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油圧式ディスクブレーキ part18


1 ：2019/02/28 〜 最終レス ：2019/08/07
前スレ
油圧式ディスクブレーキ part17
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1528404602/

2 ：
AVID
https://www.sram.com/avid
Atomlab
http://www.atomlab.com/
Formula
http://www.formula-brake.it/en
Funn
http://www.funnmtb.com/
Grimeca
http://www.grimeca.it/
HAYES
http://www.hayesdiscbrake.com/
HOPE
http://www.hopetech.com/
MAGURA
http://www.magura.com/
SHIMANO
http://cycle.shimano.co.jp/
Tektro
http://www.tektro.com/

3 ：
うははいちおつ
ミネラルオイルにDOTオイル混ぜるのってあり？

4 ：
試しにオレンジジュースと牛乳混ぜてみw

5 ：
そういうのいいから

6 ：
ロード用は別スレでもイイと思うの

7 ：
ロード様()隔離板がいるんじゃないかね

8 ：
だなー

9 ：
テンプレをチェックしてからスレ立てしてよ。
Atomlabはリンク切れてる。
https://ja-jp.facebook.com/AtomlabComponents/
もう載せなくていいんじゃない？
FunnとGrimecaも。

↓新しいリンク集。

10 ：
ASHIMA
http://www.ashima.com.tw/
Avid
https://www.sram.com/avid
CLARKS
http://www.clarkscyclesystems.com/
ECHO
http://echo.bike/
Formula
http://www.rideformula.com/
FSA
https://www.fullspeedahead.com/
Hayes
https://hayesdiscbrake.com/
Hope
http://www.hopetech.com/
MAGURA
http://www.magura.com/
SHIMANO
http://cycle.shimano.co.jp/
SRAM
https://www.sram.com/sram
Tektro
http://www.tektro.com/
TRP
https://trpcycling.com/

11 ：
油圧ブレーキはフルロックして事故の危険性があるので油圧ブレーキ取扱免許を作るべき!

握ったら100%で効くからマジ危ないわ
微調整できるように電子制御してくれ

12 ：
>>11
Vブレーキでも同じ事言ってたカイジブロガーのジジイがいたな

13 ：
>>6-8
うむ。
そう思ってCampagnoloのリンクは入れなかったぜ。


ところでローターグリス君はテンプレに入れなくていいんかい？
https://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1424878004/939-

14 ：
>>11
おっそうだなローターにオイル塗ろっかじゃあ

15 ：
パッド減って使ってるとエア噛みとかしますか？
エア噛みの主原因とは何か？

16 ：
初期のエア抜き不足
ミネラルオイルの代わりにミネラルウォーター入れると良い

17 ：
これはもしかしてウケ狙ってるのか？

18 ：
ダジャレなのか？

19 ：
と言う事は最初からエアーが噛んでた。ホース、とかキャリパーとかからの漏れが発生したらオイル垂れとかもっと激しくなると言う事でよろしいでしょうか？

20 ：
いいえ

転生したらブレーキのエアだったわで

21 ：
それ転生前と扱い変わってないじゃん

22 ：
ロードのディスクブレーキのアルテグラモデル使ってみたけど怖いくらい効きが良いな
欲しくなったけど金がかかり過ぎて一から投資する気にはなれん

23 ：
>>15
部品の組み合わせ部分の隙間から混入するんじゃないの？


>>22
ロードのディスクは専用スレがあるよ。

ディスクロード PART20
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1548989436/

かなりアレなスレっぽいけど。
何で機械式ディスクはスレ違いって書いてんだか。

24 ：
油圧ディスクスレはpart18なのに、
ディスクロードスレはすでにpart20って・・・。
しかも機械式ディスクスレは
ロードの話題で埋め尽くされてる。

MTB/クロスバイク用ディスクブレーキ
として新スレを立てたほうが良かったんじゃないかと思うのぉ。

25 ：
次のスレ建てる時には変えたほうがいいかもね

26 ：
いやだロードも仲間に入れてくれよ
入れなかったら毎日荒らしまくってやる

27 ：
だってあっちはディスクブレーキいるいらないとか基地外みたいな荒らしばっかなんだぜ？
ロードも仲間に入れてくれよ〜

28 ：
入れなかったらあっちの荒らしも連れてくるからな！
分かったな！

29 ：
荒れてるから伸びてるだけの話よね。
暇だから調べてみたところ、

油圧式ディスクブレーキ Part3・・・（part3までしか辿れず）
1 ：1：2009/01/12(月)

【アクスル】ディスクロード乗り・・・(part1)
1ツール・ド・名無しさん 2017/02/05(日)

