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【上抜】 エンジンオイルDIY交換 1回目 【下抜】


1 ：2017/08/23 〜 最終レス ：
エンジンオイルのDIY交換に関するスレです。

・用具
・手順
・オイル購入
・廃オイル処理

その他についてどうぞ。

2 ：
廃油はある程度溜めてから量販店か工場に持ち込み


ジェー○ス・・・「会員さんならいいですよ〜」と廃油運ぶの手伝ってくれたりもする

オートバッ○ス・・・二つ返事で「その辺に置いておいて」って感じになることが多い

イエ○ーハット・・・未調査


工場A・・・二つ返事でおｋだけど自分で運び廃油タンクへ投入。容器も自分で置き場へ

工場B・・・「最近は回収費かかるんだよね〜」って苦笑いされながらも受け付けてくれる

3 ：
持ち込む際の容器はどうしてるのかな
2Lのペットボトル?

4 ：
オイルが入ってた缶に入れて持ってってる。

そのまま缶も廃棄。

5 ：
なるほど、自分もそうしてみます

6 ：
20リットルペール缶一杯はどうしたらいいだろう？

7 ：
廃オイルは買取してくれるところあるよ

8 ：
>>7
個人消費レベルで買取りしてくれる所なんてあるの？
200Lとか400L単位で廃油買い取ってくれるのは知ってるけど

9 ：
うちの近所のスクラップ屋に持ち込めば4リットル缶で5円くれるよ

10 ：
オイル交換は自分でするけど近所にスクラップ屋があるような所に住んでないから分からんな。
オイル処理箱に染み込ませて燃えるゴミの日だな。

11 ：
わけあって走らないのにサーキットに月一位で行ってるから
そこの廃油入れに流しこんでる

12 ：
近所のGSで受け取ってくれるとか
一般的な話ない？

環境のことを考えると
燃えるゴミに出すのはどうなのかな

13 ：
GSで大丈夫ですよ

14 ：
>>12
ゴミを燃やすための燃料と考えれば問題ないだろう

15 ：
>>14
回収されればリサイクルされる。

燃やすと処理場の触媒に負荷がかかりCO2も出す。

16 ：
うちはプラゴミも燃えるゴミ
CDやビデオテープも

17 ：
生ゴミは水分が多くてそのままじゃ燃えにくいから化石燃料で燃やしてるんだぜ

18 ：
ずっと上抜きばっかなんだけどたまには下抜きもした方がいいんだろうか（あっちの話じゃない）

ドレンボルトとか掃除した方が良い？

19 ：
>>2
へ〜知らなかった。
今まで廃棄箱にしてたけど箱代バカにならないからね。4L空缶も利用できて一石二鳥や。
受け皿に浅めのバケツ的なもの用意しないといかんな。

20 ：
めんどくさいからって、道路脇の側溝に流すのはダメなの？

21 ：
草ボーボーの空地に捨てるのもダメょ

22 ：
>>18
上でも下でも同じだよ。
オイル内のゴミは濾過されてエンジン内を回るんだから。

23 ：
>>21
バカかよ

24 ：
こんなスレがあったのか

25 ：
>>22
汚れとか金属片はオイルパンに沈まないの？

26 ：
>>25
オイルバン内の流速程度では流れない重いのは沈むでしょ。

27 ：
>>26
だったら下抜きしてドレンを清掃する意義はありそうな

28 ：
>>27
ドレンを清掃ってどういう意味？
ドレンボルトの清掃？？？

29 ：
>>27
ドレンがオイルパンの一番下にあるわけでは無いのは理解してる？

30 ：
ドレンボルトに磁石はついてないよ

31 ：
大衆車だけどずっと下抜きしてて
廃油パックで処理しても真っ黒なだけで異物は見当たらなかったが
コロ助買って上抜きしたら
金属片やどろどろのスラッジがいっぱい出てきた
上抜きのほうが絶対きれいになるわ・・ヴィッツ

32 ：
うむ
比べたら上抜きが多く抜けるからな

33 ：
オイルパンの形状によっては下抜きだと全部は抜けなくて
古いオイルが残るから上抜きが良いらしいね
昔の車雑誌にはゴミも一緒に抜けるから下抜き推奨してたけど

34 ：
フロアジャッキ使って前輪側だけ上げるとぬけるようになってるよ。

35 ：
ウチの近所のガソリンスタンドは、何でも金要求するから
オイル処理料５４０円（容量一律）
バッテリー廃棄料５４０円（サイズ一律）
料金さえ決めるのが面倒で全部５４０円なんじゃないか
それが普通と思ってたけど
みんな恵まれた土地に住んでるんだな
うらやましいわ

