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頼む、サンドラは運転しないでくれ！その27
- 1 ：2018/08/12 〜 最終レス ：2018/09/01
- 次スレは>>980が立ててね。
サンドラ（サンデードライバー）の行動は不確定。
理論や計算の精度以前に本質的に不確定。
その行動は確立的であり、我々の常識は通用しない。
なぜか脇道からオートマダッシュで割り込んできて、割り込み終わったらちんたら走ることや
明らかにゆるくてそのまま走り抜けられるカーブやすれ違いでブレーキを踏むことを
我々が予想できないのも無理はない。
なぜならそれらの行動はこの不確定性原理によるものであるからである。
【※サンドラの中には現役の虎乗り・拓乗り・バス乗りも多く含まれている事にも注意する事】
サンドラの３ない運動
１．付いて行けない ： 交通の流れに付いて行けず、後ろに大渋滞をつくる。
２．抜けない ： 路線バスがバス停に停まっている間も追い抜くことができずに
ずっと後ろで待っている。
自分が抜けないのなら、端っこに寄って他車に道を譲れよ。
３．気付いてない ： 他車や歩行者に大迷惑をかけていることに全く気付いていない。
自分は善良なドライバーであると信じて疑わない。
４.考えない 路線バスがバス停に停まっていると、対向車が来ていようが何も考えずに
はみ出して追い抜く。
★漫然漫然運転と自己中運転の相乗効果が悪質サンデードライバーを生み出す。★
・関連スレ
交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 7台目
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1453742505/
高速で右車線に居座る車
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1406564991/
・前スレ
頼む、サンドラは運転しないでくれ！その25 ★２
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1493717974/
by びんたん次スレ一発作成
- 2 ：
- サンドラっぽいヤツに遭遇したんで書き込もうとしたら、なかったんで立てました。
- 3 ：
- スレ番はこれでいいんですかね？
- 4 ：
- 今日、対面通行の高速走ってたら、前が微妙に遅くてその前にどんどん引き離されていく。
ゆずり区間になったんで避けてくれるかと期待したんだけど避けない。後ろのヤツはしびれ切らして左抜きしていった。
こっちは仕方なく遅いヤツの後ろについて走った。抜いていったヤツには引き離されるし、ICでは合流車にブレーキ踏んで譲るし。
高速では前について行く。ついて行けないならゆずる。合流で本線側がブレーキ踏んじゃダメ。
なんでそんな簡単なことが分からないんだろ？
- 5 ：
- レッカー屋だけど、ホント連休前とか酷いね。
単独スリップ大破とか、なんでもない道でカーブ曲がれずとかバカみたいな事故が多発するだけでなく、対向車線で事故起きてるのを見ててそのまま自分がカマ掘ったりとメチャクチャになる。
はっきり言ってそんなバカがいなくても通常営業だけでも十分稼げるから、ド下手サンドラの世話とか単純に面倒なだけ。
もう少し運転上手くなってよ頼むからw
- 6 ：
- さっき名神走ってきた。走行車線せめて80km/hは出して欲しい。
70km/hでマイペース運転とか本人は安全運転のつもりなんだろうけど何か違うんじゃないかと。
- 7 ：
- 追い越しもできないサンドラに発言権があると思うなよ
- 8 ：
- >>6
だって燃費計を見たら70キロが家計の限度なんだもん
と予想
- 9 ：
- これまで80-90で走ってたのに追い越し禁止のトンネル入った途端60km/hになる奴
片側1車線で60-70巡航。
