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【Kawasaki】VERSYS-X 250/300 Part.6


1 ：2019/03/07 〜 最終レス ：2020/05/10
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※スレ立ての際は↑の文字列( !extend:on:vvvvv:1000:512)をコピーして文頭に組み込んでください。

2016年イタリア・ミラノの国際モーターサイクルショー・EICMA2016にてワールドプレミアとして発表され、
2017年3月15日に発売されたVersys-X 250/300※のスレです。

※国内では250と250Tourerの2仕様で発売。300は海外向け。
Tourerには本来オプションとなる
エンジンガード、ハードパニアケース、LEDフォグランプ、12Vソケット、ハンドガード、センタースタンド
などが標準装備。

次スレは、>>970が宣言してから立ててください。

公式サイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_kle250cde.html

公式PV
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=8lK3asiawyo

前スレ
【Kawasaki】VERSYS-X 250/300 Part.5
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1529310018/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2 ：
1乙

3 ：
1乙

4 ：
1乙

5 ：
JRCの分離型ETC後付けしようと思うんだけど車両付属のコネクタ判る人いますか？
アンテナはカウル開けて新規配線として、電源やインジケータは車両側にコネクタあるのかしら

6 ：
>>5
ありますよ！ポン付けできるはずです。
参考画像↓
http://imepic.jp/20190316/634990

7 ：
おおお有難てえ
現車みてきたらサイドカバーの中にブラブラしてた
3極だからこれは電源じゃなくてインジケータだけですかね

8 ：
>>7
作業自体はバイク屋に頼んだので、詳細わからず申し訳ない。
おそらくインジケータ用のコネクタだと思います。
必要なら電源ケーブルの接続先も探索してみるけど、、、。

9 ：
電源は何とでもなりそうだけどインジケータはメーター内蔵のを活かしたかったので参考になりました
車載器の入手はこれからなので
ヒマな時にシート開けて見える範囲で電源の繋ぎ先も見て頂けると助かります

10 ：
DIDチェーンの適合表のペルシスってなんぞや

11 ：
今日初めてヴェルシスで林道童貞卒業したけれど結構走れて意外でした

12 ：
https://i.imgur.com/KcFp0Ud.jpg

13 ：
画像は千葉の月崎トンネル

14 ：
色々写真とったのに貼れない…
他には金谷元名林道をチャレンジしてなんとか散らずに走破出来ました
日記すいませんでした

15 ：
>>11
いい雰囲気ですね。
私も昨年房総の手掘りトンネル繋いで走りましたよ。

16 ：
GIVIのトップケース買いたいんだけど、
ヴェルシスのリアキャリアにGIVIの付属汎用ベースって付けれる？
付けてる方教えて！

17 ：
何の問題もなく付くぞ

18 ：
そもそも純正オプションのトップケースって色だけ変えてるGiviのOEM品だろ？

19 ：
やっぱあれGIVIなんか…
回答どうも！

20 ：
>>9
自分も今付けようとしてるんだけど、サービスマニュアルの配線図によると、インジケーターの三極コネクタさすだけでいけるっぽいのよね
ただカウル付けたままカプラー外せないからそこで止まってる

21 ：
愛知県の西尾張中央道を南下してたら、
初めて自分以外の走ってるヴェルシスX見かけたわｗ

22 ：
>>21
うちの近くだけど、最近西尾張中央道走ってないから俺じゃないな
近場で俺以外のVERSYS250見たことないわ

23 ：
生産終了しそう

24 ：
VERSYSみたいなコンセプトで250っていうコスパ良いサイズって、もっと需要あると思うんだけどなぁ

25 ：
色がね

26 ：
パニアさえなんとかしてくれればもうちょい売れると思うんだが

27 ：
最初は純正パニアで満足してたけど、使えば使うほど不満が募るな

28 ：
もう少しアドベンチャーな外見だと売れたんじゃないかなぁと思う
V-Strom250は中身オンロードバイクなのにカッコイいもんな

29 ：
外見の好みはそれぞれだから、なんとも言えん
俺はVストよりVERSYSのほうが好みだ

30 ：
なんでVストの方が売れてるのか分からん
単にVersysより値段が安いから？

31 ：
SUZUKIだからじゃね？
俺VERSYS買うときに一番悩んだのはKAWASAKIだからだぜ

32 ：
パニヤケースはVストのいいなって思う

33 ：
Vストのは容量小さいし無駄に重いゴミじゃん
ヴェルシスのパニアの方がいいよ

34 ：
足つきの違いはあると思う

35 ：
>>34
先日中央道高架下で、たまたま信号待ちで隣になったVストの方と立ち話したのだけど、
その人は足つきでVスト選ばざるをえなかったと言っていました。
足が付くならヴェルシスがよかったって、、、。

