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【McLaren】マクラーレンF1【9台目】
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #75
SUPER GT 2018 Vol.257
F1ストーブリーグ2018-2019 その6
【HONDA】F1ホンダエンジン【210基目】
モニシャ・カルテンボーン
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 28【Red Bull】
【6年ぶりの】ナレイン・カーティケヤン【F1復帰】
オフィシャルさんいらっしゃい〜 2009
□■2019□■F1GP総合 LAP2170□■OFF□■
【McLaren】マクラーレンF1【32台目】
- 1 ：
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１のスレです
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1554319441/
【McLaren】マクラーレンF1【29台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1555293425/
【McLaren】マクラーレンF1【30台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1556705965/
【McLaren】マクラーレンF1【31台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1558016419/
次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- ロリエロ
- 3 ：
- 何でマクラーレンをマクソとか言って叩いてる
ホンダ信者さんがマクラーレンスレを勝手に立ててるんですかねぇ。
- 4 ：
- このスレを立てた>>1のレス
44: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 306e-N32O) [sage] 2019/05/18(土) 18:33:02.77 ID:y1mQpWxG0
ほんとにな、国民犠牲にしてマクソに使うなんて無駄の一言
98: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 306e-N32O) [] 2019/05/20(月) 12:22:22.11 ID:kr35mZh10
マクソ＆眉毛ざまあ
現実のものになるとはねえ
やっぱ悪は滅びるんやなあｗｗｗｗｗｗｗ
466: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 016e-eGkX) [sage] 2019/06/23(日) 10:47:16.87 ID:dJ5clGyS0
マクソが自分達がガンだと気づくのが遅いんだよ
全ての責任をPUになすりつけてたアホ集団
737: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d6e-5hf/) [sage] 2019/07/01(月) 03:01:01.31 ID:712rCco50
レッドブルホンダ優勝確定
マクソなら永遠に勝てなかった
別れてくれてありがとなｗ
- 5 ：
- なんでガラケー自演カスが未練たらしくこのスレまたいでるんですかねえ
特徴コピペｗ
- 6 ：
- 未練たらしくマクラーレンスレ立ててるホンダ信者が何を言ってるんだか
馬鹿なのか自虐のつもりか
- 7 ：
- なんかゴニョゴニョほざいてもHONDAにおめでとうの一言が言えないアホンソ
Rや
- 8 ：
- >>3
嫌い＝気になる
- 9 ：
- 枕とか表彰台にすら登れないうんこだからしゃーない
- 10 ：
- >>7
おめでとうは言った
- 11 ：
- 当代トップ級ドライバーが乗らないマクラーレンって、
今年が初めてかな？
- 12 ：
- ドライバーがふたりとも優勝どころか表彰台未経験というのは
今年が初めてらしいね。
- 13 ：
- 出来の悪い奴を苦労してワシが育ててやった
まーいろんなメーカーが勝てばそれがF1のためだわ
せいぜい頑張ってな
こういう感じ
- 14 ：
- ロータスの末期といっしょ
- 15 ：
- 眉毛レッドブルホンダ出禁
ガラケーマクソスレ出禁ｗ
- 16 ：
- 出禁って言葉はおかしい
そもそも出入禁止って、入るのは禁止でいいけど出るのは禁止しちゃ駄目だろう
入禁止だけにするか入禁止・出強制にしないと
- 17 ：
- 何今更日本語にケチつけてんの
- 18 ：
- ｱｳｱｳだし
- 19 ：
- マクラーレンF1がサインツ＆ノリスの2020年残留を発表
https://www.as-web.jp/f1/500696?all
うわああああ眉毛ｵﾜﾀ
唯一の希望チームからも出禁食らったあああｗｗｗｗｗｗ
- 20 ：
- こんなに早く発表したのはアロンソ対策でしょｗ
- 21 ：
- ノリスはともかく仕事人なサインツは他に取られるリスクあったからな
レッドブルとかレッドブルとか
- 22 ：
- >>21
マクラーレン、レッドブルともに良かったです。
