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MTB初心者質問スレ part108


1 :2019/05/22 〜 最終レス :2019/06/03
MTBに関する質問スレです。

質問する初心者へ!
初心者ですが・・・、と質問する前に一度検索してみましょう。

初心者の質問に答える心得
〇レスしてやったのにお礼カキコが無い
 →そんなものです。
〇ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
 →そんなものです。
〇そんな餌じゃ釣られないクマー
 →そんなものです。
〇街乗りやルック車でも面倒を見ていきましょう。
〇自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です。
 くれぐれもご注意ください。

前スレ
MTB初心者質問スレ part107
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1549896965/

2 :
15万円以下のMTBリスト

http://thuploader.orz.hm/miniup/?mode=dl&id=3983&original=1

3 :
初心者質問以外の雑談やベテランの質問は、
以下の関連スレにてお願いします。

MTBで山を走る人たちのスレ 63本目
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1549623645/

MTB街乗り倶楽部 10
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1545454083/

【WCPから】MTB-DHについて 4本目【裏山まで】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1503744994/

【王滝】MTBレース総合スレ 2周目【CJ】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1526962556/

4 :
>>1
この板もレス20の即死判定あんのかな?
とりあえず20まで書かなきゃな

5 :
>>4
無いと思うよ。

参考
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1556515737/l50

6 :
前スレのモンドレイカーだけどMサイズでいいんじゃねーの
リーチ430mmなら身長170cm前後にちょうどいいサイズ
Sサイズだと小さいと思うよ

7 :
王滝いきたい

8 :
>>6
29erでフレームMサイズって170以下じゃでかくないか?
数字だけで判断できるレベルじゃない気もするが

9 :
チェーンってどの位で交換するの?
今5年目3200キロぐらいかな、まだ交換した事無い
ちなみに0.75は入る箇所はいくつかあるが1は入らない

10 :
>>9
以前はチェッカー使ってたけど、規定以下に減っても切れないので
切れた時が替え時と思ってたらスプロケの方が先に終わった
チェーンリングかスプロケの限界が来たタイミングでチェーンも交換してる
山と買い物に使ってて月間120キロぐらいで3年かな
砂が盛大に着いたりキイキイ音がしたら汚れ拭いて注油してる

11 :
>>9
走った距離とか全然わからないわ・・・
サイコン付けないとダメ?

12 :
>>9
0.75超えたらぼちぼちチェーンを用意、次の暇な時に交換でいいと思うよ。
次回スプロケ・チェーンリングもチェーンと同時に交換する予定なら変速レスポンス悪化を許容できるまで使ってもいいけど、(ジャンプや切れは即交換)
通常は1%弱くらいでチェーン交換したほうがスプロケ・チェーンリングが長持ちするね。

13 :
>>9
チェーンリング、スプロケはほぼ永久的と思っていた。
変速のレスポンスって判りにくい感覚だな、

14 :
9速で5000km10速は3000kmで1パーセントこす。
ギヤを心中させる気なら1万km行くが、伝達効率的とか変速性能とか落ちてるはず。

15 :
ちょ、ちょっと待ってくれ・・・1パーセントとか、0.75とかなんの話をしてるんだ??
摩耗の基準となる、何かの数値があるのか????

16 :
>>15
チェーン チェッカー!

17 :
>>15
元の長さ(未使用の長さ)から磨耗でピンやプレートが磨り減った分全長が伸びるから、パーセンテージで伸びた量を表してる。

18 :
>>16
>>17
マジかよ、こんなもんがあるのか・・・
https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/j/i/m/jimunitto1968/20151210171244346.jpg
初めてしったぜ・・・

19 :
>>18
良かったやん、少し賢くなって

20 :
フルフェイスが欲しいんだけど
どこも半ヘルしか置いてないよね

もうバイクのヘルメット買うしかないのか

21 :
外ツーでいいのでは?

22 :
置いてないってだけで相談すれば発注するでしよ。

23 :
なぁなぁ、ヘルメットってやっぱり黒より白の方が涼しい?白ダサいかな・・・

24 :
>>23
白がダサいかなんて心配するのはお前がダサいからだ。白色系のモデルならU首シャツと股引でもカッコいい。

25 :
ミドリ安全の白ヘルだけど最高だぜ(´・ω・`)

26 :
猟師に撃たれにくい鮮やかな色のヘルメットがいいよ

27 :
全身黒とかグレーとか目立たない服装にフレーム、やめてほしい。
昼間でも風景に溶け込むから怖い。
友人は見事に見通しの良い交差点で事故起こした。

28 :
27.5+でインナーリム35mmのホイール履いてるんですが、使えるタイヤは2.2〜3.0って認識でOK?

