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【ANA】50000PP修行スレ NH102便【SFC】
- 1 :2019/12/20 〜 最終レス :2020/01/21
- 名無しスレです 荒らしはNG登録などして各自で対応するか、強制IDスレへどうぞ
専用ブラウザを導入して、
設定にある「このIDをNG登録」、 「〇行以上レスはNG登録」、「〇字以上レスはNG登録」、
「〇個以上のアンカーレスはNG登録」、「NGワードをレスしたIDも透明あぼーん」
などを使うと、荒らしのレスはすべて自動的に消えますw
荒らしは複数IDを使い分けています
荒らしの相手をしているように見えるレスは、
荒らしの別IDでの自作自演レスと過去スレで判明しているので
見かけた場合はスルーしてください
50000PPを狙う事を目標にします。
長距離国際フライトに乗る人 国内だけど長距離乗る人
どちらもOK! 100,000PPダイヤ修行の話題でもOK。
手動埋め立て荒らしってこんな人↓です。
http://hissi.org/read.php/airline/20181121/U2x1bGt2Tk8w.html
http://hissi.org/read.php/airline/20181122/cWhQVTF1Qngw.html
457 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/04(木) 23:29:05.70 ID:JKCJXN4T0
通報しよっかな
458 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/05(金) 00:08:25.66 ID:czzixnS80
>>457
なぜ俺がANAスレを荒らしているかというとw
韓国IPの俺がJALの新スレ立てる
↓
日本語分からず、0の意味が分からず、JL069便がなぜかJL70便に。
↓
馬鹿にされる
↓
70の次の数字がわからず、何度も70でスレ立てる
↓
馬鹿にしたのがANAスレにレスしてたやつだった
↓
何度も何度も言い訳するも、最後はJALスレから涙目で遁走。
↓
ANAスレを荒らす という流れ。
どうせ俺の言い訳レスは、自動あぼーんで見えないから、
言い訳し放題で、勝ったつもりでいまも荒らし続けているw
去年も同じ荒らしていたけど、レスが少し増えただけで、
荒らしが追い付けず、涙目で遁走した過去がありますw
自分でも恥ずかしくなるくらいスキルのない荒らしなので
自動あぼーんで見えないだろうけど、広い心で見守ってあげてくださいw
下記スレではレスが増えて、荒らし追い付けず、逃げ出してしまいました。
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1541092804/132-
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1543331647/1-44
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1548396017/322-
【過去スレ】
101 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1574584686/
100 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1571788548/
099 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1569332086/
098 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1566143131/ 以下略
- 2 :
- >>1
この荒らし( ID:LP07gHyy0 )って、英語もわからないし、飛行機のことあまり知らない
http://hissi.org/read.php/airline/20181231/TFAwN2dIeXkw.html
381 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9d96-nij5) sage ▼ 2018/12/31(月) 00:50:47.86 ID:gol3lQti0 [1回目]
>>317
BA便の成田ロンドンミラノで同じパターン踏んだことある。
その時はITMではスルーチェックインできませんので成田でお願いしますと言うだけだった。
で、成田のBAがカオス。
与えられた選択肢
・12時間遅れで乗ってヒースローホテル提供するから泊まって翌日便でミラノ
・アリタリア直行便(クラスはそのまま)にインボラリルート
JALマイルを当初予定便で加算することを条件に後者を選んだ。
教訓
・伊丹の地上は何の役にも立たない。自分から何かおかしいと感じて情報収集すれば、HND経由のBAやJL便に伊丹で交渉できた
・例えインボラでもリルート時に当初の予約通りマイル加算させるのはあとあとかなりのネゴシエーションが必要だった。
この時は名刺を貰っていたから、最終的にJALがそのBAの地上に確認後、加算された
382 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 55b5-Dg8Y) age ▼ 2018/12/31(月) 00:56:42.86 ID:LP07gHyy0 [1回目]
>>381
クラスはそのままでインボラって何?
インボラだからクラスアップじゃないの?
リルートのことをインボラっていうの?
