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トラック経験者の採用を拒むバス会社


1 ：2011/10/11 ～ 最終レス ：2018/03/27
トラック海苔は変なクセがついてるから採用したくない？
トラック海苔はマナー悪い人が多くて接客向いてないから採用したくない、物を運ぶと人（客）を運ぶんじゃ違う？
客だって「物を言う荷物」だろうが。
マナーが悪いトラック海苔が多いことは認めるし、仮に接客向いてないとしても、そんなものは働いてから自然と身につくことだろう。
例えば、新卒の学生に対して「接客経験が無いから採用しません」なんて言うのか？

2 ：
大型一種を取らずに二種を取った者のみ募集ってか？

3 ：
全て先輩社員の態度が会社をそうさせたんだろ

4 ：
トラック経験も無い奴にバス運転させる方が怖いわ。
そんなバス会社ほんとにあるのか？

5 ：
俺はトラックの経験無しに路線バス会社に採用された。周りもサービス業界出身者がほとんど。
研修には時間がかかったが事故は無い。
路線は毎日同じ道走るから未経験でもなんとかなるよ。

6 ：
最近は経験無くても採用の会社も出てきた。教習に経験者の３倍は時間がかかる、なにせバスとバスとの間の車庫入れがスパッと決まらない。

7 ：
高速バスは経験が重要
長距離走りなれたトラック運転手と
教習所で買って走ったこともないやつを
お客様は どちらを選ぶ？

8 ：
有るよ(笑)東○観光バス(笑)、未経験を家色に染めるのが当社のやり方だから(笑)観光バス教習所(笑)
下手くそ過ぎて話にならん。
鬼フカシ発進、鬼生ハン、鬼急ブレーキ、バス壊れるから辞めてくれ(T_T)

9 ：
西鉄路線バス運転士を辞めた20代半ばのヤツ知ってるが、都市高運転してる時は超怖かったらしい。壁が低いから落ちたらどうしようみたいな感覚で運転してたみたい。そんなヤツの運転するバスには乗りたくないわ。

10 ：
トラック上がりやダンプ上がりの運転手ｗ
まともなバス会社ならそんな奴　豊富な運転経験あっても問答無用で即アウトだろ！
職業柄、変な運転癖が身についているし、過去に採用した運転手で車内事故が続出したから
接客業経験者や人柄重視で採用して大型未経験者ばかり採用するのだろうなぁ～

11 ：
トラック海苔はダメ
いくらハンドル上手くても接客が出来ないw

12 ：
>>1
糞スレ立てるな　蛆虫　R！

13 ：
うちの会社にも最近トレーラー乗りが入ってきたよ
案の定、運転はデタラメで急加速急減速の繰り返し
挙句にそれでも自分を上手いと勘違いしているハゲ、３８歳

14 ：
スリーエイトファイブのスレか？

15 ：
トラック乗りは後ナンバー灯を消したり、露骨な事など責任感に欠けるから採用されない。嘘だと思うなら今の時間街中走るトラック後のナンバー灯火見てみなw

16 ：
トラドラの全部がダメとは言わないが、
ちょっと変わった人(酷い自己中とか話が出来ない他多数)が多いのは事実。
ダンプ乗りはどの職種でも勤まらない。
トラック経験が長いほど使えないのが多い。

17 ：
夜行長距離バスは貸切経験者より長距離トラック経験者を好んで採用するのは事実。

18 ：
トラック＝輸送業
バス＝サービス業
運転だけならトラックだけのほうがいいよ
貸切はお客様の満足度で次また依頼くるかわかる
昼飯なし寸志なしでも笑顔で終われる人じゃないと安心して送り出せない。

19 ：
どうしてトラック乗りってナンバー灯をワザと消すの、
どうしてサイドカーテン閉めたまま運転するの?
底辺以下、前科もんや犯罪者じゃね（大手除く）

20 ：
接客の技術も重要視されるから、トラック経験でも荷主をお客さんと
思って大切に扱う方ならバスでも通用できると思います。
者扱いしてぶっ飛ばす運転手、たまに893上がりも居るから
バス会社採用担当者も良くいないと大変だよ。

