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F1ストーブリーグ2018-2019
- 1 ：2018/05/08 ～ 最終レス ：2018/07/26
- 前スレ
F1ストーブリーグ2017-2018 その3
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1512142422/
- 2 ：
- おつ
- 3 ：
- >>1 乙です
- 4 ：
- ＞1
乙
なんとなく調べてみたら、
来季の契約があるドライバーって3人しかいないんだな・・・
2019
メルセデス
Rーリ ベッテル
レッドブル フェルスタッペン
フォースインディア
ウィリアムズ シロトキン
ルノー
トロロッソ
ハース
マクラーレン
ザウバー
- 5 ：
- >>1
乙です
今シーズンは動きまくりそうです
- 6 ：
- ルノー、リカルドの獲得を熱望もサインツJr.との契約延長交渉を開始
https://jp.motorsport.com/f1/news/Renault-CarlosSainz-DanielRicciardo-1035031/
- 7 ：
- >>6
どうも
リカルド⇔サインツ
で決まりっぽい
問題はルノーが強くなるかどうかにかかってくる
- 8 ：
- ルノーが勝てるマシンを作れるようになるにはまだもう少しかかると思うんだけどな
- 9 ：
- サインツが赤牛に行ったら今回のクラッシュじゃ済まない、どっちかが血を流すレベルの同士討ちを繰り広げるだろうな
しかもタッペンの3年遅れで赤牛昇格なんて俺だったら我慢できない
- 10 ：
- >>7
読んだ限りでは
リカルド獲得したいけど獲得できるだけの用意が出来ていない
と受け取った
- 11 ：
- リカルドほしいけど勝てるマシンじゃないからサインツでいいや的な
- 12 ：
- サインツもヒュルケンベルグ以下っていうのがバレたから
ルノーにいれたら万々歳なんじゃね？
- 13 ：
- >>12
もうサインツのシートはレッドブル以外にないよ
それ以外ならF1を離れる、でOK
- 14 ：
- ルノーは2019年にチャンピオンクラスのドライバーを迎える計画で
ヒュルケンとも契約は今年までだけど強気すぎたよな
マシンはそんな贅沢言えるほどトップ3との差を縮めることができてないし
ヒュルケンより前に出られるドライバーも早々市場に出てこない
- 15 ：
- >>14
アロンソ、リカルド。
まあこないだろうけど
- 16 ：
- >>15
リカルドで決まりでしょ
もうそこ以外のチームがないよ
- 17 ：
- >>14
リカルドがチャンピオンクラス扱いになると
- 18 ：
- とりあえずハートレーはさようならかね。
じゃあ代わりに誰乗せるんだって話ではあるけど、来年ならブエミ持ってこればいいんじゃない。
- 19 ：
- >>18
いつの話？
- 20 ：
- 仁嶺を乗せる方がまだ現実味がある
- 21 ：
- ブエミよりベルニュを乗せてやれば良いのに
リカルドにシーズンで勝った事があるのはクビアトとベルニュだけ
ベッテル・フェルスタッペンが負けてる相手に勝ってるのに
年齢的にも一番脂が乗ってる時期で、全然やれるでしょ
- 22 ：
- ベルニュは乗らないって言ってるよ
またハートレーのことすごい意識して引き合いに出して何か言ってる
「僕ならF1復帰の誘いには乗らなかった」とジャン-エリック・ベルニュ
http://www.topnews.jp/2018/05/10/news/f1/170266.html
「F1を離れたことを後悔してなどいないよ」
「もしブレンドン・ハートレー（トロロッソ）のように復帰しないかと誘われても、僕だったらそれを受け入れなかっただろうね」
「ハートレーが何を得たかと言えば、1年か、最大でも2年の契約だよ。その後彼はどうするんだろうね？」
「僕にとっては、同時に2つの選手権で戦うチャンスのほうがずっと魅力的なんだ」
- 23 ：
- ベルニュはＦＥでチャンピオン獲れそうだし
- 24 ：
- >>22
そりゃ今のトロロッソじゃね
それにもうF1では評価が固まっちゃったドライバーだからね
- 25 ：
- 赤牛にとってサインツは保険のようなもの
リカルドが出ていったら呼び戻すし出ていかないならルノー残留かトロ復帰の2択
- 26 ：
- >>25
>>7でしょ
正直それ以外思い浮かばない
