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【NTT】インディカーこそ見ておけよ149【INDYCAR】
- 1 ：2020/01/27 〜 最終レス ：2020/03/15
- !extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードストリートのみ）
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト （2019シーズン用）
https://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ！ ピーノ！まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ 【NTT】インディカーこそ見ておけよ148【INDYCAR】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1574914047/
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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- 2 ：
- はあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
- 3 ：
- とまん軍曹
- 4 ：
- >>1
クソスレ立てんなキモオタｗ
- 5 ：
- ここを次スレ(150)とします。リサイクルリサイクル
↓次スレ用テンプレ案書いてみました。これなら収まるはず
- 6 ：
- ! extend:on:vvvvv:1000:512
・次スレは>>970 を目安に立ててください。立てられなければ誰かに依頼。
・スレ立ての際に本文1行目を↓にしてください。
!extend:on:vvvvv:1000:512
前スレ https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1580121330/
IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
ttp://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードのみ）
ttp://www.livetiming.net/firestone/
公式YouTube
ttp://www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト（2019シーズン用）
ttps://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
ttp://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
- 7 ：
- 以下はYahoo!ブログ終了によりリンク切れ
ピーノ！ピーノ！まっちゃんの本“松”転倒記
ttp://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
- 8 ：
- >>7
そもそも昨年は更新記事が無かったような
古い記事はここで読めるみたいね
http://telar29.rssing.com/chan-15635445/all_p20.html
- 9 ：
- 前スレで死亡クラッシュ見たい言ってたやつずいぶん前に琢磨の死亡クラッシュ見たいてレスして叩かれまくったやつじゃねーの？w
- 10 ：
- インディー開幕まで、あと25日
- 11 ：
- https://youtu.be/7oc6CiIAZdg
- 12 ：
- ヒンチクリフ、ちょっと紆余曲折あったけれど、いいとこのシート見つけられて良かった。
トロントに出られないのは残念だけれど、今年のインディ500も楽しみ。
- 13 ：
- ライアン・ニューマン退院おめ！
https://twitter.com/NewmanKrissie/status/1230202848912211968
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- 14 ：
- おめでとう
でもスレ違うぞ
- 15 ：
- ジミー･ジョンソンがインディカーのシミュレーターで遊んでる
https://twitter.com/JimmieJohnson/status/1230216193857945600
なんでランド・ノリスに返信してるんだ？？？
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- 16 ：
- DJRチームペンスキーの共同オーナーであるディック・ジョンソンが
今年でマクローリンがVASCを去ることを認める
https://www.stuff.co.nz/sport/motorsport/119661453/scott-mclaughlins-boss-confirms-this-will-be-his-last-season-in-supercars
- 17 ：
- RACERによると
マイケル・アンドレッティ(AAS)「アロンソとは合意にいたらなかっただけで、契約上チームは望む人を走らせることが出来る」
マイク・ハル(CGR)「ホンダがアロンソを走らせるなと言ったことは無い」
https://racer.com/2020/02/19/alonso-hints-at-indy-deal-but-where/
- 18 ：
- >>16
これ凄いことだよな
IndyCar目線だとあのチームペンスキーが自チームでルーキーをデビューさせるって事だし、VASC目線だと2年連続チャンピオンがシリーズを去っていくわけだし
多分スポンサーはシェルがメインになるとして、また4台体制に戻るのかな
- 19 ：
- >>15
iRacing仲間なのかな
来年マクラーレンからインディに出るみたいだし交流はありそう
- 20 ：
- >>17
どんな契約だったんだろね、アロンソはだめでヒンチはOKなわけでしょ？インディに残る意思があるかとかそんな感じかな
そして両チームともホンダを擁護してくれてる感は伝わってくる
- 21 ：
- >>16
VASCはホールデンもブランド消滅が決まって激震続きの開幕だな
- 22 ：
- https://racer.com/2020/02/19/more-races-possible-for-hinchcliffe-but-not-toronto-andretti-says/
ヒンチがAASからインティ500とテキサスに出ることが決定。
しかしホームレースのトロントは無理とマイケルがコメント。
しかし、複数のレースで走らせたいとも。
- 23 ：
- >>17
やっぱりアロンソは単純に動き出すのが遅かっただけなのかな
- 24 ：
- https://pbs.twimg.com/media/ERLctgWUEAAvOPZ.jpg
- 25 ：
- >>20
単純にヒンチはスポンサー持ってきたけどアロンソは持ってこなかったとかそれだけかもな
- 26 ：
- >>22
機器輸送の都合とかなのかな？
- 27 ：
- >>22
どこかのチームでトロント走らせてやれないかなぁ
- 28 ：
- >>27
AASで無理なら他のホンダチームでも無理じゃね？
ガナッシもスポットで走らせるイメージないし
- 29 ：
- 最悪でもペースカーはのるかもね
去年ウィッケンスがのったあのNSXどこ行ったんだろう
- 30 ：
- https://racer.com/2020/02/19/more-races-possible-for-hinchcliffe-but-not-toronto-andretti-says/
ヒンチがAASからトロントに参戦できない理由が明記されてた
インディ500とかで増員するクルーは普段ライツや他のカテゴリーで働いてる人達で、トロントの週末にはそっちのレースがあるからヒンチ用に増員できないらしい
- 31 ：
- キモアじゃダメですかｗ
- 32 ：
- トロントの1戦くらい、息子がゆずりゃいいのに
- 33 ：
- >>30
フォーミュラEのニューヨークラウンドがあるね
アンドレッティは母国レースだから手抜きできんわな
- 34 ：
- 今年アンドレッティからIndy Lightsに出場するKyle Kirkwoodが
アンドレッティのFormula Eチームのテストも受けるみたいだ
https://twitter.com/KKirkwoodRacing/status/1230488738876227584
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- 35 ：
- Kirkwoodなら直接インディカーに上がれそうなものだけどFEテストやるのか
- 36 ：
- >>35
選択肢を広げておくに越した事はない
というかカークウッドってポテンシャルありそうな感じなの？
- 37 ：
- フォードvsRーリ観てきた。
あの作品、フォードのお偉いさん観てないかな？
怒りのインディカー復活宣言して欲しいんだがw
- 38 ：
- ？
- 39 ：
- >>23
アロンソはチーム内の優先権を主張してたんでしょ
さすがに何でもかんでもてのはないだろうけどどっちが勝つかって状況になったら自分を優先させるって感じの
- 40 ：
- COTAのテストにカーリンから参加してたセッテ・カマラは
GEOX Dragonのテストを受けるみたいだ
インディのフル参戦シートは無理そうだしFEのほうがいいかもね
https://twitter.com/GEOXDRAGON/status/1230762267651633153
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- 41 ：
- >>40
FEのルーキーテストなんて数多くのドライバーが参加するんだから何の参考にもならないでしょ
単純に就活として色々なテストに参加してるだけ
ましてドラゴンなんてFEでも下位のチームだし…
- 42 ：
- https://us.motorsport.com/indycar/news/new-indycar-team-2020-Indianapolis/4690641/
全く噂のなかった驚きのニュース
インディGPとインディ500に新チームとしてCitrone/Buhl Autosport (シトローン ブール オートスポート)が参戦決定
共同オーナーのTom BuhlとRobie Buhlはラリークロスのチームを持っていて、RobieはIndyCarで2勝をあげた経歴持ち
あと実はDRRのチームプリンシパルでもあるらしい
一方のRobert CitroneとNick Citroneはどちらも実業家なのかな
以前からBuhl家とは知り合いで、今年のIMS 2戦に出るために去年チームを結成したらしい
ドライバーやエンジンサプライヤーは未定だけど、今後は参戦レースを増やしていきたいとのこと
- 43 ：
- 新チームのウワサは一切流れてなかったな
どんなチームになるか楽しみ
- 44 ：
- クリーブランド市議会の動画のリプライで
インディカーが戻ってくるってつぶやいてる人みつけたんだけど
https://twitter.com/jimmyb44140/status/1230837927963451392
動画がぼそぼそ声でよく聞き取れない
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- 45 ：
- >>37ルマンの話だし
インディカーと関係ないだろ
- 46 ：
- >>42
シトロエンに空目してビビった
- 47 ：
- >>42
名前から察するに、フランス系とドイツ系がジョイントしたチームっぽいね
- 48 ：
- >>42
ドライバー誰になるんだろうな
ヨーロッパ系でインディ500を目指しそうなドライバー誰かいたっけ？
- 49 ：
- >>36
カークウッドはロードトゥインディを圧勝してライツまで上がってきてるしかなり強いんじゃないかな
最近話題のフラガにもUSF2000時代に勝ってる
- 50 ：
- >>48
ヨーロッパは全然関係ないじゃん
- 51 ：
- >>42
おー
こういうのワクワクする
- 52 ：
- >>42
Robie Buhlはとにかくいい奴だ！
インディー500のみのチームは全然驚くことじゃない。
- 53 ：
- >>48
オーナー陣は全員アメリカ人だぞ
- 54 ：
- >>42
Robert Citroneってスティーラーズのオーナーのひとりか
- 55 ：
- >>42
ロビー・ビュールってマツーラがインディカーデビューした時に参戦してましたな。
その時のドラで今もフル参戦しているのはスットコさんくらいですかね？カナーンも江戸シャチョーも
パートタイマーだし。
- 56 ：
- >>44
また飛行場でやってくれるのかな
あの広いコース幅が好きだった(´・ω・`)
- 57 ：
- >>50 >>53
ありゃそうなのか、じゃあ本当に誰が来るかわからんな
- 58 ：
- >>42
アロンソ乗れるんじゃないか？
- 59 ：
- >>58
さすがに勝てる体制じゃないだろ
楽して勝ちたいんだから乗らないと思うよ
- 60 ：
- インディの開幕はF1と同じ週か
出切ればずらして欲しかった
- 61 ：
- 閉幕は？
- 62 ：
- 新規参戦を目指すチームが増えつつあるのはいいことだ
欲を言うならインディ500だけじゃなくもっと多くのレースに出てもらいたいけど
- 63 ：
- >>62
それも含めてフォードのインディ復帰とか期待したいんだけどね
フォードvsRーリて何か賞貰っただか候補だって話だがあの作品観てフォードの車買いたいと思う奴は居ないぞw
- 64 ：
- エンジンサプライヤーが次の規定から3社になるって話どうなったんだろうね
- 65 ：
- >>64
まだアウディやアルファが消えてないんだろ？
- 66 ：
- >>62
今後は参戦数を増やしたいって言ってるし気長に待つしかない
そもそもフォーミュラーレース自体が経験ないチームなんだから
- 67 ：
- >>63
あれフォードというよりシェルビー側の話だしね
- 68 ：
- シリーズの歴史はCART時代を数えたってインディ500の半分にも満たないなわけで、良くも悪くもインディ500の存在が大きすぎるシリーズだから・・・。
インディ500のために戦おうと思っても、シリーズ全体でSSWが圧倒的に少ないからメリットも薄い。お金がかかる割にリターンもないし。
チーム増えてほしいとは思うけどなあ。
- 69 ：
- >>68
じつは最初AAAチャンピオンシップカーまで遡ると1905年になるからインディ500より歴史は古いことになる
AAA（1905-1955）→USACチャンピオンシップカー（1956-1984：85-95までインディ500のみ主催）
→CART/チャンプカー(1979-2008ロングビーチ)
→IRL/INDYCAR（1996-）
- 70 ：
- >>68
だから分裂後のCARTチャンプカーシリーズはインディ500に依存しきったアメリカンフォーミュラの方向を変える可能性があったんだよ。
- 71 ：
- 生き延びられなかったけどな。
- 72 ：
- それも競合に人気で負けたのではなくて自滅というのが
とは言え、CARTの失策が無かったとしても隆盛が続いた気はあまりしないな