21 ：
客だって「物を言う荷物」だろうが。
↑こんな事を言ってる時点でｱｳﾄ！ﾄﾗｯｸ経験者なんて要らないんだよ！全く経験のない人のほうが素直に指導員の指示に従うし成長も早い。ﾊﾞｽ運転士に憧れるﾄﾗｯｸ運ちゃん、あきなめな！

22 ：
我が社の採用基本は 人柄です 運転技術は よっぽどじゃない限り どうにでもなります。
私は 大型免許も経験も無く
大型２種を取得 採用後に１ヵ月半のマイクロ路線バス研修
２年のマイクロ路線で仕事
９㍍の大型路線バス研修を１ヵ月
２年の９㍍車の路線バスで仕事
１週間の11㍍路線バス研修で ２年の仕事
たまたま観光への転勤の話で 観光バスへ ９年観光乗って また乗合に戻り 今に至ってます
大型経験無しは不問ですよ

23 ：
雲助経験ありはどうなんだろうね？

24 ：
厨房はダメなの？

25 ：
>>17ある程度下道も知らないとな。

26 ：
雲助なんて表現は 如何なものかと…
トラック経験者も中卒も大卒関係ないです
我が社には 色々います
人柄が重要 あと めちゃめちゃ下手はダメです
辞めて頂いてた運転手もいました。
観光の 道は 知らなくても覚えれます 縦関係は厳しいかも
路線の道は 簡単

27 ：
>>26雪道経験者いるんでしょうね？

28 ：
わたくしも　そろそろ辞めて　言われそう

29 ：
観光バスの会社に受かったけど、拘束時間の割に給料がむっちゃ安くてビックラこいたよｗ
拘束時間同じでも地場の４㌧の方が休みも多いし、月収も安定してるし昇級も早い。
バス会社をもっともらしい理由で断って地元の運送会社にくら替えしたよ(￣∀￣)

30 ：
基本　トラック乗りは頭が馬鹿だからな

31 ：
ﾄﾗｯｸ運ちゃんってﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙにｵｼｯｺして窓から捨てる最低な人いますよね…あとｺﾝﾋﾞﾆにｴﾝｼﾞﾝかけっぱなしで長時間停めてたり…きっと中でｵﾅﾆ-とかしてるんでしょうね～ﾄﾗｯｸ運ちゃん＝不潔ってｲﾒｰｼﾞがある。ﾊﾞｽ運転士は絶対なれないよ！

32 ：
バスとトラック。一見 似た感覚があると思っていたけどトラと比較するとがぜんバス運転士のほうが世間ウケが凄い。 特に女性には。大抵の人が凄いねと言う。聞いてるこっちがびっくりする。ウテシならみんな似た経験あるんじゃないかな。

33 ：
トラック＝菅原文太のイメージがある
ま、今はデコトラは少ないけどな

34 ：
雪道も会社によるだろうが
我が社は、乗合もチェーンの教習は毎年する
観光はスキーの仕事があるから 長野まで夜行で行って 交代で走りまくって チェーン巻いて外してを繰り返して
そのまま走りまくって帰ってくる教習します。
スキーは、山に登るから 必ずチェーン巻きますよ
チェーン巻くのはなれたもの
ただし雪道は いつまでも怖い 色々怖い経験しましたからね 勿論 北海道の運転手みたいに 逆ハンは出来ないし。

35 ：
イメージだけで手取り20マソ少々の観光バスなんざどこがいいんだよｗ

36 ：
物を言わない荷物しか運んだ事ないﾄﾗｯｸ海苔には、お客様から「楽しかった」「ありがとう」等の言葉や手紙を貰った時の嬉しさや感動とかわかんねぇだろうな～。だから安月給でも辞めれないんだよ。

37 ：
感動はいらないから高給でソープいきたい

38 ：
>>33
デコトラが取締りの影響で年々減ってきて
痛車が数台も増えてきているのは何故だろうか…

39 ：
ﾃﾞｺﾄﾗのどこがｶｯｺｲｲんだろう…恥ずかしくないのかね？お金かけて乗りにくくしてﾄﾗｯｸ海苔の考えがわからない…

40 ：
>38-39
トラックでよくシフトレバーのロッド棒を延長したり
メーカー純正のシフトノブを水中花のノブに交換してるのをよく見かけるけど、
何でわざわざ操作しづらくするんだろう？
運転操作しづらくする意図が分からへん！ｗｗｗ

