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50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく186


1 ：2019/10/15 〜 最終レス ：2019/10/22
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　原付1種専用のスレッドです
　荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼：http://qb5.2ch.sc/saku/
　sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入すること
　スレを立てる人は本文1行目に次の一文を必ず2行以上加えること(次回忘れないためです)→「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」
■前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく184
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1565666457/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく185
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1568368098/
■関連スレ
　【50cc】原付免許取得総合スレ 2時限目【新規取得】
　　https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1517483494/
　【原付２種】小型自動二輪　取得スレ５【125cc】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1569072304/
■注意事項
　・二段階右折と上位免許取得、速度制限については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています
　　二段階右折については警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです
　　道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
　　正しい二段階右折のやり方　[ http://www.takamagahara.info/2006/0408 ]
　・原付2種乗りが免許取得の押し売りをしていますが荒らし行為にあたるためスルーするか黙ってNGに突っ込みましょう
　・原付1種の法定速度は現在毎時30キロです、実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません
　　法定速度以上で走ってることを大っぴらに書くのは遠慮して下さい
　・50ccでの半キャップ（半ヘルメット、ハーフヘルメット）は、現時点で法的に認められています
　　フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう
　・免許取得・上位免許取得の話題は禁止です、原付免許取得に関する内容の場合は「関連スレ」に行ってすること VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
2GET

3 ：
>>1
乙！

4 ：
保守いるのかこの板

5 ：
あれ？前スレでﾜｯﾁｮｲ導入議論あったの？

6 ：
2段階右折は面倒だし125ccと自賠責が同じでメリットない。
重量税も400しか変わらんし燃費も125が上。
原2の免許ない人しか乗らないのでは？

7 ：
だったら何なのさ
一般人の上位免許取得率が8割とかだったら話は分かるけど
原付のみ、車のみで近所のアシって人はそう珍しくも無いぞ

8 ：
https://hayabusa.io/makuake/upload/project/7643/detail_7643_15693986688114.gif
https://hayabusa.io/makuake/upload/project/7643/detail_7643_15693069095166.gif

9 ：
>>8
これは命がいくつあってもたりない(>_<)

10 ：
日本だとダメだろ

11 ：
>>6
どこの国に住んでるか知らんが、１２５なんかほとんど居ない。

12 ：
二段階右折は三年で二回しかやったことない

13 ：
こないだ生まれて初めて二段階右折ちゃんとやってるの見たわ。
三車線あっても、平気で真ん中、右車線走って普通に右折するやつばっかりなんだがな。
自分は左折してUターンする。

14 ：
アマゾンで手袋買おうかとおもってたがレビューが信用出来ないなぁ
ホームセンターで買ったほうが正解かなぁ

15 ：
>>11
今125cc免許人気で教習予約中々取れない
俺も今月125取りに行ってるけど予約で枠埋まっててキャンセル空き大変

16 ：
防寒ならハンドルカバーに勝るグローブはないよ。
グリップヒーターも付ければ尚良し。

17 ：
>>14
ワークマン行け

18 ：
>>15
免許人気と、沢山走ってるかは別。
確かに人気もあるけど車と違って、教習車数ないから。
自分が取った時もアドレス125、2台しか無かったし、車に比べたら全然だよ。
ホント珍しいって言われたし。普通は、普通自動二輪取るって。郵便局員くらいしか居ないってさ。
警官も取らされるけど、普通は実費足して、普通自動二輪取るのが当たり前って言ってたで。

19 ：
>>14
店員に聞くとか？

20 ：
夜もう10度になるわこっち
風が冷たいぜ

21 ：
バイク移動だと5℃前後の体感温度だから応えるわな！w

22 ：
既にMA-1もどきを羽織ってる

23 ：
今年はイージスをテレビでCMやってたな。

24 ：
>>23
よくテレビでユニクロダウン着てること多いが
同じ様に今回の災害でイージス着てるの見た

25 ：
この板にワークマンはどうでもいいけど乞食が多いから連携プレイで話題になるのかい？

26 ：
>>11
>>12
どこの田舎に住んでんだよ(笑)

27 ：
ワークマンで防寒着を見てきたけどどれもピチピチの細身なんだな
おじさんには合わない

28 ：
オヤジ用のドカジャンも隣に売ってるやろ
貫禄ある体型ならドカジャン似合うと思うわ

29 ：
イージスはチビデブの俺にはサイズが合わなかった
大きめの選ぶと足や腕が隠れるほど長いさ長さ合ったの選ぶとキツキツで着れない

30 ：
チビはともかくデブとハゲは自己責任だ

31 ：
>>29
ハイ！誠に残念ながら不採用と為りました。

32 ：
>>26
そんなに田舎じゃないと思うけど、125全然おらん。50でも少ない。125よりはおるけど。
むしろ車しかおらん。
車あったら要らんよね？？って言われたことあるし。

