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【DQN アオラー】 煽り運転について 75 【車間距離不保持違反】
- 1 :2018/05/18 〜 最終レス :2018/06/02
- 貴方他人の行動を変えさせることはできない。
貴方が変えることができるのは貴方の行動だけ。
遅いと思ったら安全な場所で抜きなさい。
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※
※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
※スレ立て時は本文一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を記載して下さい。
※前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 73 【車間距離不保持違反】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1521416893/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【DQN アオラー】 煽り運転について 74 【車間距離不保持違反】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1523859013/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- ●車間距離の保持(道交法26条)
前の車が突然停止しても追突しないだけの車間距離を空けなければ違反
即ち、空けなければならない車間距離には車の停止距離が大きく影響する
車の停止距離は速度には比例せず、速度の2乗に比例することに注意
●譲る義務(道交法27条)
誤解されていることの多い法律
簡単に言うと、片側1車線かつ道幅が狭いときにしか生じない義務
そのような場合に追いつかれたら、左折と同様に左に寄せて走行しなければならない
減速や停車までは義務ではなく、また、路肩(道路端50cm)や歩道や路側帯にまで寄せるのは違反
●危険運転致死傷罪
実は飲酒運転等だけではなく、制御が難しい高速運転や、妨害目的での割り込み、他車への激しい接近等によって人を負傷等させたときにも成立
- 3 :
- https://youtu.be/GPctgMHFl3A?t=10
通行帯違犯
車間距離不保持
- 4 :
- https://youtu.be/OijqBQ7oYV4?t=20
煽り
- 5 :
- 僕はマヨラー
- 6 :
- アオラレの生態
自分の運転をうpしない(安全運転は口だけで実行していない)。
都合が悪くなると釣り扱い。
反論できないと釣り扱い。
流れにも乗らず道も譲らない。
それで近づいて来た後続車を煽り認定し仕返しをする。
仕返しを自慢げに書き込む。
石橋をアオラーだと言い張る(元々はアオラレで注意され逆上し仕返しのためアオラーとなった)
事件を起こすのはアオラレターが自己運転を繰り返し注意されると逆上。報復、仕返しでアオラーとなり注意した人を執拗に煽る。
流れに乗る、できないなら譲る。
意地になって涙目で蓋をしてても何の解決にもなりません。
アオラーにもアオラレターにもなってはいけません。
周りの迷惑にならない運転を心がけましょう。
- 7 :
- 俺トマラー、横断歩道で止まる人
- 8 :
- >>6
>石橋をアオラーだと言い張る(元々はアオラレで注意され逆上し仕返しのためアオラーとなった)
路上での口論と、車同士での煽り行為を同列に語るなよアホラーさんよ
- 9 :
- >>6
一方的にアオラーを擁護しといて、最後にいい人ぶる。アオラーの中でもアホラーという新種。
- 10 :
- スレ立て乙でし…しかしスレ番号修正されるのはいつになるのか…
前スレでも開始直後に書いたけど、次スレ立てる人が目にする事を祈って書いておこう…
ここは実質76
次は77ですよろしく
- 11 :
- >>1より
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※
========================================================================================
【ただ煽りたいだけのまともに話をする気のないスレアオラーリスト】※NGすると快適です
・202.157.118.132
・60.158
IPアドレスでNGしたい場合はNGNameで!
- 12 :
-
【BBS_SLIP・IPアドレスでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
バットンキン MM
バッミングク MM
ワイモマー MM
ブーイモ MM
オイコラミネオ MM
ササクッテ (テ以降の文字列は変化しますのでNGするならササクッテがおすすめ)
オッペケ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
ドコグロ MM (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
182.250.254.9 ※IPアドレス最後の9はコロコロ変わるので除いてNGがおススメ
- 13 :
- なら、お前が直せや
- 14 :
- 掲示物を貼らずに逃亡から早くも5か月が経過しようとしています
該当者は早急に掲示物のソースを提示・27条を根拠に「速度超過する車に譲る必要などない」というアオラレターを論破しましょう
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1511807854/911
>911 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
>残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
>「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
>その警察が
- 15 :
- >>14
もう5ヶ月も経つのかw
- 16 :
- >>13
>>950がスレ立てするルールだからな
気楽にルール破れって言ってるお前は路上のルールも守れないんだろうね
- 17 :
- >>16
ルール破れ何て言ってないだろ
お前が努力して950踏んで次スレ直せや
踏み逃しておいてスレ立ってからグチグチ文句垂れるなって話
- 18 :
- >>15
まぁ実際はこまめに覗いてるんだろうけど、表面的には半R実践まであと1か月になりましたw
- 19 :
- >>17
お前「直せ」って言ってるやん
直せって事は既にある物を何とかしろ→立て直せって事だろ
何急に努力して踏めとか言いかえてんの?
努力して踏めとかなんなん 青吉並みにキチガイやな
踏んだらスレ番号修正立てるわ当たり前やろ
- 20 :
- >>19
このスレでは頑張りな
- 21 :
- スプッッ Sdc3-nmC8 [1.75.238.27]
スッップ Sd03-nmC8 [49.98.139.125]
スップ Sd03-nmC8 [49.97.111.44]
スプッッ Sdc3-nmC8 [1.75.253.199]
何がしたいんやこいつ…
意図的にやってんのか知らんけどdocomoってこんなころころIP変わるの?
意図的にやってるんだとしたらちゃんとSLIP変わるように変えとけよバレバレだぞw
- 22 :
- うん?全部俺だけど?SLIPついてるから分かるだろ
まちBBSも書き込んでるからヒコーキ飛ばしてるだけ
いちいち気にするな
- 23 :
- IP変えて書き込まないと都合の悪い事を書きこんでるって事か
- 24 :
- 書き込み制限あんだよ
SlipついてんだからID変わってるくらいでガタガタ言うなよ
- 25 :
- ( ´_ゝ`)フーン
まぁ言うだけなら何とでも言えるよね
悪いけど全く信じられないわ ごめんね
- 26 :
- 往生際の悪いやつホント世の中に増えたよね
- 27 :
- 馬鹿みたいにスピード出して喜んでるのは免許取り立てなのかと思ってたが違うんだな
- 28 :
- >>26
大人になっても自分中心に世界が回ってると思いこむ幼稚な人間が増えたんだよ
あとは、負けを認めたら駄目とか、やった者勝ち、訴えた者勝ち…とにかく物乞いみたいな人間が増えた
人情味は無くなって何かあればすぐ敵とみなして攻撃する
- 29 :
- >>ササクッテ
今週末も釣果ばっちりだな
まぁどれだけ釣れるかわからんけど頑張れw
- 30 :
- やばい奴がいるものだな
コツンと追突したら「5000万円払え」 裁判所に提訴までした男の正体は…? https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/170312/evt17031210550003-n1.html
- 31 :
- 【ドラレコ】映画『狐狼の血』上演間近の呉市で熱い煽り上演中!
https://www.youtube.com/watch?v=DoApGimIYYc
これだけニュースになってるのにまだ煽る阿呆
- 32 :
- >>1
姉妹スレ
【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定!【あおり運転】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1513432740/
あおり運転、幅寄せし重傷を負わせた轢き逃げ凶悪犯罪者 #杉本壮 を逮捕!【人生終了】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1524804830/
- 33 :
- https://i.imgur.com/qm36uJc.jpg
これテンプレに
- 34 :
- >>31
軽自動車のアオラーはやっぱり見てて切なくなるな
うちにある要らないもので良いなら恵んであげるのに
- 35 :
- ミニカー貰ってもねぇ…
- 36 :
- やばい奴がいるものだな
コツンと追突したら「5000万円払え」 裁判所に提訴までした男の正体は…? https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/170312/evt17031210550003-n1.html
- 37 :
- DQNってバカだな
https://youtu.be/MzGtsAt-vzw
- 38 :
- 釣りってわけでもないんだが、
40制限の道を隣の車と並走して50で5分くらい完全に蓋したったw
ここ通常キチガイが100で飛ばす道なんだが、覆面の絶好の狩場になってる。
そしてその先の信号で必ず30分以上渋滞してる。
今日は俺が蓋したおかげで渋滞が無くなって誰も覆面にも捕まらなかった。
アホみたいに飛ばさなかったら渋滞って本当に無くなるんだなw
- 39 :
- >>38
後ろが大渋滞だろWWWW
笑たっっw
- 40 :
- 隣のクルマは嫌だったろうな( ´△`)
- 41 :
- いや、40道が50流れは渋滞とは言わない
たった5分、流れに合わせるだけで渋滞がなくなる事
バカみたいに先急ぎした結果、自分達で詰まらせて渋滞を発生させている事に気付くべきだ
- 42 :
- >>40
微妙にスリ抜かさない程度に前後してたから大丈夫w
左がちょうどいい速度と車間で流れてたからね
渋滞消せるかもって思ったんだ
左入れるほどの余裕もなかったし覆面区間だしね、俺そこまで悪質じゃないw
思慮浅いバカは
「今日渋滞してなかったんだぜ、バカが蓋してやがったんだけど、そいつがいなかったらもっと早かったんだぜぇ」
- 43 :
- とか言ってそうだけどw
- 44 :
- 煽り運転や幅寄せという犯罪行為をする車カスがキチガイ犯罪者として実名公開及びクソダサ顔面公開や一発免停、逮捕といった処分が進んでるね。
煽り運転や幅寄せが凶悪犯罪だという事実が周知されることは良いことだ。
・制限速度以上で走行しない
・煽り運転しない
・幅寄せしない
この基本的な法律を守れない車カスは自Rるか警察に射殺されたほうが社会の為だ。
自動車は凶器であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は車カス。そして車カスとその巻き添えになって車内で死亡する人間は年間1200人以上。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/0/e/0e605f96.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/a/e/aeee3c49.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/5/d597ba1a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/8/0/8053bf2d.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/e/5/e55dc241.png
あおり運転する車カスは他のドライバーにとっても癌であり国民すべてにとって有害である「国民の敵」だという事実が統計により改めて明らかになった。
- 45 :
- ■自動車事故現場画像
自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と極めて多い。自転車の約3倍の人数、自動車運転手及び同乗者は死亡している。
自動車が『走る棺桶』と呼ばれる理由はここにある。
http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352027.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/6/c/6c99b696.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/9/2/9264b4b1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/d/ddb2d081.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/6/3/63e6ad80.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/1/e/1e7a547b.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/f/4/f407075c.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/3/7/37f992e9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/7/8/78db160e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/a/6/a67a4b4b.jpg
自動車の負債で走る棺桶な現実を知った賢い若者たちは次々とクルマ離れ
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/6/86829745.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/0/6/0654a711.jpg
制限速度以下走行という法律を守らず、安全車間距離保持という法律を守らず、幅寄せは暴行罪なので禁止されていると日本の法律。
これら法律をを守らない犯罪者な車カスは、
ブラック企業やブラック労働に敏感になったルール順守精神の高い若者たちのクルマ離れの原因のひとつでもある。
そりゃわざわざ法律違反チンピラキチガイ行為をするクズがわんさといるなか自動車を運転したいなんてモンはそうそう居ない。
自動車で犯罪行為をしているクズがクルマ離れの原因のひとつであることは確かだ。
あおり運転という犯罪行為を奨励するゴミ、あおり運転運転被害者を誹謗中傷するクズは自動車業界にとっても"癌"であり"敵"と言える。
あおり運転を受けたら積極的に通報をしよう。それで逮捕された車カスがいま急増している。逮捕されれば加害者犯人の実名や顔面が報道されることも増えているのが現代だ。
それだけあおり運転=凶悪犯罪だという事実認知が進んでる。
- 46 :
- >>38
グッドジョブです。
- 47 :
- 前方に車がいて詰まってるのに煽ってくるやつを東名だと結構見るがなんなんだろなぁ
- 48 :
- >>38
バカだね〜w
- 49 :
- 千里の道も一歩から。その努力が東京大阪間を30分縮める。
- 50 :
- >>49
飛び石食らう可能性上がるし、急ブレーキ踏まれたらどうするんだろな
ご丁寧に抜いたあとにブレーキ踏んでくる馬鹿もいるしな
免責0保証に入ってたレンタカーで煽られた時はブレーキ踏もうか悩んだがな
自分車じゃやらんがw
- 51 :
- /:::::::::::::::: \ _ もしもし、FCバルセロナさんですか?、
/:::::::::::::::: || | そちら移籍したいと思って電話したのですが…
|:::::::::::::::::::::::: ∩! ,ヽ
\:::::::::::::::: | ー ノ 年?あっ、年齢は30歳なんですけど…
| ::::::::::::::: | i j  ̄ ̄ ̄| いや、今は特に試合もしてないです
| ::::::::::::: ゝ__/____i
| :::::::::: / / ハイ… 難しいですか… そうですか、わかりました…
(__(__ ヽ⌒⌒⌒ヽ ありがとうございました 失礼します…
- 52 :
- 雨上がりに煽り車いたんで水たまり避けなし行ったらスゲー距離空けた。
ザマー
- 53 :
- ちょwアオラレターさんwせめて意味がわかる言葉話そうよwwww
アオラレターて本当に馬鹿だなあwwwww
- 54 :
- 先頭の下手な運転がカ−ブでブレ−キ踏みすぎ速度落とし過ぎてすぐ車間距離縮まり
車がつながるんだよな,煽る気がなくても
- 55 :
- アクセル踏みすぎのお前も下手くそ
- 56 :
- >>1より
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※
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【ただ煽りたいだけのまともに話をする気のないスレアオラーリスト】※NGすると快適です
・202.157.118.132
・60.158
IPアドレスでNGしたい場合はNGNameで!
