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【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11


1 :2017/05/01 〜 最終レス :2018/09/02
前スレ
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】9
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1428983531/
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】10
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1474470277/

新たに普通免許を取得しようとする人の大部分は、公安指定の教習所(通称「公認校」)に通い、卒業していきます。
そういう普通の方は、当スレではなく次のスレにお集まりください。

★【一種】教習所で普通免許を取る156号車【二種】
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1426681716/

当スレは、公認校卒業の恩恵を利用することなく、運転免許試験場・運転免許センターにおいて行われる技能試験、
通称「一発試験」を突破して普通免許を取得しようとする/取得した人のためのスレッドです。

一発試験は、広く門戸が開かれています。
失効者・取消し者のみならず、初めて免許を取得しようとする人も受験することができますし、合格者もたくさんいます。
とはいえ軽く見ていたのでは受かりません。試験官は警察官、採点は公平かつ厳格です。
とはいえ試験官も人間の一人、心温まるエピソードも。

普通二種の方も、当スレでどうぞ。

2 :
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1493611234/

3 :
>>2
お前みたいに強引で協調性がなく
ルールを守ろうともしないやつは免許を返納しろ

4 :
準中型限定解除の審査に行こうかな

5 :
府中ダービー

6 :
取得した2ヶ月後に初回の誕生日とかめっちゃムカつく
仮免1回落ちただけだからええか(´・ω・`)

7 :
公道カートは道路運送車両法的にトレーラー引っ張ったり出来るの?

8 :
>>6
すごいですね。
私は仮免許は5回落ちてます…

9 :
>>8
実車で練習する機会が全くと言っていいほどなかったので
こちらで質問しまくって教えてもらったおかげです(´・ω・`)
イメージトレーニングや停車駅してる車両での練習をかなり集中してやりまして

10 :
>>9
イメトレ大事ですね
頑張ります!

11 :
仮免14回
本免試験6回で受かりました。
こちらで仮免のほうが難易度が高いって聞いてなければ途中で諦めてたと思います。ありがとうございます。

12 :
本免3回受けたけど一度も同じコースなかった
同じコースなら慣れるのに

13 :
>>12
毎回最初の受験者になれば同じコースの確率上がると思う。

14 :
1回目
3コースのどれかになる確率…1

2回目
残りの2コースのどちらかに当たる確率…2/3

3回目
残った1コースに当たる確率…1/3

3回受けて全部違うコースになる確率は…1×2/3×1/3=2/9=0.22  22%だ!
5人に1人はそうなることになる。

15 :
どんな道を指示されても落ち着いて判断、対処できるようにするんや

16 :
難易度の違いがある場外コース。採点の甘い厳しいの違いがある試験管達。
難易度の違いがある場内試験。
この組み合わせが一番かんたんな組み合わせで揃った六回目で受かりました。
運というのはある気がする

17 :
本日技能初受験
鋭角乗り上げて一発退場(´・ω・)
一応練習したのになあ
免許の試験で初めて落ちたわ
一回じゃ無理と思って行ったけど結構心にくるね

18 :
>>17
後輪見えないもんな

19 :
大型?

20 :
>>19
普二

21 :
本面合格したあとの教習所の講習が意外とキツイ。結構断られた。
場所によっては送迎バス乗れないとこもあるとか。

22 :
>>21
そんな貴方に特定教習

23 :
>>21
生徒優先で数ヶ月待ちとかもあるらしいな

鋭角って二種の受験資格がある程度の人でも手こずるほど難しいんやな(´・ω・`)

24 :
鋭角より縦列のほうが難しいかな
コンフォート以外の試験車両だと微妙にハンドル切る位置が違う、ウインドウが小さいのでわかりずらい
いっつもギリギリだったなあ、切り返しはデフォ

25 :
こっちのスレが書き込み多のか。海外が長く失効で今週再取得、仮免1、本免1。
まあレースやってたし最初も一発だったし。皆さん頑張って。規定通り、教科書通りで合格するよ。
ネックは昔と違って試験実施回数が少な過ぎる事。次回2-3週間待ちは当たり前で
天下り提携企業である「教習所がいいですよ〜あまり来ないでね」

26 :
>>25
地域に寄るのかな。宮城県だと毎日やってるけどね。
受験者があんまりいないから相談できる人がいなくて寂しかった。

27 :
>>26
試験を週2回とか受けられるの?ならば凄いよ。
東京は次回2-3週間待ち。

28 :
>>27
俺は毎日受けてたぜ。じゃ無いと受かる気がしない。忘れるし

29 :
>>27
キャンセル待ちしましょう!

