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サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par191


1 ：2019/05/22 ～ 最終レス ：2019/06/03
前スレ

サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par190
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1555127176/

2 ：
乙カレー

3 ：
乙ーミン

4 ：
乙ローネ

5 ：
1030の次のモデルはいつ頃？

6 ：
乙です

7 ：
偏光グラスの効果を打ち消す偏光フィルムってないんだろうか

8 ：
真っ暗になるぞ

9 ：
(*´ω`)

10 ：
又は下半分だけ折り返してシャッターみたいに開けば対向車のヘッドライト除けにもなる。又は顔全体で再帰性ドクロ反射をして脅かしてやるとか。

11 ：
わかる方いらっしゃいましたらお願いします！
レザインのgpsで記録中に手動で計測したラップタイムを
後からダウンロードしたデータで確認出来ますか？
ラップボタン押した瞬間しか確認できないんでしょうか

12 ：
>>11

レザインのサイト(GPSroot)で見れるよ
ライドの詳細の一番下にある
クリックするとラップ毎の詳細ログが出る

13 ：
Brytonの410が届いて設定確認中なのですが、ファームウェア更新したらスマホアプリと接続する度に「新しいアプリActiveをお使いください」と表示されます
接続しているスマホはiPhoneでアプリはBryton Activeで、スマホアプリ側には410が表示されますが、410に設定したプロフィール等は表示されません
これは、このまま走って走行データが出来たら自動転送で更新される、とかですかね？

14 ：
>>13
それ、iPhoneを１度再起動(電源入れ直し)すると正しく同期するようになりますよ
（てかまだそれ治ってなかったのか…）

15 ：
>>14
iPhone再起動で更新されました！ありがとうございます！

16 ：
>>12
見れました！
ありがとうございます！

17 ：
ずーっとPolarのV650使ってて、そろそろ買い替え先考えてるんだけど、同じぐらいのなら発売日まで待って、Garmin Edge530かWahooのElement Roamが手堅い感じ？
タッチパネル式じゃなくてボタン式のが欲しい。

18 ：
bryton530を使ってるんですけど、サイコンだけで
ナビが完結するやつに買い換えようと思ってます。
ワフゥ～roamとガーミン830j、530jが無難でしょうか
予算は5万ぐらいなんですけど。

19 ：
パイオニア　超オススメなんだけど。ペダリングモニター使ってなくても全然アリ、今年一番いい買い物だった。

20 ：
>>17
V650調子悪いん？

21 ：
GARMIN　新型は毎回初期ファームがunkだしjだとバグファーム出すときあるし
他社は日本語怪しかったりするし
地図機能も８２０とか使えないレベルって感じてたけど、πのgcx600は実用レベルで満足

22 ：
パイオニアとガーミン使ってるが、パイオニアにひとまとめにするか。

23 ：
>>20
17じゃないが、治ってない。
短距離なら何の問題もないが、100kmくらい走ると大体GPSロスト発生。
で、追加でM460買ってしまったわw
なぜかこちらの方は快適。

24 ：
>>19
gpsの精度がちょっとアレなのと項目カスタマイズできんのがちと…。パワー関係の項目も鬱陶しいから設定表示を切りたい。

後は電子コンパスと、ページごとにノースアップ固定できれば最高。

25 ：
>>24
表示のカスタマイズの自由度かなり高いと思ってるんだけど、大枠使ってグラフィカルで見やすくもできるし、余計な項目の非表示も当たり前にできるから、何だろうもっとこだわった設定があるんだろうか？

他社製品選ぶにしても、ボタン　ポチポチしないで済むから、これからサイコン選ぶならスマホ操作での設定機能は必須と伝えたい

26 ：
>>25
レイアウトから選ぶ時点で、自由度高くはなくない…？

視線が先の方が楽だから速度は上段に大きくさせたくてもそれもできん。アプデでなんとかなりそうな範疇ではあるけど

27 ：
CA600、今日いきなりスマホアプリから繋げなくなった。デバイス削除して再登録しようとしてもダメで、結局アプリ再インストールで直った。
Androidだけど、不具合っぽい。