- 57 :
- >>53
よう、追い抜きの練習はしたのか?
- 58 :
- >>54
上手い奴は相手の平均速度に合わせて自分は定速で走る。
どうしても抜きたい時は予め抜くポイントと条件を決めておいて、その瞬間までは近づかない
- 59 :
- >>54
煽る気がなかったら前が遅くなったら調整するだろ
それができずに詰まるのは最初に取ってる車間距離が短いだけだ
他人のせいにするんじゃなく、自分の漫然として運転に問題がないかの方に意識を向けろ
- 60 :
- >>38
こういうアオラレターはタヒんで欲しい
- 61 :
- ガチなの言うと、割り込みや飛び出しでサンキューハザードしないやつを申告で罰せられるようにするとか、煽る傾向高いとこにフォーカスせんと煽りなんて減らん
片側二車線を縫うように前に行くやつとかお決まりのように煽り運転してるじゃん
発生原因とか発生シチュエーションなんてだいたい決まってる
- 62 :
- >>60
>>38みたいなのはただの車両通行帯違反の青吉だよ
煽られてる側に責任転嫁しないように
前から後ろへの煽りは取り締まりをする警察自らが存在すると認めています
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/sogo.files/20171227.pdf
煽りは後ろから前へするものというのは古い見解
毎日変化する道路上で鉄塊を転がすドライバーは常に時代の変化についていくよう努力を怠ってはいけませんね
- 63 :
- >>61
その瞬間にカッとして攻撃性がむき出しになるのが煽りのメカニズムでしょ
そもそも冷静に「後で申告するから今は何もしないでおこう」などと考えられるメンタルなら最初から煽りなどしない
つまり無意味
- 64 :
- 妙に低速で走ってるのは
後方撮影してる奴だと思うことにした
お前の作戦には乗らんわw
と思えば腹も立たない
- 65 :
- 日頃から十分な車間距離を取って走っていれば全く気にする必要のない話だな
- 66 :
- ・あおり運転対策でヘリコプター導入による徹底取り締まり体制の整備
・あおり運転」で免停処分、昨年の9倍ペース
・徹底取り締まり強化で悪質行為の「封圧」へ
・「あおり運転」に対して社会の厳しい目が向けられていることから、警察庁は2018年1月、全国の警察にあおり運転の取り締まりを強化するよう指示
https://togetter.com/li/1230569
- 67 :
- 日頃から警察24時等で仕事してる振りに懸命な警察もここぞとばかりに頑張ってアピールしているなw
まぁ警察内部にも犯罪者予備軍が多くまぎれているのは今までの経緯からも明らかだからアピールを鵜呑みにする事はないが
現実に青吉が減るというのはとてもいいことだ
- 68 :
- https://i.imgur.com/TEdquyf.jpg
>>38は通行帯違反
そもそも人としてアレだし、道交法の意義(第1条)を理解してないし、交通の原則(キープレフト)さえ理解出来てない
おそらく軽乗りを拗らせてるタイプ
- 69 :
- >>68
これはいいね
青吉って前の車の悪行ばかりに目がいって自分がそれ以上に違反を重ねてる自覚がないからこれはいい
問題はルビ振ってないから漢字を読める知能があるかどうかが問題
3点と1点だとどっちがより重いかって事も果たして理解できるのかどうか…
- 70 :
- >>61
サンキューハザードはどうでもいい
割り込みや飛び出しはどうでもよくない
- 71 :
- どうでもよくないし煽る理由にもなり得ない
通報する理由にはなる
- 72 :
- >>68
これは良い。どんどん貼って欲しい
通行帯違反も2点でも良いくらい
ウィンカー出さない奴とかも厳しくして欲しいな
ウィンカー出さない俺、格好いいとかの風潮おかしい
- 73 :
- 感情は右足首から先で表現する。by 煽キチ
- 74 :
- >>72
ウインカーってそいつが必要としているか否かはどうでもよくて、周囲が必要とする機能だもんな
道路に他の車両・軽車両・歩行者等がいなくて完全に1人なら勝手にすりゃいいが、そうじゃないなら必ず出せって話よね
「お前が見えてるか見えていないかなんてどうでもいい、周囲が必要とする状況なら点灯しろ」っていうライトと一緒
- 75 :
- ウインカー出さないのはかっこいいからなの?
周りに配慮できない馬鹿かめんどくさいからかと思ってた
かっこよさなんか微塵もないのにな
- 76 :
- 堂々とした態度が取れない小心者なんだよ
小心者だから、横入りしたくてウィンカー出しても入れてもらえなかったらどうしようと不安になり、アッ入れると思った瞬間を狙ってウィンカーも出さずにサッと横入りする
- 77 :
- ビョーキなんだよ
彼我の区別が付かない
客観的な観点が持てない
>>38みたいなの
- 78 :
- いつから>>38は高速道路の追越車線の話になったんだろ…(´・ω・)
40制限だとも信号だとも書いてあるのに…
- 79 :
- >>78
???
一般道でも最右車線は追越車線だぞ
車線が無い場合は追い付かれた車両の義務が発生する
基本的に車両の速度差は有る事が前提で、道路のリソースを円滑で効率良く使うようになってる
無知ゆえに「前に並んでいる人優先」みたいな間違った解釈してる人も居るけど
それが高じると、先に曲がってるアテクシ優先みたいな右直アタッカーになる
無知は罪
- 80 :
- そして追いつかれた車に譲る義務がある場合も減速の必要はない
つまり追いつかれた車が制限速度で走っている場合、その車を安全な速度差で追い越す事は不可能
=制限速度で走行している場合、間違っているのは速度超過で追いついてきた後ろの車であり、その車に対して譲る義務は発生しない
なお、この話は掲示物のソースが提示された時点で覆されるが何故か5か月以上が経つ今もソース提示の気配はない
- 81 :
- >>79
>一般道でも最右車線は追越車線だぞ
アホかと
- 82 :
- 追い付かれた車を違反とする事で煽りを正当化したいのか
- 83 :
- >>42を見ると左車線は普通に流れているな
別に煽られたとも一言も書いてないし、わざわざ無理に譲る事も無いだろう
覆面区間だと分かってる人間は飛ばさないし煽りもしない。
- 84 :
- な?
無知な奴ってこの程度だよ
そして意外と多い
- 85 :
- 道交法20条が第4章の2に含まれているとは知らなかったなー(棒
- 86 :
- >>61
急ブレーキ踏ませるほどのタイミングで無理やり割り込んでクラクション鳴らされたら
『サンキューハザードしただろ!』ってキレる人の方が問題
- 87 :
- >>86すまん
感情のまま書いてて伝わらんよなこれ
割り込んでブレーキ踏ますやつは全部アウトだと個人的には思ってるけど、人間そんな完璧にできるもんじゃないよな
だから謝れ、謝ることかどうかも判断できないようなのは罰則くればええ
サンキューハザードしただろってキレるやつはまぁ問題外よ
- 88 :
- >>87
一昨日居たんだよ
信号で止まったら肩で風切って出てきて
『ハザードつけたやろが!なんか文句あるのか!』って
『ドラレコの画像もって警察行こうか?』
って言ったら聞き取れない捨て台詞で車に戻ったけど
ちょっとヤバイよね
- 89 :
- >>88
あんたもなんかしたんだろ?
クラクションとかパッシングとか
- 90 :
- >>89
割り込まれた際に一度クラクションならしただけ
- 91 :
- 普通、危なけりゃ鳴らすよね?
- 92 :
- >>90
無駄どころか、バカにケンカ売ってるだけだな。
クラクション
事後のクラクションを鳴らす奴はバカだ。
割り込まれたと騒ぐ奴の車間を見てみたい
- 93 :
- 危ないときは鳴らす余裕が無い。悔しいときは鳴らす余裕がある。
- 94 :
- 未だに一般道路の車両通行帯の区分について知らないドライバーがいて、そんなのが簡単に人殺せる道具を転がしてるってやばいよね
複数の車両通行帯がある道路は一般道路だろうが高速道路だろうが、一番右端は通行を常態とするのは車両通行帯違反だから
追い越しや右折時以外に走行するのは違反です
- 95 :
- 一般道路の車両通行帯の区分について知っとるだけのアオラレターが一番ヤバいわw
まあそのヤバさがわからんからいつまでもアオラレターのままなんやけどなw
アオラレターて本当に馬鹿やなあwwww
- 96 :
- ※95
うーん…お前本気で釣る気あるの?
分かり易過ぎてつまらん
小中学生じゃあるまいし、もうちょっと頭使って工夫して釣ってくれよ
- 97 :
- >>68
左車線なら速度違反だけだ。
- 98 :
- ええぇぇー
- 99 :
- 左車線に複数車がいたら戻りたくても戻れんだろが
減速して車列の一番後ろに入ろうとしても怒るんだろ?どうせw
フタフタフィターーーとか言いながら
- 100 :
- >>54
たしかに、こっちとしては既にカーブに入っちゃたら、途中でブレーキ踏みたくないもんな。
- 101 :
- >>99
そもそも目の前の車をスパッと制限速度以内で抜いて走行車線に戻れない状況で追い越す事は違法だよ
それはもうそんな状況で追い越し車線に移るドライバーの判断ミスとしか言い様がない
言い訳かっこわるい
- 102 :
- >>101
そうだね。速度に見合った必要十分な車間以下に詰めるのも違法だよ
- 103 :
- >>101
でもそれに対して怒る奴って
ずっと速度違反しながら追越し車線走り続けてるよね
- 104 :
- >>99
ヘッタクソwww
- 105 :
- >>102
それは言うまでもなく車間距離保持違反だね
- 106 :
- >>103
それは言うまでもなく蓋になってる方も追い越せないのにずっと追走している方も車両通行帯違反だね
- 107 :
- その上に車間を詰めて車間距離不保持違反もする奴はさらに悪質
- 108 :
- まとめると一般道だろうが高速道路だろうが首都高だろうが、一番右の車線をずっと走るんじゃない、という事だね
追い越しという目的を達成したらすぐに戻る、目的を達成できそうになければ諦めてすぐに戻る
- 109 :
- >>107
それをわかりやすく図解したのが>>68
- 110 :
- >>108
車の量が今の1/4なら可能かもね
あおらーも追い越しできないならいつまでも
右で粘らずにさっさと左に戻ろうねw
- 111 :
- >>108
右左折専用レーンや脇道が無い高速道路など(高速道路、自動車専用道路、首都高など)と、一般道を同列に語るなアホ!
- 112 :
- >>110
まぁ現実は…と考えるとなかなかね
でもドライバーとして正しい知識は持っておかなきゃならんから、青吉も是非勉強して欲しいもんだ
- 113 :
- >>111
同列に語っているのは道路交通法だから、お気に召さないならいつでも免許返納どうぞ
- 114 :
- >>113
あほじゃね?www
右左折レーンのある一般銅に追越車線ねーし、
右に出入り口や合流分岐のある首都高も追越車線ねーよ
- 115 :
- いくら言い訳しても罪の大きさは
あおら>ふた
としかならない。
と、68は書いてるんだよな
- 116 :
- >>113
免許自主返納すべきはお前なwwww
- 117 :
- 片側1車線や追い越し不能の一方通行でも詰めてくるからな。
歩行者のことなんか考えてない。
見通しの悪い交差点から自転車が出てくるかもしれない。
- 118 :
- ワッチョイ 0208-0pd5は本当の事がわかってて煽りとして書いてるのか本当に知らないのか…
後者だったらもう呆れて物が言えんな…
- 119 :
- >>118
本当の事
具体的に、
- 120 :
- 途中にはアレがあって
最後にはアレが無い
本人気が付いてなさそうだけど特徴が分かり易過ぎて草
- 121 :
- >>119
一般道で複数の車両通行帯がある場合、一番右の車両通行帯がどのような扱いになるかは道路交通法に具体的に書いてあるよ
何条なのかまでどうしても知りたければ自分で目の前の箱や本を指先で叩いたり、板をナデナデして探してくれ
- 122 :
- 具体的に端的に説明できないんだね。
- 123 :
- >>121
机上の空論wwww
- 124 :
- >>122
そうやって煽って書かせようとしても無駄だぞw
俺はお前のママじゃないんだから甘えずに自分で少しは苦労して調べなさいw
それでも俺が説明できないから書かないと思うならご自由にどうぞ(^^)
- 125 :
- >>124
ごちゃごちゃ書くより、10文字くらいで答えた方が簡単では?
