【事故回避】News/目撃/取締/ﾋﾔﾘﾊｯﾄ/５【無免出禁】
日々目撃する交通において安全なバイクライフにする為のスレです。
ニュースソース、画像・動画をURLなどで情報を蓄積し
今後のバイクライフ、そして人類・地球の安寧に資する為のスレとします。
※1 ただし事故の過失割合を語るスレではありません。一方的にどちらが側が悪いなど責任追求するものでもなく、混合交通体系に於いて安全にバイクを楽しむ良き国民として、事故原因と防止策を双方当事者の目線で多角的に検討しましょう。
※2 よって2輪と4輪免許の双方免許所持者以外の書き込みは禁止します。 ただし四輪（免許）を持たないバイク免許オンリーや、歩行者、自転車、バスや乗用同乗者など、生活者目線を明確にするならこの限りではありません。
※3 2輪走行の安全に資する為の記事や事故や目撃談であれば、もちろん二輪車が絡まない事案も大歓迎です！
◇前スレ【事故回避】News/目撃/取締/ﾋﾔﾊｯ4【無免出禁】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1551267445/
※3 次のスレは967（くろうなし）か、977（くにならない）どちらかが踏んだ人が宣言して立てましょう。（無理ならその旨コメントして誰かに依頼すること。）
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↑
そだね
>>945
同一車線なんだから走行中に左側追い抜きは違反
もうこれ常識だよね
これを知らないで偉そうなこと言う人が居ることに驚く
>>969 道交法ですよねえ～
>>971 ←アホ池沼ですね～ ｗｗ
979 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/09/17(火) 06:12:24.66 ID:/cPHrfxM
>>978
50cc以下は左から抜いてもグレーゾーンだがそれ以上の排気量で走行中左から抜いたら違法
981 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/09/17(火) 12:19:18.95 ID:P096WUys
道路交通法２８条により「左側追い越し」は法定禁止行為ですから、一般道・高速道路等問わず違反行為となります。
高速道路等で左側の走行車線を通行し、右側の追い越し車線に走行してる車を、別の車線から進路を変えることなく側方通過し抜いた場合は、単なる「追い抜き」行為ですから違反に問われることはありません。
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1551267445/
まあ新スレはIDなしだからさっさと流したいか
アホちゃんね
アホって罪だし生きてて恥ずかしくないのかねw
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1551267445/971
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1551267445/978
↑
コイツって>>969に賛同者は自作自演、敵対意見は独りだけと思い込んでるんだなｗ
結局左方すり抜けを取り締まる道交法はなくて暴れるまでがワンセットでね
永遠に吠えてるの？
--- 豊田の国道153号 14日に取り締まり --- （２０１９年９月１２日）
https://opi-rina.chunichi.co.jp/topic/20190912-2.html
バイクの交通死亡事故が今夏から愛知県内で相次いでいる。事態を重くみた愛知県警は１４日、バイクの通行量が多い愛知県豊田市の国道１５３号で交通違反の取り締まりをする。上空から県警ヘリコプターで注視し、地上の白バイやパトカーの計８台態勢で違反車を摘発する。
夏から秋の行楽期にかけ、山間部を通る国道１５３号はツーリングでにぎわうことで知られる。県警はヘリから広範囲に見渡すことで、追い越しなどで反対車線へはみ出す「通行区分違反」や速度違反の摘発につなげたい考えだ。
交通総務課によると、オートバイの死亡事故は今年１～６月に３件３人だったが、７～８月に７件７人と多発。８月１３日には、豊田市桑原町の国道１５３号でオートバイが前方の軽乗用車を追い抜こうとして衝突し、運転していた男性（２６）が死亡する事故も起きている。
