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MOは強度上げて軽量化とか誰に聞いた？ソースあるの？
単に他メーカーのタイヤに合わせたリムガードとかサイドプロテクターの厚さで納入コスト削ってるだけだよ。生産ラインも違うし
認証なしはゴツいリムガードとサイドプロテクターついてるでしょ？日本的な安心感の有る方向性
プリウスの17インチやクラウンの18インチも新車装着タイヤがデカすぎるぐらいのリムガード付いてるじゃん
いいグレードの車でホイールでかい、擦ってすぐパンクとか一般的な日本人ユーザーは嫌うんだよ
だから燃費に効く重さよりもガッチリして、バタつきにくい重さが必要なの
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