36 ：
足付きだったら、社外品だけどローシートとかリンクロッドで下げるとかあるのに
俺も足付き不安だったけど、荷物積むバイクだし、少しでも馬力ある方がいいかと思ってVERSYSにした

37 ：
調べてみたらシート高はこんな感じだった

セロー、830mm
CRF250RALLY、875mm
ベルシスX250、815mm
Vストローム250、800mm

ベルとVストはあまり変わらずローダウンキット使えば差は埋まる
一方で、なんでも出来ると言われてるセローの高さにビビった
シートの幅が狭いから数値ほど高く感じないと聞いてるけど

あとパニアはVストみたいに取り外し出来ると便利だけど、
実際に使い始めると結局付けっ放しになりそう

38 ：
>>37
セローのサスは乗車するとけっこう沈むよ

39 ：
外すとしてもトップケースくらいだしパニアは取り外し簡単じゃなくてもいい
デザインをなんとかしてくれ

40 ：
あまり容量増やすとフレーム負荷と重量バランスが心配
でも外形寸法大きくしないとデザインバランス悪い
どうせコケて潰すから安くしないと暴利と言われる

という妥協の産物でしょうなあ
片っぽ1万で左右共通、多少コケても壊れない、一応メインキー互換
カッパとラーツーセット常備用として私は納得してます

41 ：
実際、トップケースとサイドパニア併用して負荷で破損した人っているんかな

42 ：
そうそうすぐに壊れるものではないと思うぜ
長年掛けて徐々にフレームの弱い部分からヒビが入っていって、いずれ折れるんだよ

43 ：
もうカワサキカラーは出ないんだろうか
正直残して欲しかった

44 ：
>>37
その数字はあくまで高さだから
シートや車体の幅で足つきも変わるよ
当然Vストのが足つき良いし、セローなんか膝はくの字だよ
183cmの元セロー海苔

45 ：
カワサキカラーの緑を買いました！よろしく！

46 ：
おめ色！
俺は去年カワサキカラーのデジカモ買ったぜ！

47 ：
パニア装備で保管できる車庫があるのはうらやましい
面倒でキャンプの時だけしかパニア使わなくなった

48 ：
パニヤ着脱の方が手間じゃない？

49 ：
純正パニアだと、取り外したあとのステーも外さないと
そのまま走ったら、万が一のとき危険だよ

50 ：
俺もキャンプ行く度にステーごとパニア着脱してたけど、いい加減めんどくさくなってさっきジビのE22Nポチったわ
広い保管スペースホント羨ましい

51 ：
このバイクシフトチェンジし難い気がする
シフトペダルが遠いし踏み込んだり押し上げたりする角度が独特な感じがする

52 ：
ブレーキペダルに付けられるカバーでちょうどいいサイズのものありますか？

53 ：
トップケース付けっぱの人
どんなバイクカバー付けてます？
今あるのだとホイールが露出してるので新しいのが欲しいんだけど…

54 ：
前スレにも書いたけど、
尼で売ってるコレのでかい方の使ってる。

https://www.amazon.co.jp/dp/B076MLYXHX/ref=twister_B07NC91M3Q?_encoding=UTF8&psc=1

55 ：
>>54
サンクス！

56 ：
250ツアラー買いました！！
自分以外のversys見たことないけど、見かけたら野営します！

57 ：
>>56
おめ、常にパニアに寝袋を積んでおくとは見上げた根性だ。

58 ：
純正パニアに丁度よさげなインナーバッグを探してたらダイソーでぴったりサイズのバッグを発見。
専用品かと思うフィットぶり。
しかも上面が開く構造。

400円商品だったのが残念ですが。

ttps://imgur.com/a/gfV0X33

59 ：
>>58
自分もちょうどインナーバッグを探してた。
パニアが取り外せないので、ツーリング先で荷物をまとめて運ぶのには
バッグがあった方がいいんだよね。
早速買って試してみたよ。
サイズは確かにちょうどいい。
バッグを入れた分、物を入れる容量が一回り減る感じなのはしかたない。
情報ありがとう。
それにしても、強度を保つためだろうけど、パニアの中央が狭くなってるのは使えないな。

60 ：
Versys250は今回のリコール対象外か
よかったよかった

61 ：
販売店で光軸再調整か
車検対象車はパスしてるなら構わんような気もするが
車検無し250はDIYでLEDに替えてて光軸出せない個体も少なくないだろうな
台数的にもninjaとz250が殆どみたいだし

versys-xはタイで日本向けに調整したんだろうか

62 ：
>>1のテンプレ

国内仕様の250TourerはLEDフォグランプ標準装備されてないだろ

63 ：
キャンペーンで9/30までTourerにフォグが装備されるそうな

64 ：
明日から3日間長野にキャンプだ！
ビーナスラインで見かけたらよろしく！

65 ：
購入して1年半雨の中走らずに来れたのにとうとうびしょ濡れになりました。雨降られた後って拭く以外に何かやった方が良いことありますか？

66 ：
チェーンの注油かな　放っておくと意外と錆びる
チェーン真っ茶でジャラジャラ異音出しながら平然と走ってる人見るけどまともに手入れも出来ねぇのかよって思っちゃう