区間限定で追い越し車線できた途端に90-100まで速度上げる奴。(もちろん追い越し区間終わったら速度落とす)
SA/PAの駐車場で逆走する奴。
追い越し車線蓋する奴
- 10 ：
- >>6
追越車線から勝手に抜いていけよ
- 11 ：
- 追い越した直後に減速する奴は喧嘩売ってんのか？
- 12 ：
- >>11
おまえの運転のヘタクソさを教えるためにわざとおまえの真似してるんだと思う
俺もたまにやるし
- 13 ：
- >>12
見えないものが見える人？
- 14 ：
- なんやこのバカ？
- 15 ：
- >>14
そのようですね
- 16 ：
- 今日も関越やら東名でサンドラがめちゃくちゃやってますねw
ことごとく事故。
そしてたまに乗る車は故障w
電車乗れよオマエらw
- 17 ：
- 事故見物して渋滞起こすやつ嫌い
- 18 ：
- https://i.imgur.com/MsGvOfH.png
- 19 ：
- 右蓋は左追い越し幅寄せノーウィンカーで対処
- 20 ：
- >>18
あるあるだな
俺は基本左車線を90キロくらいで走るけど
この状態で登りに差し掛かると何故かごぼう抜きするんだよ
- 21 ：
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
サンドラで三河ナンバーは最悪。攻撃的な運転ばっか。
- 22 ：
- 基本バックビューミラー(安藤風)を見ないからねあいつら
走ってる時も車線変更する時も
- 23 ：
- >>18
盆、暮れ、正月、GWはこんなもん。
もう諦めろ
- 24 ：
- 通行帯違反をもっとアピールしろや
- 25 ：
- ドライバーと呼ばれたからには運転しなきゃだなあ
- 26 ：
- >>23
あなたは免許返してね、免許センターに盆休みは無いから
ついでに成年後見制度を利用したらどうかと
- 27 ：
- >>26
横から失礼。なんで>>23にそのレスなの？
- 28 ：
- >>26
おまえは飽和状態みたいなとこで、必死に前行こうとする馬鹿サンドラだろ？
- 29 ：
- >>26
何言ってんだこいつw
- 30 ：
- >>23
諦めたらそこで試合終了、ひたすら馬鹿の気分で変動するルールに従い続けるしかない
- 31 ：
- 追越車線にミニバンの行列多すぎ
- 32 ：
- https://i.imgur.com/sEsA1im.jpg
https://i.imgur.com/YI5TGJe.jpg
https://i.imgur.com/3TfcBAy.jpg
https://i.imgur.com/gawaTX5.jpg
- 33 ：
- 今日も普段運転しないようなサンドラじじいとサンドラ若造とサンドラRが大量やったわ
とりあえず、SUV辺り乗ってるようなのは免許返納したほうがいいぞ
- 34 ：
- >>9
高速はよく使うけど
観察してて目に余るなと思うのが
・走行車線は混んでないのにずっと追い越し車線を80〜90km/hで走ってて後ろが詰まってるのに気づかない
・走行車線の車と同じくらいの速度で並走しまくってる
・トンネルに入った途端、何もないのにブレーキ踏んでる
・前の車のブレーキランプにつられてブレーキランプパカパカしてる
・前の車がいなくて、何も障害などないのにブレーキ踏む
・登り坂になって速度低下してるのにアクセル踏まない
キリないわw
- 35 ：
- >>34
本当は能力が低い日本人
- 36 ：
- それがサンドラだから
右車線を走り続け流のがサンドラだから！
ずっとどかないミニバンにパッシングしたら後ろのカーテンが開いてガキ3〜4人にガン見されました
- 37 ：
- >>34
追越車線にノールックで入ってこようとする
- 38 ：
- >>37
それは、それはですね、白線をまたいでまさしく右足が入った瞬間には見てるので
ノールックには当たらないわけでありますから、国民の皆さんはそのような
卑劣な印象操作をきちんと見ているんですよ？
- 39 ：
- サンドラではないけど、トンネルって凄く走っていて怖くない?
