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1 ：2018/04/25 〜 最終レス ：2018/05/13
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-176-【SFormula】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1522753868/

※次スレを立てる場合は、以下のコマンドを本文1行目に入れて下さい！
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2 ：
>>1
乙

3 ：
>>1
乙です
これで多少マシになればいいんだけど

4 ：
>>1
乙

5 ：
【動画】ドコモの5G開発にダンディライアンが協力。
時速305キロでのデータ伝送に世界初成功
https://www.as-web.jp/movie/362607

6 ：
いよう

7 ：
>>5
これだよな、日本がダメな部分は...栗村さんが言ってたけど日本は携帯でしか飛ばせない。向こうじゃ普通にリアルタイムで色んな情報を生中継で表示出来るのに...って。年がら年中何処でも無法地帯にしろとは言わんがある程度融通を利かせろよ。

8 ：
日本のモータースポーツ自体、世間の公認をスッ飛ばしたままここまで来てしまったからな
順番としてはそっちが先だろう
一人前を言うのはまだ早い

9 ：
来ましたね早速

10 ：
7もフルカウル？

11 ：
>>7は別人ですよ
あなた方は真っ当な批判も受け入れられないのですか？

12 ：
>>7
F1とか国際的なものは特例にしてるんだっけ？

13 ：
F1なら普通に国際映像でオンボード飛んでるもんな。
どういう裏道なのか知らないけど。

14 ：
ジャーナリズムがこの世界には無いからウヤムヤなんだろ
裏道とかがあるなら、それを表に出すのが連中の仕事だし

15 ：
...栗村さんって誰？

16 ：
また自慢子坊やが暴れてる

17 ：
>>15
元自転車のロードレースの人。

18 ：
他の競技の分野の方からも御意見伺いたい
とにかく、外の風を当てないといかん

19 ：
>>1乙です

前スレ
>>987さん
確かに平川はすでにSFで走ってたけど、ブランクがあって、やっと戦えるチームのシートをゲットして
しかもまだ若い。最初の数戦くらいは生暖かい目で見てやっても。。。と思った
　でも関口の足回りがよくも大きな損傷にならなかったな
横方向よりもタイヤの回転方向へのぶつかる力のほうが大きかったからかな？
それとも、多少のバランスのズレは生じたものの、ねじ伏せた関口とか
まあそこまでSFマシンは甘くないか

20 ：
F1でもWECでもWTCCでも
オンボード映像の生配信してる

21 ：
平川は免許取りたてなのにF3、FCJ、PCCJで全戦ＰｔＷかというくらいの勢いだったし（FCJは結局失速したけど）、ＳＦも初年度からそこそこ乗れてたし、近年では一番の大型ルーキーだったのは間違いないでしょ

22 ：
国際大会では例外的に認められるだろうけど
常用するとなると申請が大変なんだろうね
当然金銭的な問題も出てくるだろうし

23 ：
「アイ　ハブ　ノーマネー」

24 ：
フォーミュラニッポン時代もオンボード映像の生配信はあった
が今主流の方式とは違う方法だったが

25 ：
最終戦にバトンと琢磨がスポット参戦したら盛り上がるのに

26 ：
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-vo9s

27 ：
オンボードの生中継なんか、別に裏技とか使わなくても、金かければ出来る。
今は、そんなに金かけなくても出来る方法もある。

28 ：
>>26
マイネオからカキコしてるのは自分くらいだからな
狭量な人はNGにでもすればいいよ

29 ：
まずなんのために毎回ID変えてるんだよ

30 ：
>>29
そんなこと聞くとまたマクドナルドから投稿してくるぞ

31 ：
バッテリーセーブの為にマメに接続を切ってるだけ
MVNOと契約してる他の人の事情は判らない

Yahooの光は固定みたいだがADSLはそうでないらしい
２ちゃんねるの時代、光契約の連中はかなり長い間書き込めなかったみたいだが、
ADSLは荒らしが発生しても短期で解除されてたよ
だから、ニダーランでお試し●を貰う程度で間に合った

32 ：
IP表示して荒らしは出てないけど、
くだらない言い争い続けるなら全くの無意味。
そろそろ終わらせろ

33 ：
>>25
パドック民が騒ぐだけで終わる

34 ：
鈴鹿・富士のラップタイムをF1並みに引き上げバトンや琢磨を呼べば、金主も満足するんだろうか？

35 ：
ウルトラソフトだとどんだけ出るかな

36 ：
51周を3分割で17周だから、こないだのレースのソフトの走行周回数に近い
それを3セット使うして、あとは出力を上げるだけかも
とにかく、経験値を積ませないとしょうがないか

