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【TCS】タイムズカーシェア・レンタル 23台目【TCR】


1 ：2020/03/25 〜 最終レス ：2020/05/10
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パーク24社のモビリティサービスであるカーシェアリングとカーレンタルサービスについてのスレ
タイムズカーシェアリング
https://share.timescar.jp
タイムズカーレンタル
https://rental.timescar.jp/
2019年10月1日料金改定について
https://share.timescar.jp/news/2019/0801.html
※前スレ
【TCS】タイムズカーシェア・レンタル 22台目【TCR】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1578488234/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
【パーク２４】カーシェアとレンタカーのいいとこ取り！
新しい形のモビリティサービス「タイムズカー」
本格展開に向けて料金体系を制定
ーより予約しやすく、安全装備を拡充、サービス拠点もさらに拡大ー
https://www.park24.co.jp/news/2019/08/20190801-2.html
パーク２４株式会社（本社：東京都品川区、社長：西川光一）は、無人サービスであるカーシェアリングと、有人サービスであるレンタカーそれぞれの強みを組合せた、新しい形のモビリティサービス　「タイムズカー」の本格展開に向け、料金体系を制定いたしましたのでお知らせいたします。
パーク２４は、ストレスのない移動を実現するため、2009年よりレンタカーサービスおよびカーシェアリングサービスを開始し、それぞれのサービスにおいて貸出拠点や配備車両数の拡大およびサービス機能の向上に取組んできました。
モビリティサービスの機能向上をさらに推進するため、2019年1月から両サービスのメリットを取入れた「タイムズカー」のトライアルを実施しています。
15分単位から96時間（4日間）連続で利用することも可能である他、チャイルドシートやルーフボックスといったオプションを利用することができるサービスです。
7月16日からは、“クルマを使いたいのに、クルマが予約できない”という状況を解消するため、レンタカーを含めたパーク２４グループが運営するモビリティサービスの複数拠点で車両を融通し合うことにより、サービス拠点に常設している車両数よりも多くの予約を受付けられるようにしています。
2カ所で開始したトライアルサービスの提供拠点は、現在32カ所にまで増やしており、8月2日からは一部空港と指定ステーション間でのワンウェイ（乗り捨て）サービスの提供を開始するなど、サービス拡大に向け、積極的に取組んでいます。
トライアルにおいては、カーシェアリングサービス「タイムズカーシェア」の料金体系に則してサービスを提供していましたが、2019年10月1日より本格的にスタートすることに伴い、「タイムズカー」としての料金体系を制定することにいたしました。

3 ：
「TCPプログラム」がリニューアルします！【Times CAR SHARE】
タイムズカーシェアを大切にご利用いただくと、【月額基本料金0円】などのオトクなサービスが受けられます。
3月1日より会員様のご意見をもとに、さらにオトクなサービスへリニューアルします！

▼詳細はコチラ
https://share.timescar.jp/news/2020/0206/

4 ：
>>1おつ

5 ：
前スレ終了age

6 ：
前スレ>>990
熱を持つのか充電時の電流量が下がり30分で急速充電できるkwhが減っていく
バッテリーがヘタってるのかもしれんけど表示されてる残り航続距離も高速では半分くらいに見ておかないといけなかった

7 ：
>>6
なるほど。色々ありますね。

8 ：
１コイン・カプセルホテルプランが4/20までに延長されてた

9 ：
リーフの充電カードは自前で用意するの？

10 ：
>>9
付いてるよ

11 ：
今日高速乗ってたら一人暴走族？みたいなのにずっと妨害されてむかついたけどやむなく高速出たんだけどああいう時どうすればいいのかね

12 ：
>>105
追っかけて追突

13 ：
>>11
高速道路名と上り下り、キロポストを110番すれば割とすぐにパトカー来てくれるよ
もちろん運転中の通話を咎められる事は無いです

14 ：
>>13
なるほど
恐そうなレクサスとかが抜いていってたけどノートでは抜けなかった

15 ：
>>14
なぜ抜き返えそうとする？
そのまま前へ行かせればいいではないか
煽り合いしてないか？

16 ：
前方を怖そうな暴走族風の車に妨害されてて、別のレクサスはそいつを追い越してやり過ごしてたけど自分はノートなので追い越せなかったってことじゃないの？
車種でそんなに差が出るってことは結構なスピードだったんじゃないかとは思うけど

17 ：
2輪単騎が蛇行運転で進路妨害したと受け取ったけどね
それはさておき東京もけっこうな雪になってるけど、近所のステーションそこそこ利用されてる
こんな日に借りて事故ったら実費請求されてもしょうがないと思うのだが

18 ：
1人暴走族って言葉なんかいいな

19 ：
一人だけの軍隊みたいな響きになって勘違いするアホが出てきそうだな
ぼっち珍走で夜露死苦w

20 ：
近所のステーションにXVがあれば雪でも出かける気になるんだが3kmほど離れてる…

21 ：
その3キロを地元のカーシェアで補完すればええやん

22 ：
ヒトリストのワイには2台動かせない
おまけに近所の△を全部消された

23 ：
>>16
>>17
なるほど、状況は理解した、自分も同じ様な状況に遭遇した事はあるな
爆音撒き散らしながら蛇行運転していて、速度遅いから抜けそうでいて、なけなか抜けんもんだな、あの手合いは
下手にロックオンされて絡まれるの嫌だし

24 ：
ttps://twitter.com/countrysign_h/status/1244056440496484353?s=19
(deleted an unsolicited ad)

25 ：
>>24
小さな橋の下り先にある分離帯に激突した事故みたいだけど
エンジンが車体から外れ吹っ飛ぶ事故って・・・どんだけのスピード出してたんだよｗ

26 ：
>>24
乗車スペースが割と無事なのが凄いな。

27 ：
全損だったら1回目でも強制退会だっけ？

28 ：
>>27
直前のスピード超過が証明されたら保険もおりずに全額賠償だぜ

29 ：
この事故のスレが立っているね。
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1585480370/

30 ：
近所のステーションが60分くらい灰色になりまくってるけど
お知らせにある除菌剤設置作業かな？
次亜塩素酸水をハンドルにぶっかけたら色落ちしそうだけど
借りモンだし遠慮なく使わせてもらうが

31 ：
人から物を借りたら借りた時よりもきれいにして返す事
自分にとって当たり前の事だったけど、社会に出たら出来ない奴をけっこう見るので何か不思議な気がする

32 ：
>>30
コロナったということでは

33 ：
>>31
それが日本人の美徳だったのは終わったっぽいな
団塊世代から下は若い奴のほうがよっぽどマナーが良いくらい

34 ：
>>31
借りる相手の顔が見えないと出来なくなるんだよ。
レンタカーや旅館だと割と綺麗に使うのに、カーシェアやラブホじゃ気にしない。みたいな。
まあ全然気にしない人もいるだろうけど。

35 ：
若者のクルマ離れ、原因は価格と維持費。
だから今タイムズカーシェア「学生プラン」が人気上昇中！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200331-00010000-autoconen-bus_all
タイムズ24を運営するパーク24は、カーシェアリングサービス「タイムズカーシェア」において「学生プラン」の会員数がは増え続けていると発表した。
併せて、学生から注目されている“学生ならでは”のカーシェアのおトクなポイントとオススメの使い方を紹介している。

36 ：
>>30
昨日借りたら「次亜塩素酸水」が、トランクに積んである例のプラケースに積んであったわ。
パッケージの取説を読んだら、衣料品に掛かっても脱色しない的なことが記載してあったよ。
ステアリングやパワーウインドウスイッチ周りにスプレーをしたけど、アルコールではないので
すぐに乾かずで、手持ちのティッシュで拭き上げたわｗ
あと、車を借り前に車体を見たらバンパーに結構大きなスリ傷があった。
俺のせいにされるのは嫌なので、すぐにコルセンに連絡した。
スリ傷程度ならば黙って返却しても逃げ切れるのか？
傷を付けた奴の次に何人かが傷に気付かず車を借りていたら犯人は特定出来ないよね？

37 ：
ドラレコのデータっていつまで残ってんだろうな
sdがいっぱいになったら古いの上書きしてくのかな

38 ：
>>37
そらそうだろ。
SDカードの容量によって残る期間も変わるだろうけど。

39 ：
いつの間にかCX-5減ったね

40 ：
ミドルやプレミアムは減る一方だな
壊す奴多すぎて保険使っても元取れないのかな

41 ：
料金値上げで長時間のプレミアムにメリットが無くなったからね
それに大人数で予定たてるならレンタカーで充分だしカーシェアは高すぎるよ

42 ：
レンタルの方のCX-3とかもどこ行っちゃったの…

43 ：
壊される前に売ったんだろ
スカイアクティブされちゃ廃車だろうし

44 ：
>>10
マジか。
出先で充電できないと思って近場しか乗ってなかったわ。

45 ：
リーフはナイトパックで乗ると充電スポット限られるから要注意
SAには大抵あるからドライブなら高速道路ループするのがオススメ

46 ：
>>45
おいらは田舎の道の駅めぐり

47 ：
>>45
日中しか使えない急速充電って多いのか？
俺は日中しか使えないとこは200Vしか知らないんだが

48 ：
街中のディーラーがや

49 ：
ってたり商業施設併設の充電スポットは夜間使えないところがあるよ

50 ：
前スレから充電スポット検索サイトの
まとめ持ってきた

https://evsmart.net/
ここでCHAdeMO急速のものを探してる。

これも便利。
https://ev.gogo.gs/map/


これも便利。
https://ev.gogo.gs/map/
日産ZESPの2つを選択。
車載ケーブル(200V)は積んでたよ。

51 ：
メンテでずっと先まで予定が真っ黒になってるけどいつ終わるんだ…

52 ：
事故車両の修理が終わか代車が手配できるまでじゃね？
ウチの近所のステーションも開設したばかりなのに
数日したらメンテで真っ黒になってる

53 ：
過去3年くらい特に変化のなかった近所のステーションが、ようやく4月中旬増車
とのことなのでどんな車が来るかワクテカが止まらない。

54 ：
>>51
黒は相手が居る保険適用案件なんで交渉が揉めるとなかなか青にならない
修理自体は今はほとんどアッセンブリー交換だから、現行車であるならたいして時間はかからない

55 ：
>>53
ソリオだよ

56 ：
>>55
シエンタかも

57 ：
MAZDA2が絶賛売り出し中です

58 ：
MAZDA2ってデミオだっけ？

59 ：
俺はアクアが気に入ってる

60 ：
駄女神

61 ：
アクアはモーターのおかげで意外に走りがいい

62 ：
うちの近くステーションは
ウェイク、アクア、ノート、スイフト、プレマシー、セレナでウェイクばっかり乗ってる。ステージ4なのに！

63 ：
>>62
近所にプレミアムがない…
ステージ4なのに

64 ：
>>62
短時間利用で住宅地メインの使い方ならそうなるだろうね

65 ：
>>63
それは・・・、なんか代わりになんかくれたらいいね。

>>64
そうなんですよね。小さくて、視界がいいと楽なので。

66 ：
外出自粛しててヒマを持て余してるので考えてみたネタ
4台ステーションの最大公約数的理想的内訳
いかがでしょう
ソリオ
MAZDA2
フリード
ノア

67 ：
デミオ、インプレッサ、XV、リーフの4台にしてくれたら最高なんだが…
スバル2台とミドル3台な時点でまずあり得ないとは分かってる

68 ：
>>66
俺は軽には乗りたくないけど、配車されてるってことは需要があると思うのよね
ソリオ諦めてハスラーかウェイクが喜ばれる立地もあるかもな

69 ：
ハスラーの稼働率は高いよ。
なぜか他の車が残ってる。

70 ：
ふわふわハスラー

71 ：
うちの近所のも、4台中唯一軽1台のハスラーから予約が埋まっていくな。

72 ：
軽だったらN-BOXが人気なのかなと思ってたけどそうでもない？

73 ：
確かにハスラーとかソリオは短時間利用での稼働率高い気がする
デミオ等このスレで人気の車は長時間利用者が多く空いてることも多い

74 ：
けっこう地域差あるな
8台置かれてるマイステーションにあった唯一の軽自動車ハスラーは最も不人気で、設置されて2年経たずに消えた
個人的には軽自動車はベーシックより安くするべきと思ってるので歓迎してる

