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【TERE】第2章チャプター・ツー　CHAPTER 2【RERE】


1 ：2018/07/28 ～ 最終レス ：2020/01/31
ニュージーランドのメーカー　
チャプター・ツーを語るスレです。

チャプター・ツー　公式HP
https://jp-jp.chapter2bikes.com/

2 ：
おいマイク、BURA SLなみの軽量なバイク出せ

3 ：
一台目のロードは検討したが生憎売り切れ。二代目のエアロロードはサーベロS5そっくりだし醜いわ。在庫はけてないし。
ニールプライド売ってまたエアロロード作って何がやりたいんだ？

4 ：
REREディスクきたで！
TERE買ったばっかりやし買わんけど

5 ：
ＴＴバイク出せよ

6 ：
スレ立て乙
スレも独立したんね。

7 ：
買わずに文句言ってる奴らは無視無視

8 ：
もう少し値段上げてもいいよな？
安いから大したことないって思ってる人多いんじゃね？
俺も試乗するまでそう思ってたし

9 ：
>>8
フレーム内部の整形とかを見ると、まあそれなりなので、今の値段でいいと思う。
バルーンとか結構残り方ひどかったので頑張って除去した。

10 ：
>>9
それ除去しないとなんか不具合とかあるの？

11 ：
ハンガーはダイレクトマウント仕様もオプションで買えるようにして欲しいね

12 ：
試乗会情報無いですか？
（個人店主催の試乗会以外）

13 ：
俺も試乗したかったけど試乗しないままRERE注文してもうた
関東は試乗できるショップ少ないね

14 ：
特に無いけど気分の問題。
BBに当たる部分にもあったし、シートポストに干渉する場合もあるだろう。
QCとしては問題ないけど、工場の作業の丁寧さを図る意味では指標になる。

15 ：
UCI認定にHURUってのがきてるね
TTバイクはREREでカバーできるから軽量フレームかな

16 ：
>>15
何て読むんだろう？ハルじゃないよね？w
そんなのやめてくれw

17 ：
そのまま「フル」でよさそう、マオリ語って発音が日本語に近いみたいで英語表記よりひらがなやカタカナ表記の方が近い場合があるらしい
意味をググったら「条件」と出てきた

18 ：
違った…、「種類」だった

19 ：
TERE、REREときたら、次も語尾はREが良かったな。コレとかアレとかソレとかドレとか

20 ：
種類
どんなタイプなフレームなんだろ
イメージ出来ないね
普通に行けばエンデュランスモデルなんだろうけど

21 ：
Huruの意味「条件」って出るサイトもあるね
https://ja80.ilovetranslation.com

マイクプライドがインタビューでエアロの次は軽量モデルって言ってたよ

22 ：
キャリパーブレーキモデルと、ディスクブレーキモデルは
ブレーキ取り付け台座以外は大きな違いは無いのですよね？
（エアロREREディスクモデルはブレーキケーブルをフレーム、フォーク通しとか）

23 ：
>>22
TEREはフレーム・フォーク重量の違いと、
フロントセンター・リアセンターの長さ、それによるタイヤクリアランスの違い

REREはフロント・リアセンターの長さはリムブレもディスクブレーキも同じ

これらを大きい違いととるか否か

24 ：
REREのDiscモデル今日届いたわ
佐川の荷物追跡だと明日かと思ってたけど早くてよかった

25 ：
>>24
購入おめ！

フロントフォークのディスクブレーキケーブルの取り回しは
どんな風ですか？
（ケーブル類、外に丸みえ？フォーク通し？）

26 ：
今日TERE届いた
シートポストが奥まで入らない(180ミリくらいで止まる)けど、これはシートポスト切れってことかな？

27 ：
>>26
ﾏｲｷｰがフレームの中に5センチ位、シートポスト入ってればいいから
入らない分は切れってFBで言ってたぞ。

28 ：
>>27
それREREの話しじゃね？

29 ：
>>27
rereの話だね

30 ：
>>26
切らないといけないけど、切るとガッカリするんだよね...ポストの出てなさ加減に。

31 ：
ORNOTとCHAPTER2のグレーのテレ12日発売みたいだよ

32 ：
test

33 ：
C2Japanのメール、サイクルモードで
「2019年1月から販売開始予定のC2ニューモデルの世界初発表&試乗も間に合えばあるかも。。。」だって
Huruかな？楽しみ

