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クロスバイク初心者質問スレpart37
- 1 ：2020/02/03 ～ 最終レス ：2020/02/10
- クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、人としてのマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>980 が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart34
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1576230422/
クロスバイク初心者質問スレpart36
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1578976620/
クロスバイク初心者質問スレpart35
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1577684852/
- 2 ：
- 2ならおR
- 3 ：
- 乙
- 4 ：
- 乙カレー
- 5 ：
- ワイ「5万のクロスバイクと50万のロードバイクは何が違うの？」自転車マニア「10km走ると100m差がつく」←コスパ悪すぎだろ… [304868982]
http://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1580784110/
- 6 ：
- 速度、時刻、バックライト、オートスタート付きでなるべく安くておすすめのサイコンおせーてくだせー
- 7 ：
- あとワイヤレスも追加で
- 8 ：
- ＞「10km走ると100m差がつく」←コスパ悪すぎだろ… [304868982
もっともともっと差がつくと思うよ
- 9 ：
- ロードはピチパン履かないとかっこ悪いけどクロスバイクなら
普段着で乗れる
- 10 ：
- チューブ交換でさネットや本のやり方じゃ上手くいかなくてタイヤに全部チューブ入れてからホイールにはめたら上手くいったんだけどなんかやり方違うのかな？
タイヤレバーほとんど使わなかったしタイヤが伸びちゃってるのかな
- 11 ：
- ちょっと何言ってるか分からない・・・
- 12 ：
- >>10
タイヤにチューブ入れてからリムに嵌めれるということはタイヤのビードが相当柔らかいか、伸びてるかかもね
頑固なワイヤービードじゃなくても普通はビードが固いはずだから先に半分だけリムに嵌めておいて、
リムに嵌ってないほうのタイヤがはみ出てるリムとビードの間にチューブを押し込んでいって一周りし、
残り半分のビードをチューブを咬まないように気を付けながらリム内に嵌めていって一周りさせる
慣れてくると最初のタイヤを剥がす時以外は押し込み戻しの時にレバー使わないでも嵌めれるようにはなる
- 13 ：
- >>10
同様のやり方でＴサーブを嵌めたよ
ただ折り畳まれたタイヤの癖が強くて大難儀
次回は、タイヤの畳癖を事前に少なくしてからしようと思う
- 14 ：
- チューブもリムの外周よりもかなり長くなってて無理やり押し込んで空気入れたけどさすがに使い続けたらまずいかな
新車で買って半年しか経ってないのになあ
- 15 ：
- TB1 に付けるテールランプ？セーフティライト？が欲しいんだけど、オススメある？
- 16 ：
- ランプはモタイナ～イ
反射板でいいんじゃない？
- 17 ：
- >>14
空気入れた時に中でチューブが折り曲がっていなければ問題ないよ
折り曲がっていても問題ないといえば問題ないけど、折り曲がっているとタイヤ内で圧の差が出来てパンク耐性が落ちてくる
タイヤに押し込む時にジグザグでも空気を入れた時に上手い具合に膨らんでタイヤの形に沿うように
チューブを入れる前にタルカムパウダーとかでタイヤ内の滑りをよくしておいてもいいかと
タルカムパウダーが無ければベビーパウダーでも代用できるよ
- 18 ：
- >>15
キャットアイのソーラー充電式テールライト「SL-LD210-R」
明るさセンサーと振動センサーで自動点灯(点滅)なので
一度取り付けたら充電もしなくていいしスイッチ操作も要らないしほぼメンテフリー
- 19 ：
- >>15
100均がベスト
- 20 ：
- 通勤で雨の日も乗る人、フェンダーはどうしてる？
これがおすすめとかある？
- 21 ：
- オプションのを付けた
- 22 ：
- 荷台取り付けを検討してます
パフォーマンス落ちますかね?