75 ：
軽は距離料金無料にしても良いんじゃね
恐らく事故率も長時間利用者の方が高いだろうし車体価格が安い車を壊される方が良いと思う

76 ：
今の軽の値段普通車とほとんど変わんないだよなぁ・・・

77 ：
アウディA1が20万キロ走行でほぼ消えたか

78 ：
軽自動車のお客様はなんと高速料金を20%引き！

79 ：
>>77
車両300万
燃料が210万
（200000/13km×ハイオク140円）
かぁ
この価格帯の車は、このくらい使わないと利益でないんだろなぁ

80 ：
今時、国産だろうが輸入車だろうが、20万キロくらいは大きな故障なく走れる車ばかりだろう。外れはあるにしても。
アウディのディーラーは15万キロあたりが快適に乗れる目安と言っていたけど、20万キロは許容範囲よ。
毎日メンテできれば4、50万キロもありだろうが。

81 ：
ホームセンターとか寄るときはウェイク便利だぞ

82 ：
ホームセンターなら無料で軽トラ貸してくれるじゃん
稀にMTだから運転できない人も居るのかもだが

83 ：
>>82
ホームセンターは車じゃないと行きづらい場所に
ある事が多い上、貸し出し軽トラを使うと
2往復する事になる

84 ：
CX-5もあと7台か
現行を導入しないもんかねぇ

85 ：
入れたてのカーシェアヴィッツ(ヤリスでない)に付いていたカーナビが
パイオニアの業務用:サイバーナビの劣化版みたいなのから新しくなっていたのだが
音声は相変わらず棒読みみたい。

86 ：
お前らが酷い運転ばかりするから、人気で割高な車種は入らなくなるわな

87 ：
>>84
個人的にはCX-5とミニクロスオーバーの代替に
BMW X1を入れて欲しいわ
タイムズレンタカーにも大量導入されてるから比較的
現実味ありそう

88 ：
>>86
数十台に1台は黒くなってる気がするから想定されていた以上に事故率高いだろうな

89 ：
黒って他人が予約選択中に放置じゃない？
なんか最近そんな気がしてならない

90 ：
CX-30を入れてくれ

91 ：
MAZDA2で我慢して

92 ：
17時から使いたいって場合に通常1時間+ナイトパックの料金にする方法なんかないですよね？
困った・・・

93 ：
ポイントで1時間チケットを作る

94 ：
>>93
それ使えるの9時10時で17時18時には使いよう無いじゃん

95 ：
>>92
潔く金払えよw
それが嫌ならマイカー買え

96 ：
>>95
気前よく払う金なんか無いからカーシェア利用してんだろ

97 ：
３連休以降予約が減っていつでも乗れるようになった…
ありがたいことだけど利用率低下で閉鎖されなければよいが

98 ：
利用率下がったと言っても特殊な要因だし、短期的な上げ下げで閉鎖はしないだろ

99 ：
>>96
車買って維持するよりは随分安いから気前よく払っちゃうけどな

100 ：
ある意味感染源かもしれんから、しばらく退会しようかな最近使ってないし
休会あればええのに

101 ：
>>100
ステージ1なの？ならそもそもろくな使ってなかったろ
2以上なら1に格下げされるまでは放置でいいでしょ

102 ：
ガソリンスタンドで水洗い洗車できるところ探すのがめんどくさいので、
ナイトパックで借りきて、家でこっそり水洗いしたら怒られる？

103 ：
>>102
好きにしたらいいじゃん
どうせ割引付かないんだし

104 ：
そういや車載の水色タオルって何を吹く為なの？
現状サイドミラーが汚い時だけ使ってる
窓の車内側がきたない事多いから窓用ウエット車載して欲しいな

105 ：
サイド、ルームの各ミラーくらいかな
俺はおしぼり（コンビニで配ってるやつとかお徳用のやつ）持ち歩いてるから窓とかはそれで拭いて青タオルで乾拭き

106 ：
タオル数枚置いて欲しい
ジュース拭いたのかベトベトだった

107 ：
パーク24、タイムズカーレンタルで「通勤応援プラン」。
長期割引・日中は店舗に預けられるプランなど
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1245885.html
パーク24では、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い人混みを避けるための取り組みをサポートするために、「タイムズカーレンタル」において通勤手段としてレンタカーを利用しやすくした「通勤応援プラン」を4月28日まで提供している。
利用期間が長くなるほど1日あたりの料金が割安になる連泊プランでは、1日1回まで店舗でのクルマ預かりサービスを実施。
オフィス近くの店舗でクルマを借りれば、レンタカーで出勤し、仕事中は駐車場代わりに店舗にクルマを預けるといった使い方ができる。
また、通勤時間帯に利用しやすい平日の17時〜翌10時までのナイトプランや、マイカー通勤者向けの「タイムズパーキング1ヶ月定期券」も提供する。

108 ：
>>92の要望かなったんじゃないか？

109 ：
ナイトパック連休明けまで延長してくれ〜

110 ：
>>108
カーレンタルの方だから前夜サービスとほぼ同等だろ

111 ：
携帯は届くけどGPSが届かない地下駐車場で偽の返却処理して
15分後に６時間借りれば距離料金なしに12時間借りられる？

112 ：
>>111

>>111
よくわからん
本来の置いてあるSTとは全然関係ない場所の地下駐車場でってことか？
GPSの位置って逐次取られてんじゃないのかな？知らんけど

113 ：
>>111
各ステーションはGPSと携帯電話が受信できる場所
地下駐車場などは引き込みアンテナなどで対処してるかと
恐らく変な返し方をしたら確認の電話が掛かってるかと思われる

114 ：
偽装した位置情報を与えられれば出来るかもね
恐らく「ピッポッパ、駐車場内での事故がry」が鳴らないと返却処理できないと思う

115 ：
>>109
4/20近くなったら、もう2週間延長するんじゃな？
知らんけど

116 ：
>>114
想像だけど、あのアナウンスはカーナビ(GPS）を利用してるだけで
その時点ではセンターとの通信はしてないかと
カードをタッチし施錠する段階でセンターへの通信で一通りのログを送信
で、不正・不自然なログ発生した時はセンター側の管理画面にエラー表示されて
それを見て利用者に電話確認する流れじゃないかなー
どちらにせよ>>111はアホぅなこと考える暇があったら、しっかり仕事し稼いで普通に払え

117 ：
>>116
ピッポッパはナビじゃなくて車載のTCS端末が喋ってるよ
専用ナビじゃない車(リーフとか)でも鳴るしガソリン残量検知や時間管理もしてる
位置情報は事故等の把握のためにも随時センターに定時送信してる可能性が高いと思う

118 ：
あの喋る機械すごいよな
ナビの高速モードも検知しているから
高速の脇走ったりして一瞬でも高速走ったことになると
鍵戻してからETCカードETCカードETCカードうるせえ

119 ：
>>118
最高速度が80km/hを超えたらETC連呼

120 ：
携帯電波にも基地局位置情報が乗ってるから
車載TCSはそれも返却時の判断材料にしてるんじゃないのかな？乗り捨てトラブルもあるだろうし

ウチの近所のステーションでも６時間+灰色30分+６時間の予約をたまに見かける
多分保険おばちゃんが営業回りで朝から晩まで利用したいけど12時間借りるのは割高だから分割してると思われる

121 ：
>>118
あれ実は甲高い声のちっさいおっさんが住み込みで働いておってな

122 ：
>>119
東京港トンネルで何回か検証してみたけどナビの高速道路モードで判定っぽいよ

123 ：
家の近くの車借りると荷下ろしのために家の前で車止めるたびETCやら駐車場内の事故やら言い始めるのなんとかならないものか

124 ：
少し遠いステーションから借りれば解決

125 ：
>>122
違います

126 ：
>>125
違わなくねえよ
80km/hなんて出さなくても高速の横走れば喋るんだよ

127 ：
>>126
てやんでい
こちとら高速のない田舎だが
80km以上出しちゃうとETC連呼されちゃうぜい

ってことは条件は両方？

128 ：
暇してんなら検証してこい

129 ：
東京港トンネルは検証に最適よ
一般部はもちろん60制限ながら新しい道なのでナビに反映されておらず必ず高速道路判定
高速道路は湾岸道80制限だけど3車線だからちょっと遅く走ったところでさほど迷惑にもならない
一般道/一般道判定は臨海トンネルでも第二航路海底でもとにかく検証し放題

130 ：
イスの下のTCS端末にカーナビから高速乗りましたの情報出てるの？
そもそもカーナビからそんなフラグ出せるの？

131 ：
社用車向けカーナビだから高速なんかの情報も連携できる機種だと思われる（タイムズメニュー追加されてるけどあれは元々勤怠管理？の機能）
画面ベゼル左上に機種名があるからぐぐると詳細が出てくるかも

132 ：
R1浜名バイパスは無料開放済で80km/h。
有料道路を経由しなくともここで80km/h出せばETCカード連呼が作動するみたいで。

※余談だが楽ナビもしくは三菱電機の楽ナビモドキは一般国道で約65km/h出すと
速度超過音声が流れるが、
上記の浜名バイパスも同様に約65km/hで速度超過音声が流れる。

133 ：
そういや利用回数50回ほどだけど一度もキレイ度アンケートであとの利用者からポイント付与されたことが無い
近所のいろいろなステーション使ってるし前の利用者のゴミを捨てたり駐車も気を使ってるのに何でだろ…

134 ：
>>133
ただ単に近所にTCP目当てのアンケート答える層居ないんでしょ

135 ：
>>132
なんだよ
その道走っている時にハイウェイモードになるかならねえかも書けよ役立たず

136 ：
>>123
最初はそんなアナウンスなかったけど
「ＥＴＣカード抜き忘れた！アナウンスがなかったせいだ！！オレは悪くない！！」
とか
「駐車場で事故っても黙ってたらわからないよね！センターから問い合わせがあっても知らぬ存ぜぬ最初からあった！」
と強い語調でクレーム入れる輩が多いんだろう
そのうちもっと自動アナウンス増えるぞ

137 ：
>>133
ビジネス利用メインの都市部だと、返却後のメールは会社に飛ぶのでアンケート回答は期待できない
地方観光都市とか高層マンション近くのステーションだとアンケート回答率高い

138 ：
配当利回り4.7％！
急落の「パーク24」見直し。
「シェアリングエコノミー」成長株として評価
https://media.rakuten-sec.net/articles/-/26407
●カーシェアトップ、パーク24に注目、株価急落の今が「買い場」と判断
●過去10年の株価推移：かつて成長株として買われたが過去4年株価は低迷
●駐車場経営で成長してきたパーク24、カーシェアリングを第2の成長の柱に位置づけ
●パーク24は、株式市場でどう評価されてきたか
●日本には、シェアリングエコノミー関連の成長株がまだ少ない
●元祖シェアリングエコノミー「リース業」に最高益更新多い

139 ：
柔道男子の中井が引退　ロンドン五輪５位
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/411008
柔道男子８１キロ級で２０１２年ロンドン五輪５位の中井貴裕（２９）＝パーク２４＝が現役を引退したことが９日、関係者への取材で分かった。
今後は所属先に残り、社業にあたるという。
愛知県出身の中井は粘り強さを持ち味に活躍した。
愛知・大成高を経て、流通経大４年の時にロンドン五輪に出場。
１０、１１年には世界選手権代表にも選ばれた。
３月の東京都選手権が最後の大会だった。

