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252 :
>>246
T-Connectでシステムの立ち上げ開始と終了が全てログでみれるから、充電出来るか出来ないかぐらいはわかる

バッテリー温度はシステムで管理してて、冷却も出来るのにユーザーに見せないといけない理由はなんなの?
温度による操作制限や充電制限もないから気にする必要なくね?
バッテリーも劣化は5年以上フルに使わないと目に見えてこないらしいからね、車検時の項目で状況を説明されるらしい
でもそもそも総容量の8割しか使ってないから簡単には走行可能距離には影響出てこないんだよ

逆にバッテリー温度と劣化状況をユーザーに公開しないといけない理由がよくわからん
あえて買い替えを進めたいって事なの?

PHVは燃費が30km以下になる事はまず無い
3L残しても無給油で1200km以上走れるのと何回も充電して達成するのとを同等とか頭おかしいんじゃない?

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