【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP31【国際Ａ級】
あの時 萌てた２輪レーサー達よ！
万年予選落ちから、プロまで
今だから言える熱い思いを、逝っちゃってくれ！！
■開催概要/規則書■
☆変なのが湧くので、基本"sage"進行でお願いします (E-male欄に半角小文字でsageと入れる)
☆私怨、誹謗、中傷の書き込みはＯＢとして恥ずかしい行為と自覚しましょう
☆実況禁止、初心者スレをからかうのも禁止、エロ話はＯＫ
前スレ
【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP30【国際Ａ級】
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1467614061/
8耐の季節ですが、
オッさんはミニバイク耐久行って来るよ
ＳＵＧＯ？
今日は4耐公式練習だな
明日4耐、明後日8耐
そうです、菅生。
事務局に若い娘さんが二人いて癒されたし、
雨だけど今日は視界も良くていいコンディションだったす
うちもＳＵＧＯ
決勝お互い安全にがんばりましょう
ええ話やのぉ・・
湿度がすごい
プールは必須
ほしゅ
触ったお前の負け
めんどくせーな、おいw
お前らのチームメイトに居る？
建築屋の社長や飲食店の店長として年収4桁くらいはゴロゴロしてるし、メーカー下請けの部品設計屋として腕の良さが業界で名が通ってる奴は居るが
建築屋の社長って清水雅弘？
飲食店の社長って誰かいたか？
バイク業界でも自分のブランド立ち上げてたり
バスプロは誰？
あとなぜかタイーホされた関係者もたまに聞く。
あんな姿見せられると悲しくなるわ
普通以上の暮らししてるみたいだけど
ラジコンと言えば大坂やろな
Kyoshoのプロ契約やったもんな
元全日本ランカーとかいっぱい繋がってるし。
詐欺師、清水か？
調べて見たら有名どころだと橋本卓哉が元2をアピールしてるけどググっても出てこない
あとはアメリカに行ってた古沢勝利が元ミラ関だったみたいで4耐のリザルトが残ってる
破産って人生終わったような感じだけど至極普通に生活できる
本人はローン組めないとかあるけど嫁さんとかは連帯保証人でもなければ組めるし
知り合いなんかバイクも車も外車だ
元GPライダーが詐欺して破産ってワラかすやんw
マジレスせんでいいから、アホ
惨めだわ〜ｗｗ
http://www.data-max.co.jp/281108_h4/
韓国に帰った
なんでそんな発想になるのかね？
もし自分が同じ境遇に生まれて来て、同じ事言われたら・・・とか、考えられないのか？
フェイスブックに上げてたぞ、あの人。
俺たまたま両親が日本人だけどアメリカンと思ってるからアメリカ人でいいかな？ww
名前はケニーロバーツってことでいいよな？w
あぁ、チョンか
本名も名乗らない誇りなき土人
選挙権とかの面では違いがあるとして、昨日だか一昨日だか南部でやらかしたような連中を別として
一般的なアメリカ人から見て社会的差別の対象になりうるもんなのかというのはよく分からんが…。
日本の場合は日本国籍持ってても外国出身者やその子孫は外人やら混血呼ばわりされるくらいだから
永住権持ってる程度じゃ全然余所者扱いなんだろうが。
逆に日本国籍放棄した「日本出身者」がノーベル賞とか何か業績上げると日本の手柄にしたがるから
何かよくわからん。
ましてやアーブ・カネモトもダニエル・イノウエもアルベルト・フジモリも二世であって日本人じゃない。
>>49
ということで貴方グリーンカードは持ってるのか？w
日本で生まれ育ったからって朝鮮人は信用出来ないってなるよ
>逆に日本国籍放棄した「日本出身者」がノーベル賞とか何か業績上げると日本の手柄にしたがる
朝鮮人は日本のものを盗みまくってなにかと起源を主張してるけどね
国交がないが飯田橋に得体の知れない建物があるしな
「反日的な行動」を取ってるのも似たようなことってなっちゃうんじゃね？
「愛国的と思いきや贔屓の引き倒し」の状況の方がそれの例えには当たってるかもしらんが。
国籍とか永住権とか持ってても揉め事起こす輩ってのはマジョリティ側マイノリティ側問わず
どこの国のどの民族にも多かれ少なかれ居るもんだから別に驚くこっちゃない。
アメリカだってアレをホワイトハウスに突っ込んじゃうくらいの数は居るっていうか
アレの本音を最も尖がらせたらヴァージニアでやらかした爆発デュークの出来損ないみたいな連中と
大差ないからな。
「セッティングがバラバラだ！」で女のところに行ってしまう主人公。ロガーのない時代に、どうセッティングをすればいいか、メカさんは困らなかったのだろうか？
「子供のころ晴れた日は仕事が忙しく、雨の日にしか海に行くことが出来なかった」