140 ：
>>139
何の関係がと思えば所属選手かw

141 ：
>>133
俺も良くて3ヶ月に1回だよ。
洗車したらtcp欲しいぜ、めっちゃ綺麗にしてんのに

142 ：
>>138
まあ良く利用する会社の株を買うのは常道だよな。

143 ：
株主優待的なもんある？

144 ：
>>143
そんなもん要らないくらい利回りが魅力的。
今なら5％近くある。

145 ：
>>126
俺も情報提供しよう
乞食利用GSへの往復の間に首都高並走区間が500mほどある
利用中に最高速度が80kmを超すとアナウンスが鳴るが超さないと鳴らない
速度超過のツッコミは許せw

146 ：
>>145
やっぱりそうでしょう。シンプルにMax速度に連動だよね。高速並走の人は普通の道を走行中に速度出し過ぎってことだ。

147 ：
今更だがR1浜名バイパスはどのカーナビもハイウェイモードにはならない(一般道路扱い)。
※無料道路(元有料か否かは問わない)でハイウェイモードになったのは名阪国道(イクリプス1DIN-HDDナビ)とか
箱根新道(楽ナビかイクリプスAVN-R7かどっちか失念)とか。

148 ：
タイムズのカーシェアって、車内ウィルス対策毎回やってないよね。

149 ：
>>148
？

150 ：
>>148
それぐらい自分で対策やれよ。

151 ：
>>148
タイムズ側が利用毎にしろって言ってるなら頭おかしい

152 ：
除菌スプレー、ハンドル　レバー　カーナビ等にかけてしまった。

153 ：
>>152
「等」には何が含まれるのか詳しく

154 ：
ETCとシガーソケット

155 ：
軽自動車って全部ノンターボ？？

156 ：
>>152
シュッシュした分には構わん
ピュッピュだったら勘弁してくれ

157 ：
>>153 >>156
運転席から操作するもの全てにシュッシュした。
スイッチ,ＥＴＣ、ドリンクホルダ...

158 ：
あのスプレー、吹きかけたシートとかマットが
汚れを吸ってると急速に反応するらしくて
強い塩素臭を放つな

159 ：
　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　 /　　＼―。
　　　　　　　　　　　　（　　　　/　　＼＿
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　　＜　ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！
　　　　　　　　ノ:::へ＿　＿＿　　　　/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　＼lヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／
　　　　　　　　　　しｗ/ﾉ＿＿_-イ
　　　　　　　　　　　∪

160 ：
>>155
ウチの近所にある軽（ウェイク、ハスラー）はノンターボ
高速乗らないならノンターボでも十分

161 ：
今の軽はNAでもびっくりするくらいパワーあるよ
排ガス規制が厳しくなった時の3代目ムーヴのエンジンなんて特にパワーがなかった
そういえばミラトコットってまだあるの？

162 ：
MTは特にパワー感ある

163 ：
カーシェアでMTって今あるのか？

164 ：
今時MT乗りたいなんて変人扱いされるぞｗ
渋滞の坂道走って見なｗ

165 ：
プリウスとかアクアは加速が良くて良い

166 ：
CVTは苦手なのでAT採用してるDEMIOが一番直感的で良い

167 ：
ミラトコットは一時期キャンペーンで一斉に導入されたけどそれ以降全然増えないな

168 ：
アプリを起動したら「緊急のお知らせ」が表示されたよ
システムの異常でもあったのかな？
サービスを停止しているステーションがあるみたいだね

169 ：
コロナで商業施設内のステーションを閉めてるそうだよ

170 ：
>>163
ない
レンタカーで一部の店である

171 ：
>>169
なるほど納得！
ショッピングモールなどが休業になっているから、車両が出せないというわけね

172 ：
除菌スプレー早速誰かパクったな

173 ：
株主優待の優待券、期限延長してくれないのかなー

174 ：
除菌スプレーチェーンつけとけよな・・・

175 ：
>>172
そう思ってたらまだ配備が追いついてなかったでござる

176 ：
>>175
いやつい先日配備されてたんだよね
んで今日乗ったら無くなってた
一応通報済み

177 ：
犯人わかっちゃいましたｗ

178 ：
>>176
なるほど！
通報GJです！

179 ：
犯人はヤス

180 ：
次亜塩素酸水なんかハイター薄めるだけで簡単に作れるのだから盗むなよ、みんな。

181 ：
除菌スプレーを盗むという行為そのものより
そういうことをする人となりの方が問題
事故しててもバックレたり、ゴミを散乱させてたり（コロナはないかもしれんがノロウィルスや大腸菌はウヨウヨ）
除菌スプレーがなければそのへんよく車をチェックして出発前にクレームをバシバシ入れるべし！

182 ：
カーシェアリングの利用目的ランキング、3位郊外への買い物、2位近郊への買い物、1位は？
https://dime.jp/genre/891012/
カーシェアリング業界1位は「タイムズカーシェア」
NTTコム オンラインが発表した「カーシェアリング業界を対象にしたNPSベンチマーク調査」で『タイムズカーシェア』が１位に輝いた。
最下位の企業との差は12.7ポイント。
6ブランドのNPS平均は-18.5ポイントとなっている。
@DIME検索
TOP ライフスタイルクルマ・ビークル カーシェアリングの利用目的ランキング、3位郊外への買い物、2位近郊への買い物、1位は？
カーシェアリングの利用目的ランキング、3位郊外への買い物、2位近郊への買い物、1位は？
2020.04.14 ライフスタイル
#自動車業界ニュース
カーシェアリング業界1位は「タイムズカーシェア」
NTTコム オンラインが発表した「カーシェアリング業界を対象にしたNPSベンチマーク調査」で『タイムズカーシェア』が１位に輝いた。最下位の企業との差は12.7ポイント。6ブランドのNPS平均は-18.5ポイントとなっている。

18の要因別に満足度の高い項目を分析したところ、最も満足度が高かったのは、「アプリの使いやすさ」 、次いで「コールセンターの応対のよさ」となった。
法人対個人のカーシェア（以下BtoCカーシェア）と個人間カーシェア（以下CtoCカーシェア）にわけて分析したところ、BtoCカーシェアはCtoCカーシェアよりも多くの項目で満足度が高く、特に「予約や支払いのスムーズさ」「サービスの信頼性」で、その差が大きくなっている。
一方、CtoCカーシェアは、「輸入車などの憧れの車の多さ」で、BtoCカーシェアを上回る結果となった。

183 ：
レジャー、日帰り旅行

184 ：
ナイトパックのおかげで夜間利用者３倍増だそうな
もう常時サービスにしてもいいんじゃないの？
https://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/200415/ecn20041516100012-n1.html

185 ：
＞カーシェアの利用金額について調査したところ、ロイヤルティの高い「推奨者」は、ロイヤルティの低い「批判者」よりも、利用料金が高い傾向が見られた。「推奨者」は、「批判者」よりも1.8倍、月間の利用料金（基本料は除く）が高い結果となっている。
このスレ見てても傾向として納得出来るな

186 ：
除菌スプレーはペットボトルに入れて持ち帰るのが常識

187 ：
>>184
でも売上は半分くらいだな

188 ：
１万人に車無償提供　中古車「ガリバー」運営元が決断
https://www.sankei.com/economy/news/200415/ecn2004150015-n1.html

189 ：
>>184
いまでもリーフがナイトパックの時間帯以外は充電時間で使えないのにw

190 ：
>>180
次亜塩素酸と次亜塩素酸ナトリウムは別物だよ

191 ：
>>190
ほぼ同じです

192 ：
>>191
化学屋ですが、pHも違うし、使用する際の濃度や利用方法も異なるもので、別物と考えるべきです。

193 ：
>>189
返却状態による。
急速充電して返してくれたら割とすぐ使えると思う。

194 ：
予約時は利用時間の半分程度の充電時間が自動的に確保されるけど、
返却時の残量で充電時間が予約時に確保した時間よりも短く設定される。
リーフ以外の車を予約しておいて、朝見て使えるようだったら
リーフに変更したら？

195 ：
で、ナイトパック延長まだぁ？

196 ：
ナイトパックも時間で料金分けるとかして欲しい
3時間500円、フルなら2500円とか

197 ：
フルで2500とか高杉晋作

198 ：
コロナに感染するからカーシェアなんてオワコンなのにまだ使ってるのかよ

199 ：
夜間500円でめちゃくちゃ使ってるわ
通常料金の時もたまに使ってたけど6時間以内だと距離料金のせいで時間料金のが安かったってことあって使わなくなってたし

200 ：
返却してから後ろ見たらボコボコだったんだけど後からイチャモンつけられるかな？

201 ：
それもう「あなたがやりましたね？」って言われても仕方ない案件やぞ

202 ：
自分がやってないなら正直に問い合わせるしかないだろうな
衝撃検知機能ってどういう仕組みなんだろうあれ

203 ：
>>200
それを確認するために予約時間15分前から乗れるようになってるのに
なんでチェックしなかったのか謎

204 ：
カードかざすところがたいてい右後方か真後ろなんだから、車両後方のボコボコに気付きませんでしたなんて言い訳通らないだろうさ。

205 ：
なーに気づかなかったかことにすれば

206 ：
濡れ衣はごめんなので最低限のチェックはするようにしてる

207 ：
>>202
普通に走ってて駐車場の入り口とか山道のドリフト防止用のキャッツアイでも鳴るからな
曲がりながら段差超えたら検知されるレベルぽい

208 ：
>>207
キャッツアイに乗る時点で「普通に走ってて」じゃぁないねｗ

209 ：
自走式タワーパーキングで調子にのってスロープのグルグルを走っていると
急ハンドルを検知しましたって出るから横Gや縦Gを検知してはいるな
衝撃を検知する条件はよくわからないが

210 ：
衝撃検知が嫌ならソリオには乗らない
それしかない

211 ：
>>207
それな　ちょっとした段差少し速く進入したら鳴るものな　低速からの急ブレーキでも鳴るし
衝撃検知の強弱までわかるならセンター記録照らし合わせからの特定はできそうだけどね

212 ：
>>198
ココに書かないでタイムズのメールフォームにどうぞ

213 ：
コロナ濃厚なのでカーシェアで病院行きます
自家用車にウイルス入れたくないので

214 ：
病院にコロナかもって行っても診てもらえないよ
保健所でスクリーニングしてから紹介された病院に行く必要がある

215 ：
コロナ対策のお知らせが更新されているね。
感染者には乗ってほしくないらしい。

216 ：
>>202
シート下の白いユニットに衝撃センサーがあるだけっぽい
ガソスタでアイドリングしながら掃除機を掛けてて、
掃除機のノズルをユニットにコツンと当てちゃったら
衝撃検知したし
やや古い車の黒いユニットはコンコン叩いても
衝撃検知しないんで、センサーは内臓されてないっぽい

217 ：
その書き込み見るの3回目だ

218 ：
それより夜間500の延長まだー？

219 ：
再延長するかも
で終わりか？

220 ：
パーク24の業績に影
新型コロナで外出自粛、レンタカー保有台数削減も
https://response.jp/article/2020/04/16/333678.html
パーク24は4月16日、新型コロナウイルスの影響を発表した。
それによると、国内の駐車場事業は政府や各自治体からの外出自粛要請に伴う移動の減少などの影響で、タイムズパーキングの2020年3月の売上高は前年同月比は10.2％減となった。
このため、管理・メンテナンスの効率化を図るとともに、新規開発については収益化が可能な物件に絞って開発する。
モビリティ事業では、レンタカーの「タイムズカーレンタル」は法人、個人ともに日常的な移動の減少に加え、インバウンド含む観光需要減少の影響を受けて貸出件数が減少している。
需要減少を受けて今後は、保有車両台数、店舗スタッフ数の適正化を図る。
カーシェアリングサービス「タイムズカーシェア」も個人、法人ともに外出自粛要請に伴う移動減少の影響などから貸出件数が減少している。
ただ、会員数は着実に増加しているため、収益性が見込めるエリアへの車両設置は継続する。

221 ：
怖いのはコロナ感染よりも需要が爆発的に回復してしまったが供給を絞ってしまっていた問題である。

222 ：
>>216
シートに座ったまま低音型の屁をした時に感知したのはそのせいだったのか。

223 ：
8/1までナイトパック延長来たな
しかも20円値下げの480円

224 ：
やったぜ
さすが俺たちのタイムズ

225 ：
ほんとだショート45分より安い...