暫定二車線の高速道路で真ん中にポールが立っていたりすると、逃げ場もないし緊張感が半端ないから速度が落ちてしまう
- 40 ：
- >>39
ふざけんなカス
- 41 ：
- ミソウ
- 42 ：
- >>39
別に怖くないが
トンネル入った途端に急に速度落とされたりブレーキパカパカ踏むのはやめてくれ
- 43 ：
- >>39
普段から車間とっとけバカ
お前みたいな下手くそが渋滞の原因なんだよ
二度と高速乗るな
- 44 ：
- >>39みたいなのが謎減速やブレーキかけてるんだな
- 45 ：
- >>34
サンドラ「左車線は合流してくる車があって怖い。右を走れば安全」
これだからな、マジで。
>>39フルボッコで草。
恐怖を感じるのは良いけど、速度落とすな。
その行為が直接的、間接的に追突事故に繋がる。
- 46 ：
- >>39
科学的思考ができない人かな？
トンネルは安全だよ
風向きや光線が急に変わることもないし、路面コンディションも一定だし
追い越し車線で前車に張り付きまくっていたくせに、トンネルに入ると
謎の減速する低脳ドライバーはとっとと免許返納してくれ
- 47 ：
- >>46
路面状態は変わるぞ、圧雪から急にブラックアイスになることはよくある
- 48 ：
- >>46←コイツがバカw
- 49 ：
- トンネルは安全に速度違反してガッツリ追い越し出来る場所(首都高除く)
ゴミのような蓋は視界からさっさと消す方がお互いに良い
- 50 ：
- >>49
各地でトンネル内のくぼみに潜んでるからな
- 51 ：
- >>48
無理だとは思うけど、なんでバカだと思ったのか理論的に説明してみろ
- 52 ：
- 理論的wwwwww
案の定バカやんけwww
それを言うなら論理的と言って欲しかったわバカさんwwwww
- 53 ：
- サンドラは、高速も一般道も同じように運転する。
- 54 ：
- 高速でちんたら右車線退かないバカにパッシングすることあるけど
一回左に入って追い越したらすぐまた右に出てちんたら走り出すあいつらって何なん？
- 55 ：
- お盆やべえな
普段の2割り増しで無灯火居たぞマジで
- 56 ：
- 今はほとんどの車が自発光式メーターだから、ライトが点灯しているものと
勘違いする奴が多いんだよな
軽が多いわ（俺調べ）
- 57 ：
- >>54
パッシングはしないけどトロトロ走ってる車がやっと左に退いて追い越したらまた追い越しに出てトロトロ走ってるのはいるね
あの心理はなんだろうw
左にいると合流してくる車が面倒？
それとも追い越しなら前に誰もいないから？
- 58 ：
- 制限７０キロの道路を６０キロで走って渋滞作っておいて追い越し車線に来たら加速するやつー
お前だよぉ
- 59 ：
- >>57
基本的に走行車線（左側）を走らなければならないことを知らない馬鹿が運転
していると思われる。
合流してくる車を避ける必要がない、どの車線を走ろうが俺様の勝手などという
理由で走り続けている（１年間高速バスでの通勤時に観察し続けた俺調べ）。
左車線がガラガラでも延々走り続けている奴が一定数存在する。
- 60 ：
- >>52
やっぱり無理だったか
かわいそうなヤツ
- 61 ：
- >>59
混雑時には2車線とも同じ速度で並走することができるなら、普段もできるはず
できることをやらないのは言い訳探し
社会性がないね！
んー、キツいな
- 62 ：
- 左に退かされた後まだ左車線の先頭まで前が空いてるのにキレ気味に即右に戻るあのアクションが分からん
その後加速して追いかけてくるのかと思えばまた100キロで走り続けるし
- 63 ：
- 走行車線と追い越し車線で並んで走るの勘弁してほしい…
- 64 ：
- なんとなくわかったわ。
平日、せいぜい都内で通勤とかちょこっと「首都高」を走ってて、
休日に遠出して「高速道路」に出ると
違いを理解できないのか、感覚が切り替わらないのか分からんけど
