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【北海道】経済戦略9【札幌市】～拓銀破綻20年～
大阪近畿の都市計画について語るスレ Part1
【東の果て】関東壊滅後の都市計画【放射能地獄】
横浜から大阪へ行くと誰もが気付く事実
日本12位 福岡●格上に噛みつき日本一嫌われる
神戸の都市計画を語るスレ Part9
第6位都市決定戦 札幌vs福岡vs名古屋★２
大阪を叩く中国韓国人以下の日本人
名鉄名古屋駅が高さ180m横幅400mの巨大駅ビルに
お前らもし本州なくなったらどこに住むの？
神戸・福岡に国際的地位で抜かされた港町横浜
- 1 ：2016/05/05 ～ 最終レス ：2020/05/06
- 横浜の誇りであった港湾の実績について語りましょう
貨物取扱量 2015年
横浜港 279万TEU(3.2%減）
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/news/houdou/2016houdou/h27kousei.html
神戸港 271万TEU（3.5％増）
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2016/03/20160331173010.html
クルーズ船寄港回数 横浜港、首位から転落
http://stacknews.net/news/www.yomiuri.co.jp/local/kanagawa/news/20160119-OYTNT50398.html
クルーズ船で博多港に、国際クルーズ船では神戸港にすら負け
コンテナ取扱量も２０１５年で神戸港に抜かれかけている
そして２０１６年は神戸港がコンテナで横浜港を抜き去った
いくら日本２位の人口や所得力をほざく癖に、欧米に媚びているくせに
アジアを軸とする神戸・博多に抜かされたのが今の横浜
確実に世界（特にアジア）の中での地位は今後横浜は没落していくだけでしょう
- 2 ：
- 日本第８の都市とはいえ、所詮は東京の一住宅地。
港湾の貨物取扱量や街の規模では昔から神戸の遥か下。
- 3 ：
- 総務省統計局 住民基本台帳人口移動報告 平成28年4月結果
都道府県別転入・転出者数 （転入者数、転出者数、転入超過数） ※日本人移動者
京都府 （8,639人、8,172人、＋467）
滋賀県 （3,830人、3,534人、＋296）
大阪府 （23,293人、23,078人、＋215）
奈良県 （3,855人、3,946人、－91）
兵庫県 （13,997人、14,499人、－502）
和歌山県 （1,664人、2,584人、－920）
- 4 ：
- 横浜と神戸は普通に良きライバルだよな
(こんなにあるの！？実は日本人が発明していた洋風スイーツ―中国メディア より)
コロネ
神戸発祥
生チョコ
横浜発祥
とか
- 5 ：
- 港は神戸が上
都市規模は横浜が上
- 6 ：
- ■神奈川県はインチキだらけ
▼横浜・・・
嘘の日本最大級、捏造の日本初が多すぎ。「日本最大の港町」も大嘘。
旅客船が立ち寄らない港町だったので、クルーズ客船着岸費の半額を市が負担して必死に誘致。
こんな滑稽な寝技使ってやっとクルーズ客船寄航数が日本一になったのは数年前からなのに
「昔から日本一」という大嘘宣伝している。インチキ港町・横浜
▼鎌倉・・・
昭和時代に造られた景観を古都の景観と称して観光客誘致。
国宝建築はたった一棟のインチキ古都・鎌倉
▼箱根・・・
江戸時代温泉番付は前頭。
提灯評論家雇って雑誌で箱根を賛美させ、造成温泉を天然温泉のように宣伝するインチキ温泉・箱根
横浜でコンベンションが開かれるようになったのはパシフィコ横浜が出来てからなのにｗ
そのコンベンション後進地の横浜のコンベンション自慢って痛々しいよなｗ
横浜のように新しく成り上がった町ほど、昔から繁栄していたと思われたがるものだ。
しかし、いくら背伸びして大嘘宣伝しようとも、横浜が世界最大の港であったとこは一度も無い。
船関係の一流大企業の本社が置かれたことも一度も無い。
無意味な「日本初」にしがみつくのが精一杯。
神戸が世界最大の港であったという歴史的事実がよほど悔しいんだろうなｗ
平安時代からの国際貿易港であり昭和にこういう歴史をもつ神戸に、横浜人が嫉妬する気持ちは理解できる。
一方、神戸はどうだろう。地震などで産業的に衰退しても、普遍的な美しさの港があり、そして”成し遂げた先駆者の余裕”も感じられる。
いまさら、自らを貶めて低いレベルで横浜と競り合うつもりはないであろう。
例えて言うなら、
神戸＝イギリス
横浜＝韓国
横浜のパクリ＆猿真似の歴史
●神戸のポートピア81が地方博ブームを生み出したのに対して、横浜はブームが過ぎ去ってから横浜博を開いた。これが地方博の最後尾になった。
●博覧会を開き付加価値をつけた土地に臨海遊園地・ショッピングゾーン・美術館等の複合を施設を載せるという神戸の方式。それを全くの猿真似をしたのが横浜の「みなとみらい２１」。
●初の新交通システム（神戸ポートライナー）を10年遅れで猿真似（金沢シーサイドライン）
おまけに、神奈川県の重文は近年に指定された建造物の割合が多い。
つまりそれだけ価値が低いってこと。数も年代も経緯も神戸の遥か下ですな。
●横浜開港記念会館・・・塔を新築して、平成に指定された「お情け重文」。
●外交官の家・・・渋谷からパクりますた。
●三渓園・・・10棟全部が京都や和歌山などからパクってきた建造物。
●馬車道十番館・・・平成の懐古趣味洋館です。
●日本丸・・・神戸からパクる。
あとはショボイ公園と、国の名勝でもない墓地。
こんなもの見せられる観光客がかわいそうでならない。
- 7 ：
- 姉妹都市比較
■大阪★★★★★
Ａ＝ミラノ・シカゴ・サンクトペテルブルク・香港・上海
Ｂ＝シンガポール・サンフランシスコ・サンパウロ・メルボルン
■東京★★★★
Ａ＝ニューヨーク・モスクワ・パリ・北京／ Ｂ＝サンパウロ／ Ｃ＝ソウル・ジャカルタ・カイロ・ニューサウスウェールズ
■京都★★★
Ａ＝パリ・フィレンツェ／ Ｂ＝ボストン・ケルン・キエフ ウクライナ・ 西安／ Ｃ＝グアダラハラ・ザグレブ
■神戸★★★
Ａ＝リオデジャネイロ・バルセロナ／ Ｂ＝シアトル・天津・マルセイユ・リガ・ ブリスベーン
■名古屋★★★
Ａ＝シドニー・ロサンゼルス／ Ｂ＝メキシコシティー・南京
■横浜★
ＡとＢ＝無し(笑)／ Ｃ＝マニラ・ボンベイ・リヨン・サンディエゴ・バンクーバー／ Ｄ＝オデッサ・コンスタンツァ
------------------------------------
横浜の姉妹都市はショボいｗ 横浜の市格が低いのは明らか。ｗｗｗ
つい最近に成り上がった町ほど、昔から発展していたと宣伝したがるもんだ。横浜は昔から文化後進地ｗ
■都道府県 1920年の人口
東京都 369万9428 大阪府 258万7847
北海道 235万9183 兵庫県 230万1799
福岡県 218万8249 愛知県 208万9762
新潟県 177万6474 長野県 156万2722
静岡県 155万0387 広島県 154万1905
鹿児島県 141万5582 福島県 136万2750
茨城県 135万0400 千葉県 133万6155
神奈川県 132万3390★ ←注目★w
埼玉県 131万9533
- 8 ：
- 横浜市民が一方的にライバル視する神戸市。
んま、横浜人は冷静に見比べてみろなｗｗ
横浜がいかにショボイかが、少しは理解できると思われｗｗ
↓↓↓
★神戸 http://commons.wikimedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82?uselang=ja
★横浜 http://commons.wikimedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82?uselang=ja
新しく成りあがった人ほど、昔から金持ちだったと装いたがるものだ。
他都市より後れて少しだけ大きい高層ビルや陸上競技場を造って「日本最大」と自慢したり、
平成になってから山手町に洋館を新築したりするのは、
昔から横浜は発展していたと思わせたいのさ。
ちなみに
戦前に人口100万人超えていたのは、
東京・大阪・名古屋・京都・神戸 だけだ。
それぞれが核都市だ。
横浜は今も昔も東京のベッドタウン。
真実は、関東大震災以前から港都の格は、神戸＞＞＞大阪≧東京＞小樽＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞横浜だったんだからさ（大笑
↓
──────────────────────────
http://www.heri.or.jp/HYOKEI/hyokei69/69tokusyu1.htm
第一次世界大戦中の好況期に、内田信也、勝田銀次郎、山下亀三郎らの大船成金を神戸船主として輩出し、その地位をますます強固にした神戸海運市場の影響の下で、不定期船の有力オペレーターは、ほとんどすべて本社を神戸に構えていた。
大正14年のデータでは、神戸に本社をおく企業は約80社、大阪には45社、東京には35社、小樽・函館には33社というように、
全国の四カ所に散在していたが、この時期以降に限ってみても、神戸には、14の海運企業が設立されており、海運業務がいかに神戸を中心に営まれていたかが分かるであろう。
その中で、昭和15年の秋頃までは、神戸海運市場は、東洋一の海運市場として隆盛を極めた。東洋の海運市場の中心は最初は香港であったのが、
その後上海に移り、第１次大戦の勃発を契機に神戸に移ったものである。
海運市場としての神戸はロンドン・ニューヨーク・ハンブルクと相並ぶ世界四大市場の一つとして第２次大戦の末期頃まで広く認められた存在であった。
注★第一次世界大戦＝1914-1919年、関東大震災＝1923年
★東京・・・拠点都市、証券取引所あり
★大阪・・・拠点都市、証券取引所あり
★名古屋・・・拠点都市、証券取引所あり
★神戸・・・拠点都市、かつて証券取引所あった
▲横浜・・・衛生都市、証券取引所は今も昔も無い。
- 9 ：
- 日本3大ドヤ街 大阪あいりん地区（釜崎）、東京 山野、横浜 寿町
寿地区は首都高、根岸線を挟んで関内の反対側に位置し
日雇労働者が宿泊するための「ドヤ」という簡易宿泊所が
100軒以上立ち並び「ドヤ街」と呼ばれる地区である
（ドヤ街は、日雇労働者の就労場所と合わせて寄せ場とも呼ばれる）。
寿地区は、東京都の山谷、大阪市のあいりん地区（釜ヶ崎）と並ぶ三大寄せ場の1つとされる。
寿地区周辺は、第二次世界大戦後、1955年までアメリカ軍によって接収されていた。
接収終了後、職業安定所の寿町への移転や簡易宿泊所群の建設がはじまった。
これにともない、日ノ出町周辺や黄金町付近の大岡川沿岸バラック群（大岡川スラム）、
さらに水上ホテルといった宿泊施設から港湾労働に携わる日雇労働者が、大勢移入。まもなくドヤ街が形成された。
他の寄場とは異なる寿地区のドヤの特徴は「門限なし」「自室に入るまでの廊下での外履き」が上げられる。
■乞食谷戸（横浜市南区）■
乞食谷戸（こじきやと）とは、明治時代から昭和時代初期まで現在の神奈川県横浜市南区の低地に存在した、
史上最大ともいわれる貧民街の名称ある。豚谷戸（ぶたやと）とも呼ばれることがあった。
大規模な貧民街が東京ではなく当時の新興都市である横浜に存在したのは、元々この地域の貧民街として
乞食谷戸が相当な規模で存在し、横浜港開港後は東京の貧困層を受け入れるという形で拡大したためである。
明治期の東京発展による貧富の差の拡大にシンクロして貧民街はさらに拡大していったと考えられている。
大規模化に伴い朝鮮人やハンセン氏病罹患者などさまざまな社会的弱者がこの地区に住み着き、地区は
密集度を増していった。
- 10 ：
- http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
本当に殺されるかもしれません。お願いです。誰か助けてください。
- 11 ：
- アンチが必死になるって事は横浜はまだまだ安泰って事だな(^^)v
- 12 ：
- コンテナ船でももう神戸に抜かれている
2月までの取扱量統計
神戸港 1～2月 425,004TEU
http://www.city.kobe...t/img/No81201602.pdf
横浜港 1～2月 411,768TEU 神戸港に抜かれ（笑）
http://www.city.yoko...cs/data/month/01.pdf
- 13 ：
- みなとみらいとハーバーランドの違い
神戸ハーバーランドはなぜ失敗したのか？
一体的都市計画を無視した土地開発の末路
http://biz-journal.jp/i/2013/08/post_2668_entry.html
●計画性のない街づくりをする行政
ある国土交通省の職員は「関東の再開発では、国道とか高速道路など“動かせないもの”と、“動かすことが可能なもの”を分別し、
動かすことが可能なものでも、再開発による工事期間中、都市が機能するのかを、
地方自治体、そして実際に街づくりの実務に当たるゼネコンや建設コンサルタント業者は考えた上で動く 。
だが、関西は大阪、兵庫、京都のどこの地方自治体も“とにかくつくる”の一点だけで動く。
これでは機能的な都市づくりは行えない」と苦言を呈す。
- 14 ：
- いくらマスコミがみなとみらい賞美しても
そのみなとみらいよりハーバーランドの方が外国クルーズが多く就航しています。
海外の格付けで横浜は神戸に負けました
- 15 ：
- 神戸は素通りのくせにw
- 16 ：
- 寄港したのと就航してるのは違うよ早漏さん
- 17 ：
- 神戸は中京距離フェリーが毎日就航してるんだね。
普段使いされてこそ港町と言える。
横浜はフェリー０で港町とは言えない
- 18 ：
- 人口増の横浜市 3,726,167人口減の神戸市
http://uub.jp/rnk/cktv_j.html
- 19 ：
- >>17
横浜港は今年2月に大型クルーザーが0件でした
- 20 ：
- ＞18
没落日本人の妄想…人口増＝成長
成長アジアの実状…国際流動増加＝成長
コンテナも取り扱い量もクルーズも神戸が横浜を抜く
もう世界特にアジアは神戸＞横浜が常識
- 21 ：
- 横浜に勝っただの、神戸に勝っただの下らなすぎ。
釜山や高雄や上海や香港やシンガポールに勝つ港湾にする為には
国内ばかりで順位争いしてても仕方ないだろう。
- 22 ：
- 阪神淡路大震災の直後に国がその港湾機能を放置したのが痛かった
西日本を叩くつもりが釜山への利敵行為にしかならなかった
- 23 ：
- 震災前は神戸港は世界の五本指に入っていたのにね。
今じゃ釜山港一港に日本国内全港湾を合わせても取扱い量で敵わないのが現実。
だから、横浜港だろうが神戸港だろうが博多港だろうが何処でも良いので
釜山港や上海港を凌駕するハブ港湾にしてくれれば良い。
正直、函館でも新潟でも長崎でも那覇でも構わない。
ハブ港湾として釜山に対抗してくれれば何処でも良い。
- 24 ：
- 福岡だと釜山の外港になってしまう
連中は国内貨物を釜山に集めて平気な顔して取扱い高を誇ってるし
- 25 ：
- 博多だろうが、北九州だろうが、長崎だろうが、那覇だろうが
釜山からハブ港湾機能を奪回し、北米や欧州の船便を引っ張って来れれば
何処でも良いのだ。
釜山や上海、高雄、香港、シンガポールの後塵に甘んじてる現状を打破出来ればね。
取扱量が
釜山港＞日本国内全港
というのが情けない限り。
それなのに、横浜に神戸が勝っただの負けただのドングリの背比べた。
- 26 ：
- >>25