226 ：
8月まではワロタ…
相当悲観的なんだな

227 ：
ぼっちドライブ奨励〜

228 ：
夜間＋リーフ＋首都高1週間
安い

229 ：
マジじゃん。やるなー

230 ：
家に駐車スペースがあるやつは、通勤に使えるな

231 ：
サンキュータイムズ

232 ：
タイムズが想定しているより早くリーフが壊れそうw

233 ：
今原油安だからガソリン代浮いた分うはうはだろうな

234 ：
今日借りたCH-Rは紙コップやらビニールやら駐車券やらゴミ残しまくりでまいったけど
一番驚いたのはダッシュボードに貼り付けてあった駐車違反の黄色ステッカー
あそこに貼ってあったって事は最寄りの交番で出頭しなかったのか？
放置違反金でタイムズへ請求がいったら激オコされるぞ
>>223
さすがに8/1まではやり過ぎやろって思ったけど、まあ嬉しい
しかも値下げと来たよ、逆に心配になってしまう

235 ：
>>234
そんなの絶対に写真撮っているだろ見せろよ

236 ：
俺も前CHR借りたら酷かったなー
窓は開いてるわペットボトルは残ってるわタバコの灰は散らかってるわ
（もちろん通報はした）
あの車種の客は特に民度が低いのか？？

237 ：
マックのシェイク飲みかけと
ハンバーガーの包み紙が落ちてるのはあったな シエンタで
飲みかけ4つくらいあったから家族だったんだろうけど酷すぎ もち通報した

238 ：
国分寺のリーフ、予約いっぱい過ぎて笑った
殆ど赤と灰色！

239 ：
TCSのCHRを運転してる奴のグラサン率は異常
背広姿の太々しい感じのオッさん率も高いけど

240 ：
試乗的な理由は別にしてカーシェアでいつも高級車選ぶ人って何か哀れに感じてしまうわ
買って始めてできるドヤ顔でしょ

241 ：
>>240
ベースグレードだから高級って...
内装見れは一発で低グレードって分かるし、車によっては外装からも分かる

242 ：
ペーパーの一歩手前みたいなものだから
コンパクトカーしか乗れねえわ
でかいのこわーい

243 ：
>>235
ええ、もちろん撮りましたよ（ニヤリ

244 ：
雨酷くて駐車場に行く気が起きない…

245 ：
不要不急なら
家にいろ

246 ：
>>234
俺もペナルティの2万5千円＋会員資格取り消し食らってでも出頭しない
勤務先が交通違反に異常にうるさいところで、
定期的に運転記録証明書を取られててプライベートの違反も絶対バレて
面倒なことになるので、数万円と1企業のブラックリスト入りで
切符を回避できるならそっちを取る

247 ：
>>246
それなら最初からケチらずに数百円から数千円程度の駐車料金払ったほうがいいだろ
そもそも違反すんなよ

248 ：
>>247
禿同

249 ：
>>245
食いもんが無いからスーパー行きたい
あわよくばラーメンでも食おうかと思っているけど

250 ：
ただまあ、都内だと緑虫には不意打ち食らう事はあるからな
ちょっとぐらいいいだろう・・・って10分路肩に車止めて戻ったらフロントガラスに黄色いステッカー貼られていた経験は俺にもある
（もちろん自家用車で、カーシェア車ではそんなリスク避けるからやらないけど）

251 ：
>>249
「寝る食う出す」は、人間の生きる上での基本欲求で生理的に必須事項だから
その為の外出なら全て不要不急にはあたらんよ（曲解）

252 ：
ナイトパックさらに延長でしかも値下げてすごいな
そんなにすいてるのか

253 ：
くう、ねる、あそぶ

254 ：
株主優待券は延長にならないそうだ

255 ：
ナイトパック値下げして元取れるんかね？
それともバッテリー上がりとかを安くして乗らすことで防ぐのだろうか…？

256 ：
絶対元が取れてないサービスが継続されるときは企業が何かの数字を盛りたいって時

257 ：
コロナ離れ防ぎたいのと、加入者増を狙ってるんでしょう
不特定多数で車をシェアするカーシェアにとって、今の状況は利用者離れな要因にしかならんからね

258 ：
通勤に使われれば、カーシェアだけでなく
利用者の自宅近辺のタイムズ駐車場も稼働率の向上が
期待できるって目論見もあるんだろうな
緊急事態宣言発令以降、いつもは混んでる
コインパーキングもガラ空きだし

259 ：
>>247
勤務先の天下りがいる会社とか取引先だとめんどくさいしね。
インフラ企業としてどんどん成長する会社ならいろいろな天下りもいるかもしれない。

260 ：
タイムズごとコロナで倒産かもな
そして駐車場オーナーは放置

261 ：
まあ、夜中駐車場においとくよりは500円でも動いたほうがいいんじゃないの。
保険料とかガソリン代とかもあるし。

262 ：
ちょっと離れたら△のまま一週間放置されてる所とかあるな
けど近所は比較的動いてる

263 ：
ナイトパック延長は案外事故らせて保険金で回収したいのかもな
免許取ってすぐのドライブで軽微な一筋の傷をバンパーに付けてしまった事あるんだが
保険屋からの電話もかかってきて保険で処理されたはずなのに今でもその傷が車についてる
運転にも慣れて給油乞食でかなりの台数乗車したがキズやドアパンチレベルの凹みはかなり修理せず放置してる印象がある

264 ：
>>263
保険の掛け金上がってマイナスなだけでは

265 ：
ナイトパックの宣伝に「通勤などで混雑を避けて移動できる」って書いてるけど、乗り捨てできなきゃ、そんな使い方できない。

266 ：
職場近くから夜借りて朝借りればってことでは。
今はそもそも出勤自体駄目な雰囲気だから利用者いないんだろうけど

267 ：
朝返せば だった

268 ：
>>265
退勤時に勤務先近くの駐車場で借りて
出勤時に返すって意味かと
俺の住んでるマンションみたいにゲスト用駐車場あると出来るな
自宅兼事務所だから縁がないが

269 ：
出勤を強要されてるが家の側の駐車場に止めると一晩で1100円かかるんだよな…
おまけにリーフだと会社から20分位離れてる

270 ：
遅く帰って早く出勤しろってことか

271 ：
乗り捨てはまじ出来れば最高だよなあ
日中に10km移動して荷物運んでそこで半日滞在して
戻ってくるみたいな用事が多いんだけど
このパターンだと料金割高すぎて全然使えない
このパターンだとどこで車調達するのが正解なの？

272 ：
片道タクシー、帰りは電車。

273 ：
>>271
あたりまえだバカタレ

274 ：
>>271
それでも車持つより安いならいいんじゃねーの？

275 ：
>>271
レンタカーorマイカー

276 ：
>>271
半日って6時間くらい？ニコニコでいいんじゃない？
まあタイムズでも往復タクシーより安いしタイムズでもいい気がするけど。

277 ：
いつものように出光で給油後、洗車しようとしたら「カードを確認して下さい。」のエラーで洗車できず。
給油はできたんだけど、洗車はできない謎現象起こったことあります？

278 ：
んで、リーフが毎日毎日埋まっとるんは本当に使っとるんか

279 ：
CX-5も残り2台か

280 ：
家族とか協力者がいれば割と安上がりなんだけどね。

281 ：
>>277
洗車機のカードリーダ不良　かなぁ

282 ：
>>281
やっぱりそうですよね、今までこんなことなかったので。

283 ：
>>277
給油洗車カードが熱で曲がってる車は近所のガソスタ読み込まないレーンがある
あまり使われてないであろう奥のレーンは通る
問い合わせすればいつかカード交換してくれるんじゃない

284 ：
ETCのカードリーダーが読んでくれないことある
何度も出し入れしてすると成功する

285 ：
優しくしてね///

286 ：
挿れる前に濡らしちゃダメだからな

287 ：
GW中のイベントも中止されてるしリーフでナイトドライブするくらいしか楽しみがなさそうだ
トイレと飲み物でコンビニSA寄るくらいだからセーフだよね？

288 ：
>>287
土産の菓子でも買えばなおよし

289 ：
>>288
みすず飴とかちょっとしたお土産はSAでよく買ってるよ

290 ：
>>279
一回乗ってみたくて先月のうちに乗っといて良かった
今日また使おうと思ったらステーションにもうなかった…悲しい
総走行距離見てないけど結構いってたのかな
車検は今年の7月予定だったが
仕方がないのでインプレッサにしたけどターボ無いのに意外と高速も走りやすくて良かった

291 ：
インプレッサはクリープ結構速くて驚いた。個体差とかはないよね
XVの時はあまり思わなかったけど
見た目はXVが好きだが運転楽しいのはインプレッサだな
車高低いし安定感ある

292 ：
ターボとか安定感とか速度100?以下だとピンと来ないのかな
高速あまり乗らんから車種での走りをそんなに実感したことないわ

293 ：
ナイトパックからの朝帰り〜
ナビが外環道千葉区間開通前の地図データで、帰着時間がギリギリになるかと焦ったら、30分も早く戻ってしまったw
余った時間で、給油乞食への嫌がらせにGS寄って満タン返却した

294 ：
https://i.imgur.com/8Ga0Zfw.jpg
1バレル-40＄
距離料金も走れば走るほど、タイムズがお金払ってくれるようになるかw

295 ：
>>294
ギャグみたいな数字だな

296 ：
>>291
俺もインプの方がクリープ早いと感じてるし加速は断然インプ
XVは車高の割にカーブ安定してるしパドルシフトが付いてるから峠道を走ると楽しいよ
どちらも台数それ程多くないから攻め過ぎて壊さないでね…

297 ：
>>293
ナビで午前９時過ぎ着になってたから焦ったけど
この時期は空いてるのと、早朝で空いてて余裕で着いた0830ごろに

298 ：
この間、夜に借りたのでが予約ミスでショートになってた、、
本来なら1000円くらいで済むはずだったのに4000円も払わされ、なんか損した気分です。
最初から自動的に適用されるようにすりゃいいのにね

299 ：
時間借りで18時過ぎたぶんもナイトパックにして欲しいな

300 ：
>>298
他のカーシェアだと予約時間や利用時間に応じて最安プランが自動的に選択されるのにね

301 ：
>>298
なんか損したじゃなくて
実際に損してる

302 ：
Newフィットはいつ導入だろう？
入れないって事はないよな

303 ：
>>302
いま、新規導入なんて言ってる状態じゃないだろ

304 ：
新車がくることあるの？
独自のルートで程度の良い中古を集めてるんだと思ってだけど

305 ：
新古車だろ
中古はねえよ

306 ：
>>293
嫌がらせかあ
俺はナイトパック借りるときは燃料○のやつしか乗りたくないな(給油めんどくさいから)
だから給油してくれる人ありがとうって感じだけど
昼間法人契約でビジネス利用する人も給油なんてめんどくさいって思ってるだろう