- 73 ：
- >>72
残った方のIRLにしても結局はロード・オーバル・ストリートの三本柱、強いていうならCARTスタイルのシリーズ形態になってるからこれはもう意識の問題なんだろうな、インディ500依存。
- 74 ：
- インディ500以外のオーバルに人気が出ないのはなんでだろうな……
SSWがインディ以外消えたのも採算取れなくなって消えた結果だし
- 75 ：
- オーバルはNASCARで毎週のようにレース見れるしトラックも買収されちゃったからね
あと例のラスベガスの事故でパックレースが消えたのも大きかっただろうな
- 76 ：
- WECのルマンもそうだけどシリーズの中に圧倒的な権威のあるレースがあるとシリーズチャンピオンが薄れてしまうのは難しい問題だよなぁ
- 77 ：
- 相撲の本場所と地方巡業と思えばよし
- 78 ：
- >>74
テキサス・・・
- 79 ：
- >>78
1.5マイルオーバルって定義上SSWに分類されるんだっけ？
- 80 ：
- ブリストルでインディやって欲しいとか思ったり思わなかったりする
- 81 ：
- ブリストル でやったらどんなレースになるんだろう
- 82 ：
- ブリストルぐらい小さいとNASCARより
0.5マイルが主戦場のISMA Supermodifiedのほうが速い
- 83 ：
- シボレーいわく新チームはシボレーを使用しないとのこと
HPDが2-3台の(インディ500)の追加エントリがあると言っているらしい
そのうち1台が新チームじゃないかというウワサ
個人的にはBuhl SportはデトロイトのGMのビルのすぐ近くにあるので
シボレーの可能性が高いと思うのだが
- 84 ：
- >>83
それってどこに記事載ってる
- 85 ：
- すまん途中で送信しちゃったから再送
>>83
それってどこに記事載ってる？
- 86 ：
- 個人ブログだけど上のウワサについてはTSOの有料記事を引用して書いている
https://oilpressure.com/2020/02/24/a-surprise-announcement-out-of-nowhere/
- 87 ：
- アロンソって結局どうなったの？
そろそろ発表ないといい加減まずくねーか
- 88 ：
- >>86
すげえな
個人ブログまでは流石に読んだ事なかったわ
- 89 ：
- >>87
アロンソはニューヨークにいる
アメリカに渡ったということは何かあるのかもね
- 90 ：
- ナスカーだな
- 91 ：
- 週末にCOTAでWECがあったけど見かけたという情報は無いみたいだね
インディカー界隈でニューヨークだと
ジョージ・マイケル・スタインブレナー４世ぐらいしか思い浮かばないな
- 92 ：
- スタインブレナー4世なら金はいくらでも持ってるし
もう一台チームに追加して実質アンドレッティから出場ということもできるかもね
- 93 ：
- 今年からエンジン走行距離制限だってさ
https://us.motorsport.com/indycar/news/IndyCar-grid-penalties-engine-mileage/4695041/
・エンジン1基あたり最低約2,500マイル以上走らないと交換できない、ペナルティ無しで年間4基まで使用できる
・この走行距離にはテストでの走行距離も含まれるのでテスト用にエンジンを用意することはできない
・走行距離制限に達する前に交換するとロードコースで6位、オーバルで9位のグリッド降格ペナルティ＆10ポイント減点
・クラッシュの被害を受けたエンジンにはペナルティー無し。ただしダメージの証拠を提示する必要があり、クラッシュで故障した部品のみが交換できる
- 94 ：
- >>93
×エンジン走行距離制限
○エンジン1基あたりの最低走行距離を策定
- 95 ：
- >>93
10点減点は痛いな
- 96 ：
- グリッド降格とかポイントペナルティとかややこしいから採用しないでほしいんだけどな
- 97 ：
- インディ500決勝に向けての調整が面倒くさくなりそうだな
- 98 ：
- これは琢磨みたいに一か八かでクラッシュするタイプには痛手だな
- 99 ：
- 狙いはコストカットなのか？確かに載せ替える手間が減るだろうけど、基数自体は変わらないしむしろチームから嫌厭されるような。
- 100 ：
- これ遠回しにオーバルの経験そんなに無いのにインディ500だけ出ようみたいなドライバーやチームを牽制するために制定したんじゃあ・・・
- 101 ：
- そもそもこの規則はフルエントリーが対象って書いてあるからシリーズチャンピオン狙わないスポット参戦は関係ないんじゃない気がする
あと免除される項目にIndy 500 pitstop competitionってあるけどIndy500は対象外ってことなのかな？
- 102 ：
- >(Google翻訳)マルチエンジンインディアナポリス500プログラムの参加者の場合、レース前に新しいエンジンを使用できます。
これ読むとインディアナポリスだけは新エンジン使えるのかも
でないとスポット参戦が有利になっちゃうし
- 103 ：
- >>101
>関係ないんじゃない気がする
どっちやｗ
- 104 ：
- フリー走行だけ出てDNQかDNSってのが認められるなら
F1のRーリ時代のバドエルとかみたいにフリー走行でガンガン走ってデータ取りするみたいな戦略が取れるかな
- 105 ：
- >>93
翻訳がひどいな
- 106 ：
- >>105
訂正よろ
- 107 ：
- 走行距離制限は撤廃しろよ
- 108 ：
- INDYのグリッドペナルティはあってないようなものだから
10ポイント減点は致し方ないのかね
- 109 ：
- 昨年までだと規定数オーバーすると
ドライバーズポイントは加算されてマニュファクポイントからは除外みたいなのだったよな
めっちゃ厳しくなったな
- 110 ：
- 今までの基数制限はコンストラクターズのみに影響してたけどこのポイントペナはドライバーズポイントが引かれるのか？
クラッシュによるダメージはペナは免除される分優しめではあるが
- 111 ：
- というか元々ペナルティあったと思うんだけど俺の勘違い？
多分グリッドペナルティではなかったはずだけど
毎年インディ500のプラクティスでマイレージ消化してエンジン交換してた気がするんだけど
- 112 ：
- アロンソは今日インディ500の参戦チームを発表するとか
ちなみにニューヨークでシティバンク？のイベントに出てたっぽい。
- 113 ：
- >>112
112自身だけど間違ってたらゴメンね
- 114 ：
- https://twitter.com/Supportalonso_/status/1232270679011201024
https://twitter.com/Supportalonso_/status/1232270834074628097
(deleted an unsolicited ad)
- 115 ：
- 年間4基か・・・
結構厳しいな
- 116 ：
- >>114
レッドブルリンク走ってるな
- 117 ：
- >>114
ニューヨークだとアロンソ人気ないんかね
塔巻きに見てる人少な
- 118 ：
- >>114
ハードウェア一式で7桁円はくだらなさそう…楽しそう…
- 119 ：
- >>101
インディ500で毎年行われるピットストップコンテストの事じゃないかな？
- 120 ：
- >>115
記事によると去年はディクソンが4基、ニューャKーデンが6基らしいからペンスキー勢の方がつらいのかも
- 121 ：
- >>120
単純に金に余裕があるから6機投入しただけだと個人的には思う
- 122 ：
- 無知で恥ずかしいが、ここに記されてるペナルティのまま、基数が5基から4基に減るってことでいいのかな？
元々最小走行距離を果たさないエンジン交換にはペナルティもあるし、これについてはインディ500の次戦までは特例として適用されないと。
https://www.as-web.jp/past/%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%80%81%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e4%ba%a4%e6%8f%9b%e3%83%9a%e3%83%8a%e3%83%ab%e3%83%86%e3%82%a3%e3%82%92%e6%8c%81%e3%81%a1%e8%b6%8a
5基のソースはこっち
https://www.as-web.jp/past/%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%80%81%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%83%9a%e3%83%8a%e3%83%ab%e3%83%86%e3%82%a3%e3%81%af13%e5%b9%b4%e3%82%82%e7%b6%99%e7%b6%9a
単純に1台減るだけ(だけでもプレッシャーかかるとは思う)、なのかな。
- 123 ：
- スマン誤読していた。インディ500までにやったら、ペナルティが次戦以降に課されるんだね。
- 124 ：
- あれ、やっぱりエンジンって有料なのけ？
- 125 ：
- https://twitter.com/Supportalonso_/status/1232289655921483779
(deleted an unsolicited ad)
- 126 ：
- >>93
>・エンジン1基あたり最低約2,500マイル以上走らないと
フォード・コスワースXEFのときのチャンプカーかよ。
- 127 ：
- マニュファクチャラーを考えなければエンジン多く使った方が有利なら多く使えちゃうじゃんという話だから
エンジンをちゃんと使えば1年で走りきれる基数に制限するというのはわからんでもない
BIG3と中小チームの戦力差を埋めるためのルールを意図してるんだろうな
- 128 ：
- 近々発表なのかな
https://twitter.com/ArrowMcLarenSP/status/1232364762337619968
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- 129 ：
- >>128
ミルクってことはインディ500だろうしアロンソ以外にないように思える
勝てないであろうマクラーレンSPで参戦とは
- 130 ：
- >>128
こんだけ引っ掻き回して元鞘は笑うしかない
まあインディ500なんてお祭りだし楽しみにはしてるが
- 131 ：
- まぁ最低二年はシリーズ参戦しないと勝てないよ
- 132 ：
- マクラーレンで決定ならマイケルが何と言おうとアロンソはホンダに拒否されたのだと確定したようなもの
アンドレッティを蹴る理由なんてペンスキー加入以外にないでしょ
マクラーレンSPに乗る為にアンドレッティを拒否する馬鹿はいないよね
これでアロンソのインディ500勝利は遠くなった。もう勝てないんじゃない？
- 133 ：
- はい、マクラーレンでした。
しかも17年に琢磨さんのスポットスポンサーだったルーオフのスポンサードという・・・なんという因果だ
https://twitter.com/ArrowMcLarenSP/status/1232379902478950400?s=20
(deleted an unsolicited ad)
- 134 ：
- アロンソのツイッター
https://twitter.com/alo_oficial/status/1232383478496399360
(deleted an unsolicited ad)
- 135 ：
- 勝てそうなチームに入れなかったから勝てそうなスポンサーを付けたのか
- 136 ：
- マクラーレンの悪事をバラすぞって脅したのかな
- 137 ：
- 枕から離脱したと思ったら結局また戻ってきたでござる
- 138 ：
- チームは去年がホンダエンジンでヒンチと神
今年がシボレーエンジンのオワードとアスキューだっけ？
正直チームとしては二流以下だしなあ
- 139 ：
- 他カテと違って勝てる力を持ってるチームが多いし
枕がそれらを上回る状況は今のところ想像出来ないな
- 140 ：
- ザイドルが率い復活しつつある今のF1マクラーレンにはアロンソは不要となったが、
同様にF1では居場所がなくなった下品デヴ社長ことザク・ブラウンがアロンソを呼び戻したとかでは
- 141 ：
- 結局、マクラーレンしか行き場がなかったか
- 142 ：
- アロンソはマクラーレンしか選択肢はなかったからこれは驚かない
今後どこのチームと一緒にやるのかが大問題
また予選落ちしたら笑いすぎで腹筋ちぎれて死ぬ
- 143 ：
- 何はともあれアロンソさんも参戦するしネタに事欠かなくて良かったな
- 144 ：
- この人なんで普通に嘘つけるんだろう
去年の段階でマクラーレンとの契約打ち切ってたじゃーか
アロンソ
「このレースの選択肢を模索することは僕にとって重要だったが、アロー・マクラーレンSPは常にトップでした」
- 145 ：
- ここで言われてたホンダは絶対に許さないし許さないのが普通といってたけど
それが証明されたなｗ
ちょっと前にマクはアロンソとは組まないと発表してこれだしｗ
これでインディ優勝はもう確実になくなったな
- 146 ：
- シュミットさんは今年は3台体制にする余裕はないとか言ってたけど結局AMSPに落ち着いたのか
- 147 ：
- https://us.motorsport.com/indycar/news/alonso-mclaren-no-andretti-honda/4695996/
この記事になんでRUOFFがスポンサーになったか書かれてた
元々AASと交渉してる時にすでにスポンサーがRUOFFになる流れだったらしい
ただAASとアロンソの契約ができなくなった時にRUOFF側からAASに「アロンソが参戦するチームと契約したい」って申し入れをしてAASがそれを許諾したって感じ
- 148 ：
- >>144
マクラーレンから離れたらホンダに乗れると思ったら
自分も拒否されてるのがわかったからあわてて戻ったんだろ
鈴鹿の無線で『GP2エンジンだ！』なんて言われたらホンダだって絶対エンジン供給したくなくなるだろ
速さはあるけど今年もインディだけのスポット参戦だし勝てないんだろうな
シリーズ一年やってオーバルでの戦い方を学ばないといつまでたっても同じ結果になると思うんだけど
- 149 ：
- ていうかチームが無理じゃね
- 150 ：
- 勝つか負けるか関係なくアロンソの車をカメラは追うから
スポンサードするのは正しいんだけど
とはいえまたも予選落ちの可能性もあるのではないか
アロンソがオーバルの密集の中で戦えるのかどうかは見てみたいが
- 151 ：
- シュミットに元々いたエンジニアなんかをインディ500だけレギュラードライバーから
奪い取るとかやるのかな
- 152 ：
- 予選落ちはアロンソが原因というよりチームがギリギリで集めまったインディ初めての即席チームだったからでしょ
本当にオーバルが走れないんだったら2017年の時点で予選落ちしてるよ
- 153 ：
- まぁシートだけは何とかなったんだし良かったんじゃね？
今年は頑張って後方でシコシコ走っていくしかないな
- 154 ：
- マクがアメリカにどれだけ金落とすか分からないけど
マクがアメリカで認められた地位確立するまでは勝てないだろうな