- 27 ：
- ハートレーの後釜はローゼンさんやったらいいなぁ。
ガスリーより早い可能性ある。
- 28 ：
- マクラーレンに300億円の出資。F2ドライバー、ラティフィが関与との報道
来季のマクラーレンはバンドーンさんがエースかと思ったら
ノリスとラティフィになったりして
- 29 ：
- >>28
ラティフィはライセンスポイントが足りない。
- 30 ：
- >>29
F2ならタイトル取れば大丈夫じゃなかったっけ？
取れるかどうかは別として。
- 31 ：
- ラティフィは去年F2で5位だから持ち点20かな
今年も5位なら行けるけどちょっとキツイかもね
- 32 ：
- チームメイトのアルボン調子いいし後は運次第
- 33 ：
- ベッテルがルクレールのことを持ち上げてるな。
Rーリに来るなら歓迎する、的なことを記者会見で言ってる。
そこまでして、リカルドには来て欲しくないのか。
- 34 ：
- 新人のルクレールなら勝てても
リカルド相手だと微妙だしチームオーダーもきかなそう
- 35 ：
- >>33
ハミルトンも褒めてるぞ。
才能あっても金がないと厳しいけど、やっぱり才能あるドライバーが参戦できないとダメだよねーって事で、ルクレールは才能あるっていう認識。
- 36 ：
- >>33
ベッテルの発言には常に裏の顔がある
表で当たり障りのない事を言っておいて、裏では裏腹な思惑があるってのがベッテルの政治というものだぜ
かつての顎と全く同じ言動をしている
- 37 ：
- >>35
ルクレールはね、チームメイトがあれだし
- 38 ：
- F1GATEに、ライコネンが2019年にトヨタでWRC参戦の可能性、とある。
その中に、ミカ・サロが、
Rーリはライコネンが抜けた場合の、唯一リアルな選択肢は、リカルドだ、
とコメントしていると言う。
「面白くなってきやがった」（次元大介）
- 39 ：
- >>33
そもそもRーリがリカルドを欲しがる理由がないように思えるが
何でリカルドにRーリに行ってもらいたいのかがわからない
- 40 ：
- >>39
ルクレールはもう一年くらい寝かせておきたいから、程々サラリーが安くマシンさえ良ければ安定してポイント取れそうなドライバーとしたら、リカルドはベストな選択ともいえる
- 41 ：
- リカルドRーリは噂出ているし何の不思議もないが
- 42 ：
- >>40
ライコネンでいいなw
- 43 ：
- >>41
本当にそうならもう獲得してるはずなんで荒らしはやめてほしい
- 44 ：
- ＞サラリーが安くマシンさえ良ければ安定してポイント取れそうなドライバー
オコンでOKｗ
- 45 ：
- >>43は爆死した模様
どうも今シーズンのライコネンが調子いいということに気付かなかった模様
- 46 ：
- >>43じゃなく>>41だったw
俺も爆死しようっとw
- 47 ：
- 将来ベッテルがメルセデスに移籍したときの保険のリカルド
- 48 ：
- 【速報】アロンソマクラーレン復帰
- 49 ：
- メルセデスはオコン昇格を視野に入れて良いな
- 50 ：
- 最近、ハミルトンが枯れてきた印象がある（良い意味で）。
過去のギラギラ感が無い。
今年タイトルを獲れば、引退か休養、は本当にあるかもしれない。
ただし、ボッタスがナンバーワン、と言うのはいささか陣容としては弱い気がする。
そこで・・・、オコンか・・・。
- 51 ：
- ベッテルがRーリでタイトルを獲得すれば、
彼もメルセデスに動くかもしれない。
Rーリで一度はタイトルが欲しいだろう。
- 52 ：
- ライコネン、来季トヨタWRCの可能性
トミ・マキネンがモナコでライコネンのヨットにいるのが目撃されたらしい
- 53 ：
- >>40
1年契約ならリカルドは断るんじゃ無いかな。
それならレッドブル残留の方がいいと思うわ。
- 54 ：
- ルノーは早いとこヒュルケンと契約更新しといた方がいいな
- 55 ：
- リカルドはレッドブル残留の方向でOKかな
そうすればサインツもルノー残留でOKになるからね
- 56 ：
- リカルドは去年ホンダをディスってたからなあ。
- 57 ：
- >>56
あれはマクラーレンがホンダ駄目って言ってるからみんな当然そう思うはず
ハミルトンもディスってたし
- 58 ：
- >>56
リカルドにレッドブルでワールドチャンピオンになってもらおう
メルセデスやRーリで№.2になるよりはずっといいよ
- 59 ：