今迄10キロ位の荷物せおって走ってたんですけどしんどくて
- 23 ：
- >>13
新品のチューブ使うときはタイヤにセットする前に
少しだけ空気入れて柔らかいドーナツ状にしてから入れる
こうすれば初心者あるあるのタイヤ嵌めたときに
チューブ噛み込んでバーストパンクが回避できる
- 24 ：
- >>22
パフォーマンス上がります
重心が下がる分
馬に荷物と共に乗った人が
馬よ辛かろうと乗った人がその荷を肩に担いだ
という落語を思い出した
- 25 ：
- >>22
リアキャリアに10kgだとかなり危ないから気をつけたほうがいい
停車中にちょっと自転車が傾いただけで、もう倒れるのを止められない
スピード出すなんてもってのほか
基本的に重いものは重心（人体）に近いほど安全
リアキャリアは重心から離れたしかも高い位置にウェイトを置くので
安定性安全性がかなりマズイ
もうパフォーマンスとか以前の問題だよ
どうしてもならパニアみたいのを使って
できるだけ低い位置にウェイトが来るように
それができないなら正直おすすめしない
肩こりがまんして背負ったほうがマシ
自転車の前傾を強めに設定して、
肩だけでなく背中の面で支えるようにすると少しラクになる
- 26 ：
- >>22
質問が雑
なぜ、肝心な情報を伏せる？
荷物の種類、荷物を運ぶ用途、運搬装備は最低限は示せ
当然、車種すら書いてない
荷台の是非でさえ出せない
>>22, 24
荷台と言う名の重しを付けているので、パフォーマンスは下がります
(馬鹿馬鹿しい指摘させるな)
- 27 ：
- >>26
荷台の重さは10?に対して数百ｇ
十二分に無視可能
かつ重心が下がる分安定する
- 28 ：
- >>12
これってタイヤの片側のビートをリムにはめてタイヤの中にチューブを全部収めてからリムにタイヤとチューブを乗せていくって感じでいいんですかね？
初心者本だとビートにはめていきなりリムにチューブを押し込むって説明になってたんですけど
- 29 ：
- >>28
ビード
- 30 ：
- >>28
＞ビートにはめていきなりリムにチューブを押し込む
言ってる意味がわからない
タイヤ内にチューブを入れ込んでからそれを維持したまままるごとリムに嵌めるってこと？
そのやり方でバルブをリムのバルブ穴に通せる？
もしそれが出来るんならそのタイヤ、ビードがガバガバなんだと思うんだけど
- 31 ：
- 1．チューブ全体をリムに入れる
2．タイヤ全体をリムに被せる
3．片側ずつタイヤを嵌める
でいいんですよ
- 32 ：
- >>22
質問がクソすぎて答えようが無い
- 33 ：
- >>32
こんな人もいるけど
殆どのクロサー仲間は
親切すぎるくらいあれこれ言ってくれますよ
怖気ないで
怯まないでね
- 34 ：
- パフォーマンスって何だよ？と質問者には問いたい
- 35 ：
- >>24
ありがとうございます
ほんとに検討します
近場の買い物にも便利そうな気がするし
>>25
そうなんですね
なら5キロ背負って5キロを載せるみたいに工夫します
>>33
ありがとうございます
- 36 ：
- すげーアバウトな質問投げる相手には答えようがないってのはあるね
聞きたいことの主語を書け、とか自分の機材や環境晒せよって言われても仕方ない
最低限の情報の提供すらしないから煽られる
- 37 ：
- ギア数が多いとチェーンが外れやすいとかあんの？
- 38 ：
- あるよ
- 39 ：
- >>20
尼の汎用フルフェンダー付けた
- 40 ：
- >>35
もうこれにしたらどうだい
https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=%E8%B2%B7%E3%81%84%E7%89%A9%20%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A&aq=0&oq=%E8%B2%B7%E3%81%84%E7%89%A9%20%E3%81%98&ai=JuGOlGcOQJ.BHozn3enJNA&at=s&ts=5263&iau=1&ei=UTF-8&fr=top_sb_05
- 41 ：
- >>35
だんだん慣れたらキャリアオンリーがお薦め
10数kgのキャンピング用具を前後のキャリアに積んで
日本全国を走り回ったけど無事故
最近は買物満載で前述した様に60㎞/h超で走っている
また落葉を200Lの袋/10数kgをリアキャリアで運んだりしている
夏場のリュックは背中の汗の蒸散をし難くして
熱中症にならないまでも疲れやすいしね
- 42 ：
- オレは15年間も実用装備の全く無いクロスバイクに乗ってきたが、先月キャリアとフェンダー装着したよ。
キャリア装着によって積載『パフォーマンス』が大きく向上して大満足だ！