10年強で18スレに対し、2年で20スレって。


と、M8000とECHO TR使いの僕でした。
Magura MT4が余ってるが要らない子(´・ω・`)

30 ：
ぶっちゃっけココの数人で盛り上がってるだけで
世間一般層は油圧＝フルロック危険って事で需要はほぼない

31 ：
そもそも世間一般層はブレーキの種類なんて気にしてもいないのでは

32 ：
「えーマジリムブレーキ！？」「キモーイ」「リムブレーキが許されるのはピストまでだよねー」「キャハハハハハハ」

33 ：
まぁこのスレも、
指スイッチとローターグリスで
伸びてるようなもんだよな。


>>32
自分、油圧リムなんで一緒にしないでくれ( ｰ`дｰ´)キリッ

34 ：
初ロード欲しくて、サイクルモードで試乗しまくったんだが、油圧でもMTBの感覚よりはブレーキ効かないんだな
自分が初期から強く効くのが好みなのも影響してるかもしれんけど

35 ：
>>34
前後160mmのローターでベスラの初期がカツンと効くパッドに変えてみるとか？
ベスラのパッド使ってたことないけど

36 ：
ベスラのパッド良いよな、ガツンと効くし
知らんけど

37 ：
バイクのディスクブレーキには馴染みのある自転車初心者なのですが、
パッドを外した時にふと思ったんですが、2対のパッドが左右対称で左右入れ替えが可能な事を知りました(バイク用は大体非対称)
これタイヤのローテーションみたいに減りムラを見て左右入れ替えてる人っていますか？
引き抜く前と同じ向きで統一した方がいいんですかね

38 ：
あんまんまん

39 ：
>>37
そもそもキャリパーOHすらいらないレベルの物だからやるメリット皆無

シマノだったらメーカーもピストン抜くの自体非推奨

40 ：
https://i.imgur.com/L5bdziy.jpg

41 ：
>>37
ローターにちゃんと当たってたら目に見えるほど片寄って減らないと思う。
少なくとも自分のはそうなので入れ替えはしてないなあ。

42 ：
>>37
油圧なら対向ポッドだから片減りは無いはずだけどね
パッドなんか安いし、ローテーションする前に新品交換でおｋ

43 ：
パオーンと鳴いたら台所用中性洗剤でローターとキャリパーパパッと磨いて終わり

44 ：
>>43
パッドは？パッドも洗剤で洗うの？

45 ：
>>44
YES
清潔なウェスを用意
台所用中性洗剤薄めた水を少々着けたウェスでキャリパー内部ごしごし
同じく清潔なウェスでキャリパー内部乾拭きで仕上げ
MTBメンテの本で知ったがローターも同じ掃除でいいし楽
キャリパー内部にブラシ使う例もあったな

46 ：
>>39>>41-45
レスどうもです参考になります

47 ：
>>37
折角あたりがついたのに
またあたりを取り直すことになる
しかも新品の倍の時間かかる

48 ：
こんなメーカー見つけたんだけど使ってる人いる？
パットとか書いてある時点でちょっとダメかもしれない気はするけどw
http://www.vesrah.co.jp/products/bicycles/

8月10日はパットの日てwww
http://www.vesrah.co.jp/information/news/7/

SRAM用探してて見つけた。そして高いし買うことはないと思うけどw
https://www.amazon.co.jp/dp/B01BL1CMK2/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_xBcHCbP1BV69N

49 ：
ブレーキガール（制動女子）可愛いやん
https://www.facebook.com/vesrah.brake.girl/

50 ：
ベスラはオートバイだと有名だよ
チャリ用はわからん

51 ：
上でも言ってるがオートバイ業界じゃベスラ超大手やん

52 ：
ロードの方は別スレへどうぞ。

【機械式】ディスクブレーキ【メカニカル】Part13
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1531502364/

ディスクロード PART21
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1552058823/

53 ：
はぁ？

54 ：
>>50,51
じゃあ品質は信頼できそうだね
でもパットってダサくていや〜ん

55 ：
なにを言っておるのだキミは…

56 ：
ペタルって10回言ってみて

57 ：
ピザピザピザピザピザピザヒザ

あっ！ヒジだwww

58 ：
弱虫サドル

59 ：
ディスクブレーキの鳴きが好きな私は異端ですか
普段ならないから水に濡れた時がボーナスタイム

60 ：
オレもファンファン鳴くの大好き
リムブレーキでもエグザリットやENVEのNBTみたいに表面ギザ加工系でピューピュー鳴くのも好き

61 ：
長い下りでウォンウォン鳴らしながら糞遅ローディ煽るのが好きなんだ

はいデブですごめんなさい

62 ：
油圧ディスクろくに扱えない自転車屋もあると聞いたので
そうとは知らずにそんな店に油圧ディスクブレーキのクロス整備に出したら
機械式に変えられるなんて可能性あります？

