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トラックってなんで流行んないの


1 :2018/09/21 〜 最終レス :2019/09/06
ロードよりも観戦しやすいし楽しいやんむ

2 :
日本ではそんなに差がない気がするけど。

3 :
カミオン

4 :
マラソンと陸上競技みたいな関係だから

5 :
荷物はいっぱい積めるけど二人しか乗れないじゃん

6 :
ギャンブルのイメージ

7 :
寝台をセミダブルにしないからだ
あと天井も高く

8 :
お前らもピスト買って貧弱なローディなんて卒業しようぜ

9 :
>>8
ピストやるのは生まれつきの脚質が速筋質じゃないと無駄
脚が常人みたくふにゃふにゃのボテッとしてたりマラソン選手みたいに細くて締まった脚は少し違う
向いてる人は筋肉が硬いから触ればすぐ分かる

10 :
>>9
4qTTとかポイントレースとかオムニやればいいじゃん
何なら私メインはロードだけどA基準持ってる

11 :
ピストが競輪だけだと思ってるやつ頭悪すぎ

12 :
燃費も乗り心地も悪いからなあ

13 :
>>11
頭が悪いんじゃなく
誰も興味ないだけ
LGBTの分類を詳しく語ろうが
世間からはまとめてキチガイ扱いされるのと同じ

14 :
>>13
じゃあなんで自転車板にいんだよ

15 :
ピストなんて乗ったことないし、生涯乗ることもないだろう。

16 :
>>14
この板はピストの為にある訳じゃないから消えてもらって結構

17 :
>>16
じゃあなんのためだよ
ピストこそ自転車競技の王道やろ

18 :
>>17
ウケるとでも思った?

19 :
観戦するなら競輪でお腹いっぱいなんだろう
普通はアマがあることすら知らん
そもそもピスト自体短距離だから若い人しか出来ず
高校でピストして県大会で優勝したような人は競輪学校受ける
それ以外は卒業で競技から遠ざかる

20 :
>>18
は???
なんのための板かって聞いてんの

21 :
>>19
だから中距離種目もあるわ
適当な嘘つくな

22 :
草レースとか行けばわかるけど結構おじさんとかおじいちゃんもやってるよ
若い人しか活躍できないのはロードレースも同じだろ

23 :
だいたいロードなんて辛いだけやんけ
それにJCFレースのほとんどがクリテなんだから結局中距離じゃん
ならトラックの中距離もやったってええやろ

24 :
>>21
基本は瞬発力でバランス感覚はロードより遥かに必須
だから若い人向けU25〜30

25 :
>>24
4qとか団抜きとかどこに瞬発力使うんや
バランス感覚もいらねえよ
むしろコーナーで落車するロードと違って勝手に曲がるから格段に安全だろ

26 :
瞬発力必要なのはロードもじゃん
ロードでTTやるのはよくてピストでTTはなんでだめなの

27 :
ピストガイジイライラで草

28 :
お前らが適当なことばっか書くからだろ
そもそも私ローディだし

29 :
歳取ったらバンクでペダル擦るだろ

30 :
ベロはともかく500バンクなんてほぼ平地だからまずペダルなんて擦らない

31 :
転けたら折れたスポークが肺に刺さるし

32 :
ロードもだろ

33 :
トラックでは聞いたことあるがなぜかロードでは聞いたことない
速度域で転ける衝撃が違うのかしらん

34 :
ロードのが危険だと思うけどなぁ
車との接触事故とか練習中にあるわけだし

35 :
速度域が50`からだしポイントレースでも集団が小さいからスリップストリームが使いづらく、クリテリウムのように大集団で走り風よけを作れるみたく、ピストでは持てるパワーのごまかしが利かないw

36 :
>>35
それがいいとこ
ロードでガリガリのやつに負けて悔しい思いせずに済む

37 :
スプリント種目の人でもロード乗って長距離乗り込んだりすんの?

