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モーターは0〜ある一定の回転数までトルクが変わらない
たとえば
http://www.mekatoro.net/digianaecatalog/orien-sougou/book/orien-sougou-P0937.pdf
にあるNX620AAモーターのトルクカーブを見ると0〜3000回転までおよそ0.6N-mのトルクがある
このモーターでモーター軸を1000回転から2000回転に上げようとする場合電力をその分供給しなければならないが
もしそのトルクが0.3N-mで良いとしたなら1000回転をギアで2000回転にすれば
1000回転の時の消費電力のまま2000回転が取り出せる
ご存知の通り自転車で一番トルクが必要なのは走り出しの時だが
走り出し時のトルクのまま電力を上げて回転数を上げるより
速度が出て必要無くなったトルク分ギアで回転数を上げた方が消費電力を抑えられる
つまりハブモーターよりミッドドライブの方が電力の節約になる
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