だから釜山に集荷してるだけの福岡港じゃな
- 27 ：
- 横浜は 神戸のパクリで出来たバカ丸出しインチキ港湾都市だろ。知識人は神戸が本物って知ってるからな。
- 28 ：
- 無料風評被害対策のブッダワークス
http://www.buddha-works.net
- 29 ：
- 人口激増のはずの東京・神奈川・愛知が
大阪・兵庫・福岡に海外からのヒトモノカネの流れで軒並み抜かされている現実をどう思う？
2016年2月外国人入国者数（速報）
関西 502,699
成田 498,640 東京が大阪に抜かれたｗ
羽田 258,788
福岡 153,685
新千歳 117,287
中部 103,360 愛知が福岡に抜かれたｗ
那覇 101,404
2月までの取扱量統計
神戸港 1～2月 425,004TEU 神戸以下（笑）
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/port/img/No81201602.pdf
横浜港 1～2月 411,768TEU 神戸以下（笑）
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/statistics/data/month/01.pdf
名古屋港 1～2月 395,678TEU 神戸以下（笑）
http://www.port-of-nagoya.jp/toukei/sokuhou/sokuhou2-6.pdf
兵庫（神戸港）＞神奈川（横浜港）＞愛知（名古屋港）
・航空輸送
2015年外国人宿泊者数
東京都 1777万9970人
大阪府 933万8480人
北海道 548万580人
京都府 481万1200人
沖縄県 391万8010人
千葉県 347万8190人
福岡県 237万8210人
愛知県 224万5450人 福岡以下（笑）
神奈川県 217万2550人 福岡以下（笑）
http://www.mlit.go.jp/common/001121073.pdf
福岡＞＞愛知＞神奈川
没落日本人の常識はアジアでは通用しません（笑）
- 30 ：
- >>27
＞横浜は 神戸のパクリで出来たバカ丸出しインチキ港湾都市だろ。知識人は神戸が本物って知ってるからな。
横濱ビーフとかも言い始めた
- 31 ：
- http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201603/0008911686.shtml
神戸素通り 特需するり 大型船入港 乗客は即大阪入り
アジア最大の客船「クァンタム・オブ・ザ・シーズ」（１６万８６６６トン）が１７日に神戸港に初入港した際、
ツアー用のバス約１００台が岸壁に並び、港は中国人観光客で活気づいたが、大半は大阪に流れ、地元で期待された特需はなかった。
ただ、訪日中国人観光客の消費動向には変化も見られるといい、今後も外国客船の入港が相次ぐ中、商業施設などは新たな客層の呼び込みに力を入れる。（安藤文暁）
クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 32 ：
- 神戸は苦戦 「知っているけれど行かない街」
神戸空港のみならず、街自体に訪れる外国人観光客が少ない神戸。
アジアからの観光客への調査では、認知度が大阪65％京都59％神戸49％奈良33％なのに対し、
訪問意欲は大阪37％京都34％神戸18％奈良14％という結果で、知ってはいるが実際に行こうとは思わない街であることが分かりました。
神戸は「異人館」や「南京町」など、日本人が外国情緒を味わうのには適した街ですが、外国人がわざわざ足を運ぶ場所にはなっていないようです。
ただ、中華圏の人たちはブームに弱いので、何かきっかけがあれば神戸ブームが到来する可能性もあると見られています。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 33 ：
- ↑ 外国からわざわざ他国の港街に観光に行かないだろ。香港などは例外だが。
日本らしさを観に来る外国人が、異国情緒の港街に行くか。
それによると、神戸は外国人観光客を船で運ぶ神戸国際港としての役割を普通に果たしてるな。
横浜シナ人には分らんだろう。
- 34 ：
- 横浜は今年外国の大型クルーズ船が入港しなかった月があった
場所が東の僻地にあるからね
福岡からせいぜい大阪までは多くても、それより東へはなかなか行かない
世界一周する様な大型船だとハワイに行く前に寄港する需要もあるんだが、それもベイブリッジのせいで大さん橋に寄れない始末
- 35 ：
- http://hamarepo.com/story.php?story_id=1749
クイーン・メリー2は、2009（平成21）年3月と2010（平成22年）年2月の2回、横浜の大黒ふ頭に寄港しているが、乗客の利便性や安全面で条件がよくないことから、それ以降は日本の寄港地を長崎港や大阪港に変更している。
- 36 ：
- >>33
あらあらｗｗｗ
香港は例外の意味がわからないｗｗｗ
神戸に魅力があれば観光すると思うけど？
だーれも興味ないからスルーされるんだけどねｗｗｗｗ
- 37 ：
- クルーズ船で訪日した外国人数が2.7倍に、2015年は112万人、寄港回数最多は博多港 ―国土交通省
https://www.travelvoice.jp/20160120-59195
外国船社の寄港回数は、1位が博多港の245回（前年 99回）。2位は長崎港の128回（前年 70回）、3位は沖縄・那覇港の105回（前年 68回）で昨年3位の沖縄・石垣港と順位を入れ替える結果となった。そのほか、外国船社による寄港回数と順位の遷移は以下のとおり。
https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2016/01/59195_02.png
4位は石垣港の79回。
5位は鹿児島港の51回。
6位は神戸港の42回。
7位は横浜港の37回。
8位は佐世保港の34回。
9位は広島港の25回。
10位は大阪港の18回。
- 38 ：
- [PDF]2015 年の我が国港湾へのクルーズ船の寄港回数及び 訪日クルーズ旅客数について ...
http://www.mlit.go.jp/common/001133419.pdf
また、2015 年の訪日クルーズ旅客数の集計結果をお知らせします。（図表4参照）. なお、平成 28 年1 月 19 日に公表した速報値からクルーズ船の寄港 ...
- 39 ：
- 神戸でも博多でも横浜でもどうでも良いから
貨物取扱量が日本国内全港湾を足しても釜山港よりも少ない現実を何とかしてくれ。
神戸でも横浜でも何処でも良いから、釜山港に勝てる国際ハブ港湾を作ってくれ。
今のままじゃ国内全港湾共同でも釜山港に勝てないんだから
目糞鼻糞、団栗の背比べの議論なんか下らな過ぎ。
- 40 ：
- 神戸に嫉妬した横浜人が狂ってんな。
さすが支那畜料理が売りの横浜、 シューマイに横浜ラーメンw
- 41 ：
- 実収入（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ６０万４１９０円
☆３位 栃木県 ６０万１５２５円
☆１５位 東京都 ５６万１６９４円
☆１７位 埼玉県 ５５万８６４６円
☆２０位 茨城県 ５４万２５４９円
★２２位 滋賀県 ５３万３０４８円
☆２７位 千葉県 ５２万３３９７円
★３３位 和歌山 ４９万５２７５円
★３７位 京都府 ４６万８５８９円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４４位 兵庫県 ４１万３７２６円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４６位 大阪府 ４０万６３３８円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf
- 42 ：
- 神奈川以下の田舎が「都構想」とかｗｗｗｗｗｗｗ 頭大丈夫かよ？関西のカッペｗｗｗｗｗ
●県民所得ランキング
関東 １４０兆９５９２億円
関西 ５９兆７５２３億円 ←ボロ負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
☆1位 東京都 533,496億円
☆2位 神奈川県 285,150億円
★3位 大阪府 264,537億円 ←神奈川以下
☆5位 埼玉県 208,645億円
☆6位 千葉県 182,214億円
★7位 兵庫県 153,073億円 ←埼玉、千葉以下
☆11位 茨城県 87,235億円
★13位 京都府 76,863億円 ←茨城以下
☆16位 栃木県 58,667億円
☆20位 群馬県 54,185億円
★23位 滋賀県 41,837億円
★27位 奈良県 35,459億円
★38位 和歌山県 25,754億円 http://grading.jpn.org/SRC1201.html
●課税対象所得の総額ランキング （都市ランキング）
順位 市町村名 =課税対象所得
1 特別区部(東京都) 18兆8331億円
2 横浜市(神奈川県) 6兆7819億円
3 名古屋市(愛知県) 3兆8439億円
4 大阪市(大阪府) 3兆3092億円 ←横浜にボロ負け
5 川崎市(神奈川県) 2兆6297億円
6 札幌市(北海道) 2兆4051億円
7 神戸市(兵庫県) 2兆2509億円 ←川崎、札幌以下
8 世田谷区(東京都) 2兆2117億円
9 さいたま市(埼玉県)2兆1011億円
10 福岡市(福岡県) 2兆0108億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html
- 43 ：
- 新しく成りあがった人ほど、昔から金持ちだったと装いたがるものだ。
他都市より後れて少しだけ大きい高層ビルや陸上競技場を造って「日本最大」と自慢したり、
平成になってから山手町に洋館を新築したりするのは、
昔から横浜は発展していたと思わせたいのさ。
ちなみに
戦前に人口100万人超えていたのは、
東京・大阪・名古屋・京都・神戸 だけだ。
それぞれが核都市だ。
横浜は今も昔も東京のベッドタウン。
真実は、関東大震災以前から港都の格は、神戸＞＞＞大阪≧東京＞小樽＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞横浜だったんだからさ（大笑
↓
──────────────────────────
http://www.he...kei69/69tokusyu1.htm
第一次世界大戦中の好況期に、内田信也、勝田銀次郎、山下亀三郎らの大船成金を神戸船主として輩出し、その地位をますます強固にした神戸海運市場の影響の下で、不定期船の有力オペレーターは、ほとんどすべて本社を神戸に構えていた。
大正14年のデータでは、神戸に本社をおく企業は約80社、大阪には45社、東京には35社、小樽・函館には33社というように、
全国の四カ所に散在していたが、この時期以降に限ってみても、神戸には、14の海運企業が設立されており、海運業務がいかに神戸を中心に営まれていたかが分かるであろう。
その中で、昭和15年の秋頃までは、神戸海運市場は、東洋一の海運市場として隆盛を極めた。東洋の海運市場の中心は最初は香港であったのが、
その後上海に移り、第１次大戦の勃発を契機に神戸に移ったものである。
海運市場としての神戸はロンドン・ニューヨーク・ハンブルクと相並ぶ世界四大市場の一つとして第２次大戦の末期頃まで広く認められた存在であった。
注★第一次世界大戦＝1914-1919年、関東大震災＝1923年
★東京・・・拠点都市、証券取引所あり
★大阪・・・拠点都市、証券取引所あり
★名古屋・・・拠点都市、証券取引所あり
★神戸・・・拠点都市、かつて証券取引所あった
▲横浜・・・衛生都市、証券取引所は今も昔も無い。
- 44 ：
- 家計最終消費支出（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ３５万３５４４円
☆４位 埼玉県 ３３万８９３８円
☆５位 栃木県 ３３万７８６９円
☆６位 東京都 ３３万６１３６円
★８位 奈良県 ３３万４５３３円
★１１位 滋賀県 ３３万０３２２円
☆１８位 千葉県 ３２万１４３４円
★３６位 京都府 ２８万０６０９円
☆３８位 群馬県 ２７万６６０５円
★３９位 兵庫県 ２７万２６４２円←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４５位 大阪府 ２６万１７２１円←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf
- 45 ：
- ● GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2013/11/60nbs300.htm
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
●支払われた年間給与合計
関東 ９２兆７２０１億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３１兆６０６７億円
http://www.nta.go.jp/kohyo/tokei/kokuzeicho/minkan2013/pdf/k06.pdf
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
http://www.shimotsuke.co.jp/koukoku/koukoku-kyoku/tochigi_data
http://grading.jpn.org/y0220003.html
●全上場企業
東京本社 １７５４社 ＞＞＞＞＞ 大阪本社 ４５０社
http://www.rs-kumamoto.com/JK/area_menu.htm
●人口
関東 ４２６６万人 ＞＞＞＞＞ 関西 ２０７９万人
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●人口増減数
関東 ８万４０３９人「増加」＞＞＞＞＞ 関西 ８万４０６０人「減少」
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●１００Ｍ以上のビルの数
東京４１６ ＞＞＞ 大阪１３７
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to.htm
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
●卸売業者 小売業者向け売上高
東京都 １１５兆円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ２８兆円
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syokozi/result-2/h2c6koaj.html
●空港乗降者数
羽田 68,738,099人、成田 32,474,447人 ＞＞＞＞＞ 関空 17,629,498人
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
●大学生の数
東京 ７３万２５４３人 ＞＞＞＞＞ 大阪 ２２万７９２８人
http://www.stat.go.jp/naruhodo/c1data/19_01_stt.htm
●東京ディズニー入場者３１３７万人 ＞＞＞＞＞ 大阪民国ＵＳＪ入場者１２７０万人