5年は最低かかるんじゃないか？そこまで持続参戦するかしらないけど
- 155 ：
- 案の定、F1脳がはんらん
- 156 ：
- >>151
勿論アロンソ様だからいいのを全て集めるだろなwww
てかアンドレッティの時もそうだけど優遇されすぎだろ。でもこれで500も面白くなりそうだ。
- 157 ：
- >>152
嘘か本当か
スペアカーの塗装をオレンジに塗りなおして交換できず走行時間とれなかったとか
- 158 ：
- ホンダもアホだなアロンソ、マクラーレン優勝するだろ。
仲直りの最後のチャンスなのに。
- 159 ：
- >>157
そもそもアメリカ慣れしてなくてインチとミリの計算間違えてたからな
ザクもアロンソに謝罪してたし
- 160 ：
- >>159
それに関してはなあ
インチとミリとかポンドとキロなんて旅客機の墜落原因になったらりもするのに
いい加減SIに統一してほしいｗ
- 161 ：
- バンドーンが言ってたけど、F1時代は何もかもアロンソ優先だったらしいじゃん
インディでも新人のリソース全部巻き上げていくだろ？どうせ
- 162 ：
- どうかな、車のアップデートなんかもチームは交互に試させてたし
恐らくバンドーンは2018年モナコGPで自分が入りたいタイミングでピットインできなかった事を言ってるんだろうが
それはバンドーン自身のパフォーマンスに問題があったし入賞を争ってたアロンソを優先するのは当然だった
- 163 ：
- 流石に去年よりはマシになるだろうけど優勝は狙えないだろ
シボレーで勝てるのってペンスキーとECRぐらいしか無いのにそれに匹敵するスタッフを集められるとは思えん
- 164 ：
- >>162
常にアロンソ周りには取り巻きがいて、いつもアロンソを優先させるように言ってきた
とコメントしてるけど？
- 165 ：
- アロンソ憎しマクラーレン憎しでめちゃくちゃ言ってる奴がいるけど、AMSPはベースがSPMなんだからそこそこの位置では走れるだろ
さすがに優勝したりポールとったりは難しいと思うけど
懸念点はシボレーへの変更がどの程度影響してくるのかわからないのと、レギュラードライバーが新人コンビな点
- 166 ：
- アメリカでマクラーレンとシボレーのタッグはまた違った意味があるからな
- 167 ：
- アロンソ何年F1にいたと思ってたんだ？
そりゃノリスのタイミングで乗れたら10年くらいF1にいられただろうが
取り巻きいようがいまいがあのマシンではどうにもならなかったから
運がなかった愚痴だと思いねえ
- 168 ：
- アロンソが神のように速いなら去年の予選落ちはないし
しょせんはドライバーなんぞ車が速くないと勝てない存在でしかない
- 169 ：
- >>165
しかし彼にとって、勝てないのでは意味がないというのも事実ではあるのよなあ…。
勿論去年のような体たらくは見せない筈だが。DCRからブルデーと組んでたエンジニア引っ張ってきたみたいだし。
- 170 ：
- 去年の予選落ちは色々な要因があるだろうが、彼のクラッシュがかなりの要因である事を忘れちゃったのかな？
- 171 ：
- アロンソはいまだに集団走行のタービュランスの中で走る度胸ないだろ
経験積まないとどうにもならん
- 172 ：
- >>158
互いに絶縁状叩きつけてる状態だから仲直りはムリ
そして去年アロンソ＆マクラーレンは散々周りからないものねだりした末に予選落ちしてるから優勝はもっとムリ
- 173 ：
- 未だに度胸がないって本人が言ってる訳でもないのになんでわかるんだ？
2017年だって先頭走ってない時はタービュランス経験してるわけだけど
- 174 ：
- 17年のときは先頭から落ちたらズルズルと後ろに下がっていってたような
- 175 ：
- あれ、ロッシとアロンソは軽めのダウンフォースで行ってたのが大きいと思うよ。ガナッシと同じように。
ロッシは後半ピットトラブルか何かで順位落として、結局這い上がってこられなかったし。
- 176 ：
- >>174
空力セッティングがパック走行向けではなかったと言ってような
- 177 ：
- >>152
ハンターレイ琢磨ロッシマルコに加えてエンジニアのブレッツマン以下スタッフの手厚いお守りが無かったらどうなってたか分からん
予選はクリアしただろうけど
- 178 ：
- 決勝でアロンソが走るレース、
それは琢磨が勝つレースなのだよ
- 179 ：
- ヤーポン法死すべし慈悲はない論に概ね賛同なんだけど、インディ500の平均スピードはMPHじゃなきゃ落ち着かない
- 180 ：
- そういうのあるよね
自分はやきうで100マイル出るか出ないかってのが中々キリが良くて好き
- 181 ：
- >>173
とはいえアンドレッティ軍団で先頭引っ張り合ってる時間帯にアロンソはハンターレイ共々トップ周回多かったからなぁ
琢磨が最後のリードを抜いたら12周しか先頭に立ってないことを考えるとアロンソの27周とハンターレイの28周は多すぎた
- 182 ：
- マクラーレンからアロンソが離脱ってニュースは何だったの？
よくあるどっかの記者が勝手に書いたトバシの嘘ニュース？
- 183 ：
- >>182
一度は契約完了でマクラーレンから出てるけど
その後入れるチームがなかったりエンジン断られたりで
出戻った
- 184 ：
- >>157
ハンドル注文するの忘れたとか
ハンドル持ってくるの忘れたとか
- 185 ：
- >>165
何を言ってるのかわからないだろうが、
F1でのマクラーレンも『あの』マクラーレンだったんだ
- 186 ：
- >>182
F1引退後のアロンソはマクラーレンのアンバサダーの立場だったけど、それをやめたのは事実
今回はただのフリーのドライバーとしてAMSPと契約したってだけ
- 187 ：
- >>182
辞めたのはアンバサダー契約が満了して切れたって報道だな
契約が切れた=喧嘩別れではない
逆にハッキネンはずっとアンバサダーだったりする
- 188 ：
- 3年前にインディ500でヒンチクリフがポールポジション獲ったチームだぞ
アロンソさんなら凄い結果を残すに違いない
- 189 ：
- 200リードラップの伝説くる〜〜〜〜〜！
- 190 ：
- しかしこれはダサいと言わざるを得ない
- 191 ：
- >>159
そんな車を予選通過するかってとこまで持っていけたのは才能だろ
- 192 ：
- 2chの爺達の手首がネジ切れるのはいつものことだから
どっちに転んでも面白い
- 193 ：
- アロンソはインディGPで500周して勝てば良いんじゃね？インディアナポリスだし。
- 194 ：
- アロンソはインディGPで500周して勝てば良いんじゃね？インディアナポリスだし。
- 195 ：
- 書き込みが2回になっちゃった。失礼。
- 196 ：
- アロンソ叩きは該当スレでやろうぜ
- 197 ：
- スカチャン・・・?
GAORA契約してりゃ見れるのかな・・・?
- 198 ：
- 2019年インディ500ウィナー シモン・パジェノー リードラップ 116/200周
- 199 ：
- 開幕スカチャンはどこかのチャンネル契約してれば見れるBSスカパー状態になるのかな
新しく金払って契約する気にはなれんよ
- 200 ：
- >>148
言うてスーパースピードウェイはテキサスとインディアナポリスしかないけどな
- 201 ：
- ヒンチ勝たねえかな
そしたら眉毛ざまあああって言う
- 202 ：
- >>199
ガイド誌には、GAORA SPORTとの契約が必要って書いてあるよ
- 203 ：
- AASで参戦した時のアロンソはエンジンがバルサンする前から相当走るのが辛そうでしたね。
ピットミスで暴落した琢磨がガンガン上げてきて、普通は抜けないターン2でアロンソぶち抜いてたんで
パックの中に埋もれてダーティエア貰ったら全くダメなセットだったんではないかと。
- 204 ：
- 松浦プロお怒りじゃん
- 205 ：
- ドラゴンスピードがエアロスクリーンまだ届いてないよって言っててわろた
- 206 ：
- まゆゆ今年は予選通過できるかな
- 207 ：
- インディ500の予選方式が今年変わるとかニュース見て
どう変わるのか記事では分からないけど
1日目にある程度の上位は決定して
2日目の残り枠を増やして、1人で何回もアタックできるようになるのか？
- 208 ：
- >>151
ヨーロッパから連れてくるスポットのメカやらなにかだからインチとミリの違いもわからないチームだったわけだし
こんな時期に結成してもいい人はもう他のいいチームに決まってる訳で
あえて負けるとわかってるチームに合流するとは思えない
それとシュミットは中の下くらいだよ
>>152
今頃集めたチームはその寄せ集めだと思うのだが
ここまで前回の予選落ちした時と同じだよ
今回はさすがに予選落ちはないだろうが、、、
- 209 ：
- https://twitter.com/genesys/status/1232742808718626819?s=21
ヒンチのスポンサーについたGenesysがテキサス戦のタイトルスポンサーに決定
ヒンチはIndyCar的にも良いスポンサーを連れてきてくれたね
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- 210 ：
- やったぜ！
- 211 ：
- サンキューヒンチ
500でも勝っちまえ
- 212 ：
- 90年代で時が止まってる数名の情弱おじさんの寄り集まりになってるね。
早く開幕しねえかな
- 213 ：
- ウインドスクリーンで重心高くなるみたいだけど
集団走行時の空力の変化はまだ未知数だよね
ガラガラポンになると面白い
- 214 ：
- >>213
素人考えだと、コックピット周りで発生する乱流が綺麗になるだろうから集団走行は増加すると思うけどどうだろね
インディ500とかテキサスとかはやっぱり集団走行の方が面白い
- 215 ：
- 重心高くなると曲がらなくなるからオーバル各所で混戦になりそうね
- 216 ：
- >>214
自分も乱気流が抑えられてダウンフォースも増えそうに思ってるｗ
フォーミュラカーでの空力的な問題箇所って
オープンホイルのタイヤとコックピットだろうし
- 217 ：
- 来週に行われるセブリングのテストに
ドラゴンスピードからJames Allenという
オーストラリア人ドライバーが参加するみたい
https://autoaction.com.au/2020/02/27/aussie-to-test-indycar
- 218 ：
- >>216
戦闘機のバブルキャノピーとは違ってテッペンにデカい乗降用の開口部があるから乱流は出来る
しかも乱流の発生ポイントも従来型より高くなるからなあ
- 219 ：
- レギュレーション水に把握せずに言ってみるけど
スクリーンの上部に空力パーツ付けるのってあり？
F1は小さなウィングみたいなの付いてるよね
旅客機のエンジンのように縁を波打たせるとか効果ありそうな感じがしてる
- 220 ：
- 村田さんのもう1つの本業プロレスコロナで休止により
村田晴郎? @MTharuo ・ 14 時間14 時間前
スケジュール表からズドンと仕事がなくなりました。ピンチ！
- 221 ：
- >>217
ウインドウスクリーンは届いたってことか？ｗ
- 222 ：
- https://twitter.com/fujitv_nexco/status/1232904645200072704
https://pbs.twimg.com/media/ERwoOmIUEAApgl3.jpg
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- 223 ：
- >>220
プロレスが本業でしょ。村田さんてインディ以外にレース実況してるの？
前にデイトナ24時間の実況してるのは観たが
- 224 ：
- >>219
旅客機エンジンの波打ち加工は騒音対策って聞いたことがある
- 225 ：
- 琢磨が風を感じながら走ってたけどそれがなくなったと言ってるのがちょっと気になる
- 226 ：
- そう言えば村田さん実況のDDT見てたら観客の9割はマスクしてたな
やっぱり中止かぁという感想
- 227 ：
- 中止にする奴は非国民だろ
- 228 ：
- >>202
ガオラ契約しないとなのか
ひもじく見てるつもりなのにモタスポ番組分散されすぎで視聴料高すぎだわ(´・ω・`)
消費税10％がかなり効いてて高いと感じる部分も大きいんだろうけど
- 229 ：
- >>218
乱流もちろんできるけど乱れ具合は減少するんじゃない？
あと、乱流発生地点が高くなるって事は後続のマシンへの影響は下がるんじゃないの？
- 230 ：
- 素人は黙ってなよw
- 231 ：
- ウィンドスクリーンが付いて面白くなりそうなハイスピードオーバルがインディ500だけ
ハイバンクはテキサスだけってのは寂しいですなあ。
でもポコノで続けてヤバい事故が起きたからもうハイスピードオーバルは増える気がしなくて…
- 232 ：
- >>225
アートネイチャーの中野浩一的な意味で？
- 233 ：
- >>232
横レスだが風を感じないからパック走行時の乱流とかを感じれない事が気掛かりだとオートサロンで語ってた
- 234 ：
- インディカーはバンク低い方が走りやすいんだっけ？
もてぎはNASCARにはバンクが低すぎて、って話を聞いたけど
- 235 ：
- スペンサー・ピゴットが
Citrone/Buhl Autosport with Rahal Letterman Lanigan Racingから
インディGPとインディ500に参戦
https://twitter.com/RLLracing/status/1233040842127839234
(deleted an unsolicited ad)
- 236 ：
- 失礼
Rahal Letterman Lanigan Racing with Citrone/Buhl Autosportから
が正解
- 237 ：
- >>235
3台目にはピゴットかー。いいニュースだね。
- 238 ：
- ピゴットてインディカーデビュー実はRLLなのよね
おかえりって感じ
- 239 ：
- シトローンブールもデビューをRLLで実施するのは良い事だね
- 240 ：
- RLLはBIG3に次ぐ実力があるし新興チームのシトローンブールのジョイント先として良いチョイスだと思う
ドライバーがピゴットというのも実力はともかく経験は豊富だしいいんじゃないかな
- 241 ：
- RLLもそろそろビッグタイトル欲しいからな
ピゴットにも頑張っていただきたい
- 242 ：
- レイホールレターマンラニガンレーシングウィズシトローンブールオートスポート
舌噛みそう
- 243 ：
- >>234
ニーハンプシャーとかローバンクだからブレーキ残しながらターンするらしいぞ
- 244 ：
- https://racer.com/2020/02/27/ripkurrent-to-back-kimball-for-indy-500/
キンボール#4のインディ500メインスポンサーにエネルギー会社ripKurrentが決定
というかインシュリンはインディ500でスポンサーにならないのかよ
- 245 ：
- F1 JAPAN POWER 20××「2004年 第9戦アメリカGP」
2/28 (金) 20:00 〜 22:00 （120分）
フジテレビＮＥＸＴ ライブ・プレミアム(Ch.309)
2004年 第9戦アメリカGP ?佐藤琢磨、14年ぶりの日本人ドライバー表彰台?
