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(ハートずっこけ)阪神バス・尼崎市内線(2阪神尼崎)


1 ：2016/04/01 〜 最終レス ：
立てました

2 ：
２番取れました(^o^)/

3 ：
尼崎市内線(旧市バス)について
・やっとこさICOCA、PiTaPa等IC対応に！
・乗り方運賃そのまま前乗り先払い210円
・紙回数券廃止、回数カード、一日券は車内販売継続！(ただし、旧市バスの尼崎市内線のみ有効。従来の阪神バスは使用不可)
・定期券ハニカIC化！同じ料金区間なら阪神バスはもろちん阪急バスも使用可！市バス紙定期券もそのまま使用可能だが市内線のみ使用可！
・一部路線増発！

まとめると！
紙のモノは市内線のみ利用可能！

4 ：
未だにタレントの杉浦太陽が傷害恐喝で逮捕されたこと話題にされてるなｗ
許してやれよｗ
釈明復帰会見で、金銭トラブルからついカッとなって叩いた事を認めて謝罪したんだからさ。

5 ：
市内線続き
・武庫川と末広町辺りルート変更あり
・50-3市内線車両に変更つまり前乗り先払い化
・阪神出屋敷〜末広町は市内線車両に統一これまた前乗り先払に統一、出屋敷停留所廃止！
その他細かい事は阪神バス公式へ！
・なんと振興のATSも残ってます

6 ：
従来の阪神バスについて
・尼崎特区新設！尼崎市内の乗降りが旧市バスに合わせて210円に値下げ統一化！
・宝塚→スポーツの森短縮
・維持路線の尼崎浜田車庫→野田阪神前は阪神杭瀬駅北打ちきり乗換化(平日のみ、土休日はそのまま直通利用可能)逆は変更なし
詳しい事は公式へ！

7 ：
阪神バス公式http://www.hanshin-bus.co.jp
運転士募集中！

8 ：
掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく掲示板を荒らし続けていたが、
再就職と彼女の助言で誠に遺憾ながら掲示板からの引退を宣言。その後の消息は不明。

みなと鉄道Part76&dailyウォガ！抹殺スレッド
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1365646940/

元駅長室
http://jbbs.livedoor.com/auto/586/

9 ：
夏目処にあさひ美容が尼崎市内に会員制路線バスを運行開始予定
塚口、阪神尼、ＪＲ尼拠点に小型バスで運行の計画

10 ：
交通局廃止記念で、本とか出さないの？

11 ：
3月21日の展示会で配布されたという、小冊子がそれでは？

12 ：
>>9
ええ加減にしとかんとブッRぞ

13 ：
本当だから仕方ない。
一部地域はハイエース使う様だがｗ

14 ：
>>13
ハイエースか。少女誘拐しまくるんだな。
それで外国に売り飛ばされる(ハイエースが(笑)）。

15 ：
阪神も新免にやられるとは時代やな

16 ：
谷垣太一バス

17 ：
ここにも、西宮のキチガイツンボが出てきたか

18 ：
谷垣太一バス南武庫之荘営業所

19 ：
エルシーサイエンスは天理教ヤバい

20 ：
>>19
Rぞ

21 ：
あさひ美容エルシーサイレンスバス　会員制にて武庫之荘地域から7月1日運行開始

22 ：
>>21
いい加減にしとけや糞キチガイ Rぞ

23 ：
>>21
尼崎〜天理に路線新設予定

24 ：
>>23
Rよクソガキ

25 ：
エルシーサイレンスは天理教

26 ：
なんのために当時210円均一にして一部をのぞいて整理券無くしたのに！
今度はICカード読取機まで付けちゃって…
全部前乗り先払いにして申告制にすりゃよかったのにね…10円だけのために…

27 ：
出屋敷休憩所閉鎖されとるやんけ（笑）
ATSのボンクラどもが休んどる東園田はどないや？閉鎖け？
ついでにATS自体潰してしまえや！
阪神の庸車のくせして奴らより賃金上ておかしいやろ。
ま、低賃金レベルでの話やが（笑）