で、雨の日が休みというアキオの仕事はなんだったの？
自営業北脇亮二さん（４８）のオートバイがコースを外れ、緩衝材に衝突した。北脇さんはドクターヘリで
倉敷市内の病院に搬送されたが、頸髄（けいずい）損傷などで死亡した。
同サーキットと美作署によると、北脇さんは１０００ccのオートバイを運転しており、
「レッドRーナー」と呼ばれる急な左カーブを曲がりきれなかったとみられる。
この日は午前８時４０分からオートバイ２９台が練習していた。
岡山国際サーキットでは４月２４日にも練習走行中のオートバイ７台が別の場所で転倒し、
２人が死亡する事故が起きている。
（2017年08月14日 19時20分 更新）
山陽新聞
http://www.sanyonews.jp/article/580326
幼少の頃両親を亡くして二輪業を営む伯父の家で育てられた
学校にはほとんど行かせてもらえず、家の手伝いばかりさせられていた
映画より小説読め
嬉しそうにあっちこちに貼るなやボケ
通名使う在日チョンはなに言っても説得力なし
自分に誇りがあるなら通名でなく堂々と本名を名乗りましょう。
同胞にも伝えてくれチョンw
誇りなき土人へ
日本はたしか血統主義だったよな？
反対にアメリカが属地主義。
はたしてどちらが理にかなっているのか。
それに在日チョン差別って言うけど、ほとんどのチョンが戦後の密航者=犯罪者だからね、犯罪者が差別されるのは当たり前
そこは国策の問題よ。
そのこととアメリカの移民排斥主義者や白人至上主義者（とりわけ実力行使までしちゃう奴）
が正当化されるかは別の問題でしょ？
そこまで言うなら母国に帰れw
逆の立場ならゾッとするわ
未だに売春婦の像をバスに乗せる国だろ？
日本なんか良い国だろ、片山でも木山でも金谷でも宗和でもワークスのシートが与えられるんだから
朝鮮ならそんなこと絶対ないやろ
自動車ジャーナリストで欧米ではジャック山口さんと呼ばれてた人とかもいるが
読みづらいから向こうの人に分かりやすいニックネームを名乗ることはしばしばあるわな。
マイクさんの場合疑問に思うのは「カズ・マエカワ」じゃあかんかったのかという点だが。
ま、全然読みづらくもないのにアメリカンネーム付ける箔付けバカみたいのも居るようだが。
っつか韓国て少なくとも2輪においてはモータースポーツらしいモータースポーツがまだ無い
（国内では民間人のバイクは高速走っちゃいけない国なので、格安を理由にまずまず売れてる
欧州はじめ「日本以外の」幾つかの輸出市場のフィードバックに頼るほかには
高速道路レベルの速度域のデータを取るのも難しい）んじゃないの？
国内にフルサイズのサーキットが幾つも無いことから4輪のサーキットレースも
それほど盛んではないようだし。
ただし韓国GT選手権に日本人の若手ドライバーが出たことはあるようだ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/SUPERRACE_CHAMPIONSHIP
ヒュンダイが力入れてるWRCに関しては…そもそも日本人でWRCでチャンピオン獲れるレベルのドライバーが
居た試しがねーんだから、そんな逸材が出てきたら先にトヨタの方が使うでしょw
日本の家電メーカーとか自動車メーカーの技術者は結構向こうにヘッドハンティングされてるようだけど。
話をややこしくすな、日本人差別が激しい朝鮮で国を代表するような選手や宣伝に日本人を使うことはないだろうって話なんだけど？
それに技術者の引き抜きも実際には技術だけ盗んで日本人使い捨てだった事実を知らんみたいだけど？
そいつをライバルチームに使わせる手は無いんじゃないの？
黒人を人間扱いしてないような時代だってアメリカはオリンピック選手に黒人使ってた。
そもそもそんな「起きてもいないような状況」の仮定の話の結論を決めてかかってまで
差別の種にすることも無いと思うけどね。
原田哲也以降に「チャンピオンになりうる日本人ライダー」がなにしろ出てきてない一方で
ヒョースンはじめ韓国のバイクメーカーがMotoGPやWSBに参加する気配は今のところ無い。
ヒュンダイがチャンピオン争いしてるWRCでは、「チャンピオン争い出来るレベルの日本人ドライバー」は
未だかつて出たことが無いし（シノケンさんや藤本吉郎氏とかも別にターマックで速い訳では無い）、
トヨタをして育てようとはしてないからそんな人材がいつ出てくるかも分からん。
そういう現状に照らしたら、実際に「国籍を除けば最善の選択肢」が起きる可能性なんて
永遠に無いかもしれないよ。今すぐ試したいならメーカー選べるくらいの
天才レベルの日本人ラリードライバーが出てこないとねw。居ないから何とでも言ってられる。
あとエンジニアの件はさ…別に日本みたいに終身雇用が約束されてるんじゃなければ
