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【ﾊﾞｰﾝｱｳﾄ】エクストリームスレ2【ｽﾄｯﾋﾟｰ】


1 ：2015/02/12 ～ 最終レス ：2019/03/09
落ちたので立てなおした　今度は落ちないといいな

前スレ
【ウイリー】エクストリームスレ【ジャックナイフ】
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1386771041/l50

2 ：
暖かくなったら練習再開するから4月ぐらいまで落としといていいよ

3 ：
寒くても練習しようぜほしゅ

4 ：
ウィリーが出来るように成ったらなとは思うが転けた時の種浅植え考えたらなあ～

5 ：
ウィリーが出来るように成ったらバイク乗るのが面白い時の思うが、
転けた時のこと考えたらなあ～

6 ：
大丈夫かおまえ

7 ：
やってる人少ないみたいね

8 ：
f

9 ：
ホイールベアリング死んでるから交換しようと思ってとりあえずオフホイール履いてからしばらくオフ仕様のままだわ

暖かくなったら交換してエクストリーム練習するか

10 ：
そろそろ練習始めた？

11 ：
漢骨折 練習禁止

12 ：
　

13 ：
ジャックナイフで前転するぐらいまで出来るのにシッティング・スタンディングウィリーが出来ないや
2stオフ車は練習にはキツイかな？

14 ：
エクストリーム習えるところって東京だけですか？

15 ：
リヤハンドブレーキ取付したけど、エア抜きできない。ハンドブレーキにぎにぎしてゴムで握ったままに固定後、
フットブレーキ数回踏んでそのままブリーダー緩めて締めるであってるかな？

16 ：
ここは過疎っているから、質問スレで聞きなさい。

馬鹿親切
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1427725465/

全力返答
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1429189924/

前者の方はあんまり真面目に答えてくれない事もあるから気をつけてね。

17 ：
聞いてみる

18 ：
また落ちるぞー

19 ：
dトラッカー125買ったらエクストリーム始めたくなったー
まだ旧停止でケツ30センチ上げるのが限界だけとよろしくねー

20 ：
左右にゆられちゃってウィリー続かない。ゆられさえしなければずっとできるよ気がするんだけどゆられる。どうすればいいですか(T . T)

21 ：
ケツに過重をかけるんだビビるな転けても死なない、たぶん

22 ：
車のタイヤ履こう

23 ：
ジャイロじゃあるまいし

24 ：
D1にでも出るのか

25 ：
ウィリーがしてみたくて原２ＭＴ買っちゃった

26 ：
練習機としては一番良さげだよね

27 ：
脚付き大事だよな　感覚を覚えるのと恐怖心を克服するまでは

28 ：
d虎だけど2速からなかなかフロントあがんない
かなり回転数あげないとあがらない？

29 ：
車種は違うんだけど
スーパーシェルパは2速でやろうと思うと
思い切ってブン回してしっかりパワーをつかまえて
かつ車体のピッチングをうまく合わせてやらないと
なかなか綺麗には上がらない
フロントを1T落としてやるとかなり違う
ただチェーンガイドのゴムが削れる

同じ上がらないのでも
クラッチ繋いだときにガクッと回転落ちるならいいけど
もわーっとうめきながら
ただフロントが上がらないなら
クラッチのスプリング辺りヘタってるかも
これも年式次第かな

30 ：
>>28
フォーク沈ませる感じでブレーキ
んでアクセルとクラッチつないでタイミングよく中腰で体重後ろに引いてみ

31 ：
フロントじわっとブレーキかけて、一番沈み込んだ所で重心を後ろにやると同時にアクセル半開。
これだけで結構浮く。
重要なのは、重心移動のタイミングと、アクセルのタイミングを合わせる事だな。
単気筒なら回転はそんなに無くても上がる。

32 ：
半ケツ下げてフロント浮かすのが怖い(´・ω・`)

ちなグロム

33 ：
グロムなら足つきウイリーからはじめるよろし

34 ：
アクセルターンの練習してたらいきなりリアのチェーン外れた・・・
走行中とかじゃなくて本当によかった

35 ：
練習始めるにはグロムとトリッカーどちらがやりやすいかな？

36 ：
フロントアップもしたことないならグロム 足が付くってのは初心者にはすごい安心感がある。自転車とかBMXで多少でも足こぎウイリーができるならトリッカーかなー