30 :
千葉は1週間〜10日待ちだった
開催が少ないのか、受験者が多いのかはわからない

31 :
特定教習、届出教習所のコースが県内に全くないのと、
試験場が一カ所なのにエリア広いから
他県よりは人工比率で挑戦者少ないんだろうな

32 :
>>28何県ですか?凄いね。
>>29現場待ち、電話問い合わせ、という手段もありますと教えられたが
   時間貸しで練習即試験、とりあえずこれを本線にしました。
最近ラジオで浜松合宿17万円とかやってた。
2人以上ナンパすればありかも。

33 :
特に障害もなく眩しさを軽減するためのサングラス着用は許可される?
また着用して挑んだ人っていますか?
客観的にその様子を想像すると無理な絵が浮かんでくるけど。

34 :
>>33
その思考の時点で試験官の逆鱗に触れています。不合格。
「昼間歩けねえよ」眼科の診断書必須。
受験OKか、運転不適合で運転資格遺失剥奪、これはわかりません。

35 :
>>34
は、はい。すいませんでした(汗

36 :
>>35
マジレスはらつまらないので
強めの演出で答えたが技能試験担当に電話で聞けば良いよ。

37 :
>>32
宮城県です。
正直一日一回しか受験できない事に憤りを感じてたのに、他の県はもっと酷かったのかーと。
こっちの免許センターは暇そうですぜ。

38 :
>>37
1日1回で突っ込みとか凄えわ。汚染覚悟で海産物食いまくって
放射能覚悟で住み込み原発バイト お金貰って普免獲得とかもっと早く教えてよw

39 :
>>36
グッズ格好つけて不合格になったら恥ずかしいので、可能でも我慢しますw

でもドライビンググローブは有効かも
ハンドルがぬるっとして滑りそうな感じだった
たぶん表面拭いても取れない
因みに幕張の路上用普通車

40 :
>>39
同乗した受験者、態度のあまりよろしくないヤンキーは、ガニ股運転で全般雑な操作、
そこそこ運転できてたが場内方向転換無しで退場。
返事とか服装とか口臭体臭とか礼儀挨拶、試験官も人間、5点以上の差はあると思います。
まずは窓口で相談がいいと思います。今日のツーリングなんか真っ黒グラサンでないとダメでした。
頑張って下さい。

41 :
>>40
次は準中型の限定解除を考えてます。
汗や暑さなども試験だと影響してきそう。

42 :
>>41
失効したやつは昔の普免、4Tロングまで乗れた。
まあ学生時代のバイトだったが・・・。
余裕あれば取りたいかなと思うのはロケバス運転できるやつ。

43 :
ハンドルがぬるっとするの、あれ手脂かな?
たぶん試験車両が古すぎて樹脂が劣化して
ベタついてるんじゃないかと、うちは貧乏県
だからなまだまだ古いのそのまま使うんだろうな

44 :
教習所の先生に聞いたんですが一発受験で受けるなら特殊自動車から始めるのがおすすめらしいです。
トラクターは遅いのでかなり難易度が下がるらしい。そこで運転を覚えてから普通自動車を取るとかなり楽に取れるとか。

45 :
>>42
自分も昔はたまに3t、4t乗ってました。
普通免許をそのままで、小型自動車とか作れば良かったのに

>>43
そういう感じか、脂が染み込んでるようだったが、長年の受験生の返り血と思うと寒気がw

46 :
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

47 :
路上三回目でやっととれた!
こっちは今日雨だったんだけど、雨の日のほうが簡単っていうの本当だったよ。
歩行者とチャリ居ないと本当に楽

48 :
自分の時は住宅街に気になる歩行者、自転車は1名ずつだったけど
ビジネス街の交差点が大きくて、横断歩道のOLの集団に気づくのが遅れて危なかったw
右折方向の先の注意すべきポイントが停止位置から遠い

