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【偽高速】ツアーバスに協力しているバス会社


1 ：2009/07/28 ～ 最終レス ：2016/04/20
　昨今成長が著しい、高速バスと混同されがちなツアーバスですが
このところ、大手路線系の会社までもがツアーバスに配車されていたりします。
そこで、各ツアーバスに協力しているバス会社を列挙して整理してみませんか?
参考までに下記に書き込んで頂きたい最低限の事を挙げますので
どうぞ宜しくお願い致します。
①バス会社名
②ツアーバス催行会社(例、ウイラー等)
③主な運行区間
④使用している車両、車種また、分かるならツアー会社でのクラス呼称(プレミアム等)
⑤定期かスポットかどうか?
⑥その他何でも
以上、皆様宜しくお願い致します。

2 ：
インチキバス反対！！

3 ：
そうやね～結局は規制緩和した国の責任なんですよね～ ①アクロス ②サン＆サン【JTBグループ】 ③GALA等

4 ：
最近見ないが奈良交通も一時期車出してなかった？
ツアー名とか忘れたけど。

5 ：
サンデン交通

6 ：
カミコウ、アツレン、オリオンだね！小さい会社はこれだからね～

7 ：
カミコウ、あんなにいいバス持っていても宝の持ち腐れだな。

8 ：
今朝も朝勃ちせず…








ﾄﾎﾎ…

9 ：
>>8
2ちゃんねるから消えろ

10 ：
神奈川だとどんな会社がツアーバスに協力してんのかな？

11 ：
杉崎観光

12 ：
広島は？

13 ：
弘南バス。
定期路線バス夜行が多数あるのに……
ウィラーが斡旋

14 ：
>>4
>>13
旅行代理店から仕事を貰っている関係で嫌嫌やっているという話を聞いたことがある。

15 ：
弘南辺りをどこかの会社が買収して、正式な高速バスに参入とかは？

16 ：
成田ナンバーで東京駅八重洲にいるツアーバスの会社わかる人いますか？

17 ：
バス代いくらだよ？

18 ：
バス代金なんてたかがしれているが、安いのは確かです。

19 ：
系列旅行会社で都市間ツアーやってる所もあるな

20 ：
広島三球観光

21 ：
>>4
両備バス(岡山と大阪に配置してるが大阪車のみ？)とか山陽電鉄(元レッツ車)もあった。
それぞれ大手･老舗会社なんだが。
両備はアンチツアーバスらしいが稼働率とか旅行会社との付き合いの関係でやってるんだろうか？

22 ：
アメニティバス

23 ：
アツレン、カミコウ、終わってる会社じゃん

24 ：
>>15
もうバス停はｲﾊﾟｰｲ
さらにいうなら、正規バスが走らない区間を臨機応変に開設できるのがﾂｱﾊﾞｽの利点

25 ：
京都の明星観光もウィラーやってる。

26 ：
ここもツアーバス参入とは終わったな
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20090820003622.jpg

27 ：
京福の金沢ライナーも一種のツアーバスだよな
一概にツアーが悪いとは言えんような…

28 ：
国際興業グループ　そして庄内交通。
大宮駅東口近辺で、あちこちで客扱いしている。
山形の鶴岡も同じ現象ですごいな。秋田も夏休みは怪しい怪しい。路中でドア扱いか？
大宮始発じゃないから、遅延してくる続行便が路上駐車。
ありゃ、ターミナル持たないツアーバスと見た目一緒だよ。
大宮とか鶴岡、それから小田急の新宿って、ちゃんとした駅前ターミナルが無くて
季節によって、オーバーフローと遅延でカオス状態。
品川駅東口や田町駅東口そして新木場って、自家用バスや特定でごった返しているので
ツアーバスとしてはねらい目だな。
あと、これから面白いことになりそうなのは、滋賀の草津駅西口。夜がにぎやかになりつつある。
穴場的な観光バス駐車場だが、岡山や兵庫のバスまで乗り入れるようになってきた。
サービスエリア代わりに、トイレ休憩も今後増えていくのではないだろうかな。