＜ゲスト＞佐藤琢磨（元F1ドライバー）
＜解説＞森脇基恭
＜MC＞小穴浩司
- 246 ：
- たっくん解説員キタ
- 247 ：
- 校長先生話長いです＞＜
- 248 ：
- 9割琢磨さんがしゃべってる
- 249 ：
- 今だから話せる諸々含めて面白かった
引退したら500の完全版も本人解説して欲しいわ
- 250 ：
- >>245
本人による解説良かったわ
- 251 ：
- またF1信者が荒らしてるなぁ
- 252 ：
- NEXT見れない(´・ω・｀)
- 253 ：
- 3月再放送頼みます＞フジさん
- 254 ：
- いや流石にすれ違い過ぎないか
- 255 ：
- アメリカGP(インディアナポリス)、琢磨がゲストなんで
逆に、言うほどスレチでもないと思うよ
ピットレーンの話とかウォールとか、今の琢磨だから話せる部分も多かった
なお、今宮さんのことに触れてるから収録は今年に入ってからと考えられる
- 256 ：
- 今日はマリオ・アンドレッティ爺さんの80歳の誕生日らしいのでみんなで祝おう
- 257 ：
- アンドレッティ家は4世代目はまだいないんだっけ？
- 258 ：
- >>240
実力はまあまああるだろ。
- 259 ：
- https://formularapida.net/alonso-refutes-honda-vetoed-his-chance-at-andretti-for-2020-indy500/
ALONSO REFUTES HONDA VETOED HIS CHANCE AT ANDRETTI FOR 2020 INDY500
- 260 ：
- >>257
結婚したばっかりだ
- 261 ：
- 開幕まであと2週間
もうシーズン中の待ち時間だな
- 262 ：
- 無観客Indy500ってことはないよね？
- 263 ：
- >>251
>>254
いつまで経ってもこういうバカがいる
- 264 ：
- 開幕戦のコメンタリーは松田さんと辻野アナかあ
村田さんは少しずつフェードアウトしちゃうんだろうか
- 265 ：
- 辻野アナってデビュー戦でたっくん優勝だっけ？
- 266 ：
- たしか2レースやって優勝か最下位じゃなかった？
- 267 ：
- オールオアナッシングかw
- 268 ：
- 村田さんてプロレスの仕事あいて暇になってんのじゃないの
- 269 ：
- 雨で中断の時とかじゃべることないのに
じゃべらなきゃいけないし色々苦痛なんだろな
- 270 ：
- メンバーにもよるけど
中断のときの昔話はマジで居酒屋の雰囲気で面白い
- 271 ：
- >>264
毎回大阪行って実況するのも大変だしね
- 272 ：
- 何があってもインディ500だけは村田さんにやってもらいたい
共感してくれる人がいるかわからないけど、最終ラップに村田さんが毎回？言ってる「最終ターンを抜けて」ってフレーズが好きなんだよなぁ
- 273 ：
- 辻野さんは辻野さんで癖のないうまい実況するからな
- 274 ：
- では間を取ってレーサー鹿島で。
- 275 ：
- 解説が黒澤じゃなければ誰でもいいっす
- 276 ：
- >>275
右京「じゃあ俺が」
- 277 ：
- >>275
今年も何レースか出てくるんだろうなあ．．．．．
野球の広澤みたいなもんでなぜか重宝されるｗ
- 278 ：
- ロングビーチはほぼレギュラーなんでしょ
- 279 ：
- 技術解説はうまいんだがそれ去年も聞いたぞって思ってた
- 280 ：
- シモーナって今何やってんのかな？
インディで普通に通用してたのに何でシート喪失したんだろう？
しかも女性はドライバーとして通用するのかの話題にはチャドウィックあたりが引き合いに出されて
過去に琢磨と同じぐらい走れてたシモーナの存在は完全に無かった事にされてるし
- 281 ：
- >>280
え？
お前あの事件知らないの？
にわか？
- 282 ：
- インディカーのアプリ、中の時間が日本時間で表示されるようになってた。
わかりやすいが、レースが月曜開催になってて違和感もあるな。
- 283 ：
- >>273
そうなんだよ。
上手いが故に、居酒屋の雰囲気に慣れたインディカー中継にはちょっと味気なく感じちゃうんだ余、…
- 284 ：
- >>274
レーサーさんは「カンペーター」ってなっちゃうトコが可愛い。
英語なんかネイティヴレベルだろうになぜかは知らんけど。。
- 285 ：
- >>284
長嶋茂雄か
- 286 ：
- >>280
一昨年はオーストラリアのVASCに出てたけど今は何してたかな
なんかの記事で読んだ気はするんだけど
- 287 ：
- 鈴木アナがインディカーやったら、
人生最高の絶叫マシーンとなってくれるだろうな。
そしたらサベードラ復帰してもいいわ。
- 288 ：
- >>281
テストのタイムは悪くなかったけど金づるにされただけだと気付いて見切り付けて三行半叩きつけたとかだっけ
そもそもアフィリエイトドライバーって名称自体が胡散臭かったが
- 289 ：
- >>286
去年もフル参戦してたみたい
- 290 ：
- 今はFEポルシェのテストだかシミュレーターだかのドライバーだったかと>シモーナ
- 291 ：
- >>287
静岡のローカル局のアナウンサーか？
まだ実況アナやってんの？
- 292 ：
- ラルフ鈴木かと思った
- 293 ：
- >>287
鈴木の実況聴くぐらいならまだ石川アナの方がマシや！(´･ω･`)
- 294 ：
- セブリングに居るかどうか確認が取れなかったけど
F2にいたラルフ・ボシュンが明日カーリンのテスト受けるみたいだね
https://racer.com/2020/03/02/nasr-tops-monday-sebring-indycar-test/
- 295 ：
- https://pbs.twimg.com/media/ESGajw5UwAE3HPn.jpg
- 296 ：
- >>295
・・・・・・
大変失礼しました、再びこちらをご覧下さい
https://www.youtube.com/watch?v=AXlx7rLXU88
- 297 ：
- おいおい琢磨んとこ大丈夫か？testメニューは違うとはいえ心配だな。
- 298 ：
- そういえばフェニックスのテストでぶっちぎりでしたね
- 299 ：
- 全く予選アタックせずにセッティングを試してるだけだと信じたい
- 300 ：
- 有能なストラテジストがいるから、決勝セットが決まればどうとでもなる
- 301 ：
- >>300
ハゲオーナー「呼んだか？」
- 302 ：
- >>295
吹いた
- 303 ：
- ホンダエンジンユーザーチームのマシンに、
POWERED by HONDAのロゴが復活して嬉しい。
- 304 ：
- >>295
愛知県民だがこんな物があるとは知らんかったｗ
- 305 ：
- https://twitter.com/cgrteams/status/1234958744817143817?s=21
チップ・ガナッシはなにやってんだwww
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- 306 ：
- >>287
静岡県民だがあの人も普通に「◯◯で火事が有った」とかのニュース読んだりするんだぜ？
- 307 ：
- >>305
＞A race winning candy
面白い、サーキットで売るのかねｗ
- 308 ：
- 本当に売ってそうなキャンディー
- 309 ：
- BOXYのボールペンも一緒に売ろう
- 310 ：
- チップ・ガナッシ製強化スプリングも
- 311 ：
- ジミー・ジョンソンがアローマクラーレンSPでシート合わせ？
https://twitter.com/JimmieJohnson/status/1235258727944671232
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- 312 ：
- >>311
来年に向けての動きじゃないかな
ジョンソンは今年でNASCAR引退するから来年はインディ500に出たいって言ってるし、マクラーレンとは一昨年あたりにF1マシン走らせる交流をしてたし
- 313 ：
- ジミー・ジョンソンがアローマクラーレンSPから
バーバー・モータースポーツ・パークでテストするもよう
https://twitter.com/JimmieJohnson/status/1235279867299516417
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- 314 ：
- アリー・ルイエンダイクがマックス・フェルスタッペンとザントフォールトをドライブ
https://twitter.com/ArieLuyendyk/status/1235276276019146766
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- 315 ：
- ニューガーデンがニューヨーク証券取引所に
https://twitter.com/NYSE/status/1235280716834971655
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- 316 ：
- >>305
これ売らないのかな
お土産に欲しい
- 317 ：
- >>311 >>313
こういう話題作りはいいね
マクラーレンいい仕事してんじゃん
- 318 ：
- >>314
カメラワーク最悪ｗ
- 319 ：
- >>315
めっちゃ様になってるな
完全にビジネスマンじゃん
- 320 ：
- https://us.motorsport.com/indycar/news/jimmie-johnson-indycar-barber-test/4717508/
ジョンソンがマクラーレンSPからバーバーのテストに参加するって記事なんだけど、一番最後でシュミットが21年はフルシーズンを3台体制でいどみたいって発言してる
- 321 ：
- >>306
「火事だーっ！いま、まさに山田花子さん97歳の自宅が炎上しているぞ！
これはもうどうしようもないのか！
花子さんの70年の思い出が！2年前に亡くなった太郎さんとも思い出が！
まさにいま燃え尽きようとしている！これは！これは消防隊も間に合わないのか！？
今シーズンの火事最終戦はオープニングから大炎上だ〜！」
みたいなニュース？
- 322 ：
- >>321
普通や普通。
- 323 ：
- ニュース「実況」になっとるがなｗ
- 324 ：
- サッカー中継でもテレ朝の実況も霞む位煩かったからな＜鈴木アナ
てかもう実況やる様な年でもないでしょ。まだ局アナやってるなら上の立場なんじゃないの？
- 325 ：
- https://www.nikkei.com/article/DGXMZO56431470V00C20A3MM8000/
セブン&アイがインディカー公式コンビニエンスストア「スピードウェイ」の
買収を企んでいたとは知らなかった
- 326 ：
- フェリペ・ナッセがカーリンのもう一台に収まるのだろうか
また元F1ドライバーが増えてしまう
- 327 ：
- アロンソインディ500以外のレースにも出るかもー
- 328 ：
- 全部出ろよ
- 329 ：
- アロンソ「オーバルで一番有利にフルコースコーションを出すタイミングはいつなんだい？」
ザック「そんなことを聞いてどうするんだ？」
アロンソ「AMSPからは3人エントリーするんだろ？その分だけフルコースコーション起こせるだろ？」
ザック「……」
アロンソ「任せてくれ。F1で培った経験で必ず上手くやるさ！」
ザック「アロンソ…お前はなんという…天才なんだ！」
アロンソ「HaHaHaHa…！」
ザック「HaHaHaHa…！」
アロンソ「これで2021年はF1のシート確保だな」
ザック「それはムリ」
- 330 ：
- >>327
ガッタガタのストリートコースでマンホールの蓋の上を走ってみてほしい
- 331 ：
- >>329
ブリアトーレとピケ子呼んでこないと
- 332 ：
- >>329
こういうのって、あとで自分で見返して見て恥ずかしくならないんだろうかｗ
- 333 ：
- >>332
恥ずかしいとか自分を見返せる能力ないでしょ
統合失調症とか知能障害なんで死ぬまで気づけないと思うよ
死ぬまで友達もできなきゃ
死ぬまで童貞
- 334 ：
- >>329
F1脳全開だな
- 335 ：
- 現実を受け入れられないアロンソ信者哀れ
- 336 ：
- 対話形式のブログ書くタイプ
- 337 ：
- セブリングのプライベートテスト終わったがレイホールスピードが足りんなぁ〜
琢磨の歳も関係あるんかね
- 338 ：
- 去年はテストでワンツー取りまくったけど開幕戦はあれれ？だったからね。
タイム追いかけて出なかったらやばいけど、ベースセットの見極めなら大丈夫でしょ。
琢磨なら、その辺りインタビューで言ってくれるだろうし。
- 339 ：
- >>329
いいから大勢の観客の前でやってみろよ、永久にアメリカのモータースポーツ界から締め出されるぞ
- 340 ：
- なんだこの記事
https://nypost.com/2020/03/05/indycar-hopeful-lindsay-brewer-reacts-to-d-k-pics-after-posting-bikini-photos
インディカーに来たら面白いとは思うけど
- 341 ：
- ウインドスクリーンないマシン久々に見て現実に戻された気分だ…
- 342 ：
- 慣れちゃえば今度は昔の車見て首がすくむようになるさ
なるといいな(´・ω・`)
- 343 ：
- 自分でも不思議なくらいF1のHALOに慣れてしまったからそうなるといいよな…
- 344 ：
- >>339
アロンソ信者哀れ
- 345 ：
- >>340
一枚目の画像やばくね！ビキニラインがおかしな事になってて大事なところが見えそうになってて草(´･ω･`)
- 346 ：
- NASCARでコーションだすためにワザとスピンする事件ならあったな
- 347 ：
- 昔マルコ勝たせるためにわざとスピンしたドライバーもいたしな
- 348 ：
- 今勝たせるには何台スピンさせればいいのか
- 349 ：