38 :
>>37
多少は乗るだろうけどメインはウエイトとかパワマじゃない?
詳しくは知らんけど

39 :
練習嫌いで知られた中野浩一はほとんど街道練習はせず
たまに走ってもたった100`くらいだったという

40 :
競輪選手でとにかく乗り込むってタイプの人は毎日200km走ったりとかしてたみたいよ
最近はそんなタイプの人は少ないらしいけど

41 :
滝沢正光か

42 :
ロードのホビーレースで巻き込まれ落車が多過ぎてトラックやってみようと思ったんだけど
最寄りの千葉競輪場はもう走行会やってなくて残念

43 :
>>42
西武園とか境川とか走れる
あと敷居の低い草レースにいきなり申し込むのもアリ
チャレンジザヴェロドロームとかなれてない人だけの試走時間とかあるからおすすめ

44 :
というか経験者の知り合い作るのが一番楽
チームの人とかショップからコネ作って仲良くなったほうがいい

45 :
トラック競技が盛んになるのは良い事だと思うし流行らせたい気持ちも判るが、別の競技を貶めて語るのは良くないぞ。
全ての自転車競技が盛んになる事を願うわ。

46 :
ロードレースも才能ある人にとったら楽しいんだろうね
まあトラックのが楽しいってのは完全な個人の感想

47 :
>>46
そう言う認識なら問題ないよ。
ただでさえマイナーな自転車競技同士で噛み付き合っても不毛だしな。
一般の人は自転車競技=競輪て認識くらいのもんだからなあ。

48 :
>>47
適当な嘘ばっか書かれるからヒートアップしてしまった

49 :
近くの大学の自転車部員のSTRAVA見てるとちょくちょく近場の競輪場走ってるんだけど一般人に貸してくれるんか

50 :
>>49
競輪場は場所による
割と一般開放してるところもある
一般開放してなくても大学によっては競輪選手のOBいたりするから走れたりする

51 :
>>20
ママチャリとピストの板じゃない事だけは確かだな

52 :
>>48
適当でも嘘でもなくそれが真実なんだよ
ピストなんかどうでもいいと思われてる真実

53 :
>>51
クロスとかいうお遊びこそこの板に相応しく無いだろ

54 :
>>52
それがなんでかって話

55 :
>>53
知るかボケ
>>54
価値がない

56 :
>>55
ロードなら価値があると?

57 :
異世界転生でもしとけ

58 :
LOOKとMavicだけで事足りる
他所が太刀打ち出来ないから流行らない

59 :
ロードで初1km 1:23だったんだけどどう?

60 :
トラックやってみたいけど
皆競技場までどっやって自転車持って行ってるんだろ?
車ないと輪行?ブレーキ付けて自走?

61 :
>>59
センスない

62 :
>>60
だいたい車じゃない

63 :
>>58
オリンピック選手ならともかく、アマチュアなら好きに機材使えばいいと思う

64 :
やっぱ練習環境の問題だろうな
ピストならその辺で乗れなくもないけどトラックの練習はなあ・・・

65 :
>>61
競輪学校の一般枠入試のボーダーが何十年前と比べていつの間にか上がってるよな
今は何秒以内でないと合格しないんだっけ

66 :
未払いで県連の競技者登録抹消されてしまった。
TTは苦痛だが、ポイントレースは大好きだ。

67 :
>>59
1000mTTでトラックの反対側から同時スタートした奴に抜かれそうになるレベル。

68 :
トラックはプロ玉くらいだろ

69 :
>>64
ゆうて競輪選手を除けば普段はみんなウエイトとかロードで練習してるよ

70 :
>>66
ポイントはたのしい

71 :
>>65
丸ハンで1桁ぐらいじゃね?

72 :
>>71
ひえっー。。昔のオリンピック級だな
それだけ裾野の広いメジャースポーツになったのか

73 :
>>49
自転車部が団体として取りまとめて個人を県連に競技者登録してる。
競技者登録すると地区によって違いがあるのかもしれんが、月1のペースで競輪場での県連主催の記録会等の開催案内がくる。
最近は不人気で競技者登録してなくても、県連主催のイベントを走らせてくれるとこもある.。
ただ、べダルに足固定したままスタートするから相棒がいないと無理、バンク特有のマナーもあるから経験者を相棒にできないとつらいと思う。

74 :
>>73
ビンディングでもストラップでも走りながらはめればよくね?

