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関西版★急に走りたい人が仲間を探すスレッド43
☆工具について色々と語ろう!その106
二輪免許取得日記 [教習所編] part405
- 1 :2018/06/11 〜 最終レス :2018/06/30
- ・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 (一部動画有り )
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part402
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1520948393/
二輪免許取得日記 [教習所編] part403
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1524580554/
二輪免許取得日記 [教習所編] part404
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1526792877/
※次スレは>>970を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さいね。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- 1乙
- 3 :
- 彡⌒ ミ
( -Д-)いちおつ
- 4 :
- 即死あるんだっけ?
- 5 :
- >>1
彡 ⌒ ミ
「〆⌒ヽ( ^ω^) (´⌒(´⌒;;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
//゙◯ゝノ⊂_ノ` (´⌒(´≡ < いちおつ
(/'゙゙)/ノ _,ミ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;\________
.(_./ノ^´ヽ_ノ≡(´⌒(´⌒;;
- 6 :
- 車種メーカーの方はあるけどこっちはなかったような
ちがってたらゴメン
- 7 :
- >>1乙本橋
- 8 :
- いちょつ
明日が最終、週末が卒検
バイクはもう来ちゃってるし何としても頑張るぞ
- 9 :
- 週末が中免教習初日だった
MT原付乗ってたから「乗れるなら適当に外周走ってて」って感じだったんだけど、そんなもんなのか
次回は何するんだろ
とりあえず日記書くお
- 10 :
- 普通なら一本橋で10秒頑張れと言われる
体内時計は検定じゃ狂うからと10秒目指せとな
- 11 :
- MT原付き乗ってなくても適当に外周走っててねって感じだったよ
2段階まで来たけど基本的に最初に説明されてあとは練習しててねって放置プレイな感じだな
上手く行ってない箇所があったらここ気をつけてねって言われる感じ
- 12 :
- 教習所によっては方針というかやり方が違うんだなぁ
ある意味のびのび出来るっていうか自分で覚えさせるというかそういうのも悪くないのかもしれんな
- 13 :
- 大型自動二輪 入校してきた。
普通二輪取得してれば簡単だよね?
- 14 :
- いつ取得したかと
どれくらい乗っているか
いっぱい乗ってたら乗ってたで、どれくらい我流になってるか
- 15 :
- 昨日、普通取得。公道経験は無い。
体格は180cm以上。
魔法は使えるかもしれない。
- 16 :
- >>15大丈夫だ心配ない
俺は163cmのチビデブで20年のブランクがあって
第1段階の補習1時間で済んだ
- 17 :
- ワイ165cm 0.1d 原付経験のみで26年ブランクで
大型ダイレクト教習でオーバーなし。
ブランク無いなら教習はオーバーせんでしょ。
公道経験は公道出ない限りは経験できないんだから
気にする必要なし。
- 18 :
- ワイ44原付MTからブランク20年、普通2輪卒検でエンジン切り忘れあったけど立ちゴケも補習もなく受かったわ。一番難しかったのは見極めと卒検のルート覚える事だったわ。
- 19 :
- >>13
普通二輪現役レベルなら何の問題もない
ブランクあって、「このくらいは造作なくコントロールできた」という慢心があるとコケる
- 20 :
- 現役250オフ車で大型通い中だけど 何もかもが楽に感じる
重心低い トルク太い ブレーキが効く ニーグリップしやすい
免許とったら二台体制検討中
- 21 :
- >>13
変なクセが付いてなければ
同時期に教習受けてた奴でとにかく発進時にやたらとアクセルあおるクセ付いてる奴とかいた
- 22 :
- オフ車が一番バイクの技術を覚えると聞くしな
- 23 :
- 教習二日目。今日あまりにも非常識な指導を受けた。まず、スタンドを払うのが乗る前。これアブねーだろ。向こう側に倒さないか心配で明日筋肉痛確実。
- 24 :
- もう一つ。車が曲がる指示器出してたから進んだら、手前の交差点で曲がるのではなく、一個先で曲がるから止まれよ!怒られる。はぁ?ふつう曲がる交差点の前で指示器出すだろ?出すの早すぎ、勘違いされるのが普通じゃないか?
- 25 :
- 俺がおかしいのか?しかもその後は指示器出すの遅いとか言うし、いや出すのが早すぎんだろ。
あまりにも非実用的で、我が国経済が非効率なのがよく分かった。中国に負けていくのは当然だ!