37 ：
カブでウィリーサークルとか出来るようになりたい
…でもスポーツバイクとは重心の位置が違うから難しいのかな

38 ：
>>37
ミニモト、オフ車、ＳＳでバランス違うだろうからそれ自体は問題ないんじゃね。
アメリカンでウィリーする人いるしね。それよりパワーとクラッチはどんな感じなの？フロント上げやすい？

39 ：
自動遠心クラッチだからなー
シフトペダル半踏みで回転上げて
踏み込み（クラッチミート）で
フロントアップって感じになるのか

40 ：
カブはスタンディングならサークルできるじゃないかな
シッティングだとすごいシビアな安定角求められそう
けど極めたら他が楽に感じるだろうね

41 ：
すげー見たくなってきた
誰か頑張ってyoutubeに上げてくれw

42 ：
>>36
あざます！
お礼が遅くなりました。

43 ：
ウィリー始めたばかりで大ゴケしてブレーキハンドルとステップと膝とやる気がアレしちゃった…
プロテクター必要ですね舐めてました

44 ：
めげずにがんばれ

45 ：
空き缶とガムテープ！

46 ：
>>45 節子！エクストリームちゃう！小僧走り屋や

47 ：
１速のウィリーで延々走り続けられる人ってどれぐらいの速度でどんな風にバランス取ってますか？速度が足らないのか乗り方に癖があるのかふらついたり傾いたり(主に左に)で続かないんだけど…

48 ：
今日初めてウイリーで50m走れた。


そのまままくって背中強打したけど。

49 ：
>>48 なれるまではリュック服詰めて背負ってるよろし

50 ：
枕とかでもよさそうだね

51 ：
ジャックナイフは出来るようになったんだけどストッピーのやり方がわからない・・・
誰かご教授を・・・

52 ：
シッティングに慣れたら足つきウイリーが出来なくなった。
あまりにもフワフワと不安定で安定角まで上げられない。

53 ：
>>51
ジャックナイフは強くブレーキ握ってタイヤが食いつけば出来る。
ストッピーにするには
ブレーキは峠で攻めてるくらいのフルブレーキで膝と荷重移動を使ってフロントタイヤに体重乗せる。
初速はある程度必要。前後のバランス感覚とブレーキコントロールで飛距離が決まる。

54 ：
>>53
サンクス
練習してみる

55 ：
>>54 補足でストッピー初期はタンクホールドがキモだと思う
50キロ→ブレーキ3割くらいでフロントサスを沈みこませてからチンコタンクつけふと桃タンクホールド 腕は伸ばしつつ余裕持たせつつで4割ブレーキでリアがフワッと浮く 安定角は気にしない
ブレーキ残りの3割分で引きずりながらチョッピーがまずできるよー

56 ：
ウイリー中の方向転換が分からない。
曲がりたい方に重心傾けてるのに曲がらない。

57 ：
>>56
バイクをバンクさせるんだよ
最初はほんの少しでもバンクしただけでビビるので、片足を出して足を出した方に傾ける練習をすること

58 ：
フロントが上がってるほどバンクしやすいんですよね？

59 ：
ストッピーからホッピング180ターン
いつか決めたい

60 ：
その前に俺にストッピーを教えてくれ

61 ：
GS400に乗ってる珍走って大体の人がウイリー出来るの？

62 ：
それは君、YouTubeの見すぎだよ
しかしなんだろうね、異様に上手い連中いるよねw

やっぱ気合いで習得したんだろうなw

63 ：
厩舎會って言うのかな？
あの人達夜な夜な練習してる。
みんなと同じ様にグロムやらKSRやらDRやらで。

64 ：
GS400が多い理由は何ですかね？
CBXやCBRは見かけない気がする。

65 ：
旧車4発は重いのと高回転振りだからではないかな？
まぁスプロケ次第だけど

66 ：
低速ウイリー難しすぎ。
20キロ以下にならない。

67 ：
軽いバイクなら停止状態から片足引きずりでやってみたら？慣れればリアブレーキで止まれるよ。
俺は低速は得意なんだけど左右のバランスがダメで傾いちゃう。体重の乗せ方が偏ってるのかな？