29 ：
ウィラーの関西側は、堺市の丘陵地方面に
首都圏側は、千葉ニュータウンの印西地区に
回送しているみたいだが。。。

30 ：
奈良交通よ京都ナンバーで大阪発の東京間運行するなよ。
プライドないの？というか区域外配車で違法じゃん！

31 ：
奈良交通は大阪営業所あるから違法じゃないが

32 ：
滋賀中央は、滋賀のバス協だけ加盟なのに、大阪や千葉にも車庫
ＨＳ観光は、大阪のバス協会だけ加盟なのに、愛知や千葉にも車庫
平成観光は、埼玉のバス協会だけ加盟なのに、大阪にも車庫
なんか、昔の東北急行・日本高速(名阪近鉄)みたいだな。

33 ：
滋賀中央にしても平成観光にしても営業所が現地にあるだろ

34 ：
営業所のある地域以外の他府県ナンバー車は同じ会社でも区域外配車になり写真でも撮られてバレたら処分されるぜ。

35 ：
そう思っていても、実際に処分されない。
そこにからくりがあるのさ。

36 ：
>>33
平成観光の大阪バス協加盟は、最近だな。
>>34
ラウンドトリップ(往復)だと、出発地点が区域内ならOKだな。
路線バスだと、認可時に審査されて個別認可だが、隣接市町村だと無審査パスという話もある。
取手市の車庫から出庫して我孫子市で営業。(本当に無審査なのかな？)

37 ：
道路運送法第２０条　営業区域外の発着など行政処分一覧
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/page3/kasikiri/index.html
行政処分くらって、営業所開設ができなければ
違反点数が消滅しないから、ツアーバスの仕事を請けられなくなるんだね。

38 ：
同じバス業者が何便か出している場合
最終ランナーは、補助席付のスタンダードになる理由わかったよ。
カーテン付３列とかで、SAで数えミスしたら、４列シートの補助席付が
救済する仕組みなんだな。

39 ：
滋賀中央、平成観光
シーズリーの旅ライナーからのスピンオフ組。

40 ：
三球観光の広島→東京便は辞めたのかな？

41 ：
うちの会社、絶対にツアーバスはやらないらしい。
観光地でツアーやっている会社のウテシさんに話聞くと、大変らしいね。
その会社、一度、代車で受けてしまったら、ツアー会社から直で仕事が来て、最初は、運賃もよかったらしい。
しかし、だんだんと下げられ、揚げ句には、支払いサイトも延ばされ、資金繰り悪化で大変らしい。

42 ：
うち、インフルとかのせいで稼働率悪化して自社の旅行部でツアバスやりはじめたけど、
コンスタントに乗るから、収益は良いらしい。
ただし乗務員からは、現地泊は、昼間にボロアパートだし、客層良くないし
給料良くないしで、嫌われてる。

43 ：
エアコン付いてれば、ボロアパートでも
安全衛生上、とやかく指摘されないからな。

44 ：
カミコウってどうなの？
なんか、最近ツアー頑張っているみたいだけど。

45 ：
新宿一周してみた。（）はナンバーの地名
ユタカ交通（和歌山・大阪） 新日本観光（足立） 菰野東部こものとうぶ交通（三重）
南街なんがい観光（多摩） エポック観光（熊谷） HS観光ハーヴェストホールディング（大阪、習志野他）
ルミナス観光（大阪） 平成観光（和泉他各地） ベストエスコート（習志野）
神姫観光（姫路）、新生観光（岡崎）、豊栄観光（つくば）
ローレル観光中央交通（大阪）、さやま交通（和泉）、ZIPANG（大阪）
新潟第一観光（新潟）、石川中央交通（石川）、
みちのく観光（宮城）、千都観光ユタカコーポレーション（野田）
みらい観光武元重機（神戸） アメニティ・オオキタ・大阪）
桜交通（宮城）、富士セービングバス（八王子）、willer bus（習志野・他）

