行きは中間にオハユニを組み込んでたんだよな｡
母方の実家に遊びに行く時よく乗ったよ。
この列車、中三田駅で下り側のホームで停車して後発のちどりを先行させてたんだよな｡
まだタブレット現役の頃でちどりの運転助士がタブレットの投げ込み・掻っ攫って行くのを見るのが楽しみで、
よくホームに降りて見てたよ｡あれは格好良かった｡
>>24
ちどりといえば自分の頃は既に５８系だったけど､写真で見た５５系にキロハ１８準急色をサンドイッチした千鳥も捨て難い･･･
富は早く１０系の残りキハ１８･１９とキロハ１８を作ってくれないかな？
１０系安芸は最晩年はオシ１７だったけど､やはり何といってもマシ３８でしょう｡
広島市内の鉄道模型店は一時期、タブレットとホビセンだけ。あとはトイザらスでチマチマ扱っていただけだったからなあ。
藤原とイハトヴォができたのを知ったときは、嬉しかったよ(2店とも品揃えとか独特だし)
そういえば五日市の山奥に、ニイダモケイってあったよなあ。まだやってるのだろうか。エンドウのNｹﾞ-ｼﾞ0系…
あの辺時々通るけどニイダは結構前に潰れたよ
ゴハチとゲタ電は錆まくっているが一応残っている
おくしま模型の貸しレイアウト？使った人居る？
広島に引越してから貸しレイアウトに行っていないorz
昔は模型店ももっと身近にあった気がするよ。
月1万なら、過渡のキハ20あたりから始めるのがいいかも。
今ならタラコの在庫があちこちにあるようだ。
ちなみに芸備線のキハ20系の場合、ほとんどキハ20ばかりだった。
キハユニ26は60年代後半までしか、在籍の記録は無い。
キハ25も60年代後半までと、78年前後と84～85年頃の短期間だけ。
冨製品も探せばまだ市場に残っているようだが、予算的につらいかな？
カトーのキハ20系は20年くらい前に買った（一般色、首都圏ともに）のを持ってます。今はトミックスの58系がほしいですね。
しかし、おっしゃるとおり、予算的につらいのです。
まずは、貨物のコンテナ車からが妥当ですかね～。とりあえず、へそくりから･･･。
模型的な編成だけど実車で有った？
広島ではないが、山陰本線にあったような。
鉄道ピクで見たような。
広島工場の出場試運転だったのかな？
もう、25年近くも前の話だが…
わしも見たことあります。たしかに引いていました。あの違和感は覚えている。
「エリート客車め、こんな田舎に何の用か」･･･と勝手に反発感。
が、銀帯だったかどうかまでは覚えていない････。
確かに、デッキの上の屋根の形を思い出すと･････24系か。
三次や西条の（に）お偉いさんを運んでいるのかな とか
修学旅行用にして、乗っけたまま広島で本線編成へ組み込んで
連れていっているのかな（だったらぜひ乗りたい！！）
とか勝手な運用を妄想していました。
それにしても連日の運行状況を落とし込めていなかったのは･････
それは、私が小学生だったからです。
２９日、サンライズゆめ が捕れました。（２号車２階 やった！）
天気が悪そうなので朝日が観れんかのう。
今度こそ藤原模型店さまへ潜入じゃ。
ふう。欲しくなるんだろうな･････２８５系、果糖の再販･････。
北海道でありました。もっともこちらはｵﾊﾌ51の1両に荷物車等が2両ぶらさがってましたが
サンライズゆめ 定刻に到着。特に事件もなく･････。
岡山へ到着直前に、雲間から朝日を拝めました。
“うみがわ”の２７号室だったので各駅のヤードが見えません･････。
広島へは１番に入線。転進してヤードへ引っ込むのかと思いきや
横川方面へ回送として出線。
駅員の方も“慣れていない”せいか（失礼）、駅長（助役？）らしき方が、
回送出発前に「（扉を）閉めて！閉めて！」とか叫んでました。
しかし、瀬野川を過ぎたころから、一段と速度を落として走るのですが
ダイヤ調整のためなのだろうか･･･････。
電話したら開けてくれる。まあ潰れたも同然な状態だが。
店主も良い人だし、オススメ。
西広島駅でお休みですね。下関までは流石に行かんよねぃ。
やった、藤原模型店さまへ潜入完了。記念にキハ１１０（T）を購入
本来なら果糖キハ４０広島色を購入すべきなのだろうが････。