第二交通機動隊の担当者は「無謀な運転で転んだり、追い越しで対向車とぶつかったりする事故を防ぎたい。取り締まりを事前に知らせることで事故防止にもつなげたい」と話す。（河北彬光）
ID有りでも「IDコロコロ」と「固定ID」が混在する状況じゃ同じこと
それより「IDコロコロ」者の自作自演防止効果が大きいか否かだな
↓
https://goo.gl/maps/KPPT4PTd4ZiFgbG87
https://www2.ctv.co.jp/news/2019/09/17/65114/
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019091790015747.html
１６日午後８時１０分ごろ、愛知県岡崎市宇頭町にある国道１号の信号交差点で、直進していたオートバイと右折してきた軽乗用車が衝突しました。
この事故で、オートバイに乗っていたブラジル国籍のスギヤマ・ブルノ・フェレイラさん（３４）が胸などを強く打ち、病院に運ばれましたが死亡しました。
警察は、軽乗用車を運転していた豊田市の泉谷麻美容疑者（２９）を、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。調べに対し容疑を認めているということです。
この事故で、今年の愛知県内の交通事故による死者は１００人となりました。
赤は市境線だから市道？
https://streamable.com/uze5t
豊田市を検索してるから豊田市の範囲が表示されてるんだよ。
>>30
豊田市内に赤い道路か河川が表示されてるから判らん！謎だ！？
まあ、愛知や豊田に限った話じゃないけど・・・・・
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3784164.html
今年５月、横浜市瀬谷区の市道で、乗用車がバイクに追突するなど、あわせて６台が絡んだ事故で、横浜地検は、乗用車を運転していた男性について不起訴処分としました。
バイクに追突した乗用車を運転していた東京・大田区の男性（３３）は、今年５月、横浜市瀬谷区の市道で、
バイクに突っ込むなどして６台が絡む事故を起こしていて、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕されていました。
横浜地検は１９日付で、この男性について不起訴処分にしました。横浜地検は、不起訴の理由を明らかにしていません。
この事故で、バイクに乗っていた大和市の会社員、古口塁さん（５４）が死亡し、５人が重軽傷を負っていて、
警察は、男性を過失運転致死傷の容疑に切り替えて送検していました。
https://www.sankei.com/affairs/amp/190503/afr1905030008-a.html
事故起こした奴の名前
産経だけが真実を語る
バイク情報誌はキチンとこの事故追えよ
もろ殺人犯だよな
鈴木ナンタラってもしかすると元オフコースの息子か
東京都大田区西糀谷、自称会社員、鈴木康仁容疑者（３３）を現行犯逮捕。容疑を過失致死傷に切り替えて詳しい状況を調べる。
横浜地検怪しい
元々神奈川県警が限りなく犯罪放置系として悪名高いのだが
ルーシー・ブラックマンさん事件放置その他
この事件の織原城二は元在日で、ルーシーさん以外にも多数の薬物R殺人を犯しているのだが、完全スルーの無捜査姿勢で押し通すも、英国から両親が来日してやっと動いた
その他、凶悪殺人事件と市民通報もスルー例が無数
兵庫県警と並び立つ裏社会付属県警と揶揄られるほど
港湾労働と暴力団の関係が深く深く闇の関係になっているんか と。
これ当初から
アウディによる明らかな殺人
と指摘されてた事件だよな
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1173100698054955008/pu/vid/640x480/trt3pR6lI6WzT8yo.mp4
You Tubeみたに100万事故に1軒しかありえない奇跡で約立たないんだろ
死体も死亡事故もお構いなし掲載
つうかそういうのバカリの半分闇的な動画サイトじゃなければ
あっち系＝犯日本系＝日本共産党の詐欺やな
殺人走行過ぎて…
https://this.kiji.is/550450830139081825?c=39546741839462401
hiroti777
ジスペケサウンドを聞け！！！
うるさすぎず静かすぎない良い音です…