>>57 >>58 の言ってるような状況が発生するんじゃないか？
平日の混みこみの首都高で短く乗り降りするなら
速度感とか車線の取り方がそんな感じなんじゃないか？
- 65 ：
- 結局、道交法など理解してない奴が結構いるんだよ
警察に捕まり違反に問われなければ、細かいことを知らなくてむしろ当然かと
試験だってすべての実務的な交通法規の問題が出題されている訳ではないし、
仮に間違ったとしても合格点に達してさえいれば免許が交付される
- 66 ：
- 3時間下道運転したら事故2件。
パト2-3台、バンタイプのパト1台、レッカー1台。
2-30分後に同じ場所通ったら、顔面蒼白の女性が指差してるところを警察が写真に撮ってたけど、結構大きな人身だったのかな？
サンドラ連中今シーズンの追い込みかけてんなー
- 67 ：
- クルコンで走っていて追い抜かされる
それはまぁいい、80km設定だし
…何で抜かした車が俺に追い越されるんだよ！クルコン設定イジってねーぞ！
- 68 ：
- ・ギアがドライブのままサイドブレーキ引かず停車
・そのまま車外に出て動き出した車に慌ててブレーキ
・と思ったらアクセルで前にいた人を引いた
サンドラだと思うでしょ？
https://www.nagoyatv.com/news/?id=184971
- 69 ：
- >>68
思わんけど？
- 70 ：
- >>39
だけど、フルボッコでﾜﾛｴﾅｲ…
後続に迷惑いかないように…とスピード落ちないよう走ると怖いんだわ
まだ免許取得一年ちょいなんで許してちょ。
若葉その他貼ってるし、車間空けて近づかないで欲しい
- 71 ：
- 若葉外せよ
- 72 ：
- >>71
なんで？
- 73 ：
- >>70
本当は何ら危険でないのに減速するのは本当に危険なんだよ、それをあたまで考えて理解しないといつまでもそのままだよ
- 74 ：
- 周囲が暗いってだけで十分すぎる程危険なんやが
何やこのバカアオラレターwwwww
- 75 ：
- そういうやつほど地下駐車場や立体駐車場で無灯火
- 76 ：
- そういうバカのためにコンライトが標準化されるけど
バカは使い方を知らないからどのみち同じ事
- 77 ：
- >>75
これほんと糞だよな
- 78 ：
- オートライト結構普及してきたけど、
コンビニの駐車場や駅の送迎で路駐してる奴らがライト消さずにアイドリングしてて馬鹿かと
ライト消したい場面だってたくさんあるのに
坂道で対向にライトが当たる交差点とか踏切とか
右折で譲ってもらって一瞬ライト消したりとか
合流でライトカットして入れてあげたりとか
サンドラはそういう気遣いや暗黙のマナーの類は一切やらないし知ろうともしないし、
知ってても運転操作にいっぱいいっぱいで、意思表示が遅れたりとか的外れだったりするからなぁ
まあ、オートライトは車に興味無い馬鹿と下手クソにはぴったりなんじゃないかな
- 79 ：
- 大体、自発光メーターだから気付かんてアホにも程があるかと…
何がアホって…眩しいだろ！！
ライト点けてないと減光しないから
初めからメーターなんか見てない奴も多そうだけど
そんなのにも気付かないなんて人間としてどうなの？と思う…
あんたそれでも霊長類？って
- 80 ：
- ↑は無灯火の話ね
- 81 ：
- >>70
自分の都合で他の車が命の危険に晒されるのを考えてくれ
- 82 ：
- >>70
走るなら下手くそ
さっさと免許返上してこいや
- 83 ：
- 無灯火とか他人に配慮しないのとかオートライト普及以前からいるだろ…
- 84 ：
- >>82
お爺ちゃん、予測変換は字が小さくてごめんね…？
- 85 ：
- >>79
外が暗いのに前照灯がついてないのを検知したら、スピードメーター全体が異常に明るく光るとか、無灯火警告灯が運転手の顔に向けて真っ赤に明るく光るとか、
そんなのを思いついた
- 86 ：
