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カーデザイン総合スレ その56
- 294 ：
- パジェロ生産中止は益子体制を考えたら当然の流れでしょうね（24日）
2019年4月25日 [日々是修行] http://kunisawa.net/?p=37945
驚きました〜。ニュース見ていたら数日後は天皇となる皇太子殿下が先代クラウンに乗ってました〜。
続いて映像に出てきた秋篠宮は2001年までしか生産されていない希少車である初代ディグニティ。
クルマ好きからすれば、いろんな意味で「はらほろひれはれ」。日本の皇室、素晴らしいと思う。
もちろん考えることあってのことなのだろうけれど、庶民的でございます。
ちなみに天皇陛下が先日伊勢神宮などに行かれた時は、御用車であるセンチュリーロイヤルが2台。
さらに現行センチュリーと旧型センチュリーに乗られていた。新型センチュリーなら解るけれど、
先代センチュリーに少し驚く。陛下は御退位すると上皇になられる。その時、移動に使われる車両を
どうするのだろう。センチュリーなのかもしれません。そもそも陛下は気にしない？
おそらく本日は「パジェロ生産中止になる」というニュースが流れると思う。
「クルマは楽しい」という方向を打ち出さない益子社長じゃ、パジェロの衰退も当然かと。
クルマって華がないと付加価値のある高額車なんか誰も買わないです。パリダカに復帰しない以上、
パジェロのブランドイメージは「すでに終わっている」とケンシロウに言われたカシムの如し。
徹底的に感性鈍い。
三菱自動車、早く次の指導者を立てないと、どんどん厳しい状況になっていくと思う。
新型eKの評判良く、販売台数伸びれば再び益子社長続投の方向になっちゃう？
誰かが裸の王様になっていることを伝えた方がいい。益子社長の引退、早ければ早いほど晩節を
汚さず済みます。もちろん最近の益子社長、ずいぶんフレキシブルになっていると聞くが、
腰巾着の皆さんが忖度しちゃう。
続く
● 覆面パトカー（36キロオーバー） ●
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