レッドブルに必要なのはクルサードのようなドライバーだと思います。
- 23 ：
- コスパ的には今の二人のドライバーはイイネ
二人合わせても去年のバンドーンの給料より安いだろ
アロンソなんか雇うのは馬鹿に思えてくる
- 24 ：
- 今期終了のお知らせ
http://www.topnews.jp/2019/07/09/news/f1/182924.html
【マクラーレン】2020年型F1マシン開発に完全移行する時期を検討中
マクラーレンでは現在、2019年型F1マシンの開発を停止し2020年型マシンの設計開発に完全移行するタイミングを見計らっているようだ。
- 25 ：
- 敗北宣言ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
- 26 ：
- か、金が無いからじゃないんだからね！
- 27 ：
- >>24
来年同一周回のベスト オブ ザ レストを目指します！
レースペース改善してくれ〜。
- 28 ：
- >>24
このまま開発続けてコンストラクタ4,5位を目指した方が良くないかね？
来年3位を争える訳もないんだから、4位を争えそうな時に争っておくべき。
予選スペシャルと本線の蓋作戦が少なくとも今年は上手くいってるんだし。
- 29 ：
- もう上位3台以外に負ける要素ないくらい仕上がって4位は確定してるから問題ない
- 30 ：
- >>16
君は日本語がわからないのか？
出入禁止とはその場の責任者等が迷惑行為や利益を害する等と判断した人物等に対して入場を禁止する事
出入禁止は出禁と略される
と一般的な日本人は理解している
- 31 ：
- >>24
どのチームもその類いの検討はするだろ
コンスト４位の好位置につけている状況で表向きにその話が出てるって事はこの後のシーズンが厳しい（アップデート投入が難しい）のではないか？
- 32 ：
- >>31
普通に考えたらその通りだろうね。
- 33 ：
- >>31
なるほど。ここから訪れる不調への言い訳という見方も出来るね。
- 34 ：
- >>30
テメェはこのスレ出禁な
- 35 ：
- アロンソ出禁か、まあ当然だがｗ
でも、シレッとしてレッドブルと交渉はしてそう、一応な。
- 36 ：
- 他チームがタイヤに熱を入れるようになる前に開発を止めないと言い訳が出来なくなる
- 37 ：
- >>34
>>30否定で>>16支持なら…今見てるから出れないって事すっか？
君面白い
日本語の言葉の流れややり取りを理解出来る？
間違い指摘されキレてあっち行けなら…（自粛
- 38 ：
- 意味で考えると出禁じゃなくて入禁だよなぁ
- 39 ：
- マクラーレンのオーナーはレース屋じゃなくてビジネスマンだから
それなりの存在感を示せればいいだけで
勝つことにこだわっては無いんだろう
だからコンスト4位で全然OK
来季も同じぐらいであればいい
- 40 ：
- >>35
レッドブルは交渉なんかしないよ、門前払い
向こうから売り込みに来てるとマルコにバラされてやんのｗ
- 41 ：
- もうそろそろルノーエンジンのテストベンチにされるよ
- 42 ：
- >>39
3位でいいとか言っちゃうからね
- 43 ：
- これから失速するのが枕
他チームはタイヤを使うと色々試して速くなるが枕は隙間商法でタイヤを諦めてダウンフォースとドラッグを減らしただけ
他がタイヤを使えるようになるとウイリアムズと争うことになるので開発を止めないと言い訳出来なくなる
- 44 ：
- >>40
レッドブルって、ドライバーの年俸最高いくらだったんだろ
- 45 ：
- 多分ベッテルが4年連続チャンプの翌年
2014の年俸が1600万ユーロ 約22億円らしい
この辺がレッドブルの出せる限界じゃないか
- 46 ：
- アロンソ40億
バンドーン7億
- 47 ：
- >>45
レッドブルはドライバー<<<<開発 なんだな
- 48 ：
- >>38
バカが増えたのか同一人物なのか知らんが
出入り禁止を略して出禁
出入り禁止有りきの出禁
略して〇〇とは一般的日本人なら理解すべき
君のは屁理屈
暇だったから
【出禁】を調べてみたら【出入り禁止の略】と書かれていた
【入禁】を調べてみたら（君と似たような事が書かれ）…と、屁理屈を考えてみたりする。だそうだ
- 49 ：
- キーって今年の車のアプデには関与してるの？
- 50 ：
- マクラーレン中団争い頑張ってね
- 51 ：
- ガースー「ぶはははははマクソがゴミのようだ」
- 52 ：
- サインツもノリスもイイ感じね。
- 53 ：
- マクラーレンは速さ戻って来てるし、ドン底からここまで這い上がって来るとか流石やな。
レッドブルもマジでうかうかしてられんな。
- 54 ：
- アルボンに勝てるように頑張ってね
- 55 ：
- 今年の開発はここで終わりらしいね
- 56 ：
- ノリス一応は、もう一台のレッドブルを抜いてるじゃん
- 57 ：
- むしろ現状0.8落ちは上出来
- 58 ：
- >>56
現実→ ノリス vs アルボン
- 59 ：
- 来年のパーツテストの意味で後半もいろんなアイディア試せば良いじゃない
捨てるには惜しい、普通にRB一台食えそうなのに
- 60 ：
- 今回はトロロとの争いか
- 61 ：
- マクラーレンはドライバーが良いから
マシンの出来はトロロッソと同じくらいだとおもう。
- 62 ：