75 :
>>72
まあ言うて絶対無理ってほどではないよ

76 :
>>68
プロって競輪しかないじゃん
他の種目はアマしかできない

77 :
ランもランニングばかりだな
大人になったら全速力で走るってあまりない
走ったら楽しいのにね
大人の運動会とかプチブームかも

78 :
>>77
有酸素運動だけ流行るのは謎

79 :
>>78
健康管理上は無酸素運動は中年以降にはおすすめでないから

80 :
>>79
ならトラックの中距離種目を布教するしかない

81 :
トラックってレースとか記録会が主体でしょ?
自転車乗りのほとんどが健康の為とか乗って楽しむ為に走ってるのにトラックって選択肢はないわな

82 :
>>81
割合的にどうなんやろ
外走ってる感じだと健康目的な人より速く走りたいって人のが多い気がするんだがなぁ

83 :
>>82
それは君のコミュニティや目に入る範囲はそうなんだろうとしか
競技嗜好より健康志向のファンライド層が圧倒的多数だよ

84 :
>>83
ならクロスバイクが流行るのはともかくハイエンドロードが溢れてるのはなぜ?

85 :
>>84
ハイエンド=競技志向なのかね?
ハイエンド乗っててもレースやってるような人間は3割も居ないね

86 :
>>85
実業団レースとかには出てる人は確かに少ないけど、ライドイベントやエンデューロとかに参加してる人はそれなりにいるはず。トラックでも普及レベルの大会があるからもっと賑わってほしい

87 :
>>86
イベントからトラック競技へのステップアップは相当な壁だと思うよ
トラックが賑わってほしいと言う気持ちは解るし自転車全体が盛り上がるのは良い事だと思う
でも君はちょっと現実を判ってないからもう少し視野を広げた方がいい

88 :
トラックレーサーってどこでかえるんや

89 :
公道で走りません!って書類に署名しないと買えないのもあったな

90 :
>>87
競技でなくとも走行会とか市民大会とかピスト以外でも走れる場はそれなりにある。ショップの走行会で障害を持った方がリカンベントで赤バン走ってるのを見たし、ベロの記録会では毎回小学生がサイズの合ってないロードでもがいてる。結局知ってるか知ってないかの話だと思う

91 :
>>88
ショップいけば買えるよ
バンク経験ある店員がいる店がおすすめ

92 :
>>89
入門はブレーキつけれるようなエントリーモデルでもいんじゃない?

93 :
70歳くらいの方が2分くらいかけて1qTTしてるのも見たことある。トラックに年齢制限なんてないよ

94 :
>>90
じゃあどう認知させて行くのかを考えなきゃ駄目でしょ
君は「〜だけどなんでなの?」ばっかりでしょ?
自分の意見が正しいと思ってそれを周知させたいなら、それなりの論拠やデータ用意しないと子供が駄々こねてるのと同じだよ?
どんなに君の周りにトラック競技者や、競技志向の自転車乗りが居てもそれは全体から見れば極一部だと理解してる?
君の言う通りそう言った人間がそれなりに居るなら「トラックってなんで流行んないの」なんて言い草にならないでしょ
はっきり言うと君は視野が狭すぎる
トラックにあらずは自転車にあらずみたいな考え方だと絶対にここでは賛同を得られないと思うよ

95 :
>>94
だから重ねて言うけど私自身専門はロードだからトラックのみを推してるわけじゃない。

96 :
トラックガイジが喚いてるだけだからもうほっとけって
変な奴はバンクに籠もって出てこないでほしいわ

97 :
認知度が低いというかまずJCFからトラック競技を普及させようとする意思すら感じない。結局一般に普及してるのはその地域の車連とかショップ。これが問題だと思う。

98 :
あとは露出不足。これは静岡車連の人に何度も話してるが、存在自体を知らない人がほとんどだからまずはベロの大会とかをPRして客席を埋める努力をすべきだと思う。

99 :
知ってもらえば必ず何かの種目には魅力を感じてもらえると信じてる

100 :
>>96
このまま競技が衰退して行けば日本は一生勝てないぞ


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