37 ：
鈴鹿も富士もストレートでもっと速かったらF1に近いタイムになりそう

38 ：
そう、負けてるのは馬力だから燃料増量でクリア
14年時点の100で足りなければ更に引き上げ

39 ：
30年前の全日本F3000は鈴木亜久里がチャンピオンでした。

40 ：
最初は前年から持ち越したマーチ87Bで、後からレイナード88Dに乗り換え
エンジンはOX77だったかな
タイヤはBS
もう忘れた

41 ：
流量上げろって言ってる人はそもそもNREの開発理念に反してることを自覚してないよな

42 ：
車体側の効率を上げろとおっしゃるなら手は有りますがね、それでよろしいなら。。。

43 ：
来年以降は更に速度を上げたいという話が出てますが、それは流量が95のままでも達成されるということですね
新型シャーシはそれだけのポテンシャルがあると

44 ：
現行に比べて2秒上げって言ってるから、鈴鹿でということかな
それは車体側のみで可能と
取り合えず、来年にならないと判らないな

45 ：
>>39
ラーマン山田ってF3000で亜久里に勝って優勝したことあるのね

46 ：
今年はタイヤも違うしスケジュールが大きく変わってるから
読めない部分が多くて面白くなりそう

47 ：
資金の流れる途中にいるものはどうか知らないが、理念だ何だと振りかぶってみても世間は無反応
公認もされないし、受け皿にもならないし、負担も受け入れない
それが民意というものよ。。。

48 ：
ipとIDころころ変えんなやフルカウル
NGしにくいんだよ

49 ：
どうせそれ（NGしにくくする事）が狙いなんだろ
自己顕示欲のカタマリなんだから荒らしは

50 ：
MVNOでも機内モード使わなければこんなにIPコロコロ変わらんからワザとやってる
まぁIPのパターン何個か登録しておけば大丈夫だから逆にIP毎回変えてくれて助かってる

51 ：
あのさ、接続したり切ったりだけで他は何もしてないわけよ
IPだのIDだの言われても判らん
マイネオのマニュアル通りに設定しただけ
そこのau回線使ってるなら他の人も同じだよ

52 ：
すっとぼけやがってボケ老人が

53 ：
考え過ぎだって
あんたがたの方が詳しいよ
こっちは、SBの固定回線とウィルコムのエアエッジとドコモの@FreeDくらいしか契約したことない
あとは、ドコモのオプションのwifiとコンビニやファストフードの無料のwifiだけ

54 ：
これは俺もNGに巻き込まれる流れ

55 ：
なぜ「F1のタイムがー」とかいう発想が出てくるのかよくわからない
数値だけ肩を並べても、内容が伴わないと意味が無い
F1なんて掛けてる金も戦う舞台・規模も比べ物にならないんだし
素直に”日本の速いフォーミュラカテゴリ”として見た方がいいと思うけど
F1コンプレックスといおうか、無意味な対抗意識といおうか
F1より速くなったからといって、それに見合うファンが増えるわけでもないだろうし

56 ：
ワッチョイ、IPありにされたから、それに対抗意識を燃やして以前にも増して書き込みを増やして存在感をアピール
なんか根底にある物事に対する意識というのは、何に対しても共通するものがあるんだなという事が垣間見れる

57 ：
透明あぼーんで触れない事が大事
あぼーんしていない人もいちいち触れない完全無視ね
こいつはただの荒らし。相手にするだけ無駄

>>54
ｵｲｺﾗﾐﾈｵでKYY24は例外処理しとくから大丈夫だ
フルカウルと同じSOL25使ってたらアウトだ

58 ：
MM5e-　でNGすりゃいいだろ・・・

59 ：
あ、ダメなのか

60 ：
勘違い。　MM0b-　こっちか

61 ：
>>55
今年の岡山戦で20年以上前のセナのレコードを更新したいと言ってるよ、代表が
それも、鈴鹿や富士よりも低い燃料設定90とOTSでやるんだって
ベースの速度が上がるのはマズいが、何とかF1越えをしたいらしい
鈴鹿や富士でのレコード更新については何も言ってない

62 ：
>>45
ないよ

63 ：
>>60
ありがとうすっきりしたわ
しかしスレの半分近くがあぼーんとか笑えるな

64 ：
２ちゃんねるの運営だけだよ、狙い打ちで排除出来るのは
馴れ合いがしたけりゃツイッターにでも行けばいい
後から来て仕切ろうなどとは思うな
自分より上等・上級の者が現れたら、黙って道を空けてやるよ

65 ：
>>45
F3じゃね？

66 ：
糖質のボケ老人

67 ：
中途でチビるタイヤを拒否したBSは、「物が判らんやつばかりだ」と言ってるわけよ
追い越しが難しくなったのは車体側の問題なわけだから
F1のマネするならイレギュラーな給油機を持ち込めばいい、ホンダ・トヨタの負担で
タイムアップの為のピットが確定するなら、その度にタイヤ交換になってもおかしくはない
BSも何種類かを用意するだろう