店主の方と芸備線でちらちらしている１２０系について、ちょいとお話できました。
･･･････なるほど可部線の非電化区間廃止は･･････トイレのせいか････ん、ん？
この後 のぞみ１８８臨）で戻りました。
今回の成果：藤原模型店店主様との会話。
キハ１１０（T)
２０１系（カタパン）んんんー再販決定みたいなので希少価値薄。
八東戸踏切での撮影（３１日に！雪が･･････）
今回の損害：IBM 535E ついに壊れる。（帰省先からアクセス途絶え。）
長文失礼しました。それではまた。
あの店はいいとこだよ。
寒い日に来たらココア入れてくれるし、二階なんかまさしくワンダーランド。
ホントあの店主さんが亡くなってしまったら、あの大量の在庫や朽ち果てたEF58はどうなってしまうんだろう…。
105系可部カラーの未更新車のクーラーが、更新車と同じ分散クーラーが乗ってる車両はいますかね？
人から教えを請う態度じゃねーな
馬鹿？
あのクーラーって、でっかい旧クーラー室内機器をトイレと取り替えて改造してるんでそ。
だからそれ以外未更新ってのはありえない気がする。
確か3両編成で真ん中にキハ30が繋がってたのは覚えてるんだけど、その両端に何が繋がってたのか覚えが無い。
あと、定期で運用に就いてた記憶も無い･･･普段何処を走ってたんだろう？
店（？）に人気（ひとけ）は無かったけど、廃屋というほどではないし。
でもわざわざ開けてもらって冷やかしでは申し訳ないし、
かと言ってどんなものがあるのかわからないのでは軍資金の用意も覚束ないし。
どんなジャンルのものが置いてあるお店なんでしょう？
出入りしておられる方、ご教示頂ければ幸いです。
入り口から覗いてみたら、Ｏゲージくらいのドイツの蒸気がでーんと飾ってありました。
置物としては最高！って感じだけど、いくらするんだろう？
あと、入り口の「０番線」って、もしかして昔の宇品線ホーム？？
三段峡観光号は編成は定まってなかったと思うよ。
たまたま>>68が見たときにキハ30が入ってたんだと思う。
定期運用でもいろいろと走ってるよ。昔は可部線を走ったこともあるし、
最後はキハ120が入るまで、美祢線の南大嶺～大嶺や
山陰線の長門市～仙崎を走ってた。
情報サンクス！
あの編成って有り合わせだったのか･･･見たのは52・53年頃で必ず中間にキハ30が挟まった凸凹編成だったよ。
いつも同じだったからてっきり固定かと思ってたけど違ってたんだね。
当時の配置車両を調べて適当に編成を見繕ってみるよ。
定期運用の話もサンクス！
そう言われれば大嶺や仙崎で走ってた写真を見た事あったよ。
でも、可部線とか広島圏でのは覚えが無いんだよね･･･
2両も配置されてて定期運用が無いのも変な話しだけど。
人のサイトで悪いんだけど、参考になるかも。
ttp://homepage1.nifty.com/ame-ent-clinic/gatagoto/ec/r10a-20.html
ttp://www.geocities.jp/kaicho_sailing/lib54/tt0611_91.htm
参考どころか価値充分です!ありがとう！
それとも広電が模型化許諾に厳しいとか、そういう事情があるのかねぇ？
子供の頃から2000形が大好きなんだけど、自作するウデはない・・・orz
許諾の問題かなぁ･･･
昔の車両はほとんどが各市電から集めた譲渡車だからその絡みかも
2000はオリジナルカラーの方が格好良くて好きだったな
って直通色のこと？直通色になる前っていうのがあるんですか？
直通色って、なんとなく美味しそうで好き。フルーツっぽいというか。
食べたら甘そうな気がする。
漏れもあのグリーンライナー色は好かん。元の直通色でいいじゃないか。
西鉄から来た方は３連でも元の直通色だし。
ttp://ngi.blog.eonet.jp/photos/matsuya2008_microace/
出来はこの前の40Nと同じような感じだな
芸備線乗り入れは２回？なので
“芸備線のなかま”としてよろしいか？
んが、ＤＥ１５だけでは寂しいのでどうしたものかな。
備後落合を盛り上げてくれる役者ですな。
スハフも付けて欲しかったが…
それならどうしてBトレインで広電があるのだ？