http://mdpr.jp/disney/detail/1478308
●地価総額(10億円) 東京圏 285,158 ＞＞＞＞ 大阪圏 82,530
http://www.e.u-tokyo.ac.jp/~kanemoto/Tokyo2.pdf
●主な繁華街の小売市場規模
東京３兆７２３９億円 ＞＞＞大阪１兆２１１０億円
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97
●小売業、年間商品販売額
東京 １１兆２５０２億円 ＞＞＞＞＞ 大阪 ３兆７０７１億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_PAY.html
●サービス業、年間売上高
東京 ８０兆２６９０億円 ＞＞＞＞＞ 大阪 １３兆１５５７億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/42/FULL_pay_all.html
- 46 ：
- 横浜＞＞＞＞＞福岡
http://img.yaplog.jp/img/18/pc/g/o/g/gogo104/3/3488.png
オフィス延床面積ランキング(2014年度三鬼商事調査)
横浜市 129万1818坪
http://www.e-miki.com/market/download/report/report_yokohama2015.pdf
福岡市 99万7015坪
http://www.e-miki.com/market/download/report/report_fukuoka2015.pdf
神奈川県 株式会社数117761 上場会社数179
福岡県 株式会社数67263 上場会社数82
http://xn--vckya7nx51ik9ay55a3l3a.com/articles/0143582616
地域別上場企業
横浜市102
福岡市50
http://www.rs-kumamoto.com/JK/
横浜市データ
人口…3,712,170人
市内総生産…12兆5,960億円（平成23年度）
一人当たり市民所得…292万円（平成23年度）
従業者数…約1,429,000人（平成23年度）
事業所数…約114,000事業所（平成23年度）
外資系企業本社数…176社（平成26年）
http://www.city.yokohama.lg.jp/keizai/yuchi/about/data.html
福岡市データ
人口１，５５６，７７５人
市内総生産6兆9,595億円
従業者数908,807
事務所数70,200
http://www.city.fukuoka.lg.jp/soki/tokeichosa/shisei/toukei/index.html?js-hash=jinko
- 47 ：
- 人口減少ベスト2の兵庫が何を言ってる？
ヨドバシもビックもない神戸が何を言ってる？
四六時中横浜や大阪、福岡への僻み節を垂れてる神戸が何を言ってる？
日本一孤独な都道府県の兵庫が何を言ってる？
- 48 ：
- 札幌、福岡数回行った感想。(都市ではなく都市圏での評価)
都会度 ほぼ互角
市街地の広さ 福岡>札幌
街並みの綺麗さ 札幌>>福岡
飯のコスパ 札幌>>福岡
飯の旨さ ほぼ互角
美人度 福岡>>札幌
観光地の魅力 札幌>>>福岡
歴史的な見所 福岡>>>>>札幌
ホテルのコスパ 福岡>>札幌
民度 札幌>>福岡
歓楽街のコスパ すすきの>中洲
完全主観なので異論は認める
- 49 ：
- 中学生でもできる確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
BCK
- 50 ：
- 海に出られぬ日本丸 「生きた帆船」水路出口に歩道橋整備
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181015-00030154-kana-l14
横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区で公開されている国指定重要文化財・帆船日本丸の横浜港での帆走実現が遠のいている。
実際に航行できる「生きた船」として保存されながら、海に出る際の水路をふさぐ歩道橋が新たに整備されるためだ。
風を切って港内を駆ける姿を夢見る関係者は「日本丸がますます海から遠くなる」と悲嘆している。
日本丸は１９８５年から、ＭＭ２１地区の旧横浜船渠（せんきょ）第一号ドックで水に浮いた状態で保存公開されている。
市は年末にも、２０年ぶりにドックを排水する「ドライドック」にした上で、老朽化が著しい船体や船底の修繕工事に着手。
２億９５００万円の事業費のうち国が半額を負担し、市と、市民や企業などからの寄付金で残りを折半する。
日本丸は、港内などを航行できる「平水区域航行練習船」としての船舶資格を持ち続けている。
市港湾局賑（にぎ）わい振興課によると、資格があることで、市民ボランティアによる総帆（そうはん）展帆（てんぱん）や海洋教室など船内での事業が継続できる。
市港湾局の伊東慎介局長は「いつでも海に出せる『生きた船』の状態を維持することに価値がある」と強調する。
しかし、日本丸が実際に海に出るには高いハードルが立ちはだかる。
市元理事で日本丸の横浜誘致に携わった帆船日本丸記念財団理事の安田岩男さん（８１）によると、誘致当初はドックが海に面しており、
いつでも港内を帆走できる状態だったが、ＭＭ２１地区の開発が進んだこともあり、一度も実現していない。
最大の関門は１９９４年に竣工（しゅんこう）し、ＭＭ２１新港地区とＭＭ２１中央地区に架かる国際橋（幅約１２メートル）。
日本丸が横浜港に出る際の水路をふさぐ形で架かっている。
さらに、横浜市会で今月４日、市の２０１８年度一般会計補正予算が可決、成立したことで、国際橋からさらに臨海部側に歩道橋「みなとみらい歩行者デッキ（ＭＭデッキ）」（仮称、幅約６メートル）の架橋が決定。
市は１９年秋にオープン予定の「新港９号客船ターミナル施設」の歩行者デッキと合わせて整備する。
休日ともなれば国際橋が観光客らで激しく混み合っており、市は新たに歩道橋を架けることで回遊性の向上を図る。
事業費は４億円で国費と市債それぞれ１億７５００万円、市の一般財源から５千万円を投じ、２０年の東京五輪・パラリンピック開幕までに完成させる予定だ。
同局政策調整課は「ＭＭデッキも国際橋と同じクレーンで取り外し可能な構造にしたい」としており、日本丸が横浜港で航行できる状況に変わりはないとの考えだ。
ただ、市民団体が日本丸を横浜港に出そうと０４年に活動を始めた際、市は翌０５年の市会で国際橋を取り外すクレーン作業などに１０億円以上の費用がかかると説明している。
市、民間のいずれが担おうとも新たにＭＭデッキが架かればさらに費用がかさみ、必要な作業も増大する。
安田さんは「日本丸の大規模改修はうれしいが、国際橋に続いて新たな歩道橋が完成すると、もう海に出せないのでは」と嘆いている。
- 51 ：
- 東芝、リチウムイオン電池新工場を建設 投資金額162億円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181016-00000054-reut-bus_all
［東京 １６日 ロイター］ - 東芝＜6502.T＞は１６日、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車、鉄道車両などに使われるリチウムイオン電池の生産体制を強化するため、横浜事業所内に新工場を建設すると発表した。
投資金額は１６２億円。
着工は２０１９年７月、稼動は２０２０年１０月を予定している。
新工場建設による業績への影響はないという。
- 52 ：
- 一等馬見所を歴史遺産に 横浜・旧根岸競馬場 専門家が動き
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181015-00030186-kana-l14
米国出身の建築家Ｊ・Ｈ・モーガン（１８６８～１９３７年）が設計し、１９２９年に完成した日本初の本格洋式競馬場「旧根岸競馬場」（根岸森林公園、横浜市中区）の「一等馬見所」を歴史遺産として残そうと専門家が動き始めた。
老朽化が進む中、専門家は所有する市に対して「詳細に調査して、保存活用のために何ができるのかを早急に検討すべきだ」と訴える。
一等馬見所は近代競馬の礎を築いた根岸競馬場のスタンドとして建設された。戦後接収していた連合軍から８１年に返還され、８７年には市が国から建物と敷地を購入。
公園の教養施設として外観を観賞できるよう周囲を整備したが、建築物そのものは事実上、手を加えられておらず、内部に立ち入ることもできない。
モーガンは東京・旧丸ビル建築のために来日し、多くの建築物を手掛けた。
関東学院中学校旧本館（同市南区）など、活躍の場だった横浜や都内では作品の解体が進む。
藤沢市の旧自邸は焼失した。
６日には、一等馬見所の保存活用を求める認定ＮＰＯ法人引退馬協会、ＮＰＯ法人歴史的建造物とまちづくりの会、
日本建築家協会関東甲信越支部神奈川地域会（ＪＩＡ神奈川）が共催したシンポジウムが馬の博物館（同市中区）で開かれた。
関東学院大の水沼淑子教授（建築史）は、８７年に日本建築学会が市に提出した保存要望書で「構造技術史上価値が高い」などと評価されていたことに触れ「横浜に残るモーガンの数少ない建築で極めて価値がある」と解説。
「外側をランドマークとして残すのか、中も一部使えるように復元するのか、さまざまな活用方法を知るためにも調査が必要だ」と指摘した。
ＪＩＡ神奈川の笠井三義さんは「鉄筋は水を含むと爆裂する。
早急に水を制御しながら３Ｄによる記録を残すことが大事」と訴えた。
隣接する米軍根岸住宅地区は米国と国で返還が合意されている。
市都市デザイン室の梶山祐実室長は一等馬見所の歴史的、文化的価値を踏まえた上で「（米軍施設が隣接し）工事や活用もやりづらい部分もあったが、
今後は返還に向けて動いていく中で『歴史を生かしたまちづくり』を（一等馬見所でも）行っていく必要がある。
検討に向けて前向きに動けるのではないかと個人的には思っている」と述べた。
- 53 ：
- 米豪華客船ウエステルダム初入港 横浜港で歓迎式典
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181015-00030190-kana-l14
米客船大手ホーランド・アメリカ・ライン（ＨＡＬ）の「ウエステルダム」（８万２３４８トン）が１５日朝、横浜港に初入港した。
２０１８年に初入港を予定していた外国客船８隻の最後を飾ることから、横浜市中区の横浜港大さん橋国際客船ターミナルでは未明から大勢の市民が出迎えた。
白と濃紺のツートンカラーの船体が特徴で０４年に就航。
全長２８５メートル、幅３２メートル。乗客定員１９６４人。
「日本＆韓国１４日間」のクルーズでカナダ・バンクーバーを出港。
アラスカを経由して北海道・函館港から横浜港に寄港した。
船内での初入港歓迎セレモニーで、伊東慎介・市港湾局長は「１６日は『アムステルダム』が入港する予定で、ＨＡＬの客船が寄港していただくことは大変誇り。
さらに密接な関係が築けることを願っている」と歓迎。横浜観光親善大使の本行慶子さんから花束を受け取ったマーク・ローデン船長は「本船と横浜港との絆（きずな）がさらに深まることを期待している」とあいさつした。
同日夜には和太鼓「打鼓音」による演奏と黄色いケミカルライトを手にした市民らの見送りを受けて、静岡・清水港へと向かった。
- 54 ：
- IR誘致 東京・横浜も「検討」
2018年11月5日 11時52分
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6302351
政府が全国の自治体にカジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）の誘致に関する調査を行い、東京都、横浜市、千葉市、北海道が誘致の申請を「検討中」と回答したことが４日、分かった。
誘致を表明済みの大阪府・市、和歌山県、長崎県は「申請予定」とした。沖縄県は「申請しない」と答えた。
ＩＲ実施法は設置箇所を最大３カ所としており、態度を「白紙」としていた東京都と横浜市も誘致合戦に加われば混戦しそうだ。(産経新聞)
政府が全国規模でＩＲ誘致の意向に関する調査を実施したのは初めて。
４７都道府県と２０政令指定市に９月末にアンケートを送付し、１１月２日に回答を締め切った。
ＩＲ区域整備計画について、（１）申請を行う予定（２）申請を検討中（３）申請は未定（４）申請は行わない－の４つから回答を求めた。
政府関係者らによると、２０２５（平成３７）年国際博覧会（万博）の前年までのＩＲ開業を掲げる大阪府・市や、
和歌山県、長崎県が（１）の「申請予定」と回答。
東京都と横浜市に加え、苫小牧市や釧路市、留寿都（るすつ）村の３自治体が手を挙げる北海道、千葉市が（２）の「検討中」と答えた。
河村たかし市長が誘致に意欲を示していた名古屋市は未定とし、政府内で有力候補地とされてきた沖縄県は申請しない選択をした。
政府はＩＲ設置予定地の状況やギャンブル等依存症対策の有無なども聞いており、
調査結果を踏まえ自治体への追加調査や個別にヒアリングを実施し、ＩＲ開設に向けた準備を本格化させる方針だ。
- 55 ：
- 市政報告
手放しで喜べない地方交付税の「不交付団体」
川崎市議会議員 三宅隆介
掲載号：2017年2月24日号
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.townnews.co.jp/0203/amp/2017/02/24/371638.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoAVgB
地方交付税とは
今年度（平成28年度）、川崎市は地方交付税の不交付団体になりました。
よくこのことを自慢げに言う本市関係者がおられますが、まったく自慢できることではありません。
地方交付税は、地方公共団体間の財源の不均衡を調整し、どの地域に住む国民にも一定の行政サービスを提供できるよう財源を保障するためのものです。
一定の合理的な基準によって、国庫から各地方公共団体に再配分されています。
簡単に言いますと、その合理的な基準は、その自治体の財政力とインフラへの投資量で決まります。
インフラ投資の対象は主として、道路、鉄道、港湾、上下水道、公園、区画整理事業などです。
川崎市よりも賢く投資する横浜市
例えば、川崎市が不交付団体であるのに対し、お隣の横浜市は交付団体で約１８０億円もの額が交付されています。
行政の規模からして川崎市の規模（人口や面積）は横浜市の約３分の１ですので、横浜市への交付額が１８０億円であるのなら、
川崎市には約60億円が交付されてしかるべきです。ところがそうはならない。
これは、横浜市の財政力が川崎市に比べて劣っているということではありません。
川崎市に比べ、横浜市のほうが公共インフラに投資しているため、「その分の行政費用がかかりますね」という国の判断かと思われます。
グラフのとおり、川崎市は政令市で唯一交付されていない自治体ですが、川崎市だけが財政力が優れている、というわけではありません。
要するに、川崎市が地方交付税の不交付団体であるのは、横浜市などに比べてインフラへの投資を怠っているからです。
国から効果的におカネを引き出せていない川崎市
他の政令市は財政規律を程よく維持しつつ、必要なインフラ投資を行いながら、
国に対していかに自主財源比率を低くみせるかの工夫をしており、うまく国の財源を引き出しているのです。
このことは、当該自治体の住民にとって大きな利益です。
