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バス会社「中国のお客さん全然来いひん。バス売って給与にするしか。。。」
- 1 ：2020/02/25 ～ 最終レス ：2020/02/28
- sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif
「バス売却して運転手の給料にあてる」客激減で社長が苦渋の選択
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200224-00031734-mbsnewsv-bus_all
新型コロナウイルスの感染が拡大している中、関西経済への影響が大きくなっています。中国人観光客のバスツアーで売り上げを伸ばしてきた会社の中には、商売道具のバスの売却に追い込まれるところも出ています。
大阪のタクシー会社「日本城タクシー」は中国人観光客相手のツアーバスで業績を伸ばしてきましたが、そこへ今回の新型コロナウイルスが直撃しました。仕事は激減し、２月２４日は９人のバス運転手が出勤していますが、このうち７人は待機で、バスのメンテナンスなどで時間をつぶすしかありません。
「だんだん最近することがなくなってきて、ホイールを磨くと。だんだんホイールがピカピカになっていく。」（日本城タクシー 坂本篤紀社長）
中国人ツアーだけでなく国内旅行や社員旅行なども中止が相次ぎ、３月以降の予約はほとんど埋まっていません。
「売り上げが１０分の１になったというのが正確かな。（売り上げ）半分で真っ青になって、１０分の１で開き直るかな。」（日本城タクシー 坂本篤紀社長）
そこで坂本社長は、所有していた大型バス１０台のうち古い３台を売却し、運転手らの給料支払いなどにあてることを決めました。
「これ（バス１台分）が（運転手の給料）１か月分やと思ったら、３か月はいけるなと。本来守るべきはこっち（運転手）であって、彼らが持っている経験はお金に換算するとすごいものがあるからね。１人をまるっきり１から育てるのはそれなりに…バス１台分くらいお金がかかる。」
- 2 ：
- ないどす
- 3 ：
- ざまぁw人手不足解消できるね
- 4 ：
- アベノムサクの果実は美味しいか？
- 5 ：
- こりゃコロナ終息して観光客戻ってもバス会社やらホテル倒産してるわ
- 6 ：
- 泣いて馬謖を斬る
- 7 ：
- 馬鹿じゃねw
- 8 ：
- すぐに終息するとおもってんだろうな、また需要が復活したときにドライバー確保できないからって
つか、従業員に給料払わずに内部留保貯めまくってんじゃねーのか？日本の経営者は
- 9 ：
- 昨日京都の嵐山行ってきた
空いてて快適だったよ
- 10 ：
- 補助金出ないのか？
- 11 ：
- 最後にはバスが無いのに運転手だけいる状況になるわな
ないわ
- 12 ：
- >>8
零細企業に内部留保とか、あると思ってんの？
そんなのがあったら、月末に苦労して集金回りなんてしないわ
- 13 ：
- 観光一本ってアホかよ…
- 14 ：
- 中国人観光客だけ相手にしてたからか
終わりかな
- 15 ：
- 昨日知恩院前のバス駐車場ガラガラだったは
- 16 ：
- 観光とふるさと納税で食ってる地方
- 17 ：
- ＞ ホイールを磨くと。だんだんホイールがピカピカになっていく。
ごめん笑ってしまった
- 18 ：
- 中国人が爆買いする前の平和な時代に戻っただけだろがカス
- 19 ：
- ガイジかな？
- 20 ：
- 会社畳むしかないだろ
- 21 ：
- ホイールを磨くと。だんだんホイールがピカピカになっていく。
アクセル踏んだら走り出す並の説得力だなｗ
- 22 ：
- つーか、外国人旅行者増えても
別に日本は何も良くならないよな
ぶっちゃけ外国資本のホテルグループとかが儲けてるだけだろ
- 23 ：
- タコ足だわな
うちの社長も機械設備売って当面の運転資金を工面しているけど
業績回復する見込みも無いのにただダラダラと延命しているだけ
- 24 ：
- 結局後付けになるか
最初のほうで経済をとるか防疫をとるかの二択だったんだよな
経済をとって両方失うことになった
- 25 ：
- 真っ当な家庭持ってたらバスなんか乗れるかよwコンビニでバイトするわ。家族R事を省みない勇者じゃあるまいし。
- 26 ：
- もはや中国人が日本で感染する危険性あるからな
- 27 ：