- 最後の2,3スティントのピットタイミングでスーパーベストタイミングのスピンをキメればたぶん…
- 350 ：
- >>340
早速インスタでフォローしたw
- 351 ：
- インディ500、以前は終盤も終盤でイエロー出ると2位3位のチームが周回遅れのチームに道を譲るように交渉しにいくとかあったけど、そういうのも今だと>>339みたいに言われるのかな
- 352 ：
- >>315
ITベンチャーのしゃちょーさんみたい
- 353 ：
- >>351
今だとFCYでラップバックは隊列最後尾に付くから必要ない・・・よな？(うろ覚えで申し訳ない)
- 354 ：
- >>346
マイケル・ウォルトリップ・レーシングね
その事件起こしてNASCAR史上最高額の罰金食らってポイント剥奪されて、スポンサーが去って、参戦継続できなくてチームは事実上解散した
- 355 ：
- >>351
インディ500の場合はラスト20周とかならそのルールが適用される
他のコースでも周回数の残り何％以内で適用とかだったと思う
- 356 ：
- GAORA申し込んだ
すっかり忘れていたが、明日番組あるで
オースティン合同テストリポート
初回放送3月8日(日) 23:00 〜 24:00
- 357 ：
- オースティンは出来るのかな？というか開幕できるのか。
- 358 ：
- アメリカはまだコロナウィルスのことはそんなに心配していないから、レースの中止とかは直ぐには無いんじゃないかな。
関わってる日本人はいつアメリカに再入国出来なくなってもおかしくないから、当面帰国しない方が良いだろうね。
- 359 ：
- >>357
情弱にも程がある
- 360 ：
- >>356
ありがとう。同じく忘れてて今加入したw
テストリポート以外に琢磨のトークショーだかの番組もやってたみたいだがもう再放送ないのかな
- 361 ：
- 稲Dによるとインディ500はチケット送付がはじまって
やる気満々みたいだね
- 362 ：
- 極端な話、他のシリーズ戦を全部吹き飛ばしてでもインディ500はやるだろう。
来週のセントピートは予定通りやるみたいだしとりあえずは大丈夫か。
- 363 ：
- >>358
コロナの件だが入国まではうるさくないらしい
と思うがアメリカやヨーロッパの街に
いてる時に地元の人間から
アジア系の人間がいてるぞとか
よく思われにくいのがあるみたいだがな
- 364 ：
- 後松下だが最近のネットのインタビューで
僕はインディカーやフォーミュラEとか海外のレース
には挑戦したいと言っていたんだよな
もしそうならF1来年厳しいなら松下には来年インディカー
参戦してほしい同じくF2走る佐藤マリノとかにもな
- 365 ：
- >>363
みたい。。。
- 366 ：
- >>359
https://natalie.mu/eiga/news/370234
- 367 ：
- >>362
そもそも他のシリーズ戦とか後付けの地方巡業レースの扱いくらい格が違うからな。
- 368 ：
- インディカーはアルコール燃料なので、きっと消毒しながら走ってるようなもんなんだよ
松田さんもサーキットがアルコール臭いって言ってたし
いや、ぶっちゃけ知らんけどw
- 369 ：
- ジェットは灯油臭いのは知っているが
※後ろでうどんとカレーをダメにした親子を思い出しながら
- 370 ：
- ＣＡＲＴ時代は、炎がみえないから火が付くと踊って、みんなが水をかけてたな
＞スノコ製のE85-Rレーシング燃料で、
＞バイオエタノール85%＋無鉛ガソリン15%で構成
＞現在のE85-R燃料が使われるようになった
＞最大理由は街中のガソリンスタンドで市販されているからです。
http://blog.gaora.co.jp/indy/2018/06/26402
- 371 ：
- >>364
一瞬、ヒロ松下かと思ったわ
- 372 ：
- ゲームの大会でも無観客になったりツアー戦から外れるオープントーナメントとかあるから
アメリカでも人が集まるのはNGっぽい
ただインディ500は戦争にでもならない限りやるだろう
- 373 ：
- 安倍と違ってしっかり対策できたから感染者も出てない
止める理由は無い
- 374 ：
- グラプリで大変なことになっているがなw
ダイプリと同じく当事者意識0だし
- 375 ：
- >>373
アメリカも増えてるだろ
- 376 ：
- 感染者出てないってどこ？
- 377 ：
- 先進国ならほぼ出てる
途上国はカウントできない
- 378 ：
- 情弱って俺か。
オースチンで緊急事態宣言出てて、MotoGP開催はは怪しいと。
https://www.motorsport.com/motogp/news/cota-austin-emergency-coronavirus/4725855/
- 379 ：
- >>368
トウモロコシのにおいがするので
これに醤油の匂いを足すと美味しそうってムトーさんが言ってたような
- 380 ：
- アイスランドも感染広まってるから勝利確定してるぞ
- 381 ：
- Long Beachも怪しいかも。
https://www.motorsport.com/indycar/news/long-beach-monitoring-coronavirus-threat/4724517/
- 382 ：
- もう喫煙者と爺婆は皆Rで良くないか
- 383 ：
- >>342
もし仮にニューガーデンがF1に行ったりロッシがF1に戻ったりしたときに
「インディカーと違ってウィンドウスクリーンが無いから怖い」
とかコメントしちゃったらマイケルの時みたいに失笑の嵐なんかなやっぱり
- 384 ：
- なんでオースティンの事なんか気にしてるんだろうって思ってたけど、
GTチャレンジやってるのね・・・もともと大して客入らないからへーきへーき？
- 385 ：
- 客はマニアか暇人ぐらいだろうけどGT3以外にサポートレースでGT4/TCR/ツーリングカーも走ってるから関係者は結構集まってるんじゃないかな
- 386 ：
- まぁインディ500の頃にはコロナも終息してるっしょ（と思いたい(´・ω・｀)
- 387 ：
- https://twitter.com/rllracing/status/1236354869180739586?s=21
琢磨カラーのマーチャンダイスにpeoplereadyっていう新しいスポンサーが付いてた
(deleted an unsolicited ad)
- 388 ：
- アマノっちブログに、グリコのパワープロダクションていう新・琢磨汁が映ってた
こんなの出てたんだね、知らなかった
https://drive.google.com/file/d/1O01tXiiqBdsqoosdWfEwoXojTpH4pztm/view
- 389 ：
- >>381
どこに怪しいって書いてある?
- 390 ：
- >>389
怪しいとは書いてないけどどう見たって怪しいという意味の記事だろ
- 391 ：
- >>389>>390
いまのとこ主催者さんは（消毒液とか整備したうえで）予定通りやるつもりだよと
言ってる、とその記事には書いてある
でも状況が状況だけに不安視する意見も普通に理解できる
- 392 ：
- 開幕まであと一週間
テンション上がってきたw
- 393 ：
- 無事開幕出来ればな
- 394 ：
- ロードとオーバルは無観客でやる分には問題ないでしょ
ほぼアメリカ国内で転戦しているんだし
- 395 ：
- 自治体が何らかの要請出したら開催できないでしょ
今週末開催のセントピート以外はどうなるか誰にもわからない
- 396 ：
- オーバルなんか普段から無観客みたいな人入りだしへーきへーき
- 397 ：
- >>330
インディ500→デトロイトデュアルをこなしてこそインディカードライバーだよな！
- 398 ：
- 実況スレないな
- 399 ：
- ハロハロ〜
- 400 ：
- ウィンドスクリーンで室屋さんの話題が出てくるとはｗ
経験しといてよかったね琢磨さん
- 401 ：
- はがし専門のピットクルー増員か
- 402 ：
- ウインドスクリーン、かっこいいやん
- 403 ：
- こちGAOのルール変更まとめ見たけどブルーフラッグの部分は何が変わったのかわからん
- 404 ：
- 正面はまだ違和感大きいな
横は確かに前よりカッコよく見える
- 405 ：
- >>403
7.2.5.1 ロードストリートコースでのブルーフラッグ
スターターズスタンドからブルーフラッグによる指示を受けた場合（コマンドブルー）は周回遅れであれば1周以内に譲らなければならない。
※以下7.2.5.2はルールから除外
オーバルではスターターズスタンドから後方からの接近を知らせる合図が出され、周回遅れが指示を受けた場合は1周以内に譲らなければならない。
これ？
たしかロングビーチの中継で「INDYはブルーフラッグ出されても抜かせる必要ない」みたいなこと言ってたから、それが変更になったような
で、オーバルではブルーフラッグが単なる『お知らせ掲示』になる
って事じゃ？
スタータースタンドでと特定してるから、コース上だけのブルーフラッグは今まで通り無視で構わないんだろうね
まぁ程なくしてスタータースタンドで振られるんだろうけど
- 406 ：
- >>405
オーバルで周回遅れが譲る義務が無くなった代わりにロードコースで義務が発生するようになったわけか
ロードコースは荒れないレースが増えてきたから周回遅れに引っかかってバトルが発生しなくなるのを防ぐ意図があるのかな
- 407 ：
- あれ？カラム、シートゲットできたの？
- 408 ：
- 琢磨はもちろん楽しみだけど、パロウとオワードの昨年日本で走ってたルーキーたちも楽しみ
- 409 ：
- パロウのインタビュー見たら好青年ぽくてちょっと応援したくなった
- 410 ：
- 逆にいうとオーバルではチームメイトに意図的にブロックさせることも！
- 411 ：
- >>407
殺人犯カラムを我々日本人は絶対許さない
- 412 ：
- >>407
元々DRRから500に出る事は発表されてたはず
- 413 ：
- https://us.motorsport.com/indycar/news/dragonspeed-reveals-livery-for-indycar-opener-at-st-pete/4730998/
ドラゴンスピードのカラーリング発表
ださくね？
- 414 ：
- >>410
ロードでも最終コーナーで抜かせればお咎めなし
- 415 ：
- テニスのインディアンウェルズ中止
この枠をインディカー開幕戦生中継して欲しいが
- 416 ：
- https://twitter.com/LukeSmithF1/status/1236925052454440961
COTAでカーリンのテストに参加していたF2のセッテ・カマラは
レッドブル系のテスト・リザーブドライバーのサポートという微妙な位置に収まったもよう
(deleted an unsolicited ad)
- 417 ：
- カーリンの2台目はナスルになると思う
GP2で3位になった上でF1に昇格してるし、IMSAでも活躍してるから速さは保証されてる
それにBanco de Brazilとのスポンサー関係が続いてるならIndyCarでもメインスポンサーになる可能性も高い
カーリン的にはかなりの優良物件でしょ
- 418 ：
- 天野さん、エリクソンがガナッシにいることの納得いかなさがにじみ出すぎｗ
- 419 ：
- >>418
草
- 420 ：
- >>418
エリクソンはバックに巨大投資軍団がいるとかそんなんだったはず
あそこメインスポンサーがターゲットなくなってきついし、お金目的でしょ
- 421 ：
- なかなか良い編集だった
https://www.youtube.com/watch?v=-7_3sDpYQac
今まで色々あったなぁ・・・
今年も楽しみだ
- 422 ：
- 開幕戦は何もなければ26台が参加か
スタート直後の1コーナーに期待
- 423 ：
- >>421
たっくん役者やなぁ(´・ω・`)
- 424 ：
- エリクソンはなんやかんやF1ドライバーではあった、ネタキャラ扱いだったが
こっちでもガナッシに乗るほどかと言われたらちょっと疑問符が付くがそれなりに速いし
- 425 ：
- ペドロ・ディニスと被るよななんとなく
- 426 ：
- >>420
3台目は以前から持ち込み枠だぞ
最近はフォードGTプログラムに人員を当てるために2台体制になってたけど、それが去年終了したから改めて持ち込み枠が復活した感じだな
- 427 ：
- >>425
ただディニスはエリクソンより速かったナー
最初の頃は確かに金でシート買ってる感一杯だったけど
後に成長して金も持ってるけど中堅以上のそこそこ速いF1レーサーに昇格した
- 428 ：
- エリクソンは金玉チルトンみたいなお客様枠だと思うけどねぇ
スットコと閣下とは使うパーツも違うんじゃないの
金積みまくれば同じ車を用意してくれるのかもしれないけど
- 429 ：
- まあ金玉よりは実績もあるし速そうだしいいんじゃない
- 430 ：
- ホームステッド＝マイアミのロードコースで
インディライツのトレーニングが行われているんだけど
スーパーフォーミュラにいたトリスタン・シャンパルティエがいるみたい
アンドレッティはインディライツのマシンを一台増やすんじゃないかとのこと
- 431 ：
- インディ界隈にもう一人トリスタン◯◯ティエが出てくるとは…
フランス？ではポピュラーなん？
- 432 ：
- F1でもレッドブル系列がセバスチャンだらけだったことあったね
ちょうど琢磨がトロに乗れるかどうかって時期に。
みんなまだ現役ってすごいな
- 433 ：
- ラリーでもセバスチャンが15年間牛耳ってきたから
- 434 ：
- これを探してこいと言われた気がした
セバスチャン・ブルデー・・・2004〜2007年チャンプカーチャンピオン
セバスチャン・オジェ・・・2013〜2017年世界ラリー選手権チャンピオン
セバスチャン・ローブ・・・2004〜2012年世界ラリー選手権チャンピオン
セバスチャン・ベッテル・・・2010〜2013年F1ワールドチャンピオン
セバスチャン・ブエミ・・・2014年世界耐久チャンピオン、2015〜6Formula-Eチャンピオン
