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【信越】洗車にシリコーン使うスレ4【KF96シリコン】


1 :2019/07/14 〜 最終レス :2019/08/20
型番について
KF96-1-50CS

KF96……製品種別
1……1Kg
50CS……粘度

粘度について
50〜100cSt(センチストークス)は食用油程度
300cStは洗濯糊程度
5cSt以下になると揮発性が出てくる

前スレ
【信越】洗車にシリコン使うスレ【KF96】 [無断転載禁止]©2ch.sc
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1505617445/
【信越】洗車にシリコーン使うスレ2【KF96】 [無断転載禁止]©2ch.sc
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1533898334/
【信越】洗車にシリコーン使うスレ3【KF96】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1547639350/
【信越】洗車にシリコーン使うスレ4【KF96|シリコン】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1554795316/
【信越】洗車にシリコーン使うスレ4【KF97|シリコン】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1559406734/

参考動画(師匠)
https://www.youtube.com/channel/UCIbAqtL-987UnwFfwQiZGqA
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
4じゃないわ5です!

3 :
>>1 Y.M.T.ですょぉ...はい!それではヤってイキましょう...ケッケッケッケッ...

4 :
シリコーン保守

5 :
ゲロっちゃえよ〜
クックックックッ

6 :
茶色の車に初めてシリコンスプレー施工してみたが、ムラがひどい

どうしたらいいでしょうか?

助けてください

7 :
洗車しなさい

8 :
>>6
KF96でなくスプレー缶のシリコンを乾いたボディへ
直接噴射したということですか?

9 :
最低でも洗車歴10年の下積みがないとシリコン洗車は難しいと思われ

10 :
しつこくキモいけどアンチも間違ってないんだな。過大評価しすぎだよな

11 :
>>9
職人じゃないんだからそんなにいらねーよw

12 :
やっぱコンパウンド掛けて下地作らないと6割くらいしか生きないねシリコンも

13 :
>>8
6ではないのですが
今回シルバー車に初めて乾いたボディにクレのスプレー缶で施工しました
ウインドウと天井だけ拭き取って車庫から出し雨にさらし中です
田舎で磨いてもホコリがつくのがヒドイのでこのやり方
乾式ではどうなるか様子見です

14 :
シルバーだとムラが目立たない分、艶の効果もよくわからんな。ソースは俺。
でメインの車は撥水特化のコーティング剤にした。

15 :
Y.M.T.ですょぉ・・・Y.M.T.・・・

16 :
ドアがギシギシなるようになった…

17 :
しかしかなりの浸透力だな
というのは以前にも書いたがスマホの筐体に施工した
最初は浮いてたガラスフィルムの気泡を圧着させる効果が出たのか全面引っ付いたが時間の経過と共に数箇所空気が入る様になった、今まで絶対に気泡が出来なかった箇所
つまり浸透力を証明する証左であると

18 :
>>17
前も書いた気がするけど、今時のスマホはネジも爪嵌合もせずほぼ両面テープ組立なので筐体が剥がれてくるぞ。
防水端末なら防水性能は既に無いと思った方が良い。

19 :
>>12
糊刷毛をですねぇケッケッケッケッ使ってですねぇケッケッケッケッ

20 :
KF-96を塗装面に塗布しても皮膜形成しません。
皮膜がないので、拭うと塵埃・砂塵・鉄粉により傷だらけになってしまいます。
拭うほどたくさん傷が付きます。

21 :
はあ面倒くせえけどやっぱパネル1枚を毎週毎に手磨きしてくかコンパウンドで

22 :
前の前のスレと同じスレタイになったなw

雨の中を長時間走行したら、シリコン施工直後のややぬめった手触りが完全に落ちたけど、まだ撥水してる気もする。
これは薄皮一枚のシリコンが残っている理想状態なのか、完全に落ちてしまった状態なのかわからず、シリコンを追加するか迷う...w

23 :
撥水してるなら追加する必要ないんじゃね?
俺の車もこの雨続きでもまだ撥水してて艶もあるから
もうシリコン施工は完成したと思ってる

24 :
俺は洗車する度にシリコーン追加してる。たいした手間じゃないし、楽しいしね

25 :
シリコーン施工(通常版)
初回
シャンプー洗車→シリコーンどぶ漬け(べっちょり)→拭き取らなくて次回洗車まで放置
2回目以降〜
洗車(シャンプー洗車あり)→0水等の簡易コーティング剤と同じ要領でシリコーン施工→拭き取り(お好みで)

洗車は洗車機も有り
ミニバンなどの背の高い車はルーフ部分は拭き取り不要(お好みで)
ガラス面もシリコーン施工OKだが拭き取り要
インテリアは布などの染み込む部分は不可
インテリアはブラスチック部分が無難

26 :
トラップ粘土使用時にシリコーン塗ってる
人はいますか?

