奈良交通 【25 | 近鉄奈良駅】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&p=1
第2位 酪農地帯と海沿いを走る北海道内最長路線
運行距離第2位は、北海道東部の中核都市である釧路市と、オホーツク海沿いの羅臼町を結ぶ、阿寒バス（釧路市）の「釧路羅臼線」です。
全長約166km、停留所数101、所要時間3時間40分から3時間50分で、道内の路線バスとしては最長距離を走ります。
第3位 車窓に日本海と廃線跡を望む鉄道代替路線
運行距離第3位は、2位と同じく北海道内の路線。日本海沿いの留萌市と豊富（とよとみ）町を結ぶ沿岸バス（羽幌町）の「豊富留萌線」です。
全長164.5km、停留所数169、所要時間4時間6分で、1系統の停留所数では「八木新宮線」を抜き日本一です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&p=2
「八木新宮線」をしのぐ運行距離のバスが北海道に？
沿岸バスでは、旭川市と留萌市を結ぶ「快速留萌旭川線」のうち1往復を、留萌市と幌延町を結ぶ「快速幌延留萌線」として同一車両で直通運転しています。
留萌十字街バス停を境に別系統となりますが、これらを合計した運行距離は、なんと約217kmにもおよび、日本最長の一般路線バスと見なすこともできます。
宗谷バス（稚内市）の「天北宗谷岬線」も該当します。
こちらの場合、許認可上の運行系統は5系統からなり、時刻表上でも鬼志別ターミナル（猿払村）または浜頓別ターミナル（浜頓別町）で分割されていますが、
一部の便で稚内～音威子府間を同一車両で運行していることから、実際の運行距離は奈良交通「八木新宮線」を上回る約171kmとなります。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&p=3
■OHP
http://www.narakotsu.co.jp/
■奈良バスなびweb
https://navi.narakotsu.co.jp/
■前スレ
奈良交通 【24 | 奈良学園】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1504272864/923
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
○八木新宮線（大和八木駅?新宮駅）は、雨量規制のため、十津川村役場～七色間を運休しております。
○十津川線（五條バスセンター～十津川温泉）は、雨量規制のため、十津川村役場～十津川温泉間を運休しております。
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
＜榛原営業所管内＞
○天理都祁線（針インター～［旧道経由］～天理駅）は、一部区間で災害による迂回のため、下滝本にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線・広域通院ライン線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口には停まりせん。
http://www.narakotsu.co.jp/news02.php
そのことを天理教人と話しているうちに27日は天理教青年会総会があり、
参加してはどうかという話になった。
特にプライベートでもすることがないので、
フィールドワークがてら一人で天理に向かった。
やっと駐車場に止めて待ち合わせの神殿中庭に向かった。
中庭に入る際に「参加カードを書け」と指示され、書こうとしたが、
記入しなければならない項目のほとんどが個人情報であることに驚いた。
周りをみわたしたが、個人情報の取り扱いについて注意や説明がない。
ある会社に商品の問い合わせをしたときに会社名しか言っていないのに、
「○○会社の○○様」とメールで返信されたことに驚いたばかりである。
信者じゃないのに総会参加したのか？
チャレンジャーだなw
つまらなかったでしょ？ww
集められた個人情報が宗教活動に利用されては困ると思い、
もちろん私は参加カードを書かずに中に入った。
入口では、参加カードと引き換えに何かを貰えるそうだが、私は貰っていない。残念。
誘われたので
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
＜榛原営業所管内＞
○天理都祁線（針インター～［旧道経由］～天理駅）は、一部区間で災害による迂回のため、下滝本にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線・広域通院ライン線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口には停まりせん。
http://www.narakotsu.co.jp/news02.php
inetnum: 180.20.0.0 - 180.20.127.255
netname: OCN
descr: Open Computer Network
country: JP
admin-c: AY1361JP
tech-c: KK551JP
tech-c: TT10660JP
tech-c: TT15086JP
remarks: This information has been partially mirrored by APNIC from
remarks: JPNIC. To obtain more specific information, please use the
remarks: JPNIC WHOIS Gateway at
remarks: http://www.nic.ad.jp/en/db/whois/en-gateway.html or
remarks: whois.nic.ad.jp for WHOIS client. (The WHOIS client
remarks: defaults to Japanese output, use the /e switch for English
remarks: output)
source: JPNIC
http://ipaddress.is/180.20.7.1#.WtLxYdTFLDc
https://www.google.co.jp/search?q=http%3A%2F%2F180.20.7.30&oq=http%3A%2F%2F180.20.7.30&aqs=chrome..69i58j69i57.3169j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8
天理教人から郵便物や電話がかかってくることがあった。
間違いなく、私の了解なく私の個人情報が天理教の組織内で流通しているのだろう。
過剰な個人情報保護には私は基本的に反対の立場だが、自分が対象になってみると、
正直に言って怖い。
せめて「個人情報取り扱いについて」というエクスキューズくらいは
法人として明記すべきなのではなかろうか。
青年会総会の参加カード記入の場所に、
そういった文書があったのかもしれないが、私は探したが見当たらなかった。
こういった倫理感覚がスルーされていることだろう。
週刊朝日ではないが、誰も「これってダメなんじゃないの」と言わない（言えない）
組織は、かなり将来的にリスクが高いのではないだろうか。
週刊朝日は攻撃的姿勢で販売数獲得を目指し、
天理教は受容的姿勢で信者数獲得を目指している。
その際に本当に大切な節度や倫理観を忘れてしまっては本末転倒ではないだろうか。
その結果が週刊朝日なのだろうけど。
ということであれば、
「探しても見つけられない場所にあるようでは意味がない」と付け加えたい。
おまえ自身のことだな
NAIST出なのに、どうしてそうなったの？
天理市コミュニティバスは
：未就学児や身体障害者手帳、療育手帳、精神障害者保健福祉手帳保持者は無料です。
  (手帳を乗務員にご提示ください。)
平群町コミュニティバスは手帳種類や居住地に関係なく手帳提示で運賃半額
https://www.google.co.jp/search?q=http%3A%2F%2F180.20.7.30&oq=http%3A%2F%2F180.20.7.30&aqs=chrome..69i58j69i57.3169j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8
天理教荒らし
/: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ＿＿＿
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､ ／ ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／ ﾘ!: ::/ﾉ l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ / そ そ お ＼
/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､ / |: :/ , -==､ l＼:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::|| ﾉノ ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ ´ i| l|||l"l ｀|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ｰ=z_ｿ |/ ﾊﾒ;, :: ::|. だ ん
i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ ､ ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :､: ::＼ ､-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__ ｀~ " /: : ﾄ; lヽ） ゝ
ﾚ ｀| ｀､l｀､＞=ﾆ´ , _´ : :} ｀ ／
,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _ -､ ´ヽノ ＼ﾉ ／ お ・
,;'~ _r-- ､__ ~f､_>'､_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ﾐ､ ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-､__ ﾐ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,ｲ .. ヽ_ ヾ､0ヽ丶 l /
（ ;":: |: :: .. .｀, ヾ 丶 ! ＼＿＿＿＿／
;;;; :: 入:: :: :: l｀ｰ-､ ）l ヾ 丶
"~､ｿ:: :い:: : ＼_ ノ , ヾ 丶
天理教を知っている人からも、まったく天理教を知らない人からも
「天理教の金の動き」について問い合わせがある。
その度に説明するのは骨が折れるので、図を書いてみた。
天理教の収入の多くを占める「お供え金」について。
天理教は「天理教教会本部」を頂点としたピラミッドになっている。
本部ー大教会ー分教会ー布教所 という流れである。
大教会は約160箇所、分教会は約1万6千箇所となる。
http://tenrikyosyakaigakulabo.com/wp-content/uploads/2015/08/12.png
各教会や教会本部の神殿（参拝場）には賽銭箱が供えられており、
神社と同様にお賽銭を入れる。
しかしこれらは一人あたり数円から数百円が多く、
収入としては大きくはないと聞いたことがある。
実際に教会の賽銭箱を覗いてみればわかる。
集められる「お供え金」である。
各教会には必ず決められた日に月次祭がある。
信者はその日（もしくは前後）に教会にのし袋に入れてお供えする。
のし袋には上に「御供」と書き、下にお供えした者の名前を書く
（下記資料写真、名前は仮名）。それを月次祭の際に教会の人に手渡す。
教会で集めらえたお金は、集計され一括して上級教会の月次祭に持っていかれて
「お供え金」として上納されるのである。
最終的には奈良県天理市の教会本部の毎月26日の月次祭に集められることになる。
http://tenrikyosyakaigakulabo.com/wp-content/uploads/2015/08/%EF%BC%90.png
各教会は、全国に1万6000箇所ある。
つまり各教会は、年間約70万円余りを上納していることになる。
しかし、事情教会と言われる機能不全な教会も多く、
各教会でのお供え金のバラツキは非常に大きい。
また集金したお金の全額を上納していることはなく、
集金した中から教会家族の生活費などが抜かれているようである。
非常に心理的・経済的な強制になっていることは言うまでもない。
「お供え金は気持ちでいい」という天理教人がいたら気をつけるべきである。
下市口駅→洞川温泉・天河大弁財天社方面 時刻表
http://www.narakotsu.co.jp/news/pdf/news_0856/1.pdf
洞川温泉→下市口駅・天河大弁財天社方面 時刻表
http://www.narakotsu.co.jp/news/pdf/news_0856/2.pdf
天の川温泉駐車場→下市口駅・洞川温泉方面
http://www.narakotsu.co.jp/news/pdf/news_0856/3.pdf
http://www.narakotsu.co.jp/news/news_0856.html
http://www.narakotsu.co.jp/news/news_0855.html
○十津川線・広域通院ライン線（五條バスセンター～十津川温泉）、八木新宮線（大和八木駅～新宮駅）は雨量規制のため、生子～天辻間を運休しております。
○五條城戸線（五條バスセンター～城戸～西吉野温泉）は、雨量規制のため、生子～西吉野温泉間運休しております。
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）は、雨量規制のため、天川川合～洞川温泉間運休しております。
