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おまいらの長距離通勤自慢してくださいpart6


1 :2015/12/21 〜 最終レス :2020/02/04
過去スレ
おまいらの長距離通勤自慢してくださいpart5
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/employee/1363358395/
おまいらの長距離通勤自慢してくださいpart4
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/employee/1317613295/
おまいらの長距離通勤自慢してくださいpart3
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/employee/1238399386
おまいらの長距離通勤自慢してくださいpart2
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/employee/1194520158/
おまいらの長距離通勤自慢してください
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/employee/1051705767/

通勤の苦労話とか色々情報交換しましょう!
ちなみに、猛者ばかりのところ恐縮ですが、私は森林公園→渋谷でヒィヒィ言ってます(笑)

2 :
part5が落ちていたので立てました

3 :
(`・ω・´)だいたい8500歩くらい

4 :
片道2.5時間
臭いのが超苦手なのでよく伸びる

5 :
片道2.5時間は凄いな
臭いのの意味がわからん

6 :
鼻の下か?

7 :
スレ立て乙!
長距離通勤者集まれ!

8 :
チャリで10分。
昔都内で100分通勤していたから、今はそれだけで幸せ

9 :
4月から片道2時間のところになりそうだ
今まで車で10分だったので50歳過ぎの老体にはきつそうだ

10 :
年明けから都内横切ってドアtoドア2時間の通勤が始まる
満員電車じゃ本も読めない
ラジオかなぁ
皆はどうやってすごしてる?

11 :
都内横切るんだから乗る駅では空いてるってことはないの?

12 :
>>10
おじさんとおじさんの背中の隙間に挟まってスマホですぐ止められるパズルゲームやってる。

13 :
>>10
音楽を聴いている
通勤当初は語学の勉強などを考えていたが
通勤2時間位だと疲れて癒しの音楽ぐらい

落語が一番時間が経つのが早いけど
一度聞くとネタがわかって面白くないので直ぐにネタがきれることと
一人笑いでへんなおじさんになってしまう

14 :
>12
>13
やっぱり過ごし方を考えないと2時間は長いよね
こう長いとかえって乗り換えがある方がいいのかな?
今考えてる路線だと最小でも乗り換え2回なんだけど

15 :
江戸川台〜水道橋
会社がTX利用を認めてくれないので、自宅〜会社まで乗り換え3回で1時間50分かかってる。
毎日が出張みたいなもん。

16 :
きちがい3こくじんもどきすとーかーオオ巣き

とおおおおおおおおくうえからくるのぞき痴漢痴女
 声露出狂
  ばばあじじい  性人男女  各数名 

 キモ声騒音のぞき知遅れ痴漢制服学生 知遅れ性思春期痴漢痴女悪質犯
 中(高)男女 ♀:ぼぶでこだしメガネコガラ ♂:白シャツ くろBP 角刈り? おおがら ずんぐり
 ♂:「ちょーん」 「ちゅ−ん」 「やべ」 見える位置で振り返る

 のぞき
 故意グレイぼんぼん付ニット帽 白ぱーかー風土だし 黒づくめ BP黒
 ストーカー相手に見つかった したむいて音楽聞いて ごまかす典型的 ユトリのぞき痴漢 たっぱ 短
[どん!どん!どあ・ばったん!!!]繰り返しかんからがしゃがりゃがちんたらおと長引かせしゃうすぎょうむ水男

きちがいつきまとい 精神異常 欲満たし 愚考愚行き しょすぎ  迷惑 きもいめいわくじゃま しね

17 :
いやしいきちがい
すとーかーしね

18 :
>>9
満員電車での移動時間の割合は?
座れる区間が多ければいいけどね。

20 :
毎日2〜3人に送ることを想定しその大元の文章をつくっておきます。
ただし多くの女性は自分だけにメールが来ることを望んでいます。
従って一人ひとりに書く文章も必要です。たとえば「最近はグリーン スムージーにはまっています。」
と書いてあれば定型文の最後に自然な形で「私も最近ジューサーを買いまして毎日飲んでます。
私のレシピかなり美味しいので教えましょうか?」というような女性宛のメッセージに見せかけた 文章を付け足します。
つまり定型文+オリジナルメッセージというようにします。
そのほうが返事が来やすいでしょう。
相手から連絡が来なくなればその相手には執着しないようにしできるだけ機械的にふるいにかける作業をします。
ネット系出会いが上手くいかない人はこのような段階で1人に執着して追いすぎる人です。
駄目と感じたら即次の女性を探しましょう。
ここですべきことは相手が自分と趣味や考え方で共有できる部分が多いとみせることです。
簡単にいえば趣味があう気が合うようにみせるわけです。
じっくりゆっくりでかまいません。ある程度話が進んでいけばそのうち会えるような流れになります。