49 :
>>47オメ
なるほど面白いね。 
大型二輪短期教習所行くが雨は勘弁。
2時間×6日間、気持ちよく走りたい。

50 :
さてさて
明後日2回目チャレンジだぜ
夜におさらいで検定コース走ってくるか

51 :
   ).(
.  | .|
  ミ_]シ. ⌒ ミ
.  | |(´・ω・`) 普通免許取得悲願達成
   \    ヽ
    | ゚  ゚ | |
    | .,',,. | |
    | iuj. |リ
    | | | |
_  /⌒  ヽニニ/ HONDA
(_(∠ =(_()─∠ ()ヽ

52 :
インディ優勝が条件か
ハードル超高いな

53 :
結果まち〜
ちょっと左折でギクシャクしちゃったねーっ
てしか言われなかったけどどうだろう…

54 :
ダメだった〜😥 70点

55 :
3ワイド禁止(´・ω・`)

56 :
地方だから試験あるとこに行くのしんどくなって合宿免許行ったら彼女ができました

57 :
ただでさえ集中力を要するのに、夏と冬は環境的に大変やのう(´・ω・`)
近々、準中型の限定解除審査いくで
受かったらマイケルアンドレッティがしてたサングラス買うんや
https://kimoa.com/eu_en/sidney-black-sunglasses

58 :
大型免許は仮免取ってから自主練習しなきゃならないんだな
同乗者の免許コピーと練習車両の車検コピー提出ありだし
これは無理だな大型取ってる知り合いなんかいないし
大型は教習所なら50万ぐらいするんだな
やってみたかったけど諦めた

59 :
>>58
中型取りたくて、バス会社退職した叔父がいるけど、
中型レンタルして叔父の家まで行く手段がない(´・ω・`)
叔父の家には停めておけないし・・

60 :
>>58
それは大型二種教習じゃない?
大型一種教習はそれより10万以上安いよ。

61 :
親戚に大型持ってる人がいるのは奇跡に近い
普通の30分の1ぐらいしか取ってる人がいないからね
まず運送会社に勤めるぐらいしかめぐり会えない
叔父さんとこにまず車で一緒に行って送り迎えしかない
もちろん謝礼もして

62 :
>>61
考えてはいるけど・・・暇を持て余してるようだから数日は付き合ってくれるかなぁ?

昭和中期くらいの人は結構、大型1種持ってそうやで
免許区分もだし、自動二輪なんか普通免許のおまけでついて来るとか聞いたw

63 :
二種免うかったー(^-^)v
やったー(^o^)/
別にタクシー乗るわけじゃないんだけど

64 :
>>63
いいな〜
挑戦しようにも経歴足りないよ

65 :
>>64
3年たったら受けてみなよ
俺は10年だけど初心に帰った気持ちで
本当に安全運転になったよ
気が緩んだ頃にチャレンジするといいかも

66 :
>>63
運転代行や介護送迎で緑ナンバー使ってる所でバイトが出来るよ

67 :
>>63 目的も無いのに二種受験するとはよっぽどの暇人かマニアですか?
二種の路上試験に同乗したけど一種より難易度の高いコースに加え転回や客の乗車降車を想定した停止とかかなり難しそうでした

68 :
それほど難しくなかったんだろう

69 :
免許番号と車検証コピーあればやったことにすりゃええ
中学の同級生が大型ダンプ乗りだったんで認め印も借りてやっちった
そもそも仮免練習用にレンタカー貸さないだろ

70 :
海外が平気なら、物価の安い国で全部入り免許取って外免書き換えが安くて最高だよ

71 :
>>70
二種、大徳は外免切替の対象外だな。

72 :
介護送迎はリスク高いからやめとけ
ちょっとぶつけただけでご老人がポックリポンして死亡事故扱い、
んで免取と賠償が待ってる

73 :
どなたか教えて頂けませんか?

運転免許経歴書等の書類で、どこの自動車学校、若しくは試験場受験かまで、分かるものでしょうか?

分かっても免許交付日まででしょうか?

