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【MAZDA】ロードスター総合【NA・NB・NC・ND】
- 1 ：2019/05/26 〜 最終レス ：2019/12/06
- NA〜NDまでのロードスター総合スレです。
- 2 ：
- NCは入れるなよ
あんなのロードスターじゃないだろ
山本元主査もゆってたろ
- 3 ：
- MTG会場はキモオタハゲデブフル装備はいないが、キモオタとハゲデブはおるんだけど如何かなｗ
まあ、ND乗りは特にキモオタハゲとオタハゲデブとキモハゲデブがいてマジうけるｗ
よくもまあ自分の顔見てそんな車に乗ってられるｗ
いい子ぶって話しかけてスパイ作戦開始して如何だろｗ
バレない様に行ってきます(^^)/
- 4 ：
- まぁNCが有ったからNDに繋がった訳だし、問題ないだろう
あと如何かなはオーナーじゃないだろ
すっこんでろ
- 5 ：
- NCはエイトのボヂィだからロードスターではないだろｗ
シュミレーション足りねぇな、お前らもうちょっとスタヂィしてみては如何かなｗ
レシプロだからMX-8だというのも知らないとは笑っちゃって如何だろｗ
- 6 ：
- 総合スレなんかいらないよ
キチガイが沸く
- 7 ：
- ncを汚く罵ってる時点でここはくそだな。二度と来ることはないな
- 8 ：
- NCは何しろカッコ悪いのがなあ．．．性能云々はともかく、カッコ悪さだけはどうしようもない
- 9 ：
- >>5
シミュレーションな
- 10 ：
- 予想どおりの展開で草
- 11 ：
- 歴代ロードスターの中だと、NCが異端なの？
- 12 ：
- いいえ、NAが異端です
言うなればNAとその他です
NBはNAに流用すると幸せになれる存在です
NCとNDはマツダにとって本流です
- 13 ：
- NAはなぁ
https://m.youtube.com/watch?v=QVY2BwmR0fM
- 14 ：
- >>13
こんなひっくり返り方したら、ベンツだろうがBMWだろうがいっしょだわ
半端に生き残らないという意味ではNAのほうが潔かったりしてな
- 15 ：
- 生きようね
- 16 ：
- 【MAZDA】NDロードスター Vol.215【幌・RF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559204771/
新スレ立ってないのに埋めるな、馬鹿ども
- 17 ：
- 仲良くやろう
- 18 ：
- RFにスカイＸ載せて屋根は開かなくて良いから
- 19 ：
- 今までコンパクトカーとかスポーツ系じゃない軽しか乗ってなくて初めて運転が楽しいと言われる車(NB)に最近乗り始めた
カーブ曲がる時とか今までは大体ハンドルを途中で少し修正したりしてたと思うんだけどロードスターだとほとんど最初にハンドル切ったらそのまま綺麗に曲がれるんだ
挙動とか乗り心地とか鈍感な方でロードスターみたいな楽しいと言われる車の良さを分かるのか不安だけどこれって所謂ハンドリングの良さの1つなのかな？
友達にこの話したら「今までのがポンコツだっただけ。そんなのロードスターうんぬんの問題じゃない」
って言われて実際ロードスター乗ってる人達に聞いてみたかった次第
- 20 ：
- すみません書くとこ間違えた
- 21 ：
- >>19
走ってて楽しいか？
楽しくないか？
そういう事だよ
五感に訴えかける部分だから明確にどれっていう感じじゃない
俺は他にもシルビアとか乗ったりしてたけどロードスターだけはリピーターになって3台目
パワーだけ、ドリフトだけならシルビアの方が圧倒的だけどそういうんじゃなくて
乗ってて楽しいそういう感覚が忘れられなくてまたロードスターに乗る
- 22 ：
- 【深田萌絵】中国が狙う「日本の自動車産業殲滅作戦」
https://www.youtube.com/watch?v=40C8CtHdCnM
- 23 ：
- ハンドル切ったらすぐにハナが入るのがロードスター
- 24 ：
- この7月にNDがマイチェン
車検が近いNCから乗り換え予定
- 25 ：
- >>24
ソースは？
- 26 ：
- >>25
セールスに聞いたら8月だ
- 27 ：
- ロードスターはロードスターのまま名称を継続する
つまりMX-5にならない
よかた！
- 28 ：
- NC2(RHT)6年乗って、ND(幌)3年目だけど、どっちも良い。
屋根開いて、スイスイ曲がって、ステアの感触に雑味がないFRが300万で買える。
MAZDＡさんありがとう。
NDは最初、もうチョイ、パワー/トルクが欲しいと思った局面も多々あったけど、
若干のヤセ我慢も楽しくなった。早めのshift downを心掛けましょ。
NCだって全然RWSの範疇だよ。Ford支配下時代の開発だったから、MAZDA内部の人は、
良い記憶がないかもしれないけど、出来上がったものは、ちゃんとロードスターだったと思うけどね。
- 29 ：
- >>28
リモートウェポンステーション？
- 30 ：
- R:Remote
W:Wepon
S:System
RGZ-91で採用されたBWSの発展型
分離後のフライトユニットは自動航行で母艦に戻るようになり、コスト改善を試みたが生産数はプロト含め3機に留まった
- 31 ：
- right weight sport
rich women's sex?