29 :
>>24
(;゚д゚)


>>26
意外と派手な配色のヤツ無い気がする

30 :
>>26
マジ山奥行くなら必須だよねw
スピーカーラジオも外せないww

31 :
>>20
東京と横浜の店舗を周って、
在庫してる物を買うしかないね。
高いのか安いのかしか選べないだろうけど。
Troy Lee Designs D3もしくは661 Compあたり。

>>23
白系は人気が無いんだろうね。
OGKは黒系ばかりだ。
http://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/cycling/fm-8/fm-8.html

>>28
https://dycteyr72g97f.cloudfront.net/uploads/RCTK54DPD32S020171/MAN_WXD10000000866S_WEB_ZZ_001.pdf
2.5"から2.9"あたりが安全圏かな。

>>29
んなこたぁない。
https://smithjapan.co.jp/product/session-matte-indigo-peony-iceberg/
BELLも明るい色のものを出してる。

32 :
乗ったら毎回洗ってる?

ベアリングとか気になるし結構汚れるまで水で洗わない派なんだけど、毎回水洗いしても大丈夫?
泥が付いてると塗装とか金属痛むとか聞いたんで。

33 :
カッコいいオススメのサドルバッグ教えてください

34 :
>>31
へぇ〜こんな色のもあるんだー
マットな塗装が良い感じだな

35 :
なんか今日車で午後いろんな店回ってたけどロード人気なのか極端にMTBの取り扱い少ないな

比較的近場で手に入れたかったけど厳しいかも

36 :
>>32
洗える環境なかったりドライ短時間だったら洗わない事もあるけど、7〜8割がた毎回洗車する感じかな。
ベアリング廻りはブラシ併用で水圧かけずにチョロチョロ流す感じ、グリスアップ間隔はオンロード車よか短くしてるよ。
洗車後の水滴飛ばしに圧縮空気を使える道具揃えておくと楽チンになるね。

37 :
>>35
メンテ任せたり用品もそこで揃えたいならなんだかんだで近場のほうが楽だけどなかなかね。
MTB積めるクルマならまだマシって感じではあるけどね。

38 :
>>35
買う時はメンテのことを考えるけど、実際にはショップにメンテを頼むことはほとんど無くなるよ
まあメンテやパーツ取り寄せが気になるならジャイアントストアみたいなところで買うことだ
ジャイアントやメリダなら取扱店も多いから近場でもあるはず
間違っても某ショップでビアンキやルイガノが安いからと言って手を出しちゃ駄目

39 :
>>33
http://www.zefal.com/en/rear-bags/120-iron-pack-l-ds.html
大きめで使いやすかった。

もっとデカイのが欲しければコレはどうかな?
https://www.revelatedesigns.com/index.cfm/store.catalog/seat-bags/Vole
同メーカーのViscachaを持ってるけど悪くない。

クラシックな見た目が良ければコレ。
https://www.carradice.co.uk/bags/saddlebags

価格と入手性を考えるとこのメーカーから。
http://www.topeak.jp/bag/top.html

まぁサドルバッグなんてのは、
太腿に触れないような形状or構造と、
容量にだけ注目して好きなのを買えばOK。

40 :
ドロッパー使うようになってからサドルバッグつけなくなったわ
動きの邪魔になる以上にドロッパーベタ下げするとサドルバッグタイヤにこすったりするし

海外だとチューブと携帯工具をストラップでフレームに固定するストラップが今のトレンドだよね
https://louribike.com/products/louri_frame_strap

41 :
>>36
やっぱり洗うのね、なんか水かけるのに抵抗あって。
簡単にベアリングに水入らないとわかってるんだけどねぇ。

42 :
>>38
えー、ビアンキ格好いいじゃん
あさひで買ったわけじゃないけど。

43 :
この前のセールの時に、Aliでアウターのドロッパーを8000円程で買ったけど
一応機能は果たして居るんだけど降ろすとき力が要るんだな
72キロの俺だから行けるけど女子供は無理かも、何とかならないかな?
その点もう一台のBrandxは全然良い感じタダ、サドルに遊びが大きいが