41 ：
>>40
族がバイクのハンドルをわざと変なのに交換してイキがってるのと同じでは？

42 ：
フロントに妙なアンドン付けるの恥ずかしい
性教育指導者
SKB48親衛隊
馬鹿だね

43 ：
車検とか修理でそんなん来たら、ｳｹﾞｯてなるんだよな。

44 ：
確かにﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙにｼｮﾝﾍﾞﾝするﾄﾗｯｸ海苔は多いな…ICの取り付け道路に捨ててあるもんな～ｼｮﾝﾍﾞﾝして手も洗わずﾊﾝﾄﾞﾙ握る。そんな奴が運んだ荷物なんて触りたくないな…

45 ：
>>44
＞ 確かにﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙにｼｮﾝﾍﾞﾝするﾄﾗｯｸ海苔は多いな
いちいち見てるの？
変態だなｗ

ちなみに私がみたのはワンボックから何か入ったペットボトルが投げ捨てられてたが、、、

46 ：
あまりの安月給に観光バス辞めてトラックに乗りかえたわｗ


47 ：
俺、元トラック海苔のバス運転士。
トラックとバスの経験年数が同じ位になってきたが、良くも悪くも今や完全にバスに染まってしまった。
正直トラックに戻りたいと思う事もあるが、完全にバスが身についてしまったし、第一このご時世、トラックに戻っても昔のようには行かないだろうからな・・・
トラック時代の何が一番よかったかと言うと、基本出てしまえば自由だったという事。
今は全く自由がないから。
それに、長いバス運転士生活で夜通し地道を走る体力も無くなってしまったし・・・
俺のいる会社も、最近は大型車未経験者を好んで採用している。
そういう奴らが高速や貸切乗る時代にもなってきた。
未経験で入った奴らの中でも、元々運転適性がある奴らは問題ないのだが、正直向いてない奴はトラック経験者の中でもバス適正のない奴よりタチが悪い場合が多い。
これは運転面だけではなく、接客経験無かった奴は接客でも問題起こす事が多々ある。
トラックは輸送業と書いている奴もいるけど、仕事内容にもよるけど人と向き合う事は多いと思う。
まあ、バスのそれとは違うが・・・
それと>>40
確かにイキがってやる奴もいるけど、エクステンションに関しては決して純正がベストであるとは限らないので、ある程度は自分が操作しやすいように伸ばしてる場合もある。
まあ程度問題もあるし、シフトノブに関してはほとんど自己満足だが。


48 ：
自分のトラックのタイヤに小便するし、コジキみたいな格好の奴が多いからな
性格も威張ってたりヤクザぶる奴も多いから
トラ海苔は避けられるのではないか

49 ：
トラックは手積みやってる海苔は帰宅するまで汗流せないから、汗臭い。
コンビニで弁当買ってるトラ海苔がいたけど、すえた臭いを撒き散らして、
ホームレスかと思った。


50 ：
>>49
俺は臭いの嫌だから、何とかして極力シャワーくらいは浴びてたぞ。
もし不可能でも、身体拭いて着替えくらいはした。

51 ：
トラックでたまに見かけるのが、これみよがしにJALのロゴをデカデカとキャビンやアオリに貼ってる奴。
いかにも「航空産業に憧れてます」、「スッチー大好き」のオーラがバリバリ。
逆に恥ずかしくねーか。花形職業のJALに憧れてます。ってか。
何時の時代の人間なんだよ。
あのロゴ貼ってるトラック見るたびに、コンプレックス丸出しオーラなんだよね。


52 ：
>>49-50
シャワーが無理なら汗拭きシートやボディシートで身体を拭いて
ノースリーブやＴシャツの替えを用意して着替えればいいだけの話

53 ：
>>51じゃあ公務員ステッカーでも貼って公務員あこがれてますにすればいいのぽ？

54 ：
>>52
もちろん身体拭いて…というのは汗拭きシートやボディシートでね。
着替えは仕事着、普段着共にたくさん持ち歩いてたなあ。時間作って遊び行く都合もあるしｗ