46 ：
近鉄。ウィラー。

47 ：
〉成田ナンバーで東京にくるバス
成田中央交通。ウィラーの関西やってたはず

48 ：
〉成田ナンバーで東京にくるバス
成田中央交通。ウィラーの関西やってたはず

49 ：
姫路観光
野鉄観光
秀和観光

50 ：
徳島の小松島市営バス

51 ：
>>50
Σ(´Д｀； )ﾏｼﾞﾃﾞ？！
市営交通もそんなもんに噛み出したのかorz

52 ：
北陸から。
石川中央交通、白山きたさきバス、昌栄高速運輸、カミコウバス、日本海観光、丸一観光、エポック観光、恵美観光、HS観光、ケイ・エス、旅バス、ウィラーバス、桜交通。

53 ：
時代は路線からツアー
交代

54 ：
ＮＴＶでウィラーやっているぞ
「ツアーバス」との説明は一切無し。

55 ：
またかよ

56 ：
>>54
編集するTV局や制作会社の香具師がこの手の知識が無いから何言っても無駄。
局に苦情言っても電話代の無駄だぞ。

57 ：
むしろ路線バスとして認可されている方が
「高速路線バス」と名乗ればいい

58 ：
>>45
さやま交通（和泉）は、トイレで大はやめてくれって言ってた。
ローレル観光中央交通（大阪）は、開放休憩中はＳＡでやってくれという注文だけ。
女性の客が便所に篭られると、人数確認ができないからとか。

59 ：
中津から
丸茂観光（神戸） 滋賀中央観光（和泉） 杉崎観光（湘南）
アツレン朝倉自動車（相模） ベルプランニング（品川） 亜希プロ（足立）
夕渚観光（和泉） 天領観光（北九州） 山一サービス（京都）
日本観光（和泉） 恵美観光（所沢） 富士交通（多摩）

60 ：
>>50
小松島市営は、海部観光MY EXP のスタンダードですね。
海部は自社の他に、巨峰ライン（高知）も。
以前、小松島市営に当たった時は、市営とは思えない、熱い走りを見せてくれました(笑)

61 ：
オリオンが良い

62 ：
MK観光バスよ京都ナンバーで大阪で仕事するな。
お前は朝鮮半島を走ってればいいんだよ。

63 ：
ツアーバスを批判してる奴多いけど何が悪いのか理解できんけどね。何かとケチつけて新参者を排除しようとするのは日本人だから仕方ないと思うけどさ

64 ：
「脱法行為」と「クリームスキミング」
この2点だけでも十分に批判の対象となり得ると思うが

65 ：
ツアーバスのおかげで、路線車両がグレードアップしてきた
なのでツアーバスが絶滅されては困る　
私が利用するこは無いけどｗ

66 ：
鹿児島県の南九州市から、大阪まで直通でいけるようになったのは、
ツアーバスのおかげ。
いわさきも、対抗して何かやれよと思っていたら
各地から溝辺の空港へのバス網の本数が増えていた。

67 ：
マナーまもればよいと思います

68 ：
JRや大手私鉄の乗務員のほうがマナー悪いと思うけどな！
態度も横柄だし・・・
ツアーがダメって頭ごなしにいうのは時代遅れじゃね？

69 ：
今日の朝9時ごろ南葛西の住宅街のバスなんか通らない場所に琴平バスが出没

70 ：
>>68
実際、路線が廃止になる原因のひとつだから騒いでいるだけで
かつて路線を廃止して運転士を高速バスに振替えた
地方バス会社があるからオレはどうでもよくなった。

71 ：

時代の流れ？変化？
民主が与党になる世の中だからな・・・


72 ：
>>63
簡単に言うとヲタの趣味的な構築能力がないだけ。
批判しているだけでおしまい。
ツアーバスはそれはそれでいろいろ趣味すると
面白い部分もある。
反対しても別に団体とかに加盟してビラ配布とか
主体性ないし。運転手の拘束実働調査とかしていないし
マスコミ報道裏づけとかどの程度できるのか
興味深くみているよ。。オレは。

73 ：
>>69
葛西だとJAMJAM関連の車がプールガーデン近くに”アジト”を持っていて
オオキタ、みらい観光、滋賀中央観光、菰野東部交通がよく来てる。
どこの名義で土地を借りているんだか。