キミの書き込みをたどってみたけど、
通行帯違反のこと?
- 126 :
- >>122
具体的にも
端的にも
道路交通法って法律だぞw
- 127 :
- >>101
アオラーが全て該当しとるなw
- 128 :
- 伝説の掲示物マン降臨の瞬間(910〜)
【DQN アオラー】 煽り運転について 66 【車間距離不保持違反】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1511807854/
書き込み別URI
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1511807854/#910
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1511807854/#911
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1511807854/#912
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1511807854/#915
これより5か月が過ぎた今、このスレで彼の姿を見かけた者はいない
信じるか信じないかは、あなた次第です
- 129 :
- >>126
それ、具体的なの?
「本当の事」は「道路交通法」でいいの?
言いたいことがよくわからない。
- 130 :
- >>126
その道路交通法の解釈の問題であり、お前の解釈は机上の空論でしかない
- 131 :
- >>127
青吉と追越をいつまでも完了させずにダラダラ一番右の車線に居座ってる車両通行帯違反の蓋、どっちも全ての車両が該当
- 132 :
- 今週末は特に頭の弱い人が2名ほど湧いてるな
無免許の中高生か、はたまた司法試験落ちたコンプちゃんの「ぼくはほうりつにくわしいんだぞ」披露宴か
- 133 :
- >>129-130
いや、まず目の前の箱なり板なりで道路交通法読んでみ
解釈もクソもないよ
最右車線は追越車線
追い越しは速やかに行い走行車線(最右車線以外の車線)へ戻る
その速やかに、には解釈の違いがあるだろうけど、車両通行帯は明確に規定されてる
まず読んで、理解出来なかったら、どこが理解出来ないか具体的且つ端的に教えて
- 134 :
- >>133
そう解釈するのは何故なのか?
そう解釈することによって達成・実現したい目的・目標は何?
- 135 :
- >>134
あれ?
どこが理解出来ないかさえ無理だった…?
- 136 :
- >>103
そうそう、そう言う奴が居なくなれば煽りも減る
わざわざ煽られたくやってるとしか思えない
おとり捜査みたい
んで煽られた~
- 137 :
- >>133
本当の事、これを具体的かつ簡潔に。
第2通行帯が追越車線ではないことの方が多いと思うけど。
普通の一般道、首都高50〜60km/h区間など。
原則として第1通行帯を走行しろというのは当たり前。
右折や分岐に備えて第2にいるのも当たり前だ。
- 138 :
- >>137
一文目の日本語が怪しいけど、留学生?
- 139 :
- 現状の交通量から考えたら左が埋まれば右も埋めるのは当然。
左しか走りたくない人は死ぬまで左走ってろよw
俺は右でも左でも走るからw
- 140 :
- >>138
机上の空論の論者が逃げに走ったなwwww
- 141 :
- >>140
あら?
複垢自演がバレるよ
注意しよう
で、道路交通法は逃げも隠れもしないから、時間のある時に読んでおいてね
- 142 :
- >>14
複垢w
ねえねえ、君には何が見えてるの?
- 143 :
- よほど動揺しているように見える
- 144 :
- >>141
道路交通法の解釈のしかたの違いによる問題だと言っただろ
日本語理解できますか?
- 145 :
- 道交法の解釈
第2車線はスピード超過のキチガイアオラーのために開けなければならない…ってか?
キチガイアオラーは第2車線走り続けても良い…ってか?
第2車線、それ以上の車線帯はキチガイのためのものである…ってか?
キチガイが法律語るなっつーの!
- 146 :
- 何言ってんだこいつ
- 147 :
- むしろ、首都高や一般道の右側が追い越し車線でないってどこに書いてあるんだよ?
首都高走っていても、そんな看板みたことないぞ
- 148 :
- >右折や分岐に備えて第2にいるのも当たり前だ。
はい違法
一番右の車両通行帯を走行していいのは「右折や分岐地点が近づいた時にその準備のため走行」に限られます
一番右の車両通行帯の走行を常態とするのは 違 法 行 為 です
>>145
第2車線ではないです
2車線以上の道路の「一番右の車両通行帯」だけです
青吉のためではなく全ての車両の安全な走行のためです
LDキチガイ自身がキチガイを語るとは何の笑い話なのでしょうか
- 149 :
- 図星突かれて焦ったのか、動揺して安価typoっててワロタ
分かり易いw
- 150 :
- >道路交通法の解釈のしかたの違いによる問題
あ、これで思い出したw
こいつ司法試験合格者コンプの自称疱瘡だw
大分前にここでこっぴどく論破されて尻尾巻いて逃げだしてた奴なw
性懲りもなく戻ってきたのかよw
ボクちゃんの趣味は論破される事でちゅかねー?w
- 151 :
- 首都高は右車線合流があるからかとおもてた。
- 152 :
- 「備える」と「準備」とどう違うのか、留学生の俺に説明してくれ。
- 153 :
- >>148
>一番右の車両通行帯を走行していいのは「右折や分岐地点が近づいた時にその準備のため走行」に限られます
アホかお前はwwwwどこにそんなことが書いてあんの?
- 154 :
- >>153
日本という国の道路交通法という法律だよ
そんな事も知らないの?
ホントに免許持ってるのか怪しいもんだなぁ( ´,_ゝ`)プッ
- 155 :
- >>152
「右折や分岐地点が近づいた時」
意図的にこれを外すのはフェアじゃないねぇ
出直しておいで卑怯者の坊や(^^)
- 156 :
- >>147
追越車線と書いてる所だけが追越車線なんだよ
- 157 :
- >>154
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM
↑ここにある道交法の中に「右折」という文字は21箇所でてくるが、
>>一番右の車両通行帯を走行していいのは「右折や分岐地点が近づいた時にその準備のため走行」に限られます
こんなことどこにも書いてないぞ!いい加減なことをいうなよなアホがwwww
- 158 :
- >>155
お前はその「右車線云々」の法律を100%遵守してるのか?
アオラーとかアオラレター以前の笑い話だな。
- 159 :
- >>155
右折や分岐の準備って近づいてからするのが当たり前だよね。
で、何メートル前とか何分前とかあるわけ?
現実の複数車線道路は、どの車線にもそれなりにクルマがいるな。
普通は追越車線じゃないし。
たとえば都内の名のある通りはどの車線も流れてる。
「違反!」と騒いでる人はあんまりいないと思うよ。
現実を見ような。
高速道路とか追越車線の指定があるところは、追越車線だよ。
断っておかないと、キミはめんどうだからね。
- 160 :
- 近づくな
- 161 :
- >>156
高速道路でも追い越し車線って看板なんか見たことないぞ。
おまえ、いつもどこ走ってるんだよ。
- 162 :
- >>158
法の解釈と遵守できているか否かは直接関係はないけど?
好きに笑ってればいいんじゃないかな?
こっちも笑っておくからお互い様だね(^^)
>>159
>何メートル前とか何分前とかあるわけ?
おおよそ2km用もないのに連続して一番右の車線を走り続けると車両通行帯違反という解釈があるね
現実の道路の状況はよくわかってるよ?
でもだったら違反じゃないかと言ったら違反だよね?
現実に遵守する事が難しい状況でも違反は違反
どの車線にもそれなりに車がいようと法律上は一番右の車線の用途は決められてる
それを破れば違反なのは当たり前
それでもご不満なら警察に行って「一番右の車線を空けておくのが難しい状況なら一番右の車線を走行し続けても車両通行帯違反にはなりませんよね?」って訊いてごらん
少なくともここで議論するよりマシな回答が貰えるからさ
- 163 :
- 重い荷物を積んで上り坂でスピードが出ないトラック用の
登坂(とはん)車線ぐらいだよね
- 164 :
- >>161
ん?
追越車線て書いてある追越車線か
追越車線て書いてない走行車線
- 165 :
- いや、場所を聞いてるんだがな。
そんな標識看板ないわ。
それに、あったとして、その看板は道路標識なんだろうな?
- 166 :
- >>144
そもそも、道路交通法で、違反か否は、あなたが行うのでは無く、警察官が判断する。
法律を読んでも、警察官の取締り対象になったら、遵守していない事になる。
- 167 :
- 「追越車線 標識」で画像検索すると山ほど出てくるけどこれ全部同人グッズか何かだったのか
正式な標識だと思ってた
- 168 :
- >>167
自分の活動範囲で「あそこにあるよ」って指摘できるか?
もちろんクグらずにな。
- 169 :
- >>168
ん?
自分の活動範囲に限定する理由って何なの?
少なくとも日本の国内にあるなら「追越車線の標識は有る」になるんだけど?
もう諦めなよ
自分の知識は絶対だと驕り「俺がみた事ない=存在しない」だと決めつけていた自分がバカだったと潔く認めよう
これ以上続けるなら今より更に恥かく事になるよ?
人間、間違えていた時は「間違えていました」と認める事はとても大事だよ
- 170 :
- 存在してないと思うのも無理ない話し。
キミもその機械がないと指摘できない。
現実には思い出せない。
俺はキミと違って現実的なんだよ。
「本当の事」ってなに?w
- 171 :
- >>165
別に俺、捕まった事ないし
あんま興味もない
- 172 :
- 国土交通省に道路標識一覧があるけど、規制標識にも補助標識にもないな。
該当あるのは、案内標識だぞ。
要は国道1号と同じ扱いのレベルだ。どうせ緑の標識だろ。
今の時代らしいな、ネット検索しても正解に辿り着けない人。
- 173 :
- なんやまたアオラレター同士の内紛かw
おまえら本当に脳ミソついとるんか?w
アオラレターて本当に馬鹿やなあwwwww
- 174 :
- 何を争ってんのかよく分からんけど、
やむを得ない場合は最右車線走ってても良いんだから、
交通量が多い道路なら右走ってても違反ではないと思う
スカスカの道ならダメだろうけど
- 175 :
- >>170
「自分にも知らない事がある」という謙虚な気持ちがあれば、他人が「ある」と言った時、まずその存在を調べる
それをやらなかったのはお前が驕った育ちの悪い人間だから
恐らくそんな風に育てた親も碌な人間じゃないんだろうね
お前、書けば書くほどここでROMってる人に蔑んだ冷ややかな目で見られてる事にそろそろ気が付いた方がいい
これ以上恥を重ねるな
/ /
/ /
(( ,, - === - ィ / >>106.132.87.111
,,-´-- ー-y / よしよし、良く頑張ったねー偉いねー
/ ⊂二___ ィ´ )) もう泣かなくていいからねー
:/ _ , 、_ :::|:
:| o●) 三 (●o ::::|:
:| /// し /// ::::|:
:| -ー―- :::::|:
, ― \ ` ̄´ /ー 、
/  ̄  ̄ :::ヽ
:| :::|:
:| | | ::::|:
:| | | :::|:
- 176 :
- 案内標識って標識じゃなかったのか
これは勉強になった
ワイモマー MMすげぇな
博識じゃん
- 177 :
-
>>106.132.87.111
ねぇねぇ、今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 178 :
- そもそも一車線じゃ足りないから二車線以上にするんだろ?パトカーの流しだって普通に右車線走ってるよ。
あ、一般道の話ね。
- 179 :
- >>174
取り締まり的に見逃されてるだけで法的観点でいったら違反だよ
おかしいと思うなら警察に「交通量が多いなら一番右の車線を走行し続ける事は合法になりますか?」って訊いてみるといい
- 180 :
- >>179
現実にそぐわない変な法律だね。大渋滞で一番右の車線がスカスカな国道なんてこの国に無いよね?
警察に質問しに行ったらメンドクセー奴来たと思われるだろうな。
- 181 :
- >>176 案内標識だとそれが追い越し車線という法的規制はないな
- 182 :
- 今の法律が何時できたかしってるのか...現実に合わない法律なんていっぱいあるだろうに
- 183 :
- >>179
ん?
交通量大杉で右に車線変更できるか分からない状態で
予め右車線走ってるのは「やむを得ない」って判断されないってことなの?
それは一体誰が判断したのですか?