27 :
3時間睡眠で辛かったけど週一塗布期間なので無理してシリってきた
雨が降りそうだったので拭きあげは無しで虹色にムラムラ

28 :
おいおいシリコンのオイラーに奮発してAZの500円以上するのをチョイスしたのにものの5回くらい使用で購入2ヶ月でノズルユニットのプラが加水分解したのか亀裂が入って高級シリコンダダ漏れでロスしたぞ、酷いな本当に
今後はフルプラ製品を使う

29 :
シリコーン始めて1ケ月くらいだけど、雨上がりに汚れが付かなくなったのがシリコーンのおかげなのか、単に花粉の季節が終わっただけなのかわからんな。

30 :
たぶん季節。

31 :
高級シリコンっても2000円だからなぁ
一缶使い切る間にショップタオル10ロールは使ってるから、
そっちの値段が重要だったりする

自分は最初に歯ブラシ用に20個100円のプラコップ使って、
捨てりゃいいものをショップタオルで拭き取ったつもりが、
ほんの少量なんだろけど道具コンテナの床べったり漏れて、
面倒だったなー 忘れてた
百均ボトル1年以上持ってるけど、事前に交換しとくよ

32 :
梅雨明けするまで洗車もシリコン施工もやる気なし
と思ってたけどそもそも梅雨明けするのか?

33 :
早く雨降ってほしいムラムラ

34 :
>>29
一部分シリコン剥がして検証すればいい

35 :
師匠がナンバーのベースにアルミ貼れってさ。
ナンバープレート自体がアルミなのにな。
アホくさっと思って途中で切った。

36 :
>>6です

中性洗剤で洗車したらムラがなくなりました。

黒やブラウンに施工するのは難しいのかな?。

洗車後にダイソーMFタオルに直接スプレーを吹きかけて濡らしたボディーへ塗布する手順で行いました。

先輩方アドバイスをよかったらお願いします。

37 :
>>36
先の方法だとシリコーンがボディに対して
多すぎだと思います。
中性洗剤での洗車はムラと言うより恐らく
シリコーンの大半を洗い落としてしまった
のでしょう。

取り敢えずシリコーンを塗った後に水を
満遍なく掛けて、それから拭き取りをして
みたらどうでしょうか。

38 :
ガラスにCRCって少し前に流行った情報引っ張り出してきたな
そろそろ師匠ネタ切れかな

39 :
>>36
10年落ちの黒に施工した者だが
ムラと格闘してたのは最初の1ヶ月くらいかな
週一で水洗車続けてればムラはほとんど出なくなるから諦めず継続する事かな
撥水が弱ってたらシリコン追加を忘れずに

40 :
拝啓シリコンパイセン様
初シリコンでパワーウインドウが滑り始めました。
一応動いてますが変な音がします。

41 :
しかしよお、これは離型剤って書いてあるぞ?
たい焼き焼くときに最初に金型に塗る油のような用途だよな?
未塗装樹脂には良いが、塗装面に塗って大丈夫なんか?
メッキパーツとか、両面シールで貼っ付けてあるだけなのに、粘着面にシリコン染み込んだら剥がれるんじゃね?

42 :
https://youtu.be/00ZYH5elvyU

43 :
そもそも撥水や艶出しのケミカル商品には
大抵シリコン入ってるよ

44 :
1880円とか値上げしてやがんの。

45 :
みんな知ってることドヤ顔せれてもさぁww

46 :
おまいらよく考えな

ペットボトルと中身どっちが物的単価高いかわかる?

ケミカル用品だってそうは変わらんよ

設備投資や人件費や開発費だけだ

47 :
>>44
どこだそんな安いとこ

48 :
>>47
Yahoo!ショッピング
送料込み1600円だったんだぜ

49 :
本当だ盲点だった尼で2150円で買ってしまった

50 :
>>49
今年最大の取り返しつかない大失態してしまった
わけではないな、

韓国へ3品目出さなくするので売り上げ落ちないように
仕切りが上がったのかな。

51 :
師匠の動画による需要増の要因もあるだろうな段々値上がりしてた

52 :
KF-96は皮膜形成しません。
皮膜がない塗装面上のKF-96を拭うとき、塵埃を巻き込んで塗装面が傷つけ傷だらけになります。
拭えば拭うほどたくさん傷がついてしまうのです。

