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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て62
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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て67
- 1 ：2020/01/22 〜 最終レス ：2020/02/10
- ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て66
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1575199223/
- 2 ：
- いちおつ
- 3 ：
- 乙っぱい
- 4 ：
- 前スレの1001最悪だな。
折角1000が質問に答えようとしたのに。
>1z
- 5 ：
- >>4
いや、俺の方が最低だよ
ネコにチュルチュルあげるふりして焦らした末、何もあげないで出て来てしまった・・・
- 6 ：
- >>5
にゃんてやつ・・・(ﾉω･､) ｳｩ･･･
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/5a/800fda4a7bcc8ae5ed96b3438e0610c5.jpg
- 7 ：
- >>6
もっとずっとお婆ちゃんだよ・・・
- 8 ：
- くっそあいつ忘れて行きやがった・・・
https://nekonavi.jp/wp-content/uploads/2015/07/image30.jpg
- 9 ：
- >>8
忘れてない
わざとだよ・・・
- 10 ：
- >>9
「は、はなせにゃ！あいつぶん殴るにゃ！」
http://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/e82082f0882e37ef729a7c54835c5fe5_600.jpg
- 11 ：
- 猫って伸ばすと結構長いんだね。
- 12 ：
- だから猫背と申します
背中を若干曲げたエアロフォームでございます
- 13 ：
- なるほど
- 14 ：
- 本スレどこだよ
ダム板とか猫板とかに飛ばされてばっかだぞ
- 15 ：
- ワイヤーを切った後のほつれ防止に、セロテープを巻いて焼くのがいいらしい
樹脂が融けて染み込んで固まる?
誰が普通のブルホーンにすると言いました？【ママチャリカスタム第二章#3】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=_12uH7XThh8&feature=youtu.be&t=741
- 16 ：
- その時はいつか来る
https://i.imgur.com/2Ahx9Jk.jpg
- 17 ：
- >>16
すげーなぁw
何か、何が何だか理解不能だわwww
- 18 ：
- 未来志向のRDだな
- 19 ：
- >>16
どんな調整したらこんな事になんだよ
- 20 ：
- 前スレ888ですが
11-34Tの調整で一つ困った事が
フロントがアウターの時、リアの27→25の変速が出来ません
プーリーがカルカリいうだけでチェーンが動いてくれない
で、もう一回シフトアップ操作すると23に入るという感じです
フロントがインナーの時は27→25に入るし、シフトダウンは全て問題ないです
何でだろう？ ギヤそのものに問題があるのかな？ 使ってる内に入るようになるとか？
コンポはシフター以外R7000でシフターがSL-RS700、チェーンはKMC X11 SL、
スプロケはCS-HG800です
- 21 ：
- >>20
少しだけテンションを緩めるとどうなるかな？
- 22 ：
- ど真ん中でソレはちょっと
上下ならまあそんなもんだろうか
一度固定外してマニュアル通りやってからかな
- 23 ：
- 俺ならハンガー歪み緩み点検とワイヤー交換やってみるかな。
- 24 ：
- >>17
>>19
スポーク折れてギアダウンしていったら、ローでホイールに接触プーリー部が巻き込まれくんずほぐれつ。
ダイソーまで後輪持ち上げて、プーリー分解して歩いて帰ってきた。
- 25 ：
- >>20
チェーンラインが厳しい？
ディレイラーの可動域があってない。
- 26 ：
- フレームのフェイスカットしようと思ったら工具たけぇよ…
店持って行くしかないか…
- 27 ：
- 一生で1回しか使わなそうな工具買った
https://i.imgur.com/ocIl0PM.png
- 28 ：
- 使う回数を増やせばいいのさ(IYH脳
- 29 ：
- >>27
これねー
買うのもなんだかなあと自作した
- 30 ：
- ヘッド打ち替えるほど同じフレーム使い続けないよなぁ…
- 31 ：
- ずっと使い続けてる鉄フレーム乗ってりゃフレームが逝かなくてもヘッドパーツの寿命は来るわけで
- 32 ：
- BBが圧入なら出番くるぜ！
- 33 ：
- これBBにも使えるの？
- 34 ：
- ヘッドパーツの寿命って何km位なんだろう
- 35 ：
- 走行条件によって変わるからなんとも
なんかハンドルが真ん中で引っかかるようになったなと思ったら交換してるわ
- 36 ：
- なるほど
ありがとう
- 37 ：
- ヘッドパーツのベアリング、10年使ってるわ。
- 38 ：
- >>34
ベアリングだけ交換してりゃカップはずっと使えるからフレームが逝くまで使える
- 39 ：
- ヘッドがシールドベアリングの場合はBB30みたいな軋みによるピキ音は出ないのかな
- 40 ：
- 今日路面の凸凹で跳ねたあと、クランクが1/6〜1/4回転くらいしか回らなくなって、足元見たけどフロントギヤのチェーンは外れてませんでした
1/4回転と逆回転を繰り返してしばらく進んでから試しにクランクを4周くらい逆回転させたら元に戻りました
考えられる原因何でしょうか？
フロントシングル/リア外装8sです
- 41 ：
- >>40
動く範囲でクランク踏んだ際にプーリーの動きは見たかな？
- 42 ：
- >>40
リアがトップならフレームに噛んでる可能性があるけどトップってことはないか
- 43 ：
- >>40
チェーンに異物が絡まった
- 44 ：
- フリー内部のラチェットの爪が変な引っ掛かりしたかな？
チェーンに異物が挟まってなければ一度フリーを解体してみるのもアリかもしれない
- 45 ：
- >>44
これは再発するなら、という話
- 46 ：
- >>35
あ、うちのがその症状だわ
それってヘッドのベアリングが寿命ってこと？
開けて玉入れ替えてグリス詰め替えで直る？
- 47 ：
- >>41-45ありがとうございました
走行時は後ろまでは確認できませんでした
今スタンドでトップ側にチェーン落ちし(チェーン噛みさせて)た状態を再現させてみたら正転逆転ともにクランクが回らなくなりました
でも4速の位置でチェーンをトップ側に落としてやったら状態が一番近い感じでした(手の力だから回らなかっただけ?)