- 26 :
- 好きにやれよ
- 27 :
- ああ、お前がおかしい
- 28 :
- 右左折の合図は30m手前から
なのでコース内だと一つ手前の交差点から合図出す場合もある
進路変更は3秒前
- 29 :
- 教習所くらい言われた通りにやれよ
- 30 :
- スタンド先にはらうのははらい忘れによる事故を防ぐため
方向指示器は曲がる30m手前で出すよう定められてるから
- 31 :
- >>23
それ教習所ルールだから、そこちゃんとできないと減点だよ。
>>24
コースの形状わからんからなんとも言えんが指導員には従え。卒検ルールは公道とは違う。
- 32 :
- いや、コース内って言うが、一個手前ですよ?普通勘違いするでしょ?えええ??
スタンドだって払ってなけりゃエンストするだけなのに、、、、、
時代にそぐわない、非実用的な教習は実践では何の役にもたたないんだと悟った。
心を無にして死んだ魚の目、子供を殺された父親の気持ちで心を虚無にして挑むことに決めた。
- 33 :
- >>25
一般的な操作を念頭に置いたうえで、「教習所補正としてこうしろ」と言っているんだよ
その誤差を受け入れて、「教習所での判断レベル」に補正できるスペックを求められる
通常運転をこなす上で、更に「教習所補正」を加えた運転をしろといってんだよ
不器用な奴なら、「デフォルトで教習所補正込み」で叩き込めば工学的に安全だし、
そうじゃない奴は「現実的な運転と教習所レベルの安全を別レイヤーで切り分けられる」
という多重的な思考で「単一ではなく、理想的な動作を念頭においた運転」ができる
要は、「どっちにも対応出来るようにしろ」って話
それができないなら、「どちらが正しいとかお前の考えは知らんから安全側に合わせろ」
っていうことになる
- 34 :
- コース内の車は仮免もないど素人なんだし何が起こっても不思議はない
あんまりイライラしてると公道で事故起こすで
- 35 :
- >>32
思い込みこそ事故の起点
相手のクルマが意味不明だろうが貰ったら死ぬのは単車
- 36 :
- 免許取るだけなのに何でそんなに考えて込むんだ・・・
あれだろ、釣りだろ?釣って俺らの反応を楽しんでるんだろ?
- 37 :
- >>32
向いてないみたいだから諦めたら?
- 38 :
- >>32
教習所独自ルールみたいに言ってるが、30m手前で指示器は道交法で決まってるから公道でも罰金減点対象だぞ
学科の時にやったろ
- 39 :
- あ、もう大丈夫です。
割り切ってへこへこ言うこと聞いて、さっさと公道ルールに従うんで
- 40 :
- かっこ悪
- 41 :
- >>39
ぶっちゃけ教習所内では最高速度40kmそこそこだし、明らかに走行車がいなくても
目視確認は必須だし、あくまでシミュレーションの場なんだよ
実際問題どうこうは忘れて、最悪の状況下と設定された場所で安全運転すればいいのよ
- 42 :
- 免許書き替え初日に右直で天国ツーリングするタイプ
指導員が可哀想だ
- 43 :
- >>39
だったら最初から黙ってろよ
- 44 :
- ワロタ
- 45 :
- 一番可哀想なのは右直で事故られた相手だろう
- 46 :
- 8時間補修受けた自分でも卒業できました
長かったけどまったく知らないレベルからここまでこれて感動です
- 47 :
- >>23
スタンド払い忘れ対策
&跨って柔らかいサスが沈み込んだらスタンドが接地して右側に傾いて倒れることもあるから.
- 48 :
- ギアを変えてのググッとした加速感トルク感が思っていたより爽快なんだけど
大して回してるわけでも無いからもっと小排気量のバイクでもこれは味わえるんだよね?
- 49 :
- >>24
30m手前で出すと,1つ前の交差点などにかぶるのは仕方がない.
- 50 :
- 先週60キロ出して死んだ者ですが、本日どうにか免許取得にこぎ着けました。
これから通う人も通ってる人も、コースで60キロ出さなきゃ受かるから頑張ってください。
- 51 :
- 成仏しろよw
- 52 :
- >>50
おめ!
- 53 :
- ありがとうよみんな。励ましレスサンクス。
たった17時間なんだ、耳無しほういちの気分になって、すべては体に雑念を聞き流す修行と思い耐える。
- 54 :
- >>50
普通で60出したの?
