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【SF】スーパーフォーミュラ-189-【SFormula】
- 1 ：2019/07/25 ～ 最終レス ：2019/08/21
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-188-【SFormula】
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- 2 ：
- お話は次スレ立ててからにしてくれよな～
- 3 ：
- 一乙
山本やキャシディ並の実力を持った二十代前半の日本人出てこないかなぁ
- 4 ：
- >>3
牧野・福住・坪井「ぼくが居ますよ」
- 5 ：
- 国内がこんなじゃF1出てるホンダが報われないな
- 6 ：
- >>1乙！
>>ゴメン次は建てるから
- 7 ：
- ドイツGPに部長
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1154323610225586176?s=19
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- 8 ：
- >>7
見学だけなら去年もやってなかった？
- 9 ：
- GT500とSFのWタイトルで貰える権利がF1の見学か…
悲しいなぁ
- 10 ：
- 前はアブダビ行ってたよね
- 11 ：
- >>9
リチャードライアン「見学できるだけマシ」
- 12 ：
- 日本GPだってホンダの都合でやってるわけだから、ホンダが勝てる状態の時に備えて日本人ドラを
- 13 ：
- 日本GPだってホンダの都合でやってるわけだから、ホンダが勝てる状態の時に備えて日本人ドラを
- 14 ：
- 日本GPだってホンダの都合でやってるわけだから、ホンダが勝てる状態の時に備えて日本人ドラを
- 15 ：
- あれアウアーspa24h出てたんだ
しかも予選3位だし
- 16 ：
- なんならキャシディも出てるぞ
Rーリだ
- 17 ：
- >>7
乗るの？
日本GPに向けてのオーディション？
- 18 ：
- ただの乗せてくれアピール
- 19 ：
- 500&SF両取りしたご褒美がテスト(試乗？)だけってのもHONDAとレッドブルとの力関係感じるな
- 20 ：
- 三十路のオジンだからナー
せめて5年、できれば10年早ければ……
- 21 ：
- 鈴鹿のFP1なら実現しそうな気もするな
ここ何年かシーズン後半はゲラエル乗せてるくらいだし
- 22 ：
- >>19
充分だと思うけど？
- 23 ：
- FP1に乗るには更にその前に2年落ちマシンで300km走らなきゃいけないんでしょ？
だから
- 24 ：
- リアル紹介ビデオ来た
- 25 ：
- 一台体制でそれが塚越ってそら人気でないわ
- 26 ：
- シャンパルティエが1レースでクビにされたから
- 27 ：
- パロウがデイルコインからインディカーのテストに参加だそうな
https://www.motorsport.com/indycar/news/nasr-palou-askew-indycar-tests/4501138/
- 28 ：
- 平川もデイルコインだったっけ？
- 29 ：
- >>26
金払って乗るのがもともと1レースだけの契約だったんかな
- 30 ：
- これ来年パロウいないかもな
- 31 ：
- 2年後、パロウはハースあたり乗ってるかもな
- 32 ：
- 外国人ドラにとってSFで勝つってのが、いいアピールになりはじめたな
- 33 ：
- 金曜午前も走行枠を作ってルーキーテストをやる、という妄想をした
- 34 ：
- >>30
サッシャでも乗せときゃ良かろうw
- 35 ：
- 本山
ファーマン
本山
ライアン
本山
ブノワ
松田
昔のFポンなんか外国人が半分タイトル獲ってたしここ数年が特殊なのでは？
- 36 ：
- レッドブル側も山本尚貴選手を評価していて、金曜日のフリー走行に乗る候補に入っていました。
じつは、ここに来る前にマルコと話し合って、
山本尚貴選手をレッドブルにある普段はF1ドライバーしか乗らないドライビングシミュレーターに乗せました。
https://www.as-web.jp/f1/506350?all
こりゃFP1乗れる可能性高そうじゃん
- 37 ：
- ファーマンの本山への特攻は酷かったなぁ
あの頃はヘイローなんか無かったし、あったとしても役に立たなかったか
- 38 ：
- >>35
実はスーパーフォーミュラになってから未だ外国人チャンプは一人も出ていないっていう
2011年のロッテラーが最後
- 39 ：
- ファーマンじゃない、コロネルだったわ
- 40 ：
- >>36
鈴鹿は乗るだろうね
- 41 ：
- >>38
そのロッテラーがFN以降の勝利数が本山に次ぐ歴代2位(F2000から数えても歴代3位)というのが一番の衝撃
- 42 ：
- 確かロッテラーはFNだけの勝利数でも歴代2位だったような
- 43 ：
- >>39
確かあの年のコロネルってシーズン通して表彰台orリタイアだったはず
- 44 ：
- https://www.as-web.jp/supergt/501219
現地トークショーMCとTCRJ実況？やってる水村リアってクニミツのマネージャーだったんか
忙しいな
- 45 ：
- マネージャーネタといえばイザーさんの嫁はコンドーのところの元マネだったな
- 46 ：
- >>41
まぁ常に上位にいながら10何年乗り続けたわけだからなぁ
- 47 ：
- 来年のSFの日程って発表まだー?
SGTは夏がないみたいだけど...