○大台ヶ原線（大和上市駅～大台ヶ原）は、雨量規制のため、全区間運休しております。
○南部地域連携コミュニティバス［R169ゆうゆうバス］（下桑原～大和上市駅～福神駅）は、雨量規制のため、わさび谷～西河間運休しております。
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
＜榛原営業所管内＞
○天理都祁線（針インター～［旧道経由］～天理駅）は、一部区間で災害による迂回のため、下滝本にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線・広域通院ライン線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口には停まりせん。
http://www.narakotsu.co.jp/news02.php
http://m.youtube.com/watch?v=k4T5nBiFJvM&client=mv-google&hl=ja&gl=JPあなたはどう評価されますか？(母親を支持するなら高評価、母親を支持しないなら低評価)
http://www.narakotsu.co.jp/news/pdf/news_0857.pdf
乗車記もたまにならいいが、
頻繁にするならテメェのブログ作ってやれよ…
誰のこと？
シャープ前まで各停留所に停まります
相変わらず反社会的な記事であった。
P3の「視点」では、「『医者の手余り』の定義とは」として、
無知に基づく一方的な解釈で現代医学を肯定しないような論調であった
（基本的には著者が何を言いたいのかは皆目分からないが）。
筆者は「医療技術の進歩は目覚ましく、
がんの早期発見の確率は格段に高くなっているのだが、
がんによる死亡者数は一向に減る気配がなく」と書いたり、
高血圧の基準が突然変わったのは、患者を増やし降圧剤を売るためであるという。
根拠がないおさずけはスルーか
shinnkous新興宗教に騙されたらあかんと言うことだな
ややこしや
○高田五條線（近鉄大和高田駅～五條バスセンター）は、近鉄大和高田駅周辺の冠水のため、近鉄大和高田駅～忍海間運休しております。
○高田イオンモール線（竹取公園東～イオンモール橿原）は、近鉄大和高田駅周辺の冠水のため、近鉄大和高田駅～イオンモール橿原間運休しております。
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
＜榛原営業所管内＞
○天理都祁線（針インター～［旧道経由］～天理駅）は、一部区間で災害による迂回のため、下滝本にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線・広域通院ライン線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口には停まりせん。
http://www.narakotsu.co.jp/news02.php
○高田五條線（近鉄大和高田駅～五條バスセンター）は、近鉄大和高田駅周辺の冠水の影響により、大幅は遅延が発生しております。
○高田イオンモール線（竹取公園東～イオンモール橿原）は、近鉄大和高田駅周辺の冠水の影響により、大幅は遅延が発生しております。
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
＜榛原営業所管内＞
○天理都祁線（針インター～［旧道経由］～天理駅）は、一部区間で災害による迂回のため、下滝本にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線・広域通院ライン線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口には停まりせん。
http://www.narakotsu.co.jp/news02.php
京都市内観光、奈良市内ショッピング。イエローライナー華連プチバス旅。
肝杉
塗装変更はラッピングだったのか
http://kurumayakeytail.ti-da.net/e10345024.html
○市内循環線（ＪＲ奈良駅～高畑町～ＪＲ奈良駅）は、県庁東交差点～大仏殿交差点間および大森町交差点～紀寺交差点間の渋滞により、遅延が発生しております。
○山村線（ＪＲ奈良駅～鹿野園町・藤原台・山村町）は、、県庁東交差点～大仏殿交差点間の渋滞により、遅延が発生しております。
○奈良天理線（ＪＲ奈良駅～下山・天理駅）は、県庁東～紀寺交差点間の渋滞により、遅延が発生しております。
＜葛城営業所管内＞
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
＜榛原営業所管内＞
○天理都祁線（針インター～［旧道経由］～天理駅）は、一部区間で災害による迂回のため、下滝本にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線・広域通院ライン線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口には停まりせん。
http://www.narakotsu.co.jp/news02.php
https://www.nara-np.co.jp/news/20180508090829.html
悠々ラインの小型バスも大淀バスセンターから下桑原までのるとかなり辛いものがあるが
通しで乗るのは一部観光客かヲタだけ。
かつて大阪-青森間を走ってた「白鳥」も金沢か富山と新潟で大半の客が入れ替わってたように。
いつ？
小型だと座れない場合もある？
>>47
オススメルートは？
直通してるのは
そこからさき毎回乗客一人（俺）になる
この路線、冬季になると大台ケ原用のトップドアも運用に入るよね
少しでも乗車時間減らすため五條バスセンターから乗ろうと考えてる
http://www.narakotsu.co.jp/news/news_0863.html
※ http://www.mod.go.jp/asdf/nara/
奈良でアレが無い自治体
斑鳩と広陵町。
勢力が弱いのは香芝
https://www.youtube.com/watch?v=NazgM2c1v7Y
http://www.naratv.co.jp/news/20180523/20180523-05.html
吉野山で無免許の82歳男性にバスの運転指示 4月に客乗せ運行か／奈良
https://twitter.com/tvn_news9/status/999235414199189505
＞特急バス
通過停留所、あるか？
熊野交通と被る停留所の一部
昔は国鉄奈良駅から八木駅、医大病院前、高田市駅、近鉄御所駅、五條バスセンターの豪快な特急運行で
車掌が乗っていてバスの仕様も良かった
有料特急の文化が染み付いている奈良県民は、特急バスも特急券が必要と思ってる人が多かったとか
奈良県民が「特急料金を取られたらどうしよう」と思ったけど、勇気をだして乗った特急
奈良大仏前～近鉄奈良駅前の特急バス
京阪電車のテレビ付き特急
さすがに阪急の特急は無料としか、おもえない
焦ったな
目的地の停留所を通過してしまった
停車停留所は八木駅、新ノ口、田原本、嘉幡、国道横田、大安寺、国鉄奈良駅、油阪船橋商店街、近鉄奈良駅、県庁前、奈良大仏前
さらに夕方退勤客の為、シャープ前への時限停車など芸の細かいことをしていた
いつ頃にこと？
昭和40年代～50年代前半、八木駅以南五条バスセンター行きは、橿原市役所前、医大病院前、国道曲川、高田市駅、新庄、近鉄御所駅、寺田橋、小殿、船路、住川に停車。その後東中、近鉄忍海駅(→忍海)、御所元町、御所幸町、風の森、栄山寺口と増え、昭和52ねん
昭和52年頃鳥井戸、国道千代が追加され昭和54年頃区間急行化された
最寄りバス停はどこ？
近隣駐車場閉鎖して郊外からパークアンドライドしやな
バスうごかへんやん
風の森と東佐味(ひがしさび)のあいだ
縄文時代の正しい歴史を調査する必要がある
762幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/06/07(木) 11:07:11.24ID:7B7r/TAf0
↓ストラボン
763山師さん＠トレード中2018/06/07(木) 11:08:20.47ID:YGK5GYAC0
>>741
メジャーSQ週とは思えない閑散
鹿優先なので鹿が横断中は停車するように
仕事上車内やミラーの確認は必須だが見たら逮捕だし
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1528765728/l50
４日連続で、アクセルとブレーキの、踏み間違え死亡事故、発生、原因は放射能しかありません！
原則両方向に設置だが立地上無理なら片側でも良いらしい。
自由乗降指定地は時刻表掲示義務なし。
平成30年6月23日（土）
近鉄奈良駅およびＪＲ奈良駅 8：00~15：00
大安寺門前駐車場 8：30~16：30頃まで
http://www.narakotsu.co.jp/news/news_0866.html
大安寺毎年6月23日の8時～16時頃、
拝観料と笹酒の振舞い込みで「500円」になっているほか、お酒とお水のどちらかを選べるようになっている。
近鉄奈良駅～大安寺門前駐車場 約12分 大人210円、小人・障害者110円
若草台って不気味な神社の近くだっけ？
また、村役場と高野山（高野山駅ではなく、高野町中心部の「千手院」)までの間には村営バスも1日1往復運行。
野迫川村営バスが村役場から五條市小代下まで結び、同地にて奈良交通バスと接続。
この路線も1日2往復しかないため、公共交通機関を利用しての来訪が非常に難しい村。
村営バスは奈良交通が受託？
大宇陀・榛原→宇陀
奈良朱雀→奈良商工
奈良情報→奈良商業
登美ヶ丘→奈良国際（中学校併設国際バカロレア）
西ノ京→奈良県立大学付属
大淀・吉野→奈良南
牛達はどこへいつた
路線図・運賃表は設置義務は無いらしい
毎日新聞より
◆奈良県立高再編の概要◆
▽再編
西の京、平城、登美ケ丘
国際（登美ケ丘の校舎）
県立大付属（西の京の校舎）
大淀、吉野
奈良南（大淀、吉野の校舎）
大宇陀、榛生昇陽
宇陀（大宇陀、榛生昇陽の校舎）
▽校名変更
奈良朱雀 奈良商工
高円 芸術
奈良情報商 商業
▽閉鎖 五條・定時制
▽移転 奈良（平城の校舎）
平穏無事なのは、郡山から橿原あたりだけ？
その当たりは前回の再編でごっそり減らされたから今回はいじらないだろう
郡山・畝傍も例外ではなかったし
そして校舎がボロで制服がダサい奈良高校は絶対行きたくないと
50万円欲しー
http://www.ikomakotsu.com
>>1
次からスレタイは
奈良交通＋奈良県のバス
にしませんか？
バス停名称はどうなるんだろう？
未だに鎮座してるぞあれ
奈良は電車もバスもボロい
なんで最終表示する必要がある？
最終乗り遅れ防止のため
「京都市バスでやってるから」以外の理由はあるのかな？
京都市営地下鉄はやってないよね。
京都市電はどうだったのだろう？
東京の私鉄だと時刻表に最終マークが付いているところがあるけど、関西であったっけ？
大阪シテーバスも最終表示あるね
北部の路線はそうでもないけど中南和はもう
奈良県中南和って、黒滝村以南じゃん。
明るいうちに最終。
五位堂から真美ヶ丘へ行く路線はそこそこあるけど
それ以外は明るいうちに最終を迎えるので使えない
確かに集落はあるけれど、平成も終わろうかという時に
コミバスでなく一般路線でこういうものが残っているなんて・・・
3大名（迷？）路線は乗ってみたけれど、
奈良交通って本当に日本のバスの縮図だと感じたわ。
大平尾って検索してみたら、
あぁココかぁ～。。。って思ったよ。研修センター時代に研修車で良く行ったわw
グダグダしながら必死で入れたおもひで。
ところで三大迷路線ってどこなんだ？？？
押熊、八木新宮、水越神社
時間的に山パン工場のバイトの通勤にも文教大への通学にも使えない糞路線。
運転者が運転しながら外歩いてる女見ながらマスかくためだけに走ってるオナニー路線
信者以外も使ってる。
というか信者にすらまともに使われてない。
信者は買い物しながら本通り商店街を歩くか貸切マイクロバス使うから
>>106
夜に走る誰も降りないJR奈良駅→高の原駅の平城山駅経由便
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/ticketplus/1530194287/
出来ません。
スルッとKANSAIバス事業者でチャージが出来るのは、大阪シティバスだけ。
ありがとうなす！
臨時列車もガラガラだしな
平端くらいまではともかくとして
京都市バス「…」
https://youtu.be/MMerSljPZBU
当てた側バス会社は空車で三井住友海上保険に加入しており当てられた側バス会社は実車で東京海上日動火災の任意保険に加入しておりました。
当てられた側バス会社は対人、対物無制限、乗客1名につき1億円の保険に加入しております。
この事故で異常な事が起きたのは、当てられた側保険の弁護士特約が数ヶ月に渡り利用出来なかった事。
お互いの保険会社は10：0で話しを進めているのに当てた側バス会社が6:4をゆずれないと主張していること。
当てられた側のバス会社はこの事故を理由に大型バス2台2年間、2台5年間、計4台の長期契約が破棄されています。
この事故が原因で当てられた側バス会社は最近まで売掛金が止まり車両修理代の立替等で多大な被害を被った。経営責任と言われればそうかもしれませんがバス会社を運営するのに会社の預貯金が最低でも数億円必要になる。
当てた側バス会社は当てられたバス会社にドライブレコーダーが付いてないと思ったのか当てられた側バス会社に当たり屋と言い他の現場でも嫌がらせと思われる行為を受ける。
他にも激しい動画や画像が存在しますが民事から別の事件に発展する可能性があるのでここでは控えさせていただきます。
https://youtu.be/ab-1NqZsk7M
平成30年5月29日、当てた側バス会社の有村氏と通話した記録に御社のこと（当てられたバス会社）を九州運輸局、観光庁、共同運行をしている西日本鉄道に断固として抗議すると発言されており当てられたバス会社として、どういう受け取り方をしていいのか困惑します。