34 ：
ここのフレームでロード組みたい、近所のプロショップにお願いしたら取り寄せからやってくれるんだろうか

35 ：
>>34
なぜそのショップに聞かないのか

36 ：
>>34
やってくれるショップはあるけどあんたんちの近くにあるかは知らん。

37 ：
>>34
C2のサイトに取り扱いディーラーのってんじゃん

38 ：
>>37
近くにない

39 ：
>>34
ワイは断られた
キャニオンとかも同じと言われた

40 ：
お店からC2の日本総代理店にメールで連絡したら、きちんと返答があり販売代理店になる条件等を教えてくれるらしい。普通に1本から取れるらしいから先ずは店主に相談してみればいい

41 ：
日本販売代理店はなく
通販しかないからショップに聞いてみるしかないよ
自分でフレーム買ったらコンポ載せ変えや
コンポ購入で組んで貰えるか？と
最悪アサヒとかでやって貰えそうだけどとにかく聞くしかない

42 ：
>>34
私は取り寄せから組むのまでやってもらえたよ
それまではそのショップでは扱ってなかったけど
価格は通販で買うのと同じ

>>41
一般ユーザーへの通販のみってことはないよ
ショップがC2ジャパンに注文して香港からショップへ直送
C2ジャパンは代理店ではなく窓口だけどね（マージン上乗せとかない

43 ：
>>42
ありがとございます
取り寄せからやってくれるお店もあるんですね。
お金貯まったら近所のプロショップに聞いてみます

44 ：
>>42
マジで？
自分近くのショップで頼んだ時は
普通に公式サイトの通販でフレーム注文してたw
なんかその後は公式サイトの取扱店に載っかってた

45 ：
>>44
マジですよ
取扱店とかって載ってても、そこらへん緩い感じもするけどね
その緩い感じも嫌いじゃないw

46 ：
>>44
ていうか、それ店の儲けないじゃんw

47 ：
ちゃんと販売店用のログインサイトが存在するから心配するな

48 ：
>>38
愛知県？

49 ：
>>42
が正解だ。
なので、行きつけのショップで組んでもらいたかったら、ショップに相談し、C2Japanに問い合わせてみる（ショップから問い合わせてもらう）といい。

50 ：
>>48
しぞーか県

51 ：
>>50
あ～ならショップを上げるのも、意味がないか

52 ：
TERE購入検討中なんだけど、同じ位の体格の人がどのサイズのフレーム選んだか気になる
身長175cm、股下80cm
誰か似た体格の人いないかな？

53 ：
>>52
c2のサイトのサイズ自動で選んでくれる奴はやった？

54 ：
>>52
大体近い。で、M乗ってるけどLでも良かったかなと思う。ステムは＋2cmした。だけどシートポストがあまり出なくなるか...

55 ：
>>53
Sになったんだけど、すこし腕の長さ変えるとMになるし微妙だなぁと

>>54
参考にさせてもらう
でもシートポスト出したいからLはやめとくｗ

56 ：
>>52
174,79でS
付属のステム（今は付いてくるのか知らないが）90は短すぎ
110mmに変えた
Mに数回乗ったことあるけどかなり大きく感じたよ

57 ：
おいマイク
軽量フレームとTTフレームだせ

58 ：
軽量フレーム(多分)はサイクルモードでお披露目かも知れんってメールニュースに書いてあったぞ
それは来年1月から販売開始だと

59 ：
>>57
HURU(多分軽量フレーム)ってのがUCIに登録されてる
TTフレームはREREのシートポストを前後逆にすればTTポジションだからそれで我慢しろ

60 ：
ロングライド向けとゆうかエンデュランス系は作らないのかな
サイクルモードに行けたら聞いてみたいところだけど

61 ：
TEREでも十分乗り心地ええやん
それよりもっと言うたらフニャちんバイクになってまう

62 ：
無闇矢鱈とラインナップを増やすとニールプライド の時のように売れる車種と売れない車種で在庫の調整が難しくなりそうだ

63 ：
コラボカラーのサイト見るとTereディスクならタイヤ幅30cもいけるのかな？
Tereで十分じゃね

64 ：
マイキーはTERE DISC 700x30cで東京シクロクロス走ったって言ってたからねぇ...