53 :
>>43
簡易系や艶出し剤は5-10%程度含有で拭き取りはキチンとする様指南されてる
原液を大量に掛けて、意図的に内部浸透狙うのとは訳が違う
しかも低粘度50cs使用、メーカー製は200-1200cs使用だよ
粘度が低い程、離型効果が上がり溶剤化する
50cst大量ぶっ掛け放置で一番危ないのは面積が大きいバイザー装備車
バイザーはビス2本と接着だけど、この方法だと数年はおろか数ヶ月〜剥がれ始めても不思議では無い
面積が大きいからガタつきが大きく、樹脂ビス使用なので負荷で折れてバイザーごと吹き飛ぶ可能性がある
低年式車ならバイザーごと取っ払えば良いだけだけど
跡が結構残るから研磨も容易じゃ無いけどね

54 :
>>37
拭えば拭うほど傷だらけになります。

55 :
>>31
拭うとき傷ついてますよ

56 :
>>25
拭き取るとき塗装面が傷ついてますよ

57 :
>>53
拭き取ると撥水しますが塗装面は傷だらけです

58 :
風切り音が発生するし
洗車の邪魔だし
バイザーなんて取っ払えよ

59 :
磨きふき傷が気になる方は、気にならなくなる年数までは

高圧洗浄の最新設備がある最寄りを見つけて、定期的な洗車、ワックスコーティングで工夫するしかない

あとは洗車のタイミング

下回りや、パネルの切れ目や窓枠周りに必ず砂や傷になるものが溜まっている

それをわかって自分でこすったり拭いたりすること

60 :
>>58
新車で買うとバイザー要らなくてもサービスパックに入ってるんですなw自分も要らんって言ったけど
タダだったのでね

但しバイザーに限らず、給油口カバー、ドアミラー可動部、ドアノブ、ドア蝶番等の防錆が過剰塗布内部浸透狙い放置で全て飛ぶ
トランクルームも明らかに塗装が弱いので注意
内部塗装が弱いとされてるメーカー製は内部の防錆が弱いから断面から錆が進行して内部が侵される
外車やマツダのアクアテック塗装車は塗装工程が少なく被膜が薄い(80μ程)ので内部浸透で防錆消されたら、内部からの錆が目立つ様になるでしょうな

61 :
>>60
日本語で頼む

62 :
良かった雨降ってきたわ

63 :
確かにKF 96-50csに慣れてくると、ちょっと柔らかすぎかなぁと思わなくもない。

64 :
>>39
ありがとう。

水洗車は施工後ムラになっても週一回水で表面を軽くこすり洗い流すことでムラが消えるって解釈ですか?。

65 :
>>64
自分は39と違う人だけど、ムラになっちゃうのが取れ切ってない汚れなのね
週一水洗車組だと、自分の場合はある時期に急に汚れが緩む時期があって、
ST側が汚いなと見たらムラ消えてる部分広がって後は水洗車毎に完成に。
昔はドブ漬けとか言ってなかったから、寧ろ週一の楽しみでムラ写真アルバム作成するといいいよ

66 :
こすり洗いを重視じゃなくて、ムラを汚れだと思ってそこへの追加塗布を
忘れない方がいいかもね
あと、スプレーはムラの元になる汚れに対しては圧倒的に量が足りないから、
逆にコスパ悪いかも
後は誰かが補足してくれること期待

67 :
なんかazも缶で出してきたね

68 :
俺のスプレーボトル思いっきり握ると霧状にシリコン飛ばせるぜ!

69 :
質問です。
シリコーンで撥水、汚れが取れるのは理解出来るのですが、こびりついた水垢が取れるのは本当でしょうか?
使用してる方、教えて下さい。

70 :
ワイパーのビビりが酷くて、交換しなきゃダメか面倒くさいなと思いながら試しにウィンドウ全面にKF
ぶっ込んで適当に拭いて走ったら一発でクリアになった。

71 :
塗ったからって、直ぐには取れんよ。
いつの間にか無くなってる。
最初はムラも凄いし、これを洗車・簡易コーティング剤として販売したら苦情殺到するレベルなんだけど、使い続けたら「あれ?これよくね?」って感じ。

72 :
>>67
AZのは0.5kgボトル缶あるんだね。
買い足すなら、これでもいいかも。

73 :
AZのは溶剤が入ってるんじゃなかったっけ?
過去にそんな書き込みがあったような。

もう数えきれないほど使ってるけど、塗装面は「これでいっか」にならないんだよなー。
ムラがいつまでも気になるし、最終的にグラスターゾルとかワックス使って仕上げることになる。
だったら塗装面はグラスターゾルやワックスでええやん、ってのが結論w

74 :
>>73
確かに成分わからんけど、プラスチックokなら溶剤は入ってない気がする

https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=SD005

75 :
AZは信頼してたんだがオイラーが破断するとか有り得ない事例が発生して見送る

76 :
1s缶がメーカーから入荷しないようだね
一斗缶は入ってくるみたいだが

77 :
KF-96を塗布して拭うと傷だらけ。
KF-96は皮膜を形成しないからです。
塵埃が塗装面を直に傷つけるのです。

78 :
ルーフのサイドのゴムが外れた
慌てて嵌めたけど研いてからにすればよかったか?