36 ：
なぜタダで他人を利用しようとするのか

37 ：
>>35
君は他人のゴミを無料で引き取るの？

38 ：
まあ、喜々としてそう言ってくる奴が１〜２人いるかとは思ってたが・・・
そういうお前らは、有料で引き取ってもらってるのか？
無料で引き取ってもらってる人が現にいるのに対してうらやましい、って言ってるだけさ
別に業者は無料で引き取れとか無料が当然だとか一言もいっていない
日本語分かるか？

39 ：
おいおい、スタンドレベルの量なら廃油買いとってくれるぞ。
個人レベルでもバッテリーならクズ屋で僅かだが金くれるぞ。

40 ：
オイル処理に540円ならオイルパックリみたいなのに吸わせて捨てた方が金掛からんな

バッテリーはホムセンなんかは購入した場合は無料引き取りって書いてあること多いけど
けっこうレシート確認無しで引き取ってくれる
ということは、買ってなくても・・・

そんなコスい真似しなくても中古車屋や修理工場だとタダで引き取ってくれる所は多いよ
廃油は産廃業者でも0円買い取りだけど、廃バッテリーはまだ幾らかつくらしい

41 ：
商売だからその店のやり方なんで良いとは思うけどバッテリーの引き取りに500円も取る業者はどうかと思うな
今だとキロ100円くらいで売れるから乗用車用の小さなバッテリーでも500円以上する
それを持ってきてもらって受け取るだけで500円てのはどうだろうな

42 ：
その辺は業態によるのではないかな？
廃棄物収集運搬許可事業者なら処理費用を徴収するし、金属商なら買い取るし

43 ：
オイルフィラーキャップのネジにあわせたじょうご作ってもらえんかね

44 ：
売ってるよ

45 ：
>>44
そなの？

46 ：
>>44
ぐぐったら出てきたわ
ありがとう

47 ：
ペットボトルを半分になる切ればいいだろう

48 ：
ペットボトルはフィラーのネジ山に合わないだろ

49 ：
わざわざ買わなくても使い捨てで作れるよ、って意味です

50 ：
使い捨てで作るのがめんどくさいからしっかりした奴が欲しいって話だと思うけど

51 ：
俺はペットボトルで何回も使ってるがｗ

52 ：
ホンダの軽だと異物よけなのか十字の網みたいな邪魔なのがあって飲みしろ無いからペットボトルだと安定しないんだわ

53 ：
オイル交換

抜く前　　（温めてからやる派　　　そのままやる派）

抜くとき　（　　上抜き派　　　　　　　　下抜き派　　）

上抜き　　（手動チェンジャー派　　　　電動チェンジャー派）

下抜き　　（ジャッキアップ派＋しないとできない派　　　　そのまま派　）

受け皿　　（　そのままオイル処理箱へ派　　　　オイル受け置き派　）

外すとき　（　メガネレンチ派　　　ボックスレンチ派　　　）

パッキン　　（　問答無用交換派　　　　使えそうなら再利用派　）

入れるとき　（　オイルジョッキ派　　　　ジョーゴ派　　　オイル缶直派　）

捨てるとき　（既製品処理箱派　　手製処理袋派　　オイル缶にまとめ派　　固めるテンプル派　　）

54 ：
コロ助買うか日石のチェンジャー買うか迷うけどみんなはコロ助買ってんの？

55 ：
抜くとき(エンジンが冷えた状態で)

抜くとき(下抜き派)

下抜き派(エレメント替える時だけ点検も兼ねて4輪ジャッキアップして馬)

受け皿(オイル受け置き派)

外すとき(メガネレンチ)

パッキン(問答無用交換派)

入れるとき(オイルジョッキ派)

捨てるとき(給油ついでに馴染みのガソリンスタンドで処分、ATFやブレーキフルード、オイルエレメント、ワイパー、冷却水等も)