28 ：
>>27
あさひ美容みなとエルシーサイエンスバスになるので、阪神より低賃金になるよ。
心配すんな。

29 ：
>>28
振興も終わりか。けどあさひになったら包〇手術やシリコン〇〇ルの勧誘用
カウンセラーにならなあかんリスクもあるよな。その辺どうなんだろｗ

30 ：
>>28
>>29ブッRぞキチガイ

31 ：
>>30
乙
お前モナー

あさひになるのは仕方ない

32 ：
あーさひー
あさーひ
あさひー
あさーひ

あ○○○○バス〜♪

33 ：
>>27
浜田車庫が近いから出屋敷休憩所は不要になったんだろ。

34 ：
>>31
>>32
さっさと精神病院に入れよキチガイ

35 ：
>>34
お前が入ったら見習うわ

36 ：
ピンクに塗り替えられたウナギを立花で発見

37 ：
あさひ美容は営業開始していないから、存在していないようなもの。

38 ：
>>36
まさか新カラー？

39 ：
振興は新車入れたな

40 ：
尼崎市交通局の古いバス(昭和30〜40年代)の記事が、今月発売の「高速有鉛」
に掲載あり。今回は「いすゞの乗合車(前編)」との事。

41 ：
>>26
昔阪急も均一までＩＣリーダーつけます、なんでて話なったときにがあったんだが
ＩＣリーダーに乗車地記録をつける必要が企業の交通費補助の照会用含めて出たから全部つけたんだとさ
後　同じ日に多区間でタッチして別のバスでタッチして運賃ごまかすやつが増えたから

今まで整理券がそのままついてたのは、尼崎市営バス区間で整理券発行復活するからだったのか
最初は人件費高騰で運賃値上げで忘れた頃に2区間制から旧態に戻すかと思ってたわ

42 ：
ゲテノンにMT車なんて存在したんだねwww

43 ：
48番を48番-2に統一してほしい。
JR尼崎まで時間がかかってしょうがない。

44 ：
来月から近鉄バスがとんでもないことをやらかすけど、市バスの約束の3年過ぎたら臨港線みたいに市内線も土日1本化になるのかな？

45 ：
3年過ぎたら中乗り前降り化しそう

46 ：
最近、研修中の運転士が多くてよく遅れる気がする。

47 ：
もともと2号線走る路線とか遅延しやすい訳だし…
近鉄の運転士不足みたいに実質、完全含めて4路線もなくなっては困るので、暖かい目でいてあげてください

48 ：
在日の3割は現在行方不明です
背乗りテロ対策に貢献できますので
あやしい書き込みはドンドン情報提供致しましょう

>情報提供・ご意見・匿名可

警察庁　
https://www.npa.go.jp/goiken/
公安調査庁　
http://www.moj.go.jp/psia/kouan_mail.html
防衛省・自衛隊
https://sec.mod.go.jp/mod/goikenshinsei/goikenbako/
首相官邸　
https://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken_ssl.html
外務省　
https://www3.mofa.go.jp/mofaj/mail/qa.html

49 ：
>>47
せやな。
しかし3年後に廃止確実と思われる路線で
どっか思い当たる路線ある？

50 ：
再来月からはあさひが会員制バスを、数年後には毎日新聞系企業が
伊丹、尼にコミュニティ走らせるから阪神も撤退するんじゃね？

51 ：
黙れ池沼

52 ：
OKKにこいや

53 ：
>>50
あさひバスだけど 運賃100円だってな 回覧板に詳細載っていたが写メ忘れたorz

54 ：
>>9
大型もあるでよ
ピンク色のエルガBタイプが試運転しとる

55 ：
今は近鉄バスだけが運転し不足で減便はじめてるけど、
今年中に他の事業者もはじめるぞ。
これ以上運転手の待遇を下げると死亡事故に繋がり危険。
近畿運輸局の指導も厳しくなってきてるので無理は出来ない。
奈良交通は10月から東部・南部の多くの路線で廃止・減便を予定
該当路線では撤退・路線譲渡に向けて自治体との交渉が行われている。

56 ：
>>50
>>53
>>54
Rよキチガイ

57 ：
あさひ美容バス（仮称）用に日野ＨＲ全車譲渡だってさ。
既に二台、関西ボデーに回送されたけど。

58 ：
>>57
Rぞ

59 ：
神戸まつりの日に尼崎→西宮だけ阪神バスしかも臨港線経由に乗ったんだが、通しは俺だけだったが途中からの乗り降りがあってなんと最大自分含めて9人も乗ってた！
工業地帯やし平日も乗ると思うんだけどなぁ！天六みたいに朝夕の計2往復で

60 ：
選挙はじまりましたね

61 ：
谷垣太一線19番阪急武庫之荘〜双星高校前

62 ：
>>55
近鉄バスの運転手が足りないので、奈良交通から運転者が出向します。
で南部・東部の不採算路線が減便に
10月からの実施に向けて市町村と根回し中

63 ：
市内線24は杭瀬じゃなくて阪神尼発着にして欲しいわ！なんば線からコストコ行くのめんどい…

64 ：
人の命を預かる仕事なのに年収300から400、休み少ない、長時間拘束ではいくら募集しても人は集まらない。

65 ：
>>64
長時間拘束されても無駄な休憩時間ばかりで残業はつきませんので悪しからず
13時間拘束されても1時間ちょいしか残業つかないなんてザラです
隔週週休2日なので1日7時間16分基準なのにですよ

