ヘッドライトの黄ばみPart38【磨き&コート】
・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇る
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが
経時や過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になる
メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってない
だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむ
・ポリカの黄変劣化のメカニズム
http://www.agc.com/products/electoric/polycarbonate/pdf/02.pdf
※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※
※前スレ
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1539982184/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
Q1 「ピカール」「ピカール液」と言えば
A1 これ→http://www.pikal.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/05/%E3%83%94%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%B6%B2300.png
Q2 「ピカール液」って商品名が無いのだが…
A2 http://www.pikal.co.jp/
商品紹介→ホームケミカルを見て
Q3 用途に樹脂って無いけどいいの？これ金属磨きだぞ？
A3 金属磨きですので、プラスチックは製品の範囲外となります。使う場合は、自己責任において目立たないところで試してからご利用下さい
Q4 他になにか必要？
A4 磨く前の処理として洗って埃や砂粒をキレイにしよう
フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などのスポンジ等(洗車用等をカットすれば使いやすい)
機械磨きするならライト周りのボディやバンパーの保護にマスキングテープを貼ったり
Q5 磨いても黄ばみが取れません＞＜
A5 片側30分、両側60分を目安に擦って下さい
手抜きするなら、各種薬剤を上手く使ってみるのは自由です
Q6 ピカールより良い物無いの？
A6 おふろのルック洗剤が最近の話題です。
Q7 ピカールの番手は？
A7 4000番ぐらい
Q8 研磨剤の種類と大きさは？
A8 酸化アルミニウムで約3μm
・長い時間がとれて修正に根気強い人→クリア塗装
・まとまった時間がなく、コマメな人→コーティング剤
・銭が余っている人→施工業者へ依頼またはライト交換
・面倒くさがり屋、ズボラな人→放置
◆クリア塗料
・シロキサン架橋型シリコン系
イサム塗料 レンズウォーマー
http://haigo.jp/doc/product/p-00000284.pdf
http://haigo.jp/doc/product/p-00000284_2.pdf
・ウレタン系
ホルツ ウレタンクリアコートスプレー
http://www.holts.co.jp/prods-detail/?spo=s_on&id=232
ソフト99 ボデーペンウレタンクリアー
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/spray_paint/urethane_clear.html?pid=08006
イサム塗料 レンズウォーマー2
http://haigo.jp/doc/product/p-00000404_1.pdf
http://haigo.jp/doc/product/p-00000404_2.pdf
ECN レンズ補修スプレー
https://www.ecninc.co.jp/headlight/
・ヘッドライト周辺を簡易マスキング（ペーパー傷防止）
・水研ぎペーパー1000番で古い黄色くなった表面を落とす
・磨き方向を90度変えて1500番ペーパー
・磨き方向を90度変えて2000番ペーパー
・台所用洗剤を少し入れた水で脱脂表面洗い
・ヘッドライト周辺をDIYショップのマスキング紙でマスキング（新聞紙不可）
・二液ウレタン塗装
・ゆず肌を2000番と3000番ペーパーで磨き若干平坦化
・極細コンパウンドで磨き仕上げ
◆クリア塗装作業例２
#1000で黄ばみ取り
#2000で傷を細かく
中世洗剤で二度洗い
ウレタンクリア吹き付け
･ライトとスプレーの距離は10cmで固定、対象に対して必ず垂直に
（動かしている内にズレやすいので注意）
･吹き始めと吹き終わりはダマになって出るのでライトに掛からないように
･厚塗りや薄塗りは缶スプレーの動かすスピードで調整
（遅いと厚塗り、早いと薄塗り）
･一層目は少しザラザラくらいの薄塗り