- >>67
先日の馬鹿フィット
１車線田舎高速の追い越し区間終了部で、
ゼブラのとこまで突っ込んで合図なしで割り込んできておいて、
前の車列からズルズル遅れる。
８０キロクルコン解除せずにそのまま詰めてパッシングしまくってやったわ。
- 87 ：
- そういう奴って合流に必死でウインカー操作できてないんだよ
- 88 ：
- >>86
田舎モンとかサンドラって何キロとか関係ないんだよ
前に車いたら抜きたがる
奴らは相対的に勝者になればいいのｗ
- 89 ：
- >>86
煽られたって騒いでるだけならまだ可愛げもあるが煽り行為までしておまけに自慢気に書き込みw
下品なアオラレターやなおまえwwww
- 90 ：
- >>89
文章もまともに読めん弩阿呆は黙っとれやw
- 91 ：
- >>70
若葉その他のその他って具体的に何貼ってるの？
- 92 ：
- >>91
免許取得1年半くらいで若葉とチャイルドインカーのステッカーを貼ってる。ドラレコ録画中も貼りたい。
(車間空けて欲しい)
常に子供を二人乗せているから制限速度+10〜15くらいを心がけているんだけど、それでもやっぱり遅いのか…
片側一車線の高速だと70制限で85〜90で走ると追い付かれる。
何台か列になってきたなーと思ったらPに入り行かせるけど車間を詰めてくる車は本当に嫌だ。
- 93 ：
- >>92
出来ない人間がペラペラ喋ってんじゃないよ。
- 94 ：
- 喋るくらいええやろ別にw
- 95 ：
- >>92
片側1車線の高速では基本、前に引き離されないように走る。無理なら追い越し車線かゆずり車線が出てくるまで祈りながら走る。
初心者マークとチャイルドインカー貼ってる車なら、私なら離れるw車種にもよるけど、どっちもはがしたらどうかな。
- 96 ：
- >>95
ステッカーの類いは剥がした方が良いのかな?
まだ下手くそだから、なるべく近づかないでね！という意思表示なんだけど、逆に悪意をもって煽られてるな、と思うこともある。
上手くなりたいからペラペラ喋ってるので教えろください。
- 97 ：
- 高速片側一車線で80k辺りで走るのは煽られるよ
走っててどんどん前から離れるでしょ？
後ろはそのスピードで走りたいのに
どんどん離されて苛つくんだし
流れ乱してるから
良い悪いは別
俺はた正しいんだだと思っても他人は必ずしもそう思わないし
- 98 ：
- >>97
煽らんわwww
自分がいつも煽られとるからって誰も彼も皆煽ると思うなよバカアオラレターwwww
- 99 ：
- >>96
チャイルドインカーは個人的には警戒する。
車種的には、セダン、女性向け軽自動車、プリウス、アクア、あたりは独自理論に基づいて走ってそうなのでなるべく近寄りたくない。
警戒して離れるドライバーならいいんだけど、煽ったりちょっかい出したりするヤツもいるからね。
- 100 ：
- >>96
私の習い事の師匠が普通に運転できるけど年齢的にと高齢者マーク貼ったら普通に走っていて煽られるようになって剥がした
- 101 ：
- >>99
>>100
詳しくサンクス勉強になるわ
- 102 ：
- >>96
恐怖感が不要な場面で恐怖感を持ってる時点で頭が足りないとしか言いようがない
普段から考えて理解する、感情が導く先は基本的には間違いしかないんだと分かるしかないよ
- 103 ：
- >>97
煽られるんじゃなくて追いつかれるんだろ。
で、車間が短いと追い付かれた方は「煽られた」と言う。
- 104 ：
- >>92
制限速度+10位なら高速なら良いよ
本来減速する必要のないところで減速すんな
事故になるし（子供も死ぬぞ）渋滞になる
- 105 ：
- トンネル怖くて速度落ちるなら、クルーズコントロールの速度固定で
走りゃいいだろ
- 106 ：
- >>98
何か勘違いしてないかな君
- 107 ：
- >>92