国税として納めた税金がまた自分の自治体に還元されているわけですから。
川崎市にはそうした努力が足りないため、結果として川崎市民は損を強いられていることになります。
- 56 ：
- 米軍施設返還、横浜市「うれしい」 逗子市は慎重姿勢
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00030839-kana-l14
米軍根岸住宅地区（横浜市）の返還に向けた動きが表面化したことを受け、同市の林文子市長は６日の定例会見で「一日も早い返還を願ってきた。
大きな節目になる」と述べ、早期実現に期待を寄せた。一方、米軍関係者向け新施設の整備方針が浮上した逗子市は「国にきちんとした対応を求める」と慎重姿勢を堅持。
日米合意から１４年ぶりに示される基地負担の新たな計画を巡り、関係自治体の動向が注目される。
関係者によると、日米両政府は近く開催する日米合同委員会で、根岸住宅について返還を前提に「日米共同使用」の協議を始め、
返還の条件としてきた米軍池子住宅地区（横浜、逗子市）の横浜市域での建設は取りやめる方向で合意するとみられる。
池子住宅の逗子市域に生活支援施設を、横須賀基地（横須賀市）に独身者向け下士官宿舎をそれぞれ整備するなど、新たな施設計画も示される見通しという。
林市長は「国から正式に聞いていない。引き続き情報収集に努める」としながらも、「（報道が事実であれば）うれしい」と強調。
２００４年の返還合意後も進展がなかった十数年を振り返り、「地元の方々は本当に苦労したと思う。
歴代市長や戦後長いこと苦労した皆さんへの思いが一段と深くなってきた」とも述べた。
一方、逗子市の平井竜一市長は「詳細が分からないため、現段階でコメントすることは難しい。
国に対してきちんとした対応を求めていきたい」などとコメント、近く南関東防衛局から説明を受ける考えを示した。
横須賀市幹部は「言う立場にはない」とした。会見で問われた黒岩祐治知事も「事実関係を把握していない。
情報収集に努めるとともに、早期返還をしっかりと働き掛けていきたい」と述べるにとどめた。
- 57 ：
- みなとみらいで「あ～と書展」始まる 神奈川
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000009-san-l14
２１世紀国際書会に所属する白土芳鶴さんの社中展「あ～と書展」が６日、横浜市西区のみなとみらいギャラリーＢで始まった。
白土さんは音楽を聴いたり香を楽しんだり、体を揺らしながら心の赴くままに文字を書いて書道を楽しむ「ヴィブラントアート書道」を提唱。
会場には額装を含め思い思いにつくられた作品約４０点のほか、２１世紀国際書会の島川芳洲副理事長の賛助作品も展示され、来訪者の目を引きつけていた。
白土さんは「今までの書道とはちょっと変わった作品が並んでいるので、楽しんでいただければ」と話している。
１２日まで。午前１１時から午後７時（最終日は同５時まで）。
- 58 ：
- 相鉄／「ジョイナステラス二俣川」第2期11月7日開業、計100店に
2018年11月07日
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.ryutsuu.biz/report/k110711.html/amp%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoAVgB
相鉄グループの相鉄アーバンクリエイツと相鉄ビルマネジメントは11月7日、「ジョイナステラス二俣川」第2期をグランドオープンした。
11月6日マスコミ・関係者向け内覧会を開催した。
- 59 ：
- クイーンズスクエア横浜に「みらいステーションツリー」 点灯式にムーミンファミリーも ／神奈川
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00000007-minkei-l14
みなとみらい21地区の「クイーンズスクエア横浜」で11月7日、「みらいステーションツリー」の点灯式が行われた。
（ヨコハマ経済新聞）
今年のツリーは高さ約11メートルで、約2万個のLED電球で飾り付けられている。
コンセプトは、人々の思いが集い、昔と今と未来が交わる「時空を紡ぐステーション」。
「時代を刻む特別な駅時計」の音色とツリーの輝く光に包まれた空間で、1日6回行われる7分のショータイムでは、メロディーに合わせて幻想的なイルミネーションの演出が行われる。
ショータイムの音楽は、大きな古時計、Winter Wonderland、LOVE AFFAIR~秘密のデート~、あめにはさかえ、アヴェマリア、時代、
USA、Hero、銀河鉄道999。
開催時間は17時30分、18時30分、19時30分、20時30分、21時30分、22時。
点灯式に先立ち、横浜市立みなとみらい本町小学校6年の生徒たちが、未来の横浜についてスピーチをした。
また、埼玉県飯能市に誕生する「メッツァ」に、2019年3月16日にオープンするムーミンの世界観を体験できる「ムーミンバレーパーク」から、ムーミン&ムーミンパパ・ママ・ミィが登場。
みなとみらい線「みなとみらい」駅から乗り換えなしでアクセスできる新施設のPRも行った。
クリスマスイベントとして、12月15日・16日には、クイーンズサークルで、FMヨコハマ「みなとみらいKINGDOM Winter」としてライブや公開生放送を開催。
12月19日には病気の子どもとその家族のための滞在施設「ドナルド・マクドナルド・ハウス」を支援する「みなとみらい Super Big Band コンサート 2018」などが開催される。
クイーンズスクエア横浜のけやき通り側のエントランスや植栽、クイーンズパークなどでは、電球約3万個を使った外構イルミネーションを展開する。
ツリー設置場所は、クイーンズスクエア横浜クイーンモール2階。
イルミネーション点灯時間は11時～23時。点灯期間は12月25日まで。
クイーンズパークなどのイルミネーションは2月28日まで。
みんなの経済新聞ネットワーク
- 60 ：
- ミドリムシ燃料の実現へ前進、日本初の製造実証プラント完成
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00000009-biz_it_sj-bus_all
ユーグレナは2018年11月2日、横浜市鶴見区の京浜臨海部に日本初というバイオジェット・ディーゼル燃料製造実証プラントが同年10月31日に完成したと発表した。
それに合わせ、横浜市、千代田化工建設、伊藤忠エネクス、いすゞ自動車、ANAホールディングス、
ひろしま自動車産学官連携推進会議の協力のもと、SDGs（国連サミットにて採択された持続可能な開発目標）の「GOAL（目標）13：気候変動に具体的な対策を」に貢献する取り組みとして、
日本をバイオ燃料先進国にすることを目指す
「GREEN OIL JAPAN（グリーンオイルジャパン）」を新たに宣言すると発表した。
2015年9月に国連サミットで制定されたSDGsは、
「GOAL13：気候変動に具体的な対策を」が掲げられた。
また、2015年12月に国連気候変動枠組条約締約国会議（COP）で合意された、2020年以降の気候変動問題に関する国際的な枠組みである
「パリ協定」では、2030年までにCO2を主とする温室効果ガスの排出を2013年の水準から26％削減することが日本の目標となった。
そうした中、日本も加盟する国際民間航空機関（ICAO）において、
2016年総会で、2020年以降CO2排出量を増やさないことが加盟国間で合意された。
その対策として有望視されているバイオジェット燃料の導入は、
米国、EU主要国、カナダやオーストラリアの他、シンガポール、タイ、中国やインドといったアジアの国々で進んでいる。
一方、日本では、バイオジェット燃料を使用した有償飛行は実現しておらず、
世界主要国に対してバイオジェット燃料の導入は遅れているのが現状だという。
自動車用バイオ燃料については、米国では2022年までに約18％、
EU各国では2020年までに10％、
自動車用燃料全体の内訳として使用することが目標とされているが、
日本ではガソリンとディーゼル代替のバイオ燃料の導入目標は2022年までで年間数％程度に留まっている。
世界でバイオ燃料の導入が進む中、ユーグレナでは、
2015年12月1日に横浜市、千代田化工建設、伊藤忠エネクス、いすゞ自動車、ANAホールディングスの協力のもと、
2020年に向けた国産バイオジェット・ディーゼル燃料の実用化計画の始動を発表した。
そして、7787.6平方メートルの敷地に約58億円（神奈川県および横浜市からの助成含む）
を投資し、2017年6月1日に日本初のバイオジェット・ディーゼル燃料の実証プラント建設に着工、2018年10月31日に完成した。
なお、実証プラントは2019年春から本格稼働し、微細藻類ミドリムシ（学名：ユーグレナ）や廃食油を主原料としたバイオジェット燃料、
次世代バイオディーゼル燃料、バイオナフサなどの製造を開始する予定だ。製造能力は日産5バレルで、製造量は年産約125kl（キロリットル）を見込む。
今回完成した実証プラントで製造する国産バイオジェット燃料での有償飛行を、2020年までに実現する他、
2019年夏からは実証プラントで製造した次世代バイオディーゼル燃料の供給を開始する。
次世代燃料を使ったバスの走行実証も
次世代バイオディーゼル燃料は、2014年6月から同社といすゞ自動車と共同で取り組んでいる
「次世代バイオディーゼルの実用化に関する研究」の一環で、
実証プラントと同様の原料および精製方法により製造した次世代バイオディーゼル燃料を用いた性能試験を実施し、
エンジンに変更は加えずに含有率100％で使用することができることを確認した。この結果を受けて、いすゞ自動車では2018年12月から、
次世代バイオディーゼル燃料を含有した燃料を用いて、いすゞ自動車藤沢工場と湘南台駅間シャトルバスの定期運行による実証走行を始める。
ユーグレナでは、今回の実証プラント完成を機に、「国産バイオ燃料計画」をともに取り組んできた5者
（ひろ自連は2018年6月から参加）との連携をさらに進化させ、
「日本をバイオ燃料先進国にする」を合言葉とする、「GREEN OIL JAPAN」を宣言することに至った。
同宣言では、2020年までに実証プラントで製造したバイオ燃料を陸・海・空における移動体に導入し、
2030年までにバイオ燃料を製造・使用するサポーターを日本中に広げることでバイオ燃料事業を産業として確立することを目標に掲げる。
この目標実現を通じてSDGs「GOAL13：気候変動に具体的な対策を」に貢献する。
そのために2025年までに25万kl/年のバイオジェット・ディーゼル燃料を100円/�で製造する商業生産体制を整え、
2030年までにバイオ燃料100万Kl/年を供給することを目指す。
- 61 ：
- 井上尚弥、WBAが月間最優秀選手に選出！
「BOXファン全てに感銘を与え続けている」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181107-00042865-theanswer-fight
ボクシングのWBAバンタム級世界王者・井上尚弥（大橋）が10月のWBA月間最優秀ボクサーに選出された。
WBAが公式サイトで発表した。
WBAでは全17階級のボクサーから10月のNO1ボクサーを選出。
10月7日に横浜で行われたワールド・ボクシング・スーパー・シリーズ（WBSS）
1回戦の元WBAスーパー王者フアン・カルロス・パヤノ（ドミニカ共和国）戦で戦慄の70秒KO勝利を飾った井上を「ボクサー・オブ・ザ・マンス」に選んだ。
「戦いはわずか70秒しか続かなかった。イノウエは1ラウンドの1分で初めて放った右を直撃させると、パヤノの顎を打ち砕き、テンカウントを与えた」
公式サイトでは、それまで一度もKO負けの経験がなかった難敵パヤノをたった一度のワンツーで失神させた井上の秒殺劇を選考理由に挙げ、高く評価している。
「イノウエはボクシングファンすべてに感銘を与え続けている。
彼は5月に、長きに渡りWBA王者に君臨していたジェイミー・マクドネルを似たような形で破壊していた」
バンタム級転向初戦、当時のWBA王者マクドネルを初回112秒でKOしていた井上が世界中のファンに衝撃を与えていると、WBAも絶賛していた。
- 62 ：
- 2018年11月9日、みなとみらいから横浜に移転した「ポケモンセンターヨコハマ」がリニューアルオープン！
http://hamarepo.com/story.php?story_id=6970
ランドマークプラザで13年間営業を続けた「ポケモンセンターヨコハマ」が、2018（平成30）年10月28日をもって営業を終了。
2018年11月9日からはマルイシティ横浜の8階でリニューアルオープンする。
- 63 ：
- イルカが魅せる神秘の世界 横浜八景島でナイトショー開幕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00030878-kana-l14
横浜・八景島シーパラダイス（横浜市金沢区）のアクアスタジアムで９日、新ナイトショー「ＬＩＧＨＴＩＡ（ライティア）」が始まる。報道陣に８日公開された。
これまでの内容を一新。色と愛を失った世界をよみがえらせるため、人とイルカたちが青、赤、緑、黄色の四つの世界で奮闘する、という約２０分のストーリーが展開される。
プロジェクションマッピングの演出だけでなく、レーザー、ＬＥＤ電飾などが加わり幻想的空間を生み出している。
有料。
開演時間は、平日は午後６時の１回、土日と休日は同５時半と同７時の２回。
年末は開演時間が変更される。
９日からはイルミネーションの点灯も始まり、来年２月２８日まで島内各所を彩る。点灯時間は同４時から営業終了まで。
- 64 ：
- 外国人受け入れ環境整備支援を 横浜市が国に予算要望へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00030877-kana-l14
横浜市は、２０１９年度の国の制度や予算に関する要望書をとりまとめた。全１０項目のうち、６項目が新規。
増加する児童虐待や外国人材の受け入れなどに地方自治体が対応するため、国に人的・財政的支援を求める。
林文子市長が近く関係省庁を訪れ、提案する。
児童虐待では、１７年度に区役所で受けた相談件数が１３年度の約２・３倍に膨らんでいる現状などを踏まえ、
市区町村の体制を強化して財政支援を拡充するとともに、専門職の人材を確保・育成するよう要望。
外国人材の受け入れについては、地方自治体が取り組む生活支援に対し、財政支援メニューなどを新設するよう、市長と九都県市首脳会議の代表として申し入れる。
新規はほかに、国と地方が一体となった海洋政策の推進に加え、
▽訪日外国人旅行者を呼び込むための文化財を活用した観光拠点整備
▽都市部での再生可能エネルギーの導入拡大
▽地球温暖化対策に役立つ交通システムの導入－に対して支援、または支援を拡充するよう求める。
具体的には横浜の名勝・三渓園（中区）の大規模修繕や、
都心臨海部で計画している連節バスを活用した新交通システムの導入で、必要な事業費を確保することを要望する。
旧上瀬谷通信施設（旭・瀬谷区）での国際園芸博覧会の開催や横浜港の国際競争力強化などについても、引き続き要請していく。
- 65 ：
- 横浜で７０艇が運河をパレード 水上交通で街をつなぐ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181111-00030971-kana-l14