384 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 7db5-AIgs) sage ▼ 2018/12/31(月) 02:20:43.32 ID:ns5SYRQ50 [1回目]
インボランタリー(略してインボラ)というのは「本人の意思によらない変更」だから、定義上はリルートもダウングレードも含まれる
- 3 :
- >>1
この荒らしの戦績
JALスレ全荒らし→オッペケのレススピードに荒らしが追い付かず、涙目逃走
↓
スタアラスレ全荒らし→大量レスに荒らしが追い付かず、涙目逃走
↓
スカイチームスレ全荒らし→大量レスに荒らしが追い付かず、涙目逃走
↓
ANAスレ全荒らし→大量レスに荒らしが追い付かず、涙目逃走
↓
グローバルスレ荒らし→少しレスが増えただけで、荒らしが追い付かず、涙目逃走
↓
ダイバートスレ荒らし→少しレスが増えただけで、荒らしが追い付かず、涙目逃走
↓
増便スレ荒らし→少しレスが増えただけで、荒らしが追い付かず、涙目逃走
↓
ANAスレで超遅荒らし→少しレスが増えただけで、荒らしが追い付かず、涙目逃走 ← いまここ
- 4 :
- ラウンジの大便器増やしてくれよ。
- 5 :
- ラウンジの混雑状況をアプリで見れたら
- 6 :
- 前スレ終わり上げ
- 7 :
- 昨日ようやくDIAになってアプリのおめでとう動画を楽しみにして開いたらアプリが落ちた。
せっかく動画記録アプリを入れて準備してたのに。
- 8 :
- >>7
一回ログアウトして再ログインすれば良い。
- 9 :
- >>8
ありがとうございます!
- 10 :
- 背景がブロンズのままなのにプラチナおめでとう動画が流れて悲しかった
うんこ色からやっと脱出できたと思ったのに
ところで、ラウンジにはステイタス別で個室を用意すべきだと思う
あるいは、ステイタスが高いやつが個室を優先して使えるべきだと思う
- 11 :
- >>10
個室なんて非効率!
プラチナなんかに不必要!
- 12 :
- ウンコまでグループ1からかよ
- 13 :
- 一番対策しなきゃならんおは家族カード廃止だろ
修行もしないのに2頭身ぐらいまでいくらでも家族カード持たせちゃうから
ラウンジ混むんだよ
まず廃止しろ
- 14 :
- >>13
頭悪いこと言う暇あるなら言葉を覚えてこい。
- 15 :
- 家族カードは1枚までとか制限するべきだわな
- 16 :
- グループ1の小太りのおっさんのウンコの後はイヤだな
グループ4の若いイケメンの後のがいい
- 17 :
- グループ1でエコノミーのおっさんが、カーテン突破して前のトイレに来るんだよな
チョロチョロして目障り
- 18 :
- ラウンジのトイレの個室が少ないのだから仕方ない
グループ1、グループ2導入賛成
- 19 :
- スーツが修行僧の動画出してるぞ
こいつ坊さんにでもなったのか
- 20 :
- >>18
どういう意味?
- 21 :
- Facebookのオフ会の写真ひどいな
気持ち悪いジジババだらけで
名札ぶら下げて恥ずかしくないのかね、、
あんなのと同類にされたくないわ
- 22 :
- 敬老会ですね
- 23 :
- >>20
>>10
- 24 :
- >>13 誰が2頭身だって? ドラえもん
- 25 :
- 2頭身カワイソウ
- 26 :
- >>24
2頭身何のことかわからなかったが、お前の書き込みで理解できたわ。
- 27 :
- >>19
今日もダイヤモンド修行中
- 28 :
- 俺には、コインやマイルあげるキャンぺが来たことないorz
どうやればくるの?
- 29 :
- >>28
乗らないと来るよ。平SFCに陥落確定のおいらはこんな感じだった。
http://dotup.org/uploda/dotup.org2021799.jpg
- 30 :
- >>29
おれ今年マイルでしか乗ってないけど来ないよ
プラチナsfc
- 31 :
- SFCプラチナで来年はブロンズ
キャンペーン全く来なくて悲しい
- 32 :
- >>21
精一杯背伸びしてプラチナ到達の俺には無縁の世界だな。一般人にダイヤとかプラチナとか言っても、嫌みなだけで、相手にしてくれないからなあ。
- 33 :
- >>32
一般の人にダイヤやプラチナと言っても何のことか分からないから嫌味にならないよ
こちらが思ってるだけだから気にすることないかと、どうしても気にするなら優先権ある動きをしなければ良いだけ
- 34 :
- 周りは無関心だから、互いに称えあうしかないね。
- 35 :
- 今から10年前くらいかな?プレミアムクラス1年間乗り放題のパスを
300万円で再販売してくれよ。そうしたら元日からジャンジャン搭乗してあげるよ。
- 36 :
- レオ熊の再来か?