56 ：
>>54
俺はJXのやつ
コロス家も良いけど作りがちゃちだよ

57 ：
>>54
コロ助のほうが
吸い上げるのが鉄入っていて巻き癖がない
あと細い
安いでゆうことなし

58 ：
コロ助使てるけど便利すぎ
今は高くなってるね
前は2000円台で買えたのに・・

59 ：
JXのホースは部品だけ買おうとすると高いみたいだからコロ助にするかなぁ...
konozamaでポチるか。

60 ：
抜く前　　（ そのままやる派 ）

抜くとき　（　　上抜き派　　）

上抜き　　（ 手動チェンジャー派 ）

受け皿　　（そのままオイル処理箱へ派　）

入れるとき　（　オイルジョッキ派　）

捨てるとき　（既製品処理箱派 ）

これが一番お手軽だね

61 ：
斜め斜面とめ
下ぬき
ダンボール漏斗
垂れ流し
土かぶせ

62 ：
ドリルポンプというので上抜きしている
早く抜けていいよ

63 ：
どれを買えばいいナリか？

64 ：
>>63
コロ助じゃねーかw

65 ：
コロ助買って交換したけど軽トラのオイルほぼ全量吸い出しくれて安心やね。

66 ：
温めてからがいいか冷えたままがいいか迷うよね
以下、私的な考え

温める
メリット＝やわらかくて吸い出しやすい・不純物を攪拌できる
デメリット＝火傷しそう・潤滑部から垂れてくるまで時間がかかる（その分はあきらめる）

冷えたまま
メリット＝落ちる分は、ほぼオイルパンに落ちている
デメリット＝硬くて吸出しにくい・不純物が沈殿したまま残っていそう

67 ：
コロ助のホース、こすれてやぶれた。

68 ：
上抜きチェンジャーでオイル抜いてるときに、
取説の規定量以上に抜けたら、なんかウレシイ。
今まで、下抜きで出せなかった分まで排出できているようで。
どうせ4L缶買ってるから、
200ccや300cc多くなっても全然構わないし

69 ：
下抜きでたまには下回りを点検するのも良い

70 ：
いっぱい抜けると嬉しいって嬢も言ってた

71 ：
ふだんは、自分で上抜き交換して、
３回に１回オイルフィルター交換するときだけ、ジェームスに頼む感じか

72 ：
ふだんは嫁で抜いて
たまに外で抜くって要領だな

73 ：
廃オイル処理で箱買って処分する奴はバカ
ゴミに金払ってどうするｗ

おれは解体業の知り合いいるんで
ポリ容器に１８リッター貯めて無料で引き取ってもらってる

74 ：
解体業の人と知り合う環境にないからうらやましいわ

75 ：
　今までは燃えるゴミだったけど、業者チャレンジしようかな。
バッテリーの処分ルートとか開拓できそうだし。

76 ：
家に来た鉄屑回収屋がペール缶に入ってた廃オイルご機嫌で持ってったぞw

77 ：
ルンルンか
ルンルンなのか

78 ：
私は花の子です

79 ：
太川陽介の
ルイルイではありません。

80 ：
ドラム缶（２００リットル）で廃オイル貯めている奴がいるんだけど
満タンで業者に引き取ってもらってラーメン１杯分くらいの金になる
って言ってた

ペール缶（２０リットル）くらいじゃ引き取りに来ないよな
４缶くらいあれば引き取るんじゃね？

81 ：
廃油20Lだったら、自分で運べるだろ
いいとこ「持ち込みなら無料で回収してやる」ってとこだな

82 ：
○○大生集団乱暴　医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
　
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
　
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
　
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
　
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
　
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
　
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。

83 ：
自分で換えたらメンテナンスシートはどう担保されるんだ？

84 ：
>>83
書き込みたければ書き込めば良いだけ

85 ：
サンクス。整備簿揃ってますいう中古車も実態はそんなもんか。

86 ：
>>85
そういうことではない

87 ：
自分で点検して記録簿つけていいんだぞ
車検もそれでいける

88 ：
昔ドレンボルトにマグネットついてたのあったよね、あれどうなんだろ？今あるのかな

89 ：
>>88
普通にあるしエンジンの状態によっては鉄粉付くこともあるよ

90 ：
>>88
社外品では売ってるけど純正で付いてる車種ってある？

91 ：
あったはずだよ車種わすれたけど
アルミシリンダが主流になる前ね

92 ：
おまえらドレンボルト
トルクいくつで締めてる？

まぁトルクレンチなんて使ってる奴あんまいないと思うけど
おれは軽で２０Ｎで締めとる
フィルターは１５Ｎや

93 ：
トランスミッションやデファレンシャルだとドレンボルト純正でマグネットついてたよ

94 ：
>>92
規定値
といっても毎回計測するわけではなく定期的に手のほうを校正してるｗ

95 ：
>>92
特殊なケースを除いて普通車も軽も変わらんでしょ40Nm前後が一般的

96 ：
ダイハツのKFエンジンでトルクレンチで40Nmで締め付けたらネジ切れたわ。
規定が30Nm前後みたい。アルミパンは簡単にネジ切れるから注意。

97 ：
>>96
KFエンジンは25〜35Nmだったと記憶
アルミといえどたった5Nmの差でぶっ壊れたのなら元々ネジがおかしいかトルクレンチが壊れてる

98 ：
KF初期は首下が短すぎてちょっとのオーバートルクでもネジがなめやすかったみたい。
対策でドレンボルトの首下が長くなってたらしい。
タップでさらって長いドレンボルト使って
そのまま乗ってたわ。

99 ：
>>98
> 首下が短すぎてちょっとのオーバートルクでもネジがなめやすかった

それはネジ長さが適切でなかった設計不良が原因であって、
たった1割ちょっとのオーバートルク位でどうにかならんだろ
恐らく規定トルクでも破損頻発したんだろう

100 ：
>>98
アルミオイルパンでも40Nmでもなくネジ嵌合長不足が原因なわけだね


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