44 :
そんなところで買ったんだから我慢しろ

45 :
>>40
使う前に泥と汗と紫外線でボロボロになりそう。俺はバックパックの中。自転車をできるだけ軽くしたいのでなにも付けない。

46 :
ちょっと遠くまで走るのに、モンベルのレラパック30が欲しいお
コレってそんなに蒸れないのかな・・・メッシュになってる

47 :
Deuterも良さそうだが

48 :
>>46
この手の背中に密着しないバックパックは
他社も出してるけど背中に密着するバックパックよりは
ましってだけで今の時期だと蒸れるよ
どれくらい蒸れるかは使用者の発汗量によるけど・・・

49 :
>>46
冬用の着替えとか入れるので無ければもう少し小さいバッグの方が良い
背中が涼しいのは確実、塩水の滴る袋と化すのを防いでくれる
だが、ハンモック状のリュックは背中の立ったMTBのポジションだと想像以上に空気抵抗が有る
向かい風の突風で体が引き起こされそうになるんで山の中でしか使わないや

50 :
>>47
前モデルのFUTURA 28と現行モデルのTRANS ALPINE 24使ってるけどどっちも良い物だよ
どっちも背中と直接触れるところは蒸れるのはしょうがない

51 :
>>46
ハンモック構造のザックを使った事が無いなら、目から鱗もうポロポロ。蒸れ方が全然違うし、ザックに適当にもの詰めても背中に当たって不快という事もない。

52 :
>>43
伸びが悪い時はSLICK HONEYで解決するから、
試しに塗ってみれば?
しばらく使ってれば動きが良くなる可能性もあるね。


>>46
ショルダーベルトの蒸れも考慮するといいかも。
レラパックは大きいバッグだからしっかりしたパッドが付いてて蒸れそう。
容量の小さいサイクールパックはメッシュになってる。

いずれにせよ背中の蒸れは軽減されるけど、
背面が窪んでるから中に大きな物は入れづらくなるよ。
実物を見て同容量のメッシュ無しバッグと比較すべし。

53 :
>>48->>52
みんないろいろアドバイスありがとう!実は今日モンベルショップに行って全部弄りまわしてきた
背中のメッシュはちゃんと意味があるようで安心したわ

ただ1番衝撃を受けたのはレラパックの安さだな
っていうかコレ、サイクールよりデカくて安いんだな・・・
こんなモノが1万ちょいとか、凄まじいわ
背中のメッシュもビンビンに張ってて、これなら涼しいだろうなーって感じがした

俺は雪国に住んでいる故、防寒着を入れる事もあるだろうし、レラパックにしようと思う(・∀・)

54 :
30?とかデカ過ぎね?
俺はシマノR-16で十分だわ
尼で3000円ちょいで買えたし

55 :
>>53
老婆心で言わせて貰うけど一度お店で30L見てみた方が良いよ
駅で旅行客が転がしてるキャリーバッグぐらいの大きさだぞ
それにそんなに荷物詰め込んだら重量幾らぐらいに成ると思う?
その重量が腰回りや股間にプラスされるんだぞ

56 :
>>54
>>55
今日モンベルショップで全部弄ってきたんだが、レラパック30、そんなに大きく感じなかったなぁ
サイクール20だと、パーカー1枚突っ込んだだけでパンパンになりそうな感じが・・・

57 :
>>56
先ず持ってく物を全部揃えてからバッグの大きさ確認した方が良い
後はバックパックの高さ
首を上げた時にヘルメット後部と接触すると結構危ない

58 :
>>53-56
Vaude Bike Alpin Air 30+5を使ってた俺としては、
30Lという容量自体は多すぎではないと思う。
用途にもよるしね。

でも、レラパックは縦横サイズ大きめ、
コンプレッションストラップ無しだからねぇ。
縦が長いとヘルメットの後ろ側に当たるし、
横幅があると引っ掛ける危険があり、
ストラップが無いと中身が暴れる。

同じ30Lのバッグを比較してみて。
https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1123873
https://www.vaude.com/en-GB/Products/Best-in-Test/Bike-Alpin-25-5
https://www.deuter.com/JP/jp/bike/trans-alpine-30-3205217-red-blue.html

59 :
ベルトが肩にくい込んでまじ苦痛だったわ
tシャツとパンツと靴下とチェーン、ライト、ミニ工具しか入れてないのに4時間くらいで限界がきた
でかいリュックなんか後悔するぞ

60 :
>>59
使ってるリュックがしょぼいだけじゃね?
俺は通勤でMOUNTAIN X31に作業着
レインウェア・ターボモーフG(ミニフロアポンプ)
予備チューブ3種(ロード用・MTB用・ファットバイク用)
ABUS 6010を2本とNOGUCHI ワイドUロックか
DAYTONA STRONGER LOCKかABUS 6500の
いずれか1本入れてるけど全然平気だぞ?