じゃないよね。
- 32 ：
- 何だよRWSって？あれか？
国産でキモデブが運転してるスポ車の隠語かっ！？
- 33 ：
- rear wheel steering
後輪操舵車のこと
- 34 ：
- rainy weekend sicko
雨がちな週末の精神異常
- 35 ：
- >>28
これもう完全に LIGHT と RIGHT 間違ってるだろw
- 36 ：
- >>33
文脈からしてそれはありえないよね
- 37 ：
- ■■レクサス LEXUS ES Vol.14■■
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/05(金) 14:00:28.11 ID:CW02O90f0
連日の連投、ご苦労様です。
でも、その Passion, Motivationがどこから生まれるのか、非常に興味があります。
登板の時間帯も凄いです。
連投が途切れる時間に、寝たり、トイレ行ったりしてるんですね。
働く暇、有ります？？
この秀でた方への興味は尽きません。
- 38 ：
- >>35に1票
- 39 ：
- https://i.imgur.com/rSM6E0m.jpg
後輪操舵といえばコレだね
- 40 ：
- 次のマイナーはシート構造変更だってさ
- 41 ：
- いや バンパー形状変更だぞ
- 42 ：
- いや、価格変更だ。
- 43 ：
- いや、フロントライト形状を変更のはず
- 44 ：
- いやサクラムのマフラー標準装備になるって聞いた
- 45 ：
- 次がいつなんたよ！
- 46 ：
- 柿本改じゃなかったっけ？
- 47 ：
- 違うよ
エキマニがヨシムラの集合管に変更されるんだよ
- 48 ：
- driver 9月号
ロードスターの新主査インタビュー
この頁は必読！
今後のマイナーチェンジの方向性が明快に書いてある
- 49 ：
- もう30周年イベントの申し込み始まってるんだね
みんな行くの？
- 50 ：
- 行かないという選択肢はない
- 51 ：
- ぬるぽ
- 52 ：
- 行くお金と時間がない(´・ω・｀)
- 53 ：
- でも実際問題、駐車場外れたら行く意味ほとんどなくない？
パレードランにも参加できないわけだし
- 54 ：
- 途中で帰りたい人なんかはC駐車場かなあ
A駐車場は絶対途中で帰れないからねえ
- 55 ：
- 途中で帰るどころか宿泊するホテルの空きがない・・・
- 56 ：
- >>49
行くよっ
ホテルをまだ見つけてないけど
- 57 ：
- >>49
行くよ
今日往復はがき出した
軽井沢はずれたから今回は周回路が当たると信じてる
Cになったら正直悲しいなあ
- 58 ：
- >>55
前泊?
