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1 :
スズキの時代にな〜れ
  ∧_∧
 ( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
 C□ /゚。:゚s:。+゚s
 /  | s s s s
`(ノ ̄∪

前スレ
スズキ変態スレ 119
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1549681831/

2 :
R(´・ω・`)

3 :
チョツ
http://www.team-gsxr.com/wp/wp-content/uploads/Funny-Suzuki.jpg

4 :
>>1
スズ菌の帰還
http://motorinfo.hu/wp-content/uploads/2019/02/suzuki-virus-1000-58_267887.png

5 :
>>1

>>2
(´・ω・`)

6 :
>>1
おつ

7 :
>>4
菌はこっち来んな!帰れ!な印象。

8 :
>>1
乙乙

9 :
俺がR1000R買った直後、モトGP優勝でありんす・・・

10 :
いいか…母さんの仇は、お前が討つんだあああ!!
https://i.imgur.com/yROilCF.jpg

11 :
>>4
日本でも出すべき
BFFでなくても良いから
でもライト回りのデザインは変更して

日本名は・・「SUZU-KING」

12 :
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/58440142_1044776099052841_161089418520690688_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-hkg3-1.xx&oh=3275a7a4720ebd4373df383e07b3337e&oe=5D636FA1

13 :
>>11
それならこれが
https://i0.wp.com/warungasep.net/wp-content/uploads/2019/02/suzki-x-king.png

https://motosaigon.vn/wp-content/uploads/2019/02/Suzuki-X-King-2019-MotoSaigon.vn-8.jpg

14 :
https://www.iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2019/05/SUZUKI-DR-150.jpg

15 :
日本でもだせぇ!(ダブルミーニング)

16 :
出せいと惰性ですね(すっとぼけ

17 :
出せないから、競合メーカーに奪われる。

18 :
https://cdn.motor1.com/images/mgl/RRQLx/s1/meet-the-kevin-schwantz-pepsi-rgv-replica-gsx-r1000.jpg

19 :
リンちゃん今回もがんばった!よくやった!

20 :
GSX-RRが後数キロトップスピードが伸びたら○を脅かす存在になりそう
やっぱり一人横綱はおもしろくない。ヤマハのルーキーも期待できそう

21 :
リンスすげーよ

22 :
>>14
DR150ほんと欲しい

23 :
>>18
シュワンツレプリカのヘルメットで乗りたいな。

24 :
愛車無料点検、逆輸入車でもMOTOMAP扱いならOKらしい
良かった
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/suzuki-world-yamato/detail/81218

『スズキ 2輪 愛車無料点検』

○ 期 間 ○
2019年5月1日(水)〜2019年9月30日(月)

○対象機種○
・スズキの126cc以上のオートバイ(国内認定車に限る)
・海外モデルのオートバイも対象です(MotoMap車に限る)

25 :
ワールドカップで働いてる人も大変だな
頑張ってもスズキ本社はワールド見放す様子だし、バイク 売って撤退したら客から恨まれるし、かと言って売らないと上から怒られるし

26 :
スズキワールドカップ・・・
一体どんな奇祭がおごそかに、しめやかに開催されるんですか!?

27 :
ベトナムスズキは公式でこんなペイント売ってるのか
世界のスズキは自由だ

https://media.thethao247.vn/upload/hiep95/2019/01/04/Suzuki-GD110hu-2.png

https://media.thethao247.vn/upload/hiep95/2019/01/04/Suzuki-GD110hu-3.png

https://youtu.be/CMIFYzW3hMQ

28 :
日本でもウケそうだな
最初だけ

29 :
>>26
前後ロリダンなテレレバーなんかが・・・

30 :
連休中、ツーリングスポットで見たスズキのバイクの割合は販売シェアよりずっと高い気がした

31 :
バイクバイクバイクではGSX250Rをアホみたいに見掛けたわ

32 :
ツーリング中、結構な数のスズキ車をみたよ
でもオフロードバイクはみんなセローセローそのまたセロー、たまにWR、KLX
ジェベル乗りなんだけど、なんだかとっても寂しかった…

33 :
GS650Gがしれっと横切った時は初めて見ただけあって目を疑ったわ

34 :
目を疑ったのでは行きつけのバイク屋で見掛けたRE5
まだ現役と聞いてビックリよ

35 :
またバカのひとつ覚えのRE5か。。

36 :
RE5に親でも殺されたのか?

37 :
GW中のツーリングではMTシリーズをよく見かけたな

38 :
MTシリーズを叩くと、Y君が現れる・・・

39 :
>>20
現状は予選で後方に沈むから追い上げに時間を取られてしまうのが問題
決勝でのパフォーマンスを維持しつつ予選での一発タイムを上げる為のバランス取りに苦労しているようだ

40 :
ストライカーからGSX-R125 ABS用マフラー『STRIKER“INTER MODEL”PM FULL EX OFF-Type B JMCA』が5月中旬発売予定
http://news.bikebros.co.jp/parts/news20190507-03/
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2019/05/20190425_news_strkgsx-02.jpg

41 :
>30
現行車に魅力がないって遠回しにディスってるw

42 :
S1000Fが減ってる気がする

43 :
スズキのやる気の無さは異常

44 :
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/sp/suzuki-world-moriyama/detail/81134

45 :
今年の試乗会は是非スウィッシュを用意して頂きたい
菅生の本コースに…なるわけないか

46 :
もっくる、もっくる!

47 :
>>43
同意

48 :
>>43
中の人の平社員もそう思ってるで

49 :
ジクサー250って油冷?