https://rocketnews24.com/2014/12/15/522366/
- 108 ：
- 30分くらい走るあいだに
青信号でチンタラ自分だけ赤無視のボケが3台
普段運転しなくても、青はいつまでも青じゃないってわかりそうなもんだが
- 109 ：
- ヘタな奴って交差点で停止する時のブレーキも上手く踏めない（踏もうとしない）
んだよな。だから赤突っ込みで後続を置き去りにするケースが多い。
何でもないカーブとかでしょっちゅうパカパカやるクセに、氏んでほしい。
- 110 ：
- >>109
たかだか自分の前で信号が赤になっただけで悔しがりすぎやろおまえwww
- 111 ：
- >>109
黄色でなんとなく減速するものの当然止まり切れず赤ギリギリで再加速して突破し事なきを得たつもりになる人やね…
- 112 ：
- 平日車運転する奴って底辺だよね
トラック、ダンプ、タクシーの運転手か営業マン、車通勤の田舎者
社用車の運転手ってのもいるか
- 113 ：
- >>112
なにそれwww
お前バカじゃねーの
キジルシか？
生きてて楽しい？
明日交通事故でﾀﾋぬよ
坊やは寝る時間でちゅよ
- 114 ：
- >>113
普通は電車通勤だろ？
オフィスから出る時もタクシーは使うがじふで運転なんかしないよ
車は家だし
- 115 ：
- >>114
自分で
- 116 ：
- >>114
都市圏に住んでるとさー、高収入なのにロングシートの電車に詰められるんだよねー
- 117 ：
- ヘタクソだって
いいじゃないか
サンドラだもの
- 118 ：
- >>117
T字路にフルラップ衝突するまでとにかくフラフラせずにまっすぐ走ってね！
駐車場のある店に入るとか、家に帰るとか余計なこと考えてると能動的に車線変更することになるが、それはやってはならない
あくまで受動的に、成り行きで右折レーンに入れば右折し、直進レーンなら直進することです
- 119 ：
- >>118
何を言いたいのかようわからんようになっとんで？
おれはサンドラの味方やぞw
いいから少しおちつけwな？
- 120 ：
- >>116
割合とか考えると1車両に5〜10人くらい年収1000万オーバーが乗ってる計算だよね
- 121 ：
- >>119
力抜けよ、お前も大した運転してないだろ？w
- 122 ：
- GWに高速出口の取締りでベビーインカーがいっぱい停められてた
シール貼るならチャイルドシート付けなさいよ
- 123 ：
- 路上の雰囲気が平常に…安堵、16日以降も、ちょっと怖かったよな。。
- 124 ：
- >>123
日本人は本来なら16日ってまだ盆休みだからな
黙って働くのが好きな人は11日から休んで15日頃から出勤してるが、伝統の京都大文字は16日だし
- 125 ：
- >>122
古めのヴェルファイア等ならETCゲート通過時のみ子どもを荷室の木箱に隠すなど悪質な隠蔽が行われそうだ
先先代ノアなら黒い毛布に細長く包んだ上、足元に転がして暴れないよう踏んでやり過ごす等が容易に想像できる
前席以外にあっても、一定濃度以上のプライバシーガラスは全面禁止とすべきだ
また大型バス等もチェックするため、電柱等に偽装した特殊な高さのカメラを意外な位置に設置するなどの対策が必要だ
イギリスでは大型トラックの覆面パトカーを導入して成果を挙げているがこれはなかなか難しい
大型バスの乗客が勝手にベルトを外した場合、その客が運転免許を持っている場合は運転士ではなくそいつに点数を与え、無免の場合は新規取得時に制限がかかる制度とすれば良い
- 126 ：
- >>122
ミニバンなんて広いのになぜかチャイルドシートつけないよね
- 127 ：
- >>126
ミニバン買うやつなんてもれなくキチガイDQNなんだから当然
車のローンすら必死でチャイルドシート買う金もない底辺野郎だろ
因みに俺は底辺野郎は絶滅すればいいとは思ってないぞ
肉体労働する為の労働力は必要だからな