33 ：
北海道で50はヤエーされ巻くるのかね？w

34 ：
夏に北海道7000キロ走って原付一種とすれ違ったのは3回程度
それだけ向こうではレアだよ

35 ：
東京だけど二段階右折不要の道を選んでんだよ

36 ：
>>6
ツーリングにはスーパーフォア乗り出すし普段の足はミニカージャイロで過去にはBMWも乗ってたけどチョイノリを大事に大事に乗ってる俺がいるぞ
免許は二種と牽引以外全部持ってる

37 ：
そう、いつもここに戻って来る。たくさん乗ってりゃ偉いのか語れるのか聞かなくちゃならんのか問題。

38 ：
５０が結局手軽で使いやすい。
速度も取り締まってないようなもんだし。

39 ：
チョイノリの動く状態やつって金銭的な価値はねーけど貴重だわ
ジャンク屋でいくつかエンジンかかる個体見たけどクラッチ滑りみたいな症状で走行不能だった

40 ：
チョイノリは、安く原付をってコンセプトだけど、マニア向け。

41 ：
125スクで良いじゃん

42 ：
125は、自動二輪だから止められないトコあるから。

43 ：
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく185
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1568368098/991
>寒くなってきたから防水防寒の手袋欲しいんだけどアマゾンでオススメないですか？
>２０００円くらいまでで
AmazonのURL貼ったら弾かれた．
ホームセンターに行ってシンサレート入ってて手首にベルトがついてるを探すのもいいよ．

44 ：
チョイノリはいざって時簡単に持ち上げられるから便利
昔茨城で族やってた頃の友人の愛車でもあった

45 ：
北海道の原付乗りだけどヤエーはされない
街中しか乗らない、隣町まで片道100キロ以上当たり前
休日ロンツーなんて命懸け

46 ：
色んな機能を謳っていてもあっさり浸水して濡れると指がひっかかって中の生地がめくれあがったり
滑り止めのゴムが強すぎて手を動かしづらかったり、手袋は粗悪品が本当に多い
バイク用と書いてるやつほどダメなのが多い気がする
これといった定番商品がない。案外、安物が良かったりするが買い換える時にはもう売ってないしな。

47 ：
高いの買ってもすぐ壊れたから結局安いメカニックグローブに戻ったわ
https://i.imgur.com/tHmIOmZ.jpg

48 ：
防水加工の冬用グローブが欲しい

49 ：
>>45
間違ってヤエーされないのか？

50 ：
スクーターは地元の人っぽいからね

51 ：
>>47
カッケー！＼(^o^)／

52 ：
>>49
フラッグ無いとヤエーしてこない

53 ：
>>47
バイクの用品メーカーのプロテクター無しのショートグローブもメカニックグローブみたいなもんだしね

54 ：
２０００円のリアボックス買ったら鍵がついてなかった
恐らく中に全部入れてそのまま蓋しめたんだろう

55 ：
>>54
めでたしめでたし

56 ：
なんとなく休憩中アイドリングしてるとき後輪見たら止まってた
いつもはゆっくり回ってたのに
これって回ってないとなんかガタ来てる感じ？

57 ：
いいえ

58 ：
スクーターのクラッチ切れてるときだよね
あれは自転車のペダルみたいに、エンジン直結部分とベアリングを介してうっすら力が伝わってる状態だから
単純な考えだとゆっくり回ってないほうがベアリングが機能していると言える
けど、それ以外の余計な負荷が掛かってても回らなくなる。ブレーキ引きずりとか。
身も蓋もない言い方をすると、車体押し歩きして違和感なけりゃ別に気にしなくていいと思うけどね

59 ：
>>56
普通は回らないのが正常
クラッチ板は回転しているがクラッチミートしないのでタイヤは動かないがクラッチが擦れる場合に微かにタイヤが回るのでクラッチスプリングが弱くなかったかサビかカス詰まりでも回る
後輪は動いていた→今は止まっている
原因は別として後輪ブレーキパットがサビやカスで触れているのかも

60 ：
スクーターもMT車もタイヤ浮かすと結構回ることが多いけどそれが異常ってことはないよ

61 ：
冬だとかなり回るけどな

62 ：
新車でも回るから異常ではないらしい
でもクラッチスプリングの劣化と違いが解りにくい

63 ：
クラッチが繋がっちゃってるとエンジン回転が下がったり明らかなクリープが発生するよ
スクーターは車種にもよるけど2、3万キロ位でクラッチスプリングが折れることがあってはっきりわかる