試しにローギア側に落として同じ実験した結果、チェーン噛みせず正転で自動でローギアに嵌まりました
いわゆる軽快車と同じようなスポーク組で透明円盤は外してあります
プーリーケージに目立った傷はありませんでした
とりま原因分かってスッキリしました
お騒がせしました
- 48 ：
- >>46
引っ掛かりが起きてる場合は何処かに損傷あるだろうから何かしら交換になると思うよ。
カートリッジベアリングならベアリング交換で簡単に直るけど、
玉が見えてるやつは玉だけで済めばわりと簡単、玉押しやワンが損傷してるとちと面倒だね。
まずはバラして清掃して状態を確認だね。
- 49 ：
- >>46
カートリッジでなければ確実にレースに虫食いがある。ヘッドパーツ交換しか無いが、手放し運転できるうちは気にするな。
- 50 ：
- >>48-49
ありがとう、一度バラシて確認してみるよ(´・ω・`)
- 51 ：
- 油圧ディスクロードで、完成車についてた重いアルミハンドルをケーブル内蔵式のカーボンエアロハンドルに替えるんだけど、
ケーブル交換とかいつもショップに任せてきたからめちゃくちゃ怖い…
- 52 ：
- >>51
そのトキメキはそう何度も味わえるものじゃないから大事にしな
迷ったら質問力の出番だ
- 53 ：
- ブレーキアウターのエンドキャップにかかるところの被膜を剥くとかなりタッチが良くなる。
既出ならごめん。
- 54 ：
- タッチてレバーのこと？
ならアウターがインナーに干渉してるだけの話じゃねーの
- 55 ：
- キャップ内側の奥の角にガワがクチャっとなると螺旋のピタッがヌルくなってフニャッとなるのかな
- 56 ：
- ケーブルが受け入れのメス穴側にちゃんと底突きしてないんじゃないかな
皮膜ありでもしっかり底突きさせれば変わらないよ
- 57 ：
- 被覆剥いたらスカスカにならんのかね
- 58 ：
- 今日、空気を入れようとしたらタイヤがちょいと欠けていました。
https://i.imgur.com/99naU1w.jpg
このタイヤはもう交換したほうがいいですよね？
一応、替えのタイヤを買ってきました。
- 59 ：
- 当たり前だバカ
- 60 ：
- パンツや靴下と同じだよ 穴が空いても履くか？
- 61 ：
- タイヤが全体的に亀裂が入っおりまする
ショップでも交換を強く奨められと思いまする
- 62 ：
- こんなヒビだらけになる？
- 63 ：
- 経年劣化でガッサガサパキパキになるよ
これはその状態になっててタイヤとして機能してない
- 64 ：
- タイヤ表面のヒビだらけまでだったらまだ無視して乗ってる
ヒビの隙間から下地のケブラー繊維が見えてきたら換え時
- 65 ：
- >>58ですけど、
写真のはPanaのEVO3というタイヤです。
前回交換したのが2016年の1月だったと思いますので、
4年しかたってないのですけど、もう限界なんですね。
先ほど交換しようと保存しておいたPanaのチューブを出してみたら、
ゴムが固くなってバルブのところが錆びていました。
これも４，５年前に買ったものですけど使えそうにないので、
使うのはやめにします。
チューブとかタイヤってやはり２年毎ぐらいに
交換しないとダメなんでしょうね。
一応、ヒビだらけのEVO3ですけど、普通に走行はできています。
- 66 ：
- >>64
ヒビだけだったら、乗れるのですね。
勉強になります。
- 67 ：
- いや､乗らない方がいいぞ 下手すりゃ死ぬよ
- 68 ：
- いやまじで使うのやめとけって死ぬ気か
通常よりバーストもしやすくなってるんだぞ
知り合いが走行中じゃない時に破裂させてびっくりしてたわ
- 69 ：
- 4年しか…？走行距離が違いすぎるのか感覚のズレがすごいw
- 70 ：
- ネタだろ…(汗)
- 71 ：
- うちの１年間放置したやつもこうなったよ
紫外線カットしない雨除けつきガレージに耐火雨カバーを被せていた
(つまり紫外線は素通り？)んだけどその間は一度も乗らなかった
合計でも50kmも走らなかったタイヤだから勿体無かったけどね
一方では同じタイヤで2年間で4000km近く走った車体の方は殆どヒビはない(ゼロではないが)
ゴムは放置すると硬化して割れるってことかと
- 72 ：
- 段差乗り上げてバーストしそう
これは怖い
- 73 ：
- 買ってから捨てるまでノーメンテが基本な人では？
- 74 ：
- 数年間ノーメンテ屋外放置でギコギコ鳴らしながら乗ってるママチャリユーザーみたい