- 55 :
- 17時間、あなたはいかに理不尽な要求に耐えられるか。ガチンコ二輪教習所だな。
- 56 :
- >>53
雑念とは思うな
どう考えても出てくるはずのない場所から徘徊老人が飛び出すこともある
キチガイババアの軽四が突っ込んでくることもある
そういう、世の中の不合理にも対処できるよう、最大限の安全運転を学べるんだ
公道なんてキチガイしかいないんだぞ
そういうキチガイ相手に、交通法規で殴り返せる武器を貰っているんだ
ありがたく従順に頂いておけ
- 57 :
- >>56
話を聞かない、会話にならない、ツッコミ待ちにしか見えないことを書き込み続ける
まとめサイトかなんかの釣りだろ
- 58 :
- >>53
キミのその言い方は 意味のないクソルールに従うふりして 免許とった暁には教官に中指突き立ててマイルールに従うということかな
要は公道に出てきたら法に従わず ぼくがかんがえたこうどうるーるに従うんだろ?
心配だよ バイクはキミみたいな奴が真っ先に事故って死んでゆくから
- 59 :
- いやいや、数十、下手したら100m近く離れてるとこから車がウィンカー出してて、しかも交差点一つ挟んでる。そんな状況で様子伺って待ってたら、後ろからクラクション鳴らされて逆に危ないですよ。俺の意見がおかしいと思ってる奴は、教官やってる奴らだろ
- 60 :
- ホワイトベースアンチ多いが、教習に関しては正しいわ。現実的な意見だし、まっ、20時間程度にすべてを捧げる人は捧げてくださいな。俺はハンコもらうためだけに笑顔作る。
- 61 :
- きしょくわりーやついるなー、おい
- 62 :
- ワイベ信者じゃね?
- 63 :
- >>60
ホワイトベースみたいなモグリの違法店は隠れて営業すればいいのに目立つから叩かれる。
常識的に考えて在日店長と引きこもりのデブが触ったバイクなんて欲しくないだろ…
- 64 :
- >>59
車で長く走ってると実際にそういうことする奴いるからな
教習所のはキチガイ前提のマニュアルだしキチガイを想定しないで長く走ってたらいつか事故るぞ
車なら多少財布が痛むぐらいで済むけど二輪だと重大な障害を負いかねないからな
キープレフトは危険って程度ならわかるが
- 65 :
- まあでも3速以内で重大事故になるなら、何してもだいたい事故になるでしょ。ほとんど2速以内だし。実践で教習所みたいなことやってたら喧嘩になるか追い抜いてく奴が事故るよ。
金払ってんだからアメリカみたいにさっさと取らせればいいのに。まったく合理性のない無駄な教習。
- 66 :
- ボーナス入ったら教習所行こうと思うけどその頃には真夏日だろうなと考えたら気が引ける...
- 67 :
- てか元々2ストで70キロ近く出してたし、基本なんて分かり切ってんだよな。そんなんよりライテク学びたいのよ。安全確認とか車でやったからどうでもいいちゅーの。
- 68 :
- >>65
低速でもキチガイな車に踏まれただけで重大事故になるのが想像できないならよっぽどのアホだな
- 69 :
- だめだこいつ
- 70 :
- 普通とって一年たつけどなんとなく大型行こうかなと思ってみたりもする。乗り換える予定もないけど
- 71 :
- 昔ハングオンの練習しようと思って一般道の裏道で練習してたけど
今考えたら広い駐車場で定常円旋回してれば
ハングオンのバランス取りとかコツを習得出来る事に気付いた
- 72 :
- 車もそうだけど旋回中のアクセルとハンドルのバランス取りの基本は
定常円旋回だよね
- 73 :
- 合理的か合理的じゃないか。
現実にそっているか、そっていないか。これだけだよ。教習所では〜しか言えないでしょ?殴ってシゴかれた部員は後輩にも同じことをする。残念なことにこれと同じ原理が働いてるんだよなー。
公道ではな〜んの役にもたたんことやってる。
- 74 :
- >>73
キミのような考え方は 認知の歪み の中の スプリッティング もしくは 全か無か思考 と呼ばれている 心理学的には 分裂 とも呼ばれている
以下wikiの 分裂(心理学)より 〜
抑うつ患者では、行き過ぎた「全か無かの思考」によって症状を自己強化させている
これらの思考は「感情のアンプ」とも呼ばれ、認知の歪みがより強化される。例としては以下がある。
「私の努力は成功するか、あるいは悲惨な失敗に終わるかのどちらかだ」
「私(もしくは他人)は、すばらしい善人か、もしくはひどい悪人である」
「あなたは、私たちの味方になるか、もしくは敵になるかのどちらかだ」
- 75 :
- >>39みたいな池沼がたまにいるから世の中楽しいんだわ
- 76 :
- 教習所でやったことをみんなが守ればみんな幸せ
- 77 :
- なんでサーキットとか行かねーで公道でイキるかなぁこういうタイプの人間は
- 78 :
- >>75
世の中が楽しくなってもアホのせいで事故が増えるのは笑えない
- 79 :
- つまるところ>>24は何に納得出来ないのかが分からん頭が悪いのか興奮し過ぎか知らんけど中途半端な状況説明ならしない方がマシだわ。
- 80 :
- 俺左に進みたい。
車右にいるが、交差点前で右ウィンカー出してる。よし、曲がるから大丈夫だなすすも。その後ごるぁ!なんで止まらないんじゃボケー!と怒られる。車は交差点の先の道を右に曲がりたかった模様。
ぼく、ならまぎらわしいから交差点前で出すな!