横浜中心部を流れ、昭和４０年代まで運河として利用されていた大岡川や堀川、中村川を船で巡る市民参加型イベント「横浜運河パレード」が１０日、
横浜市中区の横浜日ノ出桟橋をメイン会場に開かれた。
各会場を結ぶ水上交通の無料体験をはじめ、地域ごとに多彩なイベントを企画。参加者は水辺の街の魅力を感じながら、秋の一日を楽しんだ。
運河沿いの５町内会の法被姿になった参加者は、大岡川で盛んなスタンドアップパドルボード（ＳＵＰ）やカヤックをはじめ、水上バイクやボートなど計約７０艇に乗船。
日ノ出桟橋を上流に向けて出発し、蒔田公園近くの大岡川と中村川の分岐点を通過、元町や横浜中華街に近い堀川へと市街地を巡った。
最長では横浜港経由で１周する約７・５キロの船旅となり、護岸沿いに集まった大勢の観客に手を振って応えていた。
日ノ出桟橋と日本丸メモリアルパーク、三吉橋、石川町の４カ所の船着き場を無料で巡る市民向けの乗船体験には、順番待ちの長い列ができた。
各会場では食の市や音楽ライブなどのイベントが開催。
日ノ出桟橋では市中央卸売市場本場から生鮮品、キリンビール横浜工場からビールが船で運ばれ、水運の活用の可能性をアピールした。
水辺でつながる街として地域が連携し、水上交通のほか環境問題や水利を使った防災も考えようと２０１３年から催されている恒例イベントで、今年は６回目を迎えた。
主催したＮＰＯ法人「ＨａｍａＢｒｉｄｇｅ濱橋会」の実行委員長、大島重信さんは式典で「
横浜運河パレードが、水上を使った横浜の新しい魅力になってほしい」と話した。
- 66 ：
- 11月14日は「世界糖尿病デー」 横浜マリンタワーがブルーにライトアップ
https://www.hamakei.com/photoflash/3965/
世界各地で糖尿病の予防、治療、療養を呼びかける「世界糖尿病デー」の11月14日にあわせて、
横浜マリンタワーがキャンペーンシンボルカラーのブルーにライトアップされている。11日にはマリンタワー広場で大きな木にブルーのLEDをあてたブルーツリーや、
ブルーキャンドルで団結を表す「輪」を作成して点灯するイベントも開催される。
- 67 ：
- 横浜赤レンガXmasライブにスキマ、sumika、のん、KEYTALK、ビッケブランカら
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181112-00000013-natalien-musi
12月9日から25日の17日間、神奈川・横浜赤レンガ倉庫1号館3Fホールにて音楽イベント「毎日がクリスマス2018」が開催される。
2008年に神奈川・横浜ランドマークホールで始まったこのイベントは、赤レンガ倉庫に会場を移して今年で11回目の開催。
SURFACEと永谷喬夫、椎名慶治がそれぞれソロで出演する初日9日公演を皮切りにアンジュルム、THE King ALL STARS、KEMURI、田口淳之介、スキマスイッチ、sumika、のん、
KEYTALK、ビッケブランカ、でんぱ組.incなど幅広いジャンルのアーティストがライブを繰り広げる。
一部公演のチケットは現在一般発売中。
■ 毎日がクリスマス2018
2018年12月9日（日）～25日（火）神奈川県 横浜赤レンガ倉庫1号館3Fホール
＜出演者＞
12月9日（日）永谷喬夫 / 椎名慶治 / SURFACE
12月10日（月）JASMINE / TEE
12月11日（火）アンジュルム
12月12日（水）wacci / 奥華子
12月13日（木）THE King ALL STARS / KEMURI
12月14日（金）中田裕二 / NakamuraEmi
12月15日（土）馬場俊英 ゲスト：加藤いづみ、Honey L Days
12月16日（日）田口淳之介
12月17日（月）ダイスケ / D.W.ニコルズ
12月18日（火）SILENT SIREN
12月19日（水）スキマスイッチ
12月20日（木）後日発表
12月21日（金）ねごと / chelmico
12月22日（土）ISEKI
12月23日（日）1回目：のん
12月23日（日）2回目：KEYTALK / ビッケブランカ
12月24日（月）Anly / K
12月25日（火）1部：ENGAG.ING / Chu☆Oh!Dolly / ディア☆ / 寺嶋由芙 / でんぱ組.inc / Mi☆nA / 妄想キャリブレーション
12月25日（火）2部：シンセカイセン / CYNHN / 寺嶋由芙 / ニァピン / 虹のコンキスタドール / MiaREGINA / 愛乙女☆DOLL
- 68 ：
- 横浜市 外国人の数に応じた財政支援などを国に要望
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181112/k10011707881000.html
外国人材の受け入れを拡大するための法案の審議入りを前に、横浜市の林市長は法務省を訪れ、
自治体で暮らす外国人の数に応じた財政支援などを国に求める要望書を手渡しました。
外国人材の受け入れを拡大するための出入国管理法の改正案が、13日に衆議院で審議入りするのを前に、横浜市の林市長は法務省を訪れ、門山政務官と面会しました。
この中で林市長は、横浜市で暮らす外国人は現在９万人を超えていて、市が求められる支援は多岐にわたることなどを説明し、
自治体で暮らす外国人の数に応じた財政支援などを国に求める要望書を手渡しました。
また、外国人との共生を進めるため、国と地方の責務などを盛り込んだ基本法の制定も求めました。
面会のあと林市長は「外国人が日本で暮らすには文化の違いがあるので、きめこまかな心づかいや政策が必要だ。
ことばの意味が伝わらないこともあるので、そうしたことも含めて支援をお願いしたい」と述べました。
- 69 ：
- みなとみらいで「未来メディアキャンプ」 SDGs未来都市・横浜の課題解決目指しワークショップ ／神奈川
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181113-00000015-minkei-l14
みなとみらいInnovation&Future Center（横浜市西区みなとみらい2）で11月11日、
朝日新聞社（東京都中央区築地5）と慶応大学大学院システムデザイン・マネジメント研究科（SDM）が主催する
「未来メディアキャンプ」が開催された。
（ヨコハマ経済新聞）
未来メディアキャンプは、参加者が地域の課題や持続可能な社会と向き合い、SDGs未来都市「横浜」の2030年を考えるプログラム。
朝日新聞がマスメディアとして培ってきたノウハウを提供し、社会課題の本質について参加者が、新聞記者や大学の研究者らと一緒に語り合い、
テクノロジーやメディアを活用して取り組む地域課題解決の方法を探った。
開催5回目となる今回の参加団体とテーマは、「SDGs × 教育」チーム（持続可能な社会の担い手を育むには？）、
「code for YOKOHAMA」チーム（Aチーム：緊急時の情報伝達、Bチーム：ハザードマップ）、
「パパカンパニー」チーム（親子目線×まちづくりで新しいメディア構築）、
「山北プロジェクト」チーム（横浜における都市と森の循環経済を目指す）、「コトラボ」チーム
（外国人観光客を横浜・関内に呼び込む仕掛けを）。
10月14日に「0から1」のアイデア創出、11月11日に「1から10、その先」を目指すワークショップが開催された。
各団体が地域で次のステップに進むために「現状の課題は何か」「課題に向けた具体的なプログラム」を考えるにあたり、
慶応SDMの神武直彦准教授のファシリテーションのもと、システム思考やデザイン思考の手法を体得しつつ進められた。
1日目で話し合った内容を、約1カ月の期間中にフィールドワークやミーテイングを行い内容を充実させ、
2日目の11月11日にアイデアをまとめて発表した。
Think the Earth（東京都渋谷区）理事の上田壮一さんによる「SDGs」についてのレクチャーや、
横浜市政策局共創推進課の関口昌幸さんからの「横浜の現状と未来」についての話題提供があり、課題解決策を考える上での材料が提供された。
最終日には、災害時に子どもの安全確認をするためのアプリ開発や、SDGsを教育に浸透させていくための案などが発表され、
それぞれがこの先どのようにプロジェクトを実施していくかを宣言した。
横浜市政策局共創推進課の関口さんは「横浜市では、SDGsの視点を踏まえた取組、データ活用・オープンイノベーションの推進、地域コミュニティの視点に立った課題解決の3つを政策の基本姿勢に定めている。
こうした対話の場に企業、住民、大学、行政などのさまざまな人がアイデア実現のために協力し合い、持続可能な仕組みをつくっていくことが大切」と話した。
参加者からは「この機会をイベントで終わらせず、社会実装していくために今後も皆様と手を組んで活動を継続していきたい」
「自分たちの団体の活動がSDGsとどのように関係するのかを改めて考える機会になった」などの声が聞かれた。
横浜市は2018年6月15日、内閣府地方創生推進室から「SDGs未来都市」と「自治体SDGsモデル事業」に選定された。
市の提案は、SDGs未来都市が目指す横浜のビジョンを「環境を軸に、経済や文化芸術による新たな価値を創出し続ける都市の実現」とし、
モデル事業では、公民連携により環境・経済・社会各分野の取組の相互連携を図る仕組みとして「
SDGsデザインセンター（仮称）」を創設する計画。
- 70 ：
- 横浜の米軍施設、河野外相「返還へ不断に検討する」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181113-00031036-kana-pol
返還に向けた動きが表面化した米軍根岸住宅地区を含む横浜市内の米軍施設を巡り、河野太郎外相（衆院神奈川１５区）は１３日の衆院安全保障委員会で、
「返還は日米地位協定で絶えず検討することになっている。自治体の要望や米軍のニーズ、運用に合わせて不断に検討したい」と述べた。
立憲民主党の篠原豪氏（比例南関東）の質問に答えた。
篠原氏は河野氏に対し、「検討ではなく、しっかり返還を求めてもらいたい」と要請。
米軍施設の返還後の跡地利用についても取り上げ、旧小柴貯油施設や旧深谷通信所では建物の撤去などが市の財政負担になっているとして、負担軽減の配慮も求めた。
- 71 ：
- 相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181114-00000570-san-soci
神奈川県内を走る相模鉄道が平成３１（２０１９）年度下期から３４（２０２２）年度下期にかけて、
ＪＲ東日本や東急電鉄との相互直通運転を開始し、東京都心部に直結することを受けて、新型車両の投入や沿線開発に力を入れている。
都心部でのブランド力向上を目指して、新型車両を横浜の海をイメージした濃紺に統一し、都会的でエレガントな印象をアピール。
沿線の宅地造成も進めており、“都心進出”を、ローカルイメージから脱して飛躍する大きなビジネスチャンスととらえている。
相鉄は今年２月、濃紺に塗装された新型車両「２００００系」の運行を相鉄本線で開始した。
先頭車両の形状は「通勤型車両のイメージを打ち破る、斬新で立体的なデザイン」（相鉄）と胸を張る。
■車内の照明が変化
内装は落ち着きのあるグレーを基調に、高い天井やガラス製の荷棚など開放的な空間を実現。
空気清浄機や朝から昼にかけては自然光に近い光、夜は電球色の落ち着いた光といった具合に、
時間帯で色調が変化するＬＥＤ（発光ダイオード）照明も設置した。
今後、東急との相互運転でも導入する予定だ。
また、ＪＲとの相互運転開始に向けて、来春には同じく濃紺色の新型車両「１２０００系」を導入。
運転席の形状を能面「獅子口」をイメージした力強いデザインにした。
車内防犯カメラや前方監視カメラも採用した。
相鉄では、東急との相互運転開始までに、既存車両を含めた全車両を「都心でも目立つ」という濃紺に塗り替える方針で、都心直結を契機に、
これまでの「神奈川のローカル私鉄」のイメージから脱却を図りたい構えだ。
■子育て世代に照準
ＪＲ・東急相互運転の起点となる相鉄線西谷駅（横浜市保土ケ谷区）から徒歩９分の丘陵地。
グループ企業の相鉄不動産などは来年１月から約１万３千平方メートルの敷地に総戸数８１戸の戸建て住宅地「グレーシアライフ横浜西谷」の販売を開始する。
「近年ではかなり大規模」という、期待の物件だ。
スペイン・アンダルシア地方の景観をモチーフにした明るい街並みで、防犯カメラや各戸建ての門灯を利用して、夜間の景観と安全性にも配慮した。
共働き世代の声を反映して、「室内物干し金物」や、子供のリビングでの学習を意識したカウンターなども設置。
都心へのアクセス向上を契機に、子育て世代などをターゲットに売り込みを図る。
相鉄ではブランド力アップに向けた「相鉄デザインブランドアッププロジェクト」に全社的に取り組んでいる。
車両や制服に加えて、レンガ、ガラスなどを用いることで、デザイン性を高めた駅舎として駅のリニューアルを図るなど、
好感度や認知度を高める方策を進めている。
相鉄の担当者は「『安全・安心・エレガント』をコンセプトに新たなイメージを作り出したい」と意気込んでいる。
- 72 ：
- 納税にＬＩＮＥＰａｙ導入 神奈川県、自治体で初
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181114-00031049-kana-l14
神奈川県は１３日、消費者の利便性向上と事業者の人手不足解消などを目的にした「キャッシュレス都市（シティ）ＫＡＮＡＧＡＷＡ宣言」を発表した。
来年１月から、「税金支払いのキャッシュレス化」として、自動車税などの納付に無料通信アプリ「ＬＩＮＥ（ライン）」の決済サービス「ＬＩＮＥ Ｐａｙ（ラインペイ）」を導入。
同システムを利用した税金の支払いは全国の自治体では初めてという。
このほか、キャッシュレスサービスの提供者と事業者の橋渡しや、普及啓発事業などにも取り組む。
対象になるのは、自動車税と個人事業税、不動産取得税。
自宅に届く納税通知書のバーコードをラインペイを使って読み込み、納付する。
利用するには、あらかじめコンビニなどで現金をチャージすることが必要。
時間や場所に関係なく支払いができるため、県税務指導課は「いつでも、自宅からでも支払える。
利便性に加え、納付率の向上にも期待したい」とする。
経済産業省によると、世界各国のキャッシュレス決済比率は２０１５年時点で韓国が８９％、中国が６０％と高く、欧米でも５０％を超える国がある。
その一方で、日本は約１８％にとどまっている。
黒岩祐治知事は同日の定例会見で、「神奈川の労働人口は今後本格的な減少が想定されている。
キャッシュレス化で現金を取り扱う手間やコストが減れば、事業者は生産性を向上でき、その分をサービスにシフトすることで消費者は満足度や利便性が高まる」と説明。
「いち早くキャッシュレスを推進することで、より便利で発展的な社会を実現できる」と強調した。
- 73 ：
- マリンタワー、優先交渉権者を決定 来年４月から改修工事 神奈川
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181114-00000010-san-l14
横浜市は、横浜のシンボル「横浜マリンタワー」（同市中区）の次期運営事業者として不動産会社「リストプロパティーズ」（同）と
外食企業「ゼットン」（東京）を優先交渉権者に決定したと発表した。
今後、契約に向けて具体的な内容について協議を進めていく。
市が来年４月から約１年かけて改修工事を施し、平成３２年４月の営業再開を目指している。