- 128 ：
- >>127
悪いけどここサンドラに発言権ないからw
- 129 ：
- >>128
底辺専用スレなのか？
荒っぽい運転する馬鹿より余程まともな運転してるんだけどな
- 130 ：
- 家の子供はチャイルドシートに率先して座って文句も言わないけどな。
小さい時からそこに座らせてたから当たり前になってるんだろうな。
DQNミニバンの後部座席で暴れてるクソガキ見ると事後ったらどうするんだろうと思う。
DQN親だから子供の為とか考えないんだろうな。
- 131 ：
- >>130
事故、何それ？オレ関係ないから
- 132 ：
- 子供のことを考えないというか、田舎の低知能なやつらって
危険に対処することが男らしくなくてダサいみたいな、
今どき中学生でもそんな奴いねーよって思うような奴がマジでいるからな
- 133 ：
- 謎の仮想敵にキレまくるサンドラさんw
思考パターンが完全にアオラレターのそれやでwwww
- 134 ：
- 片側一車線では蓋をしてて、二車線になってみんな抜こうとすると同じ位の速度にあげて自然と妨害するサンドラ多すぎ
また一車線に戻って後続車イライラ
- 135 ：
- >>134
登坂車線とか譲り車線のとこだけスピードアップするのは
田舎ナンバーも多い
- 136 ：
- そういうのを視界から消す為に速い車乗らないとストレス
240も出せば軽く捲れる
- 137 ：
- 追越し車線を延々と120ぐらいで流す奴も何なの？
- 138 ：
- 犯罪的な猛スピードで走ってる気分
- 139 ：
- パーマンより早い。それだけで満足。
- 140 ：
- >>70
怖いなら無理して高速道路乗らないで
- 141 ：
- 糞は逃げたか
- 142 ：
- >>137
あいつら大トラに前入られてノロノロになった後左に退いても絶対加速しないよな
そんでまた同じトラックに前に入られるループを繰り返す
- 143 ：
- >>142
馬鹿なトラック乗りってか、トラック乗りは全員馬鹿だなと思って見ているんですよ
間違いない
- 144 ：
- >>142
いるいるw
同じトラックにまた前に入られてるやんけって数台後ろから見てて笑ってしまう
- 145 ：
- 高速道路は、追い越し車線を１５０キロ位で走る。
ただし、バックミラーはよく見とくように。
追っかけて来る、地味な色のセダンがいたら計測される前に即座にスピードダウンw
なまじ、中途半端なスピードでだらだら走るのが一番捕まり易い。
- 146 ：
- 隣の車線と速度差がありすぎると車線変更が出来ないんだよな
- 147 ：
- 青になる→アイスト解除→糞遅い加速
これホンマ糞。発進に3秒ルールなんかいらねえからさっさと動けや
安全確認なんざ青になる前に終わってろ
- 148 ：
- >>145
追越し車線を軽自動車で頑張る奴がそんな感じ
邪魔なんでどいてくれ
- 149 ：
- 空いてる高速の右車線をノロノロ流してるアホが左車線からわざわざ抜いてんのにノーウインカーで被せて来るあのイライラ
- 150 ：
- >>149
右ウインカーを出して追越車線から追い抜いてウインカー無しでゆらーーーっと戻ればいいw
- 151 ：
- >>150
意味わからない
- 152 ：
- >>151
何でもわかる人はいないよ
- 153 ：
- >>149
そういう時は、左車線が空いていても右車線に移ってパッシングして
そのアホを左車線の退かせてから前に出て被せないと
- 154 ：2018/09/01
- 俺は田舎のプレスリーだから絶対どかないマン
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 28g ◎◎◎
車カスはセルフ京アニ放火テロで車内で頻繁に焼け死んでる現実
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