後学のために教えて頂きたいですね
過去に違法となった判例があるのでしょうから
あと警察は違法か合法か判断できる機関なの?
- 184 :
- https://www.google.com/maps/@36.3562514,139.0400878,3a,75y,138.95h,86.27t/data=!3m9!1e1!3m7!1s_ULhJx1oK2dSonv-KfjZZw!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i38
これは「標識」ではないから標識一覧を見たところで載っているわけがない
ネットでしか漁れないから「載ってない=存在しない」という発想になる
結構あちこちにあるから実際に高速道路を使っていればイヤでも目につく
知らないのは、高速道路を使ったことがないか、高速道路に入ったことはあるが
何らかの理由でそれを見るチャンスがなかったと言うこと
例えば自分で運転していなかったとか
- 185 :
- >>159
ああ、バイパスなんかは80km/hで常時流れてて、法定60で走ってると煽り倒されるよね
それと同じって事かー
法律より現実だよねー
- 186 :
- >>179
お前が聞けよ、みんな答え知ってるからw
- 187 :
- ムカついたらタバコなりペットボトルなり投げつけてやれw
フライドポテトとかもいい反応してくれるぞっw
- 188 :
- >>114
高速道路にも追い越し車線は無い。
お前が運転手なら20条と28条を守れ。
- 189 :
- 標識でないなら、別に見なくても、特段こまらんだろ。
標識は見なきゃいけないけどな。
さぁこれで高速も一般道も、追い越し車線はないになってきたけど。
現実が法に即してないからって、何やってもいいなら、それこそ、スピード違反も煽りも咎められる筋合いじゃないんだよね。
- 190 :
- なるほど
この先2キロ先右側工事中車線規制なんてのが出てるのに
平然と右側走って直前になっていきなり車線変更するのは
標識じゃないからと無視してる奴がいるせいか
- 191 :
- 目視できてからで十分できるだろ普通。
余程下手糞なんだな。
- 192 :
- まあ、こういうレスが付くと言う予測もつかないやつに
予測運転なんてできるわけねーよな
- 193 :
- そうだな 予測予測でだろう運転で、思い込みの空想で前方不注意だもんな。
- 194 :
- 追い越し車線がなくなっちゃったな。
- 195 :
- そりゃ、アーアーキコエナーイの人にとっちゃ追越車線も法定速度も無いよ
道交法に明記してあっても、解釈の違いって言い張る簡単なお仕事
- 196 :
- >>183
道路交通法に「やむを得ない場合は一番右の車線を走り続けても良い」という内容の記述はあるのか?という話だよ
現実の状況に合わせると「やむを得ない」のはわかってる
もし法的判断でもそうだというならどの条項に記載があるのか指摘よろしく
- 197 :
- ワッチョイ 0208-0pd5は読解力不足を自覚して、何かレスを書く際は元の文章を最低100回は読み直してからレスしてくれ
いちいち細かく説明しなきゃならんくらいなら絡んでくるな
俺はお前のママでも先生でもないんだから懇切丁寧にアスペが理解できるまで説明する義務はない
- 198 :
- >>180
警察に質問云々は皮肉を言ってるんだけどそれもわからずマジレスとか勘弁してくれ
あと現実にそぐわなかろうが現状の法律ではそうなってるんだよ
それは知識としてドライバーは持っていて当然なの
で、法がおかしいなら法改正をしなけりゃならないのね
法改正がされる前に個人の勝手な判断であれこれ変えていたら公共の場の秩序を守るための法律に何の意味もなくなるわけ
「法律では傷害罪になるけど俺の判断ではお前はムカつくから殴りますね」という理屈で暴力振るって怪我させるのと大差ないよ
- 199 :
- >>181
でも「そんな標識はない」に対して「ある」という答えには十分だね
- 200 :
- >>184
後はあまり考えたくない話だけど、自分で運転していながらも周囲を碌に見ないで漫然と運転しているという可能性
ほんと高速道路を走っていれば嫌でも目に入ってくるし、記憶に残るはずなんだがなぁ
- 201 :
- >>189
>さぁこれで高速も一般道も、追い越し車線はないになってきたけど。
読解力仕事してくれ
- 202 :
- >>190
>>191みたいな勝手な奴が直前で割り込もうとするからスムーズな流れが阻害されるんよね
周囲が見えていない奴は自分が他者にどれほど迷惑をかけているかの自覚もないから困る
- 203 :
- そろそろ必要ないかと思ってしばらく貼らなかったけど、やはり必要だなw
【BBS_SLIP・IPアドレスでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
バットンキン MM
バッミングク MM
ワイモマー MM
ブーイモ MM
オイコラミネオ MM
ササクッテ (テ以降の文字列は変化しますのでNGするならササクッテがおすすめ)
オッペケ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
ドコグロ MM (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
182.250.254.9 ※IPアドレス最後の9はコロコロ変わるので除いてNGがおススメ
【ただ煽りたいだけのまともに話をする気のないスレアオラーリスト】
202.157.118.132
60.158
IPアドレスでNGしたい場合はNGNameで!
- 204 :
- 違法、違反、このスレで連呼しているアオラレターがいるようですが。
公道を走るほとんどの車は違法違反を繰り返しているのです。
迷惑をかけぬよう周りの状況を見て臨機応変に運転しているので、意図せず違反してしまう事は多々あります。
違反ではありますが、そのおかげでスムーズに流れ、煽りも無くなるのです。
もちろん自己中な交通違反はいけません。
法律を守ることは素晴らしい事ですが迷惑をかけてはいけません。
煽られても意地になって涙目で法的速度で蓋をし続けても何の解決にもなりません。
流れに乗る。出来ないなら譲る。
簡単な事です。
- 205 :
- サッサと追い越せ!下手くそwwww
- 206 :
- 現実に即してないと言うことを、違反の免罪符にしてはいけないよ。
- 207 :
- 自分が思うような流れに乗っていないからといって
その車との車間距離を詰め車間距離不保持違反をする免罪符にしてはいけない
- 208 :
- >>190
いきなり車線変更はいけない。
法律に従い3秒前に合図。
- 209 :
- おとといまではいつでもどこでも追い込み車線あったのにな…
- 210 :
- https://i.imgur.com/TEdquyf.jpg
車間詰めたあなたは違反 ← いかなる時も違反
詰められてるあなたは通行帯違反かも? ← 状況によっては違反
(右折準備、混み具合、道路の特質などによっては、違反ではない)
- 211 :
- アホラーって本当にアホだったんだな
- 212 :
- >>196
えっと20条の3ね
車両は、追越しをするとき、(〜略〜)第四十条第二項の規定により一時進路を譲るとき、
『又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないとき』は、
前二項の規定によらないことができる。
で、どうなんですか?
>>183に答えていただけますか?
- 213 :
- 法律にこだわってるやつは言い負かしたいだけだから
- 214 :
- サッサと追い越せ!下手くそwwww
- 215 :
- >>212
それは一体誰が判断したのですか?
後学のために教えて頂きたいですね
過去に違法とならなかった判例があるのでしょうから
- 216 :
- >>215
>>212の書き込み内容に判断してる部分なんてないぞwwww
- 217 :
- >>216
ごめん、ASDは黙っててもらっていいかな?
- 218 :
- >>212
一応確認だけど、まさか司法試験に合格できない法律のアマチュアの君が判断してるなんて事はないよね?
- 219 :
- >>204
ササ君元気?
また釣りにきたの?
今回こそは期待してるから頑張れよなw
- 220 :
- >>217
バカはそんなこと言って逃げに走るしかないのなwwww哀れなやつwwww
- 221 :
- >>218
法律関係はまともに勉強したことない九大卒のSEですけど?
まずあなたが、>>179で、
>取り締まり的に見逃されてるだけで法的観点でいったら違反だよ
と明確に違法だと記述してるんですが、鳥頭かなんかなの?
それともあなたの考えた勝手な解釈で違法と言いふらしてるの?
- 222 :
- >>215
自分の知る限り「誰も判断してない」ですね
だから
>>174で「違反でないと『思う』」と断言してないよ
あなたは違反と断言してるのだから根拠を示さないと説得力0なことくらい分かるよね?
- 223 :
- 要は自分の好きなように走りたいからゴチャゴチャ言うんだろ
頭悪すぎるわーこんな連中が路上で感情的になって運転して事故ったり人をぶっ殺したりしてるんだろ?
異常だな
- 224 :
- この基地外って、ほんとに道交法読んで理解出来ない人なの?
ただ絡んでるだけ?
- 225 :
- 法律を盾にマウント取りたいだけだよ。
現実には2km以上右を走り続けるなんてざらにある。
例えば、高円寺陸橋から大原まで3km
- 226 :
- >>221
こちらも自分の判断で断言はしていないよ
>>198で「個人の勝手な判断であれこれ変えていたら公共の場の秩序を守るための法律に何の意味もなくなるわけ」と書いてる
もちろんこの個人には自分自身も含まれている
もしかして「違反だ」「違反だと思う」の記述の違いに拘ってるのかもしれないけど、自閉症の子はそういう言葉の端々に
気が向いてしまって文章の意味を捉えるのが苦手だという特性があるね
また、特定の知識や技術に特化するケースも少なくないから君が大学を卒業できたのとSEとして勤められている事(真面に
勤められているかどうかは別だし、そもそもホラ話の可能性も無くはないけど)は発達障害の特性によるところも大きいのかもね
- 227 :
- ざらにあるから違法行為も勝手にやらせてもらいますわ ってか
ざらにある万引きとかざらにある自転車窃盗とかやってそうだね
さすが犯罪者予備軍は言う事がおかしいわ
- 228 :
- >>227
高円寺陸橋から大原まで、右を走り続けるのは違法なのか?
明確に答えてね。
ストリートビューで見られるでしよ。
- 229 :
- 2km以上走り続けたら違反だけど
それお互いさまだよね
なぜ一方だけが通行帯違反だろ!どけよ!
となるのか
- 230 :
- この法律出来てから、大分アオラレターがのさばるように成ったな
平気で無理な割り込み、追い越し車線トロトロ
ワザとやってて後方ドラレコ付いてるんじゃないかと思うよ
YouTuberに上がってるのも大概追い越し車線での後方撮影だからな
- 231 :
- >>230
それ、煽りだよ
- 232 :
- >>230
どれも青吉の手口
未だに周知されていないとは…
- 233 :
- >>232
答えてね
- 234 :
- >>226
自分では気づいてないのか知らないけど、あなたは他人の質問にまともに答えられてないよ
昨日から通算で50回以上レスしちゃってるし、自閉症の可能性があるのはどっちなんでしょうね
まあ、あなたも何か根拠があるわけでなく
>>179は勝手な思い込みってことでFAなのね
- 235 :
- >>234
ああ、感想含めてもうそれでいいよ
- 236 :
- 右折目的があれば右側車線の走行は合法だよ
交差点での右折・Uターンや右側の商業施設に入る訳でもなく
延々と走り続けてたら違法と言うだけ
- 237 :
- >>236
それも違うって言い出してる困ったちゃんがいて面倒な事になってる
やっとさっき終わったけどw
- 238 :
- >>237
答えてね
犯罪者呼ばわりしたんだからさ。
- 239 :
- 法律を盾にしてるつもりみたいだけど・・・
何の法律の第何条の何項目に違反する、該当すると具体的に現せてないよね。
シッタカのナンチャッテ法律物知り自慢の馬鹿って感じw
- 240 :
- >>238
首ってR犯罪者は
- 241 :
- 吊って
- 242 :
- 自殺教唆か。
- 243 :
- 最近は回線は切らなくていい。
いい時代た。
- 244 :
- いくら「追越車線」なんて看板を掲げたところで馬鹿は意に介さない。
ちょっと前に中央道だったか、設備トラブルでトンネル手前の信号が赤になったことがあった。
トンネル内に障害はなかったから普通に通行できたのだが、
問題はその赤信号を無視してトンネル内に入り込む車ばかりだったこと。
そりゃ赤信号無視という紛れもない違反をやるんだからタダの看板なんぞ全く気にしないよな。
- 245 :
- >>225
逆逆
道交法に明記してあんのに、解釈の違いとか嘯いてる奴だよ
法的に正しい間違ってると、常態化してるかしていないかは別の話
- 246 :
- そうだよな 首都高速とかも、法律的な追い越し車線の有無と、構造的にそれが実現できたかどうかは別だから
- 247 :
- >>245
別の話をごっちゃにしてマウント取りに来る奴がいるんだよ。
>>210
↑ちなみに、これは俺の書き込みね。
俺は犯罪者予備軍だそうだ。
- 248 :
- >>244
結果オーライだったから何事もなくてよかったけど、崩落でもしてたら大惨事だな
勝手な事やって秩序を乱す奴は確実に1人で死んでくれりゃいいけど周囲を危険に晒す事も多いからほんと公道の癌だわ
- 249 :
- >>248
タダの看板に過ぎない電光掲示板で火災・進入禁止と表示させたのに
トンネル内に入り込んで燃え種になったのが多数という事故を教訓に信号を設置したのに、
それすら無視するんだから道路管理者はこれ以上何をしろって話だな。
いっその事、非常時にはトンネル入口にシャッターでも下ろすか?