65 ：
サイクルモードの試乗車TERE DISCが30C履いてた
太めが欲しい場合でも28Cでいいと思うけどね

TEREはヘッドチューブ長めかつホリゾンタルという
他にない特徴があるよね
気に入ったカラーが出るまで待ってる

66 ：
そうやって待ち続けて死んでいったやつを何人も見ている
人生は短いんだ
決断は早いほうがいい

67 ：
TERE乗り心地いいのか、エアロって言われるとどうしてもかたいってイメージが

68 ：
自分はTERE乗り心地は割と良いと思ったよ
謳い文句通りのオールラウンダー

69 ：
エアロはREREの方じゃないん

70 ：
マイクはTEREはカムテールを採用したコンパクトエアロとか言ってたな
REREは本格的エアロ（英語でなんて言ってたかは失念）らしい

71 ：
シートポストが板じゃないとエアロでは無いという風潮

俺の好みだが

72 ：
REREって剛性無いの？

73 ：
TEREもREREも同じ乗り心地になるように設計したって言ってるよね
ブランドとしてあまりガチガチにはしないって方向なのかな

74 ：
マイケルの使ってるこのバッグわかる人いたら教えて
https://www.dailymotion.com/video/x6jruoc

75 ：
どこのバッグかはわからんねえ

動画の走っている場所は自分家の近所だったわ
俺んちよってけよ水くせぇなぁ

76 ：
>>75
今度マイケルに言っとくわ

77 ：
黒RERE納車から一ヶ月、納得の一台だった。
他のバイクを処分して白REREも買おう。

78 ：
>>76
お前には絶対に教えてマイケル

79 ：
個人でTEREフレーム(ディスク)購入して休みの日に少しずつ組んできてようやく出来上がったよ
はじめての油圧ディスクとフレーム内蔵ケーブルで四苦八苦したけど、その分色々と経験値上がったのですごく愛着のあるバイクになった

80 ：
見せて見せて

81 ：
>>80
はい
https://i.imgur.com/1MGIUO2.jpg

82 ：
サイクルモードでの新型はエンデュランスか軽量ロードか
軽量ロードだったら35万円までなら即買う

83 ：
よーしじゃぁ俺のTEREもアップしちゃうぞー

84 ：
じゃあ恥ずいけど、わたしのTEREもアップしちゃう(///∇//)
http://i.imgur.com/cPGkmQ0.jpeg

85 ：
その後新しいモデルの情報なし？
サイクルモード間に合えばって感じだっけ

86 ：
おい誰か>>84の相手してやれ

87 ：
してくれ

88 ：
昼からずっと待ってたのに。
もういい、こんなスレもう二度と来ないからな！ヽ(`Д´)ノ

89 ：
>>88
俺が弄ってやる
おまえのチャリ晒せ

90 ：
>>８1
かっこいいね　　ディスクでいいかな　もう

91 ：
>>73
tereとrereで迷ってるけど、rereも乗り心地良いの？
tereがrereに比べてエアロ弱めで乗り心地が良い事が違いかと思ってた
見た目でtereにしようと思ってたけど、rereの見た目も嫌いでないだけに迷うなぁ

92 ：
>>91
REREの乗り心地は相当いい
でもTEREも悪い評判は聞かないの見た目で決めてもいいんじゃないかな

93 ：
日光ライド泊りがけだったのね
この時期の日光は車バイクだらけでやばそうやな...

94 ：
>>93
毎年行くけど平日はそうでもないよ。

95 ：
おはよう日本でChap2ジャージの女がRERE乗ってたな
内容はリアビューレーダーの紹介だったが

96 ：
サイクルモードで新モデル発表あるんだね

97 ：
>>95
本人のFBに動画あがってたわ。　再放送もあるらしい

98 ：
>>97
本人のFBどこ？

99 ：
>>98
マイキーが記事をシェアしてた。
nagaiって人だ

100 ：
>>99
サンクス
このおねーさん大磯クリテとか出てる速い人やね
JBCFにも出てなかったっけ


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