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自動車整備士が転職を考えるスレ その10
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40歳以上失業中で内定取れなくて狂いそな人109人目
自動車整備士が転職を考えるスレ その12
- 1 ：2020/05/12 〜 最終レス ：2020/06/19
- ※前スレ
自動車整備士が転職を考えるスレ その9
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1535715164/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1559518281/
- 2 ：
- 人生初の>>2get
- 3 ：
- 1月、初売りの忙しさと共に寒過ぎてヤバイ
2月、3月分の車検が前倒しで押し寄せてヤバイ
3月、正真正銘の繁忙期、とにかくヤバイ
4月、3月の残り仕事と共にタイヤ付替が始まりヤバイ
5月、新人加入や人事異動後なのにGWの売り出しで忙しくてヤバイ
6月、暑くなり始めてエアコン関連の故障でヤバイ
7月、本格的に暑さによる故障や体が暑さについていけなくてヤバイ
8月、とにかく暑すぎてヤバイ
9月、上半期決算で目標が大き過ぎてヤバイ
10月、唯一落ち着いた月、このタイミングで転職出来ないとヤバイ
11月、スタッドレスタイヤのノルマが突きつけられてツライ
12月、タイヤ付替と一年の片付け仕事がヤバイ
- 4 ：
- やべぇ
先月の給料が単純計算で4万しかない
- 5 ：
- >>4
10万入るやろ
- 6 ：
- イムナ魔術の禁書目録
後期ＯＰ masterpiece
作詞 川田まみ：尹真美
作曲・編曲 井内舞子：鄭舞子
唄 川田まみ：尹真美
歌詞
イムナ日常はparallel world 幾千もの渡来人に
同じものなどない傑作（ミッシングリンク）で織り成す捏造へ
書き殴って白山の歴史にペン先が凍るoriginality目指せ！どうせ嘘の道を行くんだから
【シンジロ】駆け抜けて【トオクミダ】
【カンジロ】大地を蹴って【ダイチケッパリ】
血筋の為に疎まれ、生きてる感触はきっと誰にも負けない民族になる
不幸って多分この瞬間己が知る【When I believe it】
この逆恨みを新しい歴史に刻む【I can go to the next stage】
【It's only my thing.'highest masterpiece!' ho〜】
この世界中はcobweb見えない差別を辿って所詮孤独じゃないnetworkで繋がる地獄へ
さらけだしてこの地球の雑踏に埋もれる前にidentity描け！ウリはウリでしかないんだから
【シンジロ】飛び越えて【カナタミダ】
【カンジロ】大空を翔る【オオゾラカケズシ】
空を見上げ手広げ生きてる空虚感はただ酷い償い…でも負けない
憎しみって多分明日へ向かう原動力【Sadness taught me】
この感情を新しい歴史に刻む【I can go to the next stage】
イムナ日常はparallel world幾千もの時間に
同じものなどない傑作（ミッシングリンク）で織り成す捏造へ…そう、行くんだから！
道に迷い戸惑い踏み付けられる何べんもずっと弱みは掴んでいるはずなのに不幸って案外簡単な場所にある
思うがまま犯せ 血筋の為に疎まれ、生きてる感触はきっと【Please do not tell a lie.】
誰にも負けない民族になる【Let's throu away the hesitation.】
不幸って多分この瞬間己が知る【When I believe it】
この逆恨みを新しい歴史に刻む【I can go to the next stage】
【It's only your thing.‘highest masterpiece!'】
【It's only my thing.‘highest masterpiece!' ho〜】