運営事業者は同月からの１０年間、施設と周辺広場を市から借り受け、経営や維持管理を担う。
タワー内のテナントは、全て再度選定する。
低階層の外観を緑化して近隣の山下公園との一体感を持たせる。
展望フロアを改装して、新たにバーカウンターを設け、お酒などが飲めるほか、映像やアート作品を楽しめる空間にする。
横浜マリンタワーは、昭和３６年に開業したが、経営不振で一時閉鎖。
市が土地と建物を買い取り、平成２１年に営業を再開した。
市は現在の運営事業者との契約が来年３月に終了するため、新たな運営事業者を公募していた。
- 74 ：
- 米軍根岸住宅 返還時期を協議へ
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20181114/0021324.html
日米間で返還が合意されている横浜市にあるアメリカ軍の「根岸住宅地区」について、
１４日、日米両政府は具体的な返還時期の協議を開始することで合意しました。
横浜市にあるアメリカ軍の根岸住宅地区は、平成１６年に日米間で返還が合意され、
すべての居住者が退去しましたが、その後も具体的な返還協議は進んでいませんでした。
防衛省によりますと、１４日、基地問題について話し合う日米合同委員会が開かれ、根岸住宅地区の跡地利用に向け原状回復を行うとともに、
その進み具合にあわせて具体的な返還時期の協議を開始することで合意したということです。
また、根岸住宅地区の返還をめぐって、横浜市と逗子市にまたがる「池子住宅地区」に代わりとなる住宅の建設が計画されていましたが、
アメリカ軍側のニーズが減っているとして、新たな建設は取りやめることになったということです。
このほか、池子住宅地区の逗子市側の地域に集会所や運動施設などが新たに整備されることや、
横須賀基地内に７００人が入居できる独身者用の宿舎を整備することなどが決まったということで、防衛省は、いずれも日本側が費用を負担するとしています。
返還時期の協議が始まる見通しとなったことについて、横浜市の林文子市長は１４日の記者会見で
「早期返還に向け要請を続けてきた中で、今回の合意は大きな節目と受け止めている。
土地の所有者や住民には長い間、心配や負担をかけ市としても申し訳なく思う。具体的な返還時期について国に丁寧な説明を求めていくとともに、
返還後の土地利用も地元の意向を聞きながら検討を進めていきたい」と述べました。
逗子市は、「池子住宅地区」での新たな住宅の建設が取りやめとなったことは評価しています。
一方で、市内に在日アメリカ軍の生活支援施設などが整備されることについて、柏村淳副市長は
「施設を縮小していくために集約したいという説明を受けたが、場所など詳しいことは分からず現時点では理解できるものではない。
市として引き続き説明を求めていく」と話していました。
- 75 ：
- ２０日は「オペラのお祭り」 イタリアの俊英がＭＭホール初登場
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00031080-kana-ent
東京フィルハーモニー交響楽団の首席指揮者、アンドレア・バッティストーニが２０日、「魅惑のオペラ・アリア・コンサート」で、横浜みなとみらいホール（横浜市西区）に初登場する。
次代のスター指揮者として世界的に注目を集めるマエストロに、公演への意気込みを聞いた。
イタリアのベローナ生まれ。史上最年少の２４歳でミラノ・スカラ座にデビュー。
バイエルン国立歌劇場などオペラの分野で実績を積み、２０１６年に同楽団の首席指揮者に就任した。
７歳からチェロを始め、地元の音楽学校に進学。オーケストラの音色をイタリア人らしく、「美しいフレスコ画」と例える。
「チェロを弾いていたけれど、一つの色では満足ができなくなってきた。
ほかの楽器を使って作曲家の自由を表現したり、指揮者になっていろんな色を使うことで、もっと素晴らしい絵が描けると思った」
在籍していた音楽学校には指揮科がなかったため、自ら仲間を集めてタクトを振れる環境をつくったという。
「普通だったらかなえられないような目標が夢で、まさに指揮者になることは夢だった」と語る。
「とにかく夢に向かって進んでいくこと。たくさん練習して、間違ったとしても次は同じ間違いを二度と繰り返さないことが大事。
指揮者になりたいと思って実際になれたのはすごく短い期間だったけれど、前に前に進もうと行動していたことが一番良かった」と成功の秘訣（ひけつ）を語る。
２０日は「イタリアオペラのお祭り」と意気込む。
信頼する４人の歌手らのリクエストも踏まえながら、プッチーニの「ラ・ボエーム」
「蝶々（ちょうちょう）夫人」「トゥーランドット」の名作から、演奏の機会があまりない「妖精ヴィッリ」まで、演奏会形式で披露する。
１２年の初来日で演奏し、同楽団の首席指揮者になるきっかけになったベルディのオペラ「ナブッコ」も、バリトンの上江隼人を迎え再び披露する。
「オペラが使用する言葉は洗練された古い詩だけれど、ストーリーは普遍性があって、学ぶこともたくさんあるはずです。
作曲家がつくったキャラクターを理解し登場人物が舞台に上がるたびにオケの音色をそのキャラクターに瞬時に寄り添わせるのがオペラでの自分の仕事」と語る。
先月、上演した県民ホール（同市中区）の「アイーダ」公演でもタクトを振り、多くのファンを引きつけた
「『アイーダ』で感じ取っていただいた感動を、またあらためて神奈川の方々に伝えられたらうれしいです」
- 76 ：
- 世界初登場！“モフィサンタ”がキュービックプラザ新横浜にやってくる
キュービックプラザ新横浜(神奈川県横浜市港北区)では11月16日(金)から12月25日(火)まで、「もふもふクリスマスランド」を開催する。
クリスマスならではのワークショップやクイズショーなど、毎週末イベントが実施されるほか、サンタに扮したモフィも登場！
期間中は、館内各所に隠れたモフィと仲間たちを探す「モフィと仲間たちを探せ！スタンプラリー」が楽しめるのに加え、
週末にはボールプールの中からモフィが描かれたボールを探す「モフィ救出大作戦」、“モフィツリー作り”などが体験できる「もふもふ ワークショップ」を実施。
また、11月23日(祝)、12月23日(祝)には、サンタに扮したモフィが館内をお散歩！一緒に記念写真を撮ることも可能だ。
12月24日(祝)は特設ステージにモフィが登場し、クイズ大会や撮影会が実施される。
キラキラ光るキューブで彩る、オリジナルクリスマスツリー「モフィと仲間たちのクリスマス」や
各階の東側通路一面にモフィの物語(コミックパネル)を展示する「モフィのイラストコミック展示」など、館内の随所にモフィをテーマにした装飾が。
「モフィと仲間たちを探せ！スタンプラリー」では、すべてのスタンプを集めたリーフレットを、
11月17日(土)、18日(日)、23日(祝)から25日(日)、12月1日(土)、2日(日)、8日(土)、9日(日)、15日(土)、16日(日)、22日(土)から24日(祝)の期間に10階アトリウムへ持参すると、モフィオリジナルグッズがプレゼントされる。
今年のクリスマスはモフィと一緒に盛り上がろう！
- 77 ：
- ロールアイス専門店「ロールアイスクリームファクトリー」の首都圏2店舗目「横浜・山下公園ナナイロビル店」が11月22日(木)にオープン！
■ ロールアイスブームの火付け役「ROLL ICE FACTORY」とは？
注文を受けてから、マイナス10度以下のコールドプレートの上に液状のアイスクリームを流し、目の前でクルクルと巻いて作る「ロールアイスクリーム」は、タイの屋台で発祥し、その後NYで爆発的なブームを巻き起こした。
日本では、初めてコールドプレート・アイスクリームのオリジナルブランド専門店として、2017年6月に原宿・表参道に「ROLL ICE CREAM FACTORY」1号店がオープン。
オリジナルのトッピングで自分だけのフォトジェニックなアイスクリームを作れることから、”インスタ映え”すると若い女性を中心に、家族連れなどあらゆる世代から人気を集め、冬でも行列ができるほどだ。
原宿のほかにも大阪・愛知・沖縄に出店、そして今回神奈川・横浜に首都圏で2店舗目をオープンする
新店舗は「MEGAドン・キホーテ港山下総本店」と同じビル内にオープンし、アミューズメント感覚でショッピングや飲食を楽しむことができる。
オープンの初日の11月22日(木)から12月20日(木)までの期間は、オープンフェアとして、ロールアイスクリームを購入すると好きなトッピング1つを無料で選ぶことができる、ワンモアトッピングサービスを実施する。
”インスタ映え”間違いなしのロールアイスを食べに出かけよう！（横浜ウォーカー・横浜ウォーカー編集部）
- 78 ：
- アフリカ会議「ＰＲするゾウ」 横浜・都筑区に動物フィギュア
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181117-00031127-kana-l14
横浜市都筑区の公共施設６カ所のプレイルームに、シマウマやゾウなどアフリカの動物フィギュアがお目見えした。
アフリカのボツワナと交流している同区が、来年８月２８～３０日に横浜で開かれる第７回アフリカ開発会議を親子にＰＲする目的。
玩具メーカーのタカラトミーが区に動物ミニチュア「アニア」を寄贈した。
区子育て支援センター「ポポラ」では同会議の告知物も掲示され、母と来館した女児（３）が一番のお気に入りの動物というキリンを手に、首を動かすなどして楽しんでいた＝写真。
各施設に約３０体を設置。ポポラ以外の施設は次の通り。
▼つづきっ子ランド（同区役所２階）▼都筑地区センター▼中川西地区センター▼仲町台地区センター▼北山田地区センター
- 79 ：
- 北仲通北地区で「横浜北仲マルシェ」3周年感謝祭 「食と農の祭典2018＠横浜農場」と同時開催
https://www.hamakei.com/photoflash/3972/
関内地区とみなとみらい21地区が接する北仲通北地区で「横浜北仲マルシェ」が開催されている。
毎月第3土日に全国から約100店舗が出店。
地元神奈川や全国各地からの出店者がフードや雑貨などを販売している。
今回は、横浜の地産地消をPRする「食と農の祭典2018＠横浜農場」と同時開催。
- 80 ：
- （仮称）東高島駅北地区 Ｃ地区棟計画に係る環境影響評価書の縦覧のお知らせ
横浜市環境影響評価条例に基づき、（仮称）東高島駅北地区 Ｃ地区棟計画に係る環境影響評価書の縦覧を次のとおり行います。
■事業者の名称及び所在地
名称：日本貨物鉄道株式会社
代表者：事業開発本部関東事業開発支店長 佐藤 彰恒
所在地：東京都品川区東五反田一丁目11番15号
名称：三井不動産レジデンシャル株式会社
代表者：執行役員横浜支店長 小西 英輔
所在地：横浜市西区高島一丁目１番２号
■対象事業の名称等
名称：（仮称）東高島駅北地区Ｃ地区棟計画
対象事業実施区域：横浜市神奈川区星野町及び神奈川一丁目地内
種類：横浜市環境影響評価条例施行規則 別表第１ 「10 高層建築物の建設（第１分類事業）」
http://www.city.yokohama.lg.jp/kankyo/mamoru/asesu/jigyou/77/hyouka-juuran.html
■縦覧期間
平成30年11月15日（木）から平成30年12月14日（金）まで
ただし、土曜日・日曜日などの休日（祝日、12月29日から翌年の1月3日までの日を含む）は除きます。
- 81 ：
- 旧東急東横線横浜駅ー桜木町駅高架下にアート拠点「R16～国道16号線スタジオ」 ／神奈川
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181118-00000003-minkei-l14
廃線となった東急東横線の横浜駅～桜木町駅間の高架下スペースに、3月末までの期間限定でアート拠点「R16～国道16号線スタジオ」が開設されている。
（ヨコハマ経済新聞）
- 82 ：
- MARK IS みなとみらいで「視点を変える展」 世界初、視点を変えて楽しむクリスマスツリーも ／神奈川
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181117-00000007-minkei-l14
MARK IS みなとみらい（横浜市西区みなとみらい3）で11月16日、医療エンターテイメントイベント「視点を変える展」が始まった。
横浜市副市長の荒木田百合さんと公式アンバサダーとしてタレントのつるの剛士さんがオープニングセレモニーに登壇した。（ヨコハマ経済新聞）
- 83 ：
- 海運会社のビルなぜギリシャ神殿風？ 華やかな客船事業の面影残す日本郵船歴史博物館
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181119-00010000-norimono-bus_all
日本郵船は、同社が運営する日本郵船歴史博物館（横浜市中区）について2018年10月6日、来館者が累計50万人に達したことを発表しました。
同博物館は1993（平成5）年12月、「日本郵船歴史資料館」として横浜市内に開館、2003（平成15）年に現在の建物へ移転し、同時に「同博物館」へと改称しました。
1885（明治18）年に創業した日本郵船の社史を通し、近代日本海運の歴史を伝える常設展示のほか、
期間限定の企画展を実施しており、11月3日（祝・土）からは時計技術と航海術の歴史を振り返るセイコーミュージアムとの共催展「時計×航海―経度ヲ発見セヨ―」（2019年2月3日まで）が開催されています。
ところで同博物館が入る建物「横浜郵船ビル」も、日本郵船が所有する年代モノで、その外観はギリシャ時代の神殿建築を思わせる円柱が目を引きます。
本家の古代ギリシャ神殿建築にはそのデザインにより、ドーリア式、イオニア式、コリント式という分類がありますが、それに従うならば、横浜郵船ビルの柱はコリント式に寄せたものといえるでしょう。
神奈川県立歴史博物館（横浜市中区）がかつて企画した特別展の資料によると、大正期から昭和初期にかけ、神奈川県内の多くの銀行などで、古典様式を模した建築物が建てられていたといいます。
俗に「銀行建築」といわれるスタイルで、当時、日本の銀行の建物に多く見られたものでした。
また同資料によれば、横浜郵船ビルはそのなかでも「アメリカ古典主義様式」に分類されるとのことです。
19世紀から20世紀初頭にかけ建てられたアメリカの多数の公共建築物に、確かに古代ギリシャの神殿建築の要素が見られます。
なぜ海運会社が、いわゆる銀行建築を取り入れたのでしょうか。結論からいえば、今回これについて確たる答えは得られませんでした。
ごくシンプルに、当時流行の建築様式を採用した、というのが真実である可能性も捨てきれません。
一方、明らかなのは同ビルが、船荷証券を発行する場であったことです。
「船荷証券」とは、「海上の物品運送契約において、運送人（海運会社）が運送品の『受け取り』または『船積み』を証し、
指定港において『証券の正当所持人（運送品の届け先）に引き渡すこと』を約する有価証券」（三省堂『大辞林 第三版』より、一部補足）のことで、「B／L（Bill of Lading）」とも呼ばれます。
有価証券を発行するというところに、銀行のイメージは重ねやすいかもしれません。
船荷証券の発行は、もちろん重要な業務です。
それを遂行するのに、銀行のイメージが重なる建物というのは、なるほどふさわしい舞台かもしれません。
しかし当時、この横浜郵船ビルにはほかにも重要な機能があったといいます。
- 84 ：
- 夜景を眺めながら豪華な炒飯を！あのホテルの冬季限定“鍋焼き炒飯”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181119-00010001-tabelog-life
ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテルの中国料理店「カリュウ」に11月16日から、冬季限定の新メニュー「特製海鮮鍋焼き炒飯」が登場する。
ベイブリッジや横浜港が窓いっぱいに広がる絶景も料理と一緒に楽しめる、ホテル最上階の31階にあるこちらのお店。
食材の味をより引き立たせるのは、総料理長の確かな舌が作り上げた3種の自家製ラー油。
四川山椒とニンニクの香りがたまらない「山椒辣油（サンショウラーユ）」、ちょっとスパイシーな「麻辣サテ醤（マーラーサテジャン）」、
干し海老の旨味が詰まった「蝦米香辣醤（ハーマイヒョンラージャン）」を揃え、好みの辛さや味の変化を楽しみながら味わえるそう。
- 85 ：
- 元町ショッピングストリートを舞台にミュージカル「STREET THE MUSICAL」
https://www.hamakei.com/photoflash/3973/
元町のストリートで11月18日、アウト・オブ・シアターによるエンターテイメントショー「STREET THE MUSICAL」が開催される。
名作のミュージカルシーンをパフォーマーが商店街を移動しながら披露する。
開催時間は15時～16時。
- 86 ：
- 年末年始はネコまみれ！「ねこ休み展」横浜みなとみらいで開催
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181122-00170100-tkwalk-life
ネコの合同写真展＆物販展「ねこ休み展in横浜みなとみらい」が、2018年12月14日(金)から2019年1月14日(祝)に、MARK IS みなとみらいで開催される。
横浜での開催は1年ぶり。
主催はオービィ横浜、企画は株式会社BACON。
トータルSNSフォロワー数300万人超えの「ねこ休み展」。
今や1年中、日本のどこかで開催されており、たくさんの人がネコたちの写真に励まされている人気のイベントだ。
本展では、会期中にやってくるクリスマスと新年の幕開けを意識した作品を数多く展示。
作品数は400点以上にのぼり、まさにいやしのねこまみれ空間が誕生する。
立体作品では、作品展初となる「ねこ休みツリー」と、ホイップ版の巨大絵馬も登場する。
「ねこ休みツリー」は、会場外に設置。
ふーちゃんやうらちゃんなどのスター猫が随所に飾られており、すてきなフォトスポットを演出する。
また、願い事が相当数で叶うと言われている「ねこ休み絵馬」は、スター猫のホイップバージョン。
絵馬に願いを自由に書き込める。
合格祈願グッズとして、ねこ休み御守り型キーホルダーもあるので、受験生へプレゼントするのもアリだ。
そして、全国各地のサッカーチームとのコラボレートが話題の猫の抜け毛アートも見どころのひとつ。
ねこ休み展の今年の開催は横浜が最後。横浜限定＆最新グッズが盛りだくさんのほか、先着3000名にオリジナルポストカードのプレゼントもある。
年末年始はネコまみれ！人気猫たちとともに過ごそう。
- 87 ：
- ＤｅＮＡ、横須賀の２軍拠点は「ドック・オブ・ベイ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181119-00031185-kana-base
２０１９年夏に追浜公園内（神奈川県横須賀市夏島町）に新設される、プロ野球横浜ＤｅＮＡベイスターズの２軍練習施設の名称が
「ＤＯＣＫ ＯＦ ＢＡＹＳＴＡＲＳ ＹＯＫＯＳＵＫＡ」（ドック・オブ・ベイスターズ・ヨコスカ）に決まった。
横須賀市、球団、京浜急行電鉄が１９日、明らかにした。
３者は同日、スポーツを核に地域の活性化を目指す連携協定を締結。
今後は追浜地区のにぎわい創出に向けて、協力関係をより強化する。
１９８７年完成の練習拠点「ベイスターズ総合グラウンド」（同市長浦町）と選手寮は老朽化が進み、
現在は２軍の本拠地・横須賀スタジアムに隣接する土地に、市が屋外と屋内の練習場を、球団が選手寮をそれぞれ整備している。
来夏に誕生する選手育成の拠点の名称にある「ＤＯＣＫ」は、船の建造や修理などのために作られた設備を指す。
「造船の街」として知られた横須賀を象徴しており、若手選手が一流になり、横須賀から大海原へ羽ばたいてほしい、との願を込めたという。
また連携協定に伴い、最寄り駅の京急線追浜駅で１９日から、電車の接近を伝える案内音を球団歌「熱き星たちよ」に変更。
ホーム４カ所に掲げる駅名看板を、ラミレス監督や筒香嘉智選手らの顔写真で装飾した。
共同記者会見した、同市の上地克明市長は「試合の観戦だけでなく、常に多くの人が施設を訪れ、練習風景を見学したり、選手と触れ合ったりして、野球を肌で感じてほしい。
追浜の町全体がベイスターズ一色になれば」と期待。
京急の原田一之取締役社長は「三位一体となり、地元の商店街とも連携を図りたい」と力を込めた。
球団の岡村信悟代表取締役社長は「選手を育てる施設を集約したことは大きな意義がある」とし、
「３者で連携し、『２軍の施設がここに来て良かった』と思われるような、さまざまな取り組みを進めたい」と強調した。
- 88 ：
- 横浜に『メガドンキ総本店』オープン。
ネット通販よりも“リアル店舗”にこだわるドンキの狙い
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181122-00010010-fnnprimev-bus_all
全国で培ったノウハウを集結
ドンキ流のノウハウを集結した総本店「MEGAドン・キホーテ港山下総本店」が神奈川・横浜にオープンした。
お土産コーナーを充実させた渋谷店など、地域に合った店舗作りを展開してきたドン・キホーテが、
初めての総本店として、これまでに全国で培ったノウハウを集結させたという新店舗。
これまでのドン・キホーテと比べると、非常に店内の通路も広く、広々としていて、商品が並んでいるのも見やすい。
店内には化粧品や家電、バラエティーグッズなどが陳列され、ドン・キホーテの代名詞である圧縮陳列やポップも健在だが、
野菜や肉、鮮魚といった生鮮食品や総菜を取り扱うほか、焼き芋などの気軽に携帯できる食べ物も販売している。
また、多言語に対応するスタッフを配置した免税カウンターや、観光スポットの案内が受けられ、特産品も購入できる観光案内所が設置された。
店舗の外には市内観光に便利なシェアサイクルもあり、インバウンド向けのサービスを充実。
ネット通販が主流となる中、アミューズメント感をテーマに掲げ、リアル店舗を追求するドン・キホーテ。
インバウンド向けの施設を導入した、その狙いとは。
観光スポットとして利用も
(株)ドン・キホーテ MEGAドン・キホーテ東日本営業本部・菅野慶介支社長は、
「2020年の五輪イヤーという部分も含めて、
外国人観光客には観光スポットとして店舗を利用してもらいたく、観光案内所を設置した」と話す。
店舗は24時間営業。
総本店として、インバウンドも含めた幅広い客層を狙う。
リアル店舗に投資する逆張り経営
経営コンサルタントの森田章氏は、
「ドン・キホーテ の「個店経営」に注目している。
それぞれの店で客のターゲットを定めて、品揃えを決め、店長の判断で例えばメーカーが出荷できずに抱えている在庫を安価で仕入れてそれを集客の目玉にして、利益率の高い雑貨を売って儲ける。
eコマースが発展する中、リアル店舗に投資する逆張り経営に注目したい」と話す。
- 89 ：
- 美女が続々登場……横浜、高級店のNo.1キャバ嬢を独断で決める
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181122-00010006-trendnewsn-ent
お笑いコンビ・ずんの飯尾和樹が、横浜・関内のキャバクラ店を巡り、No.1キャバ嬢を独断で決めた。
続々登場する美女に飯尾は、終始ニヤニヤしっぱなしだった。
11月21日放送のテレビ朝日系「マツコ＆有吉 かりそめ天国」で飯尾が訪れたのは、およそ90店舗のキャバクラが軒を連ねる神奈川トップクラスの繁華街・関内。
同エリアにおけるキャバクラ店の平均的な価格帯は1時間1万円～だそうで、飯尾は、そんな高級店のNo.1キャバ嬢を片っ端からチェックしていった。
1人目に登場したのは、関内一筋10年の色気たっぷりのお姉さん。
飯尾は美しい声に「ウグイス嬢みたい」とテンションを上げていた。
続いて、業界最大手のキャバクラ店からは、身長170cmの8頭身美女が登場。
もともとは芸能界で仕事をしていたらしく、その姿を見るなり飯尾は、「あなたが漬けたぬか漬けが食べたい」と謎の褒め言葉を投げかけていた。
その後も、元バレー部だったという金髪美女、チアリーダーをやっていたという現役女子大生、
元受付嬢のお嬢様など、さまざまな店舗のNo.1キャバ嬢が登場。
美女たちとやり取りを繰り広げて、飯尾は終始、頬が緩みっぱなしだった。
- 90 ：
- ドラマ『あぶない刑事』と横浜市がタイアップ ～横浜のロケ地を巡ろう！！～
http://www.welcome.city.yokohama.jp/ja/tourism/topics/tp_detail.php?tpid=T02664
横浜市では、このたび、横浜を舞台とした、ドラマ『あぶない刑事【HD リマスター版】』（放送：日テレプラス）が放送されます。
そこで、このドラマとタイアップした周遊企画を実施します。
■名称
ドラマ『あぶない刑事【HD リマスター版】』放送記念！～横浜のロケ地を巡ろう！！～
■実施期間
2018年11月23日(金)～2019年3月31日(日)
■取組内容
ロケ地マップによる周遊企画の実施。
【配布場所】
横浜市内観光案内所（横浜駅、桜木町駅、新横浜駅 ※1）、都内観光案内所（TIC TOKYO、東京シティアイ）、
市民情報センター、市内観光施設、各区役所、市内図書館、市内公会堂等
※1 郵送のご対応はしておりません。ご了承ください。
【サイズ】Ａ3 二つ折り
【配布部数】10,000 部 （なくなり次第終了）
【内 容】
「あぶない刑事」が制作された 1986-87 年の横浜の風景を、ドラマのシーンから切り取ってロケ地マップに掲載。
「マリンタワーの色が違うね！」「象の鼻パークには倉庫があったんだ！」「神奈川県庁は31、2 年前と変わらないね」など、ロケ地マップと今の景色を比べて変わったところ、
変わらないところを見つけながら歩けば、今までとは違ったかたちで横浜の街を楽しめます。
“タカ”（舘ひろし）と、“ユージ”（柴田恭兵）が駆け巡った横浜の街を、タカとユージが目にした風景とともに散策してみましょう！
【主催】株式会社ＣＳ日本（通称：ＣＳ日テレ）
【後援】横浜市文化観光局
■日テレプラス ドラマ「あぶない刑事【HD リマスター版】」
【チャンネル】日テレプラス ドラマ・アニメ・音楽ライブ
【放送日】2018年10月5日から毎週金曜日18 時より2話連続放送
※2018年11月24日 キャッチアップ 12 話一挙放送
- 91 ：
- 横浜にエンタメ施設が19年春オープン VRやスポーツ、ワークショップなど企画
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181123-00742171-wwdjapan-life
複合施設やイベントを手掛けるアカツキライブエンターテインメントは、横浜駅みなみ東口通路直通の複合型エンターテインメント施設「アソビル」を2019年春にオープンする。
日本郵便が所有する横浜中央郵便局別館をリノベーションする施設で、地下1階から地上4階と屋上で構成し、延べ床面積は1万1900平方メートルとなる。
“遊べる駅近ビル”をコンセプトに、さまざまな体験型コンテンツをそろえる。
- 92 ：
- ドラマ『あぶない刑事』と横浜市がタイアップ ～横浜のロケ地を巡ろう！！～
http://www.welcome.city.yokohama.jp/ja/tourism/topics/tp_detail.php?tpid=T02664
横浜市では、このたび、横浜を舞台とした、ドラマ『あぶない刑事【HD リマスター版】』（放送：日テレプラス）が放送されます。
そこで、このドラマとタイアップした周遊企画を実施します。
■名称
ドラマ『あぶない刑事【HD リマスター版】』放送記念！～横浜のロケ地を巡ろう！！～
■実施期間
2018年11月23日(金)～2019年3月31日(日)
■取組内容
ロケ地マップによる周遊企画の実施。
【配布場所】
横浜市内観光案内所（横浜駅、桜木町駅、新横浜駅 ※1）、都内観光案内所（TIC TOKYO、東京シティアイ）、
市民情報センター、市内観光施設、各区役所、市内図書館、市内公会堂等
※1 郵送のご対応はしておりません。ご了承ください。
【サイズ】Ａ3 二つ折り
【配布部数】10,000 部 （なくなり次第終了）
【内 容】
「あぶない刑事」が制作された 1986-87 年の横浜の風景を、ドラマのシーンから切り取ってロケ地マップに掲載。
「マリンタワーの色が違うね！」「象の鼻パークには倉庫があったんだ！」「神奈川県庁は31、2 年前と変わらないね」など、
ロケ地マップと今の景色を比べて変わったところ、変わらないとこ
ろを見つけながら歩けば、今までとは違ったかたちで横浜の街を楽しめます。
“タカ”（舘ひろし）と、“ユージ”（柴田恭兵）が駆け巡った横浜の街を、タカとユージが目にした風景とともに散策してみましょう！
【主催】株式会社ＣＳ日本（通称：ＣＳ日テレ）
【後援】横浜市文化観光局
■日テレプラス ドラマ「あぶない刑事【HD リマスター版】」
【チャンネル】日テレプラス ドラマ・アニメ・音楽ライブ
【放送日】2018年10月5日から毎週金曜日18 時より2話連続放送
※2018年11月24日 キャッチアップ 12 話一挙放送
- 93 ：
- 「相模鉄道本線（星川駅～天王町駅）連続立体交差事業」上り線切替工事が完了
相鉄グループの相模鉄道（本社・横浜市西区、社長・滝澤秀之）は11月17日から、相鉄線 星川駅と天王町駅で
「相模鉄道本線（星川駅～天王町駅）連続立体交差事業全線高架化記念硬券入場券セット」を販売している。
記念硬券入場券は、オリジナル台紙に、星川駅～天王町駅間の高架化した線路や往年の駅と現在の駅をデザインした「D型硬券普通入場券」4枚セット。
星川駅～天王町駅間が11月24日の初列車から全て高架化することを記念して発売する。
入場券の券面には、星川駅と天王町駅の往年の駅の画像と完成予想図がデザインされている。
台紙には星川駅の前身となる北程ケ谷駅や高架駅建設中の天王町駅などをデザイン、
台紙中面には今回高架化する線路が飛び出す仕組みを取り入れ、高架化区間周辺の「今」と「むかし」を楽しめる。
台紙は二つ折りで、サイズは縦15センチ×横21センチ。
シリアルナンバー0001番から1200番までは星川駅で、シリアルナンバー1201番から2400番までは天王町駅で販売する。販売価格は600円。
入場券の有効期間は2019年1月31日まで。
相模鉄道本線（星川駅～天王町駅）連続立体交差事業は、星川駅と天王町駅を含めた約1,800メートルを高架化する横浜市の都市計画事業で2002年から進められてきた。
2017年3月に下り線を高架化。
今回の上り線高架化により、高架区間内に現在9カ所ある全ての踏切が除却される。
高架化により、交通渋滞の解消や安全性の向上、都市機能の充実など地域交通の円滑化が期待されている。
「相模鉄道本線（星川駅～天王町駅）連続立体交差事業」上り線切替工事が完了
相鉄グループの相模鉄道（本社・横浜市西区、社長・滝澤秀之）は11月17日から、相鉄線 星川駅と天王町駅で