63 ：
油圧輪ゴムブレーキは機械式じゃないの？

64 ：
機械式にはされないだろうけどw

リアルで
「ウチはバイク屋じゃないよ！」
とフルサスオールマウンテンに乗っていったら言われたわw
ママチャリのチューブ買いに来ただけなのに…(´・ω・｀)

65 ：
>>62
ディスクブレーキなら輪ゴム使われる心配は無いけど、エア抜きとかちゃんと出来るか心配だし店に出来るか聞いてからが良いかもね

66 ：
油圧はチョイ握ったらフルロックで事故になるので自転車講習とかやってほしい
この際免許とかでもいい、デジタルな俺は手術代とかも補助してほしい

67 ：
現行ディスクでフルロックするようなら単に運痴なだけだと思う

68 ：
>>66
めっちゃ鈍臭そうだね君

69 ：
クランクにオイルポンプ付いててレバーがソレノイドバルブのスイッチになってるんだろう

70 ：
>>66
プッ

71 ：
>>66
OutBrakerでも取り付ければ？
https://www.outbraker.eu

72 ：
>>71
なにこれabsみたいなの？

73 ：
マヂカヨ
握ったら100%効くのが油圧ブレーキ

74 ：
どんだけ不器用なんw

75 ：
>>71
これすごいね、オイルライン分岐できるからブレーキレバー片方削減できるやん
これをヒルクラ用に使ったらリムブレーキ車と差がなくなるんちゃうか

76 ：
>>75
もう少し脳みそを働かせよう

77 ：
>>72
プロポーショニングバルブみたいなものでは

78 ：
>>76
何が言いたいの？
レギュレーションで前後独立のブレーキじゃないといけないとか書いてた？

79 ：
いちからか？　いちからせつめいしないとだめか？

80 ：
>>79
マジでわからんぞ
端的に要点だけでok

81 ：
>>71
動画見ただけなんだが、プリロードスプリングで設定した以上の圧をタンクで受け持ってレバーリリースしたらスプリングでオイル返す的な？

82 ：
オイルライン上のサブタンクにフリーピストンとスプリング的な物仕込んで、スプリングの予圧で過剰な油圧をサブタンクで受け持つ、レバー解放で油圧下がったらサブタンクのオイルを予圧で戻す
予圧は背面ネジで調整
こんなところか、色々考えるもんだなぁ

83 ：
>>79
要はあれか、マグラから分岐パーツ出てるから、分岐だけならわざわざこんなの使わなくていいってことか、了解。

84 ：
>>83
馬鹿すぎwww

85 ：
>>79
やっぱ一から説明してくれw

86 ：
リム人の中では、油圧ディスクブレーキは軽く握ったら軽く効くってのが理解できないのだろうか・・・

87 ：
油圧ディスクはガツンと効く(イメージ)

88 ：
普段利かないブレーキ握ってるからブレーキはオンとオフしかないのだろうなリム派の中では

89 ：
ブレーキだけが進歩しても人間がついていけなきゃ意味ないって好例かね

90 ：
普通は使う道具によって使い方を変えとか当たり前なんだけどリム派はそれを敢えて無視してくるもんだから話にならないよ
ママチャリとロードで同じ乗り方したら転けましたとか書いたら鬼の首取ったらように長文で攻撃するのにな

91 ：
そういう人は一生使わなくていいんじゃね？
周りに迷惑だしw

ブレーキングで前転とか見てみたいけどw

92 ：
SAINTに慣れた俺にはいざというときにガツンと効く制動力がないと物足りない
手持ちのバイク全部SAINTにしたい

93 ：
ZEEとかSAINTのモデルチェンジが待たれるけど、そのまま廃盤になるんじゃなかろうか

94 ：
XCでも聖闘士使ってるわ。

95 ：
R9170 の STI で SAINT のキャリパーひこうと思ったらシマノにダメって言われた

96 ：
ST-R9170にMT8の鍛造モノブロックキャリパーの組み合わせで使ってみたい

97 ：
ガツンと効かせてやれ（笑

98 ：
油圧はフルロックで死ぬんで無理

99 ：
油圧というより自転車に乗ってたらアカンレベルの運動音痴だな

100 ：
キーキー鳴ってるママチャリに乗ってるジジババと同レベルのブレーキ技能しか持ってないからな
レーサーの格好してるなら技能向上に努めたらと思うわ


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