JR奈良駅→高の原駅の平城山駅経由便 なんてないだろ
@miyaPmetalさんのツイート: https://twitter.com/miyaPmetal/status/1014194395711614978?s=09
昔八木新宮で束ごと使えなかったような気がする
4枚まで
ただし黙認する運転手もいる
https://twitter.com/MS513RA/status/1016298269494804480?s=19
https://youtu.be/pubmLVQT2Iw
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1521007454/
16 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW d5c9-vhJL) sage 2018/03/18(日) 13:25:29.66 ID:/YpzkAqm0
路線バスやってる会社入って定期路線やらずに一番楽な高速リムジンなんだな。
普通、コミュニティから始めて、定期郊外、定期市街地やってから、県内高速、県外高速にステップアップしてくんだけどなあ。
とあるが、リムジンバスは楽なほうなの？
http://imepic.jp/20180714/617240
https://shumatsutraveler.club/?p=1931
王寺駅(南)から10系統(昼間一時間に一本、夕方一時間に三本程度)
「白鳳台二丁目行」終点下車
https://www.navitime.co.jp/poi/access?spot=00011-060841098&from=poi
※早朝三本のみの王寺駅(北)から80系統に乗り終点下車でもアクセス可能
けいはんな～京都駅のバスは廃止になったの？
片道は満席だったけどもう片道は空気輸送だったからな
それでもいい成績だったと思うが
※京阪バス洛南・奈良交通北大和営業所担当、障害者手帳や療育手帳提示で半額。
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0784.html
https://www.keihanbus.jp/limousine/
スルーではなく高速走るバスは使えないのがルール
高速走るんだっけ？
https://www.nara-np.co.jp/news/20180716094336.html
しかし20年も前のバスが400マンもするとは。。。
http://www.ginreibus.co.jp/u-bus/1475/1475.htm
http://www.ginreibus.co.jp/u-bus/1474/1474.htm
http://www.ginreibus.co.jp/u-bus/1473/1473.htm
京奈和、新名神、第二京阪、阪神高速京都線経由やで
https://www.narakotsu.co.jp/kanren/vegetable/
http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1436330412841/index.html
https://twitter.com/Keio_Liner/status/1022059878590820352?s=19
http://www.sanyofoods.co.jp/recruit/career/index.html
奈良みたいなややこしい地域だけ？
ICU大学時代、山守さんも小室さんも同じスキー部員だったとの話。
そのスキー部に眞子様もいた事実。
少ない人数のスキー部内で男を、とっかえひっかえの眞子様。
しかも小室さんに乗り換えた後、山守さんも居るスキー部で活動継続。
小室さんに騙されたとかいう風潮は、あまりにもおかしい。
2012年の留学中に英国で知り合ったアジア人や日本人とも関係を持って・・・（以下略）
詳細は、以下のスレッドでどうぞ！！
〔2chのスレッド〕：https://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1532735877/
〔記事元〕：http://www.laf.im/yahoo_co_jp-news-20180703
学園前～奈良駅は大型ワンステが適してると思うが
https://www.jalan.net/jalan/img/2/event/0222/KL/e222461a.jpg
開催期間
2018年7月15日 14:00～
開催場所
奈良県天理市 桃尾の滝
交通アクセス
ＪＲ桜井線「天理駅」から「針インター行」・「国道針（苣原）行」のバス「上滝本」～徒歩10分
主催
天理市観光協会
以下ソース：https://www.jalan.net/event/evt_222461/（じゃらん）
https://www.cocacola.co.jp/press-center/news-20180801-11
＊奈良デザイン(8月6日より奈良県奈良市を中心とした地域の土産店、物産店、スーパーなどで発売)
※興福寺五重塔(奈良県奈良市)、奈良公園・奈良交通の鹿(奈良県奈良市)
https://youtu.be/QAWSnEyZbs0
当選しましたので、参加してきました。
本日、イオンモール高の原に、ティラノサウルスの巨大模型と書店を見に行くため、115系統高の原駅行きの日野ブルーリボンⅡ683号車に乗車し、
その後近鉄で奈良市内に戻って、JR奈良駅東口の松屋で夜食を済ませ、駐車場に戻るため、市内循環外回りのいすゞエルガハイブリッド964号車に乗車してきました。
このとき市内循環で乗ったのが、深夜バスで、運賃が通常210円の2割り増しの420円になっていました。
掲示板は、お前の日記帳じゃないぞ！
それに210円の2割増しは420円じゃない。
そんな頭だから、お前は妹としか買い物にも行けない。
簡単に言うと問題児隔離施設
http://www.pref.nara.jp/11974.htm
>>161
なんで妹と買い物してるとか詳しいの？
妹さんは何歳？
減る一方で増えない？
>>158
中身は普通のコーラなんだろ？
https://busmap.info/busstop/174833/
公式には窪之庄南で下車と案内
http://www.pref.nara.jp/12639.htm
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0876.html
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0885.html
天理市コミュニティバス「いちょう号」（苣原線）
http://www.city.tenri.nara.jp/kakuka/shichoukoushitsu/sougouseisakuka/transport_services/komyunithibasu/1511334874011.html
前スレで言ってたゴミ収集委託はガセ？
掲示板もあるよ
http://nako-club.info/about/
 6月18日(月)23時30分42秒 18日朝に発生した大阪北部地震の影響による近鉄運転見合わせで、160系統学園前駅発高畑町行きに
続いて北大和３扉車が一台（車番確認忘れ）「奈良交通」表示で応援に入ったようです。
廃車勿体無い
https://gamp.ameblo.jp/403373/entry-12353737386.html
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1412765061/993
995 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ cf12-hi+X) 2018/08/03(金) 21:45:13.37 ID:pQHhAJlh0
奈良への流れなんて高校生以外殆どないに等しいからな
あの辺だと越境入学もできそうだし
996 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b33a-aXvH) sage 2018/08/03(金) 23:17:50.82 ID:OZyZ4jFv0
ダイヤ的に高校生が奈良市方面に通学できないですね＾＾；；
邑地中村と桃香野口の間で事実上分断されてますね
上野市方面に朝早い便が２便ありますので伊賀に越境するのでしょうか
十津川の水力発電所
https://twitter.com/KANDEN_Official/status/1024580496326447105?s=19
(deleted an unsolicited ad)
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1412765061/6
>>41
>>40
>>30
>>9
>>2
室生線（室生口大野駅～室生寺）は、一部区間で災害による迂回のため、大野寺にはとまりません。
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
 ○八木新宮線・十津川線・広域通院ライン線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口には停まりせん。
〒639-3702 奈良県吉野郡上北山村小橡
大和上市駅からバス利用。
2018年4月21日(土)から11月25日(日)
近鉄主要駅で電車バスの往復＋記念品引換券付割引きっぷ発売。
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/odai/
朝の大台ヶ原行と午後の大台ヶ原発の時刻が開いてるが、一度回送し別の運用をこなしてから大台ヶ原に戻り帰りの便になるということ？
時間をよく見てみ、上市から大台ケ原まで1時間51分かかってる、
これを上市まで回送するとしても同じくらいかかる。
かといってr40大台ケ原ドライブウェイ沿いには人家も無く需要は無いし
R169でも川上村役場～上市で客扱いすると時間の余裕が全く無くなる。
自分の車で上がったときに暇そうに駐車してる路線バスを見たし
たぶん朝から上がったバスはそのまま上で待ってるとしか思えん。
女子も結構いるよ
サンクス。それなら運転者は折り返しまでは休憩時間になってるのかな？
食事は事前に買うのかな？
>>180
女もおるんか。残念ながら俺は男子とババアしか興味ないんで。
土休日は逆に駅発が朝に一本、駅行が午後に一本になるが土休は観光利用を想定してるんだろうか。
登山客でも観光客でも地元民でもない少年が人気の無い停留所で降りてどこかへ消えていったのはホラーだった
帰りのバスには乗ってこないし運転者さんも心配し照らした
斑鳩買春ライン
市町村内路線バス無料(深夜バスは割増運賃差額運賃必要)福祉パス配布がある自治体は奈良市(友愛パス)のみ？
平群は無いと聞いてるけど。
短かったのはいつの話？
ピンク色のCI-CAのアレかな
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20180806-00010000-doshin-soci
https://youtu.be/RJIbIOw65yQ
>>189
紙からシーカに変わったの？
ゴミ収集という嘘ついた奴は犯罪
http://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000001913.html
大和八木駅南口～橿原市総合プール
橿原市総合プール→イオンモール橿原
直通バスはショタパラダイス？
天の川温泉駐車場→下市口駅・洞川温泉方面へ
11月25日までの土日祝日に天川村内線の試験運行。
詳しくは公式サイトのニュースリリースまで。
不定期 忘れた頃にやって来る
https://www.youtube.com/watch?v=nD3vaSipykI
https://narakanko-enjoy.com/wp-content/uploads/2017/04/P8080448-1200x1200.jpg
https://narakanko-enjoy.com/?p=10155
安全に停車・乗降できない場所は仕方ないけど
ホテルスタンドアップ、
もしくは白鳳台二丁目(はくほうだいにちょうめ)から徒歩15分の
以下のホテルへ行きたい
【アイネ香芝店】これぞレジェンド級回転ベッド！231号室【奈良】
https://shumatsutraveler.club/?p=1931
王寺駅(南)から10系統(昼間一時間に一本、夕方一時間に三本程度)
「白鳳台二丁目行」終点下車
https://www.navitime.co.jp/poi/access?spot=00011-060841098&from=poi
ナンバー509
（奈良交通直行バス滝谷花しょうぶ園行き）
https://www.jalan.net/kankou/spt_29384cb3510078901/
https://www.sankei.com/smp/west/news/180828/wst1808280014-s1.html
逆は数人程度のガラガラ
まあ当然だけど
朝の奈良交通担当の京都行きはそこそこ乗ってるぞ。
数人程度なんて事は無い。
よく考えたら個人差あるわな
乗ったのが去年だったから今は増えてきてるんだな
逆輸送もそこそこ乗るようになって採算ラインに入ったから本格運行したのだろう
事案が発生いたしました。
ご利用のお客様をはじめ、関係する皆様に多大なご迷惑とご心配をおかけ
いたしましたことを深くお詫び申しあげます。
弊社では、今回の事態を重く受け止め、再度、
社員教育の徹底と管理体制の強化を図り、
全社をあげて再発防止に取り組んでまいります。
詳細につきましては、下記のとおりでございます。
記
１．発生日時 平成30年8月25日（土）9時15分頃
２．発生場所 近鉄高の原駅付近
３．路線名 平城団地線の臨時バス
４．所轄営業所 平城営業所
平城団地線の臨時バスを運行するため、バスのりばに配車したところ、
約70名のお客様が乗車され満員となりました。
当該バス運転者は定刻に高の原駅を発車しましたが、
発車後に再度バス停を目視したところ、
多くのお客様がバスのりばでお待ちであったことから、
本来乗務中の携帯電話の使用は禁止しているものの、