セバスチャン・サベードラ・・・2014年インディGPポールトゥオカマクラッシュ
- 435 ：
- アレックス(アレクサンダー)も少しずつ勢力拡大してね？
- 436 ：
- >>424
いっつも止まってて「ヒンチ？あぁ…くすんでるほうか」って感じだがｗ
- 437 ：
- >>434
一番下のネタ臭がキツすぎるw
- 438 ：
- >>434
お姫様抱っこはポールトゥクラッシュの時だっけ？
あの絵面は衝撃的だった
- 439 ：
- F2より遅いマシンのレースって見てて面白いの？
F1から15秒も遅いだけで見る気にもならん
- 440 ：
- F1は最高峰だね
つまらなさが
- 441 ：
- ドライバーのレベルも最高峰じゃねF１が
インディカーにはF1のような有名ドライバーいないし
F1ナスカーのような高給取りもいない
- 442 ：
- チャンピオンが予選落ちしちゃったね･･･
- 443 ：
- >>434
最後だいすき
- 444 ：
- >>441
F1経験者じゃない有名人はウィル・パワーとスコット・ディクソンくらいか
- 445 ：
- 相手しちゃうんだもんなぁ
- 446 ：
- 定期的に対立させようと必死に頑張ってるけどいつも徒労に終わるよなｗ
- 447 ：
- 浜の真砂は尽きるとも
世に対立煽りの種は尽きまじ
- 448 ：
- 新庭がインタビューで
「F1はアメリカ人舐めてんのか」
って言ったばかりだしな。
F1に行ってまたアレやって欲しい気もするけど。
- 449 ：
- >>434
セバスチャン・ブルデー・・・2004〜2007年チャンプカーチャンピオン
セバスチャン・オジェ・・・2013〜2017年世界ラリー選手権チャンピオン
セバスチャン・ローブ・・・2004〜2012年世界ラリー選手権チャンピオン
セバスチャン・ベッテル・・・2010〜2013年F1ワールドチャンピオン
セバスチャン・ブエミ・・・2014年世界耐久チャンピオン、2015〜6Formula-Eチャンピオン
セバスチャン・サベードラ・・・2014年インディカーチャンピオンで18年インディ500王者ウィル・パワーのモノマネをする
こういうのはどうよ
- 450 ：
- それ以前にハースのチームボスがアメリカ人ドライバーでF1に通用するのはいないつってるし
アメリカチームがあるのにそこにアメリカ人ドライバーがいない事がそもそも答えだからな
- 451 ：
- だからさ、ここでは
スコット・ディクソン
スコット・シャープ
スコット・プルエット
スコット・スピード
スコット・グッドイヤー
スコット・ブレイトン（故）
だろ
- 452 ：
- 無糖
微糖
砂糖
- 453 ：
- >>450
F1村くっさ
- 454 ：
- F1でアメリカ人ってロッシとスコット・スピードくらいか
- 455 ：
- >>446
オワコンF１の大敗北は確定してるからねw
- 456 ：
- >>454
マリオ・アンドレッティ
エディ・チーバー
ダニー・サリバン
マイケル・アンドレッティ
- 457 ：
- >>451
もてぎにも来たスコット・メイヤーが抜けてるぞ！
- 458 ：
- F1から相手されないのはレースが低レベルだから
今時ブレーキングミスしてタイヤバリアに突っ込むなんてF1じゃ下手糞でもやらないからなｗ
- 459 ：
- 横見てなくてぶつけるくせに
- 460 ：
- 他人の褌でマウントをとっていくスタイル！
- 461 ：
- F1ドライバーのミスの少なさは脅威的だよ
インディカーと比べると特にそう思う
- 462 ：
- それなのにチャンピオンは予選落ち・・・
- 463 ：
- ウィル・パワーのお兄さんだっけ？弟だっけ？アメリカでコメディアンやってるんでしょ？(´･ω･`)
- 464 ：
- インディのドライバーがハースの野郎共より劣るとな？
- 465 ：
- >>464
優劣を付けるつもりはないけど、グロもマグも下位カテゴリーではちゃんと結果を出してF1昇格してるからな
レースが荒いだけで、2人ともIndyCarで戦える実力は持ってる
- 466 ：
- >>457
あっ、ごめん
それいっつも忘れるわw
- 467 ：
- ハースはなんであの2名をずーっと採用し続けてるのか謎よな
少なくともどっちか一名はもっといいのに代えるチャンスが結構あったと思うのだが・・・
- 468 ：
- 米国のレース中継はほぼ確実にクラッシュシーンや
オーバーテイクのリプレイが観られるのがいい
それもマルチカメラで。
欧州系のレース中継はそこんとこが全然ダメ
未だにダメすぎる
- 469 ：
- F1が武漢肺炎の原因か？！
- 470 ：
- パーツも壊さなくてすむしなあw
去年だけでもあの二人だけのやりあいで何回フロア壊してるかw
- 471 ：
- >>449
お前は何もわかってない。
ヤベーさんはインディGPでポール取ってついに確変か！？と思わせといて、
スタートでエンストしてアレシンに200km以上のスピードでオカマ掘られた。
あれこそオリジナリティのある芸。
あの時の実況スレの期待どーりｗｗｗって空気に勝てる奴はおらんのよ。
- 472 ：
- 稲D仕事早すぎw
https://twitter.com/gaora_motor/status/1237319464196046849
(deleted an unsolicited ad)
- 473 ：
- >>467
シュタイナー組長自身ブチギレまくってるのに変わらないの不思議だよな。
1,2年やらせてダメならともかく、4年目だぞｗ
- 474 ：
- >>472
まあテニスなきゃ丸々枠開くんだからそうなるわな
- 475 ：
- >>472
放送するものが無いとはいえすぐに対応してくれるのはありがてえ
- 476 ：
- セントピーターズバーグの生放送見るの初めてな気がする
- 477 ：
- >>472
やったぜ！
- 478 ：
- >>472
速すぎて同じ目にあいそう
- 479 ：
- >>472
生放送じゃないときスカパーオンデマンドで買ってたから助かるわｗ
- 480 ：
- >>472
やったぜ
- 481 ：
- >>467
よくTVに映るからじゃね？
- 482 ：
- Marcus Ericsson behind the scenes during Indycar 2020 media and preparation day in Austin, Texas.
https://youtu.be/-Csobm7AQp0
- 483 ：
- https://us.motorsport.com/indycar/news/nasr-daly-carlin-indycar-chevrolet/4736671/
デイリーがチルトンの穴埋めとしてカーリン#31からオーバル4戦に参戦
ECRでのレースを含めてフル参戦に
あと、開幕戦のカーリン2台目はナスルに決定
以降のレースで誰が乗るかは未定
- 484 ：
- https://us.motorsport.com/motogp/news/motogp-second-calendar-revision-austin-argentina/4736308/
4/5にCOTAで実施予定だったMotoGPが延期決定
IndyCarも厳しそうだね
- 485 ：
- いかに自由の国アメリカといえど面白すぎる参戦形態だなデイリー君
- 486 ：
- >>439
F1もF2も砂漠じゃパジェロより遅いけどな。
てか走れない。
- 487 ：
- >>472
さすがＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳや！
ありがたい。
- 488 ：
- Dの裁量で放送が決まったのかな
GAORA契約するか
- 489 ：
- F1が武漢肺炎の原因ってマジ⁈
- 490 ：
- https://twitter.com/jayrfrye/status/1237525512899051521?s=21
セントピートのエントリーリスト
参戦台数なんと26台
パロウは結局スポンサー無しなんだな
資金不足でブルデーが放出されたはずなのにパロウがスポンサー無しのマシンに乗るって事はチーム郷がある程度資金を持ち込んだ感じなのかな？
(deleted an unsolicited ad)
- 491 ：
- >>472
あんまり詳しくわかんないんだけど、緊急生中継ってことはもともと録画の予定だったん？
- 492 ：
- >>491
GAORAの最優先はテニスだからね
- 493 ：
- >>490
チーム郷の持ち込みや
バックにホンダも付いとる
>>491
イエス
GAORAはテニスの放送が優先やから
- 494 ：
- https://racer.com/2020/03/10/whats-penskes-plan-to-land-a-third-indycar-manufacturer/
What's Penske's plan to land a third IndyCar manufacturer?
- 495 ：
- >>493
やっぱりか
やはりF1はダメだな！
- 496 ：
- >>492
>>493
なるほど
そりゃすごいわ
- 497 ：
- テニス中継と被るとBSスカパーで放送するパターンが多かったが今回は録画放送送りだったのか
- 498 ：
- コルトンハータ欠場かも
トランポが運搬中燃えた
- 499 ：
- >>498
1台体制ならまだしもAASとしてシャーシはいくつもあるだろうし、急遽別のシャーシを持ってくるでしょ
- 500 ：
- >>497
スカチャンとオンデマンドはもともとライブ
- 501 ：
- >>472
BSスカパー観られない組には朗報だな
- 502 ：
- >>499
あーそういや合併したんだったな
- 503 ：
- マシンには火が回ってない可能性があるようだけれど、何れにしてもアンドレッティのリソースに頼れるのは心強いな。
- 504 ：
- >>498
コルトンチームに捧げる優勝あるで
- 505 ：
- なんてかっこ悪いんだ
スクリーンやめようよ
- 506 ：
- レシート入れる筒みたいやな
コロナ対策になってええやん
- 507 ：
- インディカーもhaloでよかったんじゃね？とは思う
- 508 ：
- 300キロ超で常時前後バトルすることの有るINDYじゃ、細かなパーツが命取りになるから風防つけたほうがいい
- 509 ：
- というかオーバルの場合F1と違ってほぼブレーキングせずに300km/h以上とかで走り続けるからHALOだと場合によっては乱気流でヘルメットがグラグラガクガク揺れそう
- 510 ：
- IndyCarの超高速オーバルは見世物に特化した特異なレースだけど、
ヘルメットで受ける強烈な風圧が防衛本能のような感覚を呼び起こしているのかもしれないが、
そのリミッター的な感覚が無くなるとしたら事故が増えそうな気もする。
特に経験の少ない若いドライバー
- 511 ：
- スポッターガイド
https://www.indycar.com/-/media/Files/2020/Indycar/01-STP/indycar-spotterguide-V2.pdf?la=en
- 512 ：
- #14は結局メインスポンサー無しか
ナスルもF1までサポートされてたBanco de Brazilがいないって事はもうサポート受けてなさそうだな
- 513 ：
- >>512
それでF1のシート失ったんじゃなかったかな
- 514 ：
- さすがに2シーター用のエアロスクリーンまでは作ってないか
- 515 ：
- そもそも2シーターで必要になる状況があったらヤバいからねぇ
- 516 ：
- NBA中断とかアメリカもヤバくなって来てるがインディはせめて開幕戦はやってくれ
- 517 ：
- インディは観客少ないからへーきへーき・・・
- 518 ：
- へーきな理由が悲し過ぎるだろ…
- 519 ：
- >>511
おいおい琢磨のスポッターガイド、パナソニックが消えてないか？もしかしていよいよ縮小なのか？そうだとヤバイな！！
- 520 ：
- >>518
F1はついに終わったぞ！
ざまぁw
- 521 ：
- >>519
https://twitter.com/rllracing/status/1234877737531322368?s=21
とりあえずこれでも見て落ち着け
リアタイヤカバーのところに赤のラインが入ってたりするし、微妙に実際のカラーリングとは異なってるよ
(deleted an unsolicited ad)
- 522 ：
- IndyCarは今週開幕でよかったな
来週開幕だったら欧州から入国できなかったドライバーとか出てたかもしれない
というか書いてて気づいたけど欧州のドライバー少ないな
しかも大体みんなアメリカに住んでそうだな
イギリス : チルトン ハーヴィー ハンリー
フランス : パジェノー ブルデー
スウェーデン : ローゼンクビスト エリクソン
スペイン : パロウ
オランダ : ヴィーケィ
- 523 ：
- >>521
ヤクルト入ってないじゃないですかー
- 524 ：
- >>515
マリオ「ではご期待に応えて・・?」
- 525 ：
- >>522
でも帰れないな
- 526 ：
- 思えばあのジャスティン・ウィルソンの事故からもう5年目でにしてついに保護スクリーン登場なんだな
- 527 ：
- NBA中止みたいだけどモーターレースはどうなるか
- 528 ：
- たくまのスポンサーのマイティジャックて何やってる会社？
- 529 ：
- >>528
近代科学の粋を凝らして建造された万能戦艦MJ号に乗り組み
科学時代の悪「Q」の魔の手から現代社会を防衛する
- 530 ：
- >>527
選手に出るまでやりそう
- 531 ：
- >>527
F1はオワコン
- 532 ：
- 逆に無観客でレースするならフロリダのディズニーランドみたいなトラックでもレース開催できるかな？
今年のカレンダーには入れられないけど
- 533 ：
- >>529
嘘つくんじゃない(^^;;
クレーンや重機作っている会社やで！
- 534 ：
- >>533
それはマイジャックや
マイティジャックとは違うんや
- 535 ：
- マイティボンジャックのことか
- 536 ：
- F1関係者に出ちゃったようだな
マクラーレンは出場辞退
- 537 ：
- >>534