- 7 ：
- 今日も元気に青いツナギを着てお仕事お仕事！
orz
- 8 ：
- ネ○ツかｗ俺と同じかよｗｗ
- 9 ：
- もしか無敵の川崎市交通局整備員かも知れねーぜ？
- 10 ：
- 知り合いに横浜市交通局整備員がいるわ。
工場長になると1000万超えらしい。
- 11 ：
- >>10
コネ使えよ
- 12 ：
- どうせ脳内フレンドだろ
- 13 ：
- >>11
もう年齢でダメなんだわ
- 14 ：
- 農業労働と前立腺癌
前立腺癌と農業従事との関連が報告されている
[Blair et al. 1992, Blair and Zahm 1995]。
ブライアーらの研究では、農業者では前立腺癌や
ホジキン病・多発性骨髄腫・白血病・皮膚のメラノーマ・口唇癌・
胃癌が一般集団より多く発生することが報告されている
[Blair et al. 1992]。
米国のブライアーとザームは、農業労働に従事する人の癌に関する
文献を再評価した。農業者の死亡率は一般には少ないが、前立腺癌や
白血病・非ホジキンリンパ腫・多発性骨髄腫・軟部組織肉腫・皮膚癌・
口唇眼・脳腫瘍が多いことがわかった。病因は不明であるが、免疫不全の
場合にこれらの癌の幾つかが発生することから、農薬やエンジンの排気ガス・
溶剤・ほこりなどが免疫不全のような機構を通じて、作用する
可能性を示唆している [Blair and Zahm 1995] 。
- 15 ：
- 俺はスズキで青いツナギよ。何がテクニカルスタッフだよ。何のテクも無いよ
- 16 ：
- 農協の自動車センターってどう？
- 17 ：
- 貧乏農家より収入良いから妬まれると思うよ
農協職員もだけど
- 18 ：
- 農協は保険のノルマがやばいらしいから候補から消した
- 19 ：
- 人来なくなって正解
創価が仕切ってる業界に未来なんて無い
- 20 ：
- 異動先の店の雰囲気悪すぎて毎日憂鬱だわ
- 21 ：
- 変わった工場長が嫌で憂鬱だわ。異動するのも嫌だし早く辞めたいな
転職先無いけど
- 22 ：
- 前年比前年比で延々と上がっていく計画を達成する為に整備士なのか商品販売員なのか分からないこの状況に疲れてきたから整備以外の仕事に思い切って舵取りするのも良いかもな
- 23 ：
- 学も技術もない奴は一生チェンジニアするっかないのか〜
- 24 ：
- 金とかじゃなくて仕事自体が嫌で辞めたい
- 25 ：
- 学がないなら勉強しろ
- 26 ：
- エーミングの法則よ
- 27 ：
- まじでお前らプライドないの？
営業の女にすら給与負けて汚いつなぎきて、内心バカにされてんだぞ？
- 28 ：
- >>27
バイク板で誰からも賛同されないからってこっちに来るなよ底辺野郎
- 29 ：
- 誰と間違えてんだよw
それとおまえ自分が底辺じゃないと思ってんの？w
- 30 ：
- 僕もそうさ〜♪君もそうさ〜♪みんな そうさ〜♪
- 31 ：
- これ
- 32 ：
- ワイドショーで自動車科のある高校が三級整備士の取得の為の授業時間が足りなくて困ったとかやってたな
高校で三級取ってもあんま意味ないよな？
最終試験と合格発表は卒業後だろうし専門学校以上に進むなら二級を狙えるだろうし三級取ってもたいした就職先も無いだろうし
- 33 ：
- >>32
公立高校で3級とるのがコスパはいい。
バス・トラック・タクシーの事業用の法定3・６か月点検要員で採用がある。
ただ、仕事は寺の車検より過酷で低賃金。
まあ、所詮高卒底辺だと開き直れば学費が安かったことを考えれば問題ないか。
悲惨なのは専門4年。約1000万円かけて1級整備士取ったが給料は高卒3級より下だからなあ。
- 34 ：
- 3級は刑務所か職訓がやはりコスパ良いね
1級はレクサス、ヤナセ行けなければ全く意味がないかも
- 35 ：
- 自動車整備士ってやっぱり給料低いのか?
前職の上司は専門卒から
ディーラーに勤めだしたが
あまりの薄給でわずか1年で退職したと聞く。
現職の後輩も元自動車整備士だそうで、、
やっぱり辞める人多いのかな?