- 250 :
- >>249
シャッターいいね
でもちゃんと見える物で遮断するところに君の優しさを感じるw
手段は何でもいいけど殺して良い事にしようぜw
例えば俺ならトンネルの入り口に地雷を埋めておこうかな
ちゃんと警告に従う人は無事
危機感ゼロのキチガイは全員死亡
頭のおかしな連中は死んでくれた方がその後の路上の安全のためにも良いしな
- 251 :
- >>174
やむを得ない=
1.そうするよりほかに方法がない。
2.しかたがない。「撤退も―◦ない」
普通の追い越しや右折なら1だ。
>>183
分からないでは駄目じゃないか。
- 252 :
- >>251
曲がる予定の所で車線変更できずに曲がれなかったら次で曲がればいいだけなんだよね
「どうしても自分の曲がりたいところで曲がらないと気が済まない」などと言い出す輩は一気に2車線またいで車線変更したり
ウインカーも点けずに車線変更、無理矢理頭を突っ込んで後車にブレーキ踏ませて車線変更などをする
「どうしても曲がりたいから法律無視して自分の車線変更したいところで車線変更する。それはやむを得ないではないのか?」
なんてよく恥ずかしげもなく言えるもんだよ
地続きなんだから戻ってくりゃいいだけなのに法を侵してまで我を通すのが>>183みたいな人間だ
- 253 :
- 妨害マンがいなければ車線変更できないとか失敗とか有り得ないんだけどね
- 254 :
- >>252
>一気に2車線またいで車線変更したり
道交法上、なんの問題もないことだよ
- 255 :
- 2車線どころか、空いてるなら3車線でも4車線でも一気に車線変更して問題なし!
- 256 :
- 危ないけどな。
それで事故った動画は何本も見たよ。
- 257 :
- だから空いてるならって書いたんだけど
事故ったってことは空いてなかったということ
- 258 :
- 空いてるなら(すいてるなら)
- 259 :
- 空いてると信じて車線変更したから事故ったんだと思うけど。
- 260 :
- オレは、空いてる(すいてる)という客観的事実のことを語ったのであって
空いてる(すいてる)と勘違いした場合のことは、私の発言とは関係ないこと
- 261 :
- >>259
そんなこと言い出したら、交差点の右折も、道交法上問題ないけど、危ないよな
って話だよな
- 262 :
- 右折できると信じて右折したから事故ったんだと思うけど。
- 263 :
- ・あおり運転取り締まり徹底の為にヘリコプター等導入
・あおり運転に対して一発免停は当然として、暴行罪等刑事事件で立件して厳罰積極適用を警察庁が全国の警察に指示
・特に危険なあおり運転に対しては殺人未遂罪を適用することもあり、殺人未遂罪は法定刑で死刑も含まれるほどの凶悪犯罪。
【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定!【あおり運転】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1513432740/
【DQN アオラー】 煽り運転について 75 【車間距離不保持違反】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1526650666/
あおり運転、幅寄せし重傷を負わせた轢き逃げ凶悪犯罪者 #杉本壮 を逮捕!【人生終了】 勤務先 顔写真有り!
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1524804830/
■自動車事故現場画像
自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と極めて多い。自転車の約2.5倍!
自動車が『走る棺桶』と呼ばれる理由はここにある。
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自動車の負債で走る棺桶な現実を知った賢い若者たちは次々とクルマ離れ
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あおり運転する車カスがはびこる公道を好きで運転したい者など居ない。あおり運転する車カス犯罪者のおかげで車離れは進み続ける。
- 264 :
- >>253
妨害マンいなくても安全に車線変更できないケースってのもちょっと考えると浮かんでこないか?
- 265 :
- 高速道路で煽られたんで急ブレーキ踏んで止まったらグラサン掛けたオッサンが降りてきたんで急発進したのね
そしたら後ろの止まってる車にトラックがドーン
オッサン無事だといいけどwでもあんな奴死んだほうが世の中のためだよねー
- 266 :
- 釣るならもうちょっとリアリティのある話でよろしく
- 267 :
- どう考えても止まった前走車が悪いな。指名手配だね。
- 268 :
- 典型的なアオラレターですね。
仕返しはいけませんね。
- 269 :
- アオラーとかアオラレターってのは結局自分のことしか考えられない下手糞のことだと思ってる
たとえば道幅の狭い片側1車線でP車が路駐しているとして、
https://i.imgur.com/4NgDumw.jpg
そのすぐ先の信号が赤だった場合、
A車は図の位置で停まって待つのが交通全体のことを考えれば普通だ
しかしA車がアオラーやアオラレターだった場合、下図のようなことになる
https://i.imgur.com/jUUKGXL.jpg
対向車線はA及びPのせいで停止してしまうことになるが、アオラーやアオラレターにとっては知ったこっちゃない
あくまでも「自分が前へ行きたいから」「自分が正しいこと(停止時車間4m)を守りたいから」を最優先するのである
(図では信号停止車との車間がやたら近くなってしまったが、4mぐらいだと脳内補正してください)
また、P車も間違いなくアオラーかアオラレターであることは言うまでもない
- 270 :
- 信号が赤なんだからどっちみち対向車は止まってる訳だが
- 271 :
- >>270
右左折
- 272 :
- どっちもキチガイだからトラブルになる
普通の人はアオラーでもないし、アオラレターでもない
- 273 :
- いずれにしろ>>269がアオラレターなのは間違いないw
レスからバカが迸っとるからなw
アオラレターて本当に馬鹿だなあwwww
- 274 :
- >>271
最初から交差点で描けや
- 275 :
- >>269
そして君は絵が下手糞なのだろうw
- 276 :
- >>274
描いていないからといって交差点の可能性を勝手に排除してしまったお前の浅はかさ
自分の考えの至らなさを他人のせいにするのは恥と知れ
そういう「○○だから××に決まってる」というのが運転に反映されてるんだろう
少し自分の運転を見直した方がいいよ
- 277 :
- >>275
それは否定しない(苦笑)
- 278 :
- アオラー1割アオラレター1割どちらでもない人8割。
極少数のアオラーとアオラレターが事件を起こします。
アオラレターを批判するとお前はアオラーだというレスが返って来ますがそういう考えの人はアオラーかアオラレターのどちらかだと思います。
ほとんどの人は煽った事も煽られる事もありません。
なぜなら自己中運転をしないからです。
周りを敵視していないのです。
アオラーにもアオラレターにもなってはいけません。
周りの車は敵ではありません。
お互いの事を考えて運転しましょう。
流れに乗る。出来ないなら譲る。
簡単な事ですよ。
- 279 :
- >>278
そういう意味でこのスレには代々【煽るのも】【煽られるのもアホ】という良いサブタイトルがついてたんだけど、
どうやら煽られるほうの人がそれに反感を持って廃止しちゃったらしいんだよね
自分の運転の正当化、保身、結局自分のことしか考えられない人達なんだろうと思う
- 280 :
- >>276
文頭に「対向車線は」と自分で書いた事も忘れる認知症の人は免許証を返上して下さい。
- 281 :
- >>280
IDで辿って書き込みを遡って読む事もできない知的障害者は黙っててね
- 282 :
- >>272
ほんこれ
ノロマかセッカチかの違いなだけでどちらも基地外のくせに、それを指摘すると他方に認定してくるんだよな
後ろからの煽りを責めればアオラレターと
前からの煽りを指摘したらアオラーと
なんでキープレフトや、前後の車間距離が同じぐらいになる安全な運転が出来ないんだろうね?
- 283 :
- >>280
276は俺じゃないよ
後出しと言われるだろうけど、実際にはPの向かい側にスーパーがあって、そこから右へ出て来る車が結構多いところで俺がAになるようなことがあって、
その時のことを頭に描いて書いたので突っ込ませてしまった、すまん
ただ、対向車が来なくともどこから何が出て来るかもしれないので、Pの横は何にせよ開けておくのは普通のことだよ
- 284 :
- >>282
言うまでもない、っていうかわかってて言ってるよね、それ?
答えは「自己中」だって
- 285 :
- ラフなアクセル操作しかできないんだろうな
- 286 :
- でも車間を詰めたときは緊迫感からか微妙なアクセル操作ができる
- 287 :
- 【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定!【あおり運転】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1513432740/
あおり運転する車カスの時代は終わり。警察庁は全国の警察に指示して、あおり運転する車カスを根こそぎ摘発するよう伝えた。
法執行機関である警察に、あおり運転する車カスの情報を伝え、積極的に通報していこう。
後部撮影対応のドライブレコーダーがあれば、あおり運転する車カスの顔、ナンバー、犯行日時、犯行の詳細を映像で残すことができ、それは強い証拠となる。
悪質なあおり運転には一発免停の他、懲役刑ももある。幅寄せも、あおり運転も、警察は自動車という凶器を用いた暴力犯罪だとして暴行罪等の刑事事件として積極的に取り扱うという方針を示している。
暴行罪は懲役二年以下等の懲役があり、あおり運転すれば凶悪犯罪者として全国に顔と実名が報道され、勤務先が特定される場合もある。あおり運転する車カスの人生は、おしまいだ。
- 288 :
- >>283
大丈夫
普通その程度の事は想定できるからな
第一印象で頭に浮かんだ自分の想定ばかりに固執して他の可能性を考えられなくなる奴の頭が悪いだけだから気にするな
- 289 :
- >>279
こんなに詰めるバカだらけなのに、「煽られない」って不思議だわ。
「このくらい普通」と言いながら詰めていそう
例
https://youtu.be/WiJTvgW32No?list=RDWiJTvgW32No
- 290 :
- わざわざ動画踏んだりはしないけど、
世の中や周りの人がみんな基地外に見えるなら、
世の中や周りの人はお前をどう思うだろう?
ああ、いや、それが理解出来ないって事は分かってるよ
ゴメンな
- 291 :
- >>290
適切な車間について、1〜2行で説明してみて
- 292 :
- >>289
観たけどキチガイ丸出しだな
よくこんなもん恥ずかしげもなくうpできる
ていうか通報したら車間距離不保持でタイーホいけそう
コメント欄でも案の定つっこまれているけど、そこについたコメントがこんなんだからな
炭酸水伊賀
撮影してるから。?
「○○してるから違反してもいい」いかにも青吉が言いそうな言葉だ
- 293 :
- >>291
お先にどうぞ
わざわざ反応するって事は基地外の自覚はあるみたいだし、自覚があるうちは治るかもしれない
- 294 :
- 教習所で教えられた通りの車間で走る車なんてまず居ない
(単に流れに乗らず車間が開いて前走集団から分離して先頭になる車は別)
だいたいその道の交通量に比例して車間は狭まる
渋滞してるのにベタ付けするのはアホだが
無闇に車間ひらけて微妙なタイミングの横入り誘発してそのたび何度も強ブレーキ踏んでる奴は脳みそ腐ってるんじゃないかと思う
譲りたがりなら最初から減速してパッシングするなりしてスムーズに合流させろ
- 295 :
- >>294
教習所ではどれくらいの車間が適切だって教えてるの?