自身の携帯電話で営業所に電話をかけ、
後続のバスを早くバスのりばに配車するよう業務連絡したものです。
運転中じゃないからアレだが
本来は停車中に無線か業務用の携帯電話で営業所に連絡しなければならなかったのだろうな
業務用の携帯を持たせるか、停車中ならば、携帯の使用を認めるとかしないとなぁ。それか、トランシーバー持たせて、IP無線を整備するとか。
知ったか乙。
臨時バスはどんな時走るの？
>>216
無線は全車に配備されてるの？
以前は奈良交通が上野市～近鉄山田川までバス走らせてたな
その路線、末期は三重交通だったような
奈良交通が呉線代行にかなりの台数を…
あちらも観光シーズンで忙しいのに
ただただひたすらに頭が下がる
母海南(もりみなみ)
上井足中(かみいだになか)
「母里南」ですね。
入ったらアカンで
最低やわ… ここの運転手なったら最低…
一回戦しか無理そう
奈良県・奈良交通
高の原駅～近鉄奈良駅～JR奈良駅
「法蓮佐保山三丁目(奈良テレビ前)」→森のこびと
自動精算・カード不可。
※旧ドリームランド前、1時間に2本ほど
森のこびと
休憩フリータイム
【土・日・祝】 6:00～翌 4:00の間で最大 2時間ご利用 3440均一
なぜ？
延長料金を払えばOK
http://www.city.uda.nara.jp/kikaku/kurashi/koutsuu/bus/rakuraku-bus.html
http://www.city.uda.nara.jp/kikaku/kurashi/koutsuu/bus/bus-school.html
菟田野町～大宇陀って、昔は、
菟田野町～大宇陀～桜井～天理～県庁前～国鉄奈良駅というルートだったのにね。それも1時間に2,3本あったのでは？
あと桜井駅～談山神社は今も「臨」系統？
日曜日の７時台１本だけ。
高速バスは使っちゃダメ。
ローカル路線バスの乗り継ぎでお願いします。
梅田駅→守口車庫前(徒歩)→京阪本通→寝屋川市駅→大和田駅→四条畷駅→田原台→生駒駅→学研北生駒駅→学園前駅→奈良駅→天理駅→針インター→榛原駅
ありがとうございます。
一日では無理な旅程ですよね？
四条畷駅～田原台～生駒駅は乗り継ぎしやすい本数ですか？
>>241
天理駅～針インターの本数が少ないため無理ですね
>>244
それなら、天理駅→桜井駅→大宇陀→榛原駅で行ける
ありがとうございます。なぜ>>235の前者は片方向に一本しか走ってないんですか？
どんな乗客をターゲットにした路線なんでしょうか？
ありがとうです。乗客皆無ですか？
コミバスと路線バスは標柱が別。
http://imepic.jp/20180914/822670
近鉄奈良から名古屋の料金調べたいのに出ないし、乗り換えてありの時刻検索もできないし。
とりあえず作ってみました感しかない。
当たり前だろ
信貴山奥之院(信貴畑集落センター下車)も夜景が綺麗な信貴畑(しぎばたけ)も行ける(夜間はバスがないのでタクシー呼ばないといけないけど)
http://tabipura.com/nara/nara-sinkizanokunoin/
https://yakei.jp/japan/spot.php?i=shigi_batake
http://www.town.heguri.nara.jp/web/kurashi/koutu/koutu05.html
>>19
http://www.town.heguri.nara.jp/web/kurashi/koutu/koutu03.html
あと近鉄、阪神、和歌山も。
現在、駅構内は駅舎を残して奈良交通の信貴山バスターミナルに転用されている。
路線バス自体は、一部を除き信貴山門（信貴山上線電車終点跡、近鉄バスの高安山行に乗り換え可）まで運行する。
東信貴鋼索線の傾斜が緩やかであったこともあり、そのまま以前ホームがあった場所に停留所が設けられ、信貴山下駅方面へのバスが発着している。
駅舎は待合室として利用されており、駅舎内には現役時からの近鉄の路線図も残されている。
旧ホーム側はかなり改変されているが、旧駅前側は「信貴山駅」の駅名板が撤去されたことと、
出札所と駅事務室が封鎖されたこと以外は現役時代のままで、入口左側に残された出札口下の飾り煉瓦が当時を偲ばせている。
また汲み取り式の公衆トイレがある。
この３名の勇気ある行動に生駒警察署長より感謝状が贈呈されました。
http://www.nps.ed.jp/seiwaseiryo/H30gyouji.html#20180425
男が被害者なら唾吐かれたり肩ぶつけられても警察は動かないのに、盗撮ごときでわーわー騒ぎよってアホちゃう？
>>309
室生口大野の広い場所は奈良交通のバス乗り場だったから奈良交通の土地のはず。
三本松の駅前の広い場所は自転車預かり所だったから個人の所有地。
三本松の駅前のアスファルト舗装の広い場所は、奈良交通の菖蒲園バスが折り返すのに使ってる。
つまり道路。
五新線バスの名残が消えてしまうな
温泉に入りに行くにはとても使えないダイヤだったが
個人が不法占拠？
ホテル チョコレ山添はバス停近くにある？
https://couples.jp/hotel-details/3115
葛城管内・［１１］五條バスセンター～城戸～西吉野温泉
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0895.html
＜京都営業所管内＞の加波羅橋前はどこ？
三本松の駅前の広い場所は2つあって、
アスファルト舗装された方は奈良交通の菖蒲園バスなどが使う。
コンクリート舗装された方は元自転車預かり所で個人の所有地。
他目的トイレ
今月28日最終で廃止か。
平日のみ(土休運休)五條バスセンター2番のりばを
8時半・15時35分の二便走る西吉野温泉行のみ廃止で他系統城戸行は残るみたいだな。
帰りの便は西吉野温泉発9時5分発と16時29分発のみらしいので乗り遅れは注意。
一便乗るには橿原(新ノ口駅から徒歩)のビデオボックス金太郎に泊まらないと難しそう。
>>271
少し前まで専用道経由してた路線か
マニアックなところ知ってるなあ
まだある。全区間乗ると大人700円。
傍示行時間通り来ないが気まぐれ運休してないよな？
身体障害者手帳・療育手帳提示で半額。精神障害者割引無し。
https://www.okkbus.co.jp/guide/
高の原駅～高山サイエンスセンターはポンチョマニア注目
その路線は知らんが、神姫グリーン(篠山)の平日朝夕一便(一往復)の実質小学生通学用路線は普通に乗れた。
俺以外にも近所の自慰さんが乗ってたし
親睦会費も自分らのお金やのに！
ボロの掃き溜め西大和でも95年から
あとは当日頑張ろうよ
若い男子学生に囲まれるバイトできていいなあ。
オレもやりたいなあ。
男子校通学用でも無理なのか。
文系統は実質部外者お断りなのに路線バス扱いなのはなぜ？
補助金の面で有利だから？
天理駅～天理大学への学系統は問題なく乗れたけどな。
>>285
社員旅行では風俗行くんですか？
個人的には新宿2丁目ツアー希望！
http://library.city.uda.nara.jp/map.html
開館時間9:00～17:00、火曜休み
代わりに自宅で「マス祭り」を開催！
六尺褌を用意しませう。
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/noriba/index.html
御所案内所は仮移転らしいが老朽化のため？
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/cica/map_charge.html
こないだの台風で壊れた
いやまあそうだろうけど
スクールバスを使ってるからだろうな
コンセントて、夜行便でもないのに髭そりか？
ドライヤー？
コンセントなんか付けて何するんだ
電池があるじゃないか
用途はいろいろあるだろ…
↑この間7年ほど空白↓
2018～ 生駒へ移住(逆に学園前には無縁に)
こういう者ですが現況に質問があります。
・生駒系ではLED幕車ばかりでロール幕車は一台も見ません。
最近の奈良市内系では見かけました。学園前も生駒も北大和(営)かと思いますが
北大和にロール幕車は居ないのですか？
・(車式問わず)学園前系の3扉車は健在ですか？
・奈良市内で古い2ステを見かけました。詳細を知りたいのですがまだまだ詳しくないので
「おそらくあの車だろう」という程度でいいので教えてください。
・奈良交通全体で、新車のとき先代塗装で導入されたラストグループの車両は健在ですか？
もし健在なら車式と営業所を知りたいです
・「先代塗装の教習車」は今も健在ですか？
お詳しい方よろしくお願いします。
あと宇陀のイベント日に榛原駅からシャトルバスが走るらしい
https://utaten.com/lyric/SKE48/%E4%B8%8D%E5%99%A8%E7%94%A8%E5%A4%AA%E9%99%BD/
険しい峡谷 関西弁阻む
2014年10月4日 6:30
https://r.nikkei.com/article/DGXLASIH25H01_V20C14A9AA1P00
イオンモール橿原を越えて国道曲川(金橋駅最寄バス停)まで乗り続けることは可能ですか？
できません
連続運行じゃないです
イオンモールで次の発車まで長時間停車します
運転者さんを休憩させてあげましょう
皆がケーブルカーで登っているわけではないようです。
https://chinobouken.com/houzanchishinchi/2/#i-5
宝山寺新地女将の「今年で終わりかもしれない」発言が気になるね
40人は確実やな
今月1日から
運行系統の新設［３６］桜井駅南口～山田寺～明日香奥山・飛鳥資料館西。
運行系統の廃止［３７］桜井駅南口～山田寺～万葉文化館～石舞台
2018年9月3日 十津川温泉バス停待合所に「足湯」オープン
http://i.imgur.com/Lrd9TcT.jpg
スマホ充電。
天理～伊丹空港のリムジンバスにはコンセント無かった
暗峠に家あるし
昔の峠の茶屋だったところかな
http://www.pref.nara.jp/item/125490.htm#itemid125490
今何歳？
健一以上のアホ出現
同一人物か？
熟女！わお！
(平成30年9月4日～大野寺は停車しない)
なおバスはボロ大型車
明日日中も走ります
kwsk
警察早く仕事しろよ
獣姦？
臨系統は桜井市コミュバスとは違うの？
天理市コミュニティバスと桜井市コミュニティバスにいずれ分割されるだろうな
>>326
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0914.html
>>349
通学需要は無いの？
自由乗降指定地
福本宅前・日裏宅前w
続き、松場宅前も
迂回区間まだ道路工事してたからしばらくは今の経路で走るのかな？
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん
この路線はノンステばかりでボロブルリは使われないの？
自転車かJR
ご利用特典 □□□
「信貴山のどか村」の入園料 割引券プレゼント (バス車内でお渡しいたします)
（大人100円、小児50円 割引）
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/rinji/2018autumn_shigisan.html
王寺駅（北口）9：55と10：25と11：05
また天の川温泉駐車場に臨時バス専用の停留所あり
(定期バスは発着せず)
JR玉水駅から奈良駅まで複線化工事に伴う代行バスは奈良交通ではなく京阪京都交通でした。
奈良交通には大人気白土食堂があります
https://youtu.be/DNSE4_lrZjI
「宇陀市総合体育館」下車北へ徒歩
23榛原都祁線(本数少)・24榛原駅北口～山辺高校(平日朝のみ)
https://touch.navitime.co.jp/spot/detail?nodeId=00032074
>>363の護美センターと
大宇陀(大宇陀高校前下車)
菟田野(松井西下車)
室生(室生口大野駅下車)
の各地域事務所に平日日中袋に入れて持ち込み
西山～大宇陀までの東側一帯
行先が生駒山麓公園ふれあいセンターと書いてあるバスを目撃しました。
南口にていせい
キャンプ場
わざわざバスでゴミを持ち込む住人居るのかな？
そもそも車内に持ち込めるのか？
臭いがせず小さいごみ(蛍光灯・電球)ならありでしょう
猫の死体とか？
研修車とは、研修センターの生徒が先生に教えてもらいながら実際に路上教習をしている時に表示する幕。
葛城も微妙に遠いしな
榛原駅から奈良交通乗車（時刻表）15系統 鷲家経由 東吉野村役場前行き東吉野村役場前から（土休日は菟田野から、ただし事前予約が必要）村内各方面に東吉野村コミュニティバス「ふるさと号>>301」が運行。
小川新子線・新子（あたらし）にて吉野町スマイルバス・(傾斜地ばかりで村内に専業農家がいないことで有名な)川上村やまぶきバスと乗り継ぎが可能である。本数は少ないが、接続が考慮されている便もある。運行は平日のみとなっている
川上村のコミュニティバス(白ナンバーハイエース)は奈良交通受託？
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0610.html
あんな山の上まで住宅や農地があるなんて凄いな
http://cocoro-toujikan.com/access.html
>>235
与貴浦から戻るときは徒歩かタクシー・知人の送迎しか手段がない？
片方向だよな？
与貴浦は桜井市のコミバスが桜井駅から平日９往復ある
徒歩何分？
長谷寺参道で宝山寺新地的なこと遊びができると聞いたがマジ？
長谷寺駅から850m。
天理教嫌いなんで俺は大阪大学で受験したわ
交通の便はあっちの方がいいし
試験日の都合上です
https://twitter.com/mamezo1822/status/1064011847160881153?s=19
長谷寺～室生寺の臨時バスは定期路線バスが通らない単独区間走りますか？
(deleted an unsolicited ad)
榛原営業所は篠楽バス停徒歩3分。
パワハラか！ 何で所長に自分らの金で行く慰安旅行を バス使わな親睦会からの補助出さへんとか言われるねん！
親睦会費も自分らの金やろ!!