危ないからスポーツバイク乗らない方がいいんじゃね
- 75 ：
- そもそも自分でメンテナンスしなくね？？
- 76 ：
- GP4000S大して乗ってないのにヒビ凄くてそのまま乗ってたけどかなり乗れるよね
走行中に突然プシューと足に風圧感じるほどのパンクやるようになって交換した
- 77 ：
- >>76
買った時点で10年熟成とかだったんじゃないのかねそれ
- 78 ：
- ３０年前のクロモリのスレッドステム
ヘッド周りのグリスアップしたいんだけど
これまだバラせるんだよね？
https://i.imgur.com/giayGof.jpg
https://i.imgur.com/WuBysWT.jpg
- 79 ：
- >>78
少なくともベアリングレースは外れる構成だな。
- 80 ：
- >>58ですけど、ロードを購入して最初の５，６年ぐらいは、
毎年、タイヤとチューブとワイヤー類などを交換してたんです。
でも交換して捨てる部品をみても、まだ使えそうなんですよね。
それで交換の間隔が徐々に広がって行って、ヒビ割れても全然普通に
走行できることがわかって、それでとうとう4年たってしまったのです。
タイヤは、バーストの危険があるなら交換します。
けど、ワイヤー類はシマノを使ってますけど、4年では全く切れそうな
雰囲気ありませんので、調整だけでしばらく使います。
- 81 ：
- 朽ちかけのタイヤは後輪で使う
ブレーキワイヤーは今日交換
シフトワイヤーはいつ切れてもいいように対処法の用意
- 82 ：
- グリスとベアリングは逝ってそうだな
- 83 ：
- 装着して6年経ったタイヤ
2000km程度しか使ってない
ふんどしがかなり茶色くなってる
https://i.imgur.com/MtMAamF.jpg
- 84 ：
- ふつうに走行できてると思ってるだけだよ
やすいタイヤでいいから変えろ どんだけ走り劣化してるかわかるだろ
ブレーキワイヤーも即
- 85 ：
- ブレーキシューも硬化している
- 86 ：
- >>84
最初のころは、通勤で乗ってまして距離がいくので安いタイヤを頻繁に交換してましたけど、
とにかくパンクが多いんです。
調べてみますと、自宅から100mぐらいのところの整備工場の出口近くの道路に
ガラス瓶を割ったような小さなかけらが散乱していることがあるのです。
パンクに強いということで、2013年にEVO2に変えてからパンクがないので、
続けて2015年末にはEVO3に変えました。
すごく気に入ったので今回もEVO4を買ってきました。
自宅近くのビン割れのかけらが無くなるまではEVOシリーズで行きます！
で、EVOってわりと高めなので、そんなにひんぱんに交換できないっす！
つか、安くて薄いタイヤは耐パンク性ないっすね。すぐパンクします。
- 87 ：
- わかった 整備しなくていいよっていってほしいだけなんだな
- 88 ：
- ブレーキシューは何年で替えた方がいい？
いま三年め
- 89 ：
- ここって碌に自転車乗ってない人が来るスレだっけ…？w
- 90 ：
- >>88
劣化具合による
パーツの交換時期は年数で決めるもんではない
- 91 ：
- >>86
全体に画鋲を刺して防御したらガラス片とかも怖くなさそう
- 92 ：
- 最近、人生に疲れていて
自転車の整備も気合が入らないのは確かですね。
うおおおーーー！とかいって整備できる精神力が欲しいっす！
- 93 ：
- 己の整備した方がいいな
- 94 ：
- >>92
深夜にもくもくとタイヤに画鋲を打っていると精神が研ぎ澄まされますよ
- 95 ：
- >>79
グリスアップは出来たけど、一部パーツが歪んでた…(´・ω・｀)
- 96 ：
- メンテ以外の話すんな
- 97 ：
- 中華のＢＢ迷って普通のベアリングのにしたけど、値段はそんなに変わらないからセラミックベアリングのにしとくんだった……
- 98 ：
- >>94
他人のロードに画びょうを刺すんですよね？
捕まらないように神経を研ぎ澄まして頑張ります！
- 99 ：
- というのは冗談として、
昨夜、23時20分にアマゾンで注文したタイヤとチューブが
今、自宅に届きました。
アマゾン速過ぎ！
- 100 ：
- https://i.imgur.com/APJYNMT.jpg
泣きそう
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