一発で取ったからその辺よくわからんのよね
あと「車間開けて」はひらけてじゃなくて「あけて」と読む
ひらけてじゃ様子を表す言葉になってしまうぞ
- 296 :
- >>294
車間距離は必要
他社の進路変更は妨害してはいけない
なんも腐っとりゃせんがなw
- 297 :
- >>296
譲るつもりがあるなら、中途半端な車間で合流車を迷わせるくらいなら、分かりやすく意思表示して譲ってやれやって話
入られるとは思わなかった的なびっくり急減速をなんどもやらかすのは
ボケーっと何も考えず運転してる証拠
安全のために車間取ってるんじゃないのよこの手合いは
- 298 :
- あ、一応補足しとくけど
横入り合流ってのは車線変更じゃなく
右左折での本線への進入(合流)の話ね
- 299 :
- >>297
そゆ個別の問題は本人に言えやw
迷った時は安全優先な
俺なら行かんか待つ
- 300 :
- >>293
質問に質問で返すってやつね。
2〜3秒
- 301 :
- >>297
コミュ障に酷な事言うなよ…
あいつらはコミュニケーションも取りたくないし、スマホ弄りながら、ナビでヲタ動画見ながら、ボサーッと運転したいんだよ
イキるのは掲示板だけ
- 302 :
- ボケッとしてるんじゃなくて、こんな車間距離で車線変更してくるキチガイがいると思っていなかった、だな
路上に長くいるとこのスレ並みにキチガイが多いって事が身に染みてわかる
- 303 :
- 車線変更の話じゃないってんのに勘違いしてる辺り
普段からボケーっと運転してるんだろうなということは分かる
公道は上手下手、老若男女、ルール守る奴守らない奴全てが混じって動いてるんだから
路上経験長いのに「思ってなかった」で済ますのは"だろう運転"の言い訳だぞ
ちゃんと注意してりゃ車線変更にしろ右左折車両にしろ
そこまでの挙動や予備動作で予測できる
まぁ、ボケ老人の特攻的タイミングでの進入はちょっと予測困難ではあるが…
- 304 :
- もう 爺はマジキチ
- 305 :
- >>303
あ、書き終わってから気が付いたからそういうのがくるとは思ってたよ
>教習所で教えられた通りの車間で走る車なんてまず居ない
この一文で「ああ、こいつバカだな」って思ったからそれ以降真面に読む気がなくなってたみたい
碌に読む気ないのにレスしちゃってごめんね
- 306 :
- >>303
あと、
>路上経験長いのに「思ってなかった」で済ますのは"だろう運転"の言い訳だぞ
路上経験が長いのは俺、思っていなかったで済ませているんだろうというのはキチガイじみた車間距離で車線変更してくる連中の話な
ボケ始めてるんじゃないのか?(笑)
- 307 :
- はい
捨て台詞入りました
今日はこのくらいで勘弁しといたる
覚えてろよ〜
みたいな
- 308 :
- >>307
車間についての質問に答えてね
- 309 :
- >>303
で、教習所ではどれくらいの車間が適切だって教えてるの?
何だか回答を避けているような気がするんだけど、自分で持ち出しておいて答えられないの?
とりあえず>>305は2〜3秒って教えてるのかな?と予想して書いたけど、2〜3秒の車間距離なら普通にいるんだよね
本当に「まず居ない」というレベルで見かけないなら、君の住んでる地域の路上マナーがいかれてるだけなんじゃないの?
- 310 :
- 捨て台詞って日本ではそれを吐き捨ててそこからいなくなる時に使うもんだと思ってたけど違ったのか(笑)
- 311 :
- 2ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう
- 312 :
- あはは(笑)
捨て台詞の使い方間違えてるのを指摘されたのが悔しかったらしい(笑)
- 313 :
- >>311
答えてね。
- 314 :
- ここは2chじゃなくて2chだから連レスしたけど基地外じゃないな(笑)
セフセフ(笑)
- 315 :
- >>303
お前がイライラしてんのも分かるw
入れてもらって怒る奴はなかなかおらんぞ
そこは普通、ありがとうとか、ごめんねだからな
- 316 :
- レス率 72/314 = 22.9%か・・・
凄い執着心だな
まあ公道にはいろんな人間がいることを念頭に置いて
キチガイに近づかないよう心がけなければならないと思ったわ
- 317 :
- 後方撮影中のステッカー貼っている奴のキチガイ率
私いつも煽られてましたマーク
- 318 :
- 自分でFAだと言っておいて未だに粘着してくるメンタル怖い
路上でも気に入らない車を何日間にも渡って執拗に追いかけて自宅とか割り出してそう
心の底から気持ち悪い
- 319 :
- アオラレターてなんで怒るとき地団駄踏むん?www
- 320 :
- 本日朝、1〜2メートル位後方に付かれて煽られました。
恐らくわたくしの車が遅かった(時速50キロ位)からだと思いますが、その速度で走った理由は、一番近い信号が赤に変わったばかり、次の信号の歩行者信号が青点滅で絶対に間に合わないと思ったためです。
しびれをきらして一番近い信号を越えてすぐ抜いていきました(なお追い抜き禁止道路)が、次の信号が予想通り赤信号になっていたので結局停止してて苦笑い。
その後も通勤ラッシュ時で前が詰まっていたため、結局ずっとわたくしの車の前を煽り運転しながら走っていました。
そんなことしても事故のリスク高くなるし、事故をしたら余計到着が遅れると思うのですが。煽る心理がまったく理解出来ないです。
- 321 :
- >>315
怒ってるのは入れてもらった車じゃなくて、
漫然運転中に突然(だと当人は思っている)前方に合流されて
びっくりして急ブレーキ踏んだ車の、後ろにいた車のことだと思うぞ。
- 322 :
- 前の車との車間距離を詰めて前の車のケツばかり見て走ってないと怖くて仕方ないなんて奴は周りの車間距離なんて見てないだろ。
自分がそうしないと走れないんだから車間開けても余裕で走ってる奴なんているはずがないと最初から決めつけてるからそういう車が見えないんだよ。
アメリカのことわざで男は自分の妻が妊娠すると街に妊婦が多くいることに気づくってのがあってな、
いると思ってみてると目に入ってきて見つけられるものなんだよ。
- 323 :
- >>320
何かあったら失うものがあるような人が憎いのかもな。
- 324 :
- >>321
なにそれw
そのうち俺まで怒られそうだなw
- 325 :
- なんかIDと顔真っ赤にして連レスしてる奴がいるな
必死に平静を装うあたり初々しくていいゾ
>>321
それな
お前は何のために車間あけてんだと
後ろの俺が横からの車に気付いてるくらいなのに何で前のお前が驚いてんだと
- 326 :
- >>294
>だいたいその道の交通量に比例して車間は狭まる
仮に、速度が変わっても、2秒とかの一定間隔で自動車が
通過すれば、車間は広がっても通行量は同じだよ。
- 327 :
- >>322
うちも最近妊娠→子供生まれたけど、それまで気にもかけなかった妊婦の存在に気づくようになったよ
この現象はアメリカではことわざになってんのねw
「情報」と「データ」の意味合いの違いのように目で見た事象を
どう意味付けて、解釈して、捉えるかで、
自分の取るべき行動も代わっていくよね
合流地点前付近で車間距離4秒とってる前車をみて、
「スピード出さない!蓋!迷惑!」と短絡的に考えて煽り倒すのか
「合流地点前だからリスク軽減のために予めマージンとってるのね」と理解するのか
- 328 :
- あ、スマホから固定回線になったか
おかえりボケ老人
デイホーム楽しかった?
- 329 :
- 今日は連レスだの顔真っ赤だのと死語だらけだけど何かあったの?ww
昭和のオッサン降臨?ww
逝ってよしとか言い出しそうwww
- 330 :
- wの多さは余裕の無さ
掲示板の書き込みも、運転も、余裕を持って周囲に合わせましょう
- 331 :
- >>330
>wの多さは余裕の無さ
それここ見てていつも思う
- 332 :
- あ、捨て台詞の使い方間違えたり2ちゃんねるを未だに2ちゃんねるだと思ってる人だおかえり
草の本数に言及してる暇があったらいつまでも逃げ回っていないで待たせてるこいつの質問にちゃんと答えてあげて
Saab-Tp6A [106.132.87.202])
>>308
>>313
- 333 :
- >>317
悔しいのう?www悔しいのう?www
- 334 :
- wの多さは余裕の無さ
掲示板の書き込みも、運転も、余裕を持って周囲に合わせましょう
- 335 :
- 【煽られやすい車の特徴】
・延々と右車線を走る
・隣車線の車と並んで走る
・前の車と後ろの車との距離が不安定、何もない直線を走っていても速度の上下差が10km/h以上ある
・車線変更する時は隣車線の車の前に入る
・よく他の車にブレーキを踏ませる
・自分の走るべき車線、走るべき位置をわかっていない
・追い越し終了後はほっとして速度を緩める
・左から追い抜かれたらカッとなる
・他車が自分を批判しているように感じる
・自分は正しい運転をしていると思っている
・みんなが加速する場面で減速し、みんなが減速する場面で速度を上げる
・交差点は最も気をつけないといけないので徐行し、一回の青信号で自分一人行ければいいと考えている
・他人の安全や気持ちなどどうでもいい
・追い越されると負けたような気分になる
- 336 :
- ・トラックやバイクは遅いだろうので、無理をしてでも追い越し、前に入ったら安心して速度を緩める
- 337 :
- うわぁ気持ち悪い…
- 338 :
- 遅いだろうのでw
- 339 :
- 俺、大型トラックの運転手だけどさ
荷物積載して、総重20t以上のトラック相手に、強引な割り込みしてくるバカが多いんだよね
高速では滅多に居ないけど、国道のバイパスとかだとよくいる
バカだねぇもしも事故ったら、弾き飛ばされるのは普通車だよ?
お高いベンツやアウディ乗ってたって、20tに敵うわけないじゃん
クラクション鳴らすと、ヘコヘコ元の車道に戻って行くよ
- 340 :
- 底辺トラ乗り♪───O(≧∇≦)O────♪キター
- 341 :
- テーヘンにいると上級国民のケツの穴が丸見えなんですよね。
- 342 :
- ダミーで後方に、近付かないと見えないくらい小さなドラレコ撮影中のステッカーを貼ってるんだが
車間詰めてきた車がそれを見て急に車間空け始めるのが面白いw
- 343 :
- ●何もしなくても進むのに、他の車がいるとそれより前に出ないと気が済まない奴
●邪魔されまいとウインカー出さない奴
●障害物避けたいだけの割り込みにすらいちいち腹立てて反応する奴
●…
挙げたらきりがないけど、煽る奴の車ってみっともない雰囲気を周囲に撒き散らしてるからすぐわかる
底の浅いせっかちでせこい考え、ものすごく浮いてて周りからは見え見えなのに、本人は自覚なし
いい加減自分がみっともなくて不快な存在だと気づけ
- 344 :
- ウインカーださないのはマジ勘弁して欲しいよな。
あと、右斜め、左斜めの死角を目視確認しないで、車線変更するのも勘弁して欲しい。
- 345 :
- ウィンカー出さねえのは、アオリ・アオラレ・無所属どれにもいる気がするわ。
比率的にも偏ってる感じがしない。
- 346 :
- もう五月も終わりだけど
掲示物出てきた?
- 347 :
- 何掲示物?
- 348 :
- ウインカーを出さない下手糞は多すぎて確かにそれだけだと煽りとか関係ないけど、強引な割り込みを邪魔されたくないという目的がはっきり見えたら煽り率高い
基本的にせこくてみっともない雰囲気の運転する奴に煽りが多い傾向ある
- 349 :
- ウィンカー点けると妨害してくる奴多いからな、
そいつなりにたどり着いた結論なんだろうな
- 350 :
- 強引な割り込みとか言う奴の車間ってどんなもんだろ?
安全な車間なら強引に入る必要もないし
アオラレターと同じで、普通の車線変更も強引だ強引だと言ってるだけのような気が
- 351 :
- 週に2日程度、朝の通勤時に同じナンバーの黒のヴェルファイア煽られるので警察に相談しにいきました。
一応ナンバーのひかえとドラレコ映像は提出しましたが、警官は「ドライバーに対して警告しかしない、できない」とのこと。また、「仮に一度きりの煽り運転された場合と、特定の車両を標的にした習慣的、常習的な煽り運転だと認められないと警告すらできない」とのこと。
「煽り運転は犯罪」とラジオ(レディオベリー)で毎朝放送しているのに警告のみで検挙はできないみたいですね。
ちなみに栃木県です。
- 352 :
- >>350
普通に考えるなら、変更した先の後続車両に影響を与えないレベルだろうけど。
理想はエンブレも無しだが、状況によってはちょっとアクセルを緩めるくらいなら
許容してくれる後続もいるでしょう。
取り合えず、フットブレーキ踏ませるのは強引と位置付けてもいいんではないだろうか?