パワハラや！
何で初潮が口を出せるんだ
本数少ないけど平日朝と昼に一本だけ福貴畑から先の小菊一大生産地区間を走るコミュバス有り。
バス車内からも菊畑を眺められます
http://kanko.town.heguri.nara.jp/walk/spot/spot181.html
自分らに運営権何でないねん
慰安旅行の積み立て金も完全に自分らの金やのに 自分らの成績の為に ビューティフルツアー使えとか これはおかしい！
乗務員をどこまで虐めれば気が済むのかね、この会社は
親切な運転者さんばかりですって書いておくわ
http://imepic.jp/20181129/461620
>>407
誰？
https://i.imgur.com/WZMUIr9.jpg
？
産経ニュース / 2018年12月4日 7時17分
https://news.infoseek.co.jp/topics/sankein_wst1812040015
ダイヤや走行ルートに誤りがないよう、運行管理者が現地に常駐。
安全で安定した運行の徹底を図るとともに、
バスの側面に「全力で応援！！ がんばれ広島」
とメッセージを書いたステッカーを掲示し、被災者を励まし続けた。
「仕事に行くことができ、とても助かりました」「涙が止まりませんでした」－。
感謝のメールも多数届いたという。
北大和のボロバス？
築山下車
8系統と63系統が乗り入れ
これは乗れそうだけど、[文]育英西に乗る勇気はない
桜井市のバスにも番号付けてるし、奈良は委託コミュバスにも番号付ける方針か
(71)大宇陀14時05分発→桜井駅南口行最終
土休日は15時52分発が最終
急行：国鉄奈良駅～県庁前～天理駅～桜井駅～大宇陀～菟田野町
消滅寸前？
あのバス停から築山駅は離れてる
寸前だね。
今は大宇陀と菟田野を直で結ぶ路線が無くて榛原駅経由するしかない？
出身と現在の居住地が大宇陀の同僚が「奈良交通は高くて本数少ないから学生や高齢者以外でわざわざ使う人はいない」
と言ってた。
行政が補助金増やしてその代わりに運賃下げないかぎり利用者は増えないだろうな。
馬見丘陵公園まで伸ばせば行楽輸送もできそうだが。
今は馬見丘陵公園に乗り入れる定期路線バスはコミュバスだけだっけ？
https://youtu.be/xvdovsJ5r_8
近鉄高田駅からエヌシーバスで、新家経由の法隆寺駅行きに、法隆寺駅まで乗った事あるよ。
大和八木駅からバス
http://web1.kcn.jp/kawashin/access.htm
新家は「チン毛」に聞こえるw
どうせなら奈交フーズが自社消費する野菜を耕作放棄地で栽培すればいいのに。
もともと田畑が少ない奈良県内はともかく、京田辺や精華町は放棄地多いらしいよ
現代の小作になりかねないからな
https://kyusaku.jp/d492177683.html
(大和高田市社会福祉協議会運営受託)
【効能】慢性皮膚病、火傷、切り傷、リュウマチ性疾患（神経痛・筋肉痛・関節痛・五十肩・関節のこわばり）、婦人病（冷え性など）、自律神経失調症、慢性消化器病
※とくに緩和性温泉のため刺激が少なく、病後回復期・疲労回復・健康増進に適しています。
http://www.city.yamatotakada.nara.jp/life/kotsu/community-bus.html
片道 100円 １日乗車券 200円
奈良交通ICカード乗車券「CI-CA」や相互利用ICカード、定期券も使用できます。 
 以下の人はすべて運賃が無料になります
未就学児・小学生・中学生 未就学児を1名同伴される場合、大人1名
「きぼう号カード」を持っている70歳以上の人、身体障害者手帳・療育手帳・精神障害者保健福祉手帳を持っている人（市役所社会福祉課で発行）
※市外住み障害者は半額。
妊婦（保健センターで発行）
「きぼう号カード」を持っている障害者（第1種）の介護者
イオンモール橿原発・高田市駅・近鉄大和高田駅経由
550 名無し野電車区 2018/12/16(日) 00:23:05.48 ID:/McjwACb
五條の智弁は和歌山線見限って近鉄福神からスクールバス走らせてたが
西が新型を入れて筋を通した以上このバスを廃止して和歌山線を活用すべきだな
時刻はここに記載
http://ikoma36-park.jp/html/acces.html
体が不自由で運転できない人なら
人手不足だから、店員さんを奈良交通の運転手に配置転換？？
奈良交通受けてみようと思ってるんですが…
全部かは知らんが昔天理と桜井の駅前と富雄ダイエーにあった店は奈交フーズの店だったらしいね
奈良と京都の境目にある、新築の建物と連接バスのある新しい営業所じゃなかったかな。
土曜日に学研都市の連接バスの関係でテレビで放送されるとか
奈交は金無いわりにはなぜ深夜料金取らないの？
発車が0時過ぎだと深夜運賃みたいですね。
23時過ぎのバスにもう少し上乗せしても罰は当たらんような気もする。
上乗せされても運行してもらった方がいい
タクシー代は高いんだよ
歩くのも疲れてるから辛いし
>>460
労組との兼ね合いで深夜バス増やすのは難しいから仕方なく通常のバスの遅い便を走らせる形で対応してるわけちゃうん？
>>299
斑鳩キュービックは観光路線に使うくせに車内に停留所名表示する案内板やモニターが無い不親切さ(運賃表示のみの旧型)
定時でOK
トイレ休憩する時間無くて大変だな
ギリギリまで休憩させてあげて
客乗せてる状態で休憩はできないからな
https://goo.gl/maps/6ju3yGq58d42
近鉄グループ商品券使える
https://www.d-kintetsu.co.jp/store/promo/shouhinken/popup.html
https://www.narakotsu.co.jp/kanren/sanjyoubou/
国産小麦粉使用と書いてあるが奈良産ではないの？
桜井で小麦栽培してるらしいが
https://s.tabelog.com/nara/A2901/A290101/29005655/top_amp/
https://i.imgur.com/s80wyys.jpg
昔のカフェ(たい焼き屋)も奈交の店？
関係ないが奥宇陀わくわくバスのヘッドマーク(？)はマグネット貼り付け
昔は暑かったり、寒かったりしたら、15分前でもエンジンかけて、空調いれて、ドア開けて乗せてたけど、今はアイドルしてたら苦情くるし、エンジンかけて運転席でコーヒー飲みながら雑誌や新聞読んでいようものなら客から苦情くる
昔→休憩中なのに乗せてくれてすまんね
今→客がいる車内で運転士が飲食ながら新聞読んでる
だから早く乗せる気が失せる
10分くらいの折り返し合間で
コンビニ弁当食ってた運転手見たら
なんも言えんわ
休憩所がない折り返しのところがあるんだから仕方ないじゃん
客は文句言うなよ
休憩中とわかるような表示するなり折返し時間は休憩中だから飲食すると放送流したらいいのでは？
野依～大宇陀間は桜井駅からの便と榛原駅・天満台方面からの便の重複区間。
大宇陀→道の駅大宇陀内にのりばあり。公衆トイレと自販機有り
キュービックは奈良交通全体で残り何台？
いつ直すんやろ。
桜井駅からの与貴浦行が出てたらしいがこれが>>386のコミュバスの前身？
https://twitter.com/twi_vaz/status/1077928638698287104?s=19
>>386
コミュバスが平日のみ、榛原からの路線バスが土曜のみ運行w
(deleted an unsolicited ad)
グロ
ごめん、リンク貼り間違えたw
https://twitter.com/naralocalbot/status/1076452544082149376?s=19
霧氷バスの季節
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/rinji/index-muhyou.html
(deleted an unsolicited ad)
側にある営業所?のようなところの団塊世代ぐらいのジジイに偉そうに怒鳴られて最悪｡しかもそのバス自分が乗る予定の洞川温泉行き｡
仕方がないので我慢して乗ったけど乗る時もそのジジイはしっかりふてぶてしく無視してくれました｡私が乗る時ぐらいはしっかり失せてて下さい｡こっちが見苦しいので｡
ICカードも残高使い切り､しっかりハサミで裁断しました。どうもご迷惑お掛けしました｡
https://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/newyear2019/nenshi_daiya.html
>>494
ICカード返却すれば500円返ってくるんじゃないの？
>>493
ダイヤと運賃教えて！ICカード使えるかな？
ハイキングならたいした距離じゃないけどさ
https://navi.narakotsu.co.jp/printing_map/
八木耳成循環の「八木駅東」(近鉄百貨店前)バス停は路線図に掲載されてない知る人ぞ知る隠れ停留所w
あと耳成循環は行政の支援を受けているので地域の足を守るため積極的な利用をという趣旨の放送が流れる。
ヲタなら一区間だけでも使うようにw
今の時期は寒いから無駄に遠く感じるw
https://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/kinki/1521204808/139
(1枚250円)
https://i.imgur.com/YlDrfyb.jpg
昔は結構発着があったんだろ
初詣臨時バス（松尾寺）について（お詫び）
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0933.html
http://www.vill.shimokitayama.nara.jp/kurashi/r169.html
http://www.vill.shimokitayama.nara.jp/oshirase/2017/04/5719.html
http://vill.kamikitayama.nara.jp/kanko/access/
奥宇陀わくわくバスは年末年始も祝日ダイヤで運行
https://www.city.uda.nara.jp/kouhoujouhou/shisei/kouhou/kouhou/2017/documents/2909_8~11.pdf
http://www.vill.mitsue.nara.jp/kurashi/bus_timeTable_H30_0317.pdf
https://www.47news.jp/577149.html
オフハウス橿原→葛本町新屋敷
ブックオフ橿原→立正佼成会前
カマンベールチーズ×2
バター1
米ギフト
図書券
国
醤油
新年早々全裸乗務に乗り合わせたら子宝に恵まれそう
近鉄大和高田駅か五條バスセンターより70系統
あと「宇陀警察署」はいつ改称？
https://kashihara-aeonmall.com/static/detail/access-transport
乗ったことないから分からないが、出来るとすれば１ヶ所(または２ヶ所)しかないわな。
あのあたりを活用して西改札を建設する構想だがはてさて実現するか？
恐らく無人のIC改札機のみ利用可能になるんだろうけど
平日も営業終了後営業所まで戻るのだろうか
下北山の営業所は既に更地だしな
池原バス停に宿舎？みたいなのなかった？
四年前乗り継ぎしたときに車庫のような場所で乗降して運転士は休憩に入って行った
その後建物は待合室を除いて閉鎖されていたし
今は既に更地になってる
榛原駅のバスのりばから奈良交通バス大宇陀行き西山停留場下車。バス停から東方向へ徒歩約10分
http://www.courts.go.jp/nara/about/syozai/uda/index.html
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/gamemusic/1135790132/875
改札ができるまでエロ本専門店として営業したらいいじゃん
(常連には合言葉で裏本も販売で)
https://youtu.be/C9v2J1pQ6OQ
地域公共交通で巡る『宇陀路探訪ガイド』
は内容が古い
年史の奈良交通天理市内循環線はなくなったのか？
生駒交通はタクシー・貸し切りバス会社
それとは別
>>525の動画に出てくるよ
意味不明
>それに210円の2割増しは420円じゃない。
車両は比較的新しいワンステなのに、車内は停留所名表示なし(運賃表示のみ)の電光掲示板がある榛原の車両。
あと榛原営業所に観光型のバスが停まってるが貸切用？奈良と京都と大阪と平城・葛城以外にも観光型の所属があるんだな
激しくダサい
榛原駅前のミスド跡地は解体するらしい
https://i.imgur.com/uSZPL6c.jpg
全国10種類の交通系ＩＣカードがご利用いただけます（CI-CAはご利用いただけません）。車内で片道運賃のみの精算に限ります（当社窓口および車内ではチャージができません）。
とのことだがはんな号はシーカ使える？
http://www.tsujimurahp.jp/news/1816
このたび送迎車の運行を廃止させていただくことになりました。
皆様にはご迷惑をおかけしますが、平成30年12月27日（木）までとなりますのでご了承くださいませ
耐震工事？
>>539
ミスド跡地斜め向かいのカフェで軽食食べられるし、道路挟んで向かいのタコ焼き屋にイートインスペースがある
宇陀市庁口で
中西は「中西・宇陀市庁口」で
近鉄榛原駅より奈良交通バス大宇陀バス停下車徒歩３分。
※菟田野と室生は図書館無し
https://i.imgur.com/S6QstfX.jpg
タッチミスした
いつの間にか、全路線対応になってるみたい
いいじゃないの！狭隘路線スイスイ行けて
https://www.postmap.org/files/node201104/1303658502.jpg
分かるやろ？今の現状が。
