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低価格エンジンオイル Part80
- 1 ：2020/04/03 〜 最終レス ：2020/05/10
- このスレのルール
・みんな仲良く
・オイルは4リッターあたり2999円までならおｋ!!
・コメリプレミアムの略称はコメプレ ※コメプリ説あり
・>>950踏んだ人が次スレを立てることっつってんだろボケナス踏んだらまず立てろ
・埋まっちゃっても誰か立てるだろうの精神でほったらかしにしないこと
・エンジンオイルとオイルフィルターの交換もほったらかしにしないこと
低価格エンジンオイル Part75
https://medaka.2ch.n....cgi/car/1557052886/
低価格エンジンオイル Part76
https://medaka.2ch.n....cgi/car/1564656112/
低価格エンジンオイル Part77
https://medaka.2ch.n....cgi/car/1571230446/
低価格エンジンオイル Part78
https://medaka.2ch.n....cgi/car/1576514463/
前スレ
https://medaka.2ch.n....cgi/car/1580856703/
- 2 ：
- >>1
乙イル
- 3 ：
- KOMERI特売時のカストロDC-TURBO 4L￥1180税込みの一択
- 4 ：
- スカトロ
- 5 ：
- https://i.4cdn.org/n/1585662529864.gif
- 6 ：
- >>5
ｹﾞﾛ
- 7 ：
- >>1
おつ！
- 8 ：
- >>5
ゲロ
- 9 ：
- >>6>>8
こんなの即NGだろ？いちいち見るなよ。
- 10 ：
- もしかしてと思うのが人情じゃないか
- 11 ：
- もしかしてパート2
- 12 ：
- 綺麗なマーライオンと思えばどうという事はない
- 13 ：
- もしかしてと思ってしまった乙
- 14 ：
- >>4がスカトロっていうから
わざわざ4chanで見かけた奴を貼ってあげたのに
舶来モノなんだからもうちょっと喜んでくれてもいいのにさ…
- 15 ：
- 通報
- 16 ：
- ゴールドパンチ混ぜるからどれでも良いわ
- 17 ：
- それならアクア様のレインボーゲロを貼れよ馬鹿野郎
- 18 ：
- このずば？
- 19 ：
- このスバル
- 20 ：
- このスカ
- 21 ：
- スカトロール
- 22 ：
- >>19
それじゃリゼロや
- 23 ：
- カストロール エンジンオイル EDGE RS 10W-50 4L 4輪ガソリン車専用全合成油 SN Castrol
尼のタイムセールで\2,818- https://i.imgur.com/niQCkf8.jpg
- 24 ：
- >>23
0w-20がべらぼうに高過ぎてリアル店舗で買った方が安いｗ
5w-30もセール価格で\2,909では大した安くない。
総じてもっと安くしろ！ 話にならん。
- 25 ：
- 恒例誰得セールｗ
- 26 ：
- >>24
EDGEの0w-20ならドンキで税別2680円で売ってたよ
- 27 ：
- 緊急事態宣言も出て在宅になったし、
明日からゆっくりオイル交換でもするか
- 28 ：
- みんな的にはエッジが安ければ最強なの？
俺は昔からGTXやDCターボはどんなに安くても格下、
最低限XF08の1980円を毎回使ってて、
たまに気が向いたらマグナテックとか無印RSとか使ってた
で、パッケージ変更でラインナップが新しくなって商品ランクとかも変わった？と思ったある日試しに買ってみたエッジが良くて1000円高くなってもエッジの方が良いや、で現在に至る
- 29 ：
- >>28
何乗ってんの？ 恥ずかしいならエンジン型式でも書いて！
- 30 ：
- L28改3.1
- 31 ：
- 中外油化の日本カストロは買う気しない
輸入モノなら一度使ってみたい
- 32 ：
- 今まで、MOTUL 5W-50、Mobil1 15W-50、Castrol 10W-50等を使って春夏秋冬走り廻って来たけど
走行距離が100,000Km超えたので、ブレーキキャリパーOH、タイミングベルト・ハブベアリング等々を交換して
愛車にMobil Super2000を入れて労わってあげる事にしました。（本当はデラ修理で金欠）
https://i.imgur.com/Afea7Q3.jpg
- 33 ：
- ククク
- 34 ：
- EDGEになってから明らかにカストロールは変わった
製油所が変更になっていると思う
SH時代のカストロールは本当に酷かった
- 35 ：
- >>29
昔のホンダのツインカムVTECです
- 36 ：
- ンダ海苔は「DOHC」って言わない？
- 37 ：
- ディアルオーバーヘッドカムですか？
むしろホンダツインカムというショップにあやかり、ツインカムVTECと自分は呼びますね
- 38 ：
- シーホースのベースオイルはどこ製？
- 39 ：
- >>37
雑誌に大々的に広告やら取材やらあったけど、実際の評判はあまり良くなかったような。
今は違うのか？
- 40 ：
- 国内大手と韓国でしょ。
- 41 ：
- >>39
まぁ多くは語らないですが、
安売りオイルスレに居る時点でw、
俺は特にカモられはしなかったですねぇ
- 42 ：
- REVエンジンは何入れればいいのかな？
- 43 ：
- サイクロンエンジンには
- 44 ：
- イサキは？ イサキには何を入れたらいいの？
- 45 ：
- 1NZには何入れたらいい？
- 46 ：
- XLX
- 47 ：