- 37 :
- ラインのオープンチャットのSFC修行関連のグループの伸び率やばいなw
- 38 :
- ササのオフ会もキモすぎてヘドが出る
- 39 :
- ダイヤの特権て隣席ブロックだよな
これがあるからダイヤになる人
多いんだよね
- 40 :
- アメリカン航空が生涯ファースト乗り放題チケットで失敗してるのに、プレミアムパスなんか出した経営陣の愚かさよ
- 41 :
- 愚かなのはお前
- 42 :
- >>39
コミュ障おおいんだな
ダイヤ万
- 43 :
- そこでコミュ障と言えるのは自身がそうだからなんだろうなあ。
- 44 :
- トイレに行く時の声掛けとか指してコミュニケーションとか言ってるとしたら
>>41自体が相当ヤバイやつだ
コミュ障じゃなくて池沼レベルだぞ
- 45 :
- >>19
腹抱えて笑ったわ。
- 46 :
- そもそもダイヤは座席指定も
最前列とかお見合い席とかが指定できるから
トイレの移動もストレスフリー
隣なんていないほうがいいだろう
狭いエコノミーでひじだって両方使えるし
病気感染率が一番高い飛行機の密閉された空間で
隣に風邪ひいた奴が座ったら目も当てられん
- 47 :
- 飛行機は満席にして飛ばしてなんぼの世界。
UAも1Kの隣席ブロックはずいぶん前に廃止したはずだが、NHダイヤはブロックされるの?
- 48 :
- >>19
全日宗www
- 49 :
- 伊丹に行くと1番のところがいつも長蛇の列だけど
羽田伊丹だけでダイヤになることは可能なのか?
- 50 :
- flex、ビジネス切符などの運賃3で乗ったら960PPなんで105回搭乗したらDIA
毎週1往復でほぼ達成
バリュー1などの運賃5だと122回
東京大阪で毎週のように行き来してる人なら普通に可能だろ
- 51 :
- 毎週往復する仕事ってレベル低くないか?
このご時世に
- 52 :
- 士業だと割と普通にある
うちの士業法人には年間500回搭乗の社員もいるぞ
- 53 :
- 単身赴任とかあるでしょ
- 54 :
- インフラエンジニアだと月10回以上乗る人もおるで
クラウドだ何だと言っても物理ネットワークの面倒は見ないとあかんからな
- 55 :
- 修行の計画も355日前からどうぞ。
https://www.anahd.co.jp/group/pr/201912/20191223-2.html
- 56 :
- >>52
会計事務所か
- 57 :
- >>49
YouTube見たら2週間に1往復羽田→伊丹往復する人が
毎回プレミアムクラスにしたら10月後半にプラチナ達成してたから
毎週月曜日に羽田→伊丹便乗って毎週金曜日に伊丹→羽田便乗る人が
毎回プレミアムクラスに乗れば10月末にはダイヤ達成可能
- 58 :
- >>46
>病気感染率が一番高い飛行機の密閉された空間で
換気はえげつないほどされとるで
- 59 :
- >57
あのYoutube俺も見た。
如何にPP単価を安くするかっていう動画が多い中、面白いよね。チョット真似できない。多分、社畜なんだろうけど。
- 60 :
- >>988
>>59
単純計算でプラチナまで120万ぐらいでしょ?
真似できんな(笑)
- 61 :
- なんだよそのロングパス‥orz
- 62 :
- >>58
そうは言っても前後列の感染率はクソ高いんだぞ
- 63 :
- >>58
人が通る通路側がヤバイと聞いた
- 64 :
- >>62
換気で空気が流れてるから尚更だね。
少し離れた551の匂いは飛ぶと分からなくなるけど横で食ってるチョコの匂いはすごくする。
- 65 :
- 夏場は汗臭い匂いがひどい
かくはんしてくる
- 66 :
- >>65
自分のにおいだろうが
- 67 :
- よし、 >>64 で許されたから明日は機内ゴゴイチや!
- 68 :
- 隣席ブロックってヨーロッパ近距離線だとビジネス扱いだからなあ
とはいえ基本繁忙期にしか乗らないからどうでも良いが
- 69 :
- この週末に沖縄往復でプラチナ達成
往路も復路も満席に近かったのに隣が空いてたのは達成おめでとう代わりなのかたまたまなのか
- 70 :
- ステイタス上がって隣の席も空いていたから楽しみにしていた
しかし、ドアクローズ直前に隣の席に土方の格好をしたおっちゃんが座ってきた
それだけでも残念だったのにそいつは飛行機に乗り慣れていないせいか降りるときに流れに乗れなくて最後まで降りようとせず、そのせいで俺も降りられず大迷惑だった
- 71 :
- >>69
当日ちゃんと埋まってるから安心してね
- 72 :
- >>71
過去文だから、この週末ってのは12/21-22だろう。
日本語って難しいねw
- 73 :
- >>72
おっしゃる通り
>>71
自分が虚しくて悲しくならない?
