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外車に乗ってる親戚に見栄で乗ってるだけでしょと言ったら怒りだした剣


1 ：2020/01/03 ～ 最終レス ：2020/01/07
見栄以外のなにがあるんだよ
普段使いなら日本車で十分だろ

2 ：
これはひどい

3 ：
怒らんだろ
俺が今の国産買うときギリギリまで外車買うつもりだった
理由は一言で言うとミエ

4 ：
ボンゴフレンディのフォードのほうに乗ってる上司にこれ言ったら見栄も張れなくなったら男として終わりだ！と説教されたわw

5 ：
フォルクスワーゲン　アップですら日本車より良い車だから仕方ない

6 ：
車で見栄張ろうとする奴は無教養でメンタリティが田舎者

7 ：
>>5
運転席しかパワーウィンドウじゃないやつだっけ？
本国ではミラーも片方しかないとか

8 ：
性能はもう横並びだよ
装備は日本車のほうがよいくらい
あとは外観

9 ：
>>6
都会は外車だらけな

10 ：
見栄で乗ってもいいけど違いのわかる車にのったら幸いだよ

11 ：
>>9
メンタリティって意味わかる？
低学歴？

12 ：
なんでも見栄だと言うやつは自分でものを選ぶセンスがないんだろうな

13 ：
レクサスよりBMW選ぶとか見栄だろうな
けどレクサスの方がいいよな

14 ：
そもそも見栄の何が悪いのか

15 ：
Rーリとかマイバッハくらいならわかるけどさ
ベンツCクラスとかBMW3シリーズとかだと買う意味がわからん

16 ：
身の丈に合わせたら外車になる人もいるわけで

17 ：
Aクラスとか1シリーズなんかに乗ってる奴は完全に見栄だよな

18 ：
乗りたい車に乗れるのは見栄じゃないステータスの指標

19 ：
極論バカはすぐに極論に走るよな

20 ：
見栄を張らないなら
ボロい服着てボロい家で暮らし
毎日牛丼になるけどいいのか

21 ：
>>20
>>19

22 ：
ＣクラスでＡＭＧで6300ｃｃとか無理しても乗れば気持ちいいよ

23 ：
金掛けてるんだから怒るわなw

24 ：
天下りできた役員がことごとくドイツ車乗っててむかつく

25 ：
天下りがいかんとされるご時世に出来てるんだから相当なやり手

26 ：
>>11
そんな返しあるかい
田舎者か

27 ：
事故にさえ会わなければ日本の道路事情で軽自動車は高性能

28 ：
>>5
またまたご冗談をwミッションがすぐぶっ壊れる欠陥車だよw

29 ：
外車素敵！とかいう昭和の感覚

30 ：
日本車は遅れ過ぎ
デジタル液晶メーター装備してる車もロクにない
レクサスですら未だにアナログメーター
自動運転の精度も二周くらい遅れてる
同等装備だとオプション増し増しで欧州車と価格差なくなる
デザインも内装も安っぽいしダサい
日本車買う理由とかないわ
韓国車どころか中国車にもそのうち抜かれるよ

31 ：
ベンツだっけ？中国で作ってんのは

32 ：
軽乗りは貧乏に見られるし外車乗りは見栄っ張りに見られる
そんなん当たり前じゃん

33 ：
軽自動車乗りからしたら普通乗用車乗りは見栄っ張りの何者でもない

34 ：
RAV4（笑）
CX-5（笑）
ハリアー（笑）

街中に溢れてて何の特別感も高揚感もない退屈なクルマ
あと100万円出せばお洒落で装備も遥かに充実して高性能なボルボXC40やBMW X1やメルセデスGLAが買えます
むしろオプション付けると50万程度しか差がなくなります
性能だけじゃなく買った後の満足度や優越感も桁違いです
それでも日本車買いますか？