全ての自転車は競技用マシンと業務用マシンの間のどこかに位置するのだから、ライフスタイルに合わせて各自の好きなようにすればイイさ。
- 43 ：
- >>20 まず純正。なければ自分はGIZAの付けた。
ダボ穴がないなら、ハネンダーとかだっけ、シートステーに取り付けられるの。
- 44 ：
- クロスで60km/h超え走行くん爆誕
- 45 ：
- >>44
ちょっと言葉足らず
勿論下りだよ
- 46 ：
- 深夜で橋の下りならクロスでも80キロ出る
- 47 ：
- 2人で一緒に走るときに気をつけることを教えてほしい
今まで一人で好きに走り回ってたんだけど今度同じマンションの人と出かけることになった
クロスバイク歴は少しだけ俺の方が長い（向こうは3ヶ月、俺は1年くらい）し俺のおすすめの飯屋に行くことになったので多分俺が前を走ることになると思う
同年代の男だから体力的にはそんなに変わらないと思ってるんだけど走るペースとかよく分からんし事前に決めておいた方がいいことってある？
ちなみに凄く仲良しなわけではなくてお互いの嫁含めて何度かご飯食べたくらいの仲です
- 48 ：
- 嫁を取り替えプレイするときに動画をちゃんと撮っておくことくらいかな
- 49 ：
- >>47
どちらも素人なんだから車間を十分に開けてスピード出さずに、信号、停止線、一時停止は必ず守ってくれ
- 50 ：
- >>47
やめとけ。一度行くとまた行く事になり、だんだんエスカレートしていき、いずれは見栄を張ってお互いにドグマとかエスワが欲しくなるのがオチ。クロサーはソロが基本
- 51 ：
- >>47
自転車で連れ立って走行する場合、慣れてる人間が後ろを担当するんだよ
車線変更を前の人間が主導でやるのは危険だから後ろがまずやって車線確保する
道は予めグーグルマップとかで教えておくか声で指示するか
- 52 ：
- >>47
あと後ろから車来てたら声で伝えたり抜かさせようとか指示する
- 53 ：
- >>47
パンクした時用のチューブを用意するのと
大体のペースを決めておくこと(前を走ることになる相手が無理ないペース)
簡単なハンドサインをいくつか覚えてもらって、後ろ向かなくても意思表示できるようにしとくこと
走行ルートが決まってるなら、休憩場所をあるていど決めておくと気楽かな
- 54 ：
- 60km/h超はふつうに道交法違反なんだよな
- 55 ：
- >>54
本気で言ってるのか？
- 56 ：
- >>55
それについては、両方の解釈があるから自分でググってからものを言え
- 57 ：
- >>41, 45
いいわけ要らないからゴメンナサイしよう
斜線の使い方が丸っきり間違えてる(背伸びして余計な記号を使おうとするな)
お前は人に物を教えられるレベルに達していない
今回の件で恥だと自覚できる頭があんなら読み専に徹してろ
>>42
何の前情報もない相手にキャリアを頭ごなしに勧めるのはどうかと思うで
そりゃ積載にのみに限った話であれば、
パフォーマンスが向上したと穿った評価はできるわな
キャリアがそのための製品なのだから。
３行目の「全ての自転車は競技用マシンと業務用マシンの間のどこかに位置する」
ってのは疑問符しか湧かない
全ての自転車という括りが無理があるのと競技用と業務用の間では範囲が狭い
回りくどい表現を使わずに日常使いの一言で表せば済む話
- 58 ：
- >>54
オートバイでは速度違反の動画から
逮捕されるのを聞いたことがあるけど
自転車のは寡聞にして知らない
- 59 ：
- >>47
歴だけならどっちも大差ない
コースの詳細ないんでショートコースだと勝手にエスパーして話を進める
同年代と言われても、あんたが何歳かこっちは知らないんだが
お互いに嫁が居る事から成人はしてるだろうってことぐらいしか推測できない
(皆さんご存知の~で会話する癖やめたほうがいいよ)
どっちにせよ、あんたの言う通り道案内を兼ねて先導せざるを得ない。
前と後はどちらも経験しておいたほうが後々の経験の糧になるんで、
できるのであれば帰りは後をやってもいいんじゃね？
注意点は、あれやこれやと言っても言葉では理解できても体が覚え切れないだろうから、
基本的な事が抑えられればそれでいい。
相手に縦列走行と十分な車間距離を取るよう意識させて、
あなたは時折振り返って確認するぐらいでいいだろう
当然、遅い相手方に速度を合わせることになるので一人で走るよりペースは緩めましょう
>>51, 52の言い分もわかるが質問者からすると要求値が高いかな
>>53はアドバイスのように見せかけてるが横槍入れてるガヤって感じなんで半分スルー推奨
- 60 ：
- >>59
なんで変なところで改行入れまくるの？バカなの？
- 61 ：
- 超長文書き込む時点でガイジ入ってるし読むに値しないのはすぐわかるだろ