今頃になって騒いでるやつは遅すぎるわ
- 59 ：
- 発表の翌月にはもう周辺ホテルは埋まってたよ
- 60 ：
- キャンプ場があればキャンプセットで野宿もありだけど
さすがに広島の山中は獣とかいて危ないですよね
- 61 ：
- 車中泊は？
- 62 ：
- >>61
NDで車中泊は無理です＞＜
- 63 ：
- NDでソロキャンしてます
バイクでもします
- 64 ：
- ソロソロとキャンプやってんのか
- 65 ：
- 貴島さん平井さんの功績に
乾杯〜♪
- 66 ：
- ロードスターでカーゴを牽引してる人いますかね。
キャンプ用品を詰みたいんですけど
- 67 ：
- おるでー
- 68 ：
- >>67
メーカー名だけでも教えて頂ければうれしいのですが
- 69 ：
- 30執念当選ハガキ来てた
参加される方よろしくお願いします
- 70 ：
- なんか怖い
- 71 ：
- ロードスター 30周年ミーティングというのはロードスター か生誕して30年目を祝うミーティング
にもかかわらず30年前に生誕したNAが三次試験場から締め出され、たかだか4年前に生誕したNDが試験場に入れるのはどう考えてもおかしい
NAがこの世に生誕しなければNBもNCもNDも存在しない
それほどNAというのはリスペクトされるべき車だ
同じロードスター という名前であってもそれ以後のロードスターとは生い立が違う
30周年ミーティングで優遇されるべきは65歳以上のドライバーではなくNAロードスターなんだよ
申し込みがあったNAは漏れなく周回路に駐車させ、残りのスペースをNB/NB/NDで抽選する
これが本来あるべき優遇措置である
ロードスターではるばる遠方から広島に来ても里帰りさえもさせてもらえず公共施設である公園の駐車場や民間企業の社員駐車場を占領するという迷惑極まりない行為をしてまでミーティングに参加するつもりはさらさらない
ここにロードスター30周年ミーティングへの不参加を表明する
- 72 ：
- >>71
TOKIOか？アンタが来ないなら俄然行く気が増すわww
- 73 ：
- >>71
バイバーイｗ
- 74 ：
- NCだけどAグループキタコレ
宿押さえといてといて良かった
- 75 ：
- 今回も入場の際のオーバルテストコースのフリーラン有るかな
- 76 ：
- >>71
俺ハジジイでNAが出た30年前から乗り継いできて
やっと最近ND買ったとこなんだけどそれでもダメなんか？
- 77 ：
- >>76
ダメの意味がわからんがNAの優遇は当然受けられないから抽選の対象になるだけなんじゃないの？
- 78 ：
- もうダメかもしれんね
- 79 ：
- 30周年三次落選した人っているの？
- 80 ：
- 広島遠すぎ
- 81 ：
- >>79
いっぱいいるよ
シリアルNoによると少なくとも400台以上いる
まあおれもその1人だがな
で、何？
- 82 ：
- 何をもって落選なのか
- 83 ：
- そりゃCグループに決まってんだろ
言わせんな
- 84 ：
- >>83
申し込んだのが遅かったとか？
- 85 ：
- 申し込み順で決めてないだろ
- 86 ：
- cグループは落選じゃないでしょw
cグループにも引っかからなかった人っているのかな
流石にそれはいないか
- 87 ：
- >>86
A,Bになったやつは当選
Cになったやつは落選
三次に入れないやつを落選と言わずして何と言うんだよ
こんなにはっきりしてるのに何言ってんだおまえは
申し込んだやつは全員ABCのどれかに割り当てられてる
- 88 ：
- そうなんだ 最後の一行が知りたかったんだよ
- 89 ：
- 申し込んでも往復ハガキを送り返してこなかった人が落選だよ
- 90 ：
- >>89
そんな人はいない
- 91 ：
- 初めまして。１０年まえNA6からレガシィBH5に乗り換え… この度、NB6Cに再び舞い戻ろうと想う者です。
今後、このスレのお世話になると思いますのでよろしければ仲良くしてください。
- 92 ：
- よろしく
- 93 ：
- >>92
よろしくお願いします🙇⤵
- 94 ：
- 7時半にゲートオープンなら7時に行っておけばいいですよね
- 95 ：
- >>91
いい色のNBだね。おめ！
- 96 ：
- >>91
おめ
いい色買ったな
- 97 ：
- ＮＡ先輩；近づきがたい誰からみても頼れるアニキ
ＮＢ先輩；何でも起用にこなして、あたらしい車のデザインをつくる、
ＮＣ先輩：パーワーの暴れ馬、でもＮＡ兄貴、ＮＢアニキが真剣に起こったら
礼儀欲誤る。
ＮＤ後輩；俺らはこの車を買いたかったから買ったんだよ。べつにＮＡ，ＮＢ，ＮＣ先輩についても気にもなんね
伝統意識が欠けている。
ＲＦ後輩； 貧乏人なんて相手したくないで、どいつもこいつも便ポーっ臭い車かいやがってよ。
- 98 ：
- >>97
酔ってんのか？w
- 99 ：
- シラフなら病院行った方がいいレベル
- 100 ：
- KYB ( カヤバ / ケイワイビー )【 SUPER SPECIAL FOR STREET 】マツダ ロードスター (フロント側 1本) SSB9024 ショックアブソーバー
￥2,452
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
100〜のスレッドの続きを読む
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