35 ：
>>34
それすべて海外で売れてるから外車みたいなもんですけど

36 ：
>>34
車内狭いからいらない
しかもXC40なんてコンパクトカーって謳ってるくせに幅1875もある詐欺みたいな車だし

37 ：
外車はサービスが糞だから気が短いのは買わないで正解

38 ：
外車もピンキリで
せっかくの外車なのにいっちゃん高いやつ以外に乗ってるのは
金がなくて買えなかったみたいでみっともないよ

39 ：
トヨタのディーラーは神だし
トヨタ買ったらもうトヨタ以外に乗れない
ヤナセなんてGLAなんかに乗ってる客なんて客扱いしてくれないしな

40 ：
>>36
車幅は輸入車全般のネックだね日本で乗るには
でもデメリットそれくらいかな
リセールの差もなくなってきてるし

41 ：
今の国産で乗りたい車がない
見た目だけで選ぶ奴はそれでいいんじゃない？

42 ：
>>38
先入観捨てて試乗して見積もり取ってみたら国産車がいかに割高か分かるから
輸入車の方がコスパいいというか近年の国産メーカーがボッタクリすぎ

43 ：
親戚はいい外車に乗れてないんだろう
起こらずにいやいやのったらわかるよと返すのが普通

44 ：
親父がドヤ顔で外車の新車買ってきたぞーって言ってきてサンタナ買ってきた時はこいつマジでキチガイだなって思ったのは間違いない
よりによってそれかよ！ベンツとかBMWだと思うだろ普通！

45 ：
VWなんて詐欺外車の車なんて乗りたくないなぁ

46 ：
>>34
RAV4　260万～
CX-5　240万～
ハリアー　300万～
XC40　397万～
BMW X-1　438万～
GLA　422万～

値段見たら全然ちがうやんあほなん

47 ：
しかもサンタナの部品交換でヤナセで半年待ちになった時の代車がポンコツ軽自動車なwちょうど真冬でマジで寒かった

48 ：
>>46
日本車のボトムグレードは装備がクソショボくて買う奴いない安く見せるためだけの存在なんよ
例えばXC40と同等の安全装備をRAV4やハリアーに付けると価格差がなくなるよ
輸入車は最初から色々付いててオプション付けるものなかったりする
そもそもオプションじゃ埋まらない性能や装備の差もあるが

49 ：
数百万の買い物を見た目だけで決めるとかマジでキチガイだわ
乗る事考えろよ

50 ：
乗ることを考えると余計輸入車の圧勝なんだよなぁ
ボディ剛性が圧倒的に違うから安全性が段違い
クルマ作りに対する考え方が日本と欧州じゃ違いすぎる

51 ：
>>39
VWの販売のほとんどはトヨタ

52 ：
トヨタがVWに勝ってるとこをマジで教えてほしいわ
訳の分からない車種とディーラーの種類の無駄すぎる多さだけだろ
ネッツ（笑）
カローラ（笑）
トヨペット（笑）

53 ：
>>30
HUDがあればメーターはいらんよ
液晶はACC外気温その他センサー類が確認できるだけで十分
自動運転もスカイラインにレベル3がついたけど現状の道路交通法制度だと使う場所がないとネットでみたからあえてつけないだけ
デザイン内装に関してはお前の主観
ということで外車を買う理由がない

54 ：
ディーラー多いからなんだかんだ便利だよ

55 ：
>>50
日本車も欧州で試験受けて販売してるよ

56 ：
>>53
俺は古臭いアナログメーターのクルマなんか今更ウン百万も出して新車で買いたくない
HUDがあれば事足りるという考え方も分からなくはないけどナビもメーターに表示して欲しいんで
自動運転はバリバリ使う派なのでレーントレースが弱い大半の国産車は問題外
一部マシなのもあるみたいだけど

57 ：
日本メーカーは新技術への挑戦をしなさすぎるしデザインも退屈すぎる
ヒュンダイにもとっくに抜かれてる事実を直視した方がいい
このままだと10年後には携帯や家電メーカーと同じでガラパゴス化してそのうち廃れるから

58 ：
ボルボXC40はいい車だけどGLA？X1？ゴミだろw

59 ：
>>56
運転中にメーターみたら危ないよだからいらない
白線弱いのはMAZDAや三菱のことだろ
トヨタ日産アイサイトは感度いいよ
そもそも自動運転は高速か駐車場でしか法律的に現状使えない

60 ：
働いて稼いだ金で買う車にケチ付けんなクソが

61 ：
>>59
RAV4乗ったことあるけど認識やステアリング補正弱かったよ
レクサスになると多少良いみたいだけど
マツダ3とかは低速域だと機能しなかったりして問題外
スバルは乗ったことないけどアイサイトは良さそうですね