その引き抜かれた人が「日本から持って行った今までの蓄積」以外に
後から後から有益な新しいアイデアを彼らに提供し続けられる分には必要とされ続けるんじゃないの？
カラッポになっても当たり前のように首が繋がってるのがむしろ日本くらいで。
確かサムスンとか財閥系企業は当の韓国人をして人生の節目になるような年齢で、
優秀じゃなければ何度か肩叩きを食らうのはごく当たり前っていう超競争社会だそうだから。
何人か無礼極まりない奴らが居た訳じゃない。あんな連中頼んでまで乗せる理由あったの？
「来たくないなら来るな。代わりに乗りたい若手にチャンスを与える」とでも言えば良いし
「そもそもそんな放射能で汚れた国がお気に召さないならそこで作ったバイクに乗って貰う筋合いも無い」
つって未来永劫契約打ち切りでもよかろ？
今もって奴らに揉み手して高額のギャラ支払って「お乗り頂いてる」んだからそれが答えだ。
勝てる選択肢をライバルに渡すよりは胸糞悪い思いが後回しになるんだろ。
あ、そういえば服捨てて帰った彼は今もって日本製のヘルメットだけは絶対使わないようだな。
HJCから替えたのが内装落ちのせいか契約金とか他の理由かは知らんが今度はおフランス製だ。
放射能と差別を同列で語る池沼かww
笑ったw
論点違うからどっか行け、シッシッww
まぁ、慰安婦持ち出して国家間の約束事破る土人国家を頑張って応援してくれ、チョンw
俺はこの素晴らしい日本を応援するからw
gpライダーが服置いていく位別にいいがなw
まあ、チョンに言ってもわからんかw
いつまでもダニを甘やかしていても付け上がるだけだからな
「そこまで心配だというなら今回は来日には及ばない」ってのも雇用主の権利だろ。
ついでに「日本全土が汚染されてると思っているなら別に二度と汚染されたバイクに乗る必要はない」
「汚染されたタイヤを使う必要はない」ってな。
あー、奴がホンダに決して乗らないのもそのせい（朝霞も北関東だし技術拠点のひとつが栃木）か。
同じイエローからやられることに我慢ならないらしいのが何とも面白いところだな。
どうせ「イエローの中では日本人が最も優秀でなければならない」っていう
ナチスの劣化コピー的脳味噌で出来てんだろうけどさ。
アレに引っ掛かった当時のドイツ人も大概なバカだったと思うし
大東亜共栄圏とかいう荒唐無稽に引っ掛かった当時の日本人も同レベルだったのだが
違うのはその後70年以上経って向こうは少しはマシになったけど
こっちは大部分が変わってないってところか。まだイエローの中で自分達だけ特別だと思ってる。
俺はただ「そりゃ半島人にも中国人にもひとかどの誇りはあろうし、向こうにも歴史理解が正しいことばかりじゃないと同じで
日本だって歴史関係を正しく理解してることばかりじゃなく、
日本人が発明したと信じてるものの中にも違うものは少なくないことも調べりゃ分かる」
って立場なだけなんだが。
日本人に雇われてるくせに「安全ではない状況の日本」にわざわざ来て
意趣返しじみた真似をするのが侮辱行為でないと思うんなら引き続きホワイトにひれ伏してろ。
俺が雇用主ならアレは首にするなり供給してる道具を引き揚げるが。
コシンスキーの一件は「道具に対する不満をぶちまけただけ」だから我慢してやってもいいが
アレはそれより無礼な行為だ。「今回は怖いから行きたくない」って一言言えば良いだけだろ。
それはオランダ人にも同じ質問をしとけ。あ、ホワイトには聞けないかw
度重なる頭部への衝撃で脳に様々なダメージを負って
記憶とか感情のコントロールに関する機能に支障をきたしているケースが少なくない、と
医学的に証明されたんだそうだ。
存命中の元アメフト選手・競技経験者でもそういう問題を抱えていたり廃人状態の人は多いって。
現役時代にコケまくってた勇猛果敢型の人とかは要注意だ。
最初の頃はまさしく>>81 の通りで、自分が日本人というだけの根拠のない自負心で、彼らを無意識のうちに見下していたんだが、今はそれを恥じている。
アジア諸国でも、特に35歳以下くらいの高学歴な連中は、一般的な日本人より色んな意味で優秀だし、考え方もよりグローバルだ。 高学歴な連中なんてそんなにいないだろうと思ったら大間違い。人口多いから、比率にしたら日本より少ないかも知れないが、いくらでもいる。
バカか？
自分のブログでほざいてろ
こういうスレ違いなのにそれすらわからんようなドアホが、チョンを支持しているんだからな
笑うでww
スレ違いなのでやめて頂けないですか？
今よりも遅いから当たり前だろ、チョンコ
>喘いでいるないような、
ww日本語もう少し勉強してな、自称勝ち組ww
笑ったw
チョンとかの話からそらせようと気を使って投稿したのだが…
迷惑です、ﾀﾋね
100〜のスレッドの続きを読む