･二層目はブツブツやザラザラが隠れるくらいの少し厚め
･三層目は垂れない程度に厚塗り
･一層目後二層目後の乾燥時間は10分、最終乾燥は24時間
https://www.youtube.com/watch?v=RaGb5yzczm0
https://www.youtube.com/watch?v=X9hWDd9tTEs
http://www.jikencenter.co.jp/publication/jkc_pdf/JKC2014_11.pdf
http://www.jikencenter.co.jp/publication/jkc_pdf/JKC2014_12.pdf
◆ノウハウ
・缶ぺは、湿度が低い日に、缶をしっかり温めて、垂れる一歩手前まで吹けば綺麗に塗れる。
・往復のターンは対象物の外でする。
・油脂除去は中性洗剤で！シリコンオフやアルカリ洗剤はNG
・柚肌になる原因は粘度が高く、膜厚が均一なる前に架橋してしまうため、
塗料とレンズの温度は低くならないようにする(理想20～30℃)
逆に高いと垂る恐れあり。
・アクリルUV硬化型
アクリルを硬化させるための紫外線照射装置が必要
透明度 アクリル＞ウレタン
光沢度 アクリル＞ウレタン
硬度 アクリル ＞ウレタン
耐候性 アクリル＞ウレタン
密着度 ウレタンが上？ 但し、表面から酸化劣化し易い
シュアラスター ゼロウォーター(ガラス系)
シュアラスター ゼロリバイブ
ワコーズ スーパーハード (ガラス系)
プレクサス クリーナーポリッシュ
ソフト99 ガラコ(フッ素系)
シーシーアイ スマートシャイン ヘッドライトコート W-138(アクリル系)
◆ヘッドライトプロテクションフィルム
XPEL
silky-line
ユニグローブ
◆ヘッドライトスチーマー 今日話題なヘッドライト再生新技術
ドリームコート(ジクロロメタン+α)
※レンズに微少なクラックや疵を残したまま、施工するとクラックだらけになる恐れがあります。
ずっと思ってたけど、
イサム塗料 レンズウォーマー2
ではなく
イサム塗料 レンズリフォーマー2
だよ？
純正っていったい何やってんだ？
ちゃんと材料も成分好きに用意できてちゃんと条件揃えて試験して加速試験で耐久性の比較評価ができるメーカーの製品に敵うわけないじゃん。
コーティングの耐久性なんて製品性能そのものだよ、メーカーがあり合わせのものをテキトーに塗って済ませてるわけがないでしょ。
そういう情報って出てきてないよね？
その中で紫外線硬化の塗装だとは言及があった。
他の手法もあるかもしらんけど。
これかな？
4～5の工程がその辺の工場じゃ出来ないのかなぁ
単純にメーカはーすごいコーティング材開発してるのだろうか
これだけ手間かけても屋外じゃ2年も経てば黄ばんでボロ車に見えるんだよな。
ガラスのヘッドライトなら20年経っても黄ばむことなかったけど、メーカーからすれば新車売るためにはちょうど良いのかもな。
あー、それ知ってる。
なんだっけな、あれ、ソニータイ
おや、誰か来たようだ。
2年で黄ばんだってどこのメーカー？
紫外線硬化塗料という時点で一般向けには売ってないだろうけど、業者なら塗料さえ手に入れば出来ない話ではないと思うよ。
ただ、業者がそこまで手をかけたらライトごと交換するのと費用メリット出ないから、誰もやろうとしないだけだろう。
そういう意味では素人に手に入る2液ウレタンスプレーで2～3年持つってのは画期的なのよね。
ガラス補修やってるとこならUVライトあるだろうから、商機かもしれないね。
5年から6年くらい持つのが多いね
K12マーチとかは3年でヤバイくらい黄ばんでた
アレは確かにライト黄色いのがデフォな感じするw
400→1000→1500→3000でくすみが取れず
再度何度も1000→1500→3000を試みましたが
くすみが改善しません。。。
500くらいから細かくやり直せば復活の可能性はありますか....
400から1000って、飛びすぎじゃね？
ウレタン塗るならそれでいいと思うけど
塗らないなら細目のコンパウンドまでやらないと
買ったヤスリが400→1000だったもので...
>>25
細目コンパウンドやってみます
400→600→800→1000
コンパウンドで磨け
テンプレ読んだ?
やってみます。
コンパウンド極細で多少改善しましたがやはり400の傷は大きそうです、ツルツルで撥水はしますが、クモリが酷い。すみません、ここのテンプレ見る前にやってました
600から初めて2000までペーパー
そっから液体コンパウンドかピカール
ありがとうございます。やってみます。
ソルベントクラック出ちゃった。
遠目には新品レンズっぽいくらいになるけど、こまいヒビが…。
まぁ車検は通るからいいけどな。
ピカールは使った事ないけど、どなんだろう油脂類入ってるよなアレ
ウレタン塗装でクリア感は長持ちするんだろうけどクラックは見えなくなんないもんなー
何でアレは変色や曇りが発生しないんだろう？
いくらガラスがUVを大幅にカットするとは言え、
その技術の応用で曇らない樹脂レンズ作れんのだろか？やっぱソニタイ理論？
酸素遮断されてるからじゃね？
ウレタンクリアで黄変しなくなるのもそういう理屈だし。
あれってポリカシートだっけ?