74 ：
東京ヤサカが走ってたな～確かバス協に入ってる会社じゃねーかよ いいのか！

75 ：
>>69,73
詳細は知らないけど、これじゃないかな？
http://www.kotobus.com/safety/maintenancet.html

76 ：
>>73
滋賀中央観光は、JAMJAMの仕事にも入るからな。
草津に入るスタンダード便だな。
滋賀のバス協入っている業者を入れたほうが楽だからね。
アミー号は、自社の千葉の営業所に入庫するんだろう。

77 ：
滋賀中は独立三列トイレ付きでオリオン東京←→関西もやってる。まさに路線並み

78 ：
草津駅西口の利用料支払い窓口か(w

79 ：
そして今日も東京駅や新宿西口付近の道路を不法占拠する。

80 ：
>>69
琴平バスは谷河内にある系列会社の瀬戸内陸運の東京営業所に入庫する
たぶんTDLから回送する途中だったのでは？

81 ：
また牧之原で燃えたな！ネオプラン

82 ：
>>79新宿西口と言えば、早朝止まってるスモーク貼ったマイクロバス軍団ってなんなの？
ドライバーは私服でみんなちゃらい格好してるが…。

83 ：
>>82
テレビ番組の制作会社がチャーターしたやつ。

84 ：
>>83へー。じゃあロケバスって奴か。
二重、三重駐車して路線バスの運行すら妨げてるよね…。
ほんとマスコミ関係者って非常識だよな。
俺らツアーバスも人の事言えんが…。

85 ：
ウィラーのネオプラン（ローレル観光）、牧之原で燃えた。
またネオプランか

86 ：
ツア-バスを考察するには
都営まるごときっぷと東京メトロ一日乗車券のどちらがいいのかな。

87 ：
>>83
スバルビルの前ならAVのロケバス。
同僚は麻美まゆを見かけたって言ってた。
この前は、痴漢モノの撮影か神奈中の路線バスで
社名を黒く塗り潰した車両が停まってた。
安く買い取ったのかな

88 ：
まゆ ×
ゆま 

89 ：
そういえば先週、かなちゅうの7Eかなんかが四つ木付近を通り過ぎたがその関係のものだったのか？

90 ：
ツアーバスでは、そこそこ知名度のある
「シティライナー」のトラベルメディアが倒産
ttp://www.cityliner.jp/
連休中の予約を取れるだけ取ってからの、計画倒産か？
関連スレ　http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1253428646/l50

91 ：
福岡にウィラーバス、奈良交通、千尋、神戸ナンバーのニューセレガとキラキラ、天領、アィが仲良く休憩

92 ：
シティライナーの客の救済で、急きょ、杉崎観光（湘南）のバスが代走したらしい

93 ：
>>87元ロケバスだがAVは殆どロケバス発注しないよ。
つーかテレビみたいに予算のある訳じゃないから発注出来ない。
あとテレビ番組やってるロケバス、劇用車プロダクションはAVやってるなんて局にばれたらマズイから断るわ。

94 ：
杉崎…。
かつては、キングも保有したりして
神奈川きってのサロンバス事業者だったのに。
いつの間にツアー屋に成り下がったのかね？w

95 ：
ウィラーを始め脱法行為で営業を続ける悪徳ツアーバス会社を糾弾する
掲示板を設けています。
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8849/#1
皆さんが日ごろ思っていること、不正行為について貴方の声お待ちしています。

96 ：
高速ツアーバス協議会(笑)

なんだよ国交省

97 ：
存在自体が泥棒

98 ：
首都高外回りの霞ヶ関出た所の路線のみ右折可の交差点でピンクの大手ツアーバスが右折して東京駅方面に走って行ったが、いつから路線になったの？w

99 ：
ＪＲさん乙

100 ：
>>98
バレないと思ってるんでしょ。
観光か路線かの違いなんてなかなかわかりにくいし。
場合によっては路線バスの増発便の場合もあるからな。


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