64 ：
ヤマハのスクーターで特に遠心クラッチが2枚のは良くスプリングが折れるね。
3枚からあまり折れなくなった。
ホンダでは昔から3枚でスプリング折れはほとんど聞かないね。

65 ：
クラッチスプリングってクラッチシユーと一緒に交換するじゃん？

66 ：
シュー無事でも先に切れるときもあるしその時次第じゃん？

67 ：
クラッチシューなんてストップアンドゴーの多い都内走ってても3万キロじゃなくならないよ
欠けていって消失していくメーカーもあるけどｗ

68 ：
今日環七で原付を白バイが追いかけてたぞ何台か見た
1台は捕まった
後ろ見ろよ

69 ：
俺はすぐ気付いて嫌がらせみたいな速度で走っとるぞ

70 ：
パトカーってすぐ越さないよな後ろつまってんのにｗ

71 ：
何でオートバイって、やたらと抜こうとするの？
信号待ちでも、前に来るし。

72 ：
やたら抜こうとするバイクだけ目に入るだけ

73 ：
>>71
いや！
正しくは正確には止まれ無いだけだよw

74 ：
俺は車に乗ってる時、さっさとすり抜けて前行って欲しいけどな。何故か前で止まられたりすると嫌だぞ。

75 ：
バイクにすり抜け差せない車があるから前に止まるんだよ！

76 ：
先頭のクルマは行きたがるので2台目の前に付く

77 ：
先に止まってる車の前に停止線こえてとまったら、喧嘩うってるのと同じだからな

それにそいつの横につけると気付かず、左折の場合まきこまれる。横だと顔みられ、文句いわれる可能性もある。

１ｍぐら余裕あるなら前いってもいいけど、停止線でとまってるとこにつかないね

78 ：
2台目に並ぶのは先頭に出ると目立つから白バイのターゲットになりやすいから

79 ：
先頭が右折左折なら前に出るよ。

80 ：
休日はサンデードライバー族のせいでレベルがめちゃ下がるなー。

81 ：
左折が多くて歩行者多いようなとこだと迷わず出る
というか出たほうがいい

82 ：
教習所でもすり抜けるんならちゃんと前に出ろって言われるしそれが基本なのは間違いない

83 ：
いやいや何言ってたんだが！
本当のところ車見て前に行くか決めてんだろ？
パトカー、スポーツカー、BMW、ベンツ、黒ハイエース、羽根付、軽トラ

84 ：
>>83
車のミラー見てこっちに気がついてるかは見る

85 ：
>>84
それじゃ既に手遅れだろ？w

86 ：
うちは田舎だから横とか前に出ることはないわ
信号で止まる寸前なのに強引に越そうとする糞年寄りには遠慮しないけどなｗ

87 ：
台風接近で休日は雨風だなぁ！

88 ：
全開の台風の後塩っぽかったから15年ぶりにシャンプー洗車したのに！

89 ：
田舎街だからか知らんが原付が捕まってるの見た事ない
白バイは1台しかいない程の田舎だけど

90 ：
そういう田舎でカブに乗ってみたい
東京だと疲れるわ

91 ：
東京都会でＮＳ−１とかあんなん乗ってるいみないからな　

92 ：
東京てありえんほど警官が巡回してるよね　
あんなとこ50ccで走るとは正気の沙汰じゃないわ

93 ：
案外捕まらないけどね
昔は中学生が団地で兄貴の手ほどき受けてNS1乗ってたなｗ

94 ：
中古の原付をネット（Goobikeなど）で買うのってどう？
やっぱ店で買ったほうがいいの？

95 ：
GooBikeがネット通販だと思ってるのがヤバイのだけは教えておいてやる
そのくらいオツムが弱い人間が買うなら
店とか関係ないから何処で買っても一緒と考える

頑張ってガチャを引きまくれ！
好きだろそう云うの？
カスマホバカイクの幸あれ！！

96 ：
>>94
店のバイクがGOOに出てるのさ
アドバイスするとしたら自分の地域の店頭確認できるブツを探す
電話で試乗できるか聞いて駄目と断るところからは買わない
現物見て直してほしい所あったらダメ元で修理依頼
あと試乗して原付きなら60キロ出るかを確かめる
出ないやつは買わないこと
後々後悔する

97 ：
>>95
害児はR

98 ：
>>96
試乗するのが一番だと思うが、店が遠方の場合、ネットで情報だけ確認して買うのは良くない？

99 ：
>>96
中古車で試乗できる個体なんて大手のホンダドリームとかでも殆ど持ってないと思うよ
中古っていうのは契約してから商品化整備するのが一般的なんで
売れなかったらオークションに流して損切りするのに余計なコストかけても回収できないからね

100 ：
やはり現物見てエンジンかけるくらいは絶対しとくべしだよ
初めからレストア部品取り機覚悟なら別だけど


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