表の顔と裏の顔があるんだよ。内緒だぞ。
- 538 ：
- セントピーターズバーグ主催者はやると言ってるけど色々と怪しくなってきたな……
インディカーが無いと本当に何も楽しみが無くなるからやってくれ……
- 539 ：
- セントピーターズバーグの来場者数
いままで不明だったけどコロナ関連のニュースで判明。
16万人だそうです。
- 540 ：
- え、決勝だけでそんなに入るの？ すげえな
- 541 ：
- 流石に3日間の合計でしょ
- 542 ：
- ストリートは客入りいいからやるわけだしな
- 543 ：
- センピーの市長が無観客について検討中
- 544 ：
- 無観客のストリートレースって現実的に可能なのか
- 545 ：
- 一般入場がキャンセル
午後に別のアナウンス
- 546 ：
- 別のアナウンスについては
センピーが五年契約延長じゃないかとのこと
レースのキャンセルという説もある
- 547 ：
- NASCARは普通にやってるよな
アメリカ外から移動してくるスタッフが少ないからか
- 548 ：
- NEWS: St Petersburg Mayor Rick Kriseman officially announces that there’ll be no general admission for this year’s @GPSTPETE. Announcement coming later as to whether the #IndyCar weekend will happen at all. @rtv6
https://twitter.com/DaveFurst/status/1238109623699341315/photo/1
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- 549 ：
- >>547
ホームステッド戦が延期になるみたいな話出てる
- 550 ：
- >>547
NASCARもコロナ対策は発表してる
今のところはドラミやサイン会を屋外で行って人の間隔ある程度空けるよーとかそんな程度だけど
アメリカ国内も今週になって色々状況が変わってきたわけだし、NASCARも追加対策を検討してるタイミングだろうね
- 551 ：
- ストリートコースの無観客試合ってどうやるんだ
一定区画は許可持ってる人間以外進入禁止にするのか？
- 552 ：
- 稲D曰く開催延期の可能性もあるとか
https://twitter.com/Ina_D_Indycar/status/1238114314550034433
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- 553 ：
- ペンズオイルがインディカーの公式オイルに
https://twitter.com/A_S12/status/1238131501709090819
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- 554 ：
- インディカーのレースは無観客で行われる
テレビ放送もある
レースに付随するイベントはすべてキャンセル
- 555 ：
- >>554
とりあえず週末に開幕戦が観れるだけでも有り難いわ
F1はどうなるんだろか？
マクラーレン（開幕戦撤退）とハースのスタッフが感染したとあるが。。。
- 556 ：
- 開幕戦は無観客で2デーイベントに短縮して実施
http://blog.gaora.co.jp/indy/2020/03/31444
- 557 ：
- MLB、NHL、NBA、MLSと立て続けに中止になっちゃって
IndyとWWEとPGAくらいか何とかやってるのは
- 558 ：
- WRCもなんとか開催中
- 559 ：
- アメリカも特に対策できてるわけじゃなし時間の問題やな
とりあえず今週見守ろう
- 560 ：
- ゴルフやってるぐらいだから
やるんじゃね？
- 561 ：
- もうめんどくさいから全員羅漢して運の悪い3%を追悼する方向で
- 562 ：
- ら、罹患…
- 563 ：
- 500の頃はどうなっているやら・・・
- 564 ：
- 今年のインディ500なくなっちまうかもしれないな
オリンピックなんか潰れたってかまわないんだがインディ500とルマンがなくなるのはつまんないなあ
- 565 ：
- ロングビーチの市長がロングビーチGPはキャンセルと言っている
ただし状況が許せば後日に開催したいとのこと
- 566 ：
- 第2戦アラバマはいまのところ特に何もなし
- 567 ：
- Ｆ１（オーストラリア）開幕戦は中止だと、２チームからの感染者で
- 568 ：
- >>561
強そうだなｗ
- 569 ：
- >>566
田舎だからな
- 570 ：
- J-COM雑誌には月曜朝九時からの録画放送になっていたけどEPGでは明け方から生放送になってた。
どっちが正しいの？
- 571 ：
- コロナ関連ニュースで判明した集客数
センピー16万
ロングビーチ18万
- 572 ：
- https://twitter.com/gplongbeach/status/1238241083831635969?s=21
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- 573 ：
- もしかして中止
- 574 ：
- はい
- 575 ：
- https://twitter.com/Ina_D_Indycar/status/1238244792565456896
延期決定だって
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- 576 ：
- あら残念
- 577 ：
- 残るはindycarだけになってしまった
今週はなんとかやれよ
- 578 ：
- やらんどす
- 579 ：
- 開幕戦の最新のスケジュールってどこにあるんや(´・ω・`)
- 580 ：
- 第1戦 セントピーターズバーグ 無観客
第2戦 アラバマ 不明
第3戦 ロングビーチ 延期・中止
第4戦 COTA 不明
- 581 ：
- >>579
https://www.indycar.com/Schedule/2020/IndyCar-Series/St-Petersburg
- 582 ：
- 直リンできなかった
https://www.indycar.com/Schedule
からたどればいい
- 583 ：
- motogpのCOTAは延期になったしこちらも厳しいだろうな
indy500もやばくなってきた
- 584 ：
- じゃあ開幕戦は居酒屋トークショーで。
- 585 ：
- F1開幕戦が中止になっちゃったね
インディもこの状況下で出来るのか不安になってきた
- 586 ：
- マルコ「またキッチンでバトルしようぜ！」
- 587 ：
- >>493
パロウはそう言ってたのは知ってるわ
けど来期はホンダも若い日本人ドライバーをインディカーに
入れてほしい
まぁコロナの事もそんな時は収束してると思うがな
>>519
んなもんレースになったら
普通にパナもスポンサーに入ってるだろがよ
コロナの件は思ったよりだいぶ大変
になってるわなぁ
ここまでなってしまうと
地球の神々の怒り並みにまで
思えてしまうよ、、
- 588 ：
- 今週末は無観客のインディカーだけになってしまったのか……
トランプも言ってたが本当にウイルスより経済で人が死んじまうよ
- 589 ：
- 更新された今週末のスケジュール
https://twitter.com/GPSTPETE/status/1238274213812846593
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- 590 ：
- 開幕戦は無観客の緊急生中継で確定でええんか？
- 591 ：
- ええか？ええか？ええのんか？
- 592 ：
- >>589
ファンイベント全部中止だと２日でも割と走行時間あるな
- 593 ：
- F1インディで最高の週末になる予定が…
中国滅べ土地は日本が管理してやるよ
- 594 ：
- 長浜逝ってしもたか(´・ω・`)
- 595 ：
- F1でどこかの国が使ってたカカシ観客を動員するのはどうだろうか？
- 596 ：
- 無黒澤放送でよろしく
- 597 ：
- たかが風邪に、世の中ビビりすぎなんだよなぁ
- 598 ：
- ツイッターもコロナにやられたwww
- 599 ：
- コロナは体に良い
- 600 ：
- インディはまだコロナには効かないがそのうち効くようになる
- 601 ：
- 閉幕早いし開幕戦だけになりそうだな
ってもドタキャンありえるけど
- 602 ：
- Rd.01 ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ
↓公式スケジュールリンク
https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2020/Indycar/01-STP/indycar-weekendschedule-V4.pdf?vs=1&d=20200313T021544Z
3/14(土) 22:45〜23:30 P1
3/15(日) 02:30〜03:30 P2
3/15(日) 05:45〜07:00 予選(S1/S2/F6)
3/15(日) 23:25〜23:55 Warm Up
3/15(月) 04:30〜 決勝(100 Laps)
GAORA 中継＜LIVE＞(CS254 / Ch.602)
3/15(月) 4:00 〜 7:30
スカチャン1＜LIVE＞(CS801 / Ch.581)
3/15(月) 4:00 〜 8:00
解説:松田秀士
実況:辻野ヒロシ
やぁ・・・長い長いオフも終わってやっと開幕戦だよ。
と思ったらスポーツイベントが次々と終了してたよ。
コロナ騒動で世界中大混乱の中、無観客でも開幕を見られるのはマシですね。
とにかくレースを無事終了してくれる事を・・・。
皮肉にもコロナ騒動のおかけで、毎年GAORAは録画のセンピーが生中継となりました。
- 603 ：
- WRCもそうだが、こんなときにラリーやレースを見れるのは泣きたくなるくらいありがたいわ・・
- 604 ：
- 今年からピット作業員が7人になる
やはり増えた1人はエアロスクリーン担当クルー
開幕戦はピットワークも注目だな
- 605 ：
- 今は休むのが一番だと思うなあ
潜伏期間があるからどうしようもないよ
気をつけながらしばらく休むのがいいのに
トランプの入国禁止もある意味正しくて
収束に向かわなきゃ増えるだけでいずれピークを迎える
入国禁止云々は後で解除すればいいだけ
- 606 ：
- やりますん
- 607 ：
- 無観客にしても、多少は周りのビルから見れるだろ。
ビルの部屋とかレース期間だけ賃貸しする奴出てくるやろなぁ。
- 608 ：
- 娯楽の無い生活は人をRよ
新型ウイルスを広げないには人が集まることを防ぐのが一番だが
経済が回らなくても人は死ぬし娯楽が何も無けりゃ人は生きる気力が無くなるか人を叩く事を娯楽にするクソコテになる
- 609 ：
- ロングビーチGPは9月のラグナセカの前後に移動するんじゃないかという噂
理由はどちらのコースも西海岸でインディカーとIMSAが9月にラグナセカにいるということ
- 610 ：
- スポーツイベントが続々と中止になる中インディカーだけが残された希望
無事に開幕戦終わりますように
- 611 ：
- >>609
ロングビーチはIMSAの併催も兼ねてるから丁度いいわけだな
- 612 ：
- コロナをインフルエンザとか言ってたあほな国なんだから死者でようが関係ないだろｗ
- 613 ：
- アメリカ国家非常事態宣言か
レース大丈夫かなぁ
- 614 ：
- 結局キャンセルかよ
- 615 ：
- ダメみたいですね・・・
https://twitter.com/IndyCaronNBC/status/1238491221217206276
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- 616 ：
- NASCARも駄目っぽそうだね
- 617 ：
- やり場のない怒り
どうすれば
- 618 ：
- まぁ無理だよな〜
- 619 ：
- いやだからさ・・
過剰反応しすぎじゃないの？こういう風にみんな自粛してホントにいい方向に行くの？非常に疑問なんだけど結局見るべきモータースポーツがWRCのみとか・・
- 620 ：
- アメリカも数時間後に非常事態宣言出すみたいだからね
- 621 ：
- 風邪の延長線上にあるウイルスなのに非常事態宣言って意味わからん
まさに過剰反応なんだけど
- 622 ：
- おわたな
- 623 ：
- 少なくとも経済的には何もいいことが無い
自然治癒が効くから広めるなウイルス抱えたまま重症化するまでは家にいろってのが今回の話
だが現状どう考えてもウイルスで死ぬ人間より経済で死ぬ人間の方が圧倒的に多い
- 624 ：
- GAORAの放送枠、過去の名レース再放送とかしてくれないかな？久しぶりに琢磨の勝ったロングビーチとか見たい
あとは松田さん現役時代のインディ500みたいな超レアなレースとか
- 625 ：
- 感染者を増やさない＝重症患者を増やさない＝重篤患者を増やさない＝死亡者数を増やさない
重症患者が一定数以上増えたら治療もできなくなる人が増える
結果、重篤患者の死亡率が日本の例を見れば少なく見積もっても倍増する
重症患者から重篤患者へ移行する患者が爆発的に増える
医療崩壊させないための処置だからコレばっかりは仕方ないよ
経済で死ぬったって、先進国は餓死するわけじゃない
G20はじっと耐えるしか方策はないよ
恨むなら中国中国恨め
ワクチンできるまではこのままやり過ごすしかない
- 626 ：
- 下位カテゴリも練習中に強制的に中断されたらしい
- 627 ：
- アメリカは保険のせいで重症化したら人生終了ってイメージしかない
- 628 ：
- 隠蔽していた中国人の役人が悪い。
- 629 ：
- アメリカだけは大丈夫だと思っていたがGAORA代も無駄になってしもた
- 630 ：
- >>621
100年も前のことだけどスペインかぜみたいな大流行になることももあるわけだしさ