それだけ休んだら査定星一つか二つにして、昇級なしにするくせにwwww
98日休んでる運転手全体の何パーやねんwwww
昔の下桑原もこんな感じだったな
https://22.snpht.org/1812260819516335.jpg
グロ
https://www.dydo.co.jp/corporate/news/2018/181109.html
熟女というには若すぎる。
30代前半か？
榛原のミスド跡地囲いされたね
ダイドーなら、スマホの公式アプリからポイント貯められる自販機がいい。
貯めたポイントは、オリジナルグッズと交換
110円→110ポイント
130円→130ポイント貯まる。
https://twitter.com/airi_kijima/status/1085918623263158272?s=19
(deleted an unsolicited ad)
どれか一つだけでもかまいませんので
上栃原も同じだったような
http://www.town.shimoichi.lg.jp/0000000785.html
https://twitter.com/11island/status/1051365945292124161?s=19
(deleted an unsolicited ad)
何十年前の路線図関わらない路線図が貼ってあった数年前よりまし
[2]忍海バスセンター～大和高田駅～百済寺前～田原本バスセンター～桜井駅
とか描いてあったし
事前予約制4人乗り
http://www.vill.higashiyoshino.nara.jp/life/news/2018/p57/
東吉野村役場からの榛原駅行朝一便は営業所から回送して来るの？
阪急バスも自社ICか現金の場合のみ障害者割引適用
https://www.hankyubus.co.jp/faq.html
名鉄バスは新車で各席コンセントつき。シートもいい。お得。
奈良交通は使い回し。
高峰事故渋滞で、針から山辺高校前～天理ダム～天理市内～櫟本へ下りたのはスリルあったぞー。
なぜそう思う？
奈良競輪ファン送迎バス(リンク先に写真あり)に乗りみるきーへ会いに行こう！(来月17日)
https://ameblo.jp/f1kotaka/entry-12435286631.html
文バスは学生以外だと断られる可能性高いかな？
天理市から天理ダムを通るルートで行くのね
大きいバスだから自家用車で行くルートじゃ厳しい罠
近大の文系統は普通に乗れたぞ
育英西とか奈良文化高校行きも乗れるが気まずすぎるな
笠の蕎麦屋さん、大行列で驚いた。蕎麦の花の季節に行ったから？
今日でもそこそこならばないと食べられなかったな
https://twitter.com/090_6966/status/1090759657570787329?s=19
>>580
バスは構内まで乗り入れるの？
(deleted an unsolicited ad)
高野山駅から南海りんかんバスの予約制急行バスでアクセス可能。
奈良交通の路線は無し
野迫川村は和歌山県にあげちゃえば
お荷物はいらない
和歌山県
近鉄学園前駅南側ロリーターぃゃロータリーなぅなぅ〰�ωｷﾝﾀﾏｰｷｭｯ♪
https://i.imgur.com/eVT9LjT.jpg
野迫川村は県内より和歌山のほうが繋り強いんだよな
和歌山というよりは高野山とのつながりで生き残っている感じ
乘った人いる？
また、本移転に伴う改修工事のため、2月4日（月）～2月7日（木）は同案内所を臨時休業とさせていただきます
神姫だと乗継も表示されるんだが
逆方向の最終が早いのは大宇陀高校から桜井方面への下校に使う生徒がいないからか？
菟田野まで運行してた時の名残？
桜井駅～大宇陀の路線も行政の支援を受けてると車内放送。
榛原管内全路線が該当？
小中学生輸送で残ってるんだっけ？
跡地の奥にある新しい平屋の建物は作業員の飯場？
https://i.imgur.com/QXKpHJ4.jpg
434 名無しさん 2019/01/29(火) 11:38:55.20 ID:V8zoZ2an
今、平城高校、登美ケ丘高校、西の京高校が閉校になるってことで揉めてるでしょ。
次の閉校対象校のリストがもう出来てるんだよ。
対象校は橿原高校、高取国際高校、西和清陵高校だよ。
教育委員会の県立高校に対する方針として
・旧制中学、女学校からの歴史を持つ高校は残す
・南部・東部の不人気校は残す
・高校生急増期以降に出来た高校は「新設校」扱いで潰す
・昭和38年創立の生駒高校は「新設校」ではないとして残す
というのがある。
何でそんなに県立高校を潰したがるかというと、県内の私立高校が軒並み経営不振なので
救済してやる為。
（正常な経営が出来ているのは、東大寺学園、西大和学園、育英西、奈良大付属だけ）
教育委員会は、県立高校が無くなれば私立高校に受験生が流れると思っている。
また、「奥大和クリエイティブビレッジ構想」に基づき、南部・東部の過疎地の
県立不人気高校にも受験生を流したがっている。
例えば、教育委員会が絶対に残したがっている添上高校では
日本料理店「天平倶楽部」ややリゾート施設「大和高原ボスコヴィラ」を運営する
有限会社 天平フーズが「ボスコヴィラサッカ－アカデミー」を立ち上げ、
その部員たちを丸ごと山辺高校で受け入れている。
練習は山辺高校ではなく、大和高原ボスコヴィラの立派なグラウンドで行われている。
指導者も元Jリーガーなどの経歴を持つ、専任監督、専任コーチ。
４月中旬本校女子生徒３名（バスケットボール部）が練習を終えて帰宅する途中の列車内で盗撮行為をする不審者を目撃しそれに対して冷静かつ適切な対応を行いました。
この３名の勇気ある行動に生駒警察署長より感謝状が贈呈されました。
http://www.nps.ed.jp/seiwaseiryo/H30gyouji.html#20180425
校舎ボロくて維持費かかるし、偏差値低いから廃校にすればいい
ノーベル化学賞受賞したじゃん
>県立高校が無くなれば私立高校に受験生が流れると
中学受験で私立受けるだろうけど高校受験ではあまり私立に行かないでしょ
ウォッシュレットの税務上の耐用年数は7年だったと思う。これを過ぎると現存価値は1円だから再利用する必要は無い。
この辺は潰していいだろう
あと二階堂高校
山辺・奈良南・宇陀・十津川は地域の高校として残す
旅客用？
榛原ミスドのはいつ設置されたの？
たしか２室両方ついてたと思う
その方向は知らんけど平日最終の桜井駅南口行は乗客皆無。
桜井発の送り込みついでに走らせてる感じ？
どうせなら高校下校時間を最終にすればいいと思うが
157 名無しさん sage 2018/12/10(月) 09:27:01.49 ID:x6YGfaOK
旧榛原町役場分庁舎・宇陀市森林組合の庁舎跡はいつまで放置？
197 名無しさん sage 2019/01/11(金) 17:41:56.85 ID:g5GbYn3F
県東部農林振興事務所跡地
榛原萩原144-2
県外出身で知らないんだが、彼女が西和清陵出身は恥ずかしいことなの？
＞自由乗降指定地
いっそのこと、全部名称つけたら？
＞時刻表掲示義務なし
富雄駅西口停留所はどうなってる？
運送約款を見せなかった学園前営業所を忘れない。
エヌシーバスが先。
あと、「奈良県のバス」とすると近鉄バスと京阪バスと熊野交通の扱いをどうするかという問題点。
……吉野大峯ケーブル自動車は（ry
それ以前に、乗車券発券窓口にてバス乗車券をクレジットカードで購入できない。
CI-CAのチャージにも使えない。
奈良ラインハウスでも使えない。
上野－山田川駅な。
廃止前の上野停留所は産業会館の前の歩道にポッツーンと設置されていて、駐輪された自転車に囲まれていた。
掲示されている時刻表の半分は天理駅行き、残り半分は山田川駅行きの表示を塗りつぶしただけ。
わびしい停留所だったなぁ。
大宇陀茶町停留所が廃止されたからな。
快速バス乗り場、LapidからRapidに訂正した痕跡が残っているな。
平城高等学校廃校反対運動は甘え
耐震化不可能で校舎が危険なので奈良高校を廃校にするべき
＞平城高校廃校にして校舎を奈良高校に流用
何の問題も無く、最良の選択。
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
〇八木新宮線（大和八木駅～新宮駅）は、一部区間で災害による迂回のため、かめや前・ふじや前・本宮小学校前・成石にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php
http://www.narakotsu.co.jp/news/images/news_0945/1.jpg
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0945.html
同意、全く問題ない
平壌がどうなろうが気にならない
奈良高校の名前が残ればそれでいい
気になるのは現奈良高校の跡地がどうなるのか、それだけが気になる
https://pbs.twimg.com/media/DzB3NcfUwAEpSyM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzB3QNRVsAA-dB-.jpg
なぜ平城を犠牲にして奪い取った後者に奈良高校が入らなければならないのか
平城高校にとってだけでなく奈良高校にとっても嫌
何よりも最優先で奈良高校の箱物を作るべきだった
榛原管轄？
奈良県宇陀市室生瀧谷３４８
https://maps.app.goo.gl/jenmh.info
それらのスレを分割すると過疎りそう
>>623
奈良市東部だと停留所標柱がなくて、道路標識やカーブミラーに自由乗降指定地のシール貼っていた。
許可取ってるのかな？
建替するんじゃないの？
郊外に隔離的な意味でDQN高校残す必要もあるが統廃合後はどこがそれを担うの？
キュービック？
こちらのほうが快適性の意味で当たりだね
特別料金どれぐらいかかるのかな？
消防車といえど道交法違反？
>>624
あの窓口は無知なばあさんだろw？
https://i.imgur.com/KsMoUKv.jpg
あの頃は
割引率が
高かった
その頃市内運賃は安かったし気軽に乗れたな
いつまで言ってるんだ発達障害者か？
人不足ならかばえよと
>>514
こんな車内トイレあればいいのに
https://i.imgur.com/9AJW6bo.jpg
建て替えすればいいのに
グロ
暗黒ハンドル時間制
https://ameblo.jp/f1kotaka/entry-12436895950.html
奈良交通バス「川湯温泉」下車
http://guide.jr-odekake.net/smt/spot/2962/
>>364
https://www.city.uda.nara.jp/kankyoutaisaku/gomizen.html
ごみを持ち込みされる場合
可燃性ごみ・不燃性ごみ・・・宇陀市護美センター
必ず分別し、宇陀市指定ごみ袋に入れて持ち込んでください。粗大ごみはシールを貼って持ち込んで下さい(現地支払不可)
月曜日～金曜日・祝祭日
8時30分～12時00分
13時00分～16時30分
土曜日（第2、第4）
8時30分～12時00分
http://www.tsukigasekanko.jp/index.php/download_file/-/view/1001/
＞月ヶ瀬口
月ヶ瀬口「駅」な。
月ヶ瀬口だと、山田川駅と上野（当時の近鉄の上野市駅付近）を結んでいたバスの停留所を思い出すので、勘弁。
〇Ｒ１６９ゆうゆうバス（大淀バスセンター～下桑原）は、一部区間で災害による迂回のため、宮の平にはとまりません。
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php
＜中略＞
販売商品
http://www.narakotsu.co.jp/news/images/news_0948/1.jpg
＜中略＞
http://www.narakotsu.co.jp/news/images/news_0948/2.jpg
○バス部品
バス停標板、行先版、方向幕 ほか（方向幕の販売は2月23日のみ）
＜後略＞
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0948.html
人足りてなかったら 路線削れよ
しんどいやないか？ 代走で
回したらええみたいに思うなよ！
急遽休む奴はペナルティ課せろよ！
しんどいやないか！
一分単位の遅延を払わない
悪評高い事故研
運転手ポイ捨て
300万もろてもいらんわ(笑)
運転者の待遇ももうこれ以上削れない
どうすればいいのか誰にも分からない
https://imgur.com/a/3M3VBNu
手入れなんて問題外。専門職が居てるのにわざわざ素人にさせる意味が分からん。そもそもこの会社だけの悪習。
運転手は使わないと損！とばかりに洗車も雑用もボランティアでさせておいて、8時間ギリギリしか空いてない。
遅延も終点で時間盛り盛りなのに、1分単位で残業代を払わない意味が分からん。ハンドル時間制ならハンドル握った分はキッチリ払えば良い。
普通の会社なら、普通にしてる事を、普通にすれば良いだけ！
当たり前の事を、バカバカしく思わず、ちゃんとしろ！ABC
検索すれば貯まった悪評はすぐに見れる時代。今まで改革しなかったツケが結果に出てるんじゃね？
とにかく、根性論昭和脳の研修センターと整備助役を直ぐにでも何とかするべし！ まさに老害！
時既にお寿司(笑)
JR西日本の日勤教育じゃなくて奈良交通がやってたのか
せやで。夕方のニュースで見た
アホ、自分第一で仕事せなまったく何一つアカンがな‼
会社は何一つ助けてくれん
×時既にお寿司(笑)
○時既に女体盛り(ｱﾍｱﾍ顔)
そのうちYouTubeで見られるようになるかな
>>688
日本最長路線バス「八木新宮線」に乗車 退屈知らず 【1902特番4】大和八木駅→新宮駅 2/16-01
https://www.youtube.com/watch?v=bUbTL95IJDo