- 36 ：
- 少し調べりゃわかる事だろ
自動車整備士なんぞ介護士や理美容師とならんで
低賃金の象徴だぞ
基本的に体を使う仕事は低給料なんだよ
それでも介護士や美容師に比べて頭は使ってると思うがな、
しかし趣味の延長みたいな仕事は長時間拘束のうえに低給
なのに求職者は尽きないんだよな。だからこそ会社は調子乗って待遇改善しようとしない
若者は「やりたいからやる、のではなく金になるからやる」を目指した方がいいぞ
苦にならない仕事好きな仕事でも度を越えた低賃金なら嫌いになるから
逆に金になる仕事なら興味なかった事でもやってるうちに好きになってくるんだよ
- 37 ：
- 転職成功したけど、土日休みって素晴らしいね。
- 38 ：
- そうだね
土日休みの仕事探してるけどできそうな仕事ないわ
- 39 ：
- 整備士なら
医療機器とか産業機器メンテに転職する人が多いみたい
- 40 ：
- そういう求人見たことないな
なんか緊急の対応とか待機ありそうなイメージ
- 41 ：
- 鉄道整備行った人もちらほらいるな
- 42 ：
- 他に行けるような人はどこ行ったってやってけるんだよ
周りを見たら整備士しかできないようなのばっかだろ
- 43 ：
- >>39
確かにきっぱりと車関連はやめた方がいい
高級外車ディーラー行ければ成功だとか思ってる馬鹿多過ぎる
あんなん同じ穴の狢だろ
市営バス整備士くらいだな勝ち組は。しかしあんなん倍率高すぎて採用されるなんて宝くじに当たるくらいの確立
しかも整備士は馬鹿多いから一般常識学科試験すら受からない
あんな簡単な一次試験で半数も落ちてる
- 44 ：
- >>43
今年の川崎市交通局の倍率1.6だよ
5人受験の最終合格3
俺も受けて落とされたけど2次試験来てない奴が合格しててコネ確信
https://i.imgur.com/hKohiGP.jpg
はやく民営化して下さい
- 45 ：
- ちょっと酔ってたわ
確かに試験会場に来てない人間はいたが政令指定都市でコネはないか
単純に俺の力不足かな残念
- 46 ：
- >>44
おー同志よ！
都営早く募集しないかね？
警視庁もたまに募集するの知ってた？
あとは若ければ検査官の試験受けるんだけどなぁ
- 47 ：
- >>45
いや、コネあるだろ
コネあるからこそ誰も受けないんじや？
- 48 ：
- 俺はとりあえず整備士はやりたくない、
- 49 ：
- なんか今ネットでの誹謗中傷が話題になってるけど、そもそも世の中には「誹謗中傷されても仕方ない事をした人間」ってのがいるんだよな
人権を害するパワハラとかやってたやつとか
まあ誰かさんのことなんだけどね。
こいつ訴えたら逆に勝てるからな。
まじで奥さんとか知ってるんだろかあいつがやった嫌がらせの数々を
全部晒すために案件にしてやるうかと思ってるわ
なあMくんw
- 50 ：
- あー整備士やめて良かった
- 51 ：
- こんなのまともな人間はやらんだろ
今や外国人のやる仕事になりつつある。
江戸時代でいう穢多非人のやるような仕事
実際そのレベルの人材しかいない
- 52 ：
- 次この世に産まれてくる時は
絶対こんな仕事お断り
どこかで人生踏み外したから仕方ない。
- 53 ：
- >>52
諦めるな？
若いんならまだ全然可能性あるぞ？
今の時代一生1つの会社なんて昭和の老害以外いない。努力して死ぬ気でなんか身につけりゃ抜け出せる
- 54 ：
- まだ2年目の23歳だけどもう少しディーラーで働くか…
学歴も専門卒の底辺だし
- 55 ：
- 大学に入ろうにも超Fランの誰でも入れるような所にしか入れない
- 56 ：
- なら何かもう勉強すりゃいいじゃん
プログラムでも英語でも
- 57 ：
- 底辺で36歳な俺はオイルパンにレンチで落書きしてる
- 58 ：
- 自分に言い訳して全て人のせいにする人生なんて
もう止めにしなよ！
- 59 ：
- コロナウィルス 騒動で転職どころじゃ無くなっててなあ
とりあえずディーラー勤務続けるけど30歳超えちゃうよ…
- 60 ：
- トヨタのお膝元だけど16年やって手取りが18万だぞオレ
- 61 ：
- 23歳とかいろんなことに挑戦できるじゃん
- 62 ：
- >>60
整備士はこれだからな
その勤続年数でありえないよな
しかも普通の仕事より明らかにプレッシャーも高いし肉体的にもキツイ
- 63 ：
- >>59
35までならなんとかなる
諦めんな
- 64 ：
- >>62
この金額で300万とかの物を触るからな
- 65 ：
- 本当ここの人には申し訳ないの承知で言うけど、整備士なる人って本当どうしようもないのがほとんどだよね。
自分も含めて。自分は馬鹿高校だったけど
周りで本当どうしようもない奴みんな自動車会社行ったわ
- 66 ：
- 自分にいつまでも
いいわけしないで
少しは考えなきゃ
- 67 ：
- おひるごはん
- 68 ：
- 10万円給付で童貞卒業した
- 69 ：
- スパークプラグの交換をやたらと勧めてるがはっきり言ってブラシで擦るだけで新品同様になるんだよなｗ
- 70 ：
- 今過去問をやってるけどけっこう難しくてワロタ
- 71 ：
- 親に専門学校の学費払ってもらったから続けないとと思ってたら歳をとってしまったな
- 72 ：
- 整備専門学校は学費どれくらい?