樹脂フィルムが全部が全部紫外線で黄変するわけじゃないよ
今上から読み始めてて、何じゃそらと思ったとこでした
https://minkara.carview.co.jp/userid/812889/car/821209/5012026/note.aspx
>実は以前に黄ばみ対策としてウレタン塗装を行ってまして。
>それを行ってから1年半程度でしょうか黄ばみと部分的に剥がれてきてて見た目も悪い状態です（爆
https://minkara.carview.co.jp/userid/2583165/car/2138570/3961634/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2212891/car/1715182/3744980/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2750914/car/2338585/4216543/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/1120587/car/954165/1666604/note.aspx
https://www.youtube.com/watch?v=jS1609SjYZ8
https://i.imgur.com/ehr0TtJ.jpg
https://i.imgur.com/vQwrIMp.jpg
施工に気を使うけど、３ヶ月経ってもまだ黄ばんでない
普通に考えたら液がボディに飛び散って一緒にボディも擦ってキズ付くぐらい思いつかないの？
日本人じゃない？
画像はよ
うちの近所はみんなスチーマーに移行してるわ
やっぱ手間がかからない割に出来栄えが安定してるほうがいいんだろうな
まぁ塗装不可能な環境なら仕方ないかもしれんが
でもスチーマーって数日経つと逆に曇るんじゃなかったっけ？
やっぱウレタン塗装と比べて、コスト高いのがネックか
バッタモンなら送料無料4,980円からあるぞ
まぁウレタンDIYなら3,000円程度だから高いといえば高いか
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b378395645
失敗談なら話題になり始めた当初から大量にあった気がするんだが
曇りクラック蜘蛛の巣になって終わりやから
どのくらい持つかとかの情報も無い
あえて選ぶ理由がない
DIYメンテの延長でスチーマーは無いな
ウレタン塗装の方がコスパ、仕上がりとも優秀過ぎる
あとは実行あるのみです。
垂れたらドツボに嵌まる
吹き始め・吹き終わりをレンズにかけちゃダメだよ
厚く塗っても意味無いから回数は少ない方がいい
かと言って一度に厚く塗ろうとしちゃダメ
失敗してがっつり磨くの前提でもなきゃ厚く塗る意味はほぼ無い
本塗装の垂れなんかは後で磨けばリカバリー出来るし
ゆず肌になるよりマシ
まぁ程度によるけど
メチャクチャ綺麗なんだけど
https://youtu.be/gDmeNWhks8c
下地処理に時間かけてるからきれいなんだよ
https://minkara.carview.co.jp/userid/812889/car/821209/5012026/note.aspx
>実は以前に黄ばみ対策としてウレタン塗装を行ってまして。
>それを行ってから1年半程度でしょうか黄ばみと部分的に剥がれてきてて見た目も悪い状態です（爆
https://minkara.carview.co.jp/userid/2583165/car/2138570/3961634/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2212891/car/1715182/3744980/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2750914/car/2338585/4216543/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/1120587/car/954165/1666604/note.aspx
https://www.youtube.com/watch?v=jS1609SjYZ8
https://i.imgur.com/ehr0TtJ.jpg
https://i.imgur.com/vQwrIMp.jpg
https://youtu.be/OhgSVrMtpbE
https://youtu.be/Pun777OXpWc
https://youtu.be/okNnHtkAPV0
https://youtu.be/Srt6AFPjzzs
https://youtu.be/DrQslvC9aNs
https://youtu.be/INTJngQgG3k
https://youtu.be/X9hWDd9tTEs
https://youtu.be/cND9s3UQFC0
https://i.imgur.com/PNRHnBY.jpg
https://youtu.be/ug9arzGdDF4
だって酸素を遮断出来るからね
ウレタンじゃなくて、水性アクリルシリコン塗装でもいいんじゃないの？
サンディングしないでさ、溶剤系で黄ばみ落として 硬化ガラスコーティング→ミッチャクロン→水性アクリルシリコン塗装
硬化ガラスコーティングで、ポリカに対する溶剤の攻撃性を無効にして、ガラスとアクリルのプライマーにミッチャクロン。
これでいけそうな気がするんだが？
経年劣化で濁るだろ。
水性はダメだ
乾燥遅いから塗膜厚く出来ない分、痛み早い
あと乾燥後の艶引けハンパない
ウレタンみたいなヌルヌルテカテカにならん
ちょっと前にフロントガラス補修してて思ったんだが、透明度と硬度はレベル高いと思う、
スプレーで塗って硬化させて磨けばツルピカにならないだろうか？
そっかー、アクリルシリコン塗料ってダメなのか。
家の外装塗装だと、ウレタンよりアクリルシリコンのが耐久年数高いからよく採用されてるんだけどな。
ていうか
>>80で使ってる塗料がアクリルシリコン塗料だけどぬ・・・
今のって違うの？
アクリル塗料とアクリルシリコン塗料は別物
うわーｗ
ちょっとかじった程度の奴が自己顕示欲丸出しで書き込むやつの典型じゃん
しかもデタラメだしｗ
https://youtu.be/7Ojan82K10Y
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