28 ：
不具合とまでは言わずとも色んなトラブル多いあのアプリは正直ゴミだと思う

29 ：
>>26
wahooは順番変えたりページ増減自由自在。スマホ必須だけど。

30 ：
>>27
iPadでも時々CA600と繋がらなくなるけど、BTの登録をいったん解除して登録し直すと繋がる。

31 ：
>>30
ありがとう、今度試してみるね！

32 ：
iPhoneの場合、BTはコントロールセンターからオンオフするだけではダメで、設定.appからオンオフする必要があるよ

パイオニア関係ないけど、なんでiPhoneはこの仕様にしたのかね

33 ：
ca600のキューシートは便利。tcxを編集すれば一覧でNameとNotesの二箇所に情報入れられる。交差点名も拾えるしブルベで使うのが楽しみ

34 ：
項目可変のサイコンは多いけど、項目サイズを個別に変えられるサイコンってあるんだっけ？

速度は大きく表示したいけど、走行距離と時間は見えないぐらい小さくていい時とか、ちょっと不便なんだよね

35 ：
ある程度変えれるのはgarminくらい？
これが出来んかったからブライトンすぐ手放した

36 ：
俺もかなり迷った、Bryton心拍ケイデンス勾配気温現在時刻の組み合わせ無いの悲しい
走行時間なんてリアルタイムに確認する意味ないのにめっちゃ入ってるし
でもバッテリー容量の方が大事だった

37 ：
bryton、データ表示項目はセル毎に自分で変更できるやろ？

38 ：
ブライトン530だけどおかしいなぁ。
各枠に何表示するか、選択できると思うんだけど…
新しいのは違うのか？？

39 ：
Britonアプリのグリッドをタップで変えられた…知らなかったありがとう

40 ：
_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰ

41 ：
>>20
バッテリーの減りが早くなってきたのと、純粋に結構使ったし、そろそろ新商品出るなら買い替えてもいいかなって。
あと冬の時のタッチパネルはほんと操作クソだから、ボタン式にしたいって気持ちもあるし。

42 ：
CA600買いたいんだが、出先で目的地検索からルート作れるスマホアプリってまだ無いよね？
iPhoneでもAndroidでも

43 ：
>>39
よかったじゃん！これで一層楽しめるな！

44 ：
ca600からBluetoothでiOSのzwiftやってるけどアプリ立ち上げて接続させてから使うしかなくて使ってるけどたまに接続切れるのがストレスかな
1回切れるとなかなか繋がらないし
実走での使い勝手は満足してる

45 ：
ブライトン、概ね満足して使ってるけど春頃から速度がおかしい。
ちょっと軽く走ってるだけなのに33km/hとか出てる。センサの電池交換したけど変わらない。
表示されてる数値はどうでもいいけど、ストラバのタイム計測に影響出てないか心配。
○○峠40分切れた。って喜んでたらただのパッピーメーターだったりしたら悲しい。

46 ：
>>45
距離は数値正しいの？

47 ：
>>45
それ、センサーとちゃんとペアリングされてる？
ローラーとかでスピード出なければGPS計測になってるよ。

48 ：
IDは出てるから大丈夫だと思う。
距離もみたところ変じゃないし。
今、530使っててTSSの件で450に買い替え予定だからもうしばらくの我慢。

49 ：
GPSとセンサーでそんなに変わるもの？

50 ：
ブライトンのセンサー優先度設定あるって書いてるけど、優先じゃなくて排他制御なの？

51 ：
いやそれだとトンネル通過時のフォローとして役に立たないし、無いような

>>43
今日は素晴らしい日だったよ！

52 ：
今部屋で優先度１GPS→２ケイデンス／速度→３速度でクランク回したらケイデンスと速度出たわ
よかった

53 ：
ストラバはGPS位置と時刻で区間タイム出してるから問題ないやろ
そもそも実際の位置移動は変わらないんだから区間タイムは早くならないよ
速度表示がおかしい場合、峠走っても速度の割にまだ頂上つかない…走行距離もオーバーしてるのに…
となるだけでハッピーメーターとは逆の結果になるかと