307 ：
>>306
そんなことやるやつは女々しい貧乏人だけだよｗ

308 ：
インプレッサが△でずっとグレーなんだがガス欠かな？
数十mの所にエネオスあって営業車代わりに利用されてたから給油ランプ赤とかで放置されてそう

309 ：
>>308
みてきてよ

310 ：
俺も給油めんどくさい派
特にステのすぐ近所に24時間のスタンドあるから別にええやろって感じ

311 ：
何ℓって条件がなくポイント貰えるなら毎回使用後入れるんだけどね〜
減るの狙うのは面倒

312 ：
洗車でも割引なるよな。

313 ：
MAZDA2は導入されたけどこれってデミオとなにも変わってないんじゃ…？

314 ：
>>313
ヘッドライトがLEDになったろ

315 ：
フロントグリルとか
天井の断音剤とか

316 ：
年末に燃料残量が△かつ警告灯がついて焦った。
GSが短縮営業するからで。

317 ：
知り合いに借りてもらって運転してもらってと、いい加減申し訳ないので先週申し込んでみた
カード発行が5月7日以降ってorz

318 ：
>>317
1番早いのはクイック入会(実店舗)だけど、
そっちでやったのかい？

319 ：
https://i.imgur.com/UnfzlXV.jpg

320 ：
無人入会機もあったか
https://i.imgur.com/AN898Gj.jpg

321 ：
>>318
実店舗にしておけばよかったと後悔してます
ネットでの申し込み、入会確定後5営業日でカード発送されると規約にあったので
それを信じてしまいました

322 ：
>>321
先週申し込んで、今日本人確認確定して、5営業日後にカードが発送されるなら何も間違っていないと思うが。

323 ：
>>322
・18日ネット申込み、免許証の写真データ送ったり住所打ち込んだり
・21日入会受付・完了メールがくる
　https://dotup.org/uploda/dotup.org2121445.jpg
　会員カード発送予定日
　5月7日以降
また知人にご飯奢って車借りて運転してもらう事にします笑

324 ：
>>323
できるか知らんが、手続き中止して
再度実店舗で申し込めば？

325 ：
カード発送が5/7以降になってるのはコロナの影響だろうから、
実店舗のクイック入会が即日でできるのかも確認した方がいい

326 ：
>>309
外からはよく分からんかったがもしかしたら引退かもな…
買い物がてら給油乞食しようと乗ったことない△のフィットに行ったら運転席側の側面後部が傷まみれになってた（内輪差で電柱か何かにハデに擦り付けた感じ）
何故黒くなって無いのかってレベルだったから乗らずに帰ってきた

327 ：
国交省、高速道路各社にGW期間中に休日割引を適用しないように指示
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1248743.html
国土交通省の赤羽一嘉大臣は、4月21日に行なわれた定例会見において、高速道路料金の休日割引をゴールデンウィーク期間中に適用しないよう、高速道路各社に指示を出したことを明らかにした。
今回の指示は、新型コロナウイルスの感染拡大を防止するための政府の基本方針において「大型連休期間においては、都道府県をまたいだ不要不急の移動を自粛する」とされていることを踏まえてのもの。
4月29日〜5月6日のゴールデンウィーク期間中、高速道路料金が3割引となる休日割引を適用しないことや、サービスエリア・パーキングエリアのレストランやお土産コーナーの営業自粛などを求めている。
ただし、物流に支障が出ないように、ガソリンスタンドやシャワーなどの設備については、通常通り営業を継続するよう求めている。
このほか、各種メディアを通じて不要不急の都道府県をまたぐ異動の自粛の呼びかけを実施するように求めている。

328 ：
>>302
ホンダのEveryGoで乗ってきたよ。
まったりしてて良いね。

329 ：
480円ならデリヘル嬢とカーセックスが捗るな

330 ：
安全か？
利用者間で使う「カーシェア」のコロナ対策は？
大手各社の消毒事情で違いも
https://kuruma-news.jp/post/246751

タイムズでは、シェア車両の衛生強化策として定期巡回（10日に1回程度）の際、通常の清掃に加え、ハンドル／ドアノブ／ダッシュボード／各種スイッチ類などの利用者が触れやすい箇所を中心に二酸化塩素成分または次亜塩素酸成分を使用した除菌剤を使用し、清掃を実施しているとのことでした。

タイムズカーシェアは筆者（加藤久美子）も会員となっているため、近所のステーションで実際にシェア車両がどうなっているのかを確認してきたところ、車内には2本のボトルが置いてありました。

1本は従来からあったもので、安定化二酸化塩素を主成分とする「消臭・除菌・ウイルス除去 ズバッと滅臭（めっしゅう）スプレー」（株式会社プロスタッフ）です。

もう1本は、厚労省が細菌やウイルスに対して殺菌効果のある除菌水として定める次亜塩素酸水を主成分とする「ミスティ」（現在の商品名は「ティーミスト」、大成株式会社）です。
ちなみに、これはキッチンハイターなどを薄めて作る、次亜塩素酸ナトリウムとはまったく異なる成分となります。

タイムズカーシェアを運営するパーク24経営企画本部に聞いてみたところ、「新型コロナウイルス対策として、お客様により安心してご利用いただけるよう、手に触れる部分の消毒を中心にご利用いただける次亜塩素酸を成分とする除菌スプレーを4月初旬より追加して、すべての車両に車載しております。紛失などがなければ2本あるはずです」とのことでした。

331 ：
コロナ無症状で感染者が咳したあと、数時間以内に借りたら確実に感染する。
満員電車リスクよりもはるかにリスク高い。
感染防ぐためには1人借りたら、その車は使用後24時間使用できないようにして、その後、スタッフが念のため消毒。
本当は先に消毒したいが、それだとスタッフの感染リスクが高くなる。
まぁタイムズに良心あるなら半年は貸出中止すべき。

332 ：
不安ならマイカー買えばいいのに、金ない貧乏人はめんどくせえな

333 ：
だって金ないんだもの

334 ：
利用率考えたら満員電車のほうがはるかにリスク高いだろ

335 ：
車内に散乱したエアロゾルウィルスの寿命は数時間
ハンドルやダッシュボードに付着したウィルスは三日程度
それを信じて用心して利用してるがどうだろう

336 ：
>>331
バカジャネーノの極み

337 ：
満員電車では感染者を特定するのが困難なだけなので、
感染リスクは高いぞ。

338 ：
電車乗るなら、触るなよ
全てに触るな
帰ったら手洗いうがい必須
玄関で脱いでそのままシャワーまですると
更によし

339 ：
感染経路不明の15%はカーシェアが原因だろうな

340 ：
どんだけカーシェア利用率高いんだよw

341 ：
わざわざ串まで使って必死だな

342 ：
退会したのに月額料金徴収されてるんだけど

343 ：
なんでこんな中途半端な時期に言っているんだ？
3月退会で今月引き落とされていたなら当たり前だけど

344 ：
タイムズの呪い

345 ：
>>342
先月分とか？
とりあえずコールセンターに聞けよ

346 ：
コレヤバイよな。スプレッダーがのったすぐ後のヤツアウトー！

347 ：
先にドア開けて換気していないのかよ
平時でも絶対に外気導入だわ
内気循環になっていることが多くてビックリするよ

348 ：
スプレー&窓全開だな　エアコンもオフ
グローブつけてる

349 ：
アメリカの抗体所持率出てたがもはや感染は免れないものみたい
健康な生活送って軽症で抗体ゲットするのが得策な気がする

350 ：
＞新型コロナウイルスに感染している方、発熱・呼吸器症状などの新型コロナウイルスへの感染が疑われる症状がある方については、
カーシェアのご利用はお控えいただきますよう、お願いいたします。
会員資格取り消しと清掃消毒費用請求で良いだろ
まだ検査してないとかならまだしも陽性で使うとかわざと感染広めたじじい並みに性質悪いわ

351 ：
>>348
グローブかっこいい

352 ：
>>350
普通発症してたら車に乗らんと思うけどな…
名古屋とか俺コロナさんがいる地域は危なそう

353 ：
>>339
総人口 1億3千万の内、感染者数 1万3千人
TCS会員数 110万人、保有台数 2万4千台
15%www
スキマ産業の分際で思い上がりも甚だしいwww

354 ：
明らかなネタにマジレスとか
まぁ暇だしな仕方ない

355 ：
いやいや、必要以上に恐れるバカだらけなのは事実でしょwww
利用しようとする車両に1週間以内に感染者が乗った確率考えてみ
無視してかまわん数字だろ
ドアの開閉を繰り返してから乗り込み、利用後には手洗いうがい
これで充分

356 ：
まあ事故って死ぬ方の確率が高いわな

357 ：
予約がいつでも確認できるのに、ネガキャンするのは頭の悪さを物語っているなwww

358 ：
ブラック企業だったら労働者を職場にカンヅメにさせて公共交通機関利用を回避させる。

359 ：
>>348
指が出てるグローブしか無いんすけど大丈夫ッスかね？

360 ：
俺は感染させられてから後悔したくないので利用しません

361 ：
電車より安心かな〜？

362 ：
俺はリモートワークなんだけど
妻は休めないからナイトパック使って送迎してるので助かる

363 ：
カーシェアマニアか何かがそんなことをツイッターに書いてたな

364 ：
あいつ駐車場あるし車買えばいいのにな
可哀想なやつだ

365 ：
注意受けて逆ギレ気味なのが気持ち悪い

366 ：
初めて使うステーションが一通まみれで2分オーバーしちまったぜ…
乞食失格だな

367 ：
>>366
44分あってギリギリどころか間に合わないって
どんだけスタンド遠いの？

お疲れ様でしたとは言っておく

368 ：
>>366
それは、この本スレではなく、給油乞食スレがあるから、そっちに書いたほうが楽しめるかも

369 ：
>>366
一通じゃないが踏切や商店街抜けて返却するとき渋滞で1分超えてペナルティ（300円ちょい）くらったことある

370 ：
現行セレナ良いね

371 ：
買い物にナイトパック使いたいのに店が閉まってて使えない

372 ：
ナイトドライブ最高
密ではないからね

373 ：
九州から北国に引っ越して来て初めてTCSのノート乗ったけど、四駆は最低グレードがXだから少し得した気分

374 ：
マイカーモテない貧乏人専用サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

375 ：
想像力無いなそんなに車に乗る頻度多くない人もいるだろ

376 ：
子供が小さい頃はマイカーのほうが何かと便利だったけど
週末の買い物、月に2回程度しか遠出で乗らないってなると
カーシェア、レンタカー併用のほうがコスパ良いんだよなぁ

377 ：
週末使用と月2回も遠出してるなら持ったほうが楽だろ
カーシェア利用者の平均なんて月3時間とかだろ

378 ：
うちのマンションにカーシェア設置するわ楽しみ

379 ：
俺は月に1〜2万使うけどそれでも車持とうとすると駐車場代にしかならん

380 ：
>>378
うちはやめたわ

メリットとして駐車場代を言い値でもらえるが

デメリットとしてマナーの悪い利用者（タバコとゴミ放置と自転車）を入れる必要がある。
また、マイカー保有者への事故トラブル考えたら割に合わない

近所のステーション見ても自転車やゴミとタバコがあったからな。

381 ：
>>378
夜中うるせえぞ

382 ：
>>377
何が楽かどうかは人それぞれっしょ
俺の場合は徒歩1,2分のところに5台、他徒歩圏内含めると近所に20台程度のカーシェアあるし
カーシェアには大体月1万程度、多くても2万行かないくらい
帰省やレジャーで使うレンタカーは年に多くても10万程度だな
たいして使わない車の駐車場代とか保険代払うのが俺の場合は割に合わないなってだけよ