- 74 :
- SFCは上級会員じゃないからね
SFCになって初めてANAの会員くらいに思った方が良いよ笑
- 75 :
- >>73
なんでオレが虚しくならなきゃならんのよ?
浮かれて世界が都合良く見えてるんだなって微笑ましくは思ったけどね
後々>>69読み返してみ
赤面もんだぞ
浮かれるのは初めてダイヤになった時にしてくれな
- 76 :
- SFC解脱記念にビジネスへのインボラ貰ったなあ
- 77 :
- >>70
女は隣に男が座ってきただけで同じようにガッカリします。
降りたかったら声かければいいのに。
- 78 :
- >>75
たまたまかもと書いてあるし、>>69はラッキーくらいの感覚だろ。
解脱フライト終わった人に対して当日埋まってるかもなんてコメントは、無粋以外の何ものでもない。
- 79 :
- >>70
早く出るからどいてと言わないと分からないでしょ
俺はたいてい前方通路側に座ってることが多いが降機の準備してからもう一度座って待ってることが多い
預け荷物の受取りがあるから急ぐ必要ないし、並んでる人が動き出してから立っても同じタイミングで降機できるし
早く出たいと言われれば通してるよ
- 80 :
- ダイヤ・プラチナ・SFCは上級会員ではなく、あくまで多頻度利用会員
本当の上客はFやCを買ってくれる人
- 81 :
- 言葉の定義を考えたほうがいい
- 82 :
- まぁファーストクラスのお客様によって成り立ってるもんだからなぁ
プレエコやエコノミーが格安で乗れるのは
- 83 :
- >>75
いや、お前のスレ全部見返してみ
赤面できなかったらただの人格破綻者だぞ
修行スレなんだから達成者のうかれっぷりも温かい目で見守ってやれよ
- 84 :
- 日本語が理解できないID:AUWN8u8W0が可哀想
69 名無しさん@お腹いっぱい。 sage ▼ 2019/12/24(火) 21:29:20.77 ID:KFpyLKdv0 [1回目]
この週末に沖縄往復でプラチナ達成
往路も復路も満席に近かったのに隣が空いてたのは達成おめでとう代わりなのかたまたまなのか
71 名無しさん@お腹いっぱい。 sage ▼ New! 2019/12/24(火) 22:09:54.20 ID:AUWN8u8W0 [2回目]
>>69
当日ちゃんと埋まってるから安心してね
- 85 :
- 事前サービス期間中って他社でもスタアラゴールド扱いになるの?
- 86 :
- プラチナになったらANAから毎日のようにメールがくるようになった
一応お得意様扱いされてんだね
- 87 :
- >>86
それは良いように取りすぎやで
ただのカモネギなんやで
- 88 :
- >>85
なるよ
- 89 :
- >>88
ありがとう
チェックイン時にステイタス見せたら良いんだよね
- 90 :
- JAL=お得意様番号
ANA=お客様番号
誰でも申し込めるJMB会員になったらお得意様のJAL
ダイヤモンドでもお客様のANA
- 91 :
- 得意先=回収先
JALは金を取る気まんまん。
- 92 :
- 言い方をちょいと変えてるだけやん
- 93 :
- >>89
スタアラ他社を予約する時にマイレージをANAのマイレージ番号で登録すれば航空券にスタアラゴールドが紐付けされてステイタスカード出すことなくなるよ
- 94 :
- >>86
プラチナになったけどメール来ないよ
以前と同様搭乗日前日等のメールだけ
- 95 :
- 仙台在中で修行したいんですが、週末やカレンダー通りの休みのみでどのようなルートなら可能でしょうか。
- 96 :
- >>95
俺はひたすら那覇往復した
それも辛いので夏休みにCAビジネスでヨーロッパいった
- 97 :
- 仕事だけで100000PP行けるけど来年は大阪に営業が常駐することになるから頻度が減るかも知れん
- 98 :
- >>95
カレンダー通りなら那覇往復で良いんじゃない
直行便だと一泊必要だけど
時間優先させるなら間に那覇からどこか往復するとか
例えば土曜に仙台-那覇-羽田-那覇、日曜に那覇-福岡-那覇-仙台
あと三角飛びすれば那覇日帰り可能
仙台-伊丹-那覇-仙台、仙台-那覇-伊丹-仙台
あとは連休に那覇発東京経由で海外行き
海外発券は休みの都合で目的地那覇ではなく東京になるだろうね
- 99 :
- >>95
羽田かSQのSIN行き深夜便が飛んでるので
土日でSINタッチやKULタッチ可能だよ。
上手くいけば20000PPぐらいは稼げるよ。
- 100 :
- 羽田からの間違いだ。
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