68 ：
失せろボケ老人

69 ：
>>41
それな
いまだに言ってるアホは2014年からの白井さんとメーカーの発言をもう一度おさらいするべきだな。

70 ：
前スレに山田エンジニアは心筋梗塞ってレスあったが
さっき東條エンジニアのブログには心臓周りの病気って書かれてた

情報持ってるひとが2chに書くこともあるんだなと思った

71 ：
死因がわからん時は
とりあえず心筋梗塞にするからな

72 ：
どっかのニュース記事で急性心筋梗塞って報じてた気がしたが

73 ：
>>71
心不全だろ

74 ：
>>72
東中やな

75 ：
>>72
チームの公式リリースに書いてあったぞ

76 ：
>>70
観戦中に前に座ってる人が2ｃｈに書き込んでるのを見た事ある
画像を投稿してたが今見ている風景と全く同じアングルで変な気持ちになった

77 ：
>>75
http://www.teamlemans.jp/
https://www.facebook.com/teamlemans.official/posts/2112402815667755
この分だと寝てる間に…

78 ：
>>77
あれ？
土沼さんは？

79 ：
車中泊中に連続書き込みをしていた「龍ちゃんがんばれ」というコテハンがいたなぁ

80 ：
>>78
退社してるぞ、春先に

81 ：
おまいら、人事異動の話が好きだな
このシリーズのことも語れよ

82 ：
エンジニアの異動で
勢力図が替わることもあり得る。

83 ：
まず90分間、ドライバの皆さんに抜きつ抜かれつをやって欲しい
後講釈というのは、それはそれで構わないけれど

84 ：
まずは車体を小さくするか

85 ：
>>80
マジか！
人事異動ちゅうか社長交代やからなぁ
会社としての方向性変えかねん事態やろ

86 ：
車体を小さくするのと速度を下げるのとどちらが有効かは、この世界のベテランの方は御存じだろうし、
50年くらい前に鈴鹿や富士でレース観戦した方も世の中にいらっしゃる
要は、知識と経験なわけ

87 ：
こいつ支離滅裂だな
頭おかしいのかな

88 ：
また知らないワッチョイ出てきた…

89 ：
もっと書き込もうよ

90 ：
知ってるか？
キ〇ガイがスレにいるとそれだけで書き込みが減るって
こいつに絡まれたら嫌だって人が離れてくんだよ

お前の場合はアンチで居座ってそれを続けてるから確信犯だけどな
アンチスレなりを作るなりしてやる分には勝手だがそれもしないで
ここに書き込んでるから攻撃対象だ

91 ：
IPでNGする人向け

ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 122.100
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 219.100

ﾜｯﾁｮｲ 153.201.243.41 ← p444041-ipngn12901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
固定回線はまだ情報が少ない

92 ：
２ちゃんねるの運営が判断すること
自分は今までアク禁になったことはない
SF関連の話をしてるだけだ

93 ：
今の運営は犯罪絡み以外は基本一切対応しない
それを自分の書き込みは問題無いと思っているのなら
大きな勘違いだ

アンチスレ作ってそっち行けよ
このスレでお前を歓迎してる奴は誰もいない

94 ：
IP表示させても頭がおかしいのには効果がないしそもそもフルカウルはマイネオだから意味がない
IP表示を嫌って過疎るうえに嫌われ者は居座るという典型的なパターンになっちゃったね

95 ：
ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-MzOo

SO-02G ← MRハンデと同じ端末ですね

96 ：
あと俺はフルカウルが固定回線使って工作しなくなっただけで収穫だと思うけどね

97 ：
マイネオ全部弾くようにしてるから問題ない
過疎ってるのはしょうがない面もあるかな
レース数自体少ないし、間も空いてて特にニュースがある訳でもないし

98 ：
フルカウル以外にも安易に誹謗中傷書く人多いからそれに対する牽制もあるから効果はある
俺はそんなものを見るためにこのスレにいるわけではないからな

99 ：
今年のSFはどのぐらいタイムアップしたのかな？

100 ：
>>70
健二さんもそうだったけれど少しでも情報を発信しようっていう人たちがいるんだよ
知ってることや知ってる人が多ければ多いほどファンは楽しめる
ショーでありながらガチの勝負
メカニック一人とってもそう
なのでおかしな情報があればやっぱり少し修正したいよね

あの日はルマンのピットワークについて言われるのは仕方のない事だけれど事情を知ってると耐え難かったよ
朝一連絡来ても発表前にこんな所で言えないしね
発表後も死因についてアレコレいう輩もいたから否定しなければならなかった


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