物足りないよぉぉぉ！！！！
#gsxr1000r #アクラポビッチ #納車
4日前
https://www.instagram.com/p/B2wZRTVnfKX/
>>50それも4日前・・・2019/09/24（火曜日）納車されたばかり・・・
・ 中澤 広海
・ 善前→芝東→川総→埼自大
・ 車、バイク好き
・ CBR400RR→CBR400R→gsxr1000r
alan walker/armin van buuren/kygo
そういうこと言うから
文句絶対言わせないバイクしか造らなくなってまったじゃねえか！ ・・・ ホンダが
まあ、アンチホンダ稼業とする連中がネットで暗躍するくらいだから推して知るべし
本田技研や本社には、はディーラー網からも、マーケティング企業からも、インチキ情報がガンガン入って来る
だから低車高になったりトールボーイになったりを繰り返す
二輪車のカラーリングやデザインにおいても同じこと
ホンダを封じ込めたい連中＝ホンダに冒険をさせない為に躍起（だった。）だね。
善前…埼玉市立小
芝東…川口市立中
川総…川口市立総合高校（閉校）
埼自大…埼玉自動車大学校（埼玉栄と同じ学校法人←のルーツだったか）
・・・・・
他県民だが芝東は川口市立の地名ってのはコンビニ本部時代にあちこち行ったから判ったぜ
既出動画の左右反転を正常に戻しただけな…やっぱ台湾みたいだな
不思議
https://this.kiji.is/550450830139081825?c=39546741839462401
27日午前2時ごろ、埼玉県さいたま市南区円正寺の市道で
近くに住む会社員中沢広海さん（20）の大型バイクが縁石と電柱に衝突
頭部を強打した中沢さんは搬送先の病院で死亡した。
浦和署によると、現場は見通しの良い片側2車線の直線道路
中沢さんは道路左側の縁石に衝突し、近くの電柱にぶつかった。
現場の反対車線で男性と待ち合わせていた友人が目撃し
「友達が事故を起こした」と110番した。
https://this.kiji.is/550450830139081825?c=39546741839462401
https://www.instagram.com/p/BwRzylflchI/
hiroti777
?秩父高原牧場（彩の国ふれあい牧場）
久々のツーリング！
今回はトヨペットメンバー4人で！
一人、峠で散った奴がいたけど、なんとか帰ってこれて良かったわ！
そして今回のツーリングで当たり前にステップが擦れるようになったから上達できたから最高！
おそらくこれがラストツーリングやろな。
#cb400ss #cbr400r #cb400sf #cbr1000rr #ツーリング #秩父高原牧場 #定峰峠
ごめん お前みたいにスクーターしか乗った事ない奴の思考は解らんw
大型免許なんて簡単取得だが
GSX-R1000Rはメーカーサイトでも大丈夫かと思うほどの高性能が売り
微妙なギリな線までそれをアップさせてるのに、そのバランスを崩す社外マフラー
中沢広海さん（20）は縁石ギリギリに寄せて
友人が待つ反対車線にUターン（もしかしてアクセルターン？）するつもりだったが
イキって限界速度からのフルブレーキングするも路肩特有のウネッた路面
そして砂利などでABS付きとはいえども、いや逆にABS作動にビビってブレーキ緩めた可能性も大きい
GSX-R1000R ABS
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr1000ral9/top
↓
公道走行安全マージンのギリまで性能アップさせているのに、そのバランスを崩す社外マフラー装着
それによって走行モードが最平穏にしていても効かないとか、もしくはスポーツ走行モードだったとかも考えられる
どっちにしても安全マージン120％のホンダ車からの乗り換えだから
大型免許から初バイクなのに…だから、>>52はあながち的外れではない
（事故死ニュースの大型車は、カワサキ車5、スズキ車3、外国車2で、その国産2社は20年落ちのキャブ車の傾向だったが、現行車での事故死は珍しい。）
だろうなぁ
長年ハイパワーの大型乗ってるけど
今でも調子に乗って開け過ぎて心臓バクバクはタマに有るものw
>>60は否定せず＝指摘通りなのかい？
しかも性能より、官能性より、なによりも安全モード第一のホンダ車
それも最新の2発で、実用燃費が30～40㎞/L行っちゃうけど、速くて安全なつうCBR400R