21 :
>>18
満員電車は20分
座っているのは60分
歩いている時間 40分
(駅への移動、乗り換え)

22 :
>>21
60分、つまり半分は座って行かれるなら
慣れで何とかなりそうですね。

23 :
>>21
俺は片道2時間だけど、満員電車に50分だから
流石に疲れるわ

24 :
通勤手当の非課税上限が引き上げられるらすぃな

25 :
長距離通勤ではないが、朝のウンコに30分かかる。

26 :
>>25
同じく。
おかげで無駄に早起きしてる

27 :
新聞でも読みながらうんこをしているのか?

3分位踏ん張っても出ないときは今日の分はあきらめるようにしている
運動をしたり肉や間食を減らしているとお通じが調子が良いので
ほとんどうんち30秒でウォシュレット30秒で終わりになる

28 :
リニアが開通したら甲府あたりから通勤する人も増えそう

29 :
通勤手当を満額出してくれればいいけどな

30 :
>>23
本も読めないかー
ラジコ聞くくらいか

31 :
塚原↔新橋

32 :
小山→(新幹線)→大宮→(埼京線)→渋谷から
小山→(新幹線)→東京→(山手線)→新橋になった。

新幹線区間が長くなったから時間が短縮されることを期待したが、
大して変わらんかった。大宮→東京って新幹線のくせに速くないのな。

33 :
おはようございます。
都心まで通勤する人たちは、
そろそろ起きて、会社に行く支度を始める時間ですね。

34 :
大宮からかなり遅くなるからな
時間はともかく通勤ラッシュを避けられるのは羨ましい

35 :
いま川崎→横浜+バスでドアtoドア40分程度なのだが、4月から川崎→橋本+バスで1時間45分になる予定。
それだけでなく、土日は休みだが祝日は出勤(1, 5, 8月にはそれぞれ10日ほどの連休がある)。

嫁さんからは「通えるわけないでしょ!」「朝ごはんも弁当もナシね!」と釘を刺されている。
オレも通勤時間増えることは心配なのだが年収200万増えるし職種的に非常にやりたい仕事なのでちょっと複雑な気持ちだ。
なお全行程で席は確保できる予定。

36 :
センター北→新横浜→名古屋

朝5時53分発の地下鉄が座れないのが腹立たしい。
新幹線は座れるけど。
7時28分に名古屋について駅から徒歩10分ほどで会社着。

単身赴任の方が楽だったかな・・・

37 :
通勤時間は意外と短いけど、距離が遠すぎるから
心が折れそうになるのもわかるわ 新横浜始発のひかりに乗ってるのかな

38 :
この棒を使ってから土浦から上野までの通勤も楽々  http:
//megalodon.jp/2016-0207-0543-02/bokete.jp/boke/424988

39 :
>>36
あと15年したらリニア開通するから楽になるじゃん

40 :
新百合ケ丘→熊谷

今年で5年になるな。

41 :
二宮〜宇都宮
家は安易に買うものではないと気付かされたわ

42 :
すげ
二宮からとは

43 :
上総一ノ宮→東京→お茶の水→飯田橋

ドアツードア2.5時間。

始発で座れるので、疲れはあまりない。
ほとんどは寝てる。

いつも乗る電車を逃しても、最悪特急でリカバリー可能。

44 :
総務担当になって凄い奴がいるもんだと感心したよ。
新幹線通勤は別として

3位 東京駅−御宿 2時間10分
2位 錦糸町−銚子 2時間25分
1位 中野−大多喜 2時間30分(駅から遠いらしい)