世界人口の3割近くが感染して一億人前後が死んだとされてる事案がさ
- 631 ：
- >>624
元々テニスの枠だったからやるにしてもそっちだったりして
- 632 ：
- いつまで続くかわからないけど非常事態宣言2ヶ月続いたらインディ500も中止になるよなこれ
- 633 ：
- 公式のタイマーはまだ動いてるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ！
希望はまだあるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ！
- 634 ：
- >>632
３０数万人のクラスター
- 635 ：
- 第1戦 セントピーターズバーグ 中止
第2戦 アラバマ 中止
第3戦 ロングビーチ 中止(延期？)
第4戦 COTA 中止
- 636 ：
- インディカーも駄目か．．．．．
ＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳどうするんだろう。
- 637 ：
- 稲Ｄ大変だな
- 638 ：
- >>630
軽く見られがちだけどインフルエンザって凄くヤバい病気だからね
アメリカだけで今シーズンも1万4千人以上、2年前は6万人が亡くなった
COVID-19はその毒性の低さがステルス感染を広げる一因になってしまってるけど
- 639 ：
- 琢磨はスヤスヤ寝てるのかな
- 640 ：
- >>632
アロンソ「許されんぞ」
- 641 ：
- ワクチンできるまで中止、延期してろってか？そんなの待てんよ
- 642 ：
- 奇跡的に収まりかけてインディ500開催しても絶対再爆発するわｗ
- 643 ：
- >>621
先進国ですらイタリアみたいにそれをただの風邪の延長で終わらせられないような衛生観念の国があるからなぁ
- 644 ：
- ｵｯﾍﾟｹ Sr91-iSwK
昨日もF1スレで暴れてた基地外さん
こっちこないで
http://hissi.org/read.php/f1/20200313/VTVvWlV6aENy.html
- 645 ：
- >>644
昨日は熱くなっただけだから大目に見てくれよ
- 646 ：
- セントピーターズバーグはやるんか？
- 647 ：
- 残念ながら
- 648 ：
- 予感はあったけど残念
寸止めじゃフラストレーション溜まるぜ
- 649 ：
- 開幕も中止？
2dayじゃ？
- 650 ：
- こっちもダメになったか
残念すぎる
- 651 ：
- >>640
中止になったらあれだけ騒がせておいてインディ500の決勝まだ1回しか走れてないってウケるなｗ
- 652 ：
- インディ500普通にきつくね
5月半ばには色々好転してないとルーキーテスト間に合わんだろ
- 653 ：
- 只今37.5℃
毎年そうだからおそらく花粉症なんだけど、のどが痛かゆくて気管支の浸潤が止まらない
定期健診の胸部X線でよく指摘されるんだけどオレの肺影があって繊維化してそうなんだわ
コロナだったら死んじゃうかも
セントピートで琢磨が優勝するところ見てから死にたかったわー
- 654 ：
- 国家非常事態宣言が出たんだし仕方ないことなんだけどさ、折角とった月曜日の有給が無駄になってしまった…
- 655 ：
- 開幕戦中止確定？
- 656 ：
- >>655
確定だよ
- 657 ：
- >>653
花粉で肺が痛いとか、発熱するのは至って普通だからなー
レントゲンでそれあるなら肺炎系何かやったら酸素ボンベ持ち歩く高齢者と同じになるな
- 658 ：
- インディカー：開幕戦を含む4月末までの4戦の中止を発表
https://f1-gate.com/indycar/f1_55509.html
ちなみにＦ１も
2020年のF1世界選手権：開幕4戦の中止・延期が決定…5月末開幕を目標
- 659 ：
- F1に続いてインディカーも中止かよ
ムカつく、中国共産党ムカつくわ
- 660 ：
- >>659
中国「新型コロナはアメリカが武漢に持ちこんだ」
もう漫才だな
- 661 ：
- インディは資金マジヤバいから来年あるんかね？
いくら運営とチームが同じでも
- 662 ：
- こういう場合って各チームのスポンサー費ってどうなるんだろう
やっぱり削られるのかね
- 663 ：
- インディも序盤戦中止かぁ
春のスポーツ観戦が全然出来ないや
- 664 ：
- スポンサーとの契約に感染中止条項があるかどうか
東京マラソンで話題になったが、保険にはそれが無く、
走れなくなった一般ランナーへの払い戻しされず
- 665 ：
- 二月の世界最大の携帯電話技術見本市は
疫病は保険対象外で、展示費用や参加費用は払い戻されない
大体の契約書は、戦争や疫病は免責になってるし
- 666 ：
- これでは基本インディ５００終わりくらいまではランキング上位にいるのに
あとは落ちていくだけの琢磨さんはどうなってしまうのか
逆に序盤はそこそこだけど中盤戦くらいからどんどん上がっていくのがディクソン
- 667 ：
- >>653
とりあえず湿らせたマスクで喉潤して本当に不安なら診察を診てもらったらどうかと
>>660
これの口実と混乱した情勢の中で戦争でもふっかけたいのかな？
- 668 ：
- 俺の月曜有休が単なる休みになった・・・
- 669 ：
- GAORAの契約ちょっと見合わせです
- 670 ：
- 今週の水曜日にGAORA加入したワイアホスｗｗ
もう去年の全レースを再放送してくれｗ
- 671 ：
- ガオラって今は基本プランのチャンネルに入ってるから追加で個別契約しなくてもいいんじゃない
- 672 ：
- >>666
序盤がなくなると捉えるか、
玉突きで終盤がなくなると捉えるか
- 673 ：
- >>671
必要なチャンネルだけ契約する人も結構いるよ
- 674 ：
- >>671
見るものは大体決まっている。
ほかのテレビで見る予定無い
チャンネル多くても、見るチャンネルはおのずと絞られる
この状態で基本プランをダラダラ3960円支払うのは逆にコスパが悪いんだよね。
毎回セレクト10とかセレクト5、GAORA単体での契約で視聴料金抑えてるわ。
- 675 ：
- ５月までおあずけかーはーーーーーーーーーーーーーーーつまんね
- 676 ：
- >>656
泣けてくる…
- 677 ：
- 500のイベントは意地でもやりたいんだろうけど、準備不足でロードインディから開幕したら
それはそれで大変な状況ではある。
とはいえ、とてつもない人間が集まる500はなあ…
- 678 ：
- インディ500は無観客でメモリアルデーの式典とパレードラップで終りそうだな
- 679 ：
- アロンソ「それは困る！」
- 680 ：
- ボストンマラソンも中止
ケンタッキーダービーは不明
- 681 ：
- ボストンマラソンは4月から9月に開催延期らしい
インディ500も9月以降に延期だったらまだ希望はあるかもな
- 682 ：
- もうトランプは中国攻撃してまえよ
許可するぞ
キンペーとテドロスは殺して晒し首な
マジいらねえわ、あいつら
- 683 ：
- 村田さんだいじょうぶだろうか？
- 684 ：
- 生活のことならDDTは無観客で試合やってたりするから
ゼロになることはないかな
- 685 ：
- 穴埋め座談会企画でもしていただきますか
- 686 ：
- >>684
ありがと。安心した・・・って言っていいのかな？
- 687 ：
- 琢磨なら何時間でもひとりでしゃべるだろう
- 688 ：
- センピー〜COTAまで2019の再放送になったもよう
- 689 ：
- ひとまずはセントピートの、再放送を含めた放送分が去年の再放送になったのみじゃないか？
とはいえ他に何が出来るかと言えばだけど・・・。
https://www.gaora.co.jp/info/program/2001
- 690 ：
- >>666
むしろインディ500にピークを持って来れる
- 691 ：
- https://twitter.com/ina_d_indycar/status/1238678916073549825?s=21
セントピートかわいそうだな
予算使い切ったから延期不可能とか…
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- 692 ：
- >>691
予算が残っていた長浜はまだ可能性あるのか？
- 693 ：
- ロングビーチはアキュラが冠スポンサーだからホンダ次第じゃね
- 694 ：
- これ4戦中止になったらシリーズ戦減ってしまうし、その分インディ500のポイントさらに倍になるの？
- 695 ：
- 開催できないのが決まったレースは、ラグナセカの後に順送りにされるん？
- 696 ：
- 長浜って言い方気持ち悪い
- 697 ：
- 読む方も書く方も面倒くさいだけなんだから、そういうのやめてほしいね
- 698 ：
- 市街地レースは一年かけて準備するから、一度ここまでやってしまったら
そりゃ延期は厳しいよなあ。
- 699 ：
- 500が開幕戦になりそうだなー
- 700 ：
- ５月までに封じ込め出来る保証なんて何処にも無いというね
- 701 ：
- 検索されたくないワードの時に隠語的に略すんやで
普段から変な略しかたする奴はアホ
- 702 ：
- 封じ込めが出来て世界のイベント解禁とかじゃなく
このままじゃ経済ヤベー、上流階級の連中の資産もヤベー
コロナ上等、気にしない感じになって5月ごろから通常に戻りそう
- 703 ：
- だけどキンボールは金玉にして差し上げたいんだ…
- 704 ：
- >>703
許した
- 705 ：
- トランプが今後8週間がヤマだと言ったのは
インディ500に忖度したのかな？
な訳ないかｗ
- 706 ：
- >>705
長引くと大統領選挙に不利だからでは
トランプ氏、再選戦略の前提狂う 株暴落、民主の中道派優勢
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200314-00000020-jij-n_ame
好調な株価に支えられてきたトランプ米大統領の再選戦略に狂いが生じている。
- 707 ：
- インディカーも4戦中止になるのならどこか
ダブルでレースで出来ないもんかねえ？
- 708 ：
- ニコニコでチケット買えない、どうしよって思ってたけど
結果的に買えなくてよかった
- 709 ：
- >>706
あと原油暴落ね
これがトランプにとって本当にキツイ
- 710 ：
- >>705
大統領になる前に二人乗りのマシンで街中走ったり
今年のデイトナ500でリムジン乗ってオーバル走ったりしてるし
全く無いとは言い切れない・・・なんてね
- 711 ：
- 中華・朝鮮みたいな文明的なスポーツが一切出来ない低民族の集まりみたいなもんは、
本当に他人に迷惑しか掛けないゴミクズだな
こういうスポーツの損失は、五輪含め全部シュー隠蔽ーに損失分の請求書送ったれよ
ホント中華なんぞ日本が支配しておくべきだったわ
- 712 ：
- 稲Dがtwitterでヤケクソ気味に代替企画挙げてるけど、琢磨さんや天野さん、松本さんらは一度日本に帰ってくるのかな。
どれも見てみたい企画だから何卒実施を願いたいが
- 713 ：
- >>712
戻ったら再入国出来なくなる可能性が高くなるから無理だべ
- 714 ：
- >>561
それで揃ったら廻るのか
- 715 ：
- >>706
ほんとは経済が打撃受けた時こそ右寄りの経済政策が大事なんだけどね。
有権者はそうは思わないから共和党は焦る。
- 716 ：
- >>715
右寄りの経済政策では戦争になる（第２次世界大戦のように）
- 717 ：
- 空いた放送枠は先月やってた琢磨のトークショーだかの奴と琢磨初優勝を放送して欲しい
- 718 ：
- 自国他国問わず戦争は最大の経済戦略だからね
- 719 ：
- >>713
そうだよなー
第一案が国内のメンツで完結する内容で、それ以外は北米から呼ばないといけないやつだからアテがあるのかと思っちゃったけど
- 720 ：
- 天野さんと松本さんは拠点は日本だよね？
アメリカに留まるなら予算が心配だよ
- 721 ：
- 今回の中止アンド延期で一番被害受けたのってブルデーだよな
参戦予選だった4戦中3戦がこの先どうなるか分からないなんて
- 722 ：
- そういや開幕戦の実況は村田さん予定じゃなかったけど村田さんなんか予定あったのかな
DDTも新日本も中止になっとるけど
- 723 ：
- 第101回インディ500当時の生放送余すとこなく流してくれ
- 724 ：
- わがままを言えば、2019年シーズン、全戦を開幕までに再放送して欲しい。
他のスポーツもどんどん延期で物足りなさすぎるｗ
- 725 ：
- ディレクターが選ぶ2000〜2019年ベストレース ベスト20でも構わないんだが
- 726 ：
- はぁ〜あ、なんか退屈になってまったなぁ
半年待ってこれだよ
- 727 ：
- 再放送されてもLTが無いと状況がよくわからない
- 728 ：
- インディ500中止
になると思うんだがどーよ(´・ω・`)
- 729 ：
- >>728
なるかもね
それか無観客
シーズン通してインディ500だけになったりして
- 730 ：
- >>728
インディー500もモナコもルマン(仮決定)もオリンピックも選抜も
実質延期になると思う
インディーはNFL開幕直前最終戦あたりでどうだろう
- 731 ：
- F1が武漢肺炎の原因だと話題に！
- 732 ：
- https://twitter.com/wearetherace/status/1238844770019168257
めっちゃやる気だなぁｗ
(deleted an unsolicited ad)
- 733 ：
- どうせオリンピックできないんだし8月にインディ500をやっても問題無い
- 734 ：
- 夏までに収まらんやろ
- 735 ：
- 開幕まで待てない企画?
「ダニカ、無糖の純愛物語」
出会いから穴の開いたジーンズに手を入れられダニカの元旦那に無視されチューするまで、当時を本人出演ドラマ仕立てで振り返る
なんてどうでしょう
- 736 ：2020/03/15
- くだらない事考えてないで早く寝ろよ
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