383 ：
>>380
>>381
そこは考えてなかった
やっぱやめた方がいいか

384 ：
>>383
台数によるけど、マンション居住者が集中するので
借りたい時間に借りられないことが多いと聞く

385 ：
建築時から駐車場所を分けてあれば良さそうだよね
もしくは管理人常駐の物件

386 ：
>>382
それだけ使ってたら駐車場除けば余裕で車持てるじゃん
住んでる場所にもよるけど、俺なら保有だわ
>>383
近所に道路に面したマンションもあるが、普段から、自転車ととっ散らかった看板を見かける。
ゴミが落ちてたらマンションの清掃員が片付けてる。
そして壁も擦った跡があるし、保障どうするのwって思うわ
そこは賃貸だから関係ないだろうけど分譲だったら管理組合で揉めるよ

387 ：
>>384
>>386
なるほど。ネットで調べたけどあんまり情報なくてココでの情報は本当に助かるありがとう

388 ：
>>386
そうそう
持てるけど持たないってだけ
前は3〜5年毎に500万くらいのワンボックス買ってたけど
その分他にお金使えるしね

389 ：
>>383
居住者専用だと、利用者競合対策、外貸しするなら、環境対策に税金対策とかめんどくさいことイッパイ出てくる。
最初から、カーシェア入れていないとキツいんでしょうね。

390 ：
>>388
お前車持ったことないだろ
現行アルベルの上位グレードでやっと500万だわ
そんなやつがタイムズの100万円カーで耐えられるわけないだろ

391 ：
経営失敗して自己破産したとかだろ
触れてやるなよｗ

392 ：
>>390
だから人それぞれだってｗ
持ってたのは10年ほど前まで
エリシオンの上位グレードにオプションつけたらそんなもんだったよ

393 ：
案外車に求めるモノが変わってくると、車格では計れない価値観が生まれるものよ。
私だって、それまでの車の持ち方から、今の車の持ち方なんて考えられなかったよ。

394 ：
>>393
500万のミニバンってエンジンもハイオク仕様の大排気量だから、下手なスポーツカーより速い車だぞ
内装も革シートだし、タイムズのゴミと比べたら失礼なレベル
これにいきなり変えることができる人は、そういないよ
マイカーでもコンパクトカーにするだけで相当安く維持できるしね

395 ：
>>394
おまえの意見は極端すぎる
月2回の遠出だって駐車場代が3万する所なら持たない方が得だろ
カーシェアスレなんだから聞かれてもいないのに車買えなんて要らないアドバイスすんな

396 ：
>>394
うーん、そう言われてもなぁ
車好きだった自分がなぁって確かに思うこともあるよ
周りにも言われるし
ただ家族も大きくなって、所有している必要はなくなったなってだけだからな
宿泊伴う遠出の時なんかは、レンタカーで良いグレードの借りるよ
近場の買い物なんてソリオで十分よ

397 ：
>>395
コンパクトカー所持してて切り替えたわなら納得するわ
上級ミニバンは、低グレードを我慢してレンタカーで借りても24時間2万するから、駐車場代なんて誤差

そもそも、駐車場3万なら近所の買い物は徒歩で済むから車なんか使わんのよ

398 ：
なんか狭い世界で生きてんだな
ふーんそうなんだでええやんw
なんで必死に否定しまくってんだ？

399 ：
>>398
このスレは初めてか
昔からエアーマイカー持ち/元持ちが出てくるから面白いんだぞ

400 ：
>>397
まぁそこまで納得できないなら仕方ないよ
それこそ、ここで嘘書いても仕方ないんだけどな

401 ：
>>399
見えないものを作り上げて遊んでるだけかよw
お前の認定作業のほうが面白いじゃねぇか

402 ：
ラブラブなのは結構ですが続きはLINE等でお願いします

403 ：
ラブラブなのは結構ですが続きはLINE等でお願いします

404 ：
>>401
匿名掲示板なんてそんなもんだろ

405 ：
ラブライブすんじゃねぇ

406 ：
>>404
他人の気分害して遊ぶってのは良い趣味だな

407 ：
>>406
楽しいよ。本当かどうかも分からんからな
君は優しいね

408 ：
>>407
単なる荒らし目的なら消えろ

409 ：
とりあえずマイカーVSカーシェアは
他のスレでたのむ

410 ：
マイカーvsカーシェアじゃ無くて
マイカー持ったことねぇだろ認定に躍起な方が居ただけかと
>>407
乞食に堂々とされちゃなんも言えねぇ

411 ：
>>410
乞食みたいな利用者しかいないサービスのスレで何言ってるのw

412 ：
もうNGしかねえな
ID:p31JdJ+4H

413 ：
もともとのハイオク仕様で燃費も悪い車から、カーシェアにしたらコスパ良いしは草生える

414 ：
>>412
串刺しな時点でお察しだろ

415 ：
コロナ感染拡大で見直される自動車の価値　マイカー通勤の推奨　逆風のカーシェア
https://www.netdenjd.com/articles/-/231837

416 ：
移動手段に電車やバス、タクシーの他にカーシェアが追加されただけで、マイカーどうのは俺には関係ないな。
ただ選択肢が増えただけ。

417 ：
予約していた車が黒表示になってから取り消しの案内がくるのは時間かかるのでしょうか。取り消されるなら、違うステーションで早めに予約取り直したい。

418 ：
誰やねんリーフ壊してる奴は…
自宅付近のも数週間前に手配不可で連絡来て会社そばのも今日見たら黒くなってた…
乗りまくるのもいいけど壊すなよ

419 ：
カーシェア歴5年だけど未だマイカーを所有できない貧乏人です

420 ：
お気に入りのXVも黒くなってる
インプは傷まみれだしナイトパックの影響か乗って楽しい車がどんどん壊れていくね

421 ：
>>420
ただそこ使ってる人間にやばいのがいるだけじゃないの？

422 ：
インプとXVは市内だけど2km以上離れてるから多分違うと思う
XVは8万キロくらい稼働してるが意外と今まで綺麗に使われてた
ただXVと一緒にあったシエンタも今月やられてたからこれと同じ人かもな

423 ：
マイカーは燃費が悪いので(街乗りリッター6)、用途別でカーシェアも併用
マイカーの使用頻度が減って、それにしたがってガソリン代も減って、クルマも汚れずに車庫に入れておけるから洗う回数も減って、いいことずくめ
さらに８月までのナイトパック祭りは、オレみたいにリッター10を割るようなマイカーに乗ってる人には特にお得
天気の悪い休日の夜はナイトパックにお世話になってます
給油も洗車もしなくて済むので楽です(燃料○のクルマを選ぶので)

424 ：
黒＝故障って訳じゃないでしょ
愛着沸くのはわかるけど一般人にとっちゃ所詮ただの移動ツールにしか見えてない
近くのステーションは自分以外誰も洗車してないと思う

425 ：
日曜ヒマだったので給油コジキしてたら
はじめて同業さんと遭遇して争奪バトルになったわ

426 ：
人口の多い都心に住んでる人は無理してマイカー持つ必要ないと思うわ
軽と125バイクのセットがコスパも含め最強だと思う
普段乗ってるバイクのPCXなんか今リッター60走るしな

427 ：
>>418
シフトレバーが他と違うからか、それともオートクルーズで前車と衝突したか...
リーフの修理期間は他車種と比べて異様に長いから注意。
高崎のリーフが黒くなってる！　使おうと思ってたのに。

428 ：
地方でも近くにステーションさえあれば、マイカーいらんけどな。
無いけど。

429 ：
>>426
なるほど
登録車は車庫証明必要だけど、軽は自宅に駐車場なくても買えるもんね

430 ：
マイカー持ちたいけど近隣に借りられる駐車場見つからないマンション&賃貸住みの人にも便利なんだぜ

431 ：
>>426
ところが今は原付やバイクでも緑虫に情け容赦なく黄色いステッカーを貼られるから
歩道とかに停めて置きにくいのさ
かといって二輪の駐輪スペースの整備はまだまだ遅れている
意外と都心での2輪は駐禁切られる危険性を心配すると使い勝手が良く無い

432 ：
ワイも去年小型二輪取ったけど都内は二輪駐車場ほとんど整備されてるよ
125なら車のファミバイ特約が使えるし燃費や税金含め維持費が別格だからね
車検もないし

433 ：
>>432
ワイ「も」？

434 ：
>>429
と思ってたら軽も区によっては車庫証明取らないといけないんだよね
気軽な外出にバイク+買い物とか物運ぶのにカーシェアが安定かも

435 ：
都内で車庫証明届けなくていいのは武蔵村山市から西側とかあっちの方では？
あと島

436 ：
軽も車庫証明は必要だね
最近うちのマンションにもカーシェアできた。 駐車場がガラ空きだから2台導入されてる

437 ：
ごめんなさい
不要不急のリーフの旅しちゃいました
650km走行できたが最後の方は30分の充電で34%しか入らなくなり充電がツラすぎる…

438 ：
通報シータ

439 ：
15時間ぶっ通しで高速走るとリーフの場合何km走れるの？

440 ：
>>439
ぶっ通しの走行は無理だよ
15時間借りて走れるのは10時間くらいじゃない？
とにかく充電が時間かかるし、437も書いてるけどどんどん充電の効率が落ちるんだよね
全線高速道路使っても1,000キロは難しいんじゃないかな

441 ：
>>439
Twitterには最後間に合わずに15分延長してロングラン決めたやつがいたな
900いけると言っていた
とはいえ、走るコースと充電器次第だな

442 ：
Twitterで15時間15分で905kmって人がいた

443 ：
被ったw

444 ：
リーフはおもちゃとしてしか使われてない印象

445 ：
リーフ予約出来ないんですけど！！！

446 ：
タイムズにダメージ与えるの優秀すぎるだろww

447 ：
900オーバーは凄いな

448 ：
>>444
おもちゃにしては出来が悪い印象
あれをマイカーにして日々充電している人、ある意味で尊敬するわ

449 ：
やっぱカーシェアってワイみたいな車買えない貧乏人用のサービスなんやね...
「わ」ナンバーでイキリまくってるワイ、カッコいい

450 ：
20年前くらいに家庭用充電式掃除機を買ったが、パワーは弱いし、使いたいときに使えなくて(充電してからではないと使えないため)一年も使わずに従来のコンセント式の掃除機に買い換えた
リーフは、ラジコンやるのに、バッテリー1つしか持ってないのと同じだから、充電のとき30分待てるくらい金銭と時間に余裕のある人しか買えないよね

451 ：
後利用者からのキレイ度チェックが高評価
今日は、久しぶりに、これ来た
地味にうれしい
誉められてる気分になる

452 ：
>>451
嘗められてるに空目してしまった、コロナかしらん…
そんなに言うなら今後は毎度誉めてみようかな民度アップするかな

453 ：
非常事態なんだからポイントの有効期限延ばして欲しい。
中の人お願い

454 ：
最近はゴミさえなければ、キレイ度チェックで高評価付けるようにしている
べつに自分が損するわけでもないからね

455 ：
ゴミあり10％→汚い報告
砂などがあり50％→無報告
キレイ40％→キレイ報告
俺は毎回自前のコロコロでキレイにしてるのに半年に1度くらいしか褒められてないわ
ポイントにはならないが、時々自分で自分を褒めてる

456 ：
ゴミは無くても枠線からハミ出てミラーも閉じてないと評価する気にならないな
自分が1ポイント貰えないとしてもね

457 ：
パン線はみ出てたら10ポイントあげる

458 ：
みんな洗車しないからきったねーんだよなあ
手続き面倒だし簡素化が出来ないものか

459 ：
>>458
外より中の汚なさが・・・
動物の毛にお菓子のカスにジュースでダッシュベタベタ・・・
おまけにシートベタ倒しに大音量でラジオ付けっ放し

460 ：
>>459
ペットはアウトやろ

461 ：
>>456
ミラーは駐車場の環境による。
ミラーのスイッチと給油レバーは車種によって場所が違うのでジャマにならないのであれば畳む必要なし。
畳んでもスイッチ入れたら開くようにしておいてくれたら許す