- トライアルってスペマル通常価格幾ら？
コーナンだと\1580税別だった。
ストック切れたから買い足したいのだが。
知ってたら教えて下さい。
- 48 ：
- >>47
番手は？
- 49 ：
- コメリで．．．
モービル スペシャルマルチグレード ＳＭ／ＣＦ １０Ｗ３０ ４Ｌ \1,180
カストロール ＧＴＸ ＤＣ−ＴＵＲＢＯ ＳＭ／ＣＦ １０Ｗ３０ ４Ｌ \1,280
どっちが良いと思う？ ・・て書いてみたけど、目糞鼻糞どっちでもいいかｗ
- 50 ：
- スペマル一択や
- 51 ：
- スペマルだな
- 52 ：
- スペマルだろ
どう考えても
- 53 ：
- 壷を買った俺は・・・。
- 54 ：
- キシリア様に届けてくれ、あれは良い壷だ。
- 55 ：
- >>35
マニュアルに、シングルの30とかSJとか載ってる時代かな
- 56 ：
- スペルマ♪
- 57 ：
- >>49
コメリは近所にないんですよ。
都会には無(ry
カストロはウルクリ以下は全部糞w
どんな車でも二度と使わないw
- 58 ：
- DC-TURBOのDCってなんの略かね
- 59 ：
- サイドパネルにtwin cam24v turboって貼ってあった時代のノリ…
- 60 ：
- サイドパネルにはPOTENZAだろJK
- 61 ：
- >>58
どんとこい、たぁ坊
- 62 ：
- >>58
DOHCを略してんじゃね？頭と尻とって
D←
O
H
C←
-TURBO 何か品質良くなさそうな適当な名づけだな。
- 63 ：
- 直流・ターボだろ（意味不明）
- 64 ：
- もしかしてディーゼルターボにも使えるよ的な？
- 65 ：
- D .C
ディーゼルカー
かよw
- 66 ：
- マジレスすると音楽の記号のダ・カーポ(D.C.）から来てる
- 67 ：
- エロゲから来てたのか！
- 68 ：
- いやアルペジオだな
- 69 ：
- 野に咲く〜♪
- 70 ：
- DCブランドだろ！
- 71 ：
- 壺ってなんのこと？
- 72 ：
- このスレの名誉普通オイルのこと
- 73 ：
- 壺と城とスペルマ
- 74 ：
- ttps://www.castrol.com/ja_jp/japan/home/motor-oil-and-fluids/engine-oils/motor-engine-oil-brands/castrol-gtx-brand/castrol-gtx-dc-turbo.html
DOHC（ツインカム）、ターボチャージャーなどを装備した
高出力・高性能エンジンにも対応したエンジンオイル
D ダブル
O オーバー
H ヘッド
C カムシャフト
ほとんどの車はDOHCなんじゃない？
- 75 ：
- >>74
DC-TURBOが出た当時DOHCはスポーツモデルだけだったんよ
10W-30の鉱物油なんてそういう年代の車の粘度だし
- 76 ：
- 当時は車体の横に「ＤＯＨＣ」「ＴＷＩＮＣＡＭ」みたいなステッカーが自慢げに貼られてあった。
- 77 ：
- リアガラスに冷房車とかパワーステアリングとか4ATとかね
- 78 ：
- ドア下に自家用も忘れないで
- 79 ：
- バンパーに反転TURBOがまだ出てないとか…
- 80 ：
- 4WDとEFIを忘れてた
PoweredBy〇〇も
- 81 ：
- >>74
H22年式なSOHCでサーセン
ホンダは数年前までSOHC王国やってたんだよ
- 82 ：
- OHVでもツインカムだからな。
- 83 ：
- OHVでツインカムてシリンダーの両側にカム付いてんの？それでいてクロスフローなん？？
- 84 ：
- ハーレーがやってんのか…
ヘッドのステムシール交換とか素人ユーザーでも出来るしOHVいいなあ。
- 85 ：
- >>81
燃費重視だとSOHCにもメリットがありからホンダは間違ってない
結局DOHC化したけど…
- 86 ：
- SNになってからチェーン伸び問題が出てたけどOHVもカムの駆動はチェーンだったりするのにコレが伸びたとかいう話を聞かないのは何故だろう
- 87 ：
- 旧ミニはOHVに加えて単車みたいにミッションオイル兼用だったけど安オイルでよく走ったわ
- 88 ：
- >>86
NOxゆるい時代だとEGR少な目で油中に溶け込むカーボンも少なかった…はす。
- 89 ：
- >>88
なるほどオイルが変わったんじゃなくてエンジンが変わったのか
- 90 ：
- EGRと直噴の合わせ技？ガソリンのディーゼル化？
- 91 ：
- 床屋に行こうかエンジンオイル交換しようか悩んでる
- 92 ：
- トヨタがTWINCAM、その他メーカーはDOHCと表記してたように記憶してる
- 93 ：
- 名ばかりのGT達は道をあけるってＯＨＣのスカイラン揶揄してたな
- 94 ：
- 吸気用と排気用と二つのカムが有るからOHVもツインカム。
DOHCはツイン"カムシャフト"
- 95 ：
- >>92
トヨタは80年代初頭まではDOHC表記だったな
初代ソアラやセリカXXは前期がDOHC、後期がTWINCAM
新世代エンジンで切り替わった印象
- 96 ：
- 昔のDOHCは2バルブが多かったよね
どっちかって言うと、ワンカムでもいいから4バルブの方がいいよね。街乗りなら
- 97 ：
- 5Valveでしょ！
- 98 ：
- バルブが多いと一見空気の通りが良さそうに思うけど摩擦も増えるから良し悪しなんだよね
- 99 ：
- >>96
2T-Gが2バルブで4A-Gが4バルブだよね
- 100 ：
- >>99
2T-Gも4A-Gも乗ったオヤジだけど2T-Gのほうが好き
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