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- 281 ：
- 東京モーターサイクルショーでヴェルシス250見てきた。
第一印象はとにかくデカい。
250なのにKLE400位の大きさ。でも足つきはそんなに悪くなかった。
シート形状は良い感じでアネーロでの尻痛は解消されるかなと。
リアキャリアはデザイン重視で小さく、使い勝手はアネーロより悪くなった感じ。
一番嫌なのはアンダーガードがショボすぎでエキパイ剥き出しな事。
オフロードも走れるという売り込みでこれは無いだろうと・・・
オプションの設定はかなり微妙。
ノーマルではハンドガードもセンタースタンドも無しってのが痛い。
ツアラーでは色々付くけどパニアは材質が薄くてベコベコの上に
ネジ止めでワンタッチで外せないのが痛い。
値段的にはツアラー買って、パニア外すのがお得かなと思うが
色が緑しか無いのでモデルチェンジ待つって選択肢も有るかなと思う。
ツアラーの色が緑のみなのも含めてモデルチェンジ
- 282 ：
- >>281の最終行消し忘れです。済みません。
で、この系統のバイクとしてメーカーに拘らなければ
もう一つ注目なのがスズキのVストローム。
こちらは国内正式販売未定なので価格・オプションが未知数ながら
必要な装備がコンパクトに纏まっていてこちらの方がアネーロに近い印象。
タイヤがチューブレスなのでオン寄りの仕様だけどアンダーガードは
ヴェルシスよりはしっかりしていた。（アネーロほどでは無い）
パニアも（高いだろうけど）しっかりしたのが用意されているし
完成度としてはこちらの方が高い印象。
価格とオプション設定次第でヴェルシスの客層を持っていきそうな感じ。
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