- オリンピック終わったな
- 28 ：
- 外国人観光客に外需に完全に依存しきっていた、経営方針と経営判断の甘さ
外需に完全に依存の観光業を、経済政策の柱にするべきではそもそもなかった
観光業は日陰で細々とメシ食ってろ
- 29 ：
- >>11
バスの納車待ちと運転手の育成のどちらか時間かかるかって言ったら後者だし
バスの運転手なんて今の時期に転職しようにも求人してるか怪しいし
安易にクビを切らないだけ良い経営者やん
- 30 ：
- 中国人相手の商売してたんだから当たり前だわな
- 31 ：
- >>1
そんなのどこの会社でもあるけど
顧客を一本化するとちょっとした事で経営が一気に傾く
- 32 ：
- ここで中国に見切りつけて方向転換出来た奴だけが生き延びれる
グズは時代とともに死ぬ
- 33 ：
- >>18
中国人が爆買いする前は、濃厚接触のバス旅行を日本人が回避していたか？
- 34 ：
- なかなか男前の社長じゃねえか
- 35 ：
- リースじゃないんだ
社長さん金持ってまんなぁ
- 36 ：
- 中国依存のゾンビ零細が減るのは一概に損害とも言えないんじゃね
コロナに限らず、この不安定な情勢でインバウンド一本の経営なんて遅かれ早かれだろ
だったらその分のマンパワーと資産はある程度生きていける所に集約したほうが経済的には良さそうに思える
- 37 ：
- 数ヵ月で破綻するとかいままで中国人相手に倍々で稼いだ金どこいったんだよ
- 38 ：
- 中国人頼りのバスなんか売っチャイナ！
- 39 ：
- >>8
そんな会社ならさすがにバス売るよりは内部留保から先に使う
金を稼ぐ道具を売るって江戸時代にカンナを質に入れる大工みたいなもん
マジで江戸時代みたいな日本が近づいているのかもしれん
- 40 ：
- チャイナリスク直撃だな
不安定な海外観光客頼みの商売は本当大変だ
- 41 ：
- 素敵やん
- 42 ：
- 運送屋は今のうちに車両売り払ったほうがいいぞ。製造も物流も麻痺する未来しか予想できん！
- 43 ：
- 今まで中国人相手に商売して日本人には見向きもしなかったツケだな
- 44 ：
- >>14
日本人が金使わないんだから仕方ねえだろ
この社長としてはできることをやってるだけ
こんなもん政府の問題だろう
- 45 ：
- 冗談抜きで内需ボロボロにして外人頼みにした安倍一味のおかげやで感謝しろよ
- 46 ：
- >>36
これ
- 47 ：
- 不安定な海外客に夢中になって日本人客を蔑ろにした報いだな
- 48 ：
- そりゃ経営者の能力がないだけだな
そんな会社の運転手は早く次を探したほうがいいぞ
- 49 ：
- 物流は止まってるのかもな
夜間のＳＡの駐車場が空いてきてる
- 50 ：
- 団体さんは来んやろ
個人での旅行者ばっかなんで白タクが流行る
- 51 ：
- ええ社長さんやなぁ。
はやく中国人に頼らなくてもいいように転換しないと
- 52 ：
- >>47
でもお前金落とさねーじゃん
- 53 ：
- >>17
社長も開き直ってるのがよくわかる一文だな
気づいたら所有してるバスがみんなピカピカになってるんだろうなw
- 54 ：
- >>49
中国から品物が入ってこないと動けない業種もあるだろうし
- 55 ：
- >>37
多分バス買ってたんだろ
- 56 ：
- つぶれた方がいいな
それくらいでつぶれるようなら
どうしようもない会社だったんだろう(笑)
- 57 ：
- >>47
日本人向け旅行や社員旅行も軒並みキャンセル食らったと>>1に書いてるが
- 58 ：
- >>52
魅力ないものになぜわざわざ金落とさないといけないんだ？
振り向いてもらえるような魅力やサービス作ってから言えと
- 59 ：
- >>32
日本人相手にしたらもっと貧乏な連中を介護付きで対応しなきゃならなくなる
富裕層の中国人ならチップもくれそうだしやりがいあるだろ
- 60 ：
- >>58
日本人向けの魅力あるツアーといえば無料で飲み食いできるツアーとか？
- 61 ：
- 蓄えあるんじゃないのか中国人観光客特需で
- 62 ：
- >>60
安ツアーや旅館でも中国人だらけだと日本人避けるし
- 63 ：
- いつかはそうなるよね仕方ない
- 64 ：
- >>58
それは業者側も同じ
ろくに金も払わないで文句だけはいっちょまえに言う連中のために投資なんてするわけない
今まではそう言う消費者しかいなかったのが、金持ちが出てきたんだからそっちを当然優先する