50 :
今んとこそういう噂だね
油冷で26馬力くらいだと

51 :
https://i.imgur.com/tqzGShN.jpg
https://i.imgur.com/FsB9jc7.jpg

52 :
要するに売る気は無いって事やな
ここまで払うならユニコーンに頼るやろ

53 :
油バンに外装入れるのが無敵

54 :
エンジンの中錆びてそう

55 :
バカが釣れればラッキー♪程度に思ってるんでしょw

56 :
https://pbs.twimg.com/media/D3bIhacWAAECsZn.jpg

57 :
SVanSVan650

58 :
欲しい!

59 :
大型取ろうかな

60 :
バイク好きだけど鈴菌だけは勘弁な。

61 :
グラトラのアップマフラーバージョンって感じでSVとVANVANどちらの良さも引き出せてないじゃんこれ

62 :
旧いハスラーにしか見えんな

63 :
>>56
ドゥカティのスクランブラーシリーズ対向なら、いい感じ。

64 :
機能は無視してドラムかインボードディスクにしてほすぃ

65 :
>>56
なんというハスラー

66 :
画像貼り忘れた
http://www.bikebros.co.jp/vb/wp-content/uploads/2009/05/omeisya-05.jpg

67 :
意外と1100sの新車に反応薄いな皆

68 :
二輪は売上高は2551憶と3.5%増えてるのに
営業利益は欧州での売上減で36憶と21、2%減って酷いな

不正の影響がある四輪は売上高3兆5325憶で営業利益3038憶
マリンは売上高839憶で営業利益が170億

どんだけ二輪事業は儲かって無いんだよ
欧州じゃ去年のGSXーR1000の在庫が掃けなくて今年のモデルの導入が出来ないって話もあるんだよな

>>67
ファイナルの未登録車って案外あったりするからな

69 :
>>68


70 :
安いんだからしょうがないよ。

71 :
>>67
そりゃ即全バラメンテ必要なものに興味なんて持たんよ
昔同じような感じでツレが新車買って酷い目にあってた、てか俺もつきあいで酷い目に遭った

72 :
>>68
欧州が欲しがってるのはSV650Sとかヘンなリアサス採用していないTL1000Sでしょ
でも出さないし

73 :
高性能なGSX-RがないとGSX-R系のエンジンを載せたストリートファイターでこのお値段!て言う商売が成り立たなくなるからな

74 :
買って5年目のスカイウェイブ650LX。
未だに同じバイクが走っているのを見たことがない。
もしかしたら日本に最後の一台と思い、大切に乗っている。

75 :
SVとバンバン掛け合わせなら
SVのフレームエンジン活かしてこういうダートバギーをモチーフにすれば良い
http://images6.fanpop.com/image/photos/32700000/Dirt-Buggy-go-karts-32770860-800-600.jpg

SVからはフレームエンジン
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/28/pc.jpg

VANVANからはシート回りと太タイヤ
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/01/10/1f18e6e37d9401c286bdfa201b48acb1f4e83413_large.jpg

76 :
>>13
何これ!欲しいわ

77 :
海外だとグラディウスをダートラに改造する猛者もいる

78 :
海外はGSX-Rをオフ車にしたり雪上バイクにしたり水上バイクにしたり何でもアリやからなー

79 :
そもそもSV650はオフ車な外装有ったの忘れてたわ
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2016/09/sv650_run/_TOG1235.jpg

80 :
このオプション酷かったな
メーターカバー13000円、ゼッケンプレート風プラ板2万円という

>>68
カタナで挽回できると考えてそう
欧州では値段決まってるけどもう売ってるのか?

81 :
>>80
バイクを購入したユーザーの一部を狙った数量が読めない部品で
金型を起こしてメーカー基準(耐久性やフィッティング等)で制作しているから
それくらいの値段になるだろ

82 :
>>68
今やスズキのバイクは日本で人気、欧米不人気
刀も外装だけの手抜きじゃなくZ900RSくらい国内向けに作ればよかったのに
セパハンと逆回りメーター必須

83 :
Z900RSってお安いZ900の外装チェンジバイクやん。
内容からは割高だし、バッチに金払ってるみたいなもんどけどな。

84 :
新刀だって、人のこと言えないだろ?

85 :
割高とは思うけど足回りとフレームはノーマルとRSで違ってるし…
あと今時珍しい二眼アナログメーター
刀はR1000の液晶を流用、追加やグレードアップされた装備一切なしで正真正銘ガワ替え

とはいえ、そろそろヨーロッパで予約殺到!今年分完売!とか明るい話が聞こえてきてもいいはずだけど

86 :
>>83
商売なんだから売れているバイクを批判してもな
カワサキはユーザーが自社に求めているものをよくわかっているってことだ
ユーザーが欲しいと思う物を出しているから少々高くても買ってもらえる訳だ

87 :
https://i.imgur.com/EjONtmB.jpg

88 :
650Gか・・・しかし下手すぎ
それよか後ろのね〜ちゃんの顔が。振動にやられたかw

89 :
止め絵じゃないから十分書き込まれてると思うぞ
下手くそとはこういうのをいう
https://pbs.twimg.com/media/DHk2ulJUMAQUSQn?format=jpg&name=large

90 :
https://youtu.be/LFXHWjkJzmM

91 :
>>89
うん、風圧で張り付いたスカートの中の脚の形もちゃんと描き込まれてる。

92 :
>>87
もしかして:メガゾーン23

93 :
>>89 ちょーロングストローク

94 :
125ccみたいな小さいクランクケースに40cmくらいストロークありそうな腰上だなw

95 :
肘までずっぽり

96 :
よく足火傷しないな

97 :
フロントタイヤ 何インチやねん

98 :
11:40〜
https://vod.bs11.jp/video/motorise/zuq5Nj/

99 :
兄ちゃんデブすぎやろ

100 :
せ〜な〜か〜ごしぃに
センチメンタル〜


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