- 73 ：
- 年間100万位だろ
- 74 ：
- 整備士になるなら職訓が良いよ
最高のコスパは刑務所だけど現実的には難しい
- 75 ：
- >>930
訓練校も落選者の方が多いし宝くじみたいなもん
刑務所だって運良く配属されたらの話だろ
それよか前科者は資格持っててもどこも雇ってもらえねーし
- 76 ：
- 前科がなくてもてめえみたいなカスはいらん
- 77 ：
- >>前科者は資格持っててもどこも雇ってもらえねーし
残念ながら街の整備工場ならどこでも引く手数多だぞ？
いちいち前科者かは調べない
- 78 ：
- >>75
しかも無資格でも街の整備工場は人手不足だから雇ってもらえる。
経験つんで振興会で資格取るのが最高のコスパ。
- 79 ：
- そんな時間も努力も金銭面や休日数で報われないのが自動車整備士で草しか生えない
- 80 ：
- 整備専門学校出ならヤナセとか有名外車ディーラーの整備士
もしくは公務員整備士にならないと負け組突入だわ
- 81 ：
- >>75
職訓で２級取って働きだして職業訓練指導員免許取って職訓の指導員に採用されたけど勝ち組？
- 82 ：
- 自動車整備士になった中国人二人知ってるけど
2人とも給料安いってそっこー辞めとったわｗ
調べてから入れよｗ
何年も勉強してすぐ辞めるとかｗ
- 83 ：
- うちも中国人入ってきたわ
もう本当おしまいだな
完全底辺のしごと
- 84 ：
- 中国人の方が優秀だったりするしな
整備士の腕ではアフリカ人に敵わない
奴等は国が車を開発する能力がないからなんでも修理して乗ってしまうから
必然的に整備士の腕が上がるらしい。
道具まで自作するもんな
- 85 ：
- いやパキスタン最強だろ
- 86 ：
- 整備士ランクSS宮内庁御料車整備
S公務員整備士それ以外穢多非人
Sランク以上もあくまで整備士界だけで
世間一般では下の上くらいだろ
- 87 ：
- わかる
- 88 ：
- 中国じゃ整備士の地位ってすごい高いらしいな
- 89 ：
- ヤナセやレクサスの整備士は？
- 90 ：
- 整備士の時点で負け組
- 91 ：
- 資格なんかなくても整備できるしな
- 92 ：
- こんな業界入ってる時点で上も下もないわ。
オートバックスは整備士の墓場とか言ってる
先輩見てバカジャネーノと思ったわ
整備士やってる時点で人生の墓場だろ
- 93 ：
- 整備士の中では上下あるだろ
大差は無いが
- 94 ：
- >>93
それ偏差値35の高校で俺が上だって争ってるのと同じだぞ？レベルの低いアホの喧嘩で見てて滑稽に思わないか？
世の中には偏差値70の世界があるんだぞと
- 95 ：
- 刑務所内の模範囚
みたいなもんだ
刑務所内では鼻が高いかもしれんが
俗社会からみれば褒められたもんじゃない
- 96 ：
- 自分がそういう立場なんだし滑稽も何もねーわ
- 97 ：
- エンジンオイとATFのゲージの区別がまともについていない糞新人
クリップのロックついてるからすぐに分かるだろいい加減覚えろ
- 98 ：
- オイル交換でミッションオイルを抜いた奴ならいたわ
- 99 ：
- エンジンオイルを満タンに入れる人は希によく居る
- 100 ：
- みんなおつかれさま
俺は明日退職宣言してくるよ
100〜のスレッドの続きを読む
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