案の定謎の上から目線で評論家気取りしてるだけの中身だし
- 62 ：
- >>59
改行しないと行跨ぎで読みにくくなるからだよ。おバカさん
>>61
長文が読めない池沼に用はない
- 63 ：
- 安価ミス
>>59→>>60
- 64 ：
- 自分でおバカさんて言えるなんて偉いじゃねーかw
- 65 ：
- めっちゃ早口で言ってそう
- 66 ：
- 怖い怖い
- 67 ：
- 仲間と走るのって楽しいよね
後になり先になり楽しんでね
そのうち互いの奥様も巻き込んで
- 68 ：
- >>60-61
おいおいガイジ相手にするなよ。
ムキになってまた長文ブッこんでくるぞ。
- 69 ：
- >>47
歴だけならどっちも大差ない
コースの詳細ないんでショートコースだと勝手にエスパーして話を進める
同年代と言われても、あんたが何歳かこっちは知らないんだが
お互いに嫁が居る事から成人はしてるだろうってことぐらいしか推測できない
(皆さんご存知の~で会話する癖やめたほうがいいよ)
どっちにせよ、あんたの言う通り道案内を兼ねて先導せざるを得ない。
前と後はどちらも経験しておいたほうが後々の経験の糧になるんで、
できるのであれば帰りは後をやってもいいんじゃね？
注意点は、あれやこれやと言っても言葉では理解できても体が覚え切れないだろうから、
基本的な事が抑えられればそれでいい。
相手に縦列走行と十分な車間距離を取るよう意識させて、
あなたは時折振り返って確認するぐらいでいいだろう
当然、遅い相手方に速度を合わせることになるので一人で走るよりペースは緩めましょう
>>51, 52の言い分もわかるが質問者からすると要求値が高いかな
>>53はアドバイスのように見せかけてるが横槍入れてるガヤって感じなんで半分スルー推奨
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,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 / ﾎﾞｿﾎﾞｿｯ ﾎﾞｿﾎﾞｿｯ
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃
- 70 ：
- この駄文俺なら1/3くらいにまとめられるわ
- 71 ：
- 書く人はお暇なんでしょ
- 72 ：
- >>62
自分に向かっておバカさんかw
正直だなw
- 73 ：
- 基本3行までにしようぜ
- 74 ：
- >>62
お前バカだなwww
- 75 ：
- 内容の無い長文しか書けない池沼には用がない
- 76 ：
- そう言えば私のアドバイスは3行が多いな
- 77 ：
- >>59
同年代の件に対してお前がいくつか知らねえって突っ込んでるのはズレてるよね
ここでの主題は一緒に行く人と著しい体力差はないってこと
典型的な文章読めない人って感じの揚げ足取り
- 78 ：
- >>55
失礼、たしかに明確には道交法違反ではないか
- 79 ：
- クロスで60km/hとか死にたいのか？？
- 80 ：
- お礼は3行以上な
- 81 ：
- 強度的には180キロも可能
- 82 ：
- >>79
あなたの自主的速度制限は？
- 83 ：
- >>82
消えろ荒らし
- 84 ：
- >>81
絶対出したくない
バイクで顎ひも締めてるフルフェイスメットでも風圧で脱げそうになるのに
- 85 ：
- >>83
どの部分が嵐？
- 86 ：
- 60km/hのログ見せて
- 87 ：
- >>85
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200206/QUQzNGR5RUg.html
- 88 ：
- >>86
ログ見せるまでもなく普通に出るでしょ
我が街の別の坂は70㎞/h道路でマニアには有名
- 89 ：
- >>86
嘘だから出せないよw
- 90 ：
- >>89
君が嘘だと思う自由には命を懸けで守るよ
ところで君の速度は？
- 91 ：
- >>90
中国人？
日本語がおかしい
- 92 ：
- >>91
どこがおかしい？
あ、「で」は「て」のタイポね
- 93 ：
- >>90
安っぽい命w
- 94 ：
- >>93
自由を守ろうとして死んだ人多々
日本にも他国にも
- 95 ：
- >>94
無関係な書き込みをして荒らすなクズ
- 96 ：
- >>95
じゃ愚問しないでね
- 97 ：
- >>92
韓国人？
日本語がおかしい
- 98 ：
- >>97
日本語分からないとは
君何人？
- 99 ：
- >>90
日本語としておかしい
意味的にも文法的にも
- 100 ：
- いや日本語まともに話されへん日本人いくらでもおるやろ
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