- 48 ：
- >>41
ロッテラーは毎年年間2-3位が多いからなー
- 49 ：
- >>4
坪井が予想以上に今ひとつだなぁ…
- 50 ：
- >>49
一度2位になってるのに…
- 51 ：
- >>49
現時点で2位1回のランキング4位なのに今ひとつって
どんだけ期待してたんや
- 52 ：
- アメージングだから・・・
- 53 ：
- >>47
発表済み
富士が開幕戦になる
- 54 ：
- 結局もてぎは真夏のままか･･･
- 55 ：
- 来年2ヶ月も空けるならオートポリス夏にやればいいのに。
また雨降ってグダグダになるぞ
- 56 ：
- F1からSFにきて可夢偉なら無双すると思ってたんだがなぁ
- 57 ：
- チームがね…
- 58 ：
- トムスだったら勝ってたか
- 59 ：
- >>51
そんだけよ。
もう1勝はしていて欲しいくらいの期待
- 60 ：
- >>56
今年は菅生や富士と流れいいから1勝いけると思うけどなぁ。
あとは、運だねー
- 61 ：
- >>57
何年もやってるんだし流石にもう言い訳できないでしょ
- 62 ：
- 本人には何にも落ち度がない理由で3回くらい優勝逃してるからなあ
- 63 ：
- >>62
2回じゃね？
- 64 ：
- いつだったかノーズめくれながらトップ走ってたときは結局自分のミスで逆転されてたはず
- 65 ：
- チームLe Mansの頃になんかあった記憶があるんだけどクソピットの記憶がありすぎてどこか思い出せん
2回すっと出てくるのはKCMGだしなー
- 66 ：
- >>64
去年の岡山？
- 67 ：
- >>66
そうそれ
- 68 ：
- >>65
ルマンでは一度勝ちかけたけど同じく初勝利のかかってた石浦が意地で抑えきって2位で終わったのがあったな、アレも岡山だった。
- 69 ：
- Fポン以来ひさびさに見たけどまだオーバーテイクシステム使ってんだなｗ
可夢偉だか誰かが「点滅を見てブロックされたら何の意味も無い」ってバカにしてたやつ
- 70 ：
- >>69
可夢偉もそれ真に受けてたやつも5秒ラグがあること分かってたのかな
- 71 ：
- Fポンは、全戦同じ車両規定でやってただけマシだったな
足回りは、その頃と同じでF3000ベースのままだ
- 72 ：
- >>69
DRSみたいにアッサリ抜けるガジェットの方がよっぽどつまらんからなあw
- 73 ：
- いや、前の車に近づいてから使えるようにすべきだろ、前と後ろが同時に使ってるのが殆どだもん
- 74 ：
- 今期のF2、F1に行けそうなのがいないけど、来期久々にF2チャンピオンが来るか？
- 75 ：
- デフリースはWECのP2に専念だろう
- 76 ：
- 名前忘れたけどウィリアムズのリザーブドラがクビサの代わりに昇格なんじゃないの？
- 77 ：
- >>73
そもそもそう言う使い方が本来推奨されてた使い方じゃないの？
スリップに入ってそこから抜くときに押して使う
もちろんそこを上手く読んでディフェンスで使うのも前のドライバーの腕の見せ所だが
可夢偉の運の尽きは残弾数が石浦より少なかったことだな。
- 78 ：
- >>74
ガスリーの事かな？
- 79 ：
- >>78
あれはもうガチでSFに呼び戻した方が良いだろうw
- 80 ：
- >>79
前回はソフトタイヤ経験差が活きて後半良かったけど
そのアドバンテージもさすがにもう無いから今戻ったら苦労しそうｗ
- 81 ：
- アドバンテージは無いが、アドバンで走ることは出来る
- 82 ：
- カーリンが海外産NRE持ち込みでSF参戦？？？？？
http://www.as-books.jp/books/info.php?no=AST20190802
http://www.as-books.jp/books/preview.php?no=7138
- 83 ：
- チームルマンが岡山の件で切られたかと思ったわ
- 84 ：
- 2輪の話だが、今回の鈴鹿8耐の顛末で、小暮卓史の幻のチャンピオンを思い出した。
- 85 ：
- >>82
ああそうか！その手を使えばNREスタッフの人材不足を心配しなくて良い
26台も夢じゃない！
- 86 ：
- 問題は海外製NREエンジンにはプレチャンバーがついていないことだけどね。
- 87 ：
- そこら辺はレギュレーションで縛る可能性は
- 88 ：
- 妄想のタネとしては面白い話だね
同じ号の記事内容の中にある「GT500に黒船？」と絡めて考えると現在DTMに出てる3メーカーの内のどれかという事になるのだろうけど
HWAのエンジンに他メーカーのバッジを付けてというのも0ではない
SF用に更に開発する必要があるからそんな金を出してまでSF出たいメーカーあるか？とは思うけど
- 89 ：
- カーリン日本に来るなら監督はライアンか？
一応F3で関わってて日本に詳しいし
- 90 ：
- カーリンはトヨタ、ホンダの手はカーリンってか。
- 91 ：
- >>90ちゃん、関西でそれ言っていいの三歳までよ？
- 92 ：
- >>91
ちなみに大阪では生後7日までや
- 93 ：
- またこいつらかよ面白いと思ってやってるんだろうけど正直キモイで
- 94 ：
- >>86
日産のNREはプレチャンバー実装した？
実走してGT500でアレなの？
- 95 ：
- >>94
多分してないぞ
そんな金あるわけない
- 96 ：
- プレチャンバーって500で禁止になるらしいからSFもなくなるんじゃない？
- 97 ：
- 記事読んでないけど
GTならまだしもSFにエンジン供給したい海外メーカーって居るか？
海外チームが参戦したいならモトパークみたいな手を使えば良い訳だし
- 98 ：
- トヨタやホンダがNREを供給したがらないから
業を煮やして自分で作るわってなってるんだろ
- 99 ：
- SFが急に人気になりはじめたな...10年前は終わりかけてたのに
- 100 ：
- ダラーラ様様
ダラーラのやりたいようにレギュ作ってるのもあるんだろうけど、軽さとダウンフォースマシマシはレーシングマシンのあるべき姿
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