462 ：
>>460
バレないと思って載せてるヤツは少なからずおるやろ。
この間黄色いステッカーを輝かせた「わ」ナンバーが動物病院の駐車場から堂々と出てきたの見た
助手席にはお犬様のケージが鎮座

463 ：
>>459
それはさすがに通報したよね？
俺もペットの毛だらけのやつは通報したわ
>>462
レンタカーのほうはOKじゃなかったっけ？

464 ：
>>463
デカいステッカーのほうだったんだよな・・・
タバコとペットの違反は無くならないよね
通報されても「違います。私じゃないです。」で終了なんだろうなあ

465 ：
一回、舗装してない道入ったらドロ跳ねて、汚れてしまったんだけど
それを通報した馬鹿がいたのか、Timesから電話掛かってきたぞ
出なかったから分からんけど
ほんと、人のこと何も考えられない馬鹿が多いわ

466 ：
どれぐらい燃料メーターが減った時に給油したら、
無料チケット貰えるんかな？

乞食するつもりは無いんだが、入れたのに貰えなかったら損だなと思って……

467 ：
20リットル以上だよ
燃料タンク小さい車だと残り半分きってもいかないから注意よ
自分は△に乗るときは必ずタンク容量調べてる

468 ：
前回の黒から1ヶ月もたたんうちにまた黒くなってる…

469 ：
>>466
目安としては半分近くなら試せば
給油ポイントは20L以上となってるが、14Lでもらった事がある
もし20L未満で貰えたらラッキーという程度で考えていたほうがよい

470 ：
たとえばタンクに35L空きがあるところ25Lだけ給油した、とかでも給油割引かかるのかな

471 ：
>>467
>>469
デミオ調べたら44L
半分行ってたらいけるね

472 ：
>>470
余裕
むしろ20L指定で入れればいい
かなり少ない状態から20L指定で反応しなかったことは一度もないが
もし反応しなければ電話して20L入れたといえばいいだけ

473 ：
>>471
燃料計の半分の位置はタンク2/3ぐらいだから半分ちょうどだと怪しいと思うよ
昔の車に比べれば誤差減ったけど今もあえて完全一致しないように作られてるから

474 ：
ついつい満タンに入れちまうな
それもストッパーかかってからもチョロ入れしてる

475 ：
20l入れて給油検知しなかったら、コールセンターに言えば
給油扱いにしてもらえる。

476 ：
>>474
俺も全く同じwww
20で良いのは分かってるけど、満タン入れないと気がすまない

477 ：
初期のタイムズカーシェア車は口までいっぱいに入れないと給油検知しない車もあったからな
俺も習慣で揺すってエア抜きしてでも一杯まで入れてる

478 ：
むしろ15リッターくらいでも割引くるけどな。
あんまり厳密には感知してない気がする。

479 ：
19.4Lで検知されなかったことあった
さすがにサポセンに相談した。

480 ：
20L下回っててサポセンに相談とか流石に恥知らずだろ

481 ：
>>480
割引つけてもらえたでw
ゴネたもん勝ちや

482 ：
そのぶん、うちらの料金に上乗せされる

483 ：
>>482
?

484 ：
そんなセコいことして乗って楽しいのか？
ガムシロぱくってるやつと同じだなw
https://usijimakunnoningengaku.com/?p=2326

485 ：
>>484
気にするのダルくなってマイカー買ったでw

486 ：
ゴネて値切るんだろうな

487 ：
>>486
合見積もせずその場で決定したで
悩む時間と金が無駄やからな

488 ：
連日ナイトパックの予約が埋まってるリーフを借りたら
車内は意外と綺麗で走行も3000kmちょいだった
酷い状態を覚悟してたんだけど、
ナイトパックで夜通し走りまくる人はごく少数っぽいね

489 ：
しょうもない変なこと言って言い負かされると
マイカー買ったって言う奴はいつも同じ奴なんだろうな

490 ：
>>477
こんな貧乏くさい事する人がそんな事言ってもねぇ

491 ：
>>489
マイカー買えないのに強がってw
>>490
カーシェアなんて安く使ってなんぼだろ
いかにタイムズの利益を削るか

492 ：
>>491
いや、なんか車必死に揺すってる姿が滑稽に思えてねｗ

493 ：
>>492
まぁ認識しないなら電話するわなぁ
しかし、△から○と給油検知が連動してないのが謎なんだよなぁ

494 ：
なんかリーフ以外でナイトドライブすると損した気になる体になっちまった…
充電めんどいし癖はあるし日産のブレーキ好きじゃないしデミオインプ辺り乗ってる方が楽しいんだがなぁ…

495 ：
△が出てたので給油乞食しにいったら残量計ほぼ０だった！
△じゃなくて×だろこれ…

496 ：
4/30にコロナ対策の案内が更新されている。
除菌スプレーはカーナビやボタン類への直接噴射は
良くないらしい。
今まで盛大にかけていたよww

497 ：
>>495
同感だな〜、走行中に残量警告が点灯したら×表示にすべきだよね
それにしても△車両が減ったなぁ、やはり稼働率が落ちているんだろうね

498 ：
△が減ったのは長時間パックが無くなったからだろ

499 ：
>>496
噴射して壊した人が居たんじゃない？w

500 ：
次亜塩素酸水って有機物と反応したらタダの水になるからそりゃ水がボタンに染み込むほどかけたヤツでもいるんだろ。
使い捨てにできる不織布のウエスとかキッチンペーパーにでも染み込ませて拭いたほうがいいだろ。

501 ：
GWなのにやることない暇な給油乞食が、△見つけしだい片っ端から入れてそうだが…

502 ：
△だけに拡散ってか

503 ：
さーそろそろナイトパックのお時間ですよっと

504 ：
>>496
触るところにかけないと意味ないような

505 ：
マジレスするなら帰った時にしっかり手を洗うほうが大事

506 ：
運転中ってうっかり顔を触りがちじゃん。
車内の手が触れる部分の消毒も重要だよ。

507 ：
場所によるのかな？　都心だが△ばかりだと思う。
俺も乞食だが、数ヶ月自粛している。この状況での乞食は
ウルトラハイリスク、ローリターンで割が合わないｗ

508 ：
ポケットにウェットティッシュ入れて行って、出発前にハンドル、シフトレバー、ナビやエアコン周り拭くぐらいじゃダメなのか？

509 ：
同じソファに座っただけで感染したホステスとかいなかったかな？

510 ：
ホステスは熱烈接触が基本だからなw

511 ：
業務上ソファに座るだけ、とかありえんやろ

512 ：
地方の観光地に住んでるんだけどカーシェアの使用頻度ガクンと落ちてるわ
おかげで待ちや車種変更とかしなくて良いけどこの状況が続くと台数削減とかあり得るなあ

513 ：
>>509-511
ばら撒いてやるおじさんだろ
接待しないでおじさんが座ったソファに座っただけのお嬢が感染したやつ

514 ：
そのおじさん結局コロナで死んだんだよな。
ふざけてバチが当たったのか。

515 ：
蒲郡のあれなら死因は末期癌だぞ

516 ：
深夜の不要不急ドライブ行ってきまーす

517 ：
暇だから給油乞食してたけどノートに17リッター給油で割引適用されたわ

518 ：
リーフ空かないな…

519 ：
>>514
へー知らなかった。
実に愉快な話だけど、どうせﾀﾋぬなら放射能処理とかに回すくらいの使い道らあっただろうに
純粋な日本人でもないらしいね

520 ：
うちの周りに△あるから
だれか乞食しとくれ

521 ：
>>513
そうそれだよ。接待しないで時間差おいてそのソファに座っただけのホステスだよ。
つまり車の座席からの感染もあり得るね。
東京で感染が増えて、感染元が追えないというのは要するに電車だろ。
コロナの感染力を考えたら乞食なんかとても出来ない。

522 ：
地獄に逃げられるなら何やってもいいじゃねーんだぞ!

523 ：
電車に乗らないで済ますべく職場や教育機関にカンヅメにされるが起こりうる。

524 ：
あのおっさんもともと末期癌だったからな、ヤケクソだったんだろ。

525 ：
ナイトパックキャンペーン始まってからとりあえずリーフをキープするのが多いな
キャンセル繰り返して会員資格取り消しされるのか？

526 ：
20日頃は延長知らずに居た人も多かったのか簡単に予約取れた
だが今は平日でも3週間先までリーフの空きが全くない

527 ：
キャンセル繰り返しで会員資格取り消しくらった人っているの？

528 ：
今日使ったが前乗ったアホがゴミ残してるわ給油カードを違うところに入れてるわでほんと腹立った

529 ：
>>527
どうだろうね
けど、うちでも同じような奴が居たらからタイムズに連絡したらピタリと止まった

530 ：
https://ev.gogo.gs/map/
上記サイトで、カーシェアのリーフのカードが使えるスポットって
zesp2/zesp3 で絞ればいいのかな？

531 ：
>>530
そうだね
夜中に走り続けてそんなに消費するのか？
高速ならどこでも使えるから安心しろ

532 ：
>>529
退会くらったとか、警告きたよ
がいないと本当のところはわからんよな。
なくなったのはいいことだが
うちの近所にいるペット連れ込みを、早く退会にして欲しい
動物詳しくはないが同じ犬の毛だと思うんだよなー
毎回電話してるのにまだいる

533 ：
お前ら車買えよ、楽しいぞ。

534 ：
>>532
複数人の次予約者からクレームが来て、
ある程度の証拠が固まらないとダメっぽい

535 ：
そりゃそうだわ。
単なるトウシツの532が、
あることない事喚き散らしてるだけかも
しれないのに。
犬の毛じゃなくて、ハゲ散らかした
532の髪の毛かもしれんしな。
大体ギャーギャー騒ぐ奴は、この手の輩が殆ど。
会社側もよく分かってるから、コイツラがブー垂れてきても、
「ハイハイそ〜ですか」でスルーだよ。
キチガイ相手にしてたらキリがないからね。

536 ：
確かに、前のヤツのせいにするのが一番楽だからな。自分で犬を持ち込んだら

537 ：
動物アレルギーだから使わないで返してるけどな

538 ：
ほー。こっちのスレはナイパで盛り上がってるなｗ
やはりリーフこじきわいてるとこにはわいとるのな。
800円弱で乗り放題じゃな。
ただチャージできるとこ余裕持って計画しとかないと怖いな。
チャージ出来ずに電ケツしちゃったハナシとかないかい？

539 ：
JAF呼べばいいよ。

540 ：
千葉真一とか志穂美悦子とか来るなのかな

541 ：
>>538
リーフはナイトパックで何度か乗ったけど、残走行距離が100キロ切ったら充電ポイントを意識してそわそわするんで電欠はないなー
気が付いたのが、おなじCHAdeMOでも中速と高速があるって事だね
日産のディーラーは高速が多いようだけど、他社は中速が多い気がするなぁ

542 ：
高速の充電スポットは基本的に50kmおきだし
登り区間で走行可能距離が一気に数10km減るんで
余裕をみて走行可能距離150kmを切ったら
次かその次のSAって感じで充電してる
>>541
高速の充電スポットは40〜50KWの充電器
道の駅とかコンビニは急速でも20KWとかのがあるね
50KWは充電量が稼げるもののバッテリー温度も跳ね上がって
次の充電までに下がり切らず充電量が稼げなくなるから
長距離走行時のリーフとは40KW位が相性良く感じる

543 ：
>>542
なるほど、高速充電のスポットだとバッテリーが冷える猶予がないわけね
だから充電の効率が落ちると、納得です
僕が車両の返却前に充電したのは田舎の高速のSAだったので、つい30分充電を2回しちゃったんだけど、都会だと許されなかったりするのかな？
都会だと充電器前でEVが順番待ちしてたりするんですかね？

544 ：
ドライブレコーダーってみんなついているのでしょうか?