とはいえバックパックってのは必ずしもデカければ
いいってものじゃないからよく考えた方が良いな。

61 :
https://i.imgur.com/cV3i0RM.jpg
https://i.imgur.com/LHvp6Q1.jpg

390円送料こみ

62 :
>>60
ドイター、ベルトがメッシュのやつ
そういうのも関係あるかもな

63 :
つーか腰ベルトがしっかりしてて
荷物の荷重を肩より腰に多く割り振れるザックにすると
多少荷物が重くなっても肩が凝らないし
腕と肩回りの動きを邪魔しないしでいいぞ
エルゴンのザックあたりおすすめ
高いけど

64 :
truvative のカーボンクランクが外れない。
10ミリと8ミリのアーレンキーでボルトは外した。
動画とかならスッと取れてるけど全く動かない。 

どうやって外したらいい?
他にボルトは見当たらないし、外し方は合ってると思うんだが。

65 :
自己解決しました、スルーして下さい。

66 :
良かったけど後続の為に原因は何かって書いとくと最高だね(´・ω・`)

67 :
どっちのボルトも外さない状態で8mm緩めていけば外れる

68 :
その通りです。
10ミリの外側は外さず、8ミリのアーレンキーを緩めると外れます。 
クランク抜きの工具を兼ねてるんですね、よく出来てます。

69 :
俺も初めてSRAMのGXPクランク外す時に
やらかしたなw

70 :
なぁ、MTB乗っているのに、ロードのヘルメット被ってたらお前ら怒る?
山行かないんだが、ちょっぴり長距離走ったりするんだ

ヘルメット要らないか?みんな被ってる?

71 :
>>70
何用でも構わんから被って乗ればよい
グローブもしてね

72 :
>>71
山下ったりしないのにグローブ要るのか?
あの指先が無いヤツ。
みんなハメてるのか・・・?

ヘルメット、俺、似合わないだろうなぁ・・・めちゃくちゃキモイ気がする
一周60cm以上あるのに、ちゃんとサイズあんのかな
コレは自転車屋で試着が必要だな

73 :
>>72
一般的にはグローブはつけたほうがいいと思うけどプロでも着けない人いるし好みでいいんじゃない?こけたときに怪我がひどくなるくらいかと。自分は手の皮が弱いので必須です。
ヘルメットは、被ってない人は自転車仲間ではないと思っている。

74 :
勝手に思っとけよ俺は両方被ってるけど

75 :
>>70-72
ヘルメットは後悔する前に被っときな。
ロード用を使ってるMTB乗りは沢山居るから気にしなくてOK。
オンロードを走るだけなら全く問題ない。
トレイルを走るならこういうMTB用がいいけどね。
https://bellhelmets.jp/item/products/detail/9

サイズはXXXLなんてのも売ってるからきっと合う物が見つかるさ。
http://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/cycling/steair-x/steair-x.html

グローブは9割以上の人が付けてる気がする。
俺はフルフィンガーしか使わない。
保護目的以外に指・掌が滑らないようにするためでもある。
作業用手袋でも十分だと思うよ。

76 :
フルサスってどんな感じ?ガレ場を下る時振動を吸収して楽って感じ?
メートル段差を飛び降りたりはしないけど、3,40センチの段差を下る時前サスが仕事をしてくれるけど後はどんな感じ
それからオンロードを登る時ってふらつくの?
又山まで行くのに自走するって用途には向かないの

77 :
サスペンションの意義がショックの低減よりも地面とのコンタクト機会を増やすことだと考えてみよう。

78 :
>>73->>75
マジかよ、んじゃヘルメット買うかーー
キモくても、俺見て笑うなよ?
頭まわりは、確か62cmだったような・・・

んじゃグローブも買うか
転んだ時に、あってよかったーって思うだろうな

キャリアとパニアバッグは買わなきゃいけないから、こりゃ金がかかるぜ!