400なんて旧中免（普通二輪）制度がある日本だけの中途半端はやめて
大型免許者も誇れる（海外向けと同）じ500にしたらええのにな！？
死んだ20歳（カローラ店整備士）も大型車が欲しいだけなら500で良かったのよ
× 電柱で御座る
>>61
>>62
大排気量・大出力+SR-VVTだから怖い
GSR750など100馬力程度ならヒョイヒョイ扱えるのに
免許制度っちゅうのは
基本的に厳しくなる方向へ行くのが普通だから
400が500に緩和されるのは恐らく無いな
普通４輪見てれば分かるだろ？
大型2輪や大型ATについては例外中の例外
大免用のCBR500や500Xを国内販売しろって論だろ
そんなもん需要あるのか？
一部の偏屈だけだろ
そんな中途半端なのに乗りたいってのはw
免許保有人口で言えばまだ普通二輪免許の方が多いんだよ
「大型取らなきゃ損だ」とばかりに免許を取るのは、その昔に限定解除出来なかった50年配者ばかり
そしてその手の人は500なんて買わず「デカいのに乗らなきゃ損だ」とばかりにオーバーリッター車を買う
500が400より売れるなんてのは有り得ないよ
CBR500
試しに正規で
なぜならかなり恥ずかしい中型免許（普通二輪）の400と判らないナンバー１がカワサキだから選ぶのよ
このバイク乗りの心理が判らんのは乗ってねえ連中だけｗ
ミドルクラスを嘲笑うのはガキと無免許だけよ
>>87＝>>82つうこと
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190930-00010008-ksbv-l33&pos=4
9月30日未明、岡山市の国道でオートバイが転倒し運転していた22歳の男性が死亡しました。
30日午前30分ごろ、岡山市中区国富の国道250号でオートバイが転倒したと通行人から119番通報がありました。
この事故でオートバイに乗っていた岡山市北区平田の会社員、村瀬竜彦さん（22）が全身を強く打ち死亡しました。
事故の目撃者はオートバイはかなりスピードが出ていたと話していて、警察はオートバイがセンターラインを越えて反対車線の縁石に接触。
その衝撃でバランスを崩し、電柱に衝突したとみて事故の状況を調べています。
9月21日から30日まで秋の交通安全運動期間で、岡山県では期間中これまでに2件の死亡事故が発生し、2人が亡くなっています
また古くてデカKwsk
ZGP？後継？750だよな？
空冷か水冷かも判明しないがこの時期の直線デザインは超不人気
その前のFXシリーズや、その後のNinja系はカッケーーのにｗ
鈍重に見える
実際に鈍重だった
事故死させる為のバイクを長らく作り続けたKawasakiは犯罪企業
また、また、また、また、また、また、また、また、また、また、
また、また、また、また、また、また、また、また、またも・・・・・・、
また
古いKawasaki + 20歳前後 ⇒ 死亡
し か も
御丁寧に、>>49-50と全く同じ縁石接触⇒ 立木に激突⇒ 死亡。 の パターン！
今回は反対車線の縁石まで飛んで行ったのが流石Kawasakiってことな。。。
どういうバイクなのか理解出来ていないボンクラが多いだけ
新幹線技術を中国に流出させ日本の国益を超毀損したのも川崎重工だし
３０日午後０時半過ぎ、別府市南畑の県道６１６号で乗用車とバイクが正面衝突しました。
この事故で、バイクを運転していた杵築市山香町の会社員・是永博士さんが全身を強く打ち、病院に運ばれましたが、およそ１時間後に死亡しました。
車を運転していた男性も右腕に軽いけがをしました。現場は片側１車線の道路でバイクの進行方向から見て左カーブの下り坂でした。
警察はバイクが反対車線にはみ出したとみて、詳しい事故の原因を調べています。
http://www.e-obs.com/news/detail.php?id=09300046660&day=20190930
http://www.e-obs.com/obs-news/newsmovie/H09300046660.mp4
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010343730860
久々の中高年死亡事故
大型による20前後の若者事故死が続いてたが…
で、ご紹介のFB見ると
>>92-96>>97へのレスポンスと思える程の合致度じゃ～！！
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