https://www.youtube.com/user/usiusa7991/videos
>>684
＞会社は何一つ助けてくれん
労組もな。
＞会社は何一つ助けてくれん
道路占用許可が要るのでは？
花壇の設置の件ね。
それより、安全指導チームとかいうやつ、
元所長とかばっかりで
完全に社内天下りじゃん。
年金貰って隠居すればいい人らに
年間コスト何百万かけるなら
乗務員に還元しろやと。
南部や和歌山の人だから一般的な奈良人とは気質が違うんだろね？
運転中でないのだから別によくない？
無線で営業所に連絡するのが正解なんだろうけどちゃんとつながらないときがあるからな
運転者に業務用の携帯電話なりスマートフォンも持たせて連絡や乗客への案内をすればいい
かばう気はさらさらないが利用者としては安全であれば関係ないことだからな
かばってやらないのかw
その客も馬鹿だよな。そんな苦情したら
今までで早く来てくれてた
バスが来なくなるだけなのに
そりゃ地元の人間じゃないだろうからそんな事関係ないわなw
賃上げを条件とする値上げなら、北大和営業所管内が￥210円の均一区間・前乗り・先払いになっても構わない。
いちいち通報する馬鹿客の方に嫌悪感があるな。
153.39MHzなら運転手さんも無事で済んだのだろうね。
https://www.tele.soumu.go.jp/musen/SearchServlet?pageID=4&IT=E&DFCD=0000024723&DD=1&styleNumber=21
＞業務用の携帯電話なりスマートフォン
外観は業務用無線機で。
ニュースサイトを見ていて、広島－呉間を走る代行バスに奈良交通の文字があって、嬉しかったし頼もしかった。
五條代官所がこの地にあったことなどから明治の一時期「五條県」が置かれており、当時の公文書等などからも『五條』とされていることが確認できる。
旧字体の簡素化が推奨される時代であった1957年の市制施行の際も、初代市長である山本米三は表記を「五條市」として国及び県に申請している。
ところが官報の告示に「五条」と誤って記載されてしまったため、市は即座に修正を行うよう国に要請し、次の官報では誤字であった旨が再告示されている。
一方、奈良県の広報には最初から「五條」と表記されている。
市制施行40周年を迎えた1997年、市民から表記の混在を少なくしようという運動が起こったため、
市は多くの公共機関に対して市名として用いる時の「五条」を「五條」と改めるよう要望を行った結果、国（道路の案内標識）、奈良県、警察署、郵便局、主な新聞社、奈良交通などにおいて修正が行われた。
ただし、現在でも、一部のコンピュータシステム等の問題（旧字体を使用できない、システム変更に費用がかかる）から「五条」としか表記出来ないもの（例：銀行・郵便の貯金部門）や、
固有名詞であるもの（例：「五条」を冠した会社名、駅名である「五条駅」）など、僅かながらも「五条」の表記が残っている。
「五条」だと、京都などの条里制都市の五条通と間違われやすいよね。
ちなみに北海道の都市は「5条」と表記する。
でも五條市の名前の由来は？
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/ojyuken/1552000449/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00000000-jct-bus_all
同社では観光用バスなどには業務用の無線機が備わっているが、「路線バスにはありません」という。再発防止に向け「運転士への指導の徹底が第一ではありますが、ハード面でも対応を検討したいと思っております」としている。
なお、行政処分は所轄の平壌営業所に下されたもので、同営業所のバスが一時的に使用できなくなる。担当者は「他の営業所と車両のやりくりをし、ダイヤの乱れがないように、お客様にご迷惑がかからないよう運行していきます」と話していた。
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0953.html
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0955.html
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0951.html
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0956.html
「沿線の学校で説明会」って、問題奈良県立平城高等学校廃校関連？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00000000-jct-bus_all&p=2
多分奈良県立登美ヶ丘高等学校かと
奈良県立国際中学校・高等学校になる計画でその説明会
国際バカロレア資格を取る奴らしい
東大寺学園の説明会やろ。
日付も一緒やし。
ネットでニュースからの投稿を見たが
奈良交通叩かれててﾜﾛﾀ
「杓子定規」だの
「機転はきかせちゃいかん」ってことか
とか言われてる
「「社員教育の徹底」じゃなくて
柔軟な対応や非常時の
連絡手段をどうすべきかでしょ」
って、一般人の方が
よっぽど常識的なこと言ってくれるぜ。
本社もここ見てるんなら
何か改善したらどうだ？
ここなんか以外にも、
堂々と悪口書かれてるぜw
東大寺学園ってedドメイン（小学校中学校高等学校など）じゃなくてacドメイン（大学高専専門学校など）なんだな
かわいそうに悪者にされて
ほんま外ヅラだけの会社やで
ed.jpドメインが出来る前は、ac.jp、or.jp、co.jpなどから選ぶしかなかったからね。
eduを取るのは面倒だし。
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0932.html
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0957.html
質疑応答、ハンドル時間制についてはNGかな？
運転手さんに対する社内処分は無しにして欲しいよな。
奈良市の国道24号で昨年8月、バイク3台が転倒し10代の6人が死亡、2人が重軽傷を負った事故で、奈良県警は18日、自動車運転処罰法違反（無免許過失致死傷）の疑いで、大型バイクを運転していた男子高校生＝当時（17）＝を容疑者死亡のまま22日にも書類送検する方針を固めた。
そう思う
悪くない人にこれ以上罰を与えても仕方ない
形式的には処分せざるを得ないけどさ
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/ticket/pdf/2019oujichou-pass.pdf
https://www.narakotsu.co.jp/news/images/news_0960/1.jpg
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0960.html
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0961.html
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php
半年以上見ない
ショック
熟女好みなんだね
いいと思うよ
若い姉ちゃんいないよな？たまにおっさんや新人の兄ちゃん見るぐらい
新入社員みたいな可愛い子
礼儀正しくて最高だったのに
会社でも評判良かったのに
停留所名称の変更について―平成31年4月1日（月）より―
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0959.html
路線バスの運行について―平成31年4月1日（月）より―
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0958.html
https://www.narakotsu.co.jp/news/pdf/news_0962.pdf
探せば
きも
熟女免許とったら戻して
マジで眼福だったわ
まぁチャージ機あるし用事ないからいいわ
熟女二種取ったらどんなことできるんですか？
>>754
用事がないなら無理矢理作るものです
昔橋本駅に奈良交通のバスが乗り入れていたな
橋本～五條間は南海系のバス会社と奈良交通の共同運行だった
まこっちゃんの作者は五條にゆかりがある
http://33.media.tumblr.com/da4c66fa2698e86a43d8c83af262646b/tumblr_nx5on3aUOn1tjoxb0o1_400.gif
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php
>>758
五條バスセンター（or五條バスセンター）だった気がする。懐かしい。
https://www.narakotsu.co.jp/news/images/news_0963/1.png
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0963.html
瓦町停留所の近くにあった、京阪バスの瓦町停留所（廃止直前は奈良停留所）。
阪奈道路本線上にあった、近鉄バスの富雄停留所や富雄団地前停留所。
けいはんなプラザ付近にあった、京阪宇治交通の降車専用停留所。
何もかもが懐かしい。
大人になって一丁前に稼げるようになったら、
カメラを買って停留所を撮影したり、実際に乗車したりしようと思っていたが、
無念な結果だった。
待ってても来ないと思ったら本当に走ってないｗ
橋本市じゃなかったっけ？
〇Ｒ１６９ゆうゆうバス（大淀バスセンター～下桑原）は、一部区間で災害による迂回のため、宮の平にはとまりません。（4/17復旧見込）
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php
バス業界は平日も土日も人件費変わらないの？
更に、土曜で祝日なら場所によっては休日ダイヤになるから、土曜運行にした方がより営業すべき回数が減る。
ほぼ廃止になったけど近鉄が土イチ多かったね
それなら月曜のみ運行とか週一平日運行は？
それだとコミュニティバスと変わらん
https://twitter.com/FwaTroRin/status/1115218222809096192?s=19
(deleted an unsolicited ad)
こないだ入札計画が出てただけだがもう運転されてるのか？
結局奈良交通だと思うが
https://twitter.com/9CYEuPLex5AMrUi/status/1115463459020259329?s=19
(deleted an unsolicited ad)
ようこそおかえりとか気持ち悪いな
「ようこそここへ。遊ぼうよパラダイス」
にしてほしかった
茶髪
  投稿者：山ちゃん 
 投稿日：2019年 3月31日(日)18時37分8秒前に橿原神宮前駅のロータリーで奈良交通の貸切バスの茶髪の女性運転手さんを見かけましたが、沢山おられますか？
https://i.imgur.com/VwJkiFC.jpg
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0967.html
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0964.html
なお、以下の路線は、4月27日（土）～5月6日（月）の間、運休します。
・京都学研線（学研けいはんなプラザ ～ 光台七丁目 ～ 京都駅）
・深夜急行バス「はんな号」（五位堂・八木・桜井ルート、生駒・登美ヶ丘・高の原ルート、東生駒・学園前・奈良ルート）
・近鉄奈良駅、JR奈良駅、学園前駅、富雄駅、東生駒駅、生駒駅を始発とする深夜バスの各系統
・榛原東吉野線（榛原駅～東吉野村役場）
・広域通院ライン（五條バスセンター～五條病院玄関口～十津川温泉）
https://www.narakotsu.co.jp/news/pdf/news_0966/1.pdf
https://www.narakotsu.co.jp/news/pdf/news_0966/2.pdf
https://www.narakotsu.co.jp/news/pdf/news_0966/3.pdf
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0966.html
「急行2系統」と「2系統」の両方があるが、いつもみたいに番号をずらしたりはしないのか。
もう、成人用オムツでええやん。
グロ注意
https://twitter.com/yonamoku_bot/status/1119337663759179776?s=19
(deleted an unsolicited ad)
新ノ口駅から歩いてください
エア住民の荒井君。
新大宮の奈良高校におったはずななのに、大和郡山までドサ回りさせて、校舎内の水道、まともに使えんのやけど。
これって、どういうことやねん？
バスは混むし、奈良高校になんかうらみでもあるんか？
何とかしてくれや。
奈良交通？
たくさん乗れる路線バスタイプはそこしか持ってる業者いないものな
観光バスタイプかもだが
JR西の二の舞になるのは時間の問題
(deleted an unsolicited ad)
ラインハウスでクレカ使えないとかな
京町セイカのイラスト描いてる人がいてちゃんと知名度あったんだと思った
https://i.imgur.com/bztpR46.png
【奈良・吉野町】バスと自転車が衝突、１人重傷
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190504-00000504-san-soci
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1556931638/