問題はどのくらいでフットブレーキ使うかが後続による部分も大きいところ。
前を走ってる車の前に、大幅に距離がある状態(つーかそいつが先頭車両)で
隣の車線からかなり余裕のある状態で進路変更してきているのに、フットブレーキ踏むアホはおるからな。
こっちにしてみれば「えっ、何だ今のブレーキ?」ってなるんだが、こういうブレーキ踏む奴は
「強引だ強引だ」って喚くんだろうな。って考えるとやっぱフットブレーキの有無を答えにするのはあかん気がする。
ああいう連中の車間距離感覚はおかしいからな。
信号待ち中に車体2個分くらい丸々距離取ってたりするし。
- 353 :
- 「車線変更はされる側が優先、される側にフットブレーキかけさせてはならない」
というのが一般的な勘違いルール
「急ハンドルや急ブレーキをかけさせるような車線変更じゃなきゃOK」
というのが正しい法律
「バックミラーに車体全部が映るぐらいの距離とってから割り込むべき」
というのがマナー
正しいルールと正しいマナーだけ覚えれば良い
勘違いルールは典型的な説教気取りの煽りを招く
- 354 :
- >>351
気の毒だけどそんなもんだろうね
認められると一々報告しに来るバカが増えて警察が他の仕事出来なく成りそう
確かに毎日のように煽り運転してるバカが居るのは確かだけど判断が難しいんだろね
- 355 :
- セクハラ、パワハラのように割り込まれる側が不快と感じれば
- 356 :
- トヨタはEVで出遅れ過ぎて、もはや挽回不可能と悟り、水素で特攻する腹をくくった
日本人が終戦まで「特攻」を止められなかった、驚きの理由(栗原 俊雄) | 現代ビジネス | 講談社
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50145
- 357 :
- >>353
直前でウィンカーと同時にハンドル切ってこちらに急ブレーキ踏ませて急車線変更する奴もいれば、
こっちが車線変更する側の時、3秒前ウィンカー出したら「させてなるか」とばかりに途端に加速しはじめて
踏まなくてもいいブレーキ踏む奴も多いから何とも……
- 358 :
- >>351
あいつら正義の味方ではないからね
基本的に起こった事への対処しかしない
ストーカー被害でも全く同じ対応だったしな
何度も繰り返し被害者が出てからやっと重い腰を上げる
今回の煽り運転への取り締まり強化も遅いくらいだよ
一体今までどれだけ被害にあったと思ってるんだ
- 359 :
- >>357
車線変更するよーとウインカーつけると、させませんよーと加速するバカの性格の悪さにはほんと閉口するね
どうしてああ意地が悪いんだろうか
- 360 :
- >>351
晒せばいいじゃん
- 361 :
- キッズ脳
- 362 :
- >>353
>「バックミラーに車体全部が映るぐらいの距離とってから割り込むべき」
>というのがマナー
高速道路なんかで速度が出てる場合でしょ。
この車線変更は「割り込み」ではない。
それなりに混んでる時はお互い様だと思うんだけども。
- 363 :
- >>359
いるいる
性格悪い
- 364 :
- ここは作り話をあれこれ議論するスレですか?
「今日もアオラレター」とかいう前にそのドラレコをうpしてもらえませんかね。
- 365 :
- 前方でウインカー出てたら、車線変更はさせなきゃ違法だからね
ただ、優先意識だけ強い無知なヘタクソが多いのが現実
現実に合わせた運転をしましょう
- 366 :
- ドラレコのデータやドラレコで撮影した動画をうpするならわかるがドラレコをうpするのか
何の意味があるんだろう
使ってる機種でも知りたいんだろうか
- 367 :
- >>366
はい
アスペ
- 368 :
- >>366
本体でもいいよw
ホントはつけてすらないんだろw
- 369 :
- 付けていれば絶対にうpするはずだと思い込んでる頭の弱さが浮き彫りになりましたとさ
おわり
- 370 :
- 最右車線で煽られまくってるクルマがいて、左の車線から並んで見たら、バナナ食ってた
なんでクルマの中でバナナ食ってんの???
- 371 :
- ヒント マリオカート
- 372 :
- >>370
トラックの運転手とか弁当食ってるだろ
- 373 :
- サンフーズの糞ババア煽り運転酷い
仕事中でも自分の日常の不満を赤の他人に
向ける、キチガイ野郎
法律上無視し、逆ギレし惚け
だから事故はこいつらのせいで減らず
犠牲に亡くなる人が多い
- 374 :
- 補給食にバナナは最適だよな。
- 375 :
- >>359
右折や左折のための車線変更のときは、車線変更を妨げようと加速するいじわる行為は一応違法行為
右折や左折のための車線変更では、車線変更先の後方車両よりも、車線変更する側の車両が優先になる
(道交法34条6項)
- 376 :
- 自分の前に入られるのを嫌う奴の気が知れない。
- 377 :
- バイクがすり抜けてきて割り込むのはイラッとする
- 378 :
- お勉強の時間です。
煽る車と煽られる車はどちらが悪いのか?
https://youtu.be/ce6c4PtXxe0
- 379 :
- そんなバイクはどーせすぐいなくなるので何とも思わない
ほんとはバイクの1ー2台は近くにいてくれると
見通し良くなるし進路変更しやすいで助かる
- 380 :
- >>375
アスペは黙ってて
- 381 :
- >>377
走行中に入ってこられるのはイラっとしない。
向こうの方が速いから入ってこられるわけだし。
>>379の言ってる通り、ちょい速めのバイクが前にいると
視界的にすげえ運転しやすいし、露払い的な意味でも歓迎。
信号待ち中に前に出てくる原付は自殺願望でもあるのか?
なるべく早めにバナナに滑って一人でR。って思うわ。
- 382 :
- >>378
この動画ここのアオラレと同じ事言っててワロタw
普段からどれだけ煽られてるんだよ
こういうアオラーを執拗に敵視してるやつは間違いなくアオラレターだなw
法律上自分は悪くないから絶対譲ったりしないんだろうな
- 383 :
- いつまでササ君に振り回されてるんだろうこのアホは
そんなに餌付けが好きか
- 384 :
- >>382
アオラーの気持ちはわかるよ。切れると30cmで煽ると書いてたの俺だから。今は法律遵守のとてもよい子になったけどなw
- 385 :
- >>384
煽ってる時に死んどけば良かったな
今からでも遅くないから部屋で首でも吊ればいいと思うよ
- 386 :
- 30cmは凄いな
急にアクセル緩めたら反応出来ないだろ
- 387 :
- それを「俺の腕なら可能」というキチガイ理論でカバーするのが青吉
法律遵守ってのも眉唾…というよりほぼ嘘松だろ
- 388 :
- >>382
法律上も悪いから、制限速度で走ってたら他の義務は一切発生しないとか言い出しちゃう
- 389 :
- >>388
それって本当?
君の妄想じゃないならそういう発言のレス番やURI指摘して欲しい
もちろん煽られる人の殆どを対象とした書き方ができるくらいそういう人が多いという事がわかるように
- 390 :
- >>389
いつもそうやって教えて教えてするけど、対応する道交法の条項を明示してもアーアーキコエナーイって言うだけじゃん
運転と同じだろうな〜って感じ
どうやったら安全か上手くいくかとか、大前提である第1条の意義とか、キープレフトなんかのセオリーとか全部無視でしょ?
- 391 :
- ついに全国で始まったな
アオラーは震えてろ
斉取り締まり=1日から全国の高速道で−警察当局
2018年06月01日04時25分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018060100224&g=soc
- 392 :
- 一般道でもやれよな
バイパスとかやばいわ
- 393 :
- 捕まったら報告よろw
- 394 :
- 横浜の国1で早くも捕まっててわろた
一般道でも普通にやってるじゃんw
- 395 :
- ちなみに保土ヶ谷バイパス近くの国道1ね
車間距離だと思われる
免停おめでとうございますw
- 396 :
- >>390
お前>>388なの?
違うなら出しゃばるのやめてくれないかな?
アーアーキコエナイじゃなくて呆れられてスルーされてるって自覚なかったんだ…もう何も言えないわ
- 397 :
- アオラーざまぁwww
- 398 :
- 保土ヶ谷バイパスのとこの1国は信号少ないから速度出やすいんだよね
結果として煽りになりやすい
あのへんは影に白バイとか待機してるからなぁ
- 399 :
- 煽りになりやすいような状況でも煽らずに安全に走行できるドライバーこそが公道で鉄塊を転がす資格がありますね
煽ってしまうような似非ドライバーはこの機会にどんどん摘発されますように
- 400 :
- 【朗報】あおり運転という犯罪行為を犯した車カス 警察に摘発され一発免許停止処分を受ける
https://i.imgur.com/IcYKOwr.png
あおり運転が原因の死亡事故発生で警視庁等が「あおり運転撲滅」呼びかけ
https://i.imgur.com/Hwbu2qr.png
あおり運転撲滅の令を受け、上空からヘリコプターがあおり運転を認定し摘発へ
https://i.imgur.com/2q5d2Lu.png
「あおり運転」許さない 静岡の夫婦死亡から1年 取り締まり強化 各地の警察がヘリコプターでのあおり運転摘発に注力 免許停止や暴行罪等、積極的な厳罰適用の方針
https://i.imgur.com/9kQk1U8.png
- 401 :
- 圏央道走るんだけど
アオラー現れてくれねぇ〜かな(笑)
- 402 :
- 煽られる方にも悪い所があったとしても煽りという行為が危険極まりないからな
自分のやってる事を棚に上げて他人ばかり避難するアオラー、アオラレターはマジでこの社会から消えても誰も困らない
むしろ平和になる
- 403 :
- 「あおり運転」の一斉取り締まりがはじまる [617981698]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1527822997/
あおり運転、上空からヘリコプターで違法行為を「認定」
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1527822285/
あおり運転が道路交通法だけでなく刑法による暴行罪としても成立するようになった
https://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/akb/1527823492/
あおり運転の被害を受けた経験がある人が半分以上・・・車カスの民度キチガイすぎだろ。
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1508786345/
- 404 :
- 素晴らしい流れ
>>402
そう
原因があるという事実は危険行為の免罪符にはなり得ない
どんな理由があろうとドライバーは「煽らないという選択肢」を自らの意思で選ぶ事ができる
アオラレターというものがもし存在するのだとしたらそれを発生させているのも青吉
煽らなければ煽られる人も発生しない
キチガイはキチガイの主張が真面な人には通用せず引かれるだけという事がわかる程度の知能はあるからスレで匿名でしかやらない
リアルで知人に青吉理論を主張したり警察相手に主張したりはしないようだ
- 405 :
- どっちもバカだなぁ…って
- 406 :
- 煽られたことがないと主張する人は鈍感なんだよ。
自己申告だからな。
- 407 :
- 煽るやつは誰にでも煽るから
最近そんなやつが一人、対向トラックに突っ込んで死んだらしいが
そいつをよく知る連中からしたら日常的に煽り運転やってるのも知ってたから同情どころかざまぁwって感じらしいわ
ドラレコにも撮られてたらしいし遺族は賠償コースかな?保険なんか降りるのかね?
- 408 :
- >>406
滅多に煽られないの間違いだね
アオラーにしろアオラレターにしろ、どちらも特殊な人種
そんなのに巻き込まれる事自体がレアケースだし、巻き込まれない様にする
たまに巻き込まれたとしても、それをいちいち気にしない
- 409 :
- 始まりました。
【警察庁】「あおり運転」一斉取り締まり きょうから全国の高速道で
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1527827904/
- 410 :
- >>408
俺は毎日のように車間距離の足りない2台とすれ違うよ。
アオラレターを定義してみてくれないか?
- 411 :
- 全国の警察は1日、社会問題化している高速道路上での「あおり運転」の一斉取り締まりを始めた。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6284614
厳しく罰して欲しい。
それと追い越し車線を低速で走る車も。
あと追い越し車線をゆっくり走行しているKYな車も排除する制度を設けて欲しい。高速道路で100kmで走行中に90kmで前走車がいればあおっていなくても追い付いてしまうのも現実。
- 412 :
- 追いついても、もう少し離れたらいいのにね。
速度は同じだよ。
俺なら左に移って離れる。
追越車線の混乱を離れて眺めて走行車線でまったり待つ。
混乱が治ったら追い越す。
- 413 :
- >>410
へー
自分は違う前提?
その2台がいつも同じなら、両方バカ
どちらかがいつも同じなら、その同じ方がバカ
- 414 :
- >>413
自分の後ろにも車間距離の足りないのは来るよ。
30制限の住宅地とか。
40制限の山道でも時々。
うざいから止まって前に出すと、今度は俺の前で煽ってる。
俺にもあんな感じだったかと後ろから眺めてるね。
ところで、適切な車間距離ってどんなものか教えてくれないか?
- 415 :
- >>407
他に犠牲者がいなかったのなら本当に良い話
将来人をRかもしれない奴が1人減って本当に良かった
- 416 :
- >>408
ペーパードライバーが話に混ざると話の流れが滞るから遠慮してくれないかな?
- 417 :
- 煽る車→車間距離不保持+車両通行帯違反
追越車線を低速で走る車→車両通行帯違反
追越車線を低速で走る車に追いつき、抜けないのにそのまま追越車線を走り続ける車→車両通行帯違反
追越目的でないなら走行車線に速やかに戻りましょう
前の車が遅くて追越ができないなら走行車線に速やかに戻りましょう
- 418 :
- >>412
ドライバーの鏡だね
すぐにカッカして煽り始めるキチガイは君を見習えばいいのに
- 419 :
- 今夕方の全国ニュースでも一斉取り締まりの件やってたね。これで捕まる奴は一発取消しでいいよ。
- 420 :
- 覆面を煽ったら発砲を許可する
- 421 :
- むしろ覆面が煽ってくるから困る
- 422 :
- >>419
永久剥奪の国もなかったっけ?