- 予選でトロロと同レベルだと
レースでは負けるな
- 63 ：
- なんかずっと下位に沈んでたトロロッソが珍しく調子良いから、競合相手のように絡むやつ湧いてきたな
マクラーレン側の興味はルノー、アルファを抑え込む事とレッドブルを少しでも喰うことなのにな
- 64 ：
- ガーデニング休暇中は何もしてないと思ってるアホがいて笑ってしまう
アホいわく今年のマシンはジェームズキーは関与していないらしいｗ
- 65 ：
- トロなんて、サインツが前回スタートで簡単に抜いていったやん
- 66 ：
- >>64
具体的にガーデニング休暇中のジェームズキーは何してたの？
- 67 ：
- プライムデーに720のコンプリートカー出るな
- 68 ：
- >>64
まぁ何かやってたとして
それ見つかったら契約違反だから訴えられる
- 69 ：
- 今年のマクラーレンはレッドブルに似せて来るという話を聞いたが
実際にはメルセデスに似ていると言われる不思議
フロントサスはキーがトロロッソで使ってたのと同じタイプでもあるけど
ガーデニング休暇中はフライとキーが電話で話すとかもダメだったのかな？
それ出来てたら、ある程度キーのやりたかった事が反映されてそうな気もするけどｗ
- 70 ：
- F1速報の新車紹介号だと、レッドブルとメルセデスのいいとこどり&オリジナル要素を追加とか書いてあったな。
- 71 ：
- おやおやサインツさんどうしました？ｗ
- 72 ：
- 明日はアルボンがノリスとリカルドブチ抜くんじゃね
- 73 ：
- トロロッソとか入賞さえ怪しいやろ
- 74 ：
- >>73
レースペースは良いみたいですよ
クビアトも予選は失敗しましたけどね
其れに比してルノー勢は思ったより良くない見たいですね
良い勝負になると思います
只、トップ3は別次元ですけどね
- 75 ：
- 上位の順位はさておき、ルノー・マクラーレン・トロロッソが10位内に入っているのが嬉しい。
- 76 ：
- 本家vs枕vsトロ
白熱のF1.5ですね
- 77 ：
- >>72
さすがに逆だろう
トロロッソ応援してマクラーレンアンチしてるけど
- 78 ：
- 決勝はサインツは大きく順位アップ、ノリスとトロロッソ勢はほぼ変わらず、
ルノー勢は順位を落とすと予想。
- 79 ：
- サインツは新品ミディアム履くだろうから
上位に行けそうだよね。
ノリスもタイヤマネージメントが
上手いらしいので本家の上に行って欲しい。
- 80 ：
- ドライバー戦略共に下段で、実際にランキング下位に沈んでるトロロッソの競争相手はレーシングポイントかハースでしょ
マクラーレンを目指すならまだ分かるけど
- 81 ：
- 今週は周回遅れにならないといいね
- 82 ：
- タッペンとノリスの予選タイムですら1秒違うからな
周回遅れは仕方ない
- 83 ：
- ガスリーにすら周回遅れにさせられそうじゃん(笑)
- 84 ：
- ランド・ノリス 「マクラーレンはレッドブル・ホンダに挑める」
- 85 ：
- 今回も終わってみれば7位ノリス8位サインツであざ笑うかのようにトロロッソの前2台揃ってフィニッシュ！
- 86 ：
- 今年は予選番長のハースが死んだからな
- 87 ：
- また周回遅れっすかｗ
- 88 ：
- >>85
トロロッソの前でいいの？
謙虚だね
- 89 ：
- まぁトロよりルノーに勝つことのほうが目標だろうな
でも頑張って最高でも7位8位の4番手なのはかわらん
下手したら5番手に下がる危機もってやるしかない
- 90 ：
- ハースなー
今年はタイヤが糞で熱入れ出来てないもんなー
- 91 ：
- >>84
ランド・ノリス 「マクラーレンはレッドブル・ホンダを眺める」
- 92 ：
- でも今年のマシン開発をそろそろ止めるらしいから、
夏休み明けからは成績ダダ下がりだよ。周回遅れじゃなく、2周遅れも覚悟しとかないと。
完全に予算不足だよね。
まず今年と来年のマシン並行開発が可能な体制を作る事。
只でさえカスタマーは不利なんだから、金の力でなんとかするしかない。
今の予算を2倍にしないと永遠に追い付けないね。つまり追い付くのは不可能。
- 93 ：
- >>84
トロロッソ だろ
- 94 ：
- マクラーレンは夏から来年の開発に取り掛かり
トロロッソはシーズン終了後にレッドブルから渡される感じか
･･････
- 95 ：
- ただしトロのシーズン中アップデートはないに等しい、と
- 96 ：
- どこのチームもこの時期は来年のマシンの開発してるんだけどね
ようは金あるチームは戦いながら来年のアイデア入れたパーツを実践で試してる
- 97 ：
- >>92気温が高くなって他がタイヤを使えるようになると中団でも勝負出来ないからねー
開発止めたら言い訳出来る
- 98 ：
- >>97
おじいちゃんもしかして認知症？
気温が高いオーストリアはどうだったかな？
- 99 ：
- >>36>>43>>83>>97
おじいちゃんってマクラーレンの悪口や低迷を懇願するような書き込みばかりだねｗ
何でかなー？
- 100 ：
- 高地だから熱を入れれたのはダウンフォースドラッグモリモリのメルセデスとタッペンくらいだろう
低地になれば高ドラッグ高ダウンフォースマシンの他にもチャンスがある
100〜のスレッドの続きを読む
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