「相模鉄道本線（星川駅～天王町駅）連続立体交差事業全線高架化記念硬券入場券セット」を販売している。
記念硬券入場券は、オリジナル台紙に、星川駅～天王町駅間の高架化した線路や往年の駅と現在の駅をデザインした「D型硬券普通入場券」4枚セット。
星川駅～天王町駅間が11月24日の初列車から全て高架化することを記念して発売する。
入場券の券面には、星川駅と天王町駅の往年の駅の画像と完成予想図がデザインされている。
台紙には星川駅の前身となる北程ケ谷駅や高架駅建設中の天王町駅などをデザイン、
台紙中面には今回高架化する線路が飛び出す仕組みを取り入れ、高架化区間周辺の「今」と「むかし」を楽しめる。
台紙は二つ折りで、サイズは縦15センチ×横21センチ。
シリアルナンバー0001番から1200番までは星川駅で、シリアルナンバー1201番から2400番までは天王町駅で販売する。販売価格は600円。
入場券の有効期間は2019年1月31日まで。
相模鉄道本線（星川駅～天王町駅）連続立体交差事業は、星川駅と天王町駅を含めた約1,800メートルを高架化する横浜市の都市計画事業で2002年から進められてきた。
2017年3月に下り線を高架化。
今回の上り線高架化により、高架区間内に現在9カ所ある全ての踏切が除却される。
高架化により、交通渋滞の解消や安全性の向上、都市機能の充実など地域交通の円滑化が期待されている。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 94 ：
- 「ブランズタワー大船」 ４９００万～１億６９００万円台
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00031434-kana-l14
東急不動産（東京都港区）は２７日、ＪＲ大船駅北口（笠間口）で建設中の分譲マンション「ブランズタワー大船」（横浜市栄区）の事業説明会とモデルルームの内覧会を開いた。
広場や公園、商業施設も整備し、駅前のにぎわいを生み出す。
同マンションの建設は同駅北口再開発事業の一環で、東海道本線で初となる住宅・商業一体の大規模複合再開発プロジェクトとして進められている。
マンションは同駅から横断歩道橋を利用して徒歩１分。
商業施設やバスターミナル機能を集約した駅前広場、公園、駐輪場なども再整備される。
同マンションは、地上２１階、地下２階建て、総戸数２５３戸。
ラウンジやフィットネスルームなどの共用施設も配置される。
１２月１日から８日まで、第１期１１３戸の登録を受け付ける。
販売予定価格は４９００万円台～１億６９００万円台。
完成は２０２０年１２月下旬で、２１年２月下旬の引き渡しを予定している。
資料請求やモデルルーム来場者の年齢は５０代前半が多いといい、同社は「周辺の戸建エリアから、駅前に住み替える方が多い」としている。
- 95 ：
- みなとみらいの不動産価値が「落ちない」理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181128-00251795-toyo-soci
言うまでもないが、モノの価値は希少性、すなわち需要と供給のバランスで決まる。
いくらでも手に入るモノの価値は下がるし、欲しいけれど手に入らないモノの価値は高いまま。
不動産も同じで、増えないことが資産価値の維持につながる例がある。
現時点で首都圏の好例といえるのが、みなとみらいである。
みなとみらいの話に入る前に、首都圏で2018年以降に完成が計画されている超高層マンションの数をみてみよう。
不動産経済研究所の調査によると、181棟・8万0303戸が供給される予定で、最も多い東京23区では123棟・5万4470戸が建つ。
そのうち50階以上あるタワマンの半数ほどが湾岸エリア、2棟が武蔵小杉に建てられる。
■取引価格は15年前の約1.5倍に
一方、希少価値が不動産価格上昇につながるのは、みなとみらいを見るとわかる。
1983年に開発が始まったこの地域で最初に3棟のタワーマンションからなる「M.M.タワーズ」が竣工したのは15年前の2003年。
その頃の首都圏新築マンションの平均価格は約4000万円だったが、それが現在では6000万円近くに上がっている。
M.M.タワーズのうち2棟も新築並みに上昇しており、現在の取引価格は分譲時の約1.5倍。
最近の中古物件でいえば70～80㎡の2LDK～3LDKが7000万～9000万円で、条件がいいと億越えもあるという。
分譲が始まった2001年、そして竣工した2003年は不動産市況が厳しい時期。
みなとみらいは大半が更地で、みなとみらい線もまだ開通していなかった。
そのため、「当時の坪単価200万～300万円は周囲の150万円に比べて高値と言われていましたが、開発が進んだ結果、中古となった現在は320万～330万円は普通。高層で海が見える部屋では450万円ということもあります」(ケン・コーポレーション横浜支店)。
M.M.タワーズだけではない。
みなとみらい地区内には10棟の分譲マンションがあるが、2015年に分譲が開始された2棟を除けば、
ほかの物件も軒並み3～4割近くは上がっており、高くても2割強という武蔵小杉の上昇率に比べると優位は明らか。
賃貸2棟の稼働率も高く、特に25階以上、賃料50万円以上の部屋はほぼ空きがない状態が続いている。
この理由は需給バランスだ。需要は伸びている。
「2011年の東日本大震災の後、日本はエネルギー政策を見直し、海外にプラントをトップセールスした結果、横浜に本社を置くプラント系企業の売り上げが拡大。
住宅ニーズを押し上げたのです」と、前述のケン・コーポレーション担当者。
一方で供給はもう増えない。
みなとみらいは当初から居住人口を1万人以上にはしないとしてきた。
人口が増えると小・中学校や図書館など公共施設の整備が必要になるためで、横浜市がこれを嫌ったのだ。
実際、30～40代の子育て世帯も多く居住しているにもかかわらず、小学校、しかも定期借地権利用で10年限定の分校ができたのは2018年になってから。
また、人口をあまり増やさないことで、プレミア感を狙ったという声もある。
住宅が建てられるのは地域中央にあるグランモール公園の北側だけと定められており、現時点では計画された土地のすべてにタワマンが建てられており、今後増えることはない。
分譲住宅の戸数は3856戸で人口は9000人強。これで打ち止めである。
だが、オフィスをはじめ、大学、ホテルなどはまだまだ増える。
2019年以降、京急グループ本社や資生堂グローバルイノベーションセンター、LGグローバルR＆Dセンター、村田製作所の研究開発拠点「みなとみらいイノベーションセンター」、神奈川大学みなとみらいキャンパスなどがオープンする予定だ。
■みなとみらいの価格が落ちる可能性は？
つまり、働く人と通う人が増え続けるのに住宅は増えないのである。
希少価値は今後もしばらくは保たれるだろう。
実際、2年前には常時70～80戸が出ていた中古物件が、この1年半ほどは20～25戸ほどで推移。
ニーズに応えられない状態が続いており、さすがに右肩上がりが続くとは言えないまでも、しばらくは価格が下がることは考えがたい。
とはいえ、将来にわたって安泰という意味ではない。
たとえば、みなとみらいと運河を挟んだ北仲通地区では現在、再開発が進んでいる。
住宅も計画されており、馬車道駅と直結する街区では横浜市最高層となる58階建ての「ザ・タワー横浜北仲」が姿を見せつつある。
一般販売戸数1126戸に対し、登録申し込みは3700件に上った(倍率約3.3倍)。
- 96 ：
- 国内最大級のビューティフロアが登場！ 11月28日(水)「そごう横浜店」にオープン
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181127-00170659-tkwalk-life
そごう横浜店では、2018年8月にオープンした「メイクアップステーション」(1階)が話題。
オススメコスメや、メイクテクニックのアドバイスを無料でしてもらえると、予約が殺到しているという。
そんな横浜の流行発信地で、地下1階のビューティサロンが11月28日(水)にグランドオープンする。
■ 11のショップが集まる美容専門のフロアに
美容・施術系トータルビューティー専門ゾーン「ビューティーサロン」として、ヘアー・ヘッド・フェイス・ネイル・ボディ・フットの11ショップが集まった。
サロン内では、前述の「メイクアップステーション」など1Fのビューティ施設の予約ができたり、
「ビューティーアテンダント」に美容の悩みを相談できるなど、パーソナルな美容の要望に対応するという。
そごう横浜店の1階、地下1階フロアを合わせ、国内最大級の70ブランドが参加する、ビューティー・コスメフロアだ。
注目したいのは、ゆったりとくつろげるようにと新設した「ビューティーラウンジ」。
ラウンジには、雑誌やサプリメントサーバーを自由に使える「ラウンジスペース」と、人気ブランドのおすすめケアアイテムを試せる「パウダースペース」を設置した。
この「ビューティーラウンジ」は美容サロン予約の前後に使用できるので、時間に余裕を持って来店するのがオススメ。
サプリメントサーバーは、タッチするだけで自分に合った最適なサプリを粉末で抽出してくれるのだという。
また、地下1階ビューティーサロン内の各ショップを利用するとスタンプカードと引き換えに、ミネラルウォーターを1本もらえるなどのうれしいサービスも。
そのほか、このフロアで新たにオープンするのは、リラクゼーションサロン「ジョーイチ（1号店)」、オーガニックコスメ 「ドクター タッフィ」（2019年1月中旬まで）。
そのほか、5店舗のサロンやショップがリニューアルオープンとなる。
もちろん、既存の4店舗も変わらず営業中。
美容に興味がある人全てに役立つ、美容のテーマパークのような「ビューティーサロン」。
メンテナンスデーにぜひ立ち寄ってみよう。
- 97 ：
- >>1
火病ファビョル
キム太郎飴同じ顔顔顔
エベンキ族黒山ブドウ原人
http://check.m.weblog.to/article/3864723?guid=ON
【韓国】妹を凶器で刺して、鈍器を振り下ろして殺害。その後に死体を強姦…20代男性に判決…韓国で相次ぐ近親強姦虐殺
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/oversea/1481449893/335
I（K）E（D）A（D）A（I）S（A）K（U）
http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1461078037/1
LINEの「友だちへの追加を許可」をオンにしたら、知り合いかも?が同級生の創価だらけになってﾜﾛﾀ
http://fox.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1409239818/
- 98 ：
- 京セラ、ＩｏＴ事業を強化 自社開発機器でデータビジネス展開へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181129-00000011-kyt-bus_all
京セラは、あらゆるモノがインターネットにつながる「ＩｏＴ」事業を強化する。
温度や湿度、位置情報などを収集できる自社開発の小型機器を土台に、データの分析や診断サービスも総合的に手掛けるビジネスに舵（かじ）を切る。
近くプロジェクトチーム（ＰＴ）を発足し、製造現場のほかに流通や医療など多様な業界のＩｏＴ化を支援する体制を整える。
さまざまな情報を集めてインターネット上で処理するＩｏＴは、センサーなど末端機器の設置から通信環境の整備、データ解析・活用まで領域が広い。
京セラは、通信機器やネットワーク構築、情報を可視化するソフトウエアをグループでカバーでき、新たにデータ活用にも手を伸ばすことでＩｏＴのソリューション（課題解決）ビジネスを展開できると判断した。
現在、横浜市を本拠とする通信機器事業本部を核に、社内を横断するＰＴの立ち上げ準備を進めている。
協業や提携も積極化し、外部の知見も取り込む方針だ。
末端機器は、温度や湿度、加速度などを計測できるセンサーやアンテナ、電池を搭載した今月発売の小型ＩｏＴユニットを使う。
ものづくり現場の生産性向上を支援するほか、衛星利用測位システム（ＧＰＳ）を生かし、トラック輸送の効率化やイベント参加者の行動把握といった用途も提案する。
京セラは２０２１年３月期にＩｏＴ事業の売上高を３００億円に拡大する計画。
能原隆・通信事業戦略部長は「ＩｏＴ導入の支援体制を始めから終わりまで整え、食料品やアパレル、医療など幅広い業界にサービスをパッケージで提供したい」と話す。
- 99 ：
- あぶない刑事ロケ地マップが完成市、ドラマ再放送記念に
https://www.townnews.co.jp/0113/i/2018/11/29/459357.html
横浜市を舞台に、１９８６年から放送されたドラマ『あぶない刑事』と横浜市がタイアップし、ロケ地マップ＝写真左上＝を作成、11月23日から配布中だ。
この企画は各ケーブルテレビで視聴できる日テレプラスであぶない刑事「ＨＤリマスター版」が放送されることを記念し、実施される。
この取り組みを通して国内外からの誘客促進などを図り、横浜の新たな魅力と賑わいを創出する目的がある。
横浜市を舞台に、１９８６年から放送されたドラマ『あぶない刑事』と横浜市がタイアップし、ロケ地マップ＝写真左上＝を作成、11月23日から配布中だ。
この企画は各ケーブルテレビで視聴できる日テレプラスであぶない刑事「ＨＤリマスター版」が放送されることを記念し、実施される。こ
の取り組みを通して国内外からの誘客促進などを図り、横浜の新たな魅力と賑わいを創出する目的がある。
同作品をはじめとしたハードボイルドアクションドラマや映画などの様々なイベントを開催しているハードボイルドヨコハマの代表で、
映画『さらばあぶない刑事』のロケ地になったＣＪ ＣＡＦＥ＝中区海岸通り＝の秋山健店長は「映像の中の横浜と現在の横浜の様子を見比べると変化が大きいところもあるので面白いと思う。
ぜひ多くの人に観光してもらいたい」と熱い思いを語った。
ロケ地マップは実際に撮影されたシーンの写真も掲載。
横浜駅や桜木町駅等にある市内の観光案内所、観光施設、図書館、各区役所等で約１万部を３月31日まで配布（なくなり次第終了）。サイズはＡ３判、二つ折り。
- 100 ：
- 横浜駅西口にニュウマンやシネコン、ホテルなどの複合施設が2020年に開業!
2018.11.27
https://www.fashion-headline.com/article/21380
再開発が進められている横浜駅西口エリアに2020年、「JR横浜タワー」と「JR横浜鶴屋町ビル」が開業。
「ニュウマン（NEWoMan）横浜」や「シァル（CIAL）横浜」、エンタテインメント・コンプレックス「T・ジョイ 横浜」、「JR東日本ホテルメッツ 横浜」などがオープンする。
2020年の東京オリンピック・パラリンピック前の開業を目指す両施設。
JR横浜タワー内の商業ゾーンには、1階から10階がニュウマン横浜、地下3階から地下1階がシャル横浜、8階から10階がT・ジョイ 横浜となる。
また、JR横浜鶴屋町ビルには、4階から9階の駐車場施設のJR横浜パーキングに加え、
1階から3階にシャル横浜アネックス、
3階から9階にJR東日本ホテルメッツ 横浜、
2階から3階にスポーツ施設のジェクサー・フィットネス＆スパ横浜が入る。
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