- >>56
今年のバーレーンでは褒めてたよ
- 60 ：
- >>57
リカルドがホンダを全力で否定すればいい
ルノーならワールドチャンピオンを狙えると力説すればルノー側もレッドブルに対する評価が変わるはず
- 61 ：
- てかリカルドは赤牛でタイトル獲れよ。
こいつのヲタのRーリ移籍＆ベッテルボコれるステマがとにかくウザい。
タイトルも経験してないのに、何が嬉しくてNo2になりにくんだよ。
そもそも「ベッテルならボコれる」って？タイトルじゃなくてベッテルボコるのが目的かよ？
ハッキネンみたいに勝てるチームになるまで待つか、ミハエルみたいに勝てるチームにしろよ。
- 62 ：
- なに言ってんだこいつ
- 63 ：
- というかこのまま行けば普通にリカルドはタイトル狙えるだろ
タッペンの自滅で失ってるポイント考慮すれば、普通に今季トップマシンの可能性がある＞RB
モナコで速いって事はハンガリーとシンガポールも勝てる公算高いって事だからな
賢いリカルドも今回の結果で残留を決断するだろうよ
後は額や待遇の問題だけだ
- 64 ：
- >>61
ステマの使い方も知らないセブヲタのバカがなんか騒いでますな。
数年レッドブルにいて勝てないんだから環境変えたくなるんだろ。
ましてやタッペンびいきだし。
このところのタッペンのやらしかしでちょっとは改善されてるかもだけど。
- 65 ：
- >>64
レッドブルでチャンピオンを取ってもらおう
もう2勝してるんだから勝てないマシンって言い訳は出来ないよ
- 66 ：
- >>64は実に馬鹿だなあw
- 67 ：
- ＞数年レッドブルにいて勝てないんだから環境変えたくなるんだろ。
勝ってるよ
単にワールドチャンピオンになってないってだけで
- 68 ：
- >>64はリカルドに何して欲しいんだよw
- 69 ：
- >勝ってるよ
単にワールドチャンピオンになってないってだけで
勝つって選手権にだよ、昨日も勝ってるんだしわかるだろ普通。
今はマシンの差がなくなってきたから
どこ行ってもチャンピョンになれるか微妙だけど、
自分がすごいって見せるにはRBにいるより
もう1回ベッテルに勝つかハミルトンに勝たないとダメだろうな。
- 70 ：
- Damon Hill @HillF1:
Congratuations to @danielricciardo I think @F1 ‘s hottest property. @redbullracing should put him on the same deal as @Max33Verstappen. His smile is worth that much alone. Superb drive #f1 #formula1 #monacogp #monaco #australia #aussies
- 71 ：
- >>69
だから何でリカルドをチャンピオン経験者のいるメルセデスやRーリがほしがるのかがわからないと何度言えば
- 72 ：
- >>71
>>40
- 73 ：
- Rーリもメルセデスも本気でリカルドを獲ろうなんて思ってないだろ。
ファンとマスコミの希望的憶測でしかない。
リカルドヲタは何でRーリに移籍させたいのかわからん。
- 74 ：
- >>72
それだと1シーズンでキャリア終わっちゃう可能性が高いな
- 75 ：
- >>71
誰もその2チームが欲しがるとは言ってないよ。
あくまでリカルド側の見方。
でもハミの引退の可能性も噂されてるし
メルセデスは次の1st候補いれておきたいって思ったりしないかな？
契約更新時じゃないとひっぱって来にくいわけだし。
現時点でハミとベッテル除けば1stはれそうなの
リカルド・タッペン・アロンソぐらいだろうし。
- 76 ：
- >>71
チャンピオン経験者だって？
3秒も遅い車を抜けないどころか仕掛けることすらできないヘタレをそんなに重宝する価値あるか？
- 77 ：
- メルセデスはボッタスの代わりに欲しいんじゃないか
- 78 ：
- >>77
ボッタスはいい仕事してるだろ
- 79 ：
- マクラーレンがボッタス欲しいって記事は見た
来年は安くて速いボッタスとザクお抱えのノリスが第一案らしい
- 80 ：
- アロンソが大幅減俸を受け入れればアロンソ、ノリス、開発ドライバーにラティフィ
アロンソ離脱ならバンドーン、ノリス、開発ドライバーにラティフィ
- 81 ：
- >>78
ボッタスは安定感という点で見れば良いドライバーではあるよ