55 ：
ＴＳにはいかないの？

56 ：
もちろんTSやGSの風呂が使える状況なら使ったよ。
ただ、遊びたい場所の近くにそれらがあるとは限らないｗ
荷扱いが終わってすぐに行ける場所にあるとも限らないし。

57 ：
トラックは車内で酒飲む奴が多いのも問題
一眠りするからOK？　いやアカンやろ

58 ：
結構トラックからもバスに来てるのが現状
仕事柄が有るんだから 汗は仕方ないだろ
酒は高速バスでも見つかってるだろ

59 ：
トラック乗り？
性の教育者w
市原OB
ちょいわるオヤジ
打倒高速隊
妙なアンドン付けて恥ずかしくないのw


60 ：
酒を飲む運転手で休息中には飲まないってバス運転手は居るのか？

61 ：
トラ海苔の車内飲酒率は高いな(長距離な)　これ事実
バスでも中はに車内飲酒って奴はいるだろうが一部だ
てかバス海苔もトラと同じで車中泊させられるの？　
ガイドさんと一緒に？

62 ：
お前ら今のバス現状を知らない馬鹿か？
出勤したらアルコール検知器で検査して帰着後にまた検査だぞw
トラックみたいに休憩中に酒なんか飲めるわけねーよw

63 ：
>>61
民宿でもビジネスでも宿取るよ
>>62
休憩中じゃなく休息中だよ
出先でも携帯チェッカーで送るけど普通に飲むよ

64 ：
そうそう いくらでも誤魔化してる奴いるし
乗合では ほとんどいないだろな

65 ：
某バス会社で整備やってるんだが、基本的な運転技術の低下の方が深刻だよ… 大型でクラッチ10万キロ持たないなんてザラ、 虎乗り上がりの人はやっぱ転がす分には上手い人が多い。接客が‥って人も居るけど。酒なんてあんだけチェックされてれば飲む気も失せちゃうと思う。

66 ：
>>64
実際どこも見当たらないよ

67 ：
>>45
そのペットボトルが中央分離帯の植え込みに投げ捨ててあるんだよ

68 ：
乗合と貸切では違うからね
泊まりで やってるよ
乗合では 飲み過ぎ注意

69 ：
>>65
飲む気も失せるんじゃなくて、飲みたくても飲めない。
その分、休み前日にまとめ飲みするから今までよりかえって身体には悪い。

70 ：
トラックから路線バスに来た
運転に関しては路線バスは確かに下手な人が多いと思う
下手というか、横着というか
半クラ使いまくったり、
発進時やシフトチェンジ時に無駄に吹かしたり
ブレーキを無駄にプシュプシュやったり
広さに十分余裕のある車庫入れで、据え切りやったり

71 ：
その会社は トラックに染まってない 運転手を求めてたんではないだろか？
お客さんに対して横着は、バスには致命的
特に乗合の お客さんは キッついからなぁ

72 ：
IC取付道路で狭い2車線の所を馬鹿見たいに飛ばして抜いてくる様な馬鹿ばかっりのﾄﾗｯｸ海苔なんてﾊﾞｽ業界に必要なし！

73 ：
中日臨海バス最高ですね
あれだけ荒い運転をする会社もそうないよ

74 ：
>>51
WALって書いてなかった？

75 ：
>>32
現、空港線乗務員
国内○系ＣＡとは関係あります。
常連で当初は顔見知り程度。彼女達は相当社内教育を受けているためか、半端な態度だと受け入れてくれません。
公私に渡り、身だしなみ・言葉使い・誠実さ等を出す事で、発展させる事が出来たのは事実。
プライベートでは一般女性となんら変わりはない娘だが、大型バスは運転してみたいとの事。
確かにバスに興味を持つ女性、少なくはないかと

76 ：
トラックからバスに変ると、路線バスはノンステップＡＴ車が
あるから切れてしまうだろうな。

77 ：
トラック経験者でも免許がきれいで『常識的』『落ち着き』『清潔感』がにじみ出てれば問題ない。軽しか運転したことない奴よりかは車両感覚は、武器になる
ソースは俺
ねじ曲がった自己流の癖は３ヶ月間の養成教習で矯正されるよ