67 ：
スタンド付け根あたりの水抜き穴からけっこう赤さび汁出るよね

68 ：
ありがとうございます。チェーンに油刺しときます。
私のは今のところ赤汁出てませんね、以前レバー変えた時そんな色していたのでグリスですかね

69 ：
雨の日走ったらフロントフォークにシリコンスプレーしてる
インナーチューブの上の方とか普段そこまで沈ませないから、注意しないとすぐサビる…

70 ：
走行中
カウルの中からメーターの所にヘビが出て来たでござる

71 ：
>>67
いつかスタンド折れたりしない？
駐輪場で倒れて他のバイクを巻き添えにしたら困る

72 ：
そりゃいつかは折れるだろうが、バイクの全重量支えるスタンドが、そう簡単に折れてたまるかよ
カワサキは何年バイク作ってると思ってんだよ

73 ：
スタンドが折れるのはスタンドがついてる証拠

74 ：
Klx乗ってたときは
4年で二回もスタンド折れたな

75 ：
>>74
どんな使い方したらそうなったのか、後学のため聞かせてほしい

76 ：
スタンドそのものじゃなくて
右はブレーキペダル軸の下、左はサイドスタンド軸のちょい上のフレーム
縦パイプの後ろ側の水抜き穴なんだけどみんなのは汁出ない？
発売直後に買ってひと月で汁でたから中にスプレーグリス吹いたけどゼロにはならんな
あまり気にしてないからいいけど

77 ：
おそらくだけど
整備のときスタンドを軸に台座に載せてたからかな？
数秒とは言え8〜9割くらいの車重が加わるだろうし

78 ：
>>75
俺の知り合いも3年で2回くらい折れてた
KLXはそういうものみたいだと言ってた

79 ：
このバイク、確かスタンドの不具合でリコール出てたから不安だよ

80 ：
>>79
いつ出たの？カワサキからも購入店からも連絡ないし、先日定期点検に出したときも、何も言われなかったよ

81 ：
>>79
ありもしないリコールでっち上げてまで貶めたい理由は何？
俺はVERSYS−Ｘ250の良いところも悪いところ納得した上で、そこそこ気に入って使っているんだけど
実際あったトラブルや使い難さについての批判なら歓迎だが、お前の脳内でしか発生してないリコールで批判されるのは不愉快だわ

82 ：
w

83 ：
>>81
「このバイク」ってのはおそらく、KLX125のことではないかい？
調べてみたらスタンドプレートのリコール情報があったよ。
早とちりで不愉快になってはあまりにも気の毒だよ。
どうせ勘違いするなら、楽しい気持ちになる方向で行こうぜ、友よ！
それなら、あとで笑えるしね。(*^^)

84 ：
サイドスタンド付け根の溶接不良でリコール出てたの、これの緑かと思った
KLXの事なのかな？
やっぱりカワサキクオリティと言われてたのを覚えてるけど

VersysはVersysで別の部分でリコール出てるので、これと混同したのかも
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/17-07b/index.html

85 ：
100台以上すれ違ってようやく1台見かけた
やっぱ少ないね

86 ：
いちいち数えているの?

87 ：
2万キロ超えたあたりでフロントからカタカタ音が出だして
カウル外して走ってみたり調べたらパッドのガタだった
リヤブレーキよく使うのでフロントのパッドは十分残ってるけどスプリングがヘタったのかしら

88 ：
今回のGWで初めて高速使ったけど、高回転域の加速が凄まじいな
癖になりそう

89 ：
凄まじいってほどじゃないけど、250だし高回転を積極的に使ってかないと、高速では厳しいよね

90 ：
燃費もすごいね!極端に落ちるから。

91 ：
GWだし1枚くらい写真上げとく
https://imgur.com/8kYEdsA

92 ：
日本じゃないみたい！

93 ：
>>91
是非いろいろ画像上げて欲しい！
ツーリング行きたくても行けない者にとっては、画像みるだけでもかなり癒されるよ。
あと、こんなカスタムしているとかも含め、みなさんの車両も見てみたいですね。

94 ：
>>91
これってミラー純正？

95 ：
勘だけどナポレオンのＧＳミラーじゃないかな
かなり見易いよ

96 ：
社外ミラーはブレが凄そうっていう先入観があったけどポチってみるか・・・

97 ：
>>95
正解

>>96
むしろ純正ミラーのブレが酷すぎると思う
丸型を気にしない人ならオススメだよ

98 ：
>>91
ええな

99 ：
しまった。
ツーリング先で撮った写真にバイクが全く写ってなかった....

100 ：
普通はそうだと思う。
俺も自分のバイクの写真はほとんど無いｗ


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