ただ絶対的な速さは無いし、クレバーさという点でも優れている訳でも無い
ドライバーとして見ればどう見てもリカルドの方が上手
まぁマネージメントしてるウォルフ的には無下には出来ないだろうがね
リカルドを欲しがるのはメルセデス・Rーリともおかしな話では無い
これだけのドライバーを雇える機会はそうは無い訳だし
コンストタイトル考えた場合、戦力的には間違いなく上がる訳だからね
勿論エースを食いかねないレベルのドライバーだから、揉め事が起きるリスクは当然あるが
メルセデス、Rーリ、そしてレッドブル残留、この中で彼が所属したチームが事実上
ダブルエース体勢になって、コンスト取れる可能性は非常に高いと見る
- 82 ：
- だからRーリがダブルエースにする意味がないんだってば･･･。
そういうチームじゃないんだよ、ここは。
赤牛系のドライバーふたり揃えた挙げ句、ダブルエースって、Rーリの歴史が変わりますわ。
- 83 ：
- Rーリはもう1年ライコネン引っ張って2020年からルクレールでしょ
- 84 ：
- リカルド推しの人ってなんか盲目的よね。
他チームが欲しがる欲しがるっていうけど、リカルドがタイトル獲ってるならわかるんだけどさ。
ワンシーズン、ベッテルに勝ったのを鬼の首取ったようにいうけど結局のところ、タイトル持ってるかどうかじゃない？
Rーリ入れるなら「当たり前」じゃなくて「大抜擢」だと思うけどね～。
その辺がリカルド推し連中は盲目的に感じるわ。
赤牛でタッペンボコってタイトル狙いなよ、その方がキャリアとしていいと思いけどね。
- 85 ：
- 特にリカルドファンじゃない人も期待してる人は多いと思うよ。
純粋にF1ファンとして、メルセデス、Rーリというトップチームのシートをライコネンやボッタスという典型的なセカンドが占めてて楽しいと思える？
どうせなら2強2台より2強4台がタイトル争ってくれた方が楽しいじゃん？
なんならフェルスタッペンもついでにボッタスの代わりにメルセデス移籍してほしいくらいだよ。
- 86 ：
- 強豪チームでエースとなりチャンピオンわ、狙えるのは
ハミルトン、ベッテル、アロンソ、そしてリカルド。
他は総合力で劣る
- 87 ：
- >>86
フェルスタッペンも追加な。
遅い奴が速くなるのは不可能だけど脆いやつが安定してきた例はいくらでもある
- 88 ：
- >>85
問題は、メルセデス、Rーリもチーム内対立を嫌う
特にメルセデスは、ハミルトン、ロズベルグで懲りてる
- 89 ：
- アレジやカペリがRーリのドライバーになったこと考えるとリカルドの実績はなんの問題もないけどな。
- 90 ：
- 1991年のアレジの器用はプロストありき。
1992年のカペリ器用は、プロストが前年に途中離脱、これは後にRーリ首脳がプロストを手放した事をミスと認めた。
ちなみにRーリはカペリのほかにマルティニとも契約していた。
ようするにプロストの後がまを見つける時間が無かったんだよね。
いずれにしろミハエル時代直前の牧歌的+混迷期の時代のRーリですよ。
- 91 ：
- ↑訂正
器用×
起用ですわ
- 92 ：
- >>89
あとはマッサもいてたし。まあこれはトッドのコネだけど。
あとウェバーもそのマッサの後任で正式にオファー受けてたね。断られたけど。
「Rーリはチャンピオンしか採らない」とかいう考えこそ盲目的な気が。
- 93 ：
- >>92
マンセルみたいな問題児もいたしな。
マンセルだってタイトル取ったのはその後だし。
- 94 ：
- 優勝もしていたしマンセルのスピードは誰もが認めるものだったろ。
- 95 ：
- だったからな。
の間違い
- 96 ：
- >>94
Rーリはチャンピオンしか取らないって話の流れだから。
マンセルがチャンピオンになったのはウィリアムズに移ってからだろ。
なんでスピードを認める認めないの話にすり替えてるんだ？
- 97 ：
- >>96
そもそもRーリがリカルドを獲得する理由がないよな
- 98 ：
- >>96
すり替え云々や93に反してではなく、認められれば契約するという意味で書いただけだ。
Rーリがチャンピオンしか～なんてのは、現在のラインナップの後付けでしかないからな。
- 99 ：
- そもそもライコネンだってRーリきてからチャンピオンじゃん
- 100 ：
- そゆこと
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