78 ：
あげ

79 ：
あげ

80 ：
ハ
ム

81 ：
あげ

82 ：
ぱ
ん

83 ：
柄が悪いからじゃないの？

84 ：
>>77
指導員経験のある現役路線バス運転手の俺から言わせてもらうと、
未経験者の方が運転上手だし、指導員の言うことを聞いてくれるから一人乗務デビューも早いから楽なんだがな
車両感覚は武器になっても、一番肝心な運転そのものがトラックの運転癖がついているから、
バスでも同じ運転をしてしまう（全員がそうではないだろうけど）
その結果、急停車や急発進しまくりで車内に大きいな衝撃が伝わって「乗り心地が悪い」と客から苦情が来る
客は、ただ乗っているだけじゃなくて乗り心地の良い悪いを判断している人もいるからな
バスで急発進や急停車は、言語道断であり、会社のイメージを下げて乗客離れに拍車をかけかねない
バス運転手というのは、乗客を安全・快適に目的地まで送り届けることが仕事なのに、
車両感覚しか武器がなく、下手糞な運転をして会社のイメージを下げるより、
車両感覚がなく、指導に時間がかかったとしても指導員の言うことを聞いてくれて、
安全で快適な運転をしてくれる未経験者を採用する方が、乗客に喜んで貰え、また乗ってもらえるんだよ

85 ：
マジメな方ですね

86 ：
>>84だが、追記
車内アナウンスで流れているように、急な飛び出し等で急停車することはやむを得ないから仕方ない
だが、そういう場面でもないのに急停車とか急発進は、乗り心地悪化になる
乗り心地が悪いと、乗り物に弱い人が酔って気分を悪くする
客は、乗り心地が悪いバスに一度乗ると「○○という会社は全員がそういう運転しているんだ」という判断をして二度と乗ってくれなくなるんだよ
どんなに道路状況が悪かろうと、快適で安全な運転をしていたら、乗客の方から挨拶してくれたりお礼の手紙がもらえたり等の感謝の気持ちを伝えてもらえるんだよ
乗客に感謝してもらえる運転をしなければ、バス運転手失格なんだよ
それを分からないトラック経験者は、バス会社から拒まれても当然だろ
未経験者の方が、乗客に感謝してもらえる運転やってる人多いからな

87 ：
なっげー話だなぁ

88 ：
脳内

89 ：
車だ乗客二どが乗そ未

90 ：
>>63
労基法では、
休憩･･･8時間勤務に対して45分、休息･･･4時間に対して15分。
15分で酒飲むのか、すごいヤシ。

91 ：
路線から宅配の半分営業やってる奴まで幅広いからな。
トータルで未経験よりましな程度でしょ？

92 ：
バス運転士の採用難から、そんな悠長なことは言ってられない。

93 ：
テレビでルネサス（旧 山口日本電気）の人員削減に関する番組やってた。
その中で、トラック運転手に転進する人がいたけど、
その運送会社、危険物輸送専門で、採用条件は「未経験者」のみ。
理由は危険品輸送は丁寧さが要求されるので、
クセのあるトラック経験者は採用しないという。
やはりトラック経験者はとことん嫌われているな。

94 ：
実経験上、虎に対して必要以上にバージンを求める会社はブラック。
具体例：MK

95 ：
交通運輸関連に限らず
未経験者歓迎＝経験者なら即逃げ出すようなブラック条件を「この業界はこれが常識」と思いこませる
というのはよく聞く話

96 ：
直ぐにお上を引き合いに出すところは、遵法意識の低くてお上に度々絞られてる会社か
お上の腹の内次第で即倒産するようなお上依存体質の会社。

97 ：
今の電機業界なんざ中台韓に蹂躙されまくって斜陽どころか原子力以外は永久に存亡の危機を彷徨ってる外食介護以下の超絶ブラック。
下請けなんて「トラック経験者の僕を採ってくれない（ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ」とか言ってるレベルの奴に対しては生ごみ以下の扱い。
しかも、半導体なんていつ消えるか分かりません。

98 ：
バスは管理が厳しくて色々試せない
教官?の言うとおりの運転
トラックはまだ自由度があるので
色々な運転が試せる
限界もわかるし運転もうまくなる

99 ：
ﾊﾞｽの運転は ﾀﾞﾝﾌﾟ以下がかなりいるが､特に小田急､今年2人も ひき殺してる

100 ：
>>99
バスとダンプを比べるのがいるんだ？


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