66 ：
>>65
中休み手当とかないんですか？

67 ：
>>65
中休み手当とかないんですか？

68 ：
2,800円

69 ：
エルシーサイエンスってなんだよ。
旭美容外科みたいに詐欺美容生計業者か？

70 ：
>>65
中休みの場合はいったん自宅に帰ったり出来るんでしょうか中休み時間は自由なんでしょうか
それか営業所に拘束されての休憩時間になるんでしょうか（帰宅不可）
あと中休み時間って何時間位有るんでしょうか５〜６時間位ですか後ハンドル制なんでしょうか
仮に５時〜１８時で中休み時間が９時〜１４時迄とかでしょうか

質問ばっかりですいません今応募しようか迷ってる者です
教えて頂ければ有り難いです

71 ：
阪神バスの求人サイトで年収４００万以上って出てるんですか本当なんでしょうか
それって死ぬ程働いての金額なんでしょうか週休制（週１回休み）で残業が毎日３時間とか
中休み時間を入れて５時〜２１時とかなるんでしょうか

72 ：
年間340日くらい働けば可能です！！

73 ：
残業というか居残りなｗ
中休みというか中休(自由時間)なｗ

長い拘束時間や低い給与で生活できない人には不向きな！？

74 ：
たばこは甲子園とか甲子園口とかで待機時間に吸えるんですか？

75 ：
プライベートな時間もなく、休日出勤重ねて年間休日60日以下でやっと400万いくかいかないか

中休・・・
ペーペーなら毎回居残り

もれなく無能な組合と無能なパワハラ助役もついてきます

76 ：
「ハートずっこけ」というキモいフレーズをスレタイに入れるな。

Googleの画像検索しても、阪神バスのマーク出て来ないんだから。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%88%E3%81%9A%E3%81%A3%E3%81%93%E3%81%91&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjx0IS_5K_NAhVEHpQKHWZzA3YQ_AUICCgB&biw=1910&bih=899

77 ：
普通にGoogle検索しても、2chのスレしか出て来ないからな。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%88%E3%81%9A%E3%81%A3%E3%81%93%E3%81%91
次回以降スレタイからは外してくれ。

78 ：
>>75
年収400万…
奈○交通では貸切応援行かないと絶対に無理な額だ…

79 ：
阪神バスもええ事ないね他のバス会社は結構中休は帰宅しても良いってなってる所が
結構多い見たいだけど阪神って居残りなんや南海とかはみんな一回自宅とかに帰って
好きな事をしてええ見たいやけどな（基本自由時間）風呂とか寝たりして
時間になったら会社に戻ってる見たいやけどな
でも阪神って給料は他のバス会社よりそこそこ良いって思ってたけどそんな事ないんやな

80 ：
全営業所すべてにパワハラ助役が居てるの

助役＝悪い明日たしか休みだったよなちょっと手が足りなくて明日出勤してくれないかな

運転士＝即答で嫌休むから出勤しない

こう言った場合はクビでしょうか

81 ：
双星高校なんて尼崎に高校ないだろ？

82 ：
>>81
園田にあるぞ
尼崎の公立高校では一番新しい高校

83 ：
阪神ってもう募集終ったん

84 ：
阪神はまだ人手不足なんでしょうか

85 ：
たくさん辞めるから常に募集してるよ

86 ：
事故した人は日勤ですか？

87 ：
そらそうよ

88 ：
尼崎市内線運転するにはサービス介助士持ってないとダメなの？会社でとらしてくれるの？

89 ：
>>88
関係ない。

90 ：
どうしてたくさん辞めるんでしょうか

待遇、人間関係、給料、仕事がきつい

どれにあてはまるんでしょうか

91 ：
全て正解！

92 ：
阪神ファンじゃないとハブられる？野球。
あと、勤務時間は知らないが接客面は良くも悪くもええ加減な感じがして楽そうだけどなぁ！接客面は！
喋りやすい大阪のおっちゃんて感じで！
あと昔の天六の乗り場って何処にあったか教えて頂きたい

93 ：
あさひの会員制バス　みなと観光（あさひ美容みなと観光）が運行
武庫之荘〜立花〜阪神尼　阪神尼〜園田で30分ヘッド　31日から

94 ：
>>93
いい加減にせえやキチガイ

95 ：
明日、寸志貰って辞めます

96 ：
尼崎だとこことATSどっちがいいのだろうか？

97 ：
>>95
ほんまけ？

98 ：
本家のズッコケ見当たらないな

99 ：
阪神は中休に一時帰宅が出来ないって言うのはちょっときついな

ハンドル制じゃ無かったたよね時間制と距離制だったよね

100 ：
中休は自由に決まってるやん
帰ったりしてるやつなんぼでもおるで


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