45 :
通勤に片道30分以上かけるやつはただのバカ。
なぜなら通勤時間は何も生み出さないから。

46 :
歩くと45分もかかる

47 :
>>46
何か乗り物使ってるんでしょ?
自転車でも半分以下になるはずだし。

48 :
クルマで10分だよ

49 :
>>45
本読むなり練るなり何でもできるぜ

50 :
高崎〜みなとみらい
2時間50分
横浜まで1本で行けるからほとんど寝て行けるけど、
ダイヤが乱れやすい。
上野東京ラインなんていらんものができてから特に時間通りにいかない。

51 :
箱根湯本〜日本橋

52 :
・職場1
家から職場まで40〜1時間。始業時間は8時45分。通常時は19時から20時上がり。繁忙期は22時上がり。中堅企業並みの給料。

・職場2
家から職場まで1時間半。始業時間は8時半。通常時はほぼ定時の17時上がり。繁忙期は18時半上がり。薄給。

悩むぜ。

53 :
自宅から平塚駅 バス20分
平塚から東京 70分
東京駅から会社 徒歩20分

平塚駅で座るために電車を20分くらい待たないといけない。
バスの待ち時間を入れると、トータルドアツードアで2時間20分は必要。

55 :
……………………
山手線の新型車両E235系は営業運転の復活はできるか?!

常磐線特急ひたちと山手線新型車両E235系が並走!
https://www.youtube.com/watch?v=3iE6pGLJ_qE

……………………

56 :
おはようございます。
都心まで通勤する人たちは、
そろそろ支度を終え、家を出発する時間ですねw

57 :
4月からまた隣県への片道2時間の長距離通勤だわ。
だいたいどこの職場かはわかってるんだけど
ぎりぎりまで勤務地がわからない

職場最寄り駅にバイク置かないといけないから
駐輪場に何ccまでのバイクOKとかなんのバイクを
買おうかとか悩むところ。大型バイクがおける
駅の最寄りだといいなあ

58 :
>>57
せっかくの大型バイクを会社の最寄り駅に置なんてもったい無い。
家からバイクで通えば良いのに。

59 :
>>58
実は瀬戸大橋を渡るんよ
流石に橋の高速代やフェリー代は会社は
出してくれないから電車通勤

60 :
瀬戸大橋ができてから岡山・香川間の通勤は増えたね

61 :
片道2時間とは言っても、座れる時間が長いのと
満員電車に押し込まれるのとでは、疲労度に大きな
差が出るよね。

62 :
通勤時間を有効に…って記事が出ることがあるけど
実際は特急指定席でもないと無理。

63 :
牛久から大森
えーえー、バブルの頃に家買いましたよ(泣)

64 :
通勤の辛さはポイントで表せば良い 
1分=1ポイント
車 0.75倍 
自転車、原付 1.25倍
電車で座る 1倍 
立つ 1.5倍 
満員電車 2倍 
乗り換え時間 2.5倍 
歩く 2倍

200ポイント超えるなら引っ越しを考えた方がいい

65 :
>>64
計算してみたら片道101分で226ポイントだった。

66 :
>>64
車に乗る前の除雪は10倍にして良いよね

67 :
片道で15ポイントだわw
車20分だからな、除雪とかもないし

68 :
>>64
片道50ポイント。とりあえず引越してポイント数を半減させるか。

70 :
国府津から丸の内に通うことになりそうなんだけど
東海道線の遠距離通勤の人、朝夕どんな感じですか

71 :
>>63
でも品川直通になって我慢した甲斐があったんじゃね

72 :
>>70
朝は横浜に差し掛かる頃にはぎゅうぎゅう詰めになってますよ。座れなかったらかなり地獄だと思います。
夕は、東京駅が始発だったのに、上野東京ラインが開通したせいで東京始発が激減。ほぼ座れないと思っていいです。そして激混みです。

73 :
俺の自慢、横須賀線で乗り換えなし45分の乗車。自宅の最寄り駅で1人、途中の駅からまた1人、さらにその少し先の駅から会社の最寄駅まで一緒の人が1人…

自分好みの女性が、それぞれ決まって同じ時間、同じ車両に乗ってきます。毎朝が楽しみで仕方ないっす(笑)

76 :
鴨宮〜草加

77 :
後輩で、
浦賀から上野まで通ってるのがいるけど、まだマシな部類かも。

78 :
春日部〜幕張本郷

79 :
ポイントに加齢や運動能力倍数をある更に良いだろうな
若いころと定年間近ではかなり違うだろうな

80 :
通勤で片道1時間半もかかるので、通勤だけで体力を使い果たす。

81 :
>>80
おいらも片道90分で頑張って来たが
そろそろ限界なんで転職予定

82 :
>>80
満員電車で乗っている時間は、どのくらい?