アルバイト運転手76歳
二種免許は持ってたのかな？？？w
HPにもバス停にも一切何の案内も無いけど
試しに乗り継いでみたら普通に割引適用された
謎の乗り継ぎ割引は各地で残ってると思う
赤肌山の令の乗り継ぎもICで可能
そもそも便が少ないけど
(deleted an unsolicited ad)
https://youtu.be/GoGL7_SfweU
残っていたのか。
ただ、周知はしないんだよな。
中南和の自治体や住民を甘やかせるな。
https://youtu.be/DnZld-OBi4c
https://www.narakotsu.co.jp/kousoku/nagoya/index.html
https://www.narakotsu.co.jp/kousoku/yakou/disney_yokohama.html
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0974.html
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/ticket/pdf/goldpass.pdf
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/ticket/gold_pass.html
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/ticket/gold_pass.html#tokuten
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0969.html
http://www.surutto.com/bus/
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0970.html
https://www.kansai-airport.or.jp/notices/g20#access
https://www.police.pref.osaka.lg.jp/topics/G20/7402.html
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0968.html
〇十津川線・広域通院ライン線は、雨量規制による通行止めのため、大塔支所～十津川温泉間で折り返し運行を行っております。
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php
○下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
○八木新宮線・十津川線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口にはとまりせん。
https://www.narakotsu.co.jp/news02.php
全体的に値上げしてもいいから代わりに100人ごとに運賃100円とか、一ヶ月あたり一人抽選でタダみたいなキャンペーンしてほしい
iPhoneやスマホで運賃を支払方法がありますか？
モバイルsuicaとか。。。
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1560233921/
「魔良交通よりお知らせです。痴漢は男のロマンです。見かけましたら速やかに『羨ましいなこの野郎』と言ってやりましょう」
>>820
モバイルSuica
https://goo.gl/maps/yXtsVCT7KWoHevtd9
https://youtu.be/tZBNMH14Fp8
あと、平城均一区間をもっと広げてくれ。
>>823
長崎屋奈良店……。
http://himawari.2ch.sc/test/read.cgi/livecx/1560776543/
(deleted an unsolicited ad)
https://i.imgur.com/KP7bp9u.jpg
エロ本置いてあるのかな？
https://youtu.be/32e6fwZtVkk
https://twitter.com/marukatsunara/status/1143208807188746245?s=19
(deleted an unsolicited ad)
車両が置き換えできない、田舎バス事業者 2 [転載禁止]©2ch.sc
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1419350949/
https://twitter.com/mythica_y/status/1144604421575233536?s=19
(deleted an unsolicited ad)
＜中略＞
（4）その他
紙式回数券の割引率、奈良交通ゴールドパス、フリー乗車券の発売額に変更はありません。
＜後略＞
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0977.html
https://narashikanko.or.jp/news/3997/
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/rinji/2019summer_wakakusa-yakei.html
紙式回数券、本当に売っているの？
すんなりと売ってくれるの？
ICカード支払い可能かな？
JR Mara Line
https://pbs.twimg.com/media/D-y3BA5U8AA7h2O.jpg
それ以外を廃止して身軽にならないと多分潰れる
十津川バス・北山バス・吉野郡バス・五條バス・御所バス・大和高田バス・橿原バス・宇陀バス・桜井バス・真美ヶ丘バス・西大和バス・東奈良バスを第三セクター方式で設立する
５年前だったかな、今のR169ゆうゆうバスになる前の奈良交通時代に葬式乗車して下北山村営バスに乗り継いで運転士に聞いてみたが、(買い物は)熊野市に行くと言ってた。
橿原なんて全く出てこなかったよ
下北山村村営バスも七色で熊野へ行く別のコミュニティバスに乗り換えできるようになっていたから
ゆうゆうバスは県立病院への通院向けなんだろう。
学園前の熟女へ相談を
https://twitter.com/jh_koudan/status/1143892137919967233?s=19
(deleted an unsolicited ad)
https://twitter.com/jh_koudan/status/1142346530621284352?s=19
(deleted an unsolicited ad)
次はキュービックに乗りたいです
奈良交通のおばちゃんで結成したらいいよ
つけるの無理として外国語の自動放送増やしてフォローできないのかな？
八木駅前か
本社じゃないの？
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190718/2000017767.html
但し動画に登場したのはロッドシフトだったよ
https://twitter.com/arclisp/status/1155484465637969921?s=19
(deleted an unsolicited ad)
友愛パスは使える
奈良市役所移転断念
耐震化へ
今の庁舎は暗い雰囲気があるから建て替えてほしいんだけどな
ふいんき(←何故か変換できない)で何億も出せるかよw
テメーの主観じゃねーかw
どうせ建て替える時期に迫ってるんだから建て替えりゃいいだろ。
雇用もうまれるんだし
じゃあ、貴方の税金は10倍ね！
どうせ建て替えよるの時期なんだし、何億円も使うんだから仕方ないよね！
貴方の貴重な税金から新たな雇用が生まれてwin-winだよね！
本来ならドリーム・ランド跡地に市役所移転してたらしいが新築予算がない
観光客が金落としても予算足りないのか
・祝園駅→ATR→光台3丁目（時刻は祝園駅発時刻）
07：15発
07：51発
08：35発
16：58発
17：45発
19：18発
・光台4丁目→ATR→祝園駅（時刻は光台3丁目発時刻）
06：50発
17：21発
18：06発
18：54発
19：40発
運行系統図が無い若しくはあまりにも古いのは道路運送法違反の疑いあり
第十二条 一般旅客自動車運送事業者（一般乗用旅客自動車運送事業者を除く。）は、運賃及び料金並びに運送約款を営業所その他の事業所において公衆に見やすいように掲示しなければならない。
２ 路線定期運行を行う一般乗合旅客自動車運送事業者は、前項に掲げるもののほか、国土交通省令で定めるところにより、運行系統、運行回数その他の事項（路線定期運行に係るものに限る。）を営業所その他の場所において公衆に見やすいように掲示しなければならない。
３ 一般旅客自動車運送事業者は、前二項の規定により掲示した事項を変更しようとするときは、あらかじめ、その旨を営業所その他の場所において公衆に見やすいように掲示しなければならない。
観光客を迎えるための投資でかえって金が出て行くらしい
閑古鳥鳴いてる昔よりいいことだけどね
せめて残業時間ぐらい気前良く出せよ。
会社のエロい人が勝手に決めた時間だろ！末端の運転手が遅れたら1分単位で出すのが筋。
残業代出したくねーのなら、遅れの分見越してゆとりのある時間設定しろよ！って思う。
掃除、燃料やらんでええ。整備助役からのパワハラなし。退職金はわからんけど7～10倍位は貰えるんちゃうか。
遅延はシティバスも一分単位やろ。ちりも積もればでどえらい金額やろな。
１ヶ月で
800×25＝20,000
１年間
20,000×12＝240,000
１０年で
240,000×10＝2,400,000
10年間で２４０万の損失になる。莫大な金や。そら京都市交の養成所になるのも仕方ない。逃げるが勝ち
https://www.sankei.com/west/news/190904/wst1909040013-n1.html
間に合わないダイヤ、長い拘束時間、ロングでも時間外しなければバイト並み。まぁ会社としては後がなくて辞めない40代、50代を入れて退職金も雀の涙程度で人件費を抑えて回していきたいんでしょーね。
それでも退職金なんか50に届くのは10年やそこらで無理やから祝い金の方がお得やけどな、
50才から毎年減らされる年齢給。事故都合での退職なら40％カットの退職金。こういう重要事項は募集要項に記載すべきだと思うわ。
まぁ、50万で釣られる方もどうかと思うけど。
人件費削減ありきでダイヤ作って、そのしわ寄せで遅延して客に運転手が怒られようがしったこっちゃないという会社だけは掴まされたらあかん。
パラパラの内容詳しく
停留所少ない分きついダイヤ設定ですか？
燃料とか掃除は担当の人がいるので丸投げでオッケー。手入れなんか勿論しなくていい。
遅延はGPSで管理されてるらしく一分単位で自動計算。拘束八時間越えは全て時間外とか聞きました。
直接聞いた話ではないので真偽はわかりません。直接京都市交のスレで聞くと良いと思います。
628 名前：名無しさん[] 投稿日：2017/03/24(金) 19:29:28.76
学園前駅（南口）にある１乗り場から、２２系統か２６系統のバスに乗る方が便利です。
なお、平日と土日祝日では別ダイヤですので御留意ください。
http://jikoku.narakotsu.co.jp/Jikoku_pdf/gene0/pdf/00359_010_001.ps.pdf
＞バスの乗り方と運賃の払い方
往路：申告後払い方式
駅では全部の扉から乗車。目的地で前扉から降車＆降車時に運賃を支払い。
復路：申告前払い方式
目的地で前扉から乗車＆乗車時に運賃を支払い。駅では全部の扉から降車。
昨日も10分遅れが5回。50分も損した。そらみんな飛ばすし運転も荒くなるやろ。
橿原・室生・ASKAあたりは無理ちゃう？
早い時は何時起き、遅い時は何時帰宅ですか？
遠距離だと遅番のみとか配慮してくれる？
にまなかという名前の女子高生がバス車内で自撮りくぱあしてる動画がアップされてるけど、あれ他社のバス？
特定願う
>>898
しりませんが、さすがに無理じゃないでしょうか。
本社の人間だけ50越えても昇給するなら、人間のやることやないな
天理～山辺高校間の国道米ヶ谷だっけ？
ラブホの近くにバス停あるよな
でもOKなってるし
本社管理職や役員のような頭の賢い人が他に流出するとかえってマイナスだからな。
ある程度給料や報酬が低くなってもやめないけど流石に下がると逃げる
勉強するという努力をしなかった人間は低賃金に甘んじるべきだろう
それが本当なら運転手だけゴミ扱いやな
それはごく最近
こないだまではあなたの代わりはいくらでもいるのよ状態だったからな
実際試験を受ける人が多数で競争率高かった
ここは今入社しても退職金ゼロなんでしよw 例によって本社の人間はがっぽりでいいのかなw
社内カースト最下層に好んでなる人いるのかなw
退職金うんぬん言うなら関わるべからず
@ABCラジオの阪神タイガース戦中継
>>916
現在ノンスポンサー番組だし、NMB48のテッペンラジオのスポンサーになればいいのに
近鉄
奈良交通の路線が微妙に不便な理由はそこにあるのか。
近鉄バスホールディングス株式会社（変更前の商号：株式会社けいはんなバスホールディングス）
https://www.kintetsu-g-hd.co.jp/common-hd/data/pdf/bussaihen20140225.pdf
で、その株主が、
近鉄グループホールディングス株式会社（変更前の商号：近畿日本鉄道株式会社）
https://www.kintetsu-g-hd.co.jp/common-hd/data/pdf/140513kaisyabunkatsu.pdf
>>927
西日本JRバス＠平城山の件
自身ＬＩＮＥ ＩＤ 表記の基地外発生
そんなん嘘書いてどうすんねん。休むのは勝手やけどもれなく制裁評価で星２つにされて昇給見送りですわw
