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PiTaPaが不人気で、スルKAN加盟社局が続々とICOCAに「寝返って」いるのは偏に
クレジットの審査が必要なことが原因だと思われ・・・。後払い自体は便利なんだけど、
すぐ使いたいのにその場で手に入らないからな・・・。
京都市交はPiTaPa使ったら割引します、なんて制度を打ち出してはいるけど、再来年には
ICOCAに寝返るんだよな。このサービスどうするんだろ。
まあ、スルKAN始めた５社局（阪急、阪神、能勢、大阪市交、北急）だけは周りが全部ICOCAになっても
意地でもPiTaPaにしがみつくんだろうが・・・。言い出しっぺが寝返るわけにいかんモンね。
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