- 81 :
- 全然いきってないわ、ビビって2速かローばっかだし。ルールがアホなんだわ。
- 82 :
- 「あ、もう大丈夫です。割り切ってへこへこ言うこと聞いて、さっさと公道ルールに従うんで」って言ってるクセに、いつまでもうるせー奴だな
典型的な構ってちゃんかwww
- 83 :
- ここであーだこーだ言ってる奴らも、公道では横断歩道渡ろうとする人間が待ってても、先に行くだろ?減速すらしない奴らがほとんど。車乗ってりゃ分かるよな。まあ口だけ、教習所は教習所のルールがー!ってやつもここだけw
その程度なんよ悪いけど。
- 84 :
- 反論できないじゃんだって?
教習所は教習所のルールがー!言うだけ。
実際乗車前にスタンド上げるか?ハーレーでも乗車前にあげろ言ってたが、ここの奴らはじゃあそうしてるんだろーなー?あ?笑
- 85 :
- >>80
左からの追い抜きはどこでも厳禁
- 86 :
- >>85
左からの追い抜きじゃないです。
えっと、車から見たら、左前方の左の道にバイクがいます。バイクから見たら、右折方向の交差点前の道から車がきてます。
- 87 :
- 相手にすんなよ
- 88 :
- まともに反論出来ない奴はロムっとけ
- 89 :
- 先ず、右行きたいとかじゃなくて右折とか左折って書こうぜ無駄に難解になるから。
言ってる事はわかったけど残念ながらそれは指導員の云いが正しいと思うわ公道だからってせめて右折が確認出来るまでは待たんなあかんわ。
因みにオレが行ってた教習所は交差点超えてからウインカー出せって言われてたけどそれが絶対正しいとも言えんよね
- 90 :
- こいつ歳いくつだよ…若くはないだろうな
いい年こいてネットでいきがっててみっともない(笑)
- 91 :
- 2速とかローで走り続けるのはつらいやろ
振動ガックガクやないか
まだ1段階目のわいでもわかるわ
- 92 :
- どこでウインカーだしてようがこっちが勝手にそこで曲がるだろうなんて判断したら
右直事故一直線だわ
早く免許取って崖から落ちて○ね
他人に迷惑かけずにな
- 93 :
- 卒検受かった
次は免許センターで学科試験
- 94 :
- おめ色
- 95 :
- >>59
30mだと何人も言ってるだろ、なぜ100mなんてアホな話をしてんだ?
>>80
だろう運転するなって教習所でさんざん言われただろ
それで以前やった基本は出来てるとか笑い話にしかならない
車乗ってるなら、かもしれない運転しないと危ないなんて常識だろ?
- 96 :
- なんのためのワッチョイだよ
- 97 :
- まあ自分勝手で自己都合な人間から事故を起こして死んでいく。
それに巻き込まれる側はたまったもんじゃねえ。
- 98 :
- 発狂して煽り運転はすんじゃねーぞ
- 99 :
- イキリマンvs限定解除爺の勝負が見たいw
キチ同士意外と話が合うかもしれんがw
- 100 :
- そもそもライテクを学びに教習所行くというのが合理的に思えんな
WBの動画見てるなら行くべきはどこかくらい知ってるだろ
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