ぶっちゃけそれくらい厳しくていいと思う
メンタル面が大きく関わる事だから、反省した気になっていてもそうそう変わる事はないからね
- 423 :
- >>421
後ろドラレコが増えた今でもやってるのかな?
以前は煽って速度超過させるケースはよく聞いたよね
転び公妨といい、あいつら権力を笠に着てえげつない事するからな
せいぜい今回はがっつり仕事してもらおう
- 424 :
- >>422
煽りやる奴って、性犯罪者と同じレベルの欠陥人間だから、車社会から永久追放でいいよね。
- 425 :
- 煽りだけ叩くとアオラレターとか反応されるから書くけど、煽られる側のドラレコの証拠能力の条件としては事件の前10分間の映像に加え、速度等のデータが必要になると思う。
- 426 :
- たまに、煽られたら急ブレーキ踏むって言ってる人いるじゃん?
でも、後ろの車も追突することなく止まれてるんなら、別にいいんじゃね?って思う。
まぁ自分は譲って前に出しちゃうけどね。
- 427 :
- >>426
それは時々新聞ざたになる。
似たようなトラブルはその何十倍も何百倍もあるってことだよ。
報復の急ブレーキはバカしかやらない
- 428 :
- 煽り事件が起こったら双方の免許を剥奪するべき
アオラレターが公道にいる限り新しいアオラーを産むだけ
煽りも煽られもしないのが当たり前
そういう人だけでヨロシ
- 429 :
- >>428
キミの実践している適正車間の取り方は?
- 430 :
- 他の車を煽る運転をする人がいる→高確率で煽り走行が発生する
煽られるような運転をする人だけがいて煽る人がいない→絶対に煽り走行は発生しない
原因がどちらかはわかるね?
- 431 :
- 暫定2車線で先が詰まってるのに煽るやつでも蓋がわるいの?
- 432 :
- >>426
そのまた後ろの車もそのまた後ろの車も絶対に追突しない保証はあるのかな?
危険運転はどんな屁理屈をこねようと危険運転のままだ
- 433 :
- >>429
分からないなら教習受け直してみては?
- 434 :
- >>430
煽られる車がいるから煽る車がいるんだろ
- 435 :
- >>428
↑
お巡りさん、コイツです!
- 436 :
- >>428
なんもしてなくても煽られただけで白濁か、おそろしー
わかった、煽られたら即停止するからお先にどうぞ!
- 437 :
- >>434
君、よく周囲から知能が低いとか読解力に問題があるとか言われるでしょ?
君が言ってるのは
・人間が外を歩いているから通り魔がいる
・店に商品を並べているから万引きがいる
これらと同じ事なんだけど、それでも自分がおかしな事言ってる事に気付かない?
逆に俺が言ってるのは
・人間が外を歩いていても通り魔を実行する人間がいなければ通り魔被害者はいない、悪いのは通り魔を実行する人間
・店に商品を並べていても対価を払わずに商品を持ち去る人がいなければ万引き被害は存在しない、悪いのは万引きする人間
って事なんだけど…
極論で言ったら、仮に煽られる車が路上からいなくなったらどうなると思う?
煽り運転はなくなる?
いや違うね、煽る運転をする奴同士で煽り合うようになるだけだ
- 438 :
- 報復するやつはアオラーだからな。
- 439 :
- >>437
で、どうすんの?
長文連レスしたら世界は変わんの?
煽られる運転してたら、明日もまた明後日もまた煽られ続けるだけだよ
- 440 :
- >>439
あくまでキチガイの基準だからな。自分は煽る側だと思い込んでる。お前よりちょっと上がいればお前も煽られる側だ。煽られる運転してんじゃねーよ、って言われるぞ。
- 441 :
- >>439
滅多に煽られないキミは日頃、適正車間ってどうやって保持してるか言ってみて。
ちょっと興味がある。
- 442 :
- >>440-441
試しにで良いから、周りの人と同じ運転してごらん
前の車両後ろの車両、前の前の車両、後ろの後ろの車両
それと同じペース同じ車間で走ってみよう
煽る必要も無ければ、煽られる余地もない
そうするとすぐレアケース持ち出して、僕は悪くないんだいウァァンって発狂するけど、そこをグッと我慢して周りの人に合わせてごらん
運転は社会的な活動
周りはバカだボクは正しいみんなボクの言う通りにしてれば良いのにって言ってるうちは、明日も明後日も来週も来月も来年もずっと煽られ続けるよ
間違いない
- 443 :
- 長文うざい
手短かに
- 444 :
- >>443
バカには
運転は
難しい
- 445 :
- バカにわかるように、簡単に説明してね。
- 446 :
- >>443
敢えて読解力低い人が混乱するように長文にしたんだよ
同レベルの別人が引っかかって驚いたわ
ウザいならどうぞNGしてくれ
別に全員に読んで欲しいと思ってないからご自由にどうぞ
- 447 :
- アウトバーンでのケンカ
https://www.youtube.com/watch?v=xWD3Zi23rIs
- 448 :
- >>442
お前はただの小心者だよ。
- 449 :
- 焼身者
- 450 :
- 車の運転においては小心者の注意不足ほど危ないものはない。
頭が悪いから優先順位も滅茶苦茶。
後ろよりも前に気を配るべきなんだけど鈍感だから前のドライバーのことは菅げることができないで後ろにばかりにビビってる。
- 451 :
- >>442
周りと同じ運転してたら周りと同じように事故るじゃん
周りと同じように煽られるしwww
- 452 :
- ちょっと知恵の遅れてる人現る
- 453 :
- >>450
確かに自分は上手いと思ってる奴と同レベルにやばいな
何事も極振りはダメ
- 454 :
- 以前に比べて車間詰めてくるやつが最近減った気がする
- 455 :
- アオラレターとはどういうものか
アオラレターとは常に自己中心的な走行をします。
流れに乗らず法定速度以下でマイペースで走り続けます、そのマイペースが流れより遅い場合、後ろの車が詰まり、車間が短くなってしまいます。この時点で煽り認定されます。さらに追い越すとまた煽り認定されます。場合によっては仕返し、報復行動が始まります。
このように被害妄想で「今日もアオラレター!」「またアオラレター!」「交通違反をしてないから俺は悪くないし譲る必要もない!」と言い続けるのがアオラレターなのであります。
煽られたと思ったらまず本当に煽られているのか?注意をされてるだけではないのか?自分が周りに迷惑をかけていないか?と、自分に問いかけてみましょう。
アオラーを敵視しすぎて自意識過剰になっていますよ。
意地になってはいけません。涙目で蓋をし続けても何も解決しませんよ。
流れに乗る。できないなら譲る。
簡単な事ですね。
アオラーもアオラレターも極一部の人間です。
どちらにもならないように心がけましょう。
- 456 :
- とアホラーが身勝手な持論を展開しています
- 457 :
- 読解力てかさ、なげーと読まないよね。縦読みで要点がわかるようにしてよ。
- 458 :
- 煽りもせず、煽られもしない、
当たり前の運転を目指しましょう
今は出来なくとも
- 459 :
- 長い短い以前に未だにササ君の釣り書き込みに関心のある奴がいる事に驚きますわw
- 460 :
- >>458
煽らない方は自分の意思でどうにでもなる
でも煽られる方はどうにもならん
青吉の中にはそれほど大量ではないが「ムカつくから」とか「なんとなく」で煽る特別枠がいるからな
お前がどんな運転してるのか知らんが、たとえ真面な運転していたとして煽られた事がないというなら
地域的な民度がマシな方か、運がいいだけ
都内走ってたら一番右以外の車両通行帯をメーター読みで制限速度+10km/hで走ってても煽られる
本物のキチガイは被害者側で何をしてもだめ
通り魔と一緒
- 461 :
- >一番右以外の車両通行帯をメーター読みで制限速度+10km/hで走ってても煽られる
一応補足しておくとこれだけ守ってて他は雑って話じゃないからな
- 462 :
- 煽られるのがイヤなら途中で道を曲がって進路変更したり
コンビニに入ったり、はたまたハザード点けて停車して道を譲る選択肢もある
他者の動向を考慮しないマイペース運転は煽られて然るべきだよ
- 463 :
- 長文失礼しました。
>>460
この人は真のアオラレターですね
興味深いです。
今は分からないかもしれませんが「煽られた事がない」が普通なのですよ。
- 464 :
- 昨日からか?
高速道路の電子表示に「あおり運転取り締まり中」の表示。
なかなか快適になったぞなwww
うちの会社、タテマエ上は今
「煽り運転にはかまうな、よけて譲れ」
になってるけど、社会モラルがもう少し進んだら
「ペースカー宣言」して積極的に蓋するようになる。
アオラー終了ぞなwww
- 465 :
- いや、もしかしたら>>460さんは1度も煽られた事がないのかも知れません。
被害妄想を拗らせているだけなのかも知れませんね。
- 466 :
- >>465
こえーよ
- 467 :
- >>462
わかる
前が詰まっているのがイヤなら途中で道を曲がって空いている道へ進路変更したり
コンビニに入って混雑時間帯を避けたり、はたまたウインカー点けて走行車線へ戻る選択肢もある
他者の動向を考慮しないでマイペースに「俺の走りたい走りができないから煽る」という運転は摘発されて然るべきだよな
- 468 :
- >>465
ササ君今週は先週以上に釣りに切れがないね
免停180日にでもなって落ち込んでるのか?
- 469 :
- >>464
ほんと世の中がいい流れになったな
K殺も仕事やってますアピールするのにちょうどいい題材だから頑張ってるしw
後は免停180日が免取10年に
免取10年が免許永久剥奪&再取得不可になる事に期待
- 470 :
- 昔→当たり屋ナンバー公開
これから→アオラーナンバー公開、になるかも
- 471 :
- 2ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう
- 472 :
- >>469
ケチつけるわけじゃないがあまり厳罰化してもメリットはないし被害者の身の危険も増すし免許なくても乗るやつは乗るからね
ほんとは免停より罰金30万とかの方がいいんだけどな
払えなきゃ逮捕して捨てときゃいいし
- 473 :
- >>472
それにプラス、無免許で運転してるのが発覚したら執行猶予なしの即実刑10年コースで抑止もいいかな
まぁ抑止の意味が強い
罰金はK殺が無意味に張り切り過ぎる原因になるのがちょっとね(煽って速度超過させてのお縄等今もあるし…
馴れ合いの排除できるような方法でK殺の監査機関でもできりゃいいんだがなー
- 474 :
- 煽られない努力をしないアオラレターは煽られて当然だよねww
社会が悪いと言い訳するニートと一緒ww
- 475 :
- おっ
2ちゃんを2ちゃんにちゃんと書き換えたな
お利口さんだ
あとは「捨て台詞」の使い方を正しく覚えようね
- 476 :
- あっ
捨て台詞と指摘されたら、戻って来て火病った人だ
- 477 :
- くだらん
言葉使いにイチャモンつける前にスレタイ1000回読み直してこい
- 478 :
- 476 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
- 479 :
- お前の心の平静のためのあぼ〜ん機能なのに、イライラしてそれ貼ってちゃ意味無いじゃん…
- 480 :
- 煽り運転はいけませんが
高速道路の追越車線を走行車線と同じ速度でゆっくり走り、渋滞を作っている車をまず取り締まる方が早いと思いますよ
高速道路は、皆んながお金を払って使用します
高速道路は、基本的に時間を優先している方が利用している道路です
この前提を、追越車線を低速で走行し渋滞を作っている運転手は壊しています
もっと言えば、お金を払って使用している運転手に不利益を被らせています
高速道路の追越車線に車を停めて事故に遭い亡くなった方
申し訳有りませんが、高速道路の追越車線に車を停める行為がどれ程危険な行為か?
と言う認識が無かったのでしょうか?
よく「俺が高速道路の速度を皆んなに守らせているんだー」と言って、 追越車線を制限速度で走っている馬鹿なトラックやダンプの運転手が居ますが、法律にも車線区分帯と言うのが有ります。
最近の日本人って、自己中な考え方が正当化される変な国になっている気がしますね
- 481 :2018/06/02
- 90の婆さんが赤信号を無視して大事故起こして問題になっただろ。
信号無視の理由が見送られたから速く走らなきゃならないなんてくだらないものだった。
見送られたって信号が赤ならすぐそこで止まればよかったのに気が小さくて信号より周りからの体裁を気にして人殺し。
肝っ玉が小さい奴の不注意運転は怖いんだよ。
周りにごちゃごちゃ言ってないで自分の心の弱さを克服しろ。
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