62 ：
メルセデスでGLC見てきたが750万乗り出しで
AMGパッケージつけたら800万超えて頓挫したorz

63 ：
プジョーに乗る奴が理解できない
あれの何がいいんだか

64 ：
>>8
足回りにKYBやSHOWAを使ってるようじゃ横並びになる日はずっと来ない

65 ：
俺は軽自動車に乗る奴が理解できない

66 ：
高いトヨタ買ってる奴も同じ

67 ：
カレラ乗ってるけど日本車は乗れないよ

68 ：
見た目だけならポルシェ乗りたい

69 ：
いとこが
興味ないけど取締役になっちゃったから仕方なく
てBMWの安いの乗ってるよ

70 ：
>>38
マジかよいっちゃん最低だな

71 ：
ナロー911だけど単に面白いから乗ってる

72 ：
911って運転疲れるしGT-Rに負け続けてるから大した車じゃないよね

73 ：
>>64
足周りは自分で弄るからどうでもいいよ

74 ：
レクサスこそ見栄

75 ：
レクサスは外車

76 ：
車なんか9割以上三重だろ
そうじゃなければみんな軽自動車かコンパクトカーで十分なはず
その軽自動車ですら三重はって数十万高いカスタムや挙句の果てに白ナンバーにする始末
もはや三重はってないやつなんてドノーマルのミラ・イースに乗ってるやつくらい

77 ：
凍結路や高速で止まってるのは大概外車
最新の技術は投入していても基本ができてないのが外車

78 ：
>>76
軽自動車はカスタムでターボ4wdにしても180万だから見栄にはならないゴミ

79 ：
そりゃ見栄だよ
マツダや日産やトヨタのコンパクトカーではなく
わざわざベンツやBMWに乗るのは金持ちアピールする為だからな

80 ：
見栄も張れない日本車の魅力のなさ

81 ：
会社の駐車場見るとだいたい新車価格1000万が壁でサラリーマンの限界を見て切なくなるな
無理しても所詮数百万のBMアウディくらいしか乗れんというね

82 ：
安い外車って貧乏人が背伸びしてるようで恥ずかしい

83 ：
見栄でもいいけど見栄ではないと否定して怒るのやめてくれる

84 ：
ロールスロイスは1000万級ですよ　へへへ

85 ：
見栄で外車に乗って普通に走ってるぶんには別にいいじゃん
それがアウトバーン性能がー外車のメーターは正確だから制限速度を守っても前の車に接近してしまうから煽ってるわけじゃないとか強弁して
特権意識丸出しで好き勝手乱暴迷惑運転してる奴が多いから外車乗りは嫌われる

86 ：
>>71
渋いの乗ってるね

87 ：
庵のせいで外車海苔のイメージは悪い

88 ：
車欲しくて、300万貯めたのよ。国産から順番にどの程度の車が買えるのか試乗しながらディーラー回ったんだけど、やっぱりドイツ車に乗ってびっくりした。
あの驚きは、見栄だったのかなぁ。

89 ：
庵のせいじゃない
外車とは言え中古車で見栄とか貼れないだろ運転下手だし

90 ：
>>73
例えば？

91 ：
長距離とか高速使うなら高級車が楽
小金持ちでも街乗りセカンドカーは小さいものだよ

92 ：
軽自動車乗りの外車コンプレックスが凄い

93 ：
デザイナーが悪いのかね。本当に国産車はどうかしちゃったデザインだよ。内装も外装もお金に見合った所有欲が全くない。

94 ：
下駄なんてどれも同じ

95 ：
さっき動画で新型コルベット見てたら欲しくなったわ
900万か・・・

96 ：
マツダは欧州からパクってデザイン頑張ってるけど勘違いして値引きなしのプレミアムブランド気取りの商売始めちゃったもんな
その価格ならもう少し頑張ってホンモンのBM買いますわとなる

97 ：
でも最近、マツダ買ってる人多いよなぁ。一時より街中でずいぶん見る。

98 ：
イタリアで見かける日本車は日産車が多いな

99 ：
子供の頃トランザムの映画見て憧れて
トランザムだけ乗りたい
違う外車なら乗りたくない

100 ：
高級マンションの駐車場は外車ももちろん多いけど
一定数のヴィッツとかフィットとかのコンパクトカーがある
ああいう層は車に興味ゼロで足としか思ってないんだろう


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