- 65 ：
- 中国相手は何が起こるかわからんと、シナ本土に会社はヤバイとあったが、来客でも起きるとは！凄いな中国。
- 66 ：
- >>62
ん？じゃあ中国人お断りのツアーしたらいいのか？炎上するわw
- 67 ：
- そんなもんに最初から依存するのがおかしいんだよ
- 68 ：
- >>64
なら中国人来なくなっても愚痴言っちゃいかんよ
- 69 ：
- バス売って給与にできるならバス作って売ればよくね？天才かよ
- 70 ：
- >>66
炎上しても日本人客はつくぞ？
- 71 ：
- ＞中国人観光客のバスツアーで売り上げを伸ばしてきた会社の中には、商売道具のバスの売却に追い込まれるところも出ています。
伸びた売上があったのに1月でダメになる経営
- 72 ：
- あちこちでホテル新築中
まだ開店すらしていない
これは厳しいわ
- 73 ：
- >>66
お断りじゃなくて、中国人の居ないホテル旅館でツアー組めば需要あるかもね。
- 74 ：
- インバウンド当てにしてRるなら本望だろ。自己責任社会だし
- 75 ：
- >>1
分かってねーな
今の惨状がおまえらの商売に忖度した結果なんだよ
- 76 ：
- >>68
まあそれは置いといて、ちょっと風が吹くだけで倒れるような業界ってのはどうかと思うわ
規制緩和のしすぎがそもそもの原因なんじゃないのかと
最初から高値で売ってれば簡単には倒産しないだけの蓄えもあっただろ
- 77 ：
- >>72
それは辛い。
開店が来年なら安堵かも。今年オリンピック前までなら厳しい。
- 78 ：
- まあ仕方ないよ
なんとか頑張るしかない
そのうち観光業以外にも影響してくるから
- 79 ：
- １回清算して失業保険貰わせといて再度集まってもらった方が利口だと思う
- 80 ：
- >>76
普通は所謂良客と言うかベースははそのまま確保しておいて中国人客みたいなボーナス仕事は片手間でやる仕事だと思うわ。そっちに全振りしたのが間違い
- 81 ：
- 中国は母数は大きいけど、選挙の浮動票みたいなもんでしょ、計算に入れちゃいけない
- 82 ：
- 観光立国なんて絶対にダメだって骨身にしみて分かっただろ、外国人に依存するなんて売国奴と同じ
日本は外国人観光客なんかに頼らなくても全然やっていける、それだけの力がある ギリシャとかとは全然違うんだよ
- 83 ：
- 1年後
会社「バスがなくて仕事できません」
- 84 ：
- 安倍の失政のせいだな
クルーズ船の感染者見てれば国内でさえ感染が怖いからわざわざバス乗って旅行なんてしないよ
国内の観光業すべてやばいわ
公的資金でも入れて助けてやれよ
- 85 ：
- ホイールを磨くと・・・
だんだんホイールがピカピカになっていく・・・
- 86 ：
- 日本人労働者の無賃金労働のせいで生きながらえているゾンビ企業が多すぎ
潰れたほうがいい
- 87 ：
- >>85
そのうち整備士に転職しそうだなw
- 88 ：
- >>44
ほんとだよな、バス会社を責める書き込みが多くて驚いた。
- 89 ：
- >>11
すぐ首切るよりいいと思うよ
長く続けば元も子もないけど少しでもなんとかしようとしてんだろ
- 90 ：
- >>1
売るのはいいけど、いまの状況だと買い手おらんで
- 91 ：
- アベは中国寄りだとか言う人いるけどこれが現実だよな
実は中国寄りなのは日本経済そのもの
- 92 ：
- 中古バス下取りするにも買い叩かれて、通常時の半値以下やで
- 93 ：
- ざまぁ
- 94 ：
- 大阪なんて日本人すらよりつかないからな
- 95 ：
- 潰れる商店や会社が多くなるな。
観光、外食、娯楽。
結局、全体に波及する。
そして更に冷え込む。
- 96 ：
- >>84
先行き不安なのは観光業だけじゃないぞ
中国から物資が入ってこないんだ
工事もそのうち稼働出来なくなるとこ出て来るし
中国資本の会社も結構多いからウイルス同様2、3ヶ月後は我が身だぞ
- 97 ：
- コロナを乗りきれれば観光客は山ほど来そうだけど、大きな会社以外は難しそう
- 98 ：
- >>12
>>39
内部留保と言う言葉を使いたかったんだろう
- 99 ：
- >>6
なかなか
- 100 ：
- 産業の空洞化させてりゃ観光以外で食えないもんなw
100～のスレッドの続きを読む
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