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【ﾜ】オフロードバイク　106台目


1 ：2020/01/17 〜 最終レス ：2020/05/10
!extend:checked:vvvvv:1000:512

このスレはオフロードバイク全般を扱うスレです。
レーサーとアルプスローダーについては別スレがあります。
次スレは>>980が立てる事
潮おじことレーサーキチガイの子供部屋おじさんは無視しましょう。
エサやりダメ絶対。
前スレ
【ﾜ】オフロードバイク　105台目
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1570568929/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
確か保守いらないよね？

3 ：
ダカールラリーで本田が勝ったから記念モデル出るかな

4 ：
CRF250L RALLY（タンク容量33リットル）

5 ：
CRM250の部品再販のぞむ

6 ：
>>4
重量160kg

7 ：
全然書き込みねーな

8 ：
ラリー乗ってる
転けまくってもうボロボロ

9 ：
そろそろ山菜取りの季節だね♪

10 ：
前スレ1000でレーサーじいさんﾀﾋんだからな

11 ：
WR155R、可変バルブ付きのオフ車ってどんな感じなんだろうねぇ

12 ：
なんか変
可変だけに！

13 ：
>>11
それより足回りが見るからに期待できんからなあ

14 ：
トレールはこちらのスレで
トレールバイク総合スレ
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1567296706/

15 ：
>>14
レーサーもトレールも乗り継いできたが、レーサー・マンセーな阿呆はレーサー版でも
勝手に立ち上げてホルホロしてくれ。

16 ：
トレールねたはトレールスレで、その他はここでいいだろ
無駄にスレ増やすな

17 ：
無断に増やすなつーなら、トレールもコンペもここでいいじゃんw

18 ：
レーサーと聞いただけで発狂して荒れるからスレを分けたわけだが

19 ：
>>17
賛成
レーサーで発狂するヤツ、トレールを見下さないと自己が保てないヤツ
どっちも来んな

20 ：
てか、レーサートレールをスレ分けするなら
ココ要らなくね？

21 ：
山菜結構出てきたな

22 ：
レーサーバカも出てきたか

23 ：
レーサーとセロー225だけのスレも必要

24 ：
各レーサーのスレやレースのスレにはいないのが滑稽極まる

25 ：
結局レーサーおじのスレになってるのな ┐(￣ヘ￣）┌

26 ：
今年ついにCRF450R買ったからオレもレーサーおじさんになったわ

27 ：
レーサーもトレールも乗ってるけど、レーサーだけ評価爆上げ・トレールを糞と言ってる
レーサー厨には腹が立つな。

28 ：
>>27
なに乗ってるの？

29 ：
むしろ全員レーサーおじさんになればいいんじゃない

30 ：
確かにそうだ
俺はもうなってるけど、YZやで

31 ：
レーサーでお遍路やれって言われても絶対やりたくない
dトラで１０日かけてせかせか回ったけど、日程はともかく車両はちょうど良かった
逆にコースをバンバン走るとしたらdトラなんかじゃなくてレーサーでバンバン走りたい

32 ：
いや、レーサーでもお遍路したいかも

33 ：
というかまた廻りたい

34 ：
なんかモルヒネ使ってる末期の人みたいだな・・

35 ：
当たり前の事をわざわざレスして何がしたいのか

36 ：
レーサー厨がトレールの利を追い出した結果、このスレは閑古鳥が鳴いているな〜…
レーサー厨は、マジで有害だわ…

37 ：
レーサーの奴はリザルト記入必須だね。
まさかレーサー乗ってレース出ないって事はないよな？

38 ：
レーサー持ってるけどレース出ないよ
レースするだけのモチベも無いし腕も無い
そういう人は割りといる
トレールは別で乗ってるけど
ここでレーサー最高とかトランポ最高とか書いてるのはそれ以前のただの残念な人

39 ：
んだんだ。小生も、たまにコースで練習して、誘われればレースに出るくらいだわ。

40 ：
きっしょしね

41 ：
小生きも

42 ：
なんか、レーサー厨の反論が、マスゴミ・レベルの言葉尻へのイチャモンと化しとるなｗ
正に理性がない証拠だわｗ

43 ：
小生、顔真っ赤で御座候

44 ：
レーサー乗ってても良いが、好い加減、相手のマウント取りたいだけのバカは消えてくれ。

45 ：
(ﾜｯﾁｮｲ 2311-/I61)