68 ：
>>67
チン⚪︎曲がってんじゃね？

69 ：
>>68
右に曲がってるよ。でも傾くのは何故か左だw

70 ：
右曲がりのちんこが左に修正しようとしてるんだろうな

71 ：
真冬の練習より真夏の練習の方がはかどるなあ。
指が動くって大事だね。冬イラネ。

72 ：
アメリカ人ってスタント初心者でもいきなり600のSSで練習するんだな
あいつらキチガイだわw

73 ：
850で初めましたが、普通だと思う

74 ：
>>73
まじで？
バイク重くない？
恐怖心でまったく上達しなさそうだけど

75 ：
これからウィリーだけでもできるようになりたいんですがやっぱり小型車でやるのが上達早いんですかね？
グロムとかKSRとかいいなって思ってますが

76 ：
小型の方がめくれ上がった時に対処しやすいよ。
万が一、自分にバイクがのしかかってもなんとかなるはず。

77 ：
なるほどありがとうございます。
YouTubeでグロムでエクストリームしてる動画出回ってますが小型車でできたら大型でもできるもんなんですかね？
いま大型所有してますが壊したらと思うとできないもので。
練習用に小型車も考えてますが。

78 ：
小型で出来る事は大型でも出来ます。
パワーに慣れるだけやね。
小型を買えるなら小型を買って練習したほうがいいです。見てて危ない。

79 ：
じゃあモンキー買ってくるか…

80 ：
>>79
モンキーは高いし盗まれやすいねん

81 ：
>>74
大型としては軽いですね、250オフとは比べ物になりませんが
バーンナウト系、パワースライド系の技が非力なバイクだとできないので
ストッピーもダブルディスクでガッツリ効くので握りも楽々に上がります
高速ウィリーはアクセル捻るだけで簡単に上がって、直ぐにスピードに乗るので楽に安定します
低速ウィリーもトルクがある分アクセルでのバランスが楽です

250オフでもやりましたが非力過ぎてフォークの反動利用したり
フルアクセルで繋いだりと逆に難しかったです
ストッピーも加速弱いし制動力も弱くてタイヤのグリップもいまいちだったので難しかったです

怖さは慣れますね、最初はビビりまくりで探り探りですが
少しずつできるようになると楽しいもんです

82 ：
皆さん初めてのウィリーの練習って何のバイクで練習しましたか？

83 ：
>>81
慣れで何とかなるもんなのかよw
でもSSでパワースライドはやってみたい
楽しいだろーな

84 ：
>>82
現行4stジョグ
初めてフロントアップしたときはビビりすぎて何もできずにひっくり返ったw

85 ：
シフトアップ難しいな。
低速安定角で走れないうちはまだ早いかな

86 ：
意図して減速角に入れられるくらいブレーキ使えるようにならないとペロッとめくれちゃうよ

87 ：
ちょっと教えてくだされ…
今まで250モタでは簡単にストッピーできてたんだが大排気量に乗り換えた途端、前輪がロックしちゃって全然ダメなんです
これって荷重移動が下手くそってことですかいね？

88 ：
サス硬い、タイヤのグリップ足りてないか
車重が重いバイクならストッピーは難しいぞ
車重は？

89 ：
車重はMT09だから190㌔くらいかな？
度胸も足りないんだと思われる

90 ：
ABS付いててもロックするのん？

91 ：
ってかウィリーやらストッピーってABS解除しなくてもできるんですか？

92 ：
ABSはついていないタイプ
ウィリーはABSついててもできると思うよ

93 ：
ABSの介入速いとロックする前にガリガリいっちゃうよね

94 ：
>>89
09なら楽でしょ、エクストリーム系狙って開発された噂あるくらいだし

95 ：
09でウイリーしてる人やしようとしてる人はスプロケ交換してるの？とりあえずは純正のまま？

96 ：
09ってアクセルひねるだけでフロントアップするモードがあるんじゃないの？

97 ：
Bモードにしたらぶっ飛ぶ！

98 ：
中古10Rのストファイ化、GSX-S1000、MT-09、MT-07かなー、大型なら

99 ：
KSR GROM DUKE125あたり面白そう

100 ：
Duke125乗ったら意外にでかいよ？


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