54 ：
Aero60、wifi接続すると接続中でフリーズしちゃうんだけど、
どうしたらいい？

55 ：
俺の530も接続中のまま固まった。こんなの初めてだな。
向こうの問題かもしれない。

56 ：
しばらく待ってみますか

57 ：
まあ、明日の朝やってみるよ。

58 ：
うちの530も今夜固まったよ？昼間は良かったんだけどね。

明日か…

59 ：
今朝の段階でもダメだな。

60 ：
うーん、ダメだねぇ

61 ：
このまま復旧しなかったら文鎮確定だな。ああ、ただのメーターとしては使えるけど。

62 ：
土曜日だし鯖缶も休みなんだよ、週明けまで待たないと

63 ：
パソコンと繋いで.fit手動で吸い出すとか...めんどいな

64 ：
bryton activeが不通でログをアップできないの？310だけど昨晩18時はログあげれたけど。

65 ：
アプリとBluetoothでならアップできたよ

66 ：
多分、夜から不具合発生。

67 ：
wife不具合の書き込みあったの忘れててデータ同期して朝まで放置してたらバッテリーなくなって落ちてた

68 ：
>>67
お前の妻不具合起こしてんのかよ

69 ：
>>67
いつもは名器なんですね（ゲス顔）

70 ：
bryton変になったと思って接続の設定削除したりしちゃったよ
元に戻るんかしら

71 ：
はぁ、

俺も同期してぇ…

72 ：
brytonサーバー側の不具合なんかな。
530で今朝のライドをwifiで同期しようとしたら出来なくて、
前にログでメモリが埋まったら不具合出るとか見たんでログ全消ししてもダメで、
接続の設定削除してもダメだったんで、リセットして工場出荷前状態に戻しちまったよ。。。

73 ：
530今現在も接続不能。
終わったなこりゃ。

とりあえずガーミン130を緊急措置で買ってくる。
ガーミン530が出るまでのつなぎとして。

74 ：
brytonの鯖落ちは割とよくある
長くても数日で何もなかったかのように戻るけど、イライラする気持ちはわかる

75 ：
こんなに長いのは初めてだな。

76 ：
530リセットしちゃったじゃねえか
サーバーかよorz
走行距離とか全部消えちゃったよ

77 ：
wifeーー！

78 ：
なんか癇癪持ちのキチガイみたいな奴多いな

79 ：
気が短えヤツラだなぁw

80 ：
>>74
310は今日も普通にログあげれたけど、wifiモデルなんかトラブってる？

81 ：
ブライトン治ったよ

82 ：
>>80
今試してみたら普通にアップロードできたな
ちなAero60

83 ：
直ったー

84 ：
ストラバ、縦位置で上下方向指定されるようになった。
タブレットで不便極まりない

85 ：
xplovaのサイトも鯖落ち。。。

86 ：
xvideoはOKです！

87 ：
ガーミン、レザインともに絶好調

88 ：
初ケイデンスセンサー今日試したけど数字の維持を意識して初めてギアの枚数が足りないと感じた。まあ今更ながらの素人なんだけどね。
　で、９０維持を目指すと聞いたけどマジ？今の所９０維持の未来が見えない。

89 ：
今日、530で初めてログ消失の症状が出た。
スバルライン登って五合目で一旦終了。下って大沢まで降りてまた登って二往復。
大沢で焼きそば食って車両のとこに戻ったら表示がおかしい。
普段使っていないページになってるし、終了してしまっている。
下まで降りて、スマホで吸い上げても出てこない。消失確定。
往復の度にラップを切ったのが原因かも。五本くらい切ったから過負荷か？

90 ：
たった五本で過負荷ってしょーもないサイコンだなぁ
短時間Intervalとかやり始めたらラップ数40とか超えるんだが

91 ：
>>88
慣れの問題
最初はえ？って思うけど、すぐに普通になるよ

92 ：
>>88
なれたら平地100維持とか普通に出来るよ
そして、維持する事を意識しすぎて高負荷で踏めなくなるのが初心者あるある

93 ：
そもそもそんな無理に90維持する必要あんの？そこそこ快適なとこでまわせてりゃいーじゃん？

94 ：
ケイデンスは最もパワーが出やすいところで維持すればいいんだよ

95 ：
そうそう、このギアで85で27キロなら、ギア上げたり下げたりして速度と脚の負荷の兼ね合いで

96 ：
クロスで75位、ロードで85位が50ｋｍ平均だけど似たようなコンポとタイヤ幅で自分はなぜ差が付くか謎。総重量の差なのかビンディングの差なのか。

97 ：
>>96
スゲーな、時速50km/hで巡航かよ？
スゲーよ あんた。

98 ：
hが無いから距離だぞ

99 ：
営みなしか、離婚だな

100 ：
>>96
前傾がキツいからだよ
ケイデンスを上げるか、重いギアを踏むかだけど
前傾キツい方が、脚の仕事量が増える


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