↑ こいつなんなの？

どんだけレーサーにトラウマ持ってんだよジジイ

46 ：
小生、レーサーが怖いのでござる

47 ：
怪我とか怖いからね、軽さだけは羨ましい

48 ：
加速もトレールとは別世界
病みつきになるわ

49 ：
足回りだろ
トレールなら間違いなく転けるような失敗ジャンプでもなんとかなる

50 ：
レーサーもトレールも両方20年くらい乗ってるけど、レーサー・マンセーする気はないわ。
レーサーageしてるのは、複数台所有できない厨房か？

51 ：
でたでたw

52 ：
>>50
俺はYZ125と250の2台持ちなんだが

ジジイは何乗ってるんだ？
エルシノアとセローか？ｗ

53 ：
レーサーか微妙だけどXR250(ME06)は面白いバイクだったなぁ

54 ：
XR250Rももうたまないしなぁ

55 ：
レーサー厨でオフ会やろうぜ？

56 ：
レーサーゆーてもMX系とED系で全然ちゃうしな

57 ：
レーサーフレームにトレールエンジン積んでる俺はどうしたらよい？

58 ：
コース以外で集まれないべ。
その前に主催者の性格が悪そうだｗ

59 ：
>>57
オレのはレーサーの車体にスリックタイヤだ
気にするな

60 ：
>>57 なにそれ？最強じゃないか

61 ：
で、誰も来ないのであった

62 ：
大型バイク用品店にトランポで乗り付けて盆栽車体品評会

63 ：
「レーサー、レーサー」とほざく輩が居なければ、もう少しマシな状況だったんだが…

64 ：
クソボロ鉄フレームモトクロスでも
走れば楽しいよ！
難しく考えすぎなんじゃないかな？

65 ：
フラット林道はつまらんけどコースは楽しいし飽きない
だから余計な保安部品がなく走りに特化したレーサーになるだけの話

66 ：
すいません教えてください。
今z250乗ってます。次はオフロードにしようと思ってて、crf250m、トリッカー、セローを候補にしています。四国の田舎道をぷらぷら、たまに砂利道に入るかも。って程度なのですが、おすすめとかありますか？もしくは分かりやすいHOとかあったら教えて欲しいです。
よろしくお願いします。

67 ：
フロント21インチなら何でもいいよ
四国はタンク大きくないと怖いかな

68 ：
HOってナニ？

69 ：
迷ったらセロー

70 ：
klx250ファイナルエディションの新車まだあるからそれで

71 ：
>>66
どうせすぐ飽きるだろうから下取りのいいセローがいいよ

72 ：
セローは迷って選ぶモンじゃない、もっと自分を大切にするんだ

73 ：
hoとはなんぞや

74 ：
ありがとうございます、すいませんHLの間違いでした

75 ：
>>66
四国民だけどセロー重宝してるよ

76 ：
>>74
トレールの話はこっちでね
トレールバイク総合スレ
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1586093329/

77 ：
HLも何の略か教えてくれ

78 ：
HalfLife

79 ：
水平線？

80 ：
Hardcore Lovers

81 ：
やっぱりセローが良いんですね！モタード寄りを考えてましたが、セローがすべてを叶えてくれると信じて次の休みにでもお店行ってみます！！
ちなみにHL

82 ：
おい！HLとはなんだ！
おい！！

83 ：
HLについて教えてぇ！

84 ：
https://dic.pixiv.net/a/HL
勉強になったわ

85 ：
なんだのんけかよ、解散！かいさーん！！

86 ：
比較リストのつもりだろ

馬鹿ばかりだな

87 ：
>>60
しかも原二登録されてて公道走行可なんだぜw

88 ：
>>87
チンドン屋かよｗ

89 ：
>>68
軌間16.5mmで日本の鉄道ならスケールが1/87の鉄道模型の規格のこと

90 ：
>>89
ほー

91 ：
> もしくは分かりやすい「HL」とかあったら教えて欲しいです。

文脈も読めない馬鹿ばかり

92 ：
>>87
YZ85フレームにTT-R125発動機ですな。
ある意味、鉄板な組み合わせですな。

93 ：
ならエンジンもYZ85のままでいいだろ
わざと鈍亀にして馬鹿か

94 ：
>>93
結構、鉄板の改造だぞ。
実際に、レースでは「全開、全開、また全開」で、速いんだわｗ

95 ：
>>94
どんなレース？
ハードエンデューロか？

96 ：
常にパワーバンド入れてないと走れない85はコースでは速いけど走る場所を選ぶからね
多少のアンダーパワーは車体が良ければ誤魔化し効くしゆっくり走ることも出来る
遊びと割りきったら楽しいぞ
昔は専用のクラスが出来る位盛んなクラスだったけど今もあるの？

97 ：
遊びならセローでもカブでも、非力なほど楽しいこともあるだろーけど
>>94は「実際に、レースでは「全開、全開、また全開」で、速いんだわｗ」
って言ってるわけで、いったいどんなレースなんだよ？

98 ：
>>97 昔は市販トレールなんかのエンデューロ盛んでそれと同じレースで混走だったりしたが、フルサイズ2stを鴨れる位の奴は結構いたな
総合優勝してる奴もいたし
ま、コース次第だろ

99 ：
車体の小ささから取り回しが良いのに加え、ハードエンデューロで必要な低速での粘りのあるトルク特性と、全開でも付いてこれる足回りで、
最高速を競うコース以外は最高のマシンだったぞ。

100 ：
ハードエンデューロでttrとか見た事ないが…
まさかミニバイククラスとか下のクラスの事言ってんのか


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