79 :
自転車初めた時は、タダで移動できて健康にもなると思ってたけど、気がつけば恐ろしくカネ掛かってるよねw
ピチピチコスプレも抵抗無くなるしさ

80 :
>>76
上の人が書いてるように、
リアが跳ねないから押さえ込むための力を使わなくて済むね。
結果として振動が減って体が楽。
段差は着地後に跳ねないから安心して突っ込める。

上りでの恩恵もあるよ。
荷重移動をせずに適当に漕いでもしっかりグリップしてくれる。

オンロードの登りはふらつきはしない。
自走は車種によってはサスが動いて力が逃げるけど、
ロックアウトをすれば問題無し。


>>78
キモい人は一杯いるから気にしなくて大丈夫だよ。


>>79
金が掛かっても充実した人生なら良いじゃない。
無趣味の人が多いこの世の中。

81 :
>>78
グローブは転倒時も勿論有用だがグリップ握りやすい&滑らない、ブレーキングもしやすい
それに疲労軽減も効果ある
山では当然だが夏場の街乗りでもフルフィンガーしないと落ち着かない

82 :
>>81
指出てるヤツよりフルフィンガーの方が良い?
暑くね???

83 :
いつもバイク用のプロテクター入りメッシュグローブだわ

84 :
>>83
街の中乗ってる時も?またまたご冗談をーーー

ま、マジか?

85 :
>>84
ちなみにFIVEのメッシュグローブやで

86 :
>>85
いやいや、からかってるだけだろう?ゴツすぎだろ!!
ナックルガード、、かと思ったら、自動車のボンネットの上のエアインテーク、みたいなのが付いてる・・・

87 :
デカ頭が色気出して三万のイタリー製とか買うなよ。6000円のOGKこそデカ頭に最強。

88 :
舗装路でも山でも同じだけど一回転倒して怪我してみればわかるよ
フルフィンガーのありがたさを
指先の擦り傷がグローブの生地でかなり軽減されるだけで
その後の手当てなどのやりやすさが段違いにかわる

89 :
>>87
お、おう・・・
日本人の頭にはogkがぴったりらしいな
自転車屋行ってくるわ

90 :
>>88
マジかよ・・・んじゃ、フルフィンガーでカッチョイイの探してみるわ

91 :
>>90
安物でいいぞ
グローブは消耗品、すぐヘタる

92 :
自分はクライミンググローブを使ってる
ブラックダイアモンドやロックエンパイアは安くていい
ハーフなんてしてたら指皮がボロボロになって仕事に差し支える

93 :
ちゃんとしたグローブも持ってるけど、ワークマンPBブランドの紫色の作業手袋がかなりいい線いってる、98円だったかな

94 :
普段は里山でオフバイク(オートバイ)でトレッキング的な遊びをしているのですが、バイクが如何せん重いです。
バイクだとナンバー無し競技車(エンデューロ車、トライアル車)の流れなのですが、公道を普通に走れてツーリングもこなすという自分のこだわりから外れてしまいます。

そこで、昔ガキの頃のMTB遊びの楽しさに戻ろうかと、購入を検討しています。
フルリジッドで十分と考えているのですが、アドバイスいただきたく。

長文失礼いたしました。

95 :
舗装路を問題なく走れて山で無茶しないならクロスカントリーのMTBがいいかと

96 :
94です。
MTBは車に積んで行って里山重視、山8:街乗り2くらいで考えています。

97 :
>>94
普段運動をしていて、かつ30代以下なら、
フルリジッドいっときましょう。
ただし、予算に関わらず選択肢は多くないです。
MARIN DONKY SE、ARAYA Muddy Fox MFB、
MARIN PINE MOUNTAIN、KONA UNIT X、など。

普段運動をしていない、もしくは40代以上、
または選択肢を増やしたいなら前サス付きを選びましょう。
9万以下なら >>2 の1ページ目から好きなもの。
9万オーバーなら >>2 の2-3ページのTrailモデル。

普段運動していない40代以上ならフルサスを選びましょう。
Giant Trance、Specialized Stumpjumper FSR、など。

>>96
街乗りも重視してそこそこ快適にしたいなら、
ハードテイル(前サス付き車)のほうが無難です。
また、フロントギアが2速あるとギアレンジが広くて走りやすいです。
ただし9万オーバーのモデルはほとんどがフロント1速になります。

98 :
>>97
94です。アドバイスありがとうございます。
普段運動していない40歳以上ですので、前サス付きですね。
フロントが重くなることと、サスのメンテ(自分でできるか?)が心配ですが、色々調べてみます。

99 :
大して運動してない50代ですが、32cパスハンで頑張ってますw

100 :
今買うならeonesixtyだよ買えるなら


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