545 ：
>>538
800円ってどういうこと？

546 ：
電欠許して代 330円

547 ：
480と、安心保証サービスやろ

548 ：
リーフは安いなぁ
これはTwitterの拾い画像ね
いまは480円
https://i.imgur.com/sRQ1r2Q.jpg

549 ：
>>544
ここ半年くらいに入った車は全部ついてる
それ以前のは無し

550 ：
俺の下手くそな歌が記録されてるのか…

551 ：
お父さんな、リーフ乞食で生きていこうと思うんだ

552 ：
>>551
8月で多分終わるぞ

553 ：
白タクでもやる気かよw

554 ：
確かに白タクやるのに最適な車だな

555 ：
今ならUberイーツもありだな

556 ：
配達に使うなら軽貨物登録しないとアウト

557 ：
ウーバーは営業ナンバー付けないと許可さえ貰えない
バイクも125超えてくると営業ナンバー必要だからな

558 ：
【上抜】 エンジンオイルDIY交換 6回目 【下抜】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1587849591/

559 ：
Uber EATSが盛んな都会だとそもそも車止める場所なさそう

560 ：
ステージ１になるはずだったが
何故かステージ２のままだった
１００ｐ多い。
タイムズさんが計算間違えたのかな。

561 ：
>>560
武漢ウイルス特別キャンペーンじゃね？

562 ：
デミオいいよな
走りやすい
カーナビの操作のわけのわからなさ以外全て良い

563 ：
ナビが確かにね
物理ボタンが足りない……

564 ：
>>562
なんといっても事故起こしても
設計通りエンジンが飛び、生存空間はちゃんと確保される
安全設計
http://creative311.com/?p=87476

565 ：
>>563
ダイヤルが付いているモデルだとかなり使いやすくなるんだけどな

566 ：
>>565
どこになんのダイヤルが？
くわしく

567 ：
デミオ借りたら、返却時のメールで走行距離とかが全部ゼロになってたんだが、そんな経験ある人おる？
問い合わせめんどうくせぇ

568 ：
>>566
マツダコネクトダイヤルで検索すればいっぱい画像が出てくる
マツコネはダイヤル操作前提のUIだから
ダイヤル無しデミオはコントローラーが無いようなもの
ダイヤル操作だと走行中に使えない機能も無くなる

569 ：
>>567
地下のステーションで返却時に通信出来なかったとか？

570 ：
通信できない様な所にステーションあったら解錠もできないぞ

571 ：
>>568
タイムズのはマツコネじゃないから一応操作可能なUiになってるじゃん

572 ：
タイムズにあるデミオは
マツコネじゃなくて中身がケンウッド製のスマートナビゲーションだった気がする

573 ：
>>569
普通の郊外にある屋外の駐車場ですよ
使用時間とかはちゃんと表示されてるんだけどね

574 ：
暇で買い物がてら都内をドライブしてたら気付けば今月1万円も使っちまった…
公園等の駐車場も閉鎖してるしほぼノーストップで回ってるから許してね

575 ：
俺も最近増えてるわ
それでも駐車場代より安い

576 ：
食べ歩きが趣味なので
カーシェアで遠出してもトイレとコンビニ飯だけでは味気ない

577 ：
タイムズカーシェアで「MAZDA2」がラインナップされる。
https://kblognext.com/archives/6122.html

578 ：
リーフ使ったときにアラウンドビューモニター初めて使ったが
めっちゃ便利やん

全車搭載してよん

579 ：
>>578
あれ便利よな
くそ狭い道で離合するときにもある程度使えるし
実家の日産車に乗り慣れたせいで運転技能退化したわ

580 ：
フリード借りたらETCカードが差しっぱなしになってて、サポートに連絡して
カードは車検証の入っている袋の中に入れておいたが、3日後にまた借りたら
ETCカードは袋の中に入ったままだった
中島さんはカードを回収する気がないのかな、TCSもメンテに回収させて
自分とこで保管すればいいのに

581 ：
返すときに、あれだけETCカード言われるのにね
ETCカード、ETCカード、ETCカード！

582 ：
>>580
隠し場所が分かり難すぎて回収スタッフが
発見出来なかったんじゃない
自分がETCカードの忘れ物を報告した時は
返却後数時間グレー表示になってたし、
翌日にまた借りたら無くなってたんで回収されたようだ

583 ：
後日回収するから残しておいてが通用するのかもな
そうじゃなきゃグレーか黒にして違約金発生かな

584 ：
>>580
ドアポケットに入っていた会員カードを連絡した時も、同じく車検証入れの最後のページに挟んでおくよう言われた
1週間後に確認したらそのままだったんで、タイムズは相手に連絡をするだけで
連絡を受けた会員が受け取りに行かない限りそのままなんじゃないかな
財布を見つけた時は交番に届けるよう頼まれたけれど時間が無かったので断ったら、
グローブボックスに入れておくよう指示され、返却後しばらくグレーになっていたのでスタッフが回収したのだろう

585 ：
会員カード無しでは解錠出来ないのでは？
つーかその前にその人どうやって返却処理したんだ？

586 ：
たしかに。どうやって返したんだ？
俺は車の前に落ちてるカード拾って電話したら
解錠するから車検証に挟んでおいてくれ
といわれてしまっといた。その後はその車借りてないからしらん

587 ：
返却時に見つけられずサポートに電話したと判断したけどね
取りに来てなかったのは、紛失届を早々に出して無効カードにしたからかと思ってる

588 ：
駐車場にエンジン止めて駐車して置くと予約時間経過後一定の時間で施錠するんだろうな

589 ：
>>588
それはやらかした事あるけど電話かかってきたな
ひたすら謝ったら無断延長扱いにならずに、ステーション停車時刻の料金で精算してくれて助かった

590 ：
以前、車の中で某大手百貨店の社員証拾って、サポートに電話したら警察に届けてくれと。
警察行くのも面倒だから、その百貨店に電話して、出掛けるついでに直接届けてやった。人事の担当者が受け取りに出てきて、喫茶券貰えたわ。

591 ：
伊集院光みたいな奴だな
わざわざ届けに行くという恩着せがましいことをして
感謝されなかったらブーブー文句言うんだろどうせ
車内に忘れ物があったくらいでサポートに電話するなよ

592 ：
親切じゃん

593 ：
見てみぬふりしないだけ良い人

594 ：
白い粉が入った小さな袋があったが、警察に届けるべきだったかな。

595 ：
>>589
TCSじゃないけど（日産）、車を返して施錠しようとしたら、どうしても施錠出来なくて理由が分からなくて
終電の時間が迫っていたからそのまま置いて終電に飛び乗ってからサポート連絡した
「はぁ？」みたいなもの凄く不機嫌な対応取られたけど、まあ、そん時はしっかり無断延長料金取られたわ

596 ：
自分のステはここで書かれてるようなトラブルはほぼないが異様に前向き駐車してるやつと看板動かさない奴が多い

597 ：
バック駐車にこだわるのは日本だけだよな

598 ：
車出す時に誤駐車されないように看板置くのはわかるけど、返却後に車の前に看板置く必要はないよな。

599 ：
>>598
いや置かないと、どれがカーシェア用の車かわかりづらい
まあ最初にあったように、戻せばいい

600 ：
車種はある程度決まっているから看板見なくても大凡見当つく。
ソリオ、ノートが並んでるとか。

601 ：
>>541
ぶっちゃけ大阪城付近から高速使って刈谷SAまでノンチャージでいける？

602 ：
>>601
180キロくらいあるんだねぇ
なんとか到達出来そうだけど、高速道路上で立ち往生したら困るから一度チャージしたほうがいいんじゃない？

603 ：
今って６時間超えたら問答無用でスタート時からの距離料金加算だよね？？
以前は６時間パックからのパック延長みたいなことしても12時間までは
距離料金なかったよね？リーフにしといたほうがよさそうだな・・

604 ：
もういい加減にリーフも1km10円くらい取ってほしいな
ハイブリットが減額されるわけじゃないんだし
電気自動車だって燃料代そんなに安くないだろ

605 ：
>>603
その認識であってる
>>604
リーフは日産が販促で置いてるみたいなもんだろ
燃料費はZESPで、定額なんだろうな
でも、ZESPも変わるみたいだし、そのうち距離料金つくんじゃないか

606 ：
>>597
駐車場狭くて、道も狭くて、大変だからね〜
空いてる駐車場に頭から入れて、後から満車になって出られなくなる駐車場も多々あるから
アメリカや中国とは違う

607 ：
>>596
それ、ちなみにどこの地域？
だいたいの地域でいいから知りたい
自分は関東だけど、頭から入れてあるのは未だかつて見たことがない
北海道？東北？関東？北陸？東海？近畿？四国？中国地方？九州？沖縄？

608 ：
>>606
日本は看板に「前向き駐車」って書いていても、バックして駐車する人多いしな…
あれって近所への排ガス対策だったりするのに守らないよなｗ

609 ：
>>607
千葉だけどそれ聞いてどうすんの？

610 ：
オレンジ色のヴィッツってどっかにありますか？

611 ：
地道に近所のパーキングを
ホームページで探せば良くないか

確かPCサイトなら色まで載ってたような

612 ：
>>83

コーナンの軽トラでジモティらしきアレで洗濯機回収してるオッサンいたけど
はたからみたらみじめだなｗ

613 ：
>>605
しっかし6時間超えた場合はスタート時から距離料金だと
ゲート式のとことかで前のやつがモタついてたりとかで
オーバーしてゴネるやつとか出てきそうだよなｗ

614 ：
>>610
ヒマだから探してみた。
東京は頭から10件くらい全部シルバーで挫折…
千葉は5件目の「千葉幸町2丁目第2」がオレンジだった。
「予約・ステーション検索」「車種から探す」でヴィッツを選んで地域名で絞り込みをすればよろしい。

615 ：
>>614
ありがとうございます。やってみます。
ステーション詳細で車の色がわかった頃は探すのが簡単で良かったんだよね〜。

616 ：
詳細出てるころは、簡単に喫煙者がどこのステーションとかTwitterの画像から住所特定も楽だったんだけどなぁ

617 ：
リーフのプロパイロット試してみようと思ったけど、タイムズのは付いてないのね…
前回借りた時、ハンドル部分のスイッチ押したら速度だけ決められて
車間距離の調整ボタンらしきものが見つからなかった
改めて今回社内にあるEV簡単ガイドみたいな冊子を見たらやはりあるべき場所にボタンがない…
日産の売りなんだから標準装備にしといてよ
ナビは何も言わないけど急減速はちゃんと感知しているみたいだね
それとETCカード！は言わないね

618 ：
MAZDA2借りたけど、スポーツモードだと運転楽しい。
もっと台数殖えないかな。

619 ：
デミオと乗り味違う？

620 ：
デミオはクリーンディーゼルで長距離ドライブしか利用したことないんだけど、MAZDA2（スポーツモード）のほうが好み。
ディーゼルのトルクもりもりは運転が楽だけど、反応が良くて楽しいのはMAZDA2。
こんな感じですかね。

621 ：
初めてフィットでやや長距離走ったんだがふらつきヤバイね
概ね速度が70km超えるとブレ始めて車止めてパンクして無いか確認してしまったほど…
同じ道をデミオ、インプ、XVで走った事は有りますがそのような事は無かった

622 ：
>>621
そのレベルは流石にアライメント狂ってるでしょ
他の利用者がぶつけたんだよ

623 ：2020/05/10
カーシェア車の評価は新車同然の状態でやらないとね

車を大事にしない奴は人様の車であろうと勢いよく段差乗り越えたりするだろうからな

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