74 :
免許を受けてからの履歴なので受ける前の事までは記録されていないのでは?(´・ω・`)

75 :
免許証番号見れば、解る人にだけ解るんじゃないかな
取得年月日は免許証に書いてあるし

あと自動車学校別に卒業生の事故率はこんな風に公表されてる
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83047.htm

76 :
ビョーウはシャワー我慢出来たんやで(´・ω・`)

77 :
>>74-75

ありがとうございました。

78 :
最寄りの教習所で、準中型を取得していれば中型教室が7万円ほど安くなるみたい
限定解除行く言っててなかなか行かなかったけど
なんかやる気出てきたw(´・ω・`)

79 :
昔キャンター、エルフの荷台が4メートルのやつ乗ってたけど感覚覚えてるかなあ?
まあ最初の2回は練習だな(´・ω・`)

80 :
>>75
なんかこれかわいそう
人口少ない卒業生が少ない教習所が成績わるくなって不利だよ
もちょっと考えてほしいね

81 :
仮免技能試験1発行けました。
夏休みで混んでるのと外国人ばかりだから甘かったんだろうか?

82 :
「降りるまでが試験ですよ」といわれて落ちた人いる?

83 :
降車のときドア開ける前に後方確認しないと減点になります
という話は試験開始前に試験官が説明していた

乗車のときの車両の下の安全確認はしなくてもいい
という話を試験場にいたどこかの教習所の教官の人に聞いた

84 :
最終課題まで残る人で、そんな迂闊なやつ居るかな

85 :
だよね。
そこまで行くまでに何回か落とされてるはずだから自然に気をつけるはず

86 :
自分も準中型考えてるけど最後にポカやりそうで聞いてみましたw

曲がれなくなる場合などは普通車ほど左側端に寄らなくてもいいのかな?

87 :
中型でも大型でも、寄せはしっかり(50cm以内だったっけ?)やるよ
もちろん右に振っちゃだめ
しっかり寄せて、後輪がコーナーにさしかかったら素早く左にハンドルを切るんだね

88 :
>>87
なるほど
クランク、S字などの狭路への進入が難しそう

89 :
>>87
後輪を白線に沿わせます。
その為に前がセンターライン超えてもok

90 :
>>89
おお、そういうヒントは助かります。
普通車からの応用じゃなく、中型車を参考にやってみます。

91 :
>>90
普通車でも同じです。
狭い場合は普通車でもキープレフトでの左折は前輪センターラインを超えることはあります。
右に頭を振るのは厳禁です。
センターラインを超えるので念入りな安全確認は必須です。

92 :
最後の学科で落ちたぞwwww
難しい日だったみたいで半分くらい落ちてたぞwww

93 :
>>92
そういうのもあるんだ
ただ、学科が最後って教習所卒やろ?

昔、水曜日は自衛隊の若いのが受けにくるから優しいとか聞いた
今は全く異なってるだろうけど
(自分が受けた時は海上保安庁のやつらが5人くらいまとまっていた)

94 :
免許制度変わって試験問題も難しくなったとかあるかな?

95 :
二年前のテキストで勉強して先月合格したけど、模試と比べてバイク関係の出題が増えてたな。
バイク乗ってたから何とかなったけど
あとトラック関係の出題が減ってた

96 :
難易度は特に変化はないね。
引っ掛けが多いとか、勘違いしやすい数字が多いとかは無かったよ

97 :
他の交通(相手)がバイクなら分かるけど
普通自動車免許で自動二輪の運転姿勢とか必要ないと思う。

98 :
自動二輪じゃなくて「二輪車の運転姿勢」の問題だろ?
新聞配達のバイクはギヤチェンジが左足・後ろブレーキが右足で操作するけど、50ccの二輪車だから普通免許AT限定で運転できるんだよ

99 :
二輪と普免って学科は同じだからね
普免あれば二輪取得時に学科免除になる
なので二輪問題が増えたのは制度的には正しいんじゃないかな

100 :
>>98
高速自動車国道での二人乗りの制限とか出てくる
この手の2、3問を四輪に絞ってもっと適切に試験できないものかと思ったもので..

>>99
まあそうだよなあ


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