79 :
各店入荷したそうで一斉に在庫ありになった

80 :
本当に呆れたわオイラーが破断するとか

81 :
普通オイラーが割れるか?高所から落とした訳でもなく踏みつけた訳でもないのに

82 :
KF-96を塗布して皮膜が出来ますか?
いいえ、出来ません。
皮膜がないので、塵埃・砂塵・鉄粉により、拭うと塗装面が傷だらけになってしまいます。

83 :
>>74
おお、500缶良いねえ、、、
つか、これでも自分の使い方だと10年以上持ちそう。
で、今自分の手元には1キロ缶。
スプレーにこんだけだと足りないかな?ってちょっと注いだのが未だにチャプチャプ言ってるよ。

84 :
ベタ塗りして、10日間放置して高圧洗車で流してふきあげたんだがデポジットがすごく目立つ。
これはデポジットが浮いてきたっていう解釈でいいのか?

85 :
タイヤの艶出しスプレー(水性)にホイル、ボディには
かからないようにしてくださいって書いてあるけど
シリコンだから全く問題ないんじゃないか?

今はKF-96があるから使うこと無いけどふと思い出した

86 :
保証金が浮き上がったならみんなにおごれよ

87 :
>>84 それシリコン全部流れちゃって元の塗装面の状態なだけなんじゃないの?

88 :
べた塗り後2週間もしないうちに洗車したけど、確かに丸いやつがついててふき取ったら落ちた。

89 :
84です。拭き上げがあまかったようで、もう一度しっかり拭いたら大体取れました。でもまだ頑固なものが残っているので、週一塗布頑張ってみます。

90 :
>>89
BN9?KF96でルーフのサイドのゴムが浮いてこないか?

91 :
ドブ漬け二度して今日のゲリラ豪雨で楽しみにボディの水弾き観察したんが、大して玉になってなかった、傾斜角が足りない
これって下地が出来てないって事か?
そんな筈はない本当によけ落ちるシャンプーで残ったワックス分は落としてるし刷毛で水研ぎもした

92 :
>>90
ルーフサイドにゴムがない車種だったから。
ちなみにコペン。

93 :
>>91
騙されてることに気づこうよ・・・

94 :
>>91
下地処理で鉄粉除去、研磨処理で施工面が平坦でないと、シリコーンオイルの恩恵は受けられないよ
そもそもカルナバと違って皮膜形成が薄いんだから
幾らベタベタ厚塗りでも、意味は無いよ
艶出しではあるけど、離型剤だって事を理解しないと

95 :
そうかやっぱ簡易コーティング剤のが色々総合力で優れてる気がしてきたわ
今日の雨でドブ漬けのガラス面とか油膜みたいになって凄い見にくかったし

96 :
本当ちょっと怖くなってきた
詳しい人の言う通りバイザーとか離型してきそう

97 :
ホコリが異様に付くことは逃れられないのね
ツヤとホコリ付着とのトレードオフで行きついたのが
うすーく乾式塗布での拭き上げなんだが
田舎在住の悲哀でホコリ花粉樹液(?)でツヤが3日と持たん 結局雨待ち
樹液のようなものは雨後でも擦らないととれない
今朝はフロントガラスに盛大な鳥ウンコがビターンと・・・

98 :
>>96
「離型」ではないだろ、ただの「剥離」だよw

99 :
>>96
結局ルーフから全体に浸透する様に原液を大量塗布だから上下にかけての不具合は出るよ
バイザーの接着面剥離位だったら良いけどね
パワーウィンドウのレギュレータとかは、潤滑のシリコンスプレーを軽く吹きかけは良いが、あくまで濃度5%程度のシリコンスプレーを"軽く"
であって、原液が垂れる位にこの部位に浸透したら、塵埃を寄せ付けて逆に砂塵だらけで
動作に不具合を起こす、ドアミラーのアクチュエーターも不具合を起こす可能性がある
原液ぶっかけるとかは、正直理解に苦しむ

100 :
https://www.youtube.com/watch?v=XutFsCeOJPY&feature=share
KF96だけで定着したらこんなに撥水するもん?別のコーティング併用しないと無理?


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