昔藤原模型の主人に同じこと聞いたら、
この業界も東京で売れる物が製品化する基準になると。
広電＜＜江ノ電、世田谷線なんかな
2000はどうにもならない
ドア点検蓋は埋められてないですね。
と思うと理不尽だな。
Bトレだって広電とはいいながら、「元・XX市電」セット、って感じだったしなぁ。
広島大学合格者数 ２００８年
① ★基町＿＿７２
② ★安古市＿５２
③ ★舟入＿＿４６
④ ★国泰寺＿４１
⑤ △広大附属４０
⑥ ◎清心＿＿３３
⑦ ★呉三津田３２
⑧ ★県立広島２９
⑨ ★尾道北＿２７
⑩ ◎女学院＿２４
⑪ ★誠之館＿２２
⑪ ◎修道＿＿２２
⑬ ★広島井口２１
⑭ ★祇園北＿１９
⑭ ◎なぎさ＿１９
⑭ ◎広島城北１９
⑰ ◎近東広島１８
⑱ ◎広島学院１７
⑲ ★広＿＿＿１６
⑳ △広大福山１５
なんと犯罪を防ぐ推進協議会 会員で、広島県竹原市の電器店の店長である田○伸○さん。
変態露出写真が824枚ネットに流出
http://img411.imageshack.us/img411/492/gm1231my2.jpg
http://img413.imageshack.us/img413/6592/gm1477ng4.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/5687/gm1478es1.jpg
http://img511.imageshack.us/img511/2778/gm1479pa1.jpg
【つこうた】広島県電器店店長白昼堂々パイパン露出
http://changi.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1220879897/
まとめ
http://tn1600mg.blogs.sapo.pt/3989.html
誰か115-550作った香具師いる？
あの元運転士の方も乗務された機に間違いないよね？
この人？
機関士画家大田忠
http://www.mhst.jp/oota_chu_ten.htm
マイクロ・サハ115＋富・クハ115ヘッドで国鉄時代のを作ろうと
思うのですが、ベンチレーターとクーラーの配置がいまいち分かり
ません。クハ115-608も同様に切り継ぎましたが、国鉄時代のクーラー
配置が分からないので放置中です。
超亀レスだが、ニイダ店内に入ったことのある俺が来ましたよ。
店内は家の中を無理矢理店にした感じ。中入るときは靴脱がないけんし、
陳列棚の後ろに流し台があったりする。
ずいぶん前から新品の仕入れをやめてたようで、商品は古いものばっか。
（つーか塗料買ったらドロドロだったｗ）
店主の趣味なのか、大型の鉄道模型が店内や外の作業場にたくさんある。
店は一階だけだが、二階には倉庫がある。ここはもう宝の山。
エンドウのＮゲージやフェニックスのＨＯキットがわんさか詰まれてる。
（今思えば勝手に上がってたが何も言われなかった・・・）
気掛かりなのが、店主もだいぶ御年配だということ。
もしあの方が亡くなられたら、あの模型達はどうなるのか・・・
今、広島の鉄ヲタでニイダ模型店内で鉄道模型のレイアウトを制作中です。
もちろん、市営バスを欠かせずに。
音戸大橋も忘れずに！
国鉄時代の芸備線・可部線を目標にしたが、窓下のサボ受けをどう表現するかが問題だね。
これはキハ58にもいえることなんだが・・・
１１５系、１０３系、１０５系、キハ４０、キハ４７。
腹いっぱい写真とれるけえわしはうれしいわい。
ほいじゃが３月で富士はやぶさが廃止になったのは残念じゃのう。
さらに追い討ちをかけるようにアメ公が経済恐慌の爆弾世界中に落としてまたしても広島も壊滅じゃ。ギギギギギ
はよう景気が回復してみんなが腹いっぱい鉄道模型が買えるようになるとええのう。
>>98
よかったのう。広島配置のキハ４０が再現できて。
やっぱり国鉄時代がええのう。
わしのＨＯ（１６番）のキハ２０も広島配置じゃ。
キハ２０４７９広ヒロ、昭和４８年の国鉄車輌配置表で調べたんじゃ。
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