83 :
>>82
40分
他乗り換え2回

84 :
上総一宮〜木更津 約1時間半&徒歩、乗り換え待ち時間を含めると2時間超え。
県内なのに意外と長距離だわ。車通勤の選択肢もあるけど会社から高速代支給ないし
マイカーは嫁が仕事で使用。もう1台購入する余裕なし。

85 :
>上総一宮〜木更津
舞浜住みの自分からすると隣同士ぐらいのイメージだけど
そんなに遠いとは

86 :
ついに会社から徒歩圏内にアパート借りたわ
平日単身赴任スタートですわ
ちなみに往復3時間

87 :
>>79
そこままで定量化して何を得たいのかが、一番気になる

88 :


、補給線を伸ばしすぎるのは間抜け。戦時でも平時でも。



89 :
都内の会社では厳しいな

90 :
葛飾〜平塚

91 :
田舎暮らしの自分はほぼ電車では座れて駅までは
駅の月極駐車場に車で行けて、全部で片道2時間弱

でも朝早いのでそろそろ引っ越そうか思案中
ただ実家住みだけど実家の光熱費とか税金とかを
自分が払えなくなったら年金暮らしの片親が困る
だろうなと思うとどうしようかなと思う

流石に一人暮らしして実家の費用まで払えるほど
給料もらってないし

92 :
流石に毎日は通勤出来なくて週末だけの帰宅にしたけど;
堺市の諏訪の森から加古川線の社町まで。
加古川線が社の市街地を迂回して敷設されたし・・

神戸電鉄の某駅前にバイクを置いて、
時間短縮を試みたけど、
神戸電鉄も単線をトロトロ走って諦めた。

中国道経由の高速バスは絶対認めて呉れなかった。

93 :
毎日博多-広島間を新幹線通勤だお

94 :
>>93
博多〜広島280kmを最速60分台で各駅停車で90分台か、
問題は両方の駅から自宅と会社へのアクセスかな?
勤務時間帯で本数が過疎る時間だと不便。

通勤交通費が全額会社負担か、
自営で全額経費に出来るなら、
それなりの存在価値がある事だから
頑張るしかない。

所でどっち向きの通勤?

95 :
1年前くらいに地方新聞に載ってたけど
夫婦で某省に勤めてたら夫が富山に転勤、妻が東京の霞が関に残留するっていうので
長野駅前に住んで2人とも新幹線通勤してるという話があった

96 :
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98 :
兵庫の住吉〜草津へ平日毎日通勤してます。
朝5時45分起床
朝6時半家を出る
朝6時50分普通電車乗車
朝6時57分芦屋駅に降りる
朝7時6分新快速電車に乗り換え
朝8時13分草津駅着
朝8時半頃会社着
朝8時45分始業

これってまだいい方??

99 :
6:00起床
6:20出発
(途中乗り換え2回)
7:50会社到着・朝食
8:30始業

1時間半の長距離長時間通勤と始業時刻が8:30と早いので、6:00に起きないと間に合わない。

100 :
>>98
芦屋から座っていけるならまだいいかな
1時間満員電車ならキツイなあ

101 :
5時半起床
6時半前に出発
駅まで自転車15分
電車3本乗継5分、40分、10分
バス30分で職場
8時半始業
全て座れるのが不幸中の幸いだけど毎日4時間無駄すぎる

102 :
>>100
たまには尼崎で座ります。
最長は大阪駅まで立ちっぱなし。
大阪駅〜草津駅までずっと座りながら寝てます。
揺れに違和感はありますが慣れればこんな感じやね。

103 :
みんなやはり交通費は100%でるの??
ちなみに定期代半年いくら?おれは20万くらい

104 :
>>103
上限月5万
俺は半年で9万
